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東急池上線・多摩川線スレ 11運行

1 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 18:28:05 ID:ArooBVLf
油断してたら落ちてしまったようだ
<過去スレ>
01運行→http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023800403/
02運行→http://hobby.2ch.net/rail/kako/1032/10328/1032874929.html
03運行→http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040316718/
04運行→鯖あぼーんにより消失
05運行→http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053794110/
06運行→http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075232842/
07運行→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099737625/
08運行→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128494872/
09運行→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148811037/(36でdat落ち)
09復活→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149522232/(451でdat落ち)
10運行→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158915608/(438でdat落ち)
東急池上線・多摩川線・(旧)目蒲線をのんびりと
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007043988.html
●のんびりマターリ東急ローカル線●
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016496334.html
【五反田】東急池上線スレ05運行【蒲田】の一部
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10537/1053794110.html
【多摩川から】東急多摩川線スレッド/01ゥ【蒲田まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099742728/

952 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 15:06:33 ID:0WVDWiTt
>>950
お前らよく読めよ
どこにも直通だなんて書いてない。
東急蒲田地下駅で乗り換えって書いてあるじゃん。

個人的に気になったのは、
今後の整備が見込まれる蒲蒲線って全区間単線なのね。
果たしてどのくらいの運転間隔になるのだろう。15分以上空くようなら使い物にならない予感。

953 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 15:50:00 ID:dzke7l5T
>>952
>15分以上空くようなら使い物にならない予感。
動く歩道かリフトのほうが役に立つかも

954 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 16:34:03 ID:foHbvIGV
東急も京急も余計な運行系統が増えて大変だろうな
地下にするならフリーゲージ車両でも開発して乗り入れしないと駄目だろ

955 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 16:39:49 ID:aLJIQ8Y/
マジ、動く歩道でいい気がする

956 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 18:21:16 ID:YaGcvwvx
どうせ乗り換え必須なら、羽田京急バスに補助金出して、東急&JR蒲田⇔京急蒲田間の増発と、両駅間のバスレーン整備でもよさそうな。
それと、乗り換え前提でなく大鳥居〜羽田空港間を3線軌条化する試算って出てないのかな?


957 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 18:30:13 ID:cXbGPIAE
>>952
貴方様もよくよめ。後他にも資料あるから探して読め

958 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 18:56:19 ID:rSP9xYdj
>>955
スキー場のゴンドラリフトのような乗り物で。

959 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 19:02:01 ID:/FfscXdX
整備計画素案では東急蒲田地下駅で乗換え、単線だよ。
運転間隔は6本(/時間 だよね?)になってるからもう少しありそうだけど。
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/keikakusoan/gaiyou/index.html

960 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 19:03:43 ID:cXbGPIAE
東京駅の京葉線乗り換え方式がベター。付近の商店街も賑わう。

961 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 19:17:33 ID:foHbvIGV
羽田の地下で「東急蒲田」の方向幕出した京急車両が止まってるってのも訳わかめだな

962 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 22:27:12 ID:cQwae5qY
>>961
無理だって線路の幅上。まぁ大鳥居で接続する車両が『急行押上(大鳥居接続各停新宿三丁目)』ってのは有りかも・・・。

963 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 22:31:18 ID:h5nitbcj
マジでさ、環八の上に小さいモノレール作ったほうが安上がりなんじゃないの?

964 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 23:32:07 ID:9OisPfYq
>>962
接続は大鳥居じゃなくて東急蒲田な

965 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 02:06:29 ID:7JPxNRWm
でも、完成すれば積極的に利用するなぁ。
現状
田都(某地下駅)→渋谷→品川→羽田で\710なわけだから、
渋谷から蒲田まで直通ができるのであれば利用価値大。
直通ないならそれほどメリットなし。
要は所要時間と運賃のバランスだろうか。
早朝や夜間なんかはこの距離で1時間かかることもあるし。
東横、田都、大井町沿線辺りから羽田に行くのは意外と不便。
大井町線が青物横丁辺りへ繋がればそれでもいいんだけど、
やらないだろうし。

966 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 08:17:17 ID:qwJ/Yn22
んだから、結局そういう遠方に住んでる人ばかり特をして区民は全然得をしないのに
金は区から出そうってんだから反発が出て当たり前だろうね

967 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 11:18:26 ID:0bA9Q2Q4
蒲田〜京急蒲田
大森〜大森海岸
大井町〜青物横丁・鮫洲
いずれも10分前後で歩けるんだがなぁ。

968 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 11:30:58 ID:ycq/V9KN
海外視察コピペの問題もあるし
今回は共産党に入れるわ
知事は石原に入れるけど

969 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 12:25:02 ID:Pfs6zhPV
いまいちよく分からんけど、この計画だと

池上・多摩川線蒲田駅ホームはそのまま

蒲田駅地下に、東横線蒲田駅みたいなものを作る

京急空港線を大鳥居と糀谷の間で分岐させて、東横線蒲田駅まで延伸

多摩川線は蒲田行き東横線の"経路"としてだけ使われる(駅には止まらない)

って感じだろうか?

多摩川線はスカイライナーの通過する京成線みたいな感じになっちゃうんだろうか?

970 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 12:27:34 ID:eh/MMu54
>>969
ホームの長さが足りんからな。

971 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 12:58:22 ID:qwJ/Yn22
ようするに、通過線として利用されるだけって事でしょ。
逆にローカル線のほうは便数が減るかもね。

972 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 16:32:09 ID:3v+j7nWK
沿線住民を敵に回しても都心方面から直通させたいだけなんでしょうね。
ローカル線も便数が減るけど、多摩川〜元町・中華街間も減りますよね。
多摩川・新丸子を見捨てて武蔵小杉折り返しとか設定したりして。


973 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 16:42:30 ID:KHgUfR3V
てかさ、多摩川線って20m車は入れるの?池上線みたいに20m車はきついところ無いの?

974 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 20:10:29 ID:jPF2YlXp
多摩川線の蒲田は地上ホームと地下ホームに別れるのか。地下が先に発車と案内があって
乗り損なうと地上に戻るか地下で長時間待たないといけないんだw

975 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 20:41:38 ID:78aY1Zo2
>>973
多摩川線区間は何にもない河原に鉄路を切り開いたから見事なまでの直線が多い
昔は品鶴線から分岐して下丸子まで三菱の戦車工場への引き込み線があった

976 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 22:23:24 ID:L1Rt2szI
んじゃ160km/h運転も夢じゃないな

977 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 23:36:05 ID:h5DYgvIO
そうかなあ。多摩川線に乗ってると、下丸子〜蒲田なんか結構急な曲線が多いと思うけど。
東横線なんかとはやっぱ全然線形が違うよ。

978 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 23:57:21 ID:O4Ewq6RU
鵜の木〜下丸子なんて思いきり曲がってるよ。

979 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 00:31:38 ID:DCNc+ZmK
>>975
うそはつかないように

980 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 00:33:53 ID:WiFu04QV
でも比較的高速な運転するなら、通過駅ではホームドア必須だろうな。
特にこの路線は優等がもともとないんだし。

981 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 00:41:42 ID:twqZhHDH
とりあえず柵があるから大丈夫じゃない?

通過するにしても
大して高速にはならないと予想。
所要時間は各駅停車と1分も違わないんじゃないかと。

982 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 00:58:56 ID:UHjlFlzc
延長する場合の受益者は誰だろうか。
大田区民は投資に見合うほどの恩恵を受けるわけではない。

先日、仙台の空港アクセスの鉄道が開業したが、
あれは確か山形県(市?)も出資したんだよね。
同じような方式では・・・できないよな。周辺自治体多すぎて。
目黒、渋谷、世田谷、品川、川崎あたりか。
無理だわ。話にすらならん気がする。

東急が全額出資すれば解決なんだよね。
お得意の東急建設救済策で蒲田大改良なんてしないもんかね。
多摩川、池上ともに地下化。

983 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 01:01:10 ID:WiFu04QV
むかーし、東急に、池上線や多摩川線に手を入れないんですか?って聞いたら
「東横や田園都市線がひと段落したらその可能性はありうる」って言われたことが
ある気がする。
そんでそんな書き込みも見た気がする

984 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 01:02:28 ID:oXDz9+Qw
ヒント・気のせい

985 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 01:03:34 ID:Dg/lcQJf
東急建設もあと10年くらいは渋谷の再開発で忙しいだろうからな

下丸子のカーブってこんなもんだよ
http://maps.google.co.jp/maps?lr=lang_ja&ie=UTF8&oe=UTF-8&client=firefox&hl=ja&q=&z=17&ll=35.572623,139.683974&spn=0.004389,0.011072&t=k&om=0

986 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 01:04:19 ID:WiFu04QV
ついでに次スレね
東急池上線・多摩川線スレ 12運行
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174579432/

久しぶりに1000行きそうだね。

987 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 01:15:56 ID:gx+aMg65
>>986乙!
何とか次スレ接続取ってくれ〜!!

988 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 02:33:23 ID:tZd3V2hZ
すまん、多摩川線系統に導入される新型車両っていつ導入だっけ?

989 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 02:39:38 ID:FkkQbdSO
>>988
形式未定…5000系をベースにした池上・多摩川線用の新型車。2007年度中に2本導入予定。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E7%B7%9A

990 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 02:50:03 ID:tZd3V2hZ
>>989
サンクス

991 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 02:50:47 ID:WiFu04QV
しかし2006年度中にやるといっていた電光掲示板の次列車表示もまだ行われてないから
ずれ込む可能性もありそうだな

992 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 03:13:11 ID:FkkQbdSO
>>991
>2006年度中
まだあと8日あるけどね……

993 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 13:18:11 ID:dvZyfyT2
>>991
『電車がまいります』っていう表示がそれじゃないの?

994 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 17:16:21 ID:gx+aMg65
RJ&RFの記事読んだけど、新型車両は本当にあのカラーリングで決まりそうだね…違和感ありまくりなんだが。
大井町線グラデーション帯辺りから、デザインポリシーがなくなって来たような。

995 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 17:37:53 ID:sztBEit+
>>994
ステンレス車を京急が出しちゃったから、ステンレス+赤帯を脱出したいのか?

996 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 19:38:35 ID:zE2zV625


997 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 19:39:50 ID:zE2zV625


998 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 19:40:46 ID:zE2zV625


999 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 19:42:24 ID:zE2zV625


1000 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 19:44:07 ID:zE2zV625


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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