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ダイハツ タント 2台目

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 16:53:46 ID:dilN7SFA
立てました

公式
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/index.htm

タントナビ
http://kukuri.nikeya.com/tanto/

モデルチェンジ間近?
予想図
http://bbs.freedeai.com/src/up5726.jpg

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 17:19:17 ID:sToBmAlH
タントってかなりのショートノーズだよね
静粛性にかなり影響しそうだけど実際はどうなの?

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 18:18:32 ID:JUletsoS
>>1


>>2
さすがにセダンよりはうるさい。
他の軽と比べても、少しだけうるさいかな。
座席下にエンジンのある1BOXよりは格段に静か。

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 01:44:44 ID:Mj0M17Fc
昨日納車のタントVSいっぱい運転してきました。
ウィンダムからの乗り換えだけど、
いい車ですな(`・ω・´)

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 12:29:22 ID:0ah2XU/j
タントD:5

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 13:09:05 ID:wA+5hmkZ
新型はカスタムならきっとかっこいいはず!


・・・と思いたいorz

7 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 14:09:37 ID:AFq0JoNp
現行でさえちょっち気に入らないデザインだから、 新型もあんまし期待できないかもよ。

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 18:49:33 ID:LRmiUqf5
もれは新型のほうがいいと思うわけだが・・
現行は背の高さとボンネットの感覚がなんかアンバランス

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 19:57:05 ID:8GbkFuuw
もし予想図なようなのだったら俺は絶対かわねぇ。
今のデザインを踏襲してCVT搭載してもらいたい。

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 20:50:45 ID:9q60V7hu
軽自動車はこれからどうなるのかな?
ダイハツのデザインはもう軽規格一杯の箱に丸みをもたせ フロントガラス部斜めにしました。
って感じにしか見えない。

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 21:07:13 ID:MUFxhpIh
>>10
誰が作ったか知らないけど、予想図だからあ〜なるとは限らないでしょ。
俺はたぶんカクカクな形を踏襲してくれると思う。

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 21:44:58 ID:9q60V7hu
>>11
そうであって欲しいんだが。
そもそもムーヴとタントの棲み分けがよくわからんのだ。
打倒スズキはムーヴ ミラでは無理だったため とりあえずムーヴより背の高いのをもう一車だそうか
ある程度売れる車種になってくれたらもうけものって感じがするのだが。
今のムーヴがもう軽規格一杯のああいうデザインだから タントもあれより背が高いデザイン
予想図に近いのにならざるを得ないような気がする。


13 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:06:50 ID:+nI6O/Zs
でもこの予想図おかしいと思わないか?
タントの特徴でもあり、車内の広々感に大きく貢献してる
2本Aピラーがない。
ピラーを2本にすることで細くでき圧倒的な視界が得られる
のはタントオーナーならみんな知ってる。すっかり慣れて
他車に乗ると太いAピラーにいらいらしてしまうくらい。
それがなくなるなんて。。。
おかしいよ

14 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:25:11 ID:dX7ulRgf
今、母の乗ってる軽を買い換えようと思って、アレコレ母と話しているのだが
どうにもタントがお気に入りらしい。
いろいろ見たら、俺も今売られている軽の中で一番気に入ったんだけど・・・

本当に>>1みたいなモデルチェンジくるんですか?
来るなら待とうと思ってます

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 22:30:50 ID:9q60V7hu

今日はひまなんで 何回も書き込みすまん。
>>13
2本Aピラーがない
あくまで漏れの考えなんだが ムーヴをやっつけ仕事で天井を高くしたらガラス面が大きく強度不足だった
当然Aピラーを太くすればいいんだが、フロントクォーターウィンドウもでかくしたら結果Aピラー2本になって強度も
足りたみたいな感じもする。
だから 今度タント専用でデザインを考えた場合 フロントクォーターウィンドウも普通の形にして強度もたすと思う。

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 23:29:55 ID:LRmiUqf5
タントにのってる人の3割以上は広ければで、デザインとか大して気にしないんだろうな

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 23:37:05 ID:LUB5i3LA
タントってカーブで横転しやすそう。
この前下りカーブでワゴンRが横転してて完全に天地逆になってた。

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 00:13:10 ID:Iji8HiXv
>>12
ただの乗用車としてみた場合、ムーヴとタントの違いはわからないんだろうね。
ワンボックスの代わりになる乗用車を探していた俺にとっては、
ムーヴは単なる背の高い軽で使い物にならず、タントの積載能力は
まるで別次元で感動すら覚えた。
ちゃんと棲み分けできてるよ。

>>17
んなことはない。余程無茶な運転してなければ横転なんてしない。
タントがひっくり返るなら、そこらじゅうでワンボックスの営業車が転がってる。

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 12:42:30 ID:/KjO9qmL
>>1のモデルチェンジ予想図の画像消えてるね。
誰か再UPお願いします。



20 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 13:00:42 ID:g3euNcU+
>>19
センスの悪い予想図だから別にいらないだろ

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 17:00:08 ID:65LPUExs
あの予想図って幼稚園の送迎バスみたいだったね

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 17:05:09 ID:2NCGT1fh
>>19
一応再うpした
さすがにこのデザインは無いと思いたい。
魚眼レンズで撮ったんじゃ?
ttp://upjo.com/up/data/newtanto.jpg

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 21:39:20 ID:DZlqeYCB
タントXの見積もりを出してもらいました。
オプションは雨よけとマットと整備パック、5年保証のコーティングをつけて145万でした。
これから少し値引きしてくれるみたいなんですがこんなもんですか?

24 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 17:18:35 ID:V7X1olaQ
このモデルチェンジ予想図ってスライドドアじゃないような・・・

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 18:03:59 ID:TIQ4bZTl
重量が増すこと考えればスライドドアはまずないでしょ。
安全性の面から考えても。
とりあえずカクカクでAピラーのブラックアウト、フロントクォーターウィンドを踏襲。
CVTエンジン搭載してくれれば問題無い。
まず無理だろうけど、俺としてはスライドドアよりサンルーフ搭載してほすぃ・・・

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 18:46:04 ID:SLN17Wsr
スライドドアは事故時にヒンジ型に比べて簡単にドアが外れてしまうのでは。

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 22:43:00 ID:X8lekuaw
>23
それカスタムっしょ?
ノーマルなら高杉


28 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 22:48:34 ID:WELhq42x
コーティングっていくら?
7〜8マンぐらいなの?

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 02:38:28 ID:H1DKvPWU
>>23ですがカスタムではないです。高いですか…
ちなみにコーティング4万、整備パック5万弱です。
130まで値切ろうと思ってるんですが…

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 02:45:10 ID:H1DKvPWU
あと見積書に税金・保険の覧があって自賠責保険料37ヶ月分3万5千ってあるんですが、これって必要なものなんですか?次回ダイハツ行った時に聞くつもりなんですけど何も知らないからうまく丸め込まれそうなんで、聞く前に少しでも知っておきたいです。

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 04:07:30 ID:oEcpxFhq
34 :阻止押さえられちゃいました :2007/09/17(月) 03:11:16 ID:H1DKvPWU
あの、見積書に税金・保険の枠があって自動車取得税、重量税、自賠責保険料37ヶ月分の合計が8万弱するんですがこれは必要なものなんですか?

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 07:59:26 ID:FQkQAnu0
>>30

税金諸費用はともかく、自賠責保険の意味がわからないなら
車買う資格なしだと思うぞ。
自賠責保険の意味がわからないということは任意保険も
契約せず、車に乗るつもり?事故おこしたらどうする。

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 08:31:17 ID:H1DKvPWU
すいません。
自賠責保険は義務づけられてるものですよね。
それを最初に37ヶ月分払っておくという事なんだと思うんですが、37ヶ月分って普通なの?

34 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 08:53:20 ID:FQkQAnu0
>>33

普通です。
新車の場合初回車検まで+1ヶ月で37ヶ月
初回車検以降は25ヶ月
分払うことになっている。

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 09:52:53 ID:H1DKvPWU
そうなんですか!ありがとうございます。

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 10:51:25 ID:GtAGVTS1
いまタント買うなら新型待つか、ムーヴカスタムにしたほうがいいよ…


37 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:38:54 ID:H1DKvPWU
そうやって言っていただけるのはありがたいんですが、外見重視で選びました!!迷いはないです。

38 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:41:40 ID:nYHfVdQA
でも新型が正式に発表されれば現行の値段も下がるだろうし、
待つ価値はあると思うよ。
急遽必要とか、今乗ってる車の車検切れで急いでるなら別だけど。

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:47:46 ID:H1DKvPWU
それがですね、希望の色がもぅ生産打ち切りになってしまって、新車で買うにはゆっくりしていられないんです…
今の車まだ車検余裕あるから乗りたかったんですけどね…

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:50:06 ID:H1DKvPWU
それがですね、希望の色が生産打ち切りになってしまって新車で買うには今しかないかなぁって。

41 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 11:53:58 ID:H1DKvPWU
なんか2回も…
すいません。

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 13:32:07 ID:T7HAi0qK
希望の色って何色の?
もう生産中止とかのあるのかよ・・・
新型タント。マジ形そのままでいてくれよ。でないとFitに移るぞ。

43 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 13:53:37 ID:VgMmkn/W
質問させてください。
今ジムニーに乗ってて、来年8月の車検までに
車買い替えようと検討してます。

タントカスタムちょっと気になってるのですが
これはターボでしょうか?

それと、新型が出るみたいですが
大分変わるみたいですね。
待って中古を買った方がいいのか、
車に詳しくないので、アドバイスいただければ幸いです。

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 14:58:51 ID:NHrnvJXr
>>43
タントカスタムはノンターボとターボがあります。ノンターボは他の軽自動車より加速が悪いのでイライラします。しかしターボは新車で150万ほどします

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 15:04:53 ID:VgMmkn/W
なるほど、そうなですねー。
やっぱりターボついてないと加速が悪いでもすもんね。

150万ですか。ふむふむ
ありがとうです。

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 15:15:37 ID:H1DKvPWU
ライトグリーンって名称やったかな?
15日にディーラー行ったら14日で生産打ち切りになったと聞きました。
元々期間限定やったみたいです。
嘘はつかれてないと思うんですが…

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 19:21:06 ID:MCOpfpac
新型の発表っていつごろきますかねぇ
今乗ってる車の車検が再来月に迫ってて・・・

でも、今の形がいいかなぁ

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 19:47:20 ID:qe2y+ARO
モーターショーに間に合わせるはずだから10月中旬じゃないの。

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 21:41:38 ID:yMsh25H0
ムーヴとタントが右折待ちで並んでいたけれど
タントのアイポイントはかなり高くて視界が良さそうだね

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 21:39:41 ID:qt0CvYrx
コペンのアイポイントはかなり低くて
自転車の女子高生n

51 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/18(火) 22:56:01 ID:i4Fgdcv7
アイポイントが究極に低いのはローラーマン。
地上10センチくらいだろアレ

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 07:07:21 ID:8e6OpNFu
低すぎてサドル裏しかみえn

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 08:10:19 ID:l5QQLnv8
注視のしすぎには注意しましょう。(ナビ取説)


54 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 23:44:24 ID:5egyA/3h
新型タントあれきっとピラーで死角できるぞ。
主婦の人生変える気かよ。

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/21(金) 07:45:14 ID:9Vv21s3p
ベストカーの予想イラストは大概ハズすけどなw

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 10:00:44 ID:ZxEsc8lQ
あの予想図、誰が見ても、他車の写真を切り貼りして作ったのが一目瞭然。
旧型のエスティマ、センターピラーもそのままなんで
軽じゃ有り得ない太さになってしまった。

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 10:50:01 ID:OnbzOjY0
さっさと発表して

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 16:30:55 ID:lvgnqWWB
タントVSのブラックマイカ乗ってます。
みなさん洗車とかどうされてますか?
水かけてはじくんですけど、拭き取ってもはじいてるからうまくいかなくて… 参考聞かせてください

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 18:56:57 ID:4uUR02U+
新型タントはいつ発表?

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 19:44:31 ID:G5Kp5ly2
>>56
>あの予想図、誰が見ても、他車の写真を切り貼りして作ったのが一目瞭然

最近のCGは写真を切り貼りしてつくるもんだったっけ???

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 22:02:36 ID:ezhw7YJz
後ろのお姉さんがブスなのはCGだからなのかな?

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/23(日) 03:05:20 ID:m0d/TbSC
通勤でダイハツディーラーの前通ってたらタンカスに洗脳されちまった
VS白欲しい〜

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/23(日) 19:05:41 ID:VWA1a2qa
洗車はね、たぶんコーティングが効いてるから、濡らしたタオルでジャブジャブ拭いて、一度洗濯したタオル(買ったばかりのタオルは水吸わないから)か使いふるしで拭くと弾いた水は、綺麗に取れると思うけど。


64 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 15:44:26 ID:NjSvgQ6k
いつかやるとは思ってたが・・・
アンテナ折っちゃった(家の庭のびわの木の枝で)
相当枝切ってかわせるようにしてたんだけど(´・ω・`)

即プレジアティシモのショートアンテナを注文したのは言うまでもない

つかパワステが妙に軽い感じがするのは仕様?
初めて軽買うから他のは知らんが
(ノーマルのVSで今月上旬納車)

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 18:57:35 ID:AAHzTQOo
スズキの電動パワステよりはマシかと

66 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 00:24:40 ID:6vjcFflX
>64
すぐ慣れるよ

67 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 08:09:21 ID:+2ufaz7A
前の車がSMXだった。すんげー軽かったけど同じぐらいハンドル軽いね。 
へー、今の軽ってすごいねって思た。

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 10:51:05 ID:m8PoytYA
ムーブかタントか迷ってたけど、現物見て即刻タントに決定!
中の広さが圧倒的に広いと感じた。
あと、決め手はドアが90度に開くこと。
チャイルドシートが出し入れしやすそう。

これって女性スタッフのみで考えたんだってね。
さすが、使い勝手や運転のし易さの考えが活かされてる。

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 21:23:31 ID:ntIjKWZL
>>68
広さは負けるけどムーヴもドア90度開くよ

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 22:05:51 ID:UbhE/KYM
ムーヴとタントは迷いどころだ・・・タントMC見て決めたい。

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 23:28:14 ID:H7SSZkbm
来週から10月なわけだが・・・ホントに今年中に新型出るんだろうか?w


72 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 00:18:49 ID:iMXZTqnK
最初の登場が11月だから、FMCも同じ時期だと去年から言ってる訳
とっくに軽自動車業界も、思い付きなんかでやってたら会社が傾く
スケジュール通りに進むだけ
今、買うなら新たなプラットフォームを使ったムブを勧めたい所だが…

現行型は元々の素性が良くて、足回りとエンジンの不具合は解決済み
燃費の多少の悪さを納得出来て、マターリ感希望なら
FMCをチラ付かせて値引きさせるのも悪くはない

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 07:34:11 ID:26i6JiPm
http://corism.221616.com/articles/0000067491/
こちらにも一応・・・w

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 07:38:49 ID:+GDwUTzf
>>73
スライドが好きじゃない自分としては、真っ先に候補から消える車だな・・・

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 08:14:59 ID:/ONjc04l
来年にはスズキから類似車でるみたいですよ。

76 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 09:13:14 ID:GlD79p9k
>>73
おーもろにタントの対抗だね。
タントより数十万安いなら買う。

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 10:37:44 ID:hBmhR4N5
これで中古が安く変えるかな

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 15:21:15 ID:NHXzi+Fg
>>73
ライフやムーブみたいなインパネシフトなんですね
ただ後席のドリンクホルダーの位置は・・・w
スライドドアだから仕方がないのだろうが、荷室を広くすると取り出せなくなるよね これ♪
新型タントはこの辺 どう処理するんだろう?

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 15:23:29 ID:m4A992Rx
タントのルーム照明をLEDに変えたんだけど
消えた後もうっすらついてるんだよね・・・

これって違うメーカーのLED買えば直るの?
ちなみに買ったのはレイブリックの
RC562 12V 0.7W

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 19:03:05 ID:++7exLn+
タントのFMCが、いつの間にか11月になっていた…

ttp://carstadium.net/Calendar/

やはり 東モでお披露目後なのか?


81 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 21:01:41 ID:M4sLbpXo
>>74
次期タントもまずスライドドア化されるだろ

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 01:10:12 ID:SKF8laFe
スライドドアのニーズってそんなにあるのかなぁ。
車両価格も高くなるんだろうし、重くなるし・・・
三菱のekスライドってそんなに売れてないんだよな。

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 07:59:46 ID:ESQ9k9tX
それは三菱だからじゃない?

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 15:10:33 ID:p6JDujae
ガルウイングきぼんぬ!

85 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 15:32:56 ID:ltJPrRHC
そんなの絶対無ぇー!

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 16:10:08 ID:kZF1v6DU
>>73
前席にも薄いスモーク入ってるね。
これ違反じゃなかったっけ?

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 16:19:33 ID:6Eoc4XA7
>>86
透過率が70%以上あれば良かったような。

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 16:32:59 ID:2BkPIist
X-HEADのほうが気になるな

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 21:40:54 ID:Gp+4OHs3
スズキのモーターショー参考出品車はコンセプトがタントと同じだね。

90 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 23:48:47 ID:kZF1v6DU
かなり受け入れられそうなデザインだよねあれ

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 01:03:49 ID:gl2+x/Tz
ttp://response.jp/issue/2007/1001/article99592_1.images/153838.html
↑スズキの対抗のインパネ。

やっぱスズキのデザインは嫌いだ・・・タントはなかなか情報がでてこないね

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 16:21:47 ID:5Bmtq/+l
スライドドアが好きな人は、アトレイワゴンでいいんじゃないの?

93 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 17:35:14 ID:UpxNFUYc
アトレーは頭上空間ナッシングだからな・・・
確かに荷物は詰めるけど、タントとは路線が違う

94 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 18:45:52 ID:KLU8Vpmg
地元で見かけるタントに乗ってる人の9割方は
その頭上が必要とは思えない(無駄に空いてる様に見える))小柄な人だ…。


95 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 19:36:25 ID:B/MaEzSn
>>91
軽好む貧相ヤンキー兄ちゃんがすきそうな内装だな


96 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 22:16:59 ID:G1KKHrZv
>>94
その無駄が素敵なんだよ
スポーツカーだって公道走るには無意味や無駄ばっかりだけど魅力あるだろ?
ミニバンだって一人で乗っている時の方が多い人もいるだろ

タントの一番の魅力は無駄に広いことサ

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 00:40:07 ID:hfDUpbBg
タントのもうひとつの良さは視界
360度すべてが見渡せるかのような開放感

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 01:35:33 ID:UljPOUJA
本当に…年内新型でるの?CVT付きかな〜

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 11:12:58 ID:jiV2vIf6
>>94
普段は一人で乗ってる小柄な人だが、週末はバイク積んで遊びに行く。
全然無駄じゃない。

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 11:59:20 ID:J33P7klB
うちの190で足の短い親父も楽々乗れて非常に喜んでいる
普段は150無い母の車なんだがなw

101 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 13:21:04 ID:i8WoVOtm
中が広いもんだから、横幅も長い感じがしちゃって、曲がり角で小回りが効くのに大回りになってまうよー。

102 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 17:53:46 ID:VXjXmFEI
左折するときに一旦右にハンドル切って大回りするタイプか!

103 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 19:17:42 ID:i8WoVOtm
そう! 仕事でトラック乗ってたからそーなっちゃうのかなー。

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 19:24:54 ID:jiV2vIf6
車幅感覚もまともにつかめないような奴がトラックに乗るなヴォケ
人殺す前に免許返上しろ

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 22:01:46 ID:ZBCSSedL
>>104
さむい

106 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 11:06:32 ID:7AzdjVKJ
タントおあがり

107 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 11:50:51 ID:T7oXjj3O
>>106
誰が上手いこと言えと....負けた

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 00:07:46 ID:wvVlLDem
次期タントはセンターピラーをドアに埋めちゃうの?
アイシスみたいな凹みが発生しなくなるつくりにして欲しい。
センターピラー有りも選べるようにして欲しい。
タントFMC情報11月上旬までには発表してほしい。

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 00:08:41 ID:aNBrOH/l
12月新型発売らしい。
スライドドアになるみたいですよ!

110 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 07:09:38 ID:X9V8Jebs
>>104
ロングタイプのトラック乗ってみろアフォ。 


111 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 07:47:59 ID:GbDDDpDG
大型トラックで膨らむのは普通だな
そのまま同じ感覚でケーヨンでも膨らむのは人間のクズ

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 09:47:24 ID:e5UirlbY
>>110
タントの車幅感覚もつかめないようなやつがトラックに乗るなってことだろ。

113 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 11:49:49 ID:Oic+gXIy
タントって、おばさん専用車ってイメージ
男で乗ってるやつなんてみたことない

114 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 12:12:27 ID:e5UirlbY
つまり俺は>>113に目撃されていない。
ただそれだけのことだ。
別に男が乗ってないわけじゃない。

むしろ俺は、女より男が乗ってるのを良く見かける。

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 15:50:58 ID:uAcPNyBg
>113
サーセンww

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/05(金) 22:52:36 ID:xrv+KSkF
MTで出して欲しい。需要がないのかな。

117 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 01:20:37 ID:B4dX8LjE
MT出たら俺が速攻で買うぞ。
ってわけで需要1。

118 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 12:53:44 ID:4G0aFysr
キャンバストップ+テレスコで出して欲しい。需要がないのかな。

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 15:11:17 ID:B7G/8+jN
MTは故障しにくいし、パッド交換も安いし
トルコンより動力の伝達率がいいから早いし燃費も良い

でもダイハツの「MTはこれでもMTを買うんか?」
みたいな位置にギヤが・・・

120 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/06(土) 15:50:12 ID:r099gTzQ
ノブじゃなくてギヤの位置が変なの?
まあ昔乗ってたエンジンの下にトランスミッション置いてオイル共用させる車よりはマシだろう

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