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【スバル】 サンバーバン/ディアスワゴン 【1BOX】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 15:47:39 ID:K2h4/+/y
サンバーのスレです

http://www.subaru.jp/sambar/diaswagon/index.html
http://www.subaru.jp/sambar/van/index.html

904 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 05:36:48 ID:7u7PRuMq
OPでグローブBOX下部に吊り下げる金具売ってたような気がする。
14000円程度だったような機がする。


905 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 09:08:38 ID:PyitsuZ5
少なくともこないだまでのTW系のカタログ(オーディオ、アクセサリ)には載ってないみたい。
初期やその次辺りならあるのか?

906 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 18:38:39 ID:s+i4ej/L
この中で165/60-14のタイヤ入れてる方います?TV2ですが個体差ではみ出す
かもと言われたんですが。

907 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 21:11:28 ID:wgxH4Ae0
165/70R13いれてるので、、、ディアスワゴンの標準でもありますが
はいるんじゃないですか?

標準タイヤ総幅
165/70R13 171mm
165/60R14 168mm

908 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 22:17:20 ID:MhBjSlK9
>>906
誰に?わxら

909 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 12:02:52 ID:LpDO+tg9
ディアスワゴンはエンジン変わるけどスーパーチャージャーと4輪独立サスペンションはそのままですか。

910 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 18:51:40 ID:YSIuH3TS
バキュームやブースト計つけてる人に聞きたいのですけど、
エンジンから室内に配線するときは、どこを通してくればいいのでしょうか?
蓋の隙間から?

911 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 22:16:57 ID:xABnBuBv
>>910
そんなの付けてどうすんだ?
俺なら鼻で笑うけど

912 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 22:47:12 ID:2XmgKMHW
いいんでない、バキューム計はエコ運転にも役立つしね。

電気式ってことなのだと思うけど、コンピュータの配線あたりが
使えそうな感じに思いますがいかが。


913 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 23:15:36 ID:noG0/KMh
>>910
リスクが低いのは、助手席座面のメンテナンスハッチ。

914 :910:2007/10/03(水) 23:26:52 ID:YSIuH3TS
松本零時を目指してますw
メーターは電気式ですので、電気配線だけひければいいのですが、
助手席下から出すならエンジンからシャシフレームを伝って持ってくるような感じでしょうか?
コルゲートチューブで保護すれば平気そうですけど

915 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 12:02:21 ID:SqY3lPlo
新しいディアスワゴンのどのくらい変わるんだろう。

916 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 12:11:35 ID:rto0A/3t
>>914
基本、取り回しは車両ハーネスと同位置が吉。見た目も良いしね。
でも、リフトアップ出来る環境じゃないと辛いかも。Tなら比較的楽だけど。

917 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 16:27:48 ID:MBbFrUSe
>>915
アトレーのOEMで12月発売だそうです。
4ナンバーは現行のまま。

918 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 16:37:50 ID:SqY3lPlo
>>917
スーパーチャージャーと4輪独立サスペンションはそのままなんですか。

919 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 17:09:01 ID:ktrCnROH
>>917
またお前か・・・
飽きないねえ

920 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 17:45:03 ID:xkAB5LP+
5ナンの方はOEM確定らしいぜ?4ナンは知らんがなー

921 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 21:55:36 ID:NKXzniQJ
5ナンの方はOEM確定らしいぜ?ダイハツになw

922 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 21:56:03 ID:z3IXyPTv
ディアスワゴン、12月再登場なのは本当。でもOEMの話は知らない。

923 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 22:25:03 ID:EOSeFNGr
まぁOEM確定という根拠はない訳だし、
そうじゃないという証拠もない。
12月まで気長に待とうぜ

924 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 22:40:03 ID:4n/2WDFo
供給を受ける半年前くらいには発表されてるもんです

925 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 22:49:23 ID:GM+DgEua
だろーな、フツーは

926 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 00:12:44 ID:EXJFaOij
うぜーよOEM厨
聞いて欲しけりゃソース持ってこい
無ければ戯言垂れ流すな

927 :阻止押さえられちゃいました。:2007/10/05(金) 01:35:46 ID:uJfWpHJp
スバカに醤油でもかけてやれ。
工業新聞が記事として、とりあげていた。

928 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 02:12:49 ID:jZQ3hQsb
あんなもんw
次期モデルはOEMかもね〜ネタは今更って感じだな

929 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 03:29:54 ID:5zI3BT4V
>>927
ここに来てる香具師らは日刊工業新聞の記事は
リアルタイムで読んで知ってるから。

発売まで2ヶ月なのに、その後なんの動きも伝わり聞こえてこないので
またOEM話は消えたか?と感じてる香具師が多い。
同時に、バンが消える話もないので、当初の記事での目的だった
OEMに関しては、完全に消えたなと。つまり、今の時点でありえるのは
アトレーのオマケお試しOEMだけっぽいな、というわけだ。

確定的なことは中の人以外誰にもわからんが、そう主張するのなら、

 日刊工業新聞の6月時点以降のソースを持ってこい

って事よ。わかった?誰かお客様相談室に又聞いてみたらいいんじゃない?
そろそろ教えてくれるかもしれない。MSCの箱サンバーがどうしても欲しいが
12月に売る予定はあるのかないのか、ナイなら中古車を買うぞ〜ってね。

930 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 03:41:11 ID:xsbarcyV
元々、次期モデルからという話だったから、今回の事には関係ないんだけどね
そもそもスバルからは何の発表もないんだし

931 :阻止押さえられちゃいました。:2007/10/05(金) 03:41:31 ID:uJfWpHJp
オイル漏れするような中古車はゴメンだネ。いくら安くとも。
後で修理代で泣かされる。

新型ディアス 楽しみだなー。
アトレィ試乗しに行こうかな。

932 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 03:44:46 ID:xsbarcyV
ダイハツのディーラーへお行きなさいw

933 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 07:35:56 ID:B40D3vj3
新ディアスワゴンはエンジン以外何が変わるんだろう?

934 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 09:21:09 ID:4bEW8F4Q
ディスチャージヘッドライト希望です。

935 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 10:51:11 ID:lpidGLyh
>>931
はいはい、アンチは帰った帰った
バカセといいOEM厨といいなんでこんなのばっかりサンバースレに来るのやら

936 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 14:46:46 ID:yTPwBqmT
1BOXヒロシ?。かわいがってやんよ。
 ババ        バババ  ババババ
    バババ ∧_,∧  ババ ∧_∧ バババ
  ∧_∧バ( ´・ω・∧_∧ (・ω・` ) ∧_∧
 (´・ω・)=つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=(・ω・`)
 (っ ≡つ=つ  (っヒロシ  ⊂)  ⊂=⊂≡⊂)
 /   ) バ∧_∧| x |∧_∧ バ (   \
 ( / ̄∪バ (  ´・) ∪ ̄∪(・`  )ババ ∪ ̄\ )
  ババババ/    )  バババ (   \ ババババ
 バババ  `u-u'. バババ ババ `u-u'

937 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 15:23:53 ID:cWSE3wX1
MC後のディアスに希望すること

SCは64psのDOHCエンジン+インタークーラー
後席スライドドアにイージークローザー (パワスラまではイラネ)
リアシートスライド
MT,ATともにインパネシフト
リアクーラー
14インチアルミ+スポーティーダウンサス (乗り心地低下は最小限で)
LED球使用の室内灯 (前後とも)
フロントドアに16cmスピーカーが対応可
もう少し握り径の太いハンドル (MOMOハンをオプション選択可に)

938 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 15:26:01 ID:gIAulCjk
モーターショーで新型ドミンゴ、アトレー7発表

939 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 16:05:00 ID:7+ywFb4W
つかおまいらが買わないからOEMになるんだろうがよ。
俺みたいに現行4台くらい買え。安いんだから。
うちが農家だからって馬鹿にするな最低2台買え!

940 :阻止押さえられちゃいました。:2007/10/05(金) 18:28:45 ID:uJfWpHJp
営農サンバーも亡くなったし。
農協もサンバー止めて 他の軽で仕事しています。
時代の流れ。

941 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 18:58:57 ID:lpidGLyh
>>931
>>940

942 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 19:17:42 ID:mPSRenJ5
>>843を見るとトラックのシェアは減っていないのに
おかしな時代の流れですね〜w

943 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 20:52:45 ID:JZAYa4mC
今年の東京モーターショーは絶対行く!

944 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 23:03:18 ID:Bjk9JGuP
軽自動車になんでそんなに必死になってるの??w

945 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 23:46:47 ID:00q5mZj3
来週、出展予定車発表するからおちけつ

946 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 00:00:38 ID:tTE8+IY3
で、いつだかのステラstiだかRSだかはどうなった?

947 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 00:20:52 ID:zq2mF28z
>>944
必死なのはあおってる香具師(たぶん2人くらい)だけなんだけどな。

>>945
たのしみですな。
おそらく2年前みたいにDIASがポンと一台おいてあるだけだとは思うけど。
会場では説明員に特攻だw

個人的希望。スバルらしく、赤帽サンバーを展示して欲しいね。

948 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 01:36:42 ID:tWjisNnx
>>937
>MT,ATともにインパネシフト

これはいやだw

949 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 01:54:05 ID:pzYg1q39
インパネシフトにするくらいならコラムシフトで良いよ
サンバーはせっかく良い位置にシフトがあるんだからそのメリットを消すのはもったいない

950 :阻止押さえられちゃいました。:2007/10/06(土) 08:30:28 ID:8RwIncfT
9月度
エブリィワゴン   3,090台
バモス       2,747台
アトレー      2,059台
ディアスワゴン     248台

951 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 08:57:16 ID:zq2mF28z
9月度

エブリイ 4518台
ハイゼットカーゴ 4109台
サンバーバン 2133台
ミニキャブバン 1633台
クリッパーバン 1268台
アクティバン 1229台
スクラムバン 769台

ハイゼットトラック 5812台
キャリイ+キャリイFC 4801台
サンバートラック 4443台
アクティトラック 1984台
ミニキャブトラック 1847台
クリッパートラック 877台
スクラムトラック 403台

952 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 09:06:43 ID:FAoJbboA
>>950
カタログ落ちしてんのに
売れてる台数が前とそんなに変わってねえ

953 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 09:42:21 ID:1aNQyA2s
流行に左右されない真のプロフェッショナルのツールだからだよ
シンプルで質実剛健

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