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【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち 9【DIESEL CAR】

1 :DML30HSIJIIJI:2006/12/23(土) 15:11:02 ID:1Ai8mRnb
過去スレ
【DIESEL CAR】 JR九州の気動車たち 【DIESEL CAR】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053521997/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち2【DIESEL CAR】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074351895/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち2【DIESEL CAR】(←実質3)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084462749/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち2【DIESEL CAR】(←実質4)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095784708/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち3【DIESEL CAR】(←実質5)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124080562/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち3【DIESEL CAR】(←実質6)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135944177/
【DIESELCAR】JR九州の気動車たち5003【DIESELCAR】(←実質7)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146149544/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち 8【DIESEL CAR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154777021/

関連スレ
【JR九州】 INTERCITY KYUSHU Part 23 【特急】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163327073/
【811・813】JR九州の快速・普通Part16【815・817】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164287365/

2 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 15:13:16 ID:yXxwm2aq
レーィプ

3 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 15:41:27 ID:SR/6XGIT
キハ07がいちばん

4 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 16:05:36 ID:o0wNDR7h
DC125

5 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 22:34:00 ID:iplJwyzu
>>1


6 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 23:33:34 ID:5QzXWQia
もし竹下のキハ58系がアボーンされたら次期の波動用はどうなるの。

7 : ◆XHyper04FY :2006/12/23(土) 23:46:57 ID:X6VKdcQ2
>>1

出力には期待出来そうにないけど訳も無く粘着力だけはありそうな形式だなw

8 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 00:07:40 ID:MbC6utgR
>>6
最近は団体運用自体が縮小傾向にあるね。
電化区間については783や787、非電化区間は47・147になるのでは?
マヤ検も58から47にシフトしてきてるし。
それか、来年度以降余剰となる66・67もあり得る?

9 : ◆XHyper04FY :2006/12/24(日) 02:00:54 ID:ik4vv4b+
閑散期ならキハ185系にも余裕あるかもな。

10 : ◆XHyper04FY :2006/12/24(日) 16:09:51 ID:/aCvnEOO
前スレ埋まるまで保守

11 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 22:10:43 ID:3mHD1Kxu
保守

12 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:00:17 ID:lMjY0dE6
>>12

13 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 18:11:15 ID:4ylTkXiy
保守

14 :名無し野電車区:2006/12/29(金) 21:25:43 ID:Fbl3ZJ5M
>>7
誰が上手い事を言えt(ry)

15 :名無し野電車区:2007/01/01(月) 14:21:42 ID:izFEmpEg
保守

16 :前スレ埋め終了しますた!!:2007/01/02(火) 12:19:42 ID:7VTx6HHC
1000 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/01/02(火) 12:17:22 ID:7VTx6HHC
1000
1001 名前: 1001 投稿日: Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

17 :名無し野電車区:2007/01/02(火) 12:45:08 ID:wHNAE3J5
本格稼働あげ

18 :名無し野電車区:2007/01/02(火) 13:03:35 ID:DmAY5mC/
質問ですが… 鹿児島宮崎の2858は全廃したんですか?

19 :名無し野電車区:2007/01/02(火) 17:56:19 ID:2a3urpzg
>>18
残り1本

20 :名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:04:47 ID:8XysBIGA
前すれで気になったんだが
なんで福岡鉄と大分鉄ってイジイジとかベトベトとか言い合って仲がわるいの?
過去になんかあったの?

21 :名無し野電車区:2007/01/02(火) 23:57:30 ID:wHNAE3J5
そっとしとけ

22 :名無し野電車区:2007/01/03(水) 11:42:41 ID:a+meJVtF
>>20
大分鉄が福岡鉄だと勝手に判断しているだけみたいだけどな。
問題は「ごーろくに」にまで遡る。


23 :名無し野電車区:2007/01/03(水) 14:25:27 ID:MJ6h+d2/
>>22
イジイジウジウジ君ご本人乙!


>>20
以前、香椎線などのキハ200を大分に分捕られてキハ47だけになったのを根に持って、大分を毛嫌いしてたのが事の発端。
なにかにつけて大分関連の話題になると、まわりが引き始めても執念で「大分うざい」「大分禁止」とかやってましたなぁ。

その大分コンプレックスの決定打になったのが去年の新型キハ220大分地区投入。
他の掲示板で、「Qのナントカ本部に大分出身の人がいて今回の措置は顰蹙買ってるという噂」とかアホ過ぎる書き込みしていた困ったちゃんもいたんだわw。

それは別として、ここで大分嫌いの書き込みをやってた奴は、あまりに低精神年齢だから、
「大分がうらやましくて、指をくわえながらイジイジウジウジと駄々こねる恥ずかしいイジイジウジウジ君」というキャラで悪玉パロディー化して茶化してあげたんだわ。

それでイジけちゃったのがイジイジウジウジ君。

24 :名無し野電車区:2007/01/03(水) 18:52:51 ID:JP9wcaja
>>23
orz

みんな仲良くしようよ。

25 :名無し野電車区:2007/01/03(水) 23:24:25 ID:MJ6h+d2/
そうだね♪

26 :名無し野電車区:2007/01/03(水) 23:34:09 ID:1fTwc5pN
俺は、一連のやりとりは知らないけど、確かにナントカ本部長は昔大分支社長だった罠。(W
意外に幹部の人で昔乗務員していた人は昔の思い出を熱く語ってくれる人が多い。。。

27 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 00:00:39 ID:u2qtwuEh
>>9
ウヤ情報見るとぼちぼち団臨に使ってるね<185系

28 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 00:33:52 ID:jpDOD4j6
>>23
何言ってんだ?
大分厨がスレの流れに関係なく大分関連の話題ばかり持ち出してきて
ウザがられたのがそもそもの始まりだろうが。

29 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 00:51:23 ID:x9udLXOq
>>28
ってことは、大分関連の話題が多いことに嫉妬してイジイジウジウジしてたわけですな♪
全く情けない奴。

だいたい流れを無視って何だよ?
香椎線の運行設備とかの話しに誰からもレスしてもらえず、いつの間にか話題が変わっちゃったことだよな?

30 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 04:03:57 ID:Pk1iV4bo
転クロ車オンリーの崎サキ(長崎)関連についての話題がほとんど上がらない件について。

31 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 16:13:10 ID:v8o4iuas
>問題は「ごーろくに」にまで遡る

「ごーろくに」って何のこと?

32 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 17:09:58 ID:x9udLXOq
>>31
それ、俺も知りたいわぁ。俺は大分厨と呼ばれたことならあるが、「ごーろくに」なんてのは知らない。

「ごーろくに」が大分の奴ってことまではなんとなくわかるが、そんな奴への恨みを引きずっていつまでも大分全般に対してイジイジウジウジしてるなら、恥キャラとして晒し者されて当然だもんな。

33 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 20:43:52 ID:WCgV9yCI
ごーろくにってのは「キハ200系形特急をきぼーんす」とかひたすら携帯から書き込みしてた奴のこと。
コミューター荒らしと似てるかもな。

ちょうど
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163327073/729
みたいなやつだな。

確かごーろくにが原因で、大分スレとそれ以外スレに別れてたんじゃなかったっけ。





34 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 22:00:57 ID:8rB2ooHS
ごーろくにって鹿児島の散水車(ヤ562)から名付けたんだろうか?

35 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 22:03:02 ID:8rB2ooHS
「スレに水を差す」という意味では確かに名は体を現していたが

36 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 22:33:34 ID:x9udLXOq
>>33
結局イジイジウジウジ君は、その「ごーろくに」とやらへの敗北感がトラウマで、
大分の話題や全くの別人に対してイジイジウジウジしてたわけですな。

37 :名無し野電車区:2007/01/04(木) 23:20:20 ID:F7VqV9E4
ごーろくにはコミューター同様、人の話に全く聞く耳を持たなかったからな。


38 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 01:15:39 ID:cg3wUx00
荒れてんなぁ

39 :36:2007/01/05(金) 07:42:29 ID:1TtIUtoy
>>33>>37
俺を「ごーろくに」ってのだと思い込んでイジイジウジウジしてるのがよくわかった。

40 : ◆XHyper04FY :2007/01/05(金) 08:34:26 ID:8LKQFYjw
この話題、永久にループするからもう止めとけ

41 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 10:31:53 ID:5CYXDr2V
イジイジウジウジ君vsべとべとさん

42 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 14:14:32 ID:7lNcmsHx
ベトベトおおいた♪
イジイジウジウジふくおか☆


43 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 14:14:35 ID:B/u4cGci
大分に嫉妬とかアリエナスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

44 :中の人:2007/01/05(金) 17:52:33 ID:qCN5M3eI
この前、いさぶろうしんぺい号に乗った。
キハ31時代に乗ったことあるけど、今度のはいいねー。
40と47でシートピッチが異なるように思ったけど気のせい?
指定席は、上り、下りとも40から埋めて逝くみたいだね。
レディが接客しやすいからかな?

45 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 18:28:57 ID:phqNP6jg
47の方は簡易的な改造しかしていない、混雑時の増結用車両だから。


46 :中の人:2007/01/05(金) 18:37:26 ID:qCN5M3eI
>>45
そうなんですか。ありがとうございます。
でも、最近単行で走ることってあるのでしょうか?

47 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 19:02:12 ID:/50lLkjq
香椎線ってなんで冷遇されてるの?

48 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 20:31:21 ID:Z6smKlXE
20分おきダイヤのどこが冷遇ね。
国鉄時代のダイヤ見てみ?

49 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 21:50:04 ID:1jVpF71a
それでもあのざまだからな。沿線住民が糞なんだろう。

50 : ◆XHyper04FY :2007/01/05(金) 21:55:45 ID:8LKQFYjw
まぁ車両面から言えばキハ200系が一瞬入ったと思ったらまたキハ40系の天下だもんな。
>>49
沿線住民というよりDQN高校生の車内マナーの悪さが問題かもな。


51 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 23:41:51 ID:1TtIUtoy
>>47>>50
だからこそ大分が恨めしくてイジイジウジウジしてんだろうね。

52 :名無し野電車区:2007/01/06(土) 11:04:27 ID:SPqlLc+A
しかしなんで大分の話題が明らかに多のかな?
大分の鉄道交通は久大本線、豊肥本線がメインなのかな。

53 :名無し野電車区:2007/01/07(日) 13:38:52 ID:eVBfOgro
保守

54 :名無し野電車区:2007/01/07(日) 18:30:53 ID:u8wc98f0
維持

55 :名無し野電車区:2007/01/07(日) 23:56:49 ID:VAW+k35K
香椎線だけれど、キハ200の性能が活かし切れない(キハ40系列と所要時間
等で大差がない)のも、撤退した理由の1つだと思うんだけど。
鹿児島だけれど、キハ200の限定運用組まれているの?


それと、正月に、四国に行ってきたけれど、四国自慢の?1500は期待外れ
だった笑  大分に投入されたキハ200の方がいいね。



56 : ◆XHyper04FY :2007/01/08(月) 00:18:47 ID:tFHu2v6a
>>55
正解。
一応キハ200とキハ40の運用は独立していたらしいけど、結局スジはほぼ一緒。
まぁスジ分けてたら列車によって所要時分に差が出てくるし。
それ以前に香椎線は線路規格が低いので、そこら辺から改良しないと意味ナサス
一番ベストは線路改良&キハ200系に統一だろうな。 そこまでやるならついでに電化もしたいなw
かごんまについては知らないけど、なのはなは流石にキハ200限定かな。


57 :名無し野電車区:2007/01/08(月) 00:41:02 ID:53ycLtZC
あそ1962って、いつまで使うんだろ?
アスベスト問題は大丈夫なんだろうか・・・

58 :名無し野電車区:2007/01/08(月) 00:47:28 ID:1wMV1DEW
55です。

>>56
レスありがとうございます。やはりそうですか…

私は、もし、香椎線の車両置き換えをするのであれば、キハ200とは別形式
の方が適していると思うんですが…

高速性能よりも加速性能の方が求められていますし、キハ200だと性能過剰
な気がします。

>>57
無理やり九州新幹線全通まで使い続けるのは無理かな…

59 :名無し野電車区:2007/01/08(月) 08:08:23 ID:y2Suy1+N
電車はギア比で加速重視か高速重視のどちらかになるが、
気動車は変速機や直結多段によって幅広く使える。
もちろんエンジン出力と変速機のバランスは重要。

60 :名無し野電車区:2007/01/08(月) 14:43:11 ID:4LIgqjco
また香椎線メカヲタ社員?による胸が苦しぃなる話題か・・
>>55=>>56=>>58=>>59、日付を跨いだ自問自答バレバレ



61 : ◆XHyper04FY :2007/01/08(月) 19:56:22 ID:HxmMdYW5
ありゃ、いつの間にかジサクジエーン扱いされてらぁ。
違うってのw

62 :名無し野電車区:2007/01/08(月) 22:59:22 ID:+FhUHPwi
キハ220-200が125の代走で熊本入りage

しかし、最近のDCはどうなってんだ?
熊本、唐津、大分がお互いに車両貸し借りしてるし…全くもって理解できん

63 :名無し野電車区:2007/01/09(火) 00:11:24 ID:QMeUYpHg
>>60
そんなウジウジすんなってwwwww




64 :名無し野電車区:2007/01/09(火) 00:55:40 ID:wN+yoKKi
そういえば、本カコ表記のキハ40を昨日、久留米で見たど。

65 :名無し野電車区:2007/01/09(火) 01:06:12 ID:bzHk3GXE
>>64
それキハ40-8101じゃね?
ここ2,3年で鹿児島→直方→熊本と渡り歩いた車で今は大分にいる

66 :名無し野電車区:2007/01/09(火) 22:33:46 ID:fuwtqXA5
前スレで話題になった「ほ○きゅう鉄の会」を最近見てるがひどいね
「今日はオナゴの車ででかけました」みたいな彼女の自慢やら、ソニック5○号の模型自慢やら。
気動車掲示板というより日記みたいだな。
他に九州の気動車掲示板知らない?探してるけど、なかなかみつからない

67 :名無し野電車区:2007/01/09(火) 22:58:16 ID:dFY+FEEC
>>66
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166854262/

68 :名無し野電車区:2007/01/09(火) 23:53:23 ID:LDBin8fs
>>66は、年齢=彼女いない歴だとはっきりしました。

69 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 00:32:54 ID:PEsYbara
>>66
嫌がらせは続くな。彼女どころか友達もいないぞこいつは。たまに出てくるが特定の掲示板をたたいて、よほどの暇人なんだろうな。真面目に情報を知りたい人もいるんだし、スレをよく見なさい。

70 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 07:09:55 ID:k3EtWfUj
>>66
彼女いないからイジイジウジウジですか?

71 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 09:06:56 ID:u+yGNczj
>>69
掲示板の中の人か?必死だなぁ。66の書き込みだけで、66の性格までわかるのかよ?視野が狭いやつだな。
ただ鉄道関係の掲示板に、メンバー個人の事を書く必要は無いと思う。ひがみとかじゃなく見てて見苦しい。だから閲覧はやめたけど

72 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 09:15:04 ID:rTmngytR
>>63
粘着乙!

73 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 10:45:57 ID:k3EtWfUj
>>71
君が>>66かどうかは知らないが、鉄道関係の掲示板だから鉄以外の事が載ると不満を隠せないのか?
お前は視野が狭いよ。器量も小さい。

完全に君が女性との接点がなくてイジイジウジウジしてるだけじゃないのかね?

74 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 12:31:56 ID:WbZrFOlK
テーマ外の話が続くと、あんまり良い気分じゃないな。
漏れもソレが嫌で自分のサイトはテーマ別に分けてるし。


75 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 14:09:36 ID:Q1/1b+6Q
彼女いない暦53年だが‥


な に か ?

76 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 14:26:12 ID:WbZrFOlK
>>75
お見合い結婚ですか。

77 :名無し野電車区:2007/01/10(水) 21:41:47 ID:k/JrLKKi
66〉筑豊関係の気動車掲示板あるぞ。

78 :名無し野電車区:2007/01/11(木) 13:21:57 ID:bxwFsfwH
>>66-77
スレ違い。
ヲタ叩きは他所でやれ。目障りだ

79 :名無し野電車区:2007/01/11(木) 19:02:55 ID:vgwQZLDj
九州唯一のキハ65、去年12月位からずっと大分〜豊後森を走ってるね。相方のキハ58は最近、動いてないみたいだけど。
しかし、昼間の大分駅はキハ125かキハ200ばかりだな。豊肥線に久しぶり乗ったが、すれ違う車両は200ばかりだったよ
昔は色々な車両が走ってたなぁ

80 :名無し野電車区:2007/01/11(木) 20:42:07 ID:bz/fot8Q
79》昔はキハ55・キハユニ26等熊本〜大分間走っていた頃が懐かしい。

81 :名無し野電車区:2007/01/11(木) 21:07:31 ID:bru57tts
ここ15年で考えてもローカル用だけで

28・31・40(140)・45・47(147)・52・53・58・65・125・200・220

かな?大分。

82 :名無し野電車区:2007/01/11(木) 21:20:48 ID:bz/fot8Q
キハ82ゲット

83 :名無し野電車区:2007/01/11(木) 22:44:05 ID:9byE1qW+
>>78
貴様のレスも目障り

84 :名無し野電車区:2007/01/12(金) 15:17:55 ID:ajIOzCat
あげおめ

85 :名無し野電車区:2007/01/12(金) 16:07:14 ID:AMprcv/4
はや風臨時が人吉まで延長。ソースは駅のポスター
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070112160624.jpg

86 :名無し野電車区:2007/01/12(金) 16:13:42 ID:9k2g2MrE
地元の事業部が作ったいさぶろうしんぺいを乗っ取ろうという魂胆か。

87 :名無し野電車区:2007/01/12(金) 20:25:22 ID:OD6QYM1H
>>85
特急料金1670円ってどういう計算したらそんな数字になるんだ?
150kmまでの閑散期の指定席料金が1670円だが、鹿児島中央-人吉間は
214.8キロ。
どんなきっぷが出るのか見てみたいな。

88 :名無し野電車区:2007/01/12(金) 20:34:40 ID:9k2g2MrE
鹿児島中央−人吉間は103.5Kmだろ。

89 :名無し野電車区:2007/01/12(金) 22:06:28 ID:OD6QYM1H
>>88
だな。古いMARSで検索したら鹿児島本線経由で出てた。
スマソ、吊ってくる。


90 :名無し野電車区:2007/01/14(日) 14:09:49 ID:ITbBPEti
維持

91 :名無し野電車区:2007/01/14(日) 15:13:48 ID:1zHtHvRF
ネタナサス…

92 :名無し野電車区:2007/01/15(月) 10:06:54 ID:GRCUsIXH
指宿枕崎線に観光特急走るそうな!
九州新幹線全通時の噺見たいやけどね〜。

93 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2007/01/15(月) 19:06:44 ID:4BDUkTbZ
少し前、久留米でキハ220-200を見た幼児が
『おでこのおばけーーー』
って泣き叫んでたのに、内装を見るなりなんなり
『いすきれいいすきれいーのりたいぃぃぃ』
って泣き叫んでたw

94 :名無し野電車区:2007/01/15(月) 20:08:30 ID:rYaUeLJZ
>>93
おでこか。
なるほどなるほど。
子供は正直かたいね。

95 :名無し野電車区:2007/01/15(月) 22:23:52 ID:YlqQRVN6
あそ1962が工場入ったそうだが、もしかしてワソマソ化?

96 :名無し野電車区:2007/01/15(月) 22:40:57 ID:Yq06N8wV
>>95
だそうだよ。

97 :名無し野電車区:2007/01/16(火) 01:06:23 ID:a3x34a3s
>>95
今日門司港で目撃した。EF81に牽かれていた。
ところでEF81はどこまで入線できるのだろうか。
熊本長崎おKなら寝台牽引だけならED76不要では。

98 :名無し野電車区:2007/01/16(火) 19:09:15 ID:PB0+0e+R
>>97
維持費がED76<<EF81だからじゃあ?

99 :名無し野電車区:2007/01/16(火) 19:37:57 ID:F3pbneg6
軸重16.8t対応は博多までと聞いた記憶が。
あと、甲線区間は鳥栖以北だとか。

100 :名無し野電車区:2007/01/16(火) 23:08:05 ID:77W2c9nx
>>97
長崎まで81入ったことあるにはあるが、あくまでイレギュラーの1回だけだからなぁ。

101 :名無し野電車区:2007/01/17(水) 01:04:31 ID:1GxHM/PH
ワンマン化マジだったのかorz

詳しくは知らないんだけど、ワンマン化によって放送装置が更新されるの?
全ての国鉄型気動車でアルプスの牧場聞けるとばっかり思ってたんだが、
最近のは聞けないやつもあるとか・・・詳細キボンヌ

102 :名無し野電車区:2007/01/17(水) 15:25:16 ID:CvE1CFOK
あそ1962ワンマン化は、駅収受式になるので運賃箱はないだろう。

103 :名無し野電車区:2007/01/17(水) 18:35:23 ID:ySyL0lEv
EF81が入線出来るのは、熊本・長崎・大分まで

104 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 00:56:28 ID:9CMMpAXG
>>101
車内放送は客室乗務員がやるだろうから変わらないんじゃね?

105 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 04:39:11 ID:cXgou1fy
横断特急方式で客室乗務員が検札もやる。
1962は全指だから取りっぱぐれはほとんどないはず。

106 :101:2007/01/18(木) 09:42:26 ID:Oqb+tZgV
アルプスの牧場が残れば構わないんだけど、客室乗務員のいるはや風・いさしんでは鳴らないよね。
知らないだけ?

107 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 10:35:37 ID:pd3eCxXv
>>106
ごくたま〜に指宿枕崎線の車掌乗務列車で流れることがあるかな

108 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 16:20:19 ID:/QqzFQYi
>>106
鹿児島の山形屋で聞き放題

109 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 19:02:46 ID:DpulqWd+
>>108
そりゃ確かにそうだがw
バスセンターの方に行けば発車「ベル」聞けるおまけ付きと。

110 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 19:31:42 ID:ybEvXEUe
>>103
やはりEF81は熊本長崎桶でしたか。

111 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 21:33:39 ID:st95ScPf
長崎熊本、あなたはどっち?

112 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 21:41:23 ID:izgSOQa4
僕は大分!

113 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 22:20:03 ID:AukqxFpw
そんな大分で週末、ほ○きゅう鉄の会のオフ会?があるらしい。コソーリ見に行ってみるか。しかしファミレスって。
今日、架線下を走る別府行きキハ200乗ったが、電車に乗ってるみたいな感覚だった。速度あるし揺れないし

114 :108:2007/01/18(木) 22:27:54 ID:LCT6L/cO
ついでに言うと
ttp://www.hassya.net
でも聞き放題。

115 :名無し野電車区:2007/01/18(木) 22:41:41 ID:IURKnAVU
>>108
リニューアルして宮崎山形屋でも鳴るようになったぞw

116 :108:2007/01/18(木) 23:08:09 ID:LCT6L/cO
>>115
鹿児島在住&山形屋は鹿児島しか行ったことないから知らんかった。
何でアルプスの牧場使ってんだろ

接続切れたから>>108とID違う

117 :101:2007/01/19(金) 00:35:10 ID:KQrQySMl
そもそも車掌乗務の気動車普通列車が少ないですよね。
いま調べてるんですけど、三角線の車掌乗務列車どなたか分かりませんか?
朝晩が基本だとは思いますが・・・

118 :名無し野電車区:2007/01/19(金) 00:59:10 ID:U7yop4NR
無人駅もある区間で駅収受ワンマンやり過ぎ。
竜ヶ水とか悪用してる奴一杯いると思う。

無人駅もある区間では、車内収受ワンマンの方が確実なのにな。
通路の立客掻き分けて無人駅で降りるパターンとかそんなにないだろうに。

119 :名無し野電車区:2007/01/19(金) 06:32:00 ID:r4hFm63Y
初めて鹿児島に行って山形屋でアルプスの牧場を聞いた時はびっくりしたw
何で気動車チャイムが?と思ったよ。確かにあそこは聞き放題だね。

120 :108:2007/01/19(金) 10:47:06 ID:d4MlI+db
ちなみに3歳くらいから聞いてる

121 :名無し野電車区:2007/01/19(金) 11:03:53 ID:cAJFI+8w
>>113
ゴキブリ君、明日殺虫剤を用意して、君がオフ会へ来るのをお待ちしております。

122 :名無し野電車区:2007/01/19(金) 19:41:17 ID:1kKbdSOY
しかし夜のファミレスでオフ会って。店内で鉄話とか目立つだろうな。列車に乗るオフ会ならわかるが。
嫁と一緒に行ってみるか。もちろん離れた席から観察に。

123 :名無し野電車区:2007/01/19(金) 20:55:24 ID:yBQsH03F
>>118
鹿児島地区は車内収受じゃねーか?

124 :名無し野電車区:2007/01/19(金) 23:26:47 ID:NZ3QQW5U
最近指宿線の喜入まで車内収受が駅収受になったな

125 :名無し野電車区:2007/01/19(金) 23:49:24 ID:d/WHFzOI
>>123-124
鹿児島中央〜国分も駅収受ワンマン。DCもECも。
川内〜鹿児島中央もそう。こっちはECしか走ってないけど。

126 :名無し野電車区:2007/01/20(土) 12:51:18 ID:myyN/Z9O
a

127 :名無し野電車区:2007/01/20(土) 20:39:51 ID:gf12/g9z
>>117
三角線の各駅に掲示してある時刻表に書いてあるから確認汁。
ちなみにトイレの有無も書いてある。


128 :名無し野電車区:2007/01/20(土) 21:29:47 ID:B/mvXtAm
オタ社員が情報漏洩
http://6411.teacup.com/1509/bbs

キヤ191 投稿者:sonic885 投稿日: 1月20日(土)17時42分30秒
試9639D15:34冷水トンネルをでました。撮影に失敗しました。私はJR社員です。
運行予定については、非公開なので、お知らせできません。


--------------------------------------------------------------------------------
キヤ検 投稿者:ある 投稿日: 1月20日(土)13時58分18秒
何方か 差し支えなければ キヤ検の運行予定を教えて下さい。


--------------------------------------------------------------------------------
? 投稿者:おにぎり 投稿日: 1月20日(土)13時22分15秒
>soic885殿

何故キヤのスジをご存知なのでしょうか?、どこかの駅でタツでも見ましたか?。ソース出処に関して御回答下さい。



129 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 07:47:24 ID:18l7LQqm
>>128
悔しかったらJRに入社してみろよ低能野郎!お前みたいなキモオタ臭漂う基地外は書類審査でシュレッダーだろうがなw

130 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 08:26:19 ID:18l7LQqm
全くどこのスレもキモオタばっかりだぜw低能野郎にスジなんか教えられるかこのバカが!

131 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 09:26:14 ID:fHglgRe5
   Λ_Λ 
   ( ´∀`) 
  /    \ 
  | l    |     ..,. .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.:.。 
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.:,.  
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 〈  く     / /  ;.( ´Д`)/ ←>>130
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132 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 10:09:50 ID:18l7LQqm
>>131
文章表現能力の欠如もキモオタの特徴

133 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 10:46:06 ID:JtFdxF6Q
AAを文章表現能力と言っている辺り、かなり頭がポンの方なんですね
o(^-^)o

134 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 12:49:34 ID:Qy3WQeUm
日○本線沿線組合も、ほう○ゅう鉄の会も、社員が書き込みしたり、臨時列車の情報流してるからね。
情報流す社員も悪いが、それを容認、正当化する掲示板管理人も悪い。
マナーもモラルもないな。

135 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 13:26:43 ID:xOZe8r/1
容認って・・・
管理人が「社員さん、情報書かないでください!」って告知するって事?
何か違う気がする
(無論、管理人がそうするべきと思うならそうすればいいだけのことだが)

136 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 13:28:21 ID:xOZe8r/1
ああ、微妙に日本語がおかしい
×告知するって事? 
○告知しろって事? 

137 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 13:32:40 ID:18l7LQqm
>>133
だから文章で表現出来ないことを批判してるんだ。お前読解力も無いんだねw

138 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 15:05:53 ID:IFT3BA3+
>>133
熊本のこうたんでっか?

139 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 15:52:08 ID:IUDz59H7
>>134
ここで意見している君が一番モラルがない。
ここで意見するのは是正して欲しいのではなく、不特定多数に告知して乱れさせたいからでしょ?

つまり君は露出狂なんだよ。
OK?


140 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 18:55:49 ID:Qy3WQeUm
>>139
別に俺は乱れさせたいとか思ってないし、「荒らせ」とかそんな事は一言も書いてないだろ。
それなのに露出狂扱いってどういう思考回路してるんだ?
一度、頭の病院に行ってみたら?

141 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 20:56:36 ID:IUDz59H7
>>140
じゃあ、情報公開されてる旨をわざわざ2ちゃんなんかに書き込んで何がしたいんだ?
不特定多数に告知して回りたいという意図がないなら、こんなところに書き込まなきゃいいじゃん。

露出狂君よ。

142 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 22:32:26 ID:c1TO2Fi5
イジイジウジウジの次は露出狂かい。
このスレ、濃いキャラ多過ぎ。

143 :名無し野電車区:2007/01/21(日) 22:58:19 ID:JtFdxF6Q
>>137
批判ではなく、只馬鹿にしているだけでしょw
スレを脱線させるのは良いですけど、リアルでは脱線しないで下さいね♪

144 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 05:39:37 ID:2vruJdzG
最近、このスレ見てて思うが、人の書き込みに意見するのは全然構わないが、「バカオタ、露出狂」等、ただ相手に喧嘩を売りたいだけの奴がいるな。喧嘩売るようなレスは辞めろよ。
小学生の喧嘩みたいで見てて見苦しい。不特定多数の人が見てる掲示板だからこそレスする人も言葉遣いには気をつけようや。
言葉遣いに気をつけるだけでスレの雰囲気も変わるだろうし

145 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 06:27:36 ID:JDmXWzKD
喧嘩売られてすぐに買う奴も相当に馬鹿だぞ
要するにこのスレは利用者の精神年齢が低いんだろwww

146 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 07:26:10 ID:Yrsofv34
>>144
バカオタはだまっとれこの基地骸野郎!

147 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 07:42:00 ID:A3/wbsLx
つーかこんなあからさまな釣りに釣られんなよ…
いちいちこんな馬鹿に構ってたらスレが進まなくなるぞ

148 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 08:01:15 ID:fuC78Br5
>>147
スレが進まないも何も、このスレは昔からこんな調子じゃん

149 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 08:36:55 ID:dAeh1G47
18l7LQqm=>>146
おまえ‥精神年齢が相当低いんだな。

150 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 15:08:27 ID:3oj3SXVg
長崎のキハ67-1とキハ66-1コンビ以外に国鉄色って誰かいる?

151 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 15:34:42 ID:2vruJdzG
146のような空気の読めないアホはスルーして気動車ネタを。
友人から聞いた話だが今日、大分でキハ125が故障してキハ220が助けに行って連結して走ったらしい。見てみたかった。

152 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 15:48:17 ID:BXgN7H5v
>>150
南福岡電車区に415系(Fm-5編成)が居るよ。
今月19日に小倉工場に入ったみたいだけど

153 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 16:01:14 ID:JJWeLxBw
高千穂鉄道復活の予感

154 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 16:04:08 ID:3oj3SXVg
>>152
d

ついでといっちゃなんだが、同じく南福岡に国鉄色のキハ58がいた気がしたが
あいつは定期運用あるんかいね?

155 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 17:30:10 ID:A3/wbsLx
>>153
なんで?そのまんま東そういう案出してんの?

156 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 17:46:18 ID:mWx2Ga2i
a

157 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 19:18:44 ID:2jIwJOjR
>>152
とオモタら今日何もせずに出てきたらしいが。

>>154
そもそも南福岡に気動車はいないが?
ミレニアム記念で国鉄色にされた58・28×4は2002年頃にアボーソ、
昨年秋に廃車前提で国鉄色になった58-1132も後は廃回待ちで竹下放置

158 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 19:22:56 ID:BXgN7H5v
>>154
>>152でFM-5の事書いたけど此処は気動車専用だた。スマソ・・・・orz

南福岡じゃなくて竹下では?
もし、そうなら「キハ58-1444」(だったっけ?)。以前、ヘイチクで走らせて話題になった車両だけど今は廃車回送待ち。
他に気動車+国鉄色は居ないです。


159 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 19:25:40 ID:BXgN7H5v
ごめんorz

>>158で「キハ58-1444」って書いたけど>>157さんが書かれてる通り「キハ58-1132」でした。
スレ汚しスイマセン・・・orz

160 :150=154:2007/01/22(月) 19:31:32 ID:3oj3SXVg
あースマソ。特急みどりの車内からチラっと見ただけだから場所勘違いしてたわ。
しかしヤツは廃回待ちの放置状態なのか。リバイバルで走ってくれたら嬉しいんだがな。

ならば長崎の国鉄色のキハ66・67トップナンバーには頑張って欲しいものだ。

161 :名無し野電車区:2007/01/22(月) 20:53:28 ID:HrYIy5lb
>>159
恐らく58-144と勘違いしてると思うので、強ち大ハズレって訳でもないから気にするなw

162 :名無し野電車区:2007/01/23(火) 07:16:44 ID:n7AsF+u5
ゆふ森の旧編成(エソジソ換装車)は、最高速度95Kのままだっけ?

163 :名無し野電車区:2007/01/23(火) 13:09:08 ID:DRtb7OKl
>>162
そうだよ

164 :名無し野電車区:2007/01/23(火) 22:50:10 ID:g63sYCsy
板TOP画像になった九千坊のこともたまには思い出してあげて下さい

165 :名無し野電車区:2007/01/23(火) 23:17:27 ID:5Ba9JAvX
九千坊のヘッドマークなんてレアもの誰が撮影したんだよw

166 :名無し野電車区:2007/01/24(水) 01:58:21 ID:xpF7Fp4T
>>165
あのカッパ初めて見た時から「キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!」を連想したもんで
勢いで作ったw
いさしん&はやとの陰で目立たぬ存在がこれで知名度向上に繋がればと。
31単行の普通列車扱いで定員も少ないから貸切OFFにも使いやすそうだし。

167 :162:2007/01/24(水) 13:27:34 ID:cpO4IgRR
>>163 d
台車がタネ車のままだからか‥
何処かで120Kに向上〜 て聞いたけど、あれはガセネタだったんだな。

168 :名無し野電車区:2007/01/24(水) 14:19:39 ID:fT6Li9bS
貸切OFFって…
指定なのはお座敷部分の12席だけだろ?

169 :名無し野電車区:2007/01/24(水) 19:14:30 ID:3xBOFc+5
貸切の場合はどの車両も全着席定員×85%(±応相談)が基本運賃の目安。

170 :名無し野電車区:2007/01/24(水) 19:28:09 ID:J8GSXVS2
ん?
九千坊は貸切できないって話だと思われ。

キハ31を九千坊仕様で団体列車として運転してくれるってのなら話は別だが。


171 :名無し野電車区:2007/01/24(水) 20:37:25 ID:Jhud00DK
長崎のキハ66、いつまで頑張れるんだろう
キハ58と475系列の淘汰が完了すると、次に古いのはキハ67。
まあ、66もまだ走れる状態ではあると思うが、キハ220-200追加投入の噂もあるし…


172 :名無し野電車区:2007/01/24(水) 21:38:25 ID:67JKkUry
あと10年程度は安泰…と思いたい

173 :名無し野電車区:2007/01/24(水) 21:58:08 ID:OL/K+Usc
>>171
来年度も何かを新製するようだが。
電車は一通り置き換え完了なので、次は66・67か?

174 :名無し野電車区:2007/01/25(木) 16:24:38 ID:suHHvUQ+
66 67より47を置き換えて欲しい。年数的に無理やろうけど。狭いボックスシート、臭いトイレ、でかい割に効かない冷房装置、ドア周辺は座席が撤去されて座席数少ないし。
まだ66の転換シートがマシ。JRは47系列の延命工事(エンジン乗せ換え、水タンク撤去等)してるが客室内も改造してほしいね。

175 :名無し野電車区:2007/01/25(木) 17:08:42 ID:hxHf8jyo
今回のダイ改で、475は全部置き換え出来るんかいな?
九州は、更なるワンマン化を進めるだろうから、来年も
電車を新製するのでは?

176 :名無し野電車区:2007/01/25(木) 23:10:30 ID:n2X+RI7G
>>174
全くだ。快適さでは66>>47。
47はとりあえず不必要な座席撤去はやめて欲しい。って今言っても遅いが。何であんなことしたのやら。

>>175
新車の両数を見る限りできると思われる。
極端な増発が行われない限り。

ワンマンに関しては、あとはもう現行3連の区間をワンマンにする(例:813系3連)
くらいしかやることは残っていないのでは?
717系や415系0番台を置き換えたいとか言うなら電車新製もあるだろうが、
年式だけを考えれば残念ながら67の方が古かったりする。

177 :名無し野電車区:2007/01/26(金) 12:34:35 ID:wRjTkGvL
>>176
種車ベースなら66/67より717の方が年上

178 :名無し野電車区:2007/01/27(土) 15:49:13 ID:bSjB/nBP
キハ66・67は乗り心地が良い。
試作車的要素が強かったために、キハ40系列に受け継がれたのは、先頭マスク?ぐらいか。
キハ40系列も、キハ66・67と同じディスクブレーキや空気バネを採用していたら、非力でも騒音や振動はマシだったと思う。


179 :名無し野電車区:2007/01/27(土) 18:19:39 ID:qxX4GqlU
40系列も寒地向けは空気バネ台車じゃん。九州には少ないけど。

180 :名無し野電車区:2007/01/27(土) 23:01:06 ID:fYytYDwl
717置き換え>>キハ66・67リニュ

かな?

181 :名無し野電車区:2007/01/28(日) 23:52:55 ID:Nu5Oh/X0
最近の事情に詳しくないオヤジが通りすがりの一言。
66 67がデビューした時の衝撃はすごかった。
まだ旧型客車も現役で、堅い椅子の列車も走ってた。そんな時に転換シート採用の66、67。
エンジン出力数値なんか知らなくても、加速が良いことは体感できた。
ローレル賞受賞で鉄な人がたくさん写真取りに来てたな。
はんだ、日田が66、67で走り、50系の赤い客車も走り、赤字ローカル線を多く抱え、衰退していく筑豊地区をまだ国鉄は見放してないと喜んだものだった。


182 :名無し野電車区:2007/01/29(月) 19:39:59 ID:j0t17rHH
47はラッシュ時の立席スペース確保の為に、ドア付近の座席撤去されてるね。しかし、そんな47が宮崎とか田舎にそのまま転属。
田舎じゃラッシュてもんは余り無いし座席元に戻せよ。先日、日南線の47乗ったが客は少ないけど、座席が少なく座れなかった。
あとブレーキ時、車内がうるさ杉。ワンマン放送聞こえない。

183 :名無し野電車区:2007/01/29(月) 19:47:14 ID:7zEk980b
立席スペース確保&ワンマン化のために撤去されてる。

184 :名無し野電車区:2007/01/29(月) 19:58:51 ID:ddGKlMuq
40/48のように車体の端にドアがあれば、あんな風にはならなかったんだけどね

185 :名無し野電車区:2007/01/29(月) 22:48:08 ID:qdqZBnQM
>>183-184
それにしても必要以上に撤去し過ぎだな。
40と比べたら何席ぐらい違うんだろう?


186 :名無し野電車区:2007/01/30(火) 09:59:36 ID:nGTugTc9
28席ぐらい。

187 : ◆XHyper04FY :2007/01/31(水) 00:59:26 ID:b7GtR20d
ほっしゅ

188 :名無し野電車区:2007/01/31(水) 18:53:04 ID:8GMlA4HA
運転席後ろを撤去したがるのはわからんでもないが
ドア間のボックスくらい残しておこうよと
香椎線は分かるとして、大分の147が何であんなに座席少ないかが分からん

189 :名無し野電車区:2007/02/01(木) 08:57:24 ID:ZZRLyeEA
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/37290/

190 :名無し野電車区:2007/02/01(木) 12:05:19 ID:O+iHkupu
>>189
次はやはり島鉄の末端区間か
鉄ピクに載ってた、旧キハ20が廃車かもな。

191 :名無し野電車区:2007/02/01(木) 18:45:04 ID:sD1jMSUB
ソ○ック53号 管理人就任キター( ^^)Y☆Y(^^ )

192 :名無し野電車区:2007/02/01(木) 19:56:13 ID:3/2d1eqo
ストーカーチックな露出狂>>191
キター( ^^)Y☆Y(^^ )

193 :名無し野電車区:2007/02/01(木) 20:18:23 ID:ndjNBnup
>>189
とうとう島鉄キハ20も引退か!

194 :名無し野電車区:2007/02/01(木) 20:20:45 ID:7CWWjhg3
これでキハ20に乗れるのも水島臨海だけか?
糸魚川も盛岡も52だし・・・

195 :名無し野電車区:2007/02/01(木) 23:22:31 ID:OiFjQb1S
>>194
茨城交通。こっちもやばいけど。
最後に残るのはやっぱり水島だろうね。

196 :名無し野電車区:2007/02/01(木) 23:58:03 ID:ndjNBnup
キハ20島鉄では平日なら通勤時間帯限定で3両編成が見れる。

197 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 10:14:41 ID:kgNZBd8e
>>191
社員が管理人ってやばいんじゃないの?変わった列車の予想〜とか書いてるが全部情報知ってるんだろ?しかし、これだけ2chで叩かれてるのによくやるなあ。
191も192も中の人だろうな。頑張れ ほうきゅう○の会!

198 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 15:23:14 ID:Eyy0LRUq
列車の運行妨害している訳でないし、JR社員さんと知り合いになればいいと思うよ。運転士と自ら職種を公表して個人で掲示板作成している人もいるし。

199 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 17:49:02 ID:G8kWKGJf
キハ200が100km/hで走行している区間はありますか?


200 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 18:02:23 ID:rFecqfTU
快速なのはの谷山〜南鹿児島とかは?
あと鹿中〜国分運用の隼人〜加治木とか(今も200で運用してるかどうかは知らんが)

201 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 18:04:16 ID:Tivb3MEz
>>199
長崎線と日豊線だけ

202 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 18:04:59 ID:rFecqfTU
間違えた。「快速なのはな」だ。

203 :名無し電車区:2007/02/02(金) 18:20:42 ID:P3HDojkr
快速あろは

204 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 20:49:27 ID:KKU5ACZv
>>191=>>197
露出狂行為を相手にしてもらえず自演
まさに裸の王様ですな

はよチンコ隠せよ
あはは!!

205 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 21:12:42 ID:kgNZBd8e
俺は197だが191とは別人。勝手に一緒にされたら困る。大分のバカオタは視野が狭いな。

206 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 21:50:43 ID:KKU5ACZv
>>191
>>197
>>205
=露出狂クン

ハイハイわろす。
自演が露見した奴に限って取り繕う。
はよチンコ隠せよw

207 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 21:54:02 ID:nNNY23Py
なんでここのスレには個性的なのが多いのかw

208 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 22:04:20 ID:jb1F+R8O
件の掲示板と露出狂君、どっちも大分人だと思ってたけど違うのねん。
露出狂君はどこ人なんだ!?

209 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 22:10:33 ID:ieZHyGv+
九州のDCにもデジタコをw

210 :名無し野電車区:2007/02/02(金) 22:41:41 ID:JLycRYM0
>>205
露出狂さん、イジイジウジウジしてるんですよね?wwwww

211 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 00:00:48 ID:2RZTHmp4
日南線沿線出身のあの人、復活マダ〜?

212 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 00:31:06 ID:SbcSMfiW
俺も始めは例のサイト群に疑問を持ってた一人だが、露出狂の指摘は根本的に勘違いしてるよな。
決して鉄道会社社員はサイト運営をしてはいけない職種ではないし、露出狂自身が情報漏洩の意味を履き違えてるとしか思えない。

鬼の首でも取ったかのように毎度毎度騒いでるが、「情報漏洩」という言葉を初めて知った香具師が、
せっかく覚えた言葉を使ってみたい一心で騒いでるレベルでしかない。

むしろ己のネットストーカー行為の方がよほど言い訳できない愚考だろう。
そういや大分のオフ会にもストーカーしてたのかな?

213 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 00:36:17 ID:bwNIW4ch
           ア ー も う 頭 来 た !

お ま え ら 頼 む か ら 内 輪 も め は よ そ で や れ !

            こ こ を 使 う な !

214 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 01:00:57 ID:+LyqCAqc
ここはディーゼルカーの黒煙で頭のおかしくなった人の集まるスレですか?
それにしても露出狂とか、バカとか言葉使いが汚いねぇ。何故、叩く奴=露出狂なのか意味わからないし。書いてるやつのレベルが低いんだろうな。
まあ2chにモラル求める事自体が間違いか。いちいち叩く奴に反応せずスルーすればいいのに

215 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 01:10:32 ID:bwNIW4ch
だ か ら や め ろ っ つ っ て ん だ ろ ! ! !

216 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 05:08:48 ID:MfiYzjFz
>>214
別の板の存在をここを経由して不特定多数に告知して自己マンに浸ってる→露出狂

217 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 10:12:34 ID:2RZTHmp4
大分→転クロも付いたロング
静岡→オールロング

何なんだ、この格差は。しかも同じ日車製なのにさ。

218 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 11:19:18 ID:K8fVquE6
>>217
新幹線通ってるんだから、文句言うな
 
って倒壊に怒られるよ

219 :217:2007/02/03(土) 11:48:41 ID:2RZTHmp4
新幹線、ってか火災にだな。

220 :217:2007/02/03(土) 11:49:50 ID:2RZTHmp4
訂正
×→新幹線、ってか火災にだな。
○→倒壊、ってか火災にだな。

221 :♯NNbka4L?:2007/02/04(日) 10:27:29 ID:O9Qowznm
保守

222 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 01:22:54 ID:NdQXxknN
今更だが、鹿児島の58・28ってまだ走ってるの?
既出だったらスマソ。

223 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 14:43:59 ID:o8XANESG
>>222
47の代走で1本だけ

224 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 00:42:39 ID:+GHyYq8u
222-223
日豊線の架線下DC

225 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 18:12:03 ID:VYLINboV
>>223
有り難うございます。

226 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 20:44:51 ID:iRX04jwi
ソニック53号

227 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 10:35:08 ID:cCfZAvyY
何かNETAくれよ〜ん

228 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 21:42:58 ID:nV8Sf9UL
>>227
お前は、NUか!


229 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 21:49:15 ID:q3zj2YN/
>>228
それはネタんだキモヲタ組の妄想www

230 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 13:39:40 ID:x2lAUj1t
DC単行の原田線はこのまま存続するのか?
QでNO.1のローカル赤字線だろ?
名称が筑豊本線だと廃止できないから、原田線と名称変更しただろ?
正式にはまだ筑豊本線なのか???

231 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 15:11:20 ID:FT48/J/9
>>230
若松線と原田線、福北ゆたか線は愛称。
正式には、吉塚-桂川が篠栗線。原田-若松が筑豊本線。

232 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 17:02:36 ID:t81ZsrtJ
>>230
見かけの本数と違って、利用者から見れば実質2倍の本数があるからなあ…

233 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 21:48:49 ID:x2lAUj1t
>>232
なるほど!

234 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 01:04:09 ID:dtfZIxvE
>>233
どゆ意味??

235 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 06:43:40 ID:VZSu/Ez7
>>227
「ほうきゅう鉄の会」へどうぞ

236 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 07:48:34 ID:P0p/hCIA
>>234
つ 環状

237 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 13:31:25 ID:4foBLxNa
博多に行くなら、鹿児島線経由と篠栗線経由がある
どちらも運賃は同じ

238 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 18:29:02 ID:mxSMdjXd
九州新幹線全線開業後のDC特急予想

キハ71・キハ72
ゆふいんの森(現状維持)

キハ72(新製)
ゆふいんの森(増発・予備車確保用)

キハ189(新製)
九州横断特急
くまがわ(一部)
あそ(新設) 熊本〜阿蘇
ゆふ(朝下り・夜上り 一往復)

キハ185
くまがわ
えびの(新設) 吉松〜宮崎空港
はやと(新設) 吉松〜鹿児島中央
いぶすき(代走)
はやとの風(代走)

キハ183−1000
いぶすき(新設) 鹿児島中央〜指宿

キハ140・キハ147
はやとの風(現状維持)

239 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 20:58:16 ID:v/y/xJ1Z
>>238
多すぎ

240 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 22:18:14 ID:ZlwXejXz
>>235
「管理人代行」って意味不明。素直に管理人してますって言えばいいのに。社員だからまずいんかな

241 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 10:36:58 ID:WlGeaU0a
>>240
社員だからって関係ないでしょ。
「本物の運転士」は堂々としてるじゃん。

242 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 12:29:00 ID:I6TybkXT
>>241
そりゃだって本物の運転士さんは社内情報等一切出さないし、あくまで一個人の趣味としてHP作ってるに過ぎないでしょ。

243 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 16:14:47 ID:remvks2S
>>242
ほう○ゅうは余り社内情報は出してないぞ。
あくまでも場所を問わず「みたまま」を報告しあう掲示板。
たまに社内情報を書き込むヴァカたれが居るだけの話。

244 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 19:24:35 ID:9jy72bUN


245 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 21:08:39 ID:Y9nzWodY
昔から見てるが今の管理人ソニック○○号は昔、HNが豊○○○の時、内部情報書いてたな。
2ちゃんねるで噂になってからは落ち着いたみたいだが。叩かれる度に管理人が変わる面白い掲示板だな

246 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 21:25:40 ID:oIWRjJz/
「本物の〜」氏は人間的にマトモでいい人だよ。ちょっと無愛想だけど、人間的にはいい人。

247 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 21:38:31 ID:+GGnHNJG
ソニック○○号氏も実際会ってみると結構いい人だと思うけどなぁ〜。
掲示板じゃ文字だけの会話だからあれだけど

248 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:17:36 ID:fPZwnEPH
露出狂クン>>240>>245、もう完全に孤立無援状態と化しましたな〜

根本的に情報公開というものを勘違いしてるんじゃないか?
というか、特定の個人情報をここで露出してる君が法に触れる行為であるのはわかってる?

ここで露出行為に走れば走るほど、同意見者がいなくなる状態。
大勢の前でいきなりバンツを下ろされちゃったような状態だね。

249 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:38:04 ID:Y9nzWodY
>>248
勝手に同じ人物と決めつけんなよ。何様のつもりだ?出てくる度に、「露出狂、露出狂」っていつも一人で騒いで。何がしたいんだ?
どうせ、叩き厨=248=露出狂だろ

250 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:42:47 ID:Y9nzWodY
>>248
勝手に同じ人物と決めつけんなよ。何様のつもりだ?出てくる度に、「露出狂、露出狂」っていつも一人で騒いで。何がしたいんだ?
どうせ、叩き厨=248=露出狂だろ
それか 管理人か板内部の人だったりして

251 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:47:27 ID:HkmEvwov
つーか他所でやれ

252 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:53:21 ID:WKndm7xx
>>249>>250
図星突かれて興奮したからって同じことを二度も書くなよ。
デラワロスwww

253 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 02:12:09 ID:L3zetM7q
つーかこれ以上この話題引っ張るならさ、ネトヲチ板にでも移動しない?
住民にも迷惑かけてるようだしさ。

254 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 06:45:03 ID:sDJh1gcK
露出狂の捨て身の個人攻撃ばかりが目立つが、この話題をここでやる正当な理由は全くないと思う。
露出狂氏は名誉毀損で訴えられるのを想定した上で書き込んでるのかな?

255 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 07:19:05 ID:vKNLOClg
名誉棄損うんぬん言ってるが、本人(管理人)が訴えない限り罪にはならないやろ?それに管理人が社員て書いただけでは個人情報の漏洩にはあたらない。
それに仮に訴えても、社員が会社に処分されて自分の首を締めるだけ。
本物の運転士のサイトにしても、ほうきゅうにしても社員って事でチヤホヤされたかったんだろ。
「露出狂」って騒いでるやつこそ、立派な名誉棄損だと思うが。「情報漏洩」と「情報公開」は意味が違うぞ。まあ中学生あたりが覚えたての言葉を書いてるだけだろ。
という事で今後はこの件についてはスルーのこと

256 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 11:50:50 ID:UJIFlHsq
ゆふ森DX(キハ183-1000)の最高速度が、120q/hから110q/hに落ちた件について

257 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 12:41:55 ID:sDJh1gcK
>>255
>本人(管理人)が訴えない
>限り罪にはならないやろ?

んなもん当たり前。
ただ、これだけ晒されると、管理人本人に何かしらの被害が出る可能性がある。
それを前提に露出行為をしてるのか?ということ。



>「情報漏洩」と「情報公開」は
>意味が違うぞ。

露出狂氏はそれをわかってないんでしょ?
だから意味もなく露出して、その度に空振りに終わる。

258 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 12:50:59 ID:h9dt0W00
だからお前らよそでやれっつってんのがまだ分からんのか。

259 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 13:06:10 ID:cIqpUUBF
>>258
しょうがない、それがゆとり教育の成果
リア厨房・工房の餓鬼どもは月から土の夜遅くまで学校でひたすら
学問させるべき

260 : ◆XHyper04FY :2007/02/14(水) 13:19:37 ID:dBsj80xj
>>256
別に落ちてないんじゃないか?
スジが185と共通で110kmで引いてあるからだと思う

261 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 13:35:50 ID:8O6RHQ5I
例の掲示板についてよほどの恨みがあるんだろうね。不特定多数の人が見ている、2ちゃんで叩くが、一番汚いやり方だね。まあ知恵遅れ君に言っても理解できないだろうけどね。いろいろ言いながらその掲示板見て情報は得ているだろうが。一番やり方が汚ねえな、哀れな奴だ。

262 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:23:16 ID:u2X+e63L
>>261
だからさぁ〜、目障りだから他所でやれor死ね。
そういってるのがまだわからんか?
馬鹿が。

263 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:26:54 ID:u2X+e63L
>>262
禿同。
こんなところでグズグズするくらいなら、直接管理人に文句言えばいいのに。
できんならさっさと死ね。本当に目障り。

264 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:28:09 ID:u2X+e63L
>>263
おい、ID〜ww

265 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:34:58 ID:I096/AZ4
>>263
釣りなのか?いくらなんでもその自演はないぞwww

266 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:49:55 ID:dLCaIcdw
>>261-262

吹いたww

267 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:50:35 ID:dLCaIcdw
ミス
>>262-263

268 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 19:01:49 ID:Hsjl4CHK
おい、ID〜ww

269 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 22:32:26 ID:2cRmlub9
>>262-263
自作自演乙www

270 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 22:45:36 ID:WnI0PcG5
恐らく常時接続なんじゃね?

271 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 23:06:42 ID:sDJh1gcK
>>262=>>263=露出狂氏
自分への聞き入れがたい苦情ばかりだから、また自作自演か。
晒し目的でここで特定の個人を何度も露出した罰だな。

どんな事情があれ、個人的怨みをここでぶつけることは正当化できないぞと何度も言っただろう。

272 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 23:23:07 ID:L3zetM7q
もういいわかった。
以降この話題を引っ張りたい、叩き足りないという香具師は
ネットヲチにスレ立ててきてやるから相手先URLと罪状をまとめてテンプレに
しておいてくれ。んでもってそっちでやってくれ。

これ以上のスレ違いは住民に迷惑なだけ。

273 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 23:56:11 ID:Z/NoJQbx
俺は管理人叩き厨が何県人なのか知りたいな〜
大分同士の泥仕合かと思ってたら違かったし(>>205で判明)

まさか、イジイジウジウジメソメソ君=露出狂だったりして

274 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 01:42:11 ID:3Vbjl63a
ttp://6418.teacup.com/dc/bbs?m=i
↑問題とされている掲示板。

さて、事の発端はお召しの話しだったっけ?>板住民

275 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 06:43:10 ID:lm+bcxJV
うわぁ、個人板を晒すアホがいるとは・・・知らないぞ。

276 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 11:50:51 ID:A1x0dp1T
ほうきゅうなんて名前の時点で大分厨ってことで問題ないだろ。
大分人と大分厨は別物だからな。

277 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 12:40:53 ID:lm+bcxJV
で、やっぱ露出狂は福岡?

278 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 13:06:44 ID:cKW+F8AT
福岡みたいやね。ネットストーカーいつもご苦労様です。

279 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 13:13:04 ID:fntzb9qs
大分に近づくと福岡人もべとべとさんになっちまうのか。

280 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 17:29:43 ID:vHDJ6IGc
鹿児島のキハ58はまだ動いている?代走しているらしいが…

281 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 19:43:07 ID:FPUZY3zr
キハ58ー722に乗れるチャンスはあるの。

282 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 19:57:53 ID:DBoMSH96
>>260
たしか‥エンジン換装時に動力部の関係(パワーダウンなのか?)で120q/h→110q/hに落ちたと聞いた事があるが。足回りは120k対応なのに勿体ないなぁ‥と、当時思ってましたよ‥OTL

283 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 21:53:12 ID:2MPYdgu8
・このスレで大分の話題が多いことに不満を漏らし
・大分地区DC掲示板へ嫌がらせ、2chで板の存在を吹聴
・バレンタインにチョコをもらえなかった腹いせで遂にURLを貼り付け

まさに露出狂ですな。
哀れな行為に大爆笑。

284 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 22:12:39 ID:KeZJi/za
>>280-281
まだまだ代走中だ。
58-722が一時落ちたのは指宿線マヤ検(58でマヤサンドイッチ)のため

285 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 22:17:19 ID:lT7+egqn
>>284
58-722昨日、壊れたみたい・・・。


286 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 22:33:33 ID:l9vS/Pvz
>>282
俺もそんな話聞いた事あるよ。DXに改造の時、故障の少ないエンジンに変えたとか。しかし前より非力な感じだね。この前、ゆふDXに乗ったが勾配では遅かった。
その点185は力があるね。グイグイ登って行く感じ。あと発車する時、ホームに残る煙が凄いな。キハ181ほどじゃないが
>>283
もう辞めようや。しつこいだけ。叩きや晒しも嫌いだが、283のように何度も同じ事を引っ張るやつは露出狂と同じレベルかそれ以下

287 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 22:34:59 ID:wDs19G6q
>>286
スルーを覚えろよ

288 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 22:42:12 ID:j/8V7GyK
>>286
どうせなら185と同じエンジンにすればよかとに
もしかしたら変速機がそのままでエンジンとミスマッチしとるのかもしれんけど

289 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 23:00:04 ID:KeZJi/za
>>286
確か1,2,4号車が220-200と同じもの、3号車は未換装(200と同じもの)だった希ガス

>>288
今さらそんな旧式のエンジン積んでどうするのかと(ry
メンテナンスフリーが要求される時代なのに

290 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 23:04:45 ID:7cwWwZ0r
変速機とエンジン出力を合わせんといかん。
また、常用速度帯とも合わせなならん。
勾配やポイント通過での加速域に合わせたんやろう。

291 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 23:20:02 ID:l9vS/Pvz
>>289
フォローサンクス。一台は変わってないのね。そういえば、どっちかの中間車のエンジンは止まってる時は吹かしたままの状態やね。発電用のエンジンだっけ?車内もうるさかった気がする。
パノラマ座席の眺めもいいけどソファみたいな感じだから長時間はつらいな。背もたれ低いから寝れないし。
ゆふは、日によって183だったり185だったり乗客から見たらわかりにくい列車だな。全部185に統一したほうがわかりやすいのに。
自分が思うにはゆふを185に統一、183をチク所属の予備車にしてゆふ森検査時の代車にしたり、ビール列車や団体列車に使えばいいと思うんだが。チクの58は寿命が近いんだし。

292 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 23:26:33 ID:j/8V7GyK
>>289
185もエンジン交換したんじゃないの?
最高速度が110km/hに上がってるんだし。

293 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 12:04:32 ID:lMys3T3S
>>29
そうすると185が足りなくなるw
>>292
185は交換じゃなくて、九州に譲渡時に増設。

294 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 13:30:58 ID:KgKLMmmy
>>293
中間車を2エンジンにしたのはしってるけど、
最近の最高速度UPって単にブレーキ変えただけなの?

295 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 02:47:44 ID:3ungUufu
>>294
上がってるも何も製造当初から最高速度は110km

296 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 16:42:58 ID:1PC+SMva
>>291
ゆふDXを、大分〜博多〜由布院〜博多〜大分で
1日の運用とし、水曜運休にすればよし。
水曜は、キハ185ゆふ。

理想は、キハ72の増備だが。

297 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 12:11:42 ID:or4Z8gey
維持

298 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 12:12:58 ID:etEDNORA
宇治

299 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 17:08:26 ID:S7bJRnxU
露出age

300 :300番げったー ◆ozOtJW9BFA :2007/02/18(日) 17:13:11 ID:r9qURm/r
300だったらキハ200も亀頭に改造

301 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 23:05:10 ID:oBxTVUB2
ここ良かったよ!

302 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 15:14:28 ID:JAjxvzIv
>>298
俺の住んでる街だな。

303 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 00:52:16 ID:sNaHXiB+
誰か>>301踏んだやつ居る?w

304 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 01:23:51 ID:lccC7+zp
>>300
OTL

せめてキハ125とかキハ220-1500くらいで勘弁してください。

>>303
めたくたよかた

305 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 09:39:04 ID:ok4zui31
>>303
ふつーのよろずサイト。適度に鉄分はあるね。



306 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 10:33:59 ID:AmyOEXZS
たまにDQNも現る

307 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 12:01:44 ID:WGI334Wg
粘着質の>>306が自分がDQNと気付かない件について

308 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 16:38:24 ID:3zDE4soS
煽りの>>307がDQN丸出しの件について

309 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 16:48:21 ID:aKq7LrNA
DQNDQNうるせーな




俺がDQNです

310 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 18:23:58 ID:WGI334Wg
>>309
ワラタ

311 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 20:25:09 ID:0Wi1bPeE
大分age

312 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 21:31:39 ID:C5v4UUOR
やっぱDCの話題が一番豊富なのは大分だよな・・・
くそー、羨ましいーーー!!!

313 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2007/02/22(木) 06:56:22 ID:PRNoYems
逆にとれば非電化区間多数

314 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 09:39:28 ID:FLylwHKC
過疎地『おおいた』

315 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 12:27:28 ID:pu/16zPs
非電化区間=田舎や過疎地と思う香具師は思慮が浅い
学園都市線札幌口と小浜線や弥彦線はどっちが鉄道としての本領を発揮しているか・・

316 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 13:24:44 ID:6PdLhLiL
小野田線と香椎線とかもな

317 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 13:37:28 ID:oE4WwNa7
小野田線?

318 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 13:43:07 ID:LAB2oCpL
つ原田線

319 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 14:56:15 ID:PAp+4j5P
豊肥線と久大線を一緒くたにして語らないで欲しい。

とだけは思う熊本市民。

320 :名無し電車区:2007/02/22(木) 19:51:28 ID:As7JxFq4
列車本数が都市部の化路線並みに多い鹿児島中央〜坂之上間と、
3〜4時間以上次の列車がない山川〜枕崎間は同じ指宿枕崎線

321 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 21:29:41 ID:r02GHWv9
指宿枕崎線も昔に比べて減ったよな

322 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2007/02/22(木) 22:42:35 ID:PRNoYems
>>319
久留米の人もきっとそうじゃね?

323 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 22:53:40 ID:xeP8ohV/
>319
北九州の非鉄から見れば、どっちがどうちがうと?って感じだし

324 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 23:54:13 ID:rzuGPqYp
>>321
58・28・65と40・47のゴチャマゼ6両とか
485のサシとかが谷山で放置されてた頃が一番の華だったかも。


325 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 12:42:05 ID:/aizEoYZ
>>324
20、52、53も忘れないでください。
(とはいえ山野線宮之城線等での運用が主だったので滅多には来なかったが)

あのくらいの時代にいた気動車で、
顔は20系顔で片運
小さな一枚窓
オールロングシート
なんていう特徴のやつに乗った記憶があるけど、
これってキハ26だっけ?形式まで覚えて無いので。

326 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 13:26:20 ID:uBF5KXPg
>>325
キハ26-600番代だな。キロ格下げ車で、筑肥線博多口でよく乗った。
同じキロ格下げ車でも鹿児島にいたのはグリーン車の椅子がそのままで
400番代だったのを昔、大隈線で乗ったことがある。
サロ455先頭車改造クハ455-600の先祖みたいなものだな。

jnr.site.ne.jp/weekly/htm/kiha26620.htm

327 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 18:19:19 ID:Lb54q7PH
そういえば長崎にもキロ格下げ車がありました。
確か運転台無しの中間車でシートがそのままの珍車でした。
ま、昔の長崎のSSL仕様車は485緑車発生品のシートが入ってましたからあまり目立つ存在ではなかったですが。
長崎も昔はバラエティーにとんだ編成仕様を見る事もありました。例えば、58、28、65、47、47、そしてなんと最後尾に31が付いてる編成ですよ。
今の長崎のDC事情は恵まれてる(糞ダイヤ以外)とは思いますがあまり面白みがないですね。

328 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 21:19:42 ID:dkAK3ykP
久大線の久留米側もっとてこ入れしてくれないかな。。。
電化とか複線とか贅沢言わないから、2両編成でいいから、もっと本数を増やして欲しい。
バスや車で通勤するよりずっと便利なんだが。時間さえ合えば。

329 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 21:22:02 ID:dtCag7Ey
>>327
デッキの扉に「グリーン車」の文字が微かに残ってたのに萌えた。

330 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 23:30:46 ID:W4MtnjQu
>>327
キハ28-5200だっけ?

331 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 08:52:05 ID:r6273mt9
九州縦断特急
若松―原田―久留米―大分―別府―大分―熊本―八代―吉松―都城―鹿児島中央―枕崎

332 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 09:11:15 ID:svCygAij
>>331
縦断なんだから大分まで足を伸ばす必要ないだろ。
由布院−宮地間は「あそゆふ高原バス」で連絡すればおK。

333 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 10:16:48 ID:fyVj5QVJ
>>332
そんなにイジイジウジウジメソメソすんなって。

334 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 10:17:46 ID:fyVj5QVJ
>>332
そんなにイジイジウジウジメソメソすんなって。

335 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 10:24:32 ID:wxTDdTEt
鬼束復活キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!

336 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 11:01:41 ID:6sIoeVH2
宮原線がまだあったら「特急黒川」ができたかな?

337 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 18:52:40 ID:bvLeP7tb
>>333-334
どうしたの?
「縦断」なんだから「横断特急」のルートをたどるのはおかしいじゃん。




338 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 19:35:22 ID:sIRvLNue
はいはいわかったわかった
俺が横断特急と別ルートの銃弾特急かんがえてやるから

九州新幹線が全通したら博多―鹿児島中央間に九州縦断特急が走るから

339 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 19:42:51 ID:N0wwVQ/7
>>337
なにをそんなにイジイジウジウジメソメソしてるんだ・・・

340 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 22:24:08 ID:mYyr/7WF
>>339
そんなやってなんでもかんでも「反大分」たど勘違いするのはやめたほうがいいよ。

341 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 23:27:41 ID:oz2mPE2a
時刻表みたけど、大分は以外と列車本数が多いんだね。
大分には車でしか行ったことないけど、長崎とは違ってバス利用が少ない反面、マイカー天国みたいな感じがしたんだが、列車利用者数はどうなんだろか?
大分駅の乗降客数は九州内で3番目だからやっぱり多そうだけど、そのわりには長崎に比べ車両面のレベルは低いよな(指宿線も同様だけど)
もしかしてQは、大分県か市が金を出してくれるのを待ってんのかな?

342 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 00:15:08 ID:QggQGCTY
>>341
長津田から遠路はるばる来た俺にとっちゃ少なくてしょうがないがな。
20分ヘッドは最低必要。

343 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 00:20:02 ID:oBzPwsyh
>>341
朝夕のラッシュ時はかなり込むよ。415-4両でもいっぱいなぐらい。
ラッシュ時には普通列車の本数をもう少し増やしてほしい。
あと大分駅で接続が悪いのを何とかしてもらいたい。

車輌は気動車に関しては満足。電車はボロ(415)が多すぎる。
車内はゴミが多かったり、掃除が行き届いていない。

344 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 11:58:39 ID:vln7vf+s
DCに満足されているのは少し以外でした。
ECに関しては「金出してソニック使え」ということなのか?地元のバスが運賃下げる等していいライバルになれば少しはいい車両入れてくれそうだけど。
接続が悪いのもソニック優先ダイヤだからなんでしょう。
今日のサンプロでもやってたけど新幹線よりも地元の交通機関を重視して欲しいですな。

345 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 19:09:28 ID:cxdyoo9R
age

346 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 19:49:05 ID:INn9/0av
このスレをイジ、いや維持する。

347 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 19:49:49 ID:INn9/0av
このスレは意地でもイジ、いや維持。

348 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 20:22:20 ID:lJ3jscUi
たった30分ぐらいで落ちるわけないだろw

349 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 23:55:31 ID:rogVaine
普段どれだけ流れが速いスレに居るんだよw

350 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 00:58:37 ID:dfKzQH0c
鹿児島の58が熊本に出かけたみたいだけど、何しに行ったのかね?

351 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 21:01:00 ID:V68qiZOv
亀頭チェック

352 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 21:10:06 ID:TLu6LUgf
>>350
今度の改正で、肥薩線でのキハ31の運用が減少するから、その関係かも。


353 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 22:27:09 ID:c6vVl3b9
これはガイシュツ?

ttp://www.n-sharyo.co.jp/topics/2004-2006/tp060825.html

354 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 22:27:15 ID:OHwiZOA5
肥薩線に関連して
明日から吉松で記念切符売り出すじゃん
それで、人吉からいさぶろうで1116に吉松に着いて、1119にはやとの風がでるんよ
3分で買えると思う?

355 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 23:03:11 ID:uhsLuwNZ
他に同業者がいなければ買えると思うが。

356 :名無し野電車区:2007/03/01(木) 01:42:14 ID:nW41PIli
>>354
いさぶろう遅れたら終わりだなそれ。

じーさんばーさん団体が一緒だと乗降に時間がかかるため
(特に大畑・真幸)遅れやすい。
俺も過去に経験済み

357 :名無し電車区:2007/03/01(木) 19:15:42 ID:0pdXN0kv
>>352
肥薩線にキハ58?

358 :名無し野電車区:2007/03/01(木) 19:55:06 ID:hF+KNTau
>>356
あいつら自分達の為に運行されてる列車だと勘違いしてやがるからな。
一般客が迷惑してるだなんて1_も考えない。

359 :名無し野電車区:2007/03/01(木) 20:57:51 ID:MZ1il68L
都心部に作るとして、冷却水はどこから確保するのけ?

360 :名無し野電車区:2007/03/01(木) 22:03:25 ID:pP7bYGTo
>>357
少なくとも、八代−人吉間ではキハ31単行での運用は減少するそうなので。
トイレ付き列車の数を増やす代わりに、無人駅のトイレを閉鎖してコスト削減するらしい。



361 :名無し野電車区:2007/03/01(木) 22:13:03 ID:ZS1U4Nbx
客がいるのか
観光列車と聞いたが、土曜とか混むのかい?

362 :名無し電車区:2007/03/01(木) 22:34:02 ID:0pdXN0kv
>>360
サンクス

でも無人駅の便所つぶすなら、
全列車便所つきにしてほすい

坂本や白石などでトイレ休憩があった九千坊号も
ダイヤ改正で車種変更がほぼ確実かな。(それとも廃止か)

363 :名無し電車区:2007/03/01(木) 22:36:55 ID:0pdXN0kv
>>362
訂正

そういやダイヤ改正後の時刻表見たら、
九千坊号はまだあったな
勝手に廃止してスマソ

364 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 14:26:56 ID:rU0PJwph
>>360
最近クマ⇔チク間でキハ31とキハ40-8000のトレードがあったから、その40を
三角線でなく、肥薩線にまわすのかな?

ところで今月号のRFの71ページ…
キハ220が熊本地区で活躍中とあるけど、今熊本にキハ220が顔を出すのって
ものすごく稀だよね(といいつつ、最近大分の125代走で、220-1500や220-200が熊本入りしたそうだが)
しかもそこに掲載されている写真、キハ220-1101+キハ220-1102…
当時でもこの組み合わせはそこそこレアだった気がする。

365 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 15:34:18 ID:ypvAB957
長崎線で踏切事故。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji2/2007030201.shtml

366 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 17:33:44 ID:vskfUC1x
おいおい、昨日も北海道で事故ったばっかりだろ…

367 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 17:35:24 ID:WGoI2k15
>>365
さすがキハ66だ
トラックにぶつかってもなんともないぜ

368 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 17:49:57 ID:5fyTeWXA
>>365
どうみても大型トラックが進入できそうには見えないな。

369 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 18:43:27 ID:5P+IJ9/j
車連中、鉄道なめきってんじゃなかとね!

370 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 18:49:34 ID:ypvAB957
ニュース映像みたら66の11番台だった。
少し塗装がはげて隠れてた急行色が浮き出てた。
恐らく小倉で修理になるだろうから、大分から200を借りてくるかもしれん。

371 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 22:03:02 ID:eKWjahDP
>>367
チョトワラタ

372 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2007/03/02(金) 23:09:56 ID:J/Ax+/5d
実際、自動車にひかれた時よりも電車にひかれたときの方が死体の損傷は大きいよね

やっぱ自動車族は鉄道を甘く見てるな。

373 :名無し野電車区:2007/03/02(金) 23:54:00 ID:LoLDcKtm
長崎といえば大村線でキハ200がアボーソしてるな・・
馬鹿トラック野郎どもは死ね!!

374 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 02:25:05 ID:sR1wOPUO
貨物EF81トラック野郎一番星仕様ウソ電に吹いたw

375 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 06:56:05 ID:im9HaVi6
そういえば長崎は1回お釈迦出して代替車造ったよな・・・
キハ66・67、大村線で縛るのは勿体無い。
大分ならそこそこ勾配きついとこあるから重宝するだろうに。
キハ66・67の方向幕は全部長崎地区だけ?



376 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 09:42:03 ID:9I/rtbbo
日田彦山線に快速が出来るって本当か?

377 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 10:02:16 ID:6xCeIsuf
>>376
本当。通勤快速だが。
JR九州公式のダイヤ改正のプレスに載ってる。

378 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 10:44:37 ID:UpiB12rV
キハ220-1101にトイレが付いてる件

379 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 11:06:12 ID:o3zSkqCG
>>376-377

3月18日から日田彦山線添田−小倉駅に朝の快速列車を走りますが、その列車
は、3両編成です。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/chikuho/20070224/20070224_001.shtml

380 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 12:02:25 ID:fXS6ntt+
>>378ってありえない話でもないけれど、もし事実なら1000番台の意味が…www

381 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 15:05:54 ID:C1GsWsqk
キハ125に付けたんだからありえるだろ


382 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 21:03:41 ID:FvssB4U0
このトラックの運転手はアホか。

383 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 22:22:38 ID:eCgLZBMR
>>378>>380
200や220の番台に1000がつくのってトイレつきじゃなかったっけ?

384 :名無し野電車区:2007/03/03(土) 23:24:21 ID:FQ9Ym0DX
>>379

>この区間での本格的な快速の運行は16年ぶり

あれ?快速「日田」は『本格的』な快速じゃなかったのか?
たしかに急行からの格下げにはなるが。

385 :名無し野電車区:2007/03/04(日) 00:24:26 ID:pIh/4qq6
ほんで、車両は何?220?

386 :108:2007/03/04(日) 04:22:36 ID:EME5/Uj6
   \ | /
   ― Θ ―
   / °\
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<  まだ生きてたノカー!
 ( つ  つ  \_______
  〈 〈\ \
  (__)(__)

ずれてるかも

387 :名無し野電車区:2007/03/04(日) 12:30:52 ID:QN+wnxSs
>>383
トイレ無しだから+1000。
220-1101の場合は例外だなw

>>385
普通の格ageだから147

388 : ◆XHyper04FY :2007/03/04(日) 18:41:44 ID:kKeouhGB
竹下のゴハチ、遂に4両とも一緒に纏められたな。
いよいよ終焉か…。

389 :名無し野電車区:2007/03/04(日) 18:47:15 ID:woJMhB9z
>>388
(゚д゚)ハァ?お前眼科に池

390 :名無し野電車区:2007/03/04(日) 21:50:59 ID:DmIGzJP4
美野島の杉野眼科がある。

391 : ◆XHyper04FY :2007/03/05(月) 04:34:10 ID:w+aJbNfT
>>389-390
スマソ、早とちりだった。
カコから上がってきた運用落ちしたゴハチがくっついてるのかな。
一応2両は暫く健在という事でFA?

392 :名無し野電車区:2007/03/05(月) 12:14:55 ID:vnGX/XdR
>>391
そのようだな。ロング改造の鹿児島車だ

393 :名無し野電車区:2007/03/07(水) 13:34:49 ID:MwLyQbI4
58スレにあったが、
Qの58は、1962とトロQ (ゆふ森Iの台枠?w)以外は全滅らしいage

394 :名無し野電車区:2007/03/07(水) 14:20:10 ID:w8J8af42
>>393
これのどこが「ゆふ森Iの台枠」なんだ?
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/TORO-Q

395 :名無し野電車区:2007/03/07(水) 18:33:56 ID:v+JcT3/B
>>394
あそ1962とトロQとキハ71の台枠だったら分かるけどね

396 :名無し野電車区:2007/03/07(水) 21:36:15 ID:/LhL2EOr
唐津の2軸駆動車が移動を始めたようだが

397 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 01:30:49 ID:oeR/c8CU
>>396
エアサス車か。

398 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 20:19:07 ID:lFYECOIP
今度の改正で一般型DCの転属はあるの?

399 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 20:44:24 ID:M7PkG4Y2
筑豊本線(原田線区間)の上りに乗ってたら
たしか筑前内野の近くで、
時速30km/h以下でノロノロ運転だったんだが、これってデフォ?
信号のせいでもないみたいだったけど・・・。

400 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 20:45:38 ID:AK9wBSHq
キハ220-1103(分オイ)はロングからクロス+トイレに改造されたんですか?

401 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 22:24:13 ID:0cUt1s+u
>>400
はい?
いくら何でも220-1101の間違いだろ?

402 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 22:25:22 ID:nYB/HKH7
>>399
閉塞信号は進行、注意、停止のみで30km/hで走る理由はない、
それは・・・・

403 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 22:37:47 ID:M7PkG4Y2
>>402
なんでしょう?

ノロノロのまましばらく走ってたのが不思議だったんだよね。
20年ぶりくらいにこの区間乗ったんで、運転席の真横で見てた。


404 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 22:41:35 ID:AK9wBSHq
>>401
1101だったかもしれません。一瞬しか見ていないので・・・・・・。

405 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 22:52:07 ID:RZ0FuZX1
>>399
俺はよく始発の下りに乗るけど、以前同じ体験をした事があった。

多分、峠付近手前で徐行してトンネルに入ると加速したと思うから、空転防止の為じゃないかな〜。

406 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 22:59:29 ID:0cUt1s+u
>>404
だったらガイシュツだ。
それに元からクロス。

407 :名無し野電車区:2007/03/08(木) 23:23:43 ID:AK9wBSHq
>>406
そうだったんですか。ありがとうございました。

408 :名無し野電車区:2007/03/09(金) 19:01:31 ID:bFyyEi2/
>>402
臨時信号機は徐行予告信号機、徐行信号機、徐行解除信号機のみだが

409 :名無し野電車区:2007/03/09(金) 21:53:08 ID:92olH1kO
>>408
臨時信号機?

410 :名無し野電車区:2007/03/09(金) 22:57:48 ID:bFyyEi2/
>>409
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BF%A1%E5%8F%B7#.E8.87.A8.E6.99.82.E4.BF.A1.E5.8F.B7.E6.A9.9F

411 :名無し野電車区:2007/03/10(土) 00:17:14 ID:dE2RsOCg
>>403
>>402だが、上りを定期的に乗ってる経験からすれば単純にスジが寝て
ダイヤ余裕ありまくりだからと思う。毎回そんな感じで運行してる。
キハ125から40になった時にスピードダウンしたが、
31になってもスジはそのまま。まあ、ウテシにもよるようだけど。


でも、そういうのはこっちの閑散スレで話してくれw
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156230372/

412 :名無し野電車区:2007/03/10(土) 17:25:41 ID:Yk88et4A
昨日19:30ごろ南福岡駅2番線に「シーサイドライナー」が止まっていた。
何で?なんかムカツク。

413 :名無し野電車区:2007/03/10(土) 17:51:45 ID:0oKVcCNv
>>412
勝手にムカついとけw


414 :409:2007/03/10(土) 18:15:40 ID:rmEcdx9G
>>410
臨時信号機なんて言葉、それまでに出てきてないわけだが・・・
何でいきなり臨時信号機の話になるのかわからん。

415 :名無し野電車区:2007/03/10(土) 19:21:41 ID:ZyTdv/TW
>>412
この前の踏切事故の車(キハ66・67の11番台なら多分それ)ならもしかすると修理で小倉に向かってたのかもしれないが。
仮にそうなら、長崎に代車は入ったのだろうか?

416 :名無し野電車区:2007/03/10(土) 20:17:00 ID:qNTuds3J
>>415
他からの借り入れは無かったよ。
修理に出して不足出たとしても、持ち駒で対応できたみたい。


417 :名無し野電車区:2007/03/10(土) 20:57:28 ID:0oKVcCNv
>>415
1月末から工場に入ってた車が出てきたんだろう。
66/67-11なら長崎で修理後即復帰してるよ。(尾灯の交換etc)

418 :名無し野電車区:2007/03/10(土) 21:33:05 ID:ZyTdv/TW
>>416>>417
蟻がd

419 :名無し野電車区:2007/03/12(月) 02:20:45 ID:LzWoBkci
保守

420 :名無し野電車区:2007/03/12(月) 12:37:40 ID:aOyJkr6K
意地維持

421 :名無し野電車区:2007/03/14(水) 04:42:49 ID:MSQVak3s
昨日、しんぺい4号運用後のいさ・しんが1735発八代行き普通に使われてたけど
いつもやってることなの?
人吉・吉松間のみだと思ってた

422 :名無し野電車区:2007/03/14(水) 12:45:03 ID:mrrrKAHF
今更だが本カコにあったキハ58が川内駅に留置されているな

423 :名無し野電車区:2007/03/14(水) 14:05:53 ID:F4o5cZ7m
>>421
点検で熊本に送るためじゃいか?

424 :名ナシ:2007/03/14(水) 17:51:09 ID:c2h1pDQR
>>423
そう。週一だったか検査で熊本に帰区し、翌朝回送〜肥薩線始発だったか(間違って多良スマソ)で人吉に戻ってる。ダイヤも決まってる筈よ。

425 :421:2007/03/14(水) 19:27:07 ID:MSQVak3s
>>423>>424
d。イレギュラー運用だけど偶にやってることなのね。
珍しいと思ったんだけど、ひょっとしたらいつもやってる運用なのかなぁと。
頭に「普通」と出して、横には「八代⇔人吉」と白地の方向板付けてたので違和感が。

人吉・吉松間は「いさ・しん」以外で三往復あるけど、これらは一般車両?
昨日乗った1710発吉松行きはキハ31でした。
矢岳でおばあさんと高校生が降りてたのが印象的。生活の足なんだなぁ、と

426 :名無し野電車区:2007/03/16(金) 04:22:50 ID:EoQNIj+p
今度新設される日田彦山線快速で石原町からすぐ後を普通が追いかけるようになってるけど
あそこって特自じゃなかったっけ。一体どうやってこなすんだろ

427 :名無し野電車区:2007/03/16(金) 14:16:52 ID:xEy0WHRV
キハ40の1両がフラワーフェスタ仕様になってるな。
K&H以外でこのパターンが施されたことって無かったよな?

428 :名無し野電車区:2007/03/16(金) 21:11:02 ID:nALmjwg2
>>426
快速が次の志井に到達したらすぐを後の普通を出すのだろう。
時間的に見たらぎりぎりでやるみたいだけど。

429 :名無し野電車区:2007/03/16(金) 21:17:47 ID:l1CwU14j
キハ200西頴娃まで運用拡大?

430 :名無し野電車区:2007/03/16(金) 21:20:33 ID:EoQNIj+p
>>428
調べてみたら石原町までは昭和60年の段階でも上下合わせて30本くらい貨物があったから
ここだけ普通の自動閉塞でもおかしくないな。自分から振っといてスマソ
しかしあれだけの賑わいがどこに消えちゃったんだ?
香春の日本セメントのやつだって田川線で通票を通過収受しながら結構走ってたイメージがあるのに

431 :新スレ:2007/03/16(金) 22:07:29 ID:kd9zyAmg
【811・813】JR九州の快速・普通Part19【815・817】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174047620/

432 :名無し野電車区:2007/03/16(金) 23:21:26 ID:7J/cAzlM
いま、別大国道の上り線でY-DC125を担いだトレーラーが疾走してた。最近は小倉まで陸送が多いのかな?

433 :名無し野電車区:2007/03/17(土) 00:26:57 ID:5hOMzCDb
>>432
ソニック疾走&単線区間のある路線をキハ回送は何かと面倒なんだろうな。

434 :名無し野電車区:2007/03/17(土) 00:57:34 ID:HSpNWIKk
>>432
kwsk

>>433
そんなことはないw
ちゃんと試運転用のスジが引いてあるw

435 :名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:07:50 ID:Iq7AqqrH
>>433>>434
昨日の目撃者ですが、
すれ違ったのは1115pm。
特に損傷が有ったわけではなく、シートも掛かっておりませんでした。一両だけ載った状態で輸送でした
なお、鉄ヲタ友人に「高千穂だから陸送なんじゃねえの」と言われまつた。。
確かにあそこの灯りでは白も黄色に見える気が・・

436 :名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:26:45 ID:lb9wrhIv
九州横断特急の元グリーン車って乗り得だな。
ボクースシートにでも改造すれば良かったのに。

437 :名無し野電車区:2007/03/17(土) 21:16:24 ID:LAGi5BUH
>>436
何をいまさら

JR時刻表の駅弁紹介付録、185九州横断特急なのに
豊肥線の普通列車と紹介されてたw

まあ、四国なら間違いでもないんだったろうけど。

438 :名無し野電車区:2007/03/18(日) 00:49:23 ID:LAosLla5
城野石原町も特殊自動閉塞だろう
だって閉塞信号機が無いし

快速が採銅所を通過する時点で
先行の普通が石原町に到着してるほうが無理があるよ

439 :名無し野電車区:2007/03/18(日) 05:14:00 ID:Mjhb0jMX
>>438
田川伊田の中の人が方向てこをいじくってG現示出すようにするとかw
普通に何か支障があって停車したらマジ洒落にならんな。不謹慎に付きsage
しかしあれだけの貨物を如何に捌いてたんだろう。多分昔は志井公園なかったし
旅客列車少なかったので何とかなったんだろうが

440 :名無し野電車区:2007/03/18(日) 05:26:59 ID:i63ffiXG
高千穂陸送なら熊本から高速に乗ったほうがはやいのでは…

441 :名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:13:25 ID:LAosLla5
一般道より高速のほうが重量や地上高の制限が厳しい
その前に気動車積んだトレーラーが80キロ走行したら危険だろう

442 :名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:04:32 ID:mqnoFhf5
許可さえ取れれば、高速もOKなはず。
前にベストカーに小田急9000形の廃車体載せたトレーラーが、中央道で走ってる姿を撮られたのが、のってた。

443 :名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:24:39 ID:dbgi7B99
>>441
高速道路の最低速度は一応50`。

444 :名無し野電車区:2007/03/18(日) 16:50:12 ID:+f3g/aBz
>>441-442
高千穂〜高森の山越えと、立野の下りがあるし、普通に10号線を走ったがマシ >熊本から高速


445 :名無し電車区:2007/03/18(日) 18:48:30 ID:0BEorELI
仮に高千穂鉄道の車輌なら
高千穂駅、あるいは延岡駅にトレーラへ載せるための
スペースがあるのか?

今、高千穂のトンネルの駅に展示されているTR300さえも、
日向岡元まで回送してからトレーラに載せたもんなあ

446 :名無し野電車区:2007/03/18(日) 19:28:29 ID:rT/x38o0
Y-DC125は黄色で高千穂のは薄紫だから別車両だな。
納品が遅れていたへいちくの新車を大分港まで海上輸送してそこから陸送してたんでは?錦川の新車も東京から徳山港まで
海上輸送したっていうからルートを考えると自然だ。


447 :名無し野電車区:2007/03/19(月) 03:57:49 ID:C4MuYwiF
キハ220-200からコモンレール噴射エンジン搭載になったけど
振動騒音はもとよりキハ200独特のあの黒煙は解消されてるのかな
あれさえなければ完璧な気動車って感じなんだけど




448 :名無し野電車区:2007/03/19(月) 10:06:12 ID:XhXsoasX
>>447
あのポンコツエアコンのどこが完璧なのかと。
冬は寒みぃし、夏もあんま涼しくない。
空調だったらよっぽど66・67のほうが優秀

449 :名無し野電車区:2007/03/19(月) 13:47:38 ID:5ooG6edL
やはり所詮バス用エアコンか…

450 :名無し野電車区:2007/03/20(火) 00:57:58 ID:7Ag6H5qI
車内自動放送が変わった!?
やけに親切になった上に声も少し変わった

451 :名無し野電車区:2007/03/20(火) 01:43:20 ID:ZL+6vpix
キハ47のエアコンに比べりゃマシ

452 :名無し野電車区:2007/03/20(火) 15:16:10 ID:7Ag6H5qI
>>451
扇風機

453 :名無し野電車区:2007/03/20(火) 16:58:00 ID:+KGgQMI6
今回の改正で気動車の転配とかあったん?
詳しい人ヨロ。

454 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 16:55:02 ID:xH8VwPCe
>>453
47の2軸駆動車(一部かも?)が移動してる

455 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 17:37:41 ID:gXkCgQaG
47-4509→大分
47-8060→筑豊

8060は彦山線で走っとるそうな

456 :名無し野電車区:2007/03/21(水) 21:56:36 ID:2Rd5ey8W
あのキハ200の黒煙の原因はDMF13HZAなの?
登場時(91年)も半年で屋根が真っ黒になった。
全検で塗り直してもすぐ真っ黒になる。
屋根まで塗装してあるから余計煤が目立つ。

一方、同じエンジンに換装されたキハ66系の屋根はあまり汚れていないが。


457 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 00:23:47 ID:NtdywUSq
>>447
キハ220-200では黒煙は出ない。営業開始から半年経っても
屋根の汚れはほとんど目立たないし、優秀なエンジンだと
思う。ただ、車内で聞く分には重低音が耳障りで、従来の
DMF13HZAのほうが気持ちが良い。個人差があると思うが。

458 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 08:17:59 ID:24Y9Zxm+
キハ72はキハ200に比べてあまり屋根が汚れていないが、観光列車だから屋根が汚れないよう手入れしてるのかな?


459 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 17:01:03 ID:ow++q571
昨日ゆふ5号みたけど2両目だけ横断特急の車両だったよ

他の横断特急車両は何処?

460 :名無し野電車区:2007/03/22(木) 23:43:37 ID:1sUzaVvO
>>459
他はそりゃ本業の横断特急とくまがわに使われてるだろうよ。
マジレスすればその車両は増結用の車両かもしれん。

461 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 02:23:00 ID:5EK8TSd0
>>460
かもしれんじゃなく、普通に増結用。

462 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 10:25:13 ID:iRmNlmhF
>>460
増結用というか、予備車をかき集めて出来た編成

463 :名無し野電車区:2007/03/23(金) 10:31:19 ID:eIAcGVt8
ソニック53号

464 :名無し野電車区:2007/03/24(土) 09:03:36 ID:A1D+ueHu
露出狂キターーーーーー

465 :名無し野電車区:2007/03/24(土) 14:00:55 ID:23UpnuHe
>>454
>>455
いまさらながらdクス。今回は大きな動きはなかったわけだな。

466 :名無し野電車区:2007/03/24(土) 23:36:30 ID:zDosGWlh
久大本線 由布院〜久留米間に47の代わりにキハ200が走ってる。
>>464
反応しすぎ

467 :名無し野電車区:2007/03/26(月) 13:34:20 ID:3UD2+FDN
保守

468 :名無し野電車区:2007/03/26(月) 15:35:49 ID:d0753tl2
肥薩川線、キハ31の運用が減ってないんだが…
トイレ閉鎖の代わりにトイレ付き列車を増やすって張り紙してあったのに。

469 :名無し野電車区:2007/03/26(月) 20:42:13 ID:mhyqUTbV
ウンコやシッコしたい時には運転士に申告しろよ。
携帯トイレ貸してくれるから!
それで十分。
それ使って車両の中央部で堂々と脱糞しろ!
糞ローカル線の為に駅のトイレ維持したり
列車にトイレ設置したりって金掛かるだろ?


470 :名無し電車区:2007/03/26(月) 21:13:00 ID:a6fzerMG
>>469
まずおまいが手本みせろやw

471 :名無し野電車区:2007/03/26(月) 22:43:47 ID:OH9dTDqS
>>469
じゃあ張り紙にもちゃんとそう書いてよw

472 :名無し野電車区:2007/03/26(月) 22:45:09 ID:xR8QBAnj
列車内で40代男性脱糞
―朝日新聞 2007/03/26 22:41

26日午後10時頃、JR日豊本線の上り普通列車内の座席で男性(43)が脱糞しているのを乗客が見つけ、警察に通報した。
現場は一時騒然となり、同列車が20分遅れたほか5本の列車に最大15分の遅れが生じた。
男性は「某掲示板で脱糞を強要された。つい魔が刺した」と話し犯行を認めているという。
警察ではさらに詳しい状況確認をすると共に強要したとされる人物の特定を進めている。

473 :名無し野電車区:2007/03/27(火) 15:33:56 ID:2ZJlpXCL
>>472
おい・・・やばくね?

474 :名無し野電車区:2007/03/27(火) 15:37:58 ID:ncuewird
>>472
通報しといたよ、キ ン マ ン コ 儲 くん。

475 :名無し野電車区:2007/03/27(火) 16:40:19 ID:nSvylTbh
天声人語
―朝日新聞27日付
▽昨夜警察に思わぬ通報が入った。「男が列車の座席で脱糞した」
▽最近、日本では今まででは考えられないような事件が多発している。
日本の...
<以下略>

476 :名無し野電車区:2007/03/27(火) 20:37:43 ID:1p35YHvv
そういえば、自らの国家や民族に固執する右翼系の若者が
世界的に増えているという事実も、多少気になるところだが。

477 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2007/03/28(水) 09:56:50 ID:x9m7KVMh
>>476
ディズニーアニメの日本公開禁止作品をようつべで見て左翼になりかけたことあるw
今はやや右翼ぎみ。
ハーケンクロイツや日の丸を愛するってほどじゃないが

478 :名無し野電車区:2007/03/28(水) 16:33:10 ID:ziUN0XW8
>>476
Q(会社)に固執している奴もかなり多いな…
例えば俺とか。

479 :名無し野電車区:2007/03/28(水) 22:20:31 ID:oqg9Cxwd
列車通勤、通学している人は鉄道に固執しているw

480 :名無し野電車区:2007/03/28(水) 22:32:35 ID:7myMJYb0
今日後藤寺線乗ったら31-1だった。それに上三緒駅がいろいろ改修されてた。

壊れた(壊された?)自動券売機も頑丈な金具で補強され、
ホームも2両分まで延長嵩上げ。
それに伴い停止位置も若干変更。
小川のような小さな溝を渡る数メールのガーターも緑色の新品に。


なぜが駅のいろんな写真をとりまくるオタ?もいて、乗る客も複数人がw・・・・



481 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 00:27:08 ID:LIr/j6No
改正後のいせえび号を見た人は報告ヨロ
結局キハ200は西頴娃まで入っているのか?

482 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 00:29:25 ID:j9sJasal
>>480
そう言えば、下鴨生名物の31同士の並びも新飯塚行きの停止位置変更で撮影できなくなってた。

483 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 03:44:27 ID:Gq8XLBMs
下鴨生ってなんで右側通行なの?

484 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 06:33:28 ID:oe/wyttp
漆生線があった頃の名残じゃないの?
筑肥線唐津線の山本って右側通行だったっけ?

485 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 07:05:29 ID:N8DDMJRI
いい加減直せって感じだが。
もう20数年たっただろ。

486 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 14:16:04 ID:I47wjRrG
>>480
途中下車し放題、往復乗車し放題の18きっぷは駅の写真撮影に便利なきっぷだから。

487 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 16:32:35 ID:odOaTL2i
誰か後藤寺線の2両運転の列番キボーン。

488 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 21:16:53 ID:bGG2ERO9
>>487
昨日乗った1545Dがそうだった。多分朝のみ?

489 :名無し野電車区:2007/03/29(木) 22:44:38 ID:odOaTL2i
488〉Thanks

490 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 00:45:42 ID:+sIxuZis
原田線、指宿枕崎線・指枕区間の廃止も近々…

491 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 01:29:30 ID:JN/4+HWg
指宿枕崎線はともかく、原田線は電化さえされれば便利な使われ方が出来ると思うんだけどね

492 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 01:31:01 ID:X3t/NH24
無理にきまってるだろ
通学生以外誰が使う?

493 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 02:14:57 ID:xLChJUdX
下鴨生は飯塚方面へ分岐だから鴨生踏切だっけな、跡が残ってるのは。
遠賀川は室木線の盛り土跡がある。

長崎のキハ66と大分のキハ200、交換きぼん。何か使い方がもったいない。
直方の時は直方〜新飯塚や桂川〜篠栗みたいに飛ばしてた頃が懐かしい。
>>491
電化する為にはトンネル内の路盤改良工事とかでめちゃ金かかるからしないでしょ。
むしろ若松線電化や篠栗線複線化する方が先。

香椎線夏ダイヤ、今年は車両足りるかえ?

494 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 02:25:07 ID:+sIxuZis
>>491
貨物ぐらいだな
旅客については既に廃止された飯塚久留米間の特急バスを知っていればそこまで期待出来ない
>>493
確かにキハ200は一極投入した方がいいな
折角のハイパワーが無駄すぎる


495 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 03:18:16 ID:uhl3Hvf7
>>494
筑豊-筑後間の流動はほとんど無いしね。

496 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 08:49:41 ID:xLChJUdX
鹿児島と大分の気動車はいい加減押しボタン式半自動化もきぼん。
キハ220なんか新製時にできただろうに。

大分にキハ66持って行けばキハ125や40・47と混結できるが、長崎でキハ66見るとなんか
浮いてる・・・昔は湯布院や日田でよく見かけたんだけどなぁ・・・
そもそもキハ66って小倉工場で保守やることを前提で転属させたんだっけ?


497 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 10:34:46 ID:Dbjs5wEk
>>493
篠栗線は将来的に複線化する予定はあるの?
電化or複線で電化を取ったって聞いたことがあるんだけど。

498 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 10:43:42 ID:QEoLGpNV
肥薩川線、全便キハ40になってた。

499 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 10:58:23 ID:p7TuJCbU
>>497
期成同盟が出来た際は飯塚-博多の複線化と折尾-博多の電化が目的。
電化だけなら篠栗線の新線区間のトンネルは路盤改良せずにそのまま架線
が張れるから先ずは電化が先になった。殆どの駅に交換設備があるのは
苦肉の策。一時期の下山門-筑前前原と似たようなもんだ。

500 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 12:00:09 ID:mPOXl+Eq
>>493
車両数は何にも変わってないが?

501 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 14:43:58 ID:MgdMAJRZ
そういえば香椎〜和白で鹿児島本線の真上あたりだけ複線化されてなかった?
退避用?

502 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 18:28:01 ID:CpOJMnoA
下の道路拡張のため

503 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 21:38:05 ID:+sIxuZis
>>499
全ての駅に交換設備あり。
因みに複線化計画は完全打ち切りになった。

504 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 21:45:53 ID:yQAqN13a
複線化はコストがかかる
交換設備増強で十分
ただ篠栗〜城戸(ry間に離合設備が無いのは痛いな
筑前山手はあれだし・・

505 :名無し野電車区:2007/03/31(土) 22:56:17 ID:OPEUFVCB
>>504
>ただ篠栗〜城戸(ry間に離合設備が無いのは痛いな

離合というのは九州の方言らしく
関東塵には通じなかった。

毎日新聞東京発行版に方言であることが掲載されていた。
職場の九州人(筑後、北九州、鹿児島出身)は共通語と信じ込んでいて、
方言であることを、初めて知ったと驚いていた。

506 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:01:52 ID:mAe6G2hr
>>505
長者原と原町は駅が近すぎて単線区間が400mくらいしかない。
ここを複線にするとポイントが2箇所撤去できます。


507 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:02:58 ID:S35GazbM
>>505
マジで!?

508 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:09:19 ID:guM5XBra
前ドーモでやってたな
離合は主に福岡など九州の一部でしか通じない
他では行き違いと言うらしい

509 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 01:32:21 ID:As+1jV5Y
>>506
>>505の区間じゃなくね?そこ。
確かにその区間は出来そうだけど…一箇所高架の下を通る所が問題では?

>>503
>>505が言ってるが筑前山手には無い>離合設備

510 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:02:12 ID:NHGW38PR
標識案内にも離合って使われてるのになw
「この先大型車離合できません」みたいな感じで。

511 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 03:49:42 ID:Aln9ZhGg
関東在住だが初めて離合が方言だと知った・・・
けど行き違いのほうがやっぱ一般的かも。

512 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 04:43:21 ID:8ONUuaHI
肥薩線の1225D八代7:53発と1234D人吉17:36発がいさぶろう・しんぺい車両になったようだ。
熊本から回送されるところだけは確認した。

513 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 13:43:42 ID:ItvATXLs
共通語にしろよ
>離合
「行き違い」よりよっぽど表現が楽



514 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 15:35:12 ID:GKzCgqNj
ここで「あとぜき」普及委員会の登場ですよ。

515 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 18:14:37 ID:b/O/rUPN
あとぜきの普及は無理があるw

516 :名無し野電車区:2007/04/01(日) 22:13:25 ID:ni7Ga3fM
>>501
元々あった橋と仮設の橋
下の道路の幅を広げるから架け替え途中

517 :名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:26:26 ID:OTfAzNU1
そういえば、今日福北線の快速乗ってたら、
「柚須駅で○○の為停車します」って放送が流れてた。
ダイ改前には無かったはずだから、新しく入ったんだろうが…。

…その○○の部分が行き違いに聞こえたような希ガス。
明日、18切符使うついでにもう1回確認してきますが…。

518 :名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:40:17 ID:j/272+4n
>>517
確かに「離合」は九州人ではよく使うが、アナウンスで「離合」を使う車掌、運転手はあまりいなくね?

519 :名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:14:09 ID:OTfAzNU1
>>518
柚須では大概運転士は信号停車って言ってるね。

520 :名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:34:55 ID:5WisfiPZ
行き合い(ゆきあい)列車待ち合わせの為…ってのも聞いたことある

521 :名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:39:08 ID:5oGGh+Fg
列車行き合い(いきあい)です、暫くお待ちください が多くない?

522 :名無し野電車区:2007/04/03(火) 10:44:38 ID:qVuUqUq1
「下り列車待ち合わせ」(一番よく使われる)
「行き合い」(こちらもよく使われる)
「信号待ち合わせ」(同)
「下り列車退避」(同)
「信号停車」(同)
「行き違い」(同)

「2分程停車します」
「離合」

523 :名無し野電車区:2007/04/03(火) 12:22:55 ID:TlvXqbjh
>>518
西鉄ではまず100%「離合」を使う。

524 :名無し野電車区:2007/04/03(火) 13:21:39 ID:7fKrltA+
「これより先は大分のため、列車の運転を打ち切ります」

525 :名無し野電車区:2007/04/03(火) 15:06:11 ID:sc89i3v+
>>512
昨日、九州横断特急5号に乗ってたら坂本ですれ違った。
>>421書いたもんだけど、通常運用してるのね。
人吉1946発吉松行きは40でした。トイレありで良かった。

21時前に着いたが吉松で5編成くらい泊まってるのは壮観だった。交通の要衝は伊達じゃないね

526 :名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:18:47 ID:t2hsEGE5
この前九州横断特急に乗ったら、西人吉の桜のトンネルで減速してくれた。
鉄ヲタが数人いた。

527 :名無し野電車区:2007/04/04(水) 22:10:41 ID:86rtIpWC
今朝香椎線で列車故障だとさ


528 :名無し野電車区:2007/04/06(金) 12:23:45 ID:tkRcliZW
あげ

529 :名無し野電車区:2007/04/06(金) 19:49:51 ID:VLh+nAov
あれ、、、日南線の快速日南マリーンって車種キハ40だっけ?

530 :名無し電車区:2007/04/07(土) 01:24:47 ID:knql+dK8
>>529
日南マリーンは基本的に47
ただ47+40という編成もたまに見られる

531 :名無し野電車区:2007/04/07(土) 06:51:00 ID:1BDCE10U
竹下のキハ58系は解体待ち?


532 :名無し野電車区:2007/04/07(土) 14:17:34 ID:QOwyPRvq
>>531
そう言う事だね。

国鉄色の58も検査期限切れてるし。
ただ、一番外側にいる716+2444は団体臨時専用車だから暫くは安泰だと思う。

533 :名無し野電車区:2007/04/08(日) 02:16:49 ID:MGLT0uNj
さて、まだ足が残ってるはずの716+2444は今年の快速有田陶器市号に使用されるのか
なんか今年の快速陶器市号は47+66+67になるって話もあるし気になる

534 :名無し野電車区:2007/04/08(日) 02:47:21 ID:qL7Gslm7
722+2420は検査期限余裕あるんじゃないの?

535 :名無し野電車区:2007/04/08(日) 08:10:44 ID:vK9iTGlM
朝の香椎線はなんで8時台〜9時台にかけて毎時2本しかないんだ?
データイムは20分ヘットなのに。


536 :名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:23:36 ID:v5UizxM6
車両のやりくりがつかないのかね?

537 :名無しでGO!:2007/04/08(日) 23:30:58 ID:xXE+JmKO
今日、後藤寺線のキハ31で2歳くらいの男の子が号泣してたぞ。どうやらディーゼル音が怖かったらしい。

538 :名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:51:04 ID:gd0PfK3a
筑豊では気動車の爆音までもがガラが悪いらしいなw

539 :名無し野電車区:2007/04/09(月) 10:38:56 ID:kvLpVDkJ
キハ220、まだ増えるかな。
大分に集中配備してキハ125を唐津に回してキハ40・47を捻出するのかな。125は鹿児島や熊本に飛ばすそぶりなさそうだし。
香椎線も電化して熊本や大分で嫌われてる815を幽閉してしまえばいいのにな。
香椎線は夏ダイヤで本数増や増結に回す車あるのかな、ゆたか線電化の年に長崎や大分のキハ47や長崎のキハ200
を借りてたみたいだけど。
キハ200、電連付けないのかな、そろそろ。そういえばキハ200の4連や6連、見ないな・・・

540 :名無し野電車区:2007/04/09(月) 12:28:44 ID:izlDSGJO
>>539
春真っ盛りだな、学校はいつから?

541 :名無し野電車区:2007/04/09(月) 13:19:05 ID:XXaNfJi/
>>537
キハ65やキハ126とか絶対のせられんな、その子供

542 :名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:33:19 ID:JkZ+TnS+
>>539
>夏ダイヤ
ではなく、海ノ中道でコンサートが開かれる時限定ダイヤでそ?
最近だと、若松の47、日田彦の147で十分間に合ってるぞ?

543 :名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:44:31 ID:hcscp0PJ
542>>
コンサート会場の目の前が駅でなく信号場なのは納得できない。

544 :名無し野電車区:2007/04/10(火) 10:12:08 ID:gTrzMb9g
大規模なイベント会場と、バスや電車の乗り場は徒歩5〜10分程度離れているのが適正だとされているから
別にいいじゃないか。


545 :名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:35:09 ID:wUqkJSwX
平日、由布院発の125単行普通、しかもロングシートで
「庄内梨ワイン」を交互にラッパ飲みしてる若い女二人連れがいた・・・

声かけてもらいたいみたいだったけどねぇ・・・

546 :名無し野電車区:2007/04/11(水) 07:52:59 ID:vo0eIcVC
>>545
何か怖いな…。乙でした。

547 :名無し野電車区:2007/04/11(水) 18:27:57 ID:CIXmX4L7
>>541
つキハ220

548 :名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:18:40 ID:DRMykGch
>>544
海中はそれどころか15〜20分ぐらいに感じるのだが

549 :名無し野電車区:2007/04/12(木) 07:11:42 ID:jxRPgZE5
海中もバルーンさがのように臨時駅を作ってくれないだろうか…

550 :名無し野電車区:2007/04/12(木) 19:21:38 ID:iVUARoi+
中道信号場って旧海ノ中道駅ではなかったのか?

551 :名無し野電車区:2007/04/12(木) 20:55:48 ID:MLuNYjmR
545〉これはまだかわいいと思うけど、日豊線北部地区の17時30以降の下り列車はワンカップ等の飲みべー軍団多数w宇佐に着く頃はゴミは散らかし放題…

552 :名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:01:58 ID:Fo9D8dR7
JR九州ICカードスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176378519/1-100

553 :名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:45:49 ID:l06/Gzqf
>>551
武雄や大村、若松なんかの開催日あたり増結してて、そんな感じw

554 :名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:35:13 ID:vzC8OX5l
ここ数日、香椎線の16〜17時台の列車に警備員が3人乗ってるけど、お勉強より
個性を生かそうと頑張っておられる元気な高校生達を暖かく見守ってあげるためか?

555 :名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:47:59 ID:04g9yqiH
>>554
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/0310834b0fe8f5f6492572bb0057fd87?OpenDocument

556 :名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:53:56 ID:f3qRlCJv
>>550
厳密には僅かに位置が違うんだよ
ttp://homepage2.nifty.com/tomm/railscape/sss/nkmt/nkmt-0.htm

駅交換の形ではないので数分のタイムロスになってるが地形上しょうがないな


557 :名無し野電車区:2007/04/13(金) 22:28:50 ID:tZG9M3/W
いつも思うんだが、JRQのこの手のページのフォント。
「HG創英角ゴシックUB」 汚くて読みにくいんじゃーーー!!
モリサワくらい買え

558 :名無し野電車区:2007/04/14(土) 01:39:32 ID:vu4EGKnh
>>555
毎週一回ずつくらいやればいいのにな。

559 :名無し野電車区:2007/04/14(土) 03:03:06 ID:5PbMWu1w
芝山鉄道線のように施設、環境の事情で
毎日全列車にもれなく警備員が乗ってるところもあるしな
防犯、マナー向上は大変良いことだ
ただJRのWebにも触れているような着席率アップには繋がらないと思う
6人座ってるロングに7人で詰めれとまで言ってくるのだろうか
着席定員の範疇内であれば決して間違った注意ではないのだが
ここまでやると乗客がどう思うか、微妙なところだな・・・
あと、お年寄りやがきんちょに座席を譲ることを促すことはあっても
年配者を全員座らせて学生や若年層を立たせる指導までやってしまうと
行き過ぎ感が出てくるだろう。たぶんここまではやらないだろうな。

560 :名無し野電車区:2007/04/14(土) 13:48:53 ID:HqmT0qCU
>>559
なるほど、空港反対派の中の過激な人が暴れないために警備員がいるのね。

スレ違いにつきsage

561 :名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:36:54 ID:4W7+evGW
>>557
フォントの種類が分かるなんてすごい!

562 :名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:37:53 ID:THGnMoX5
今日、竹下駅を通過するときに、何系かわかりませんが、
白のディーゼルの車両に24系と思われる車両が2両連結されていました。
快速に乗っていたのでよく見えなかったのですが、
あれは団体専用列車なのでしょうか?
詳しい方、教えてください。


563 :名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:31:46 ID:rutKTtK9
>>562
小倉工場への回送。
自分も今日見たわ。

564 :名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:09:46 ID:QJRf2RLF
>>562
漏れも昨日見た!ピカピカで「試運転」を表示してた希ガス。

565 :名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:14:39 ID:kocDj7AB
>>562
行き先幕は試運転だったが、愛称幕がさくらだった。

566 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 00:37:16 ID:f4KrJpCa
キハ47か何かで24系を引いてたって事?

567 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 01:01:05 ID:Z2c6FXEZ
>>566
DE10 + 24 + 24 + 47

568 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 01:42:08 ID:j2ezNwO9
今年の快速有田陶器市号はやっぱり66/67なのかな?

569 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 05:54:12 ID:S6CIRGE6
さっきBSでやってたゆふいんの森紹介番組で
TORO−Qの映像片方の58がなぜかSSL
ナレーション「山間を走るのにシーサイドとはユニークですね」www

あそがまだあった頃のようなので再放送かな
その他いろいろツッコミ所の多い番組ですた

570 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 07:08:59 ID:jztReO8h
>>569
トロQ58・65は元SSL車だったのか。
だとしたら、あのフットレスト付きのリクライニングシートもそのままなんだろうな。

571 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 13:36:09 ID:Qe2YuaGX
>>570
( ´,_ゝ`)プッ

572 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 14:33:09 ID:6WLOl8a0
陶器市21号の車種オセーテ

573 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 15:06:07 ID:EsHbM+2k
>>570
65-36は四国のバケット+セミクロス元は四カマ。58-569は元SSL。
58は消されてない限り貫通扉か乗車口にロゴがある。



574 :名無しでGO!:2007/04/15(日) 17:12:11 ID:WzxH27N3
有田陶器市臨

9090M(トスから9091M) 783系5連 八代⇒上有田
9082D(トスから9083D) キハ185系3連 宮地⇒上有田
9084D(トスから9085D) キハ185系3連 人吉⇒上有田
9603D(トスから9905D) キハ47系3連 若松⇒上有田

9084、9085列車は4/30、他は4/29運転。

575 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 19:11:30 ID:IkG7+PK7
>>562の編成らしきものが小倉方面に行ったのを今日香椎付近でチラっと見た

576 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 19:42:08 ID:Ova8kaYi
若松発の47、今年もやるのかw

577 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:14:07 ID:CAamHhIi
長崎7:33発の陶器市号、喜々津までの所要時間が3222Dの2倍、同じ快速なのに。
しかも諫早で後続の3224Dに抜かれる。

でも珍しいので乗ってみたい。指定席車ありかな?

578 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:20:58 ID:ewsVRVsI
香椎線は無人駅があるけど、どうやって運賃収受しているのかな?

579 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:26:49 ID:ppi0ED6d
>>578
香椎駅、もしくは九州交通企画の人。

580 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 22:43:36 ID:J0W7g5tW
極端な話、車内収受から駅収受に変わった区間では
九州交通企画や民間委託の駅員が不在の時間帯(深夜とか)で
該当駅同士の乗降だとごまかしが利く状況が復活している

581 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 23:22:17 ID:+T4uAzzF
床への座り込みを止めて欲しかったら、座席を用意すれば良いんじゃない?
携帯やヘッドホンステレオよりもジリジリキンコンとかの方がよっぽど耳障りじゃない?

582 :名無し野電車区:2007/04/15(日) 23:29:29 ID:bfAPGvEi
>>580
バラすなよw
実は昼間でも駅員不在の改札(ry

>>581
ゆとり全開だな…って釣られたか

583 :名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:55:38 ID:EJaPn2yN
>>581
そんなことせんだって、
折り返すごとに車内清掃で濡れたモップで床拭けばいいわけで

584 :名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:24:10 ID:U4e/EM2j
おまえらが犬のクソを踏んでから乗ればいいんだよ
人糞なら更によし

585 :名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:26:18 ID:uHVZCIKR
ちゅうか、列車の中とか駅の構内とか、親父のゲロふんだりしょんべんの飛び散った
トイレに入った靴で歩き回ってるのによく座れるよな。男子トイレの写真を壁に
張っておけばいいんでね?

586 :名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:27:33 ID:OIVlyAK+
>>585
連中は頭が悪いからわからんのだよ

587 :名ナシ:2007/04/16(月) 21:53:48 ID:W2Fqvt5H
>>586
仕方ナサス

588 :名無し野電車区:2007/04/17(火) 01:23:43 ID:Ox2h0Svv
先日帰宅途中、明らかに部活帰りで疲労困憊といった風体の高校生が乗ってきて、
かなりの乗車率だったにも拘らず床座り、しかも例の啓蒙ステッカー前に。
次の停車駅でカバンドサクサに紛れて蹴っ飛ばして降りてやった。








自分の小物さ加減ナサケナスorz

589 :名無し野電車区:2007/04/17(火) 04:26:06 ID:LB0MJJSH
>>573
キハ65 36はオールボックスシート。
キハ65にセミクロス改造された車両は存在しない。

590 :名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:39:25 ID:Ox2h0Svv
>>589
65-36がそうかは知らんが、鹿カコにセミクロスは居たと思うが。

591 :名無し野電車区:2007/04/17(火) 11:03:45 ID:uv4y9Heg
誰かが床に瞬間接着剤でもまいてたら
ズボンが床にひっつくのにね

592 :名無し野電車区:2007/04/17(火) 12:13:16 ID:3xUk4occ
>>590
鹿カコも65はオールボックスだった。
連結されてる58/28はセミクロスだったけどね。

593 :名ナシ:2007/04/17(火) 12:27:16 ID:TvPQXuFC
>>588
そんなことはないで!
ガンガレ

594 :名無し野電車区:2007/04/17(火) 12:35:35 ID:FcohTTDX
全国で活躍した65。セミクロスになったものは不思議と1両もない。

595 :590:2007/04/17(火) 16:25:16 ID:LfTLsDow
>>592
そうだったんだ。シッタカスマソ

596 :名無し野電車区:2007/04/17(火) 16:58:54 ID:ScZLSCQv
セミクロスの意味も分かってないバカがいるのか?

597 :名無し野電車区:2007/04/17(火) 19:38:45 ID:Ox2h0Svv
どっちが本当なんだw

598 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 10:49:52 ID:vjoIu0So
オールボックスどころかオールロマンスもあった訳で>カコ
窓と席のピッチが無茶苦茶だったw

599 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 13:53:14 ID:uKFuSH8W
>>588
お前人間として最悪だな…

600 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:20:14 ID:50Z7xFok
>>598
あったあったw
「いぶすき」がなくなってからはキハ47+キハ65+キハ52なんて滅茶苦茶な編成を
組んでたのを思い出した。

601 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 18:04:03 ID:e7bxXbwl
質問ですが
いさぶろう しんぺい用車両は
観光列車2往復以外にも使われてますよね?
あと、車両基地にはどんな運用で帰ってるんですか?

602 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 18:47:42 ID:6Rl42tK+
>>601
朝夕は八代〜人吉の普通列車に入るんじゃなかった?

603 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 00:04:44 ID:YajP/zl4
>>602
毎日じゃないよ。

604 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 20:32:59 ID:sKBUCNB3
さて、今年の臨時有田陶器市号2*号(長崎〜上有田)の自由席2両は何を使うのだろう
やはりチクの47形2連か、それとも58716+282444最後の活躍か。
大穴で40+47とかなら面白いが…

つか、長崎で47+47+66+67が実現した事はあるのか?

605 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 20:45:18 ID:Ven1pRIb
>>604
大穴は722+2420だろ

606 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 18:56:25 ID:Ucfwid+G
>>604
長崎にいた47は65/58/28より先に転属となったと思う。67/66とはすれ違い?
筑豊では頻繁に見られたのだが。

607 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 23:32:22 ID:c5bbJ5PU
>>606
そうだな
いずれにせよいえるのは、SSL色66+47の営業運転は間違いなく初めてかと

608 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:27:26 ID:xy2x9PHB
age

609 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 04:58:57 ID:7F/QJ8qc
キハ58ー609

610 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:48:29 ID:fbzdNplS

>601
>602
>603
いさしん車
八代→1225D→人吉
人吉→1234D→八代
の普通列車に使用

611 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:49:39 ID:fbzdNplS
>601
>602
>603
いさしん車
八代→1225D→人吉
人吉→1234D→八代
の普通列車に使用

612 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:51:00 ID:fbzdNplS
>601
>602
>603
いさしん車
八代→1225D→人吉
人吉→1234D→八代
の普通列車に使用

613 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 23:53:34 ID:F4NicV41
ラブホテルとか風俗も行く気がしない。
絶対、精液の付いた手を洗わずにドアノブ回してる奴がいるぜ。きめぇ。

614 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 11:19:05 ID:RSblDFnH
ヒソーリと残る58族はまた別として、DCで次に引退となるのは
66/67だと思うのだけど、いつ頃まで使うのだろう?
40/47もそうだがやたら頑丈だから、ひょっとすると31のほうが
先に全滅だったりしてな。今も半数近くが直方で終日就寝中だし

615 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 16:45:58 ID:GZCkxOrf
車体が小さくトイレ増設も出来ず、
車体こそ新製だけど台車・トルコンは廃車発生品でドア周辺はバス用部品でだから意外と寿命短いかも?

616 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 17:39:36 ID:vuRML7lP
ステン汚物のキハ31は10両ぐらいつなげて関門走らすかさっさとあぼーん汁!

617 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 17:43:13 ID:aJAXXfB7
漏れの妄想・・・
<チラシの裏>
長崎←→佐世保間 快速「シーサイドライナー」用の
ハイブリッド気動車

長崎〜諫早、ハウステンボス〜佐世保:交流20kVから電源とってモータで走行
その他の区間:ディーゼルエンジンで走行

</チラシの裏>

618 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 17:58:19 ID:aJAXXfB7
連投スマソ!
>>613
スレ違いな上にネタにマジレスするが、
愛液の可能性はないの?

そう考えると漏れも行きたくなくなった<ラブホとか風俗とか

619 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 21:17:04 ID:qF/uO2r1
ドウテイ臭がします

620 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 22:23:18 ID:aJAXXfB7
>>619
私は道程です。じゃなかった童貞です。

ところでドウテイ臭ってどんな臭いですか?
加齢臭なら分かるんですが・・・

ていうかここは童貞かそうじゃないかを語るスレじゃなかったような気が・・・
皆さんスレ汚しごめんなさい。もう書き込みません。

621 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 14:33:51 ID:uoNaE2vR
47と66は製造年ではそんなに大差はないので
廃車時期はほぼ同時なのではないかと思う。

622 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 15:16:43 ID:exw3J2q3
同じに見えるが、47の車体は66と比べて頑丈そうだけどな。
もっとも登場時から、急行とかに使われ酷使された66は
結構へたってる気もする。機関換装とか手を入れたけど。


623 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:44:38 ID:03p43mhp
>>621
どう見ても66/67が先。
あと2,3年だろう

624 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:13:47 ID:OJI2vsrK
今日16時前に吉塚で
200シーサイド色みたんだけど
詳細キボンヌ

625 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:43:57 ID:8lewc3ss
>>624
俺も博多で見た。出場スジが変わったっぽい。

626 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 17:25:38 ID:z88butEF
ダイヤ情報の春臨増結を見れば>>610の運用が一目瞭然かと。
あと、おれんじの運用も
ttp://www.hs-orange.com/oshirase/images/gallery_time.pdf
これでようやく分かってきた。

627 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 17:54:18 ID:4dPQDbQP
今夜の長崎行き回送の竹下発時刻誰か知らない?

628 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 20:08:05 ID:1GTXJNPR
>>627
いつものスジでしょ?

629 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 23:00:15 ID:8lewc3ss
ゴハチだったよ。

630 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 17:42:45 ID:g904JPig
58と28が駆り出されたっぽいのですが、有田陶器市20・21号に入るのでしょうか?

631 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 19:43:11 ID:BAGBcK2F
竹下の58と28はずっといましたよ

632 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 21:55:45 ID:ALKvMBN1
>>630
58-716/28-2444
本日夕方大村線で目撃しますた。SSL引き連れて。

633 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 13:36:53 ID:xbb2xq+O
>>632
58+28+66+67?

634 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 16:46:40 ID:CK0HPyJI
>>633
←長崎 66+67+58+28 

635 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 20:05:52 ID:doglwlbU
超可愛い系気動車 キハ220-200に超 萌え萌え〜萌え。

636 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 20:15:45 ID:esE8xufA
>>634
自由席はどっち?

637 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 20:41:53 ID:jTelhb58
>>636
自由席は、58+28

638 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 22:24:03 ID:iWzK39kh
58に乗るために長崎経由で有田に行けばいいんだな?

639 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:03:34 ID:pJGDdwY6
>>638
 しかし、長崎発は時間が早いぞ。
7:33発車だから、博多方面からはどうあがいても間に合わない。
むしろ、上有田15:27に合わせるほうが動きやすいだろう。
まあ、12時台のみどりまでが上有田停車だから、
現地で2時間くらい開くから時間潰さないといかんが。

640 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:04:41 ID:pJGDdwY6
上有田〜早岐の臨時を狙うのもありかな。

641 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:05:50 ID:iWzK39kh
車で長崎まで行こうかと思ってました。^^;

642 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:11:24 ID:pJGDdwY6
まぁ、混雑が相当ひどいらしいからそこは覚悟の上で・・・

お住まいは長崎県内ですか?

643 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:13:32 ID:iWzK39kh
福岡県(ほとんど佐賀)なんですが、夜明けに長崎まで高速で一気に行けばいいかなと
思ってたんですが甘いですかね。

644 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:20:19 ID:pJGDdwY6
なるほど、そういうことでしたか。


混雑ひどいってのは友人から聞いた話なので、
自身ではなんともいえませんが・・・


645 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 09:02:42 ID:+rTgcSZT
長崎道は武雄JCTを先頭に数kmは路側帯が埋まるけど、
交通整理するし、長崎まで行く分には問題ないですよ!(多分)

646 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 02:43:08 ID:UkFlf9dw
ぶっちゃけ、前泊してでも乗る価値はあると思うぞ。>陶器市号
今日、前泊して往復(+間合い1往復も)乗ったけど、急行を彷彿とさせる
実にいい走りだった。
もう来年は乗れないかもしれんからな。
本当に58/28が好きな香具師はその辺考えた方がいいぞ。


647 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 08:37:44 ID:N9O2vhWL
1年でも長く使えるよう大事にしてくれと直方にお願いするしかないな

648 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 22:43:13 ID:HI9Jvws2
SSL(有田陶器市号含む)はJR九州のDC快速・普通列車の中で
唯一の豪快な走りを見せてくれる列車じゃなかろうか?
指宿枕崎線の快速なのはなも居るには居るが
こっちは駅間が短くてスピードが乗り切れないうちに
停車を繰り返してる気がするし。

649 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 01:20:35 ID:d9eznpLK
>>648
とりあえず国鉄近郊型DCがあれだけぶっ飛ばす運用はいまやそうそうないね
確かに九州一 しかも味のある66+67だからね
実際もっと注目されていいと思う。長崎〜諫早間の快速の爆走は一度体験すべし。

650 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 01:21:59 ID:0o8eB7H+
>>646
大昔は、キハ58の800番台だったのだが

651 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 03:18:54 ID:J1nMA5oi
>>648
一時期は遅かった時代もあったけど最近のなのはな(DX)は結構飛ばしてるね。
西鹿児島-谷山間が隔駅停車だった時代に最速49分だったのに、鹿児島中央-
坂之上間各駅停車で最速52分だからねぇ。

652 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 19:05:54 ID:qIdnTeMi
今日は喜々津から長崎まで臨時快速(17:15発)の最後尾のキハ28-2444に乗車しました。
後ろ2両の色が違ったのであれ?と思いました。
車内のボックスシートとあの独特の匂いは久しぶりでしたね。
特急列車の遅れのため長崎到着は8分遅れ(17:45)でした。

653 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 22:08:50 ID:FIzKHffj
>>652
ちょっと前までその色、フツーに走ってたのに…


俺が陶器市21号乗ったときも、大村線内で対向車内の客が皆
妙にものめずらしそうな目で58+28を見ていた
長崎県民の記憶から58はもう抹消されてしまったのか…OTL

654 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 01:24:24 ID:g3DR9LHT
>>653
ああ、俺が乗った時も行き違いの乗客が「何この汽車?」って感じで見てたな。
乗ってきた高校生なんかはしゃいでたw

655 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 08:26:54 ID:+7BgwUuP
長崎〜諫早間って95km/h出すの?
キハ66に合わせたスジってことは、キハ200も95km/h止まり?


656 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 12:16:53 ID:ip+FY9VV
>>655
95kmは出すだろ
キハ200はスジ通り走る時は95km、遅延回復運転時は110kmじゃないかな

657 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 18:47:26 ID:+7BgwUuP
キハ200で高速走行が楽しめるなら良いなぁ。長崎地区。
鹿児島も大分地区も高速で飛ばさないし。

赤い快速の頃は100km/hで飛ばして良かったなぁ。
トンネル内では105km/hに迫ることもあった。
桂川〜飯塚間は85km/h区間にもかかわらず、95km/hまで出していた。
だから、ずっと桂川〜若松間は95/km区間だと思っていた。

電化された現在では85km/h厳守。
モニターに線区最高速度が表示されるから、出せなくなったのかな。


658 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 19:23:47 ID:UHZYcBFf
>>657
>モニターに線区最高速度が表示されるから、出せなくなったのかな。
そんなのがあるんや・・・今度浴衣線乗ったときよく調べとこう。

ていうか筑豊本線桂川若松間は95km/hだったような記憶が・・・
でも>>657氏が目撃した線区最高速度は絶対だもんな・・・

長崎のキハ200は、浦上〜諫早間(市布経由)はほぼコンスタントに100km/hを出してくれます(ただし快速の場合)。

659 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 19:39:08 ID:7llGgIFH
>>657
篠栗―桂川は鉄道建設公団建設の開通が新しい区間だし、
120km/h運転キヴォンヌな俺ガイル

660 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 20:44:51 ID:+7BgwUuP
813系・815系・817系は、すべて運転席のモニターに線区最高運転速度が表示される。
811系にも投入当初は無かったが、後付けされたモニターがある。
モニターには他にも、現在時刻/停車&通過駅/停車&発車&通過時刻/編成状態/力行&制動…などが表示される。

筑豊本線は原田〜飯塚間85km/h、飯塚〜若松間95km/h。
原田線や香椎線や後藤寺線が85km/hなのは納得できるが、日田彦山線が95km/hなのに対して、桂川〜飯塚間が85km/なのは何故かなと思う。


661 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:09:35 ID:UQ60+l33
仙台もとい川内にキハ58・28が集約されて留置されているけど、廃車回送なのでしょうか?
意外と多く残っていたんですね。

662 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:48:17 ID:iYZQXFZp
>>661
つ使用済み疎開

663 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 23:29:57 ID:CYuu/p7Q
>>661
宿題終わったか?クソガキ

664 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 05:24:17 ID:NwqgvFFk
手伝ってやれよw

665 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 06:27:47 ID:frvRPzKm
>>663
仕事見付かったか?クソニート

666 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 11:42:25 ID:AEtnhrcu
仕事探してないからニートって呼ぶんだぞw
ちゃんと勉強しろ。


667 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 13:52:01 ID:frvRPzKm
>>663=>>666
http://www.isize.com/work/

668 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 14:48:26 ID:y3w5O3AX
まあまあ、労働者なんか左翼の手先なんだから。俺は左翼が嫌いだから労働はしない!

669 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 15:16:23 ID:jK71aWjy
>659
仮に120km/h化するとしても、篠栗トンネル内しか無理っぽい。
新線区間は勾配のあるカーブが多いし、相当カントを上げる&振り子化しないと、現行でも90km/h以上で下り勾配のカーブを曲がると揺れ方が激しいね。

速度照査がついてから、篠栗トンネル内の城戸側直線区間は100km/hで疾走することが少なくなったね。
全体的に言えることだが、電化&本数増発によるダイヤの凡長化で、赤い快速時代のような快速優先ダイヤではなくなり、飛ばす機会が減った。


670 :束厨:2007/05/06(日) 17:21:59 ID:WuoJPNKU
キハ200はキハ221に改名しなさい

671 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 20:38:30 ID:K3hqqJHY
>>670
たかが束の分際で!
分をわきまえんといかんよ。

672 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 23:25:01 ID:hr/uLVpZ
>>671
それ何てナベツネ?

673 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 20:47:28 ID:qJlFwr52
age

674 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 01:06:54 ID:OJl6QS8b
キハ67 4

675 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 13:04:06 ID:opttwk/n
キハ66ってキハ200より乗り心地良いな。
振動をあまり感じない。


676 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 14:57:43 ID:LSCP1tW6
キハE200はキハE202に改称しろ!

677 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 16:38:09 ID:Hq0K5ccl
>>675
たしかに。
いすは200系のほうがいいんだけどねぇ。
66の座席を200系のものに交換すればもっといいんだ。

678 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 17:04:31 ID:opG7SdgZ
基本的に最近の気動車は安普請だからな。
高速化の為の軽量化もあり、乗り心地を多少犠牲にしてるのもある。

腐っても「急行型気動車」の延長線上にある車両だし>66・67

その「急行」も終わったな・・・・

679 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 20:13:10 ID:wmhzR0kh
朝、西戸崎→博多に特別快速復活してくれないかな?キハ200で。
海の中道・千早・箱崎・吉塚は通過でお願いします。

680 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 20:59:15 ID:MkQeo8rG
>>679
そういうことはこんなところに書かず
投書汁。
市議会に働きかけるのも意外と効果的。

681 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 05:03:44 ID:sQV2W7vZ
>>669
停車駅増えたといってもやっぱり電車ってのは偉大で勾配の多い篠栗線では
目に見えて改善してるんだよな。
昔の感じを思い出したいならば博多に8時半過ぎに着く快速とかどうやろ
停車駅が3つ増えたのに赤い快速と遜色ない時間で走るんでオススメ
あと1621Hなんて各駅停車なのに飯塚博多間を41分という俊敏さなんで偶に乗ると
全然落ち着かなかったりする。

682 : ◆XHyper04FY :2007/05/12(土) 01:13:56 ID:QD1CIzs+
ほしゅ

683 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 00:41:07 ID:L2sazX4n
先日放屁線で

684 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 02:10:26 ID:zbMrhOqK
>>681
博多から筑豊本線経由の快速門司港行きって、鹿児島本線普通経由とは比較にならない程遅かった記憶があるが
電化された今は、だいぶ時間差がなくなっているな。
このあたりはさすが電車か。

685 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 20:17:19 ID:oWTn0MVk
85km/h…。
桂川〜飯塚間の軌条が飯塚以北と比べて差が無いように感じる。
桂川〜原田間は妥当だが。


686 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:56:29 ID:Upka5qfO
保守

687 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 01:55:00 ID:XeCgK8wo
日田彦山線快速、まさかと思うが147の快速幕が見られるとか?
やっぱりそんなものは気にせず普通幕のまま?

688 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 01:58:28 ID:Qx+Jn+6y
面倒だから白幕にして放置じゃね?

689 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 12:19:31 ID:Rptn5aKx
>>687
側面はサボで済ませるとして、前面はヘッドマーク使うかもね。
そうそう昔、JRになったばかりの頃は、よく普通列車の前面に『タウンシャトル』と書かれたヘッドマークがついてたけど、あれは一体何だっんだろう?

690 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 13:28:47 ID:TK2+3gNe
国鉄末期に地方路線でも高頻度運転の都市型ダイヤになったんだが、その宣伝。

691 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 13:30:10 ID:EoqLhgFR
>>689
特に意味はない気がする
JRのイメージアップ戦略?

692 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 13:30:48 ID:TK2+3gNe
>>687
赤い快速のダイソーで66が走ったときは、車体に赤チョークで快速と書いてあった。

693 :名無し野電車区:2007/05/17(木) 22:57:38 ID:/wgBJszk
>車体に赤チョーク
Oh,really!?


694 :名無し野電車区:2007/05/17(木) 23:01:10 ID:UcZF7sTA
>>693
な〜に、昔の車両は車体にチョークでいろいろ書かれていたものだぞ。


マル生粉砕!
断固斗う!



695 :名無し野電車区:2007/05/17(木) 23:18:08 ID:L6vWELZE
>>693
書いてあったのはドア横のサボ受けのところだけで車体にデカデカ書いてたわけではない
後に快速表示の方向幕が装備されたので見られた時期は短かったと思う
あと博多駅の発車案内にDC200使用の快速は「赤い快速」と表示されてたが代走の時は
ただの「快速」という表示にわざわざ変えていたりもした。

696 :名無し野電車区:2007/05/18(金) 10:19:46 ID:0h6IGXAc
>>695
どうせなら200と同じ赤に塗装しときゃよかったのにね。
長崎では200と同じ運用(てか他に出来るのが、66・67しかないからか?)だから快速色(SSL青)になってるけど、さすがに赤い快速としてのレギュラー運用は無理だったのかな?

697 :名無し野電車区:2007/05/18(金) 15:00:45 ID:v8z3bOQd
うっほ
http://imepita.jp/20070518/538680

698 :名無し野電車区:2007/05/18(金) 16:39:00 ID:/Dp0IwnZ
日南線の気動車を大分厨へその変わりにキハ220-200を日南線へ譲渡してくれ。

699 :名無し野電車区:2007/05/18(金) 17:21:56 ID:zvwKEUkO
>>694
今の車輌は車体にネームペンやシャープペンシルで色々と書かれているな

700 :名無し野電車区:2007/05/18(金) 22:00:46 ID:r1gEee3P
>>692
快速日田はんだがナツカシス

701 :名無し野電車区:2007/05/18(金) 22:22:04 ID:Av4QhFdu
>>700
快速ひこさんは無視でつかそーでつか

702 :名無し野電車区:2007/05/19(土) 00:06:19 ID:jH39jd0g
>>696
性能は遜色ないが加減速で劣るので何とかダイヤに乗るって感じだった
柚須を通過する辺りなどは流石に急行型って感じだったけど
それにしても最高速度も限られていて速度制限が多い篠栗線において電化は正解だったと思う
200DCに比べて秒辺り1`も加速度が違う817の効果は素晴らしいものがある

703 :名無し野電車区:2007/05/19(土) 13:24:11 ID:AM9Fc6Wl
>>702
やっぱDCの加速度はECにとても敵わないね。
キハ66・67、キハ200は1両に付き2エンジンとかに改造出来ないものなのかな?
これで、3連になった813並の加速度になりそうだけど。

704 :名無し野電車区:2007/05/19(土) 15:35:50 ID:iL2+A7J/
>>704
「適材適所」を辞書で調べよう

705 :名無し野電車区:2007/05/19(土) 21:52:40 ID:jH39jd0g
>>703
そんな無茶な改造してどうする?
バケモノ気動車といわれるコヒのキハ201ですら加速度で817に及ばないというのに
キハ201でも問題になってるが保守とか燃費の面でデメリットが大きすぎるよ

706 :名無し野電車区:2007/05/19(土) 22:30:09 ID:bvfHVUHy
>>703
厨房乙

707 :名無し野電車区:2007/05/19(土) 23:48:08 ID:sE/lrYkq
>>703
更に乙

708 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 16:52:44 ID:aaBqIp2D
ありゃりゃ、篠栗線民いや福岡名物イジイジウジウジメソメソ君1号2号が泣きわめいてるゥ♪

709 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 18:53:16 ID:YVZQNsGO
>>708
なんでもかんでも反大分だと勘違いするのはやめた方が良いと思われ。

710 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 19:48:30 ID:XVvzLbzJ
>>708
反論されたらイジイジウジウジのせいにすれば都合いいもんな、僕チャンw

711 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 23:10:58 ID:2G4A1rwW
いいかげんゆふ廃止にならんかいな〜
どうせ乗客少ないんだし必要ないでしょ。
あとはゆふいんの森とゆふDXに任せとけばいい
それにゆふはゆふ森、ゆふDXと比べて
遅すぎる、なんもない、一番うるさい
この3つがそろっている時点で終了

712 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 00:27:45 ID:cohAYTjz
>711
釣りなのか?それともアホなのか?
後者の場合、時刻表見て確かめろよ。

713 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 06:50:51 ID:KrLCTdyK
>>710
反論?喧嘩してる奴がいて面白そうだから、横からちゃちゃ入れただけだが。
君はアホですか?

714 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 09:46:03 ID:J3/X6+pI
できました。キハ66スレ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179640195/l50

715 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 12:56:11 ID:TAHEy3R6
>>714
できましたじゃねぇよ。
重複スレ立てるなヴォケ

716 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 12:57:44 ID:TAHEy3R6
>>713
はいはい厨房はとっとと学校へ行け

717 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2007/05/22(火) 09:25:29 ID:bClcwcsu
>>711
Wikipediaの『久大本線』のページ全文読んだら絶対戻ってこい

718 :名無し野電車区:2007/05/22(火) 09:50:49 ID:T6CZ+Td9
>>717
まともな写真が撮影できるようになるまで戻ってくんな。

719 :名無し野電車区:2007/05/23(水) 23:41:53 ID:hr5crges
age

720 :名無し野電車区:2007/05/24(木) 19:33:57 ID:brCtb1PH
維持

721 :名無し野電車区:2007/05/24(木) 19:34:45 ID:brCtb1PH
意地

722 :名無し野電車区:2007/05/24(木) 19:35:41 ID:brCtb1PH
イジ

723 :名無し野電車区:2007/05/24(木) 21:06:39 ID:cQURLOln
Wikipediaに…最高速度:95km/h(キハ185系は100km/h)
 
…とあるが、久大本線内でキハ185系だけ100km/h出しているの?


724 :名無し野電車区:2007/05/24(木) 21:39:33 ID:bkvrhTe9
>>718
なんかウザイ

725 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 00:03:57 ID:N69q6s3V
>>724
じゃあおまえがまともな写真を撮れ。

726 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 00:08:05 ID:gPHBWHxK
もう毎日乗るのはうるさすぎて疲れた。

727 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 15:45:26 ID:pLjNK1qd
ある日、弟(非鉄)が
「電車が青いから長崎は田舎なのか、福岡の電車は銀色やもんね。」
と言った。「青い電車」とはキハ66/67、キハ200のシーサイドライナー色を表していると思われる。

728 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 16:21:42 ID:yR5g6Al0
>>727
817に乗せてやれ

729 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 17:03:19 ID:T2GqkO4/
コミューター817

730 :727:2007/05/25(金) 18:10:05 ID:pLjNK1qd
>>728
ここは気動車スレなので、あえて813や817のことにはふれなかったのだが・・・

731 :赤間遺棄ゑ:2007/05/25(金) 18:55:47 ID:hrccJWsZ
6月26日〜7月8日の「なのはなDX」は指定席が非連結

732 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 20:56:37 ID:ofolDgLn
>>729
うざい。

733 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 21:09:46 ID:26VuwsrA
いさしんの1号車31代走はオワタ?

734 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 22:52:05 ID:yXZ4fEqe
EF66ー55

735 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 23:03:22 ID:033mjnut
>>733
6/19まで140の代走

736 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 23:49:08 ID:6INzIsJY
>>734
リア厨房は巣に帰れ

737 :名無し野電車区:2007/05/26(土) 15:29:28 ID:eFlbJdNk
ホリデー快速丹波路

738 :733:2007/05/26(土) 19:54:23 ID:Q4LEI8/N
>>735
とん

739 :名無し野電車区:2007/05/27(日) 17:22:09 ID:kVL2H3B2


740 :735:2007/05/27(日) 18:28:28 ID:aNIA5Nmw
>>738
どういたまして(黙れ

741 :名無し野電車区:2007/05/27(日) 19:18:47 ID:UggRwFN+
>>737
関係ないのは書くな


742 :名無し野電車区:2007/05/27(日) 19:22:50 ID:UggRwFN+
>>
ホリデー快速丹波路て書いた奴
お前が巣に逝け!

743 :名無し野電車区:2007/05/27(日) 19:31:08 ID:iHsZwMhM
>>742
そのキレやすさがネットストー■ー行為に繋がったように映る。
少し頭冷やせよ。

744 :まさこ:2007/05/28(月) 00:54:10 ID:GdyxtJeI
鉄道好きです。いわゆる鉄子。一緒にあちこち電車で旅が出来る人がいいです。
鉄写好きの人でもオッケー。いろんなところに行きたいです。
趣味志向が同じであることが絶対条件なので、
それ以外の人はおねがいですから勘弁してください。

好きな路線は肥薩線と日南線です。単線にわくわく。
ローカル線だけじゃなく路面電車とか地下鉄とかも大好き。
新幹線なら500系です。
ブルートレインのB寝台上下で一緒に夜を過ごしましょう(笑

普段は一人でまわることが多いので、ほんとさびしいです。ぜひ!

メールいただけるときは、お好きな路線と、駅と、車両を教えてくれると
とっても嬉しいです! おねがいしますね!

745 :名無し野電車区:2007/05/28(月) 01:20:16 ID:kmBulug9
天草グルメ快速「おこしき」上りはそのまま2分後の宮地行として折り返すというのは既出?
運用の都合上暫定的なものだろうけど三角線→豊肥線の直通運用があるとは思わなかった

746 :名無し野電車区:2007/05/28(月) 02:14:56 ID:BpLYnBMW
>>745
国鉄時代なら急行火の山が三角始発の列車があったよな

747 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 01:45:17 ID:Rh/s0Vrk
744
初めてメールされる方は、もうメールしないでください。。。
既にメールいただいてる方でせいいっぱいです。
こちらから返事した方には追ってまたメールしますね。

◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

普段の生活パターンでは恋人になれそうな方との出会いがないので、
ここに頼っちゃうことにしました!

東京の実家を離れて社会勉強兼ねて独り暮らししてます
(と言ってもすぐ近くデス)
が、同じく独立している近くにいる兄とは行き来してるくらい仲は良いです。
姉と兄2人の4人兄弟の末っ子です。

休日は友人や姉兄とショッピングしたり、お食事したり過ごしています。
車の運転はしませんけど、ドライブは大好きです。
色々なところに出かけて行けるような方とめぐり合えたらいいな〜。
海外旅行も一緒に連れていけば便利ですよ〜!英語圏なら??

あと、出身校を言うと引かれる事が多いです@@
気にされない方お願いシマス。

748 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 11:42:46 ID:dA/BWpFX
>>747
何匹くらい釣れましたか?

749 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 12:09:37 ID:fKD6SVnf
>>748が一匹釣れたらしいよ

750 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 12:59:33 ID:cnaWs+WO
三角線内はグリーン付き普通列車だったね
急行火の山

751 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 13:02:42 ID:cnaWs+WO
火の山にはキハ65が2両以上連結されていたきがする。
あんなに沢山いたキハ65も、
トロQの1両だけとは。

752 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 14:01:56 ID:2VXfhqtP
>>751
火の山は屈指の急勾配線を走る急行だったからな。

でも数で言えば圧倒的に58が多いが。
65は冷房電源の為にも繋いでいたようなものだろうな。
トロQも28じゃパワー不足だから仕方なく残してるんじゃ?

753 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 16:13:09 ID:h4SIHGGY
そりゃ65は最初から補助目的で作ったんだからそうだろう。
安っぽい折り扉&二段窓、しかもトイレなしだし。

754 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 18:21:02 ID:UFi4jJC5
キハ65の素晴らしさが解らんとはお子ちゃまが増えたものだ・・

755 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 19:16:14 ID:cnaWs+WO
キハ58のDMH17系も良いがDML30HSDも素晴らしい。
まあ、キハ65の良さが解るのはおっさん世代だな。
キハ6667もエンジン換装前の屋根上ラジエターの頃が好きさ。

756 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 19:39:59 ID:T1vQeDgD
>>751
火の山は元々キハ58+キハ65+キハ58だったのが、
JR移行後何年かしたらキハ58+キハ65+キハ65になった気がする。

ところで火の山の車両が普通列車に入ることがあったやんか?
リクライニングシートになったキハ58のことを指してたのか、
もっと昔のグリーン車を指してたのかはわからんが、
竹田にいる親戚のおばちゃんが、「○時発の○両目は椅子が倒せるけん得やわぁ」と言ってたのを妙によく覚えていマス。

757 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 19:42:28 ID:bemj/irM
>>753
キハ65の折戸は、戸袋を付けるスペースが台車の関係上設ける事が出来なかった為やむなくそうなった。
トイレにしても定員確保の必要性やトイレ設置による自重増を嫌って設置されなかった。


758 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 20:17:52 ID:cnaWs+WO
三角線のグリーンの話しだが
キロ28の普通列車の有料グリーン自由席だった。
もっとも国鉄時代の話しだけどね。
65はトイレの空間を客室にしたから
58と同じ定員でもシートピッチは広いかった。

759 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:23:07 ID:coBEBEPE
>>756
火の山やくまがわの「車両」が豊肥本線の普通列車に使われるのは至って普通の光景だった。
あと、火の山の三角線区間は普通列車ではなかったっけ。


760 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:28:37 ID:IPoFLiMp
>>759
三角線を走っていた急行は「火の山」だった。
宇土は三角線急行のみ停車で三角線内ノンストップ…なつかすい…

761 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:51:18 ID:cnaWs+WO
急行くまがわ末期にも三角線間合い運用があったね。
早朝にシーガイア塗装の5865の普通列車が走っていた。

762 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 22:43:43 ID:UXE4aaT+
肥後大津行きくまがわなんてのもあったね。

763 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 22:56:04 ID:/8tXokZz
火の山って、3.5往復とかの時もあったから、
当然直通普通に急行編成が使われることもあったかと。

>>759-760
熊本から三角が一往復だけ急行火の山として走った時もあった

764 :名無し野電車区:2007/05/30(水) 00:45:21 ID:W7O95JjK
三角線内普通列車の「火の山」、
三角線区間でもしっかりワゴンサービスが営業してたような。。。

網田駅辺りで父に「ポンジュース」を買ってもらった記憶が微かにある

765 :名無し野電車区:2007/05/30(水) 11:24:58 ID:u7dW9CAL
さっき竹下通ったら、カコの2858ヘセのエンジンが回ってた・・・・


766 :名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:27:07 ID:66LncSvd
>>765
移動してた。ついにドナドナ?

767 :名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:34:16 ID:4F+5XTl3
>>765-766

その後ろに国鉄色もくっついてた。
小倉まで自走してドナドナだろうか・・・

768 :名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:39:43 ID:70D5K/pz
>>765-767
夕方見たら国鉄色の58-1132と、長いこと放置されてた28の計4両が移動してたな。
ついに最後の・・・・

769 : ◆XHyper04FY :2007/05/31(木) 12:37:39 ID:3eB2b7ez
今月のRFによるとH18/4/28付けで一括廃車されているので自走はムリポじゃね?

770 :名無し野電車区:2007/05/31(木) 13:35:43 ID:IbF5DPLz
じゃあ残存燃料をとりあえず消費しつくすってところだろうか

771 :名無し野電車区:2007/05/31(木) 18:20:23 ID:0p7WVv9r
>>769
ポンコツが自走中に、博多小倉間で止まったりしたら大変だしな。

772 :名無し野電車区:2007/05/31(木) 19:03:07 ID:qMVnV36f
DQN分ホウが勝手にロング改造したキハ31はただちに転換クロスに復元すべき。

773 :名無し野電車区:2007/05/31(木) 20:55:16 ID:khs7TDQR
>>772
じゃあ大分にキハ31を返し、
原田・後藤寺・若松は路線ごと廃止、
またまた福岡県人が指をくわえながらイジイジウジウジメソメソする展開でOKっすね。

774 :名無し野電車区:2007/05/31(木) 21:14:45 ID:SWs2DS3U
20年位前、豊後荻16時頃発の大分行き普通に使われていた記憶がある。<火の山車両

775 :名無し野電車区:2007/05/31(木) 21:26:51 ID:5uNoLHAl
キハ52いらんかえ?byとうほくししゃ

776 :名無し野電車区:2007/05/31(木) 23:12:37 ID:3vuwqv8m
>>774
その頃、豊後竹田13.15頃発の大分行き普通も火の山の車両だったような・・

777 :名無し野電車区:2007/05/31(木) 23:18:58 ID:x7rZwJje
>>775
酉にもっていってあげて

778 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 03:39:42 ID:Vguv1TtX
大分厨うざい

779 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 04:57:30 ID:N4d9/a37
778〉オマエガウザイw

780 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 07:21:58 ID:WLGWtmty
いま久留米で外人3人がキハ125を指差して大爆笑。
レタリングがウケるらしいw

781 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 10:28:27 ID:EyS/m9OV
ドンダケー

782 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 10:47:45 ID:2KSfGaJj
ワタシタチ アナタヲ ユビサシテ ワラッタアルヨ

783 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 11:56:45 ID:gLWzR86p
>>780
YDC
YELLOW ONE MAN DIESEL CAR KYUSYU RAIL WAY COMPANY

とかか?変な英語だからなw

YELLOW CAB とアメリカに来た日本人女を馬鹿にしてたこともあるしな



784 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 14:39:49 ID:H4V6RBJ2
ホテル「ニュー」オータニの「ニュー」についてひたすら笑っていた外国人を見たことがあるなぁ…

785 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 20:38:24 ID:DJWbclpM
俺らがロス空港の「うとんハー」で大笑いするようなもんかw

786 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 23:18:33 ID:AVpMVW+R
>>780
あ〜それ"YELLOW ONE 〜"だよ。
「一人の黄色人種の男、気動車、九州鉄道会社」。

787 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 23:23:49 ID:nZxKv+2V
ジゲヨサン チョーウケル

788 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 23:32:05 ID:WZWA/1K3
竹下駅のキハ28+58の存在意義とは?

789 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 23:42:28 ID:8euRNTG7
>>788
鉄ヲタが譲渡を申し出るのを待ってるとかw

790 :名無し野電車区:2007/06/02(土) 00:11:18 ID:bAs2Ws/7
>>786
そういや one man は和製英語だったな

791 :名無し野電車区:2007/06/02(土) 16:00:40 ID:EZ0PTx7Z
>>790
いや、one manだけならそうかも知らんが、後にcarとかoperationって言葉が付くのは普通にある。

792 :名無し野電車区:2007/06/02(土) 18:23:15 ID:MbhfK16V
JRQにもハイブリッド気動車を!!

793 :名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:24:05 ID:+rZd0ij2
ゆふいんの森3号がゆふ83号となるシーズンですが、それでもやっぱり人気なの?<代走ゆふ

今日ゆふ83号の指定取りいって、悠々とキハ186のG席部分を座席指定でとってやろうと思っていたら
「最後の一席です」と言われ1号車の席が…
その後、サイバーステーション上でも確かに満席になっていた
5月30日予約受付開始の指定券なのに一体?やっぱ団体がおさえた?

794 :名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:52:38 ID:mps3zqCO
>>793
利用実態はよくわからんが、今は代走車に「九州横断特急」が混じってるなぁ・・・
いつものことだけどなw

KAMOME とレタリングしてあるソニックに外人は乗れるか?w


795 :名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:19:41 ID:lwHOoYKS
解説:
列車名→ソニック
車両名→かもめ

796 :名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:13:18 ID:6IQmS/Jx
◆九州地方鉄道関連スレ一覧(part1)
【811・813】JR九州の快速・普通Part20【815・817】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177173833/
【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 26【特急】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178166207/
【福岡】九州新幹線 U34【スイッチ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176221207/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち 9【DIESEL CAR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166854262/
【東九州】日豊本線 16【沿線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173125070/
九州新幹線開通で、博多は通過駅になる?
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178976462/
九州・山陽新幹線相互乗り入れについて延々と議論7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178463830/
【JR九州】20周年フリーきっぷを語る
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1180020130/
九州【鹿児島・日豊・指宿枕崎線】を語るスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173792177/
【通算】開業後の西九州新幹線を語る【19回】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175211854/

797 :名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:14:08 ID:6IQmS/Jx
◆九州地方鉄道関連スレ一覧(part2)
東海道・山陽・九州新幹線車両動向予想スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176532527/
【その次の】MITOCA@JR九州【ICカード】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176378519/
JR九州社歌『浪漫鉄道』 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1161614336/
■〓■〓■〓■博多駅■〓■7番線■〓■〓■〓■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162091223/
もしも鉄道車両がしゃべったら(JR九州編)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176614520/
【快速】ムーンライト九州高知松山5【客車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174290266/
JR九州が本気を出したら出来そうな事
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1179371428/
【長崎】キハ66・67を語るスレ【SSL】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179640195/
【鹿児島本線】折尾駅について語ろう【筑豊本線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177081726/
博多−小倉間をどうして複々線にしないのか 2号
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179137110/

798 :名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:15:10 ID:6IQmS/Jx
◆九州地方鉄道関連スレ一覧(part3)
九州地方交通情報 その7
 http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1155895310/
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 10クマ目
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171576876/
熊本駅(´・ω・`)
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173923913/
西鉄天神大牟田線29【安武・金島】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178465838/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】貝塚線 Part20
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175262520/
こんな西鉄は嫌だ!
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164871759/
【さようなら】 * 西鉄宮地岳線 * 【貝塚線へ】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175263212/
【そのまんま】まさか復活?高千穂鉄道【DMV】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169422412/
島原鉄道の島原外港以南が廃止へ
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170251413/
駅名しりとり 中国・四国・九州・沖縄編 Part8
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176546532/

799 :名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:16:10 ID:6IQmS/Jx
◆近隣地区鉄道関連スレ
沖縄都市モノレール10.5駅目【ゆいレール】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152583405/
山口県のJRをJR九州に汁! その6
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180090787/
山口県のローカル線【宇部・小野田・美祢・岩徳線】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177251472/
【ぽんこつ!】國鐵廣島死者49【國鐡型のボロ物語】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1175079142/
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線7
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173348706/
【岡山】山陽本線赤穂線惨劇地獄【姫路】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175478192/

800 :名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:18:16 ID:6IQmS/Jx
◆ごみ箱
【次も】☆ 海老津駅 ☆【停まります】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1104243755/
■札幌、仙台、広島、福岡■vol133〜開山祖師〜
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1172404129/

↓ケーンの巣
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1175308250/

801 :名無し野電車区:2007/06/03(日) 05:26:39 ID:53oTHafI
58団臨時刻教えてください

802 :名無し野電車区:2007/06/04(月) 03:44:22 ID:MQQ2QLwH
維持維持

803 :名無し野電車区:2007/06/04(月) 08:42:44 ID:jezBbQDD
保守

804 :名無し野電車区:2007/06/04(月) 18:43:12 ID:A74+o//i
今日豊肥線で高速軌道試験車(?)を見ますた。

805 :名無し野電車区:2007/06/04(月) 20:06:33 ID:9NdU/2br
家族に乾杯で西大山駅出てるお

806 :名無し野電車区:2007/06/04(月) 20:08:28 ID:9NdU/2br
「可愛い電車」
「ようけ乗ってる」らしい



807 :名無し野電車区:2007/06/04(月) 22:05:05 ID:LhqnCDLm
小林麻耶(50)

808 :名無し野電車区:2007/06/06(水) 03:45:45 ID:7XOcXp0H
one manっていうかコンダクターレスだろ。一応は。
ワンマンってきくと、わがままなウテシが乗っているイメージが。
日本だからしょうがねぇだろ、って感じだけど。ジャパニングリッシュってことで。

火の山塗装(操配色っつーらしい)は検査の関係だかしらんけどいっとき
指宿枕崎線でも走っていた。

809 :名無し野電車区:2007/06/06(水) 14:20:13 ID:4oIMX0C2
>>808
鹿児島に転入後、検査で九州色に塗り替えられるまでだったかな。
昔の大隅のスジ(夕方に日豊線を上って翌朝日豊線を下る)でキハ52+キハ65+キハ47なんて
珍ドコな編成で宮崎まで来てた。

810 :名無し野電車区:2007/06/06(水) 15:26:52 ID:wo5DS4pq
竹下に留置されていた鹿カコの58+28がお昼過ぎに見たら居なくなってました。
朝9:30頃竹下を通過する時に居るのを確認して、千早で11:30まで撮影していて
その後に汽笛へ行った2時間あまりの間に旅立った模様。自力か牽引かは不明。
スジには無い単回(ED761008)が千早を通過して下って行ったので一瞬、気には
なったが貨物機は無いかな?と思ってしまった。
残りの2両(急行色とキハ28)も近いと思われる。反射板が取り付けてあった。


811 :名無し野電車区:2007/06/06(水) 16:00:42 ID:0GA+zyos
操配色っていうと
クリームっぽい色に下が安っぽいゴールドの塗装のやつの事?

812 :名無し野電車区:2007/06/06(水) 16:04:36 ID:NCuWZLOg
>>810
只今西小倉駅構内貨物線通過を確認しました

813 :名無し野電車区:2007/06/06(水) 16:06:34 ID:NCuWZLOg
>>810
ちなみに牽引

814 :名無し野電車区:2007/06/06(水) 16:53:50 ID:wo5DS4pq
>>812-813
そうだったんですか・・・orz ありがとうございます。
竹下に戻って来た時(14:00頃)にこれから検査入場するキハ47128がEF81410に
繋がれて待機してました。同じ日に小倉工場行きがあるのなら纏めて一列車
ってのは駄目だったんでしょうかね。


815 :名無し野電車区:2007/06/06(水) 23:30:52 ID:kjmX7wpE
悲しいなぁ…

話題変えて
日田彦快速の頭に31って有り?
0900過ぎに最後尾に付いて黒崎通過。直方へ回送されてた。
31装備で5両編成になってた。

816 :名無し野電車区:2007/06/07(木) 01:03:55 ID:Tf9ESyi3
>>810>>812-813
58 722+28 2420なら一昨日の試5152で小倉に送り込まれたぞ。
朝の時点で見たというのは別の車と思われ

817 :名無し野電車区:2007/06/07(木) 01:05:12 ID:Tf9ESyi3
>>815
今回の改正で増発された列車。

818 :名無し野電車区:2007/06/08(金) 15:04:38 ID:N+pMSu5I
キハ200に長崎本線の長与廻り(旧線)を走らせるのは
もったいないと思うのは漏れだけですか?

819 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2007/06/08(金) 15:08:10 ID:CZObRXsY
>>818

820 :久留米市民 ◆Goofy/5b1o :2007/06/08(金) 15:09:15 ID:CZObRXsY
失礼。

>>818
お客さんによろこんで貰えばキハ200も幸せだろう。

821 :名無し野電車区:2007/06/08(金) 15:25:48 ID:3uuTLy3I
>>818
キハ200と66・67に置き換える前提で本川内のスイッチバックを廃止した。
車種を絞るのも,一種のコストダウンにつながる。

822 :名無し野電車区:2007/06/08(金) 16:13:17 ID:dxp+oRv4
>>818
長与回りは確かに便数少ないしローカル線風情だが、利用者は以外と多い。
長与〜長崎間は平日昼間でも立客が出る位乗車率高い。
また、長与〜喜々津間の駅は乗降客が少ないが、長与から諫早、大村、佐世保方面に向かう中距離利用客が多い、だから空気バネ、転換クロス車だとありがたい。
更に長与ルートは、勾配区間が多いから馬力のある車輌が好都合である。
後、最大の理由は、長崎地区だけで必要最低限の車輌数でSSLからワンマン各停までこなさせる必要があるから、2両ユニットの転クロ車で統一してると俺は思うが。

823 :名無し野電車区:2007/06/08(金) 16:24:59 ID:N+pMSu5I
>>819-822
貴重なレス、有り難うございました。

824 :名無し野電車区:2007/06/08(金) 21:33:23 ID:Nj4MzBNn
長崎のDC事情って、全国的に見てもかなり恵まれているな
100%転クロ車が来る非電化路線なんて、海キハ75か北キハ54に統一された路線くらいしか
他には思いつかない…



825 :名無し野電車区:2007/06/08(金) 22:20:34 ID:WyIp6p/m
>>824
それ以前はグリーン車椅子のキハ58/65が中心だったしなぁ。
テラウラヤマシス

826 :名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:00:04 ID:dxp+oRv4
>>825
あれは本当によかった。
シートや内装材はたしか485系赤いかもめ廃車発生品使ってたと思う。
夕方以降の長崎発上り列車では、快速や長与回り普通列車ともに
テーブル出して駅弁や吉牛の持ち帰り弁当を肴にビールやカップ酒を楽しむ仕事帰りのお父さん達の姿を見る事もあった。

827 :名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:48:40 ID:WyIp6p/m
>>826
ホントうらやましい光景だなww
俺の通学はワンマンキハ58だったけどこれも今となっては貴重な思い出か…。

828 :名無し野電車区:2007/06/09(土) 10:48:24 ID:/anRpcBL
そうか、昔はさらにグレード高かったんだな…
急行くまがわと同等の内装だったわけだし。
>>827
近郊化改造されたキハ58ならいたけれど、ワンマン運転やワンマン改造を行ったキハ58はいなかったような

829 :名無し野電車区:2007/06/09(土) 11:00:24 ID:d6H+zYwJ
>>828
日田彦山線には走っていたお。

830 :名無し野電車区:2007/06/09(土) 11:45:41 ID:dleuD9+s
急行のリクライニングシート化よりSSLのリクライニングシート化の方が早かった気がするが
気のせいか。

831 :名無し野電車区:2007/06/09(土) 11:57:31 ID:siyx0fp2
キハ28 5200番代はキロ28の格sage車なので元からグリーン席
キハ58/65のリクライニング車はH4.7に急行由布・火の山から転属
でおK?

832 :名無し電車区:2007/06/09(土) 13:13:39 ID:D7gyBTOZ
>>830
急行の方がアコモ改善が早かったけど、
わずか一部だが、
四国から流れてきた65をボックスのまま長期で残してたよな(今のトロQ)

つまり急行は「ほぼ完全リクライニングシート化」は早かったが、
「完全リクライニングシート化」は「えびの」廃止後の「くまがわ」末期のみでは?

アクアエクスプレスやSSL車輌が流れてきた「くまがわ」は面白かったし、懐かしい。
ただ今まで特別料金なしで乗れた車輌に
急行料金払って乗るには抵抗があったけど

833 :名無し野電車区:2007/06/09(土) 14:59:40 ID:qcjZYBmC
485系転用のクロスシート(非リク・灰色モケット)車もあったよね。

834 :名無し野電車区:2007/06/09(土) 15:23:51 ID:daguG7kv
>>829
ごめん、長崎での話だと勘違いしてた
ワンマンキハ58、九州内なら筑豊、熊本、鹿児島にたくさんいたね。

835 :名無し野電車区:2007/06/09(土) 21:46:08 ID:cCH7gsRc
>>830-832
真っ青なSSLは、由布・火の山の末期に生まれた。
前もって改造しておいて、由布・火の山廃止後長崎へ。

836 :名無し野電車区:2007/06/10(日) 01:24:41 ID:VB+J4kfR
>>832
元四国のボックスシート車は色こそ旧急行色やシーガイア色に塗り替えられたものの
普段はローカル運用に就くことが多かった。
リクライニングシート車が検査の時や多客期の増結にはボックスシート車も入ってたけどね。

837 :名無し野電車区:2007/06/10(日) 21:22:09 ID:Ee+es+8u
キハ185-3000

838 :名無し野電車区:2007/06/10(日) 21:47:52 ID:pQQaUgH7
>>832
>ただ今まで特別料金なしで乗れた車輌に
>急行料金払って乗るには抵抗があったけど
そんな事を言い出したら、岡山の急行つやまなんてどうなるんだ
山口時代はどうみても普通列車だった車両に、限られた運用でだけ急行料金を払う…
SSL車についてはアコモが一応急行の水準満たしていたからOKだと思うよ。長崎が例外的に恵まれすぎ。

筑豊篠栗電化間際に、「485系のシートを装備し、SSL塗装になったキハ66が小倉工場にいる!」
なんてデマが飛び交ったのも今は昔。

839 :名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:44:37 ID:cfC5ilx4
話の流れを変えてすまないが、久しぶりに大分駅に行ってみた。大分駅裏は高架工事で昔の面影が無くなっててショックだった。
昔は、キハ58やら国鉄車両がたくさん停まっていたが。大分駅発着のローカル列車もキハ200やキハ125ばかりになってしまったんだね。なんだか寂しかった。
あと地元のマニアと思われる集団?(おっちゃんと若い人)がいた。声かけてみようかと迷ったが、時間が無く声かけられなかった。
彼らは大分のマニアなのだろうか?地元の人いたら情報求む。夏に再度、大分に行く予定なんで。

840 :名無し野電車区:2007/06/11(月) 22:49:18 ID:c0235fsb
DE10のマヤ検って、Qではやめたのかと思ってた@竹下

841 :名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:21:21 ID:lJycc5Js
>>840
香椎線はキハ58PPだな。

842 :名無し野電車区:2007/06/13(水) 10:14:06 ID:LpE+spjX
>>839
やめた方がイイ。
暴言吐かれるぞ。

843 :名無し野電車区:2007/06/13(水) 11:14:42 ID:edFgkfBe
>>842
レスサンクス。そうなのか。仲良くなるのは無理っぽいな。暴言とか吐かれるのは嫌だし。
あと国鉄色のキハ58は廃車回送されたんだね。出来れば鉄道記念館に展示してほしかった。ディーゼルカーはキハ07しかいないし

844 :名無し野電車区:2007/06/13(水) 13:24:10 ID:6DA9CaQM
無理とは思うが、もしゴハチが保存されるとすれば平窓車とパノラミック車とどちらがいい?
漏れは平窓かな。

845 :名無し野電車区:2007/06/13(水) 17:18:51 ID:p+/2D0nl
>>844
SSL仕様で保存されるならOKかな?

846 :名無し野電車区:2007/06/13(水) 21:44:33 ID:Vrz001/S
>>844
58なら平窓だね
パノラミックウィンドウの方がカッコいいが、どうしても65のイメージがある
58は多数派だった平窓が九州では一般的だったから平窓に一票

個人的には65の方が数倍好きなんだけどね

847 :名無し野電車区:2007/06/13(水) 22:14:00 ID:q0+bKxkE
昨日、新飯塚駅でキハ31の単行を見てびっくりした。
後藤寺線ってキハ40の単行じゃなかったっけ?

848 :名無し野電車区:2007/06/13(水) 22:59:26 ID:J9aJvXoy
>>847
別いいじゃん。そっとしといてあげようよ。

849 :名無し野電車区:2007/06/13(水) 23:31:27 ID:hpFGVwXC
>>847
いや31が所定

850 :名無し野電車区:2007/06/14(木) 21:32:25 ID:X3n5v1eb
いや、青森県で走っていた赤いレールバス。

851 :名無し野電車区:2007/06/15(金) 22:30:17 ID:683kvHMm
後藤寺線?キハ52だろ?
あ、40も入ってたな。
こないだ車番がいきなり8000番台になっていた凄い車がいたぞ。
どうなっているんだ?加速が明らかに良くなっていた。

852 :名無し野電車区:2007/06/15(金) 22:46:48 ID:DpAyBP9X
>>851
8000台ならただ単に機関更新してんだろ

853 :名無し野電車区:2007/06/16(土) 00:22:07 ID:xSWH5YtU
>>847
大半の便がキハ31の世になりました

854 :名無し野電車区:2007/06/16(土) 00:52:47 ID:SfHkMIw7
>>851
キハ140を忘れてる

>>847
朝だけ47の2連

855 :名無し野電車区:2007/06/16(土) 13:24:02 ID:BuUq3ah8
>>851
香椎線の47には9000番台がいたような気がするぜ

856 :名無し野電車区:2007/06/16(土) 22:07:30 ID:ex/skoGN
>>855
47-9000なんてどこにでもいるぜ

857 :名無し野電車区:2007/06/17(日) 00:23:47 ID:ypjk9OWl
いさしんぺいの指定は土日当日でも取れる?

858 :名無し野電車区:2007/06/17(日) 18:37:30 ID:2QIiM2DZ
キハ140-147の自動音声乗り換え案内で
鹿児島本線がしゃぶしま本線に聞こえる件

859 :名無し野電車区:2007/06/17(日) 22:02:42 ID:c1bv3Ewm
>>857
18期間外なら取れる。

860 :名無し野電車区:2007/06/17(日) 23:10:41 ID:0NJLrOvM
18期間って何ですか?

861 :名無し野電車区:2007/06/17(日) 23:14:27 ID:IYcTfQp6
>>860
こういうところに来るってことは多少の知識が必要。

18期間=青春18きっぷが使える期間。

っていつなんて聞くなよな。な。
きっとgoogle先生が教えてくれるはずだから。

862 :名無し野電車区:2007/06/18(月) 01:09:07 ID:zVLV6UCi
釣りじゃね?

863 :名無し野電車区:2007/06/18(月) 21:40:05 ID:k+lFwY7A
シーサイドライナー客大杉(@_@)2Bはカンベン。

864 :名無し野電車区:2007/06/18(月) 22:52:27 ID:NrRiqre5
>>863
あくまで観光列車じゃないからねw
普通に使う側としても困るのは困るが。

865 :名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:03:33 ID:AuGN75se
香椎線のキハ47のボディに盛大に落書きされてたんだが・・・。
けさ香椎駅でみんな注目してたぞ。

866 :名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:33:03 ID:AmiwwFI0
>>865
「のろま」って書いてあったなw


867 :名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:53:50 ID:jR8VVcwx
「キハ200入れろ」と書いてあったのには吹いた

868 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 00:10:34 ID:vyUqKUin
漏れが見たのはアルファベットでいわゆるアートっぽく描いてたんだけど
何て描いてあったのかまでは見てない。
いかんせん窓から下に堂々と書いてたし・・・。

869 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 00:36:44 ID:WntyqZD6
>>860

18歳になったら「避妊」しなさいってこと。

870 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 00:44:34 ID:tA2r6DDZ
北海道からキハ201を譲受するとか(爆)
いらねけどな

871 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 01:05:33 ID:CHPfJAlL
>>865
自分が見たのは、スト貫徹! 合理化反対!って書いてあった

872 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 09:17:02 ID:fC+DqZNH
何?香椎線の落書きって。
イベント?単なるいたずら?

仮にいたずらだとしても「キハ200入れろ」なんて、落書きをするようなDQNが書くのか?
普通DQNはキハ200なんて形式名知らないだろうし、キハ200自体が香椎線(福岡県)の撤退から随分経つのに。


873 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 15:08:03 ID:2Bd6q7wd
落書きされた車両の写真ない?

874 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 20:39:17 ID:kBLhiD4W
香椎線を使う福岡県民の中には大分をひがむ
イジイジウジウジメソメソ君がいっぱいいるとハッキリした。

875 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 21:46:46 ID:uzu5VYFP
なんでもかんでも反大分だとカンチガイしない方がいいよ。

876 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:45:34 ID:i0juLpZl
香椎線
うみに行くには上り?下り?じゃなかったか?

877 :名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:54:58 ID:Ipr2Apj5
>>876
海?宇美?w

確かに「のろま」って書かれてたね。色んな意味でショック・・・

878 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 02:42:39 ID:0dHKk92w
>>874
だからDCに限っていえば大分より長崎の方が恵まれてると何度言えば(ry

879 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 12:41:30 ID:tqgkBqk5
>>875
ワンパターン乙!

880 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 13:06:22 ID:uU27FCrw
>>874

>>879

881 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 20:35:41 ID:tqgkBqk5
>>878
何度そんなこと言われてもわからんよ。
福岡県民がイジイジウジウジメソメソするのは大分にキハ200を分捕られた悔しさが原因でしょ?♪

882 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 21:19:13 ID:x/I/qwas
なにがなんでも反大分にしたいんだね…

883 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 23:08:33 ID:jT9SxSEu
>>881
筑豊のお古だが
>キハ200

884 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 23:10:25 ID:llhy1YcO
車両の落書きもひどいが、竹下〜博多の線路のそばの壁の落書きもひどいな。
景観損ねるし消さないのかな?

885 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 23:15:25 ID:5LcaJano
消してもすぐまた書かれるから消さないんだろ

886 :名無し野電車区:2007/06/20(水) 23:50:16 ID:tqgkBqk5
>>883
それを言うなら香椎や筑豊の車両は各地のお古。

887 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 00:11:36 ID:fhznBDxy
香椎線の冷遇っぷりは宮崎地区に匹敵する酷さ

888 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 00:27:54 ID:/l6RVcqi
香椎線のメインユーザーは工房だから、冷遇されてる位でちょうどいい。
てか厚遇しようにも新型車両は宝の持ち腐れになるし、
沿線で金持ってるのは宇美町ぐらい(?)だから電化、複線化も無理。
現状で増発するにも施設的に不可能だし。

結果として放置w

889 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 16:01:07 ID:gH10LM9A
>>888
宮地岳線のまねをすれば増発は可能
13分間隔みたに半端な時間間隔にすれば増発は可能。
17分間隔くらいは可能だからその分増発はできる
意味はないけども

あと、全列車200か220に統一すれば15分間隔も可能かもしれない。
代わりに66・67を入れるのも手かもしれないが、
あれって重いから香椎線大丈夫だろうか?

890 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 16:53:12 ID:DyohPnjo
香椎線は、全線を通して乗る人は皆無に近いからな。
香椎、または長者原までとか、数駅区間しか乗らない客ばかり
だからスピードアップやら投資しても効果が低い。

>>889
西戸崎方面は休日ダイヤとかで1時間4本くらい運転してなかった?
やけに交換時間が長かった記憶が・・・

891 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 17:18:22 ID:dkw3eSm1
へんれっしゃチェックやら、クリーニングカー出動?やら見てて面白いなぁ。例のディーゼルカー掲示板(^人^)

892 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 20:20:51 ID:FlRCjwOA
>>889
>あと、全列車200か220に統一すれば15分間隔も可能かもしれない。

釣りだよな?

893 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 20:38:58 ID:ELzLGxbL
>>891
ひさびさ露出狂キター!!!!!!

894 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 22:43:43 ID:RouzTqkc
キハ47を赤く塗れば新車が来たと思うんじゃね?

895 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 23:05:35 ID:eGVp+UO2
んじゃ、時々車体と内装の色を塗り替えればおkだね

896 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 23:25:17 ID:RxEWTlrb
外装 713と同じくサンシャイン
内装 扉黄色。内装グレーベースのドット 座席は市松模様
ドアが閉まります...
プー ガタガタガタガタ...ドスン グオー

内装と走りのギャップがありそうだな。

897 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 23:43:04 ID:kqyJpPaz
ガタガタガタガタ...ドスン。 
最近のはやたら優しい閉まり方するから、挟まれても痛くなさそうで
「なんかセンサーも付いてんだべ」って余裕かまして駆け込みやるから
変な事故が起こる。
ガタガタガタガタ...ドスン。これ最強。

898 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 23:57:25 ID:VNzRwEI8
>>896
それは「特別急行」はやとの風への
侮辱ですか?

天下のJR九州は総力を挙げて
内外装を変えたまでは良いが
走りもドアも・・・・ドアチャイムさえ
普通列車当時のまま。。
車内自動放送のおばちゃんの声だって
香椎線のと同じ。
ワンマン表示板だって・・・・・・
でも、特急なんだい!!

そういうわけで香椎線でも十分に誤魔化せます。
むしろ、改装→全列車各駅停車の特急列車として
サービスアップの路線で!

899 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 00:54:08 ID:2lcfZQUa
ミトーカ氏の出番のようですね

900 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 06:52:38 ID:LqasM4jr
はやとの風…
日本一性能の劣る鈍足特急じゃね?

まぁ、観光用だから速達性はあまり必要とされていないのか。
運用線区も85km/h止まりだしな。
ならばわざわざ特急と名乗る必要はないし、むしろ旅情を誘うという点では急行を名乗った方がピッタリだと思う。


901 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 10:37:45 ID:/L2DuUec
>>900は急行=旅情と思い込んでるキモヲタ
イパーン陣が今の急行の現状とか知ってるとでも思ってるのかねぇ〜w
例えばもし普段田都とか小田急とか南海とかしか使わないイパーン陣だったら「急行」という言葉からどうやって旅情が出てくるんだろうねぇ〜(禿藁

902 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 13:17:01 ID:fvBSS2I1
また忘れた頃に出てくるな>>893みたいなやつが。うざい

903 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 13:32:24 ID:UK1tC+hw
>>900
鹿児島中央−隼人の最高速度は100だぉ

904 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 13:49:07 ID:oh6MX/ER
西鉄沿線の一般住民にも「急行」で旅情を醸すのは難しい。
スレ違いだが、みよしももうすぐ格下げか…

905 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 22:54:45 ID:2lcfZQUa
>>904
沿線住民にとっては快速化してくれたほうが嬉しいだろ


906 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 23:07:49 ID:B1UjCgrF
>>902
露出狂本人乙!

907 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 13:04:43 ID:a0ZUO+gp
自分が否定されると>>902みたいにウザイでごまかすんだな

908 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 14:09:05 ID:q0444fz7
特急って言ったら一般人から見ると、電車で速達性の高い(性能の優れた)車両でしょ?
私鉄沿線住民なら尚更だと思うが。

はやとの風は、一般人から見て急行よりも特急の方がイメージ通りなのか?


909 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 15:37:26 ID:oMQAZtO7
>>906 907
よそでやれ。いい加減スルーを覚えろ。それとも、掲示板の事書いてるやつと、それを露出狂露出狂と騒いでるやつは同一人物なのか?


とまあ、こんな事ばかり書いても荒れるだけなんで気動車に話を戻そう。
今年も竹下の58でビアトレやるんだろうか?だいぶ数が減ったし気になるなあ。
今までに福岡地区で58以外でビアトレってあったのかな?


910 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 18:27:23 ID:FKvquEP5
竹下の58、たくさん団体臨時予定はいってたよ。

ところで今年唐津〜筑前前原のビアトレやらんのかな?
昨年運転日増えたし、今年もやりそうなものだが

911 :南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :2007/06/23(土) 18:34:13 ID:BoHHCh8j
>>900
どうせ特急料金は最大500円、(日豊線内は300円) 実質ライナーみたいなもの。
いまさら急行料金を新設するのも、色々と面倒だろう。

912 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:16:36 ID:w2dN0hYI
>>909
>掲示板の事書いてるやつと、
>それを露出狂露出狂と騒いでるやつは同一人物なのか?

おまえバカじゃねえの?それとも真性のスカタン?本当に頭大丈夫か?
自作自演の経験が豊富だからそんな発想になるんだろ?アホ。

913 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:26:36 ID:c5TbwWYe
はやとの風、せめてキハ200にしてくれよな・・・

914 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 21:40:59 ID:FKvquEP5
>>900
>車内自動放送のおばちゃんの声だって 香椎線のと同じ。

40系使っても良いから、せめてこれくらいどうにかすべきだと思うのだが・・・
車両が普通列車と同じなのを頑張ってごまかさなきゃならんのに
客にすぐわかる自動音声が普通と一緒だなんて。
音声を787等と同じものにすればまた印象も違うのに。

車自体は、種車の割に良い改造したと思うよ。
前面に下手に手を加えなかったのも個人的には◎ 
中途半端に手を加えた瀬戸内マリンビューなんか逆に不細工
でも東日本のリゾートしらかみ等(キハ40改48)ぐらいの前面にできればなお良かったけれど

もしこれでバスクーラーが残っていたら最低だったなw

915 : ◆XHyper04FY :2007/06/23(土) 22:02:38 ID:qMtxUFes
アクアエクスプレスの前面を保存しといて移植すれば面白がったかもなw

916 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:13:03 ID:xFr6MIKA
>>914
香椎線というより
川崎市営バスのと一緒じゃなかったか?>車内自動放送

917 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:17:19 ID:vCWjx5yl
自動放送の声は合成音なのか、それともプロの声優さんなのか・・・。

918 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:22:52 ID:xFr6MIKA
>>917
原則プロの声優がしゃべってるはず。
(一部自社バスガイドなど例外あり)

>>916の参考データ
http://gakunai-bus.web.infoseek.co.jp/rm/kawasaki-hassha2.ra
http://gakunai-bus.web.infoseek.co.jp/rm/kawasaki22.ra

919 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:23:19 ID:Sw8YO0c5
あの南九州のオバさん声、いやらしいね。
北部九州のオバさん声の方がいいと思う。

北の声は山陰線とかと同じだった。

920 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:44:57 ID:Sg6q5DCY
>>916>>918
必殺オレンジもこの声だよな.

921 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 23:02:00 ID:Sw8YO0c5
おれんじ
http://www47.tok2.com/home/cs381/oto/hisatsuorange/hoso/shinyatsushiro1.mp3

篠栗・筑豊本線
http://www.pureweb.jp/~nichirin/shanai~817yoshizuka_t.mp3

922 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 00:14:11 ID:Mz05QbSs
旧いさぶろう・しんぺいのオバチャンが一番ローカルっぽくて良かった

923 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 01:03:46 ID:daySO8sE
>>922
アレは怖かったw

924 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 09:58:19 ID:OZwPOZul
昔香椎線に乗ってたら和白付近で自動放送かウテシのインカムに必
ずと言っていい程ラジオが割り込んでたな。
和白駅の目と鼻の先にRKB、奈多にもKBCの送信所があるから仕方
ないのかもしれないけど。
今は改善されてるのかな?

925 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 12:25:53 ID:1/jK4yPD
>>912

本人乙。ごまかすのに必死だな(^O^)

926 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 15:25:52 ID:4DGmCmzR
>>891>>902>>909=>>=925=露出狂
あはは!!!( ^▽^)

927 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 16:33:38 ID:Vv9m1a6/
大分1609発三重町行きがすごかった!
日豊線の遅れ接続待ちで、数分遅れて発車。

大分〜滝尾で最高速度95.3km/h
滝尾〜敷戸で90.2km/h出して爆走した。
(速度はGPSで計測)

ちょっと怖かったね。K野運転士w

928 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 16:48:04 ID:0OmU/T8K
大分ウザイ

929 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 18:32:43 ID:YbuHtyd3
>>928
何がウザイのでしょうか。筑豊や大分というだけで、抑圧的な発言ばかりしていたのでは
話題が偏ってしまい、おもしろく無くなくなりますよ。

現に、大分や筑豊、宮崎の人は別の掲示板に移ってしまっています。

930 :大分急行:2007/06/24(日) 19:14:49 ID:O6fmpHjc
ぬるいな。日南線、山川ー枕崎、日田彦山線廃止、鹿児島中央ー山川電化して、古い燃料ばかり使うエンジンの車両の廃車、エンジン取換進めろ。

931 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 19:50:15 ID:eDvIegXt
>>927
死ね

932 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 20:08:24 ID:0c5PoB+C
>>929
最後の一行がOUTなんじゃないか?

933 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 22:00:50 ID:EH8ottg2
>>924
よく考えてみると全然関係ないが
香椎付近の国道3号線を通る西鉄バスに乗っているとよく意味不明な音声が放送に混じってきた
バスのウテシがトラックの無線だと教えてくれたっけな。

934 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 22:49:18 ID:oIwZuPaX
>>929
大分・宮崎は日豊スレが昔からあるし、今に始まったことではないよ。
>何がウザイ
 以前、大分人の一人が鉄道関係の板、地理お国自慢板の九州関連のスレを
荒らし回ったことがあってな、それをネタに「また大分か」となってしまうのさ。

935 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 23:40:07 ID:iTM+30gN
キハ58−716+キハ28−2444が肥薩線で倒木に衝突したいみたいだな

936 :名無し野電車区:2007/06/24(日) 23:57:29 ID:EH8ottg2
ゲキヤス対応のためか、横断特急・はやと風・いさしん全て3連に増結されているな。
実際にそこそこ混んでいるとか。

>>935
衝突したのは282444らしいな。修理されるとは思うが、心配だ。



937 :名無し野電車区:2007/06/25(月) 00:09:30 ID:nvkvmIs+
>>927のカキコのせいで、K野氏は乗務を外されました。
来月分の給与は先月までの半分。これでは家族を食わしていけません。


となったらどーする?

938 :名無し野電車区:2007/06/25(月) 16:33:32 ID:80cXHYDu
>>927
別に最高速度守ってるでしょ?
おまえみたいなのは、クサいから運転席にちかよらないでね。

939 :名無し野電車区:2007/06/25(月) 17:45:43 ID:w7is9i0I
>>927
あまりにもキモ過ぎ
GPS持って速度測って名前を晒すなんて
最悪のキチガイぶりだ

おまえに子供が生まれたら一生不幸を背負うわけか・・・

940 :sage:2007/06/25(月) 18:16:29 ID:R0xnLQ1d
肥薩線ってまだあるの?
新幹線全通で洋梨か。

941 :名無し野電車区:2007/06/25(月) 20:36:24 ID:1GYM5OTY
日田彦山線の朝の上り快速はキハ31とキハ147という面白い編成なのね。南小倉をそこそこの速度で通過するのは迫力あって良い。

942 :◆KiHAm/xMDc :2007/06/25(月) 23:16:45 ID:ZrLVcpVq
>>927

> 最高速度95.3km/h
> 90.2km/h出して
> (速度はGPSで計測)


この脳みそはどこで売ってるの?

943 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 00:05:10 ID:RQRdP2/s
>>941日田彦山線の朝の快速の編成も面白いけど、俺はその後の直方への回送のほうが好きw

ちなみに、31と147って運転時に貫通つなげるの?

944 : ◆XHyper04FY :2007/06/26(火) 00:50:09 ID:rE7066H3
>>943
幌も繋げてるよ。

945 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 01:10:49 ID:gKhUtPrj
>>940
九州新幹線から新八代乗換え肥薩吉都線経由で、宮崎まで運行する気動車特急が登場します。



だったら、いいなぁ。


946 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 02:45:03 ID:3AdWLUaR
新型の観光気動車を作って欲しいもんだが、
Qのことだから既存の気動車の改造で誤魔化しそう。

947 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 05:04:38 ID:O4BhC87k
>>945
それ、何ておおよど。

948 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 08:07:57 ID:gXkPvz7M
新八代から肥薩・吉都・日南線経由で志布志まで直通する、トロッコ列車か蒸気機関車牽引列車がほしい。
休日に運行して、観光列車に!!

949 :943:2007/06/26(火) 18:55:17 ID:xUmbp/kK
>>944
dクス。

950 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 20:02:09 ID:pgG8oFz3
>>942
しまむら

951 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 23:18:26 ID:gKhUtPrj
今日SSR色のキハ200が博多運転区に止まってますた。方向幕は「試運転」。

952 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 23:20:03 ID:wf9saG8P
>>927

お前、豊肥本線の最高速度とか知ってんの?GPSで計測って?携帯電話のか?
列車の速度計ならわかるが、携帯って。話にならんね。
しかも、日時やイニシャルとか運転士の個人名がわかるような書き込みまでして。
立派な名誉棄損、営業妨害だな。こういう書き込みするやつがいるから、鉄道マニアは嫌われるんだな

953 :名無し野電車区:2007/06/26(火) 23:59:10 ID:9JjOH+a3
>>951
「SSL」の誤植?

954 :名無し野電車区:2007/06/27(水) 00:27:47 ID:5nTsCnSh
>>953
SSLだった、スマソ。

955 :名無し野電車区:2007/06/27(水) 03:10:07 ID:BNnoXaUg
>>951
博多運転区というのは竹下でおk?

956 :名無し野電車区:2007/06/27(水) 11:23:38 ID:F2QV6wPk
>>952
携帯じゃないだろ。軍隊やテレビ局が砂漠とかで使うやつ、普通に売ってるぞ。
ハンディーGPSという。

957 :名無し野電車区:2007/06/27(水) 12:18:12 ID:R0RpfvVt
ガーミン欲しい

958 :名無し野電車区:2007/06/27(水) 19:07:18 ID:sih0CI+p
ところで、 >>927
が速度の事で書き込みしてるが、90キロ位で走るのが、爆走になるのか?
明らかに制限速度を越えて運転してるなら問題になるだろうが。
それより運転士の名前がわかるように書いてる927のほうが問題じゃないのか?


959 :名無し野電車区:2007/06/27(水) 19:10:41 ID:CjJesajl
>>927
死ね

960 :名無し野電車区:2007/06/27(水) 22:54:57 ID:SCygJWxR
>>184大人気だなw

961 :960:2007/06/28(木) 13:33:59 ID:dMs85sK5
>>960
間違った
>>184じゃなく>>927

962 :名無し野電車区:2007/06/28(木) 13:41:24 ID:Qf8ZNk0+
今日の試5152で、Dc66のSSL色が小倉工場に入るよ。

963 :名無し野電車区:2007/06/28(木) 17:59:20 ID:Bwh1OL3w
>>962
ごめん、今日の5152はガセだったみたいorz

964 :名無し野電車区:2007/06/29(金) 21:23:10 ID:8d5DpzqK
イジイジ

965 :名無し野電車区:2007/06/29(金) 23:05:40 ID:8wyY35GW
今は廃止されてしまったけど、以前にあった国鉄香月線はミニ路線?

966 :名無し野電車区:2007/06/30(土) 22:59:06 ID:NfxIPesM
>>965
高規格路線

967 :名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:33:43 ID:5bGIpHfU
たった今、58+28が竹下に戻ってきたよ。

968 :名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:45:38 ID:W+NwE+TP
>>967
ビール列車運用に付いてたからな。

969 :名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:46:36 ID:vzeVD7Vr
ワンマン列車の整理券発行機あるじゃん。
記念に貰おうと思って1枚貰ったんだ。乗った駅じゃないところの整理券を。
そうしたらウテシに怒られちゃった。悪いことなの?

>>967
きょうのあさ、くまもとでみた

970 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 00:27:36 ID:Ag+/0r+U
キセル常習者は氏ね

971 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 03:13:19 ID:xZB6xYwf
>>969
乗る時に2枚とればおk。李下の冠って言葉を知ってるかい?


972 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 03:29:15 ID:elglcpL1
終点に近い駅でとるとキセルに見られるのでは?

973 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 10:41:49 ID:XBnQ28Uj
>>969
あくまでも、乗車駅証明書だからね。


974 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 10:47:57 ID:oQASnDYk
最近熊本にいる58+28はビール列車の運行についてたのか

975 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 11:22:23 ID:hVz+vUjl
>>969
キセル野郎だと判断されてもおかしくない行動だからな。

976 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 16:16:10 ID:d8P/KvGG
>>469
>>472
>>475
本当に起きちゃったwwwwww

列車内に大便 におい消えず運転とりやめ
ttp://www.asahi.com/national/update/0701/TKY200707010092.html

山陽線だけど
なんという先見の明wwww

977 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 16:20:08 ID:jvU2itrw
キハ47の直方〜小倉間での快速運用はあったが、直方〜博多間の快速運用はやはり無かったか?
たまにキハ66が代走で快速運用に入っているのを見たことがあったが、乗車する機会は無かった。


978 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 20:59:21 ID:+88JolY1
え〜〜鹿児島中央発、肥薩線上り吉松行きです。
閉まるドアにご注意ください。

979 :名無し野電車区:2007/07/01(日) 22:14:33 ID:/Xz6as+x
熊本〜宮崎間に高規格鉄道を!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181480486/

980 :名無し野電車区:2007/07/02(月) 00:55:59 ID:iXRTLdYo
>>976
かなり吹いたw

981 : ◆XHyper04FY :2007/07/02(月) 02:25:51 ID:qL9PaGD1
そろそろ次スレを…
漏れも立てようとしたけどPC、携帯ともスレ立て規制に引っかかったorz

982 :名無し野電車区:2007/07/02(月) 20:28:11 ID:u/V/pTQg
立ててみます。

983 :名無し野電車区:2007/07/02(月) 20:32:40 ID:u/V/pTQg
新スレ
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち10【DIESEL CAR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183375799/

984 :名無し野電車区:2007/07/02(月) 21:29:32 ID:daMF8phO
ぬるぽ

985 :名無し野電車区:2007/07/02(月) 23:07:09 ID:Uww4lr/4
>>983
乙!

986 :名無し野電車区:2007/07/02(月) 23:50:42 ID:CdjIBevk
>>984
つ ガッ!

987 :名無し野電車区:2007/07/03(火) 13:21:23 ID:cViB87wM
勝田線が復活。
柚須〜サティ〜亀山〜南里〜ルクル〜志免鉄道公園〜
松ヶ丘〜田富〜下宇美〜宇美〜四王寺坂〜原田

988 :名無し野電車区:2007/07/03(火) 21:43:13 ID:bXjwUreK
今日も非電化区間を九州の皆様の為に頑張って、気動車を走らせています。
JR九州

989 :名無し野電車区:2007/07/03(火) 21:47:18 ID:FGn9cRmk
>>988
運休だらけだったがな
南九州は

990 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 03:15:05 ID:y4TvBe0F
ついに鹿児島きた

九州旅客鉄道(株)
昨日 7/3 指宿枕崎線 薩摩今和泉駅-宮ヶ浜駅間で線路に土砂が流入し、7/4の始発列車より喜入駅-指宿駅間で列車の運転を見合わせます。
※列車の折返し運転
鹿児島中央駅-喜入駅間 / 指宿駅枕崎駅間
※バスによる代行輸送区間
喜入駅-指宿駅間
※復旧には、大幅な時間を要する見込みです。(2007/07/04 03:10現在)

991 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 03:34:43 ID:OUXeHExQ
ぬるぽ

992 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 05:54:51 ID:RcidVF39
DC200がまた被災。窓ガラス割れてたな。

>>991
ガッ!

993 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 10:13:36 ID:6eiuwgM7
被災した車両はキハ200ー500番台らしいが。

994 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 11:34:22 ID:ueoAPkzl
番号見えんかった。

200-10xxまでは見えた

995 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 12:08:00 ID:ueoAPkzl
うめ

996 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 12:08:32 ID:ueoAPkzl
うめ
次スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183375799/

997 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 12:09:03 ID:ueoAPkzl
うめ
次スレ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183375799/

998 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 12:09:52 ID:ueoAPkzl
   ,━━━ヽ
   ┃     ┃
   ┃ ― ― ┃  
  [|  ´ ∪ ` |] 塗装は禿げていないよ。
   |  ー   |  
   \ o /
     |   |
   /\__/\ 
  /   ||   \
/  SoftBank   
     HAWKS

999 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 12:14:42 ID:mrgPKLZb
999

1000 :名無し野電車区:2007/07/04(水) 12:15:14 ID:mrgPKLZb
10000000000000000000000000000000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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