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新しい明日はすでに走り出している E233系 vol.12

1 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 14:49:44 ID:ju8GXmpw
■中央快速・青梅・五日市線導入プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051001.pdf

■京浜東北・根岸線導入プレスリリースhttp://www.jreast.co.jp/press/2006_1/20060901.pdf
11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169305358/
10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168435503/
09 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167805563/
08 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167371467/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167148388/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167058891/
05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164269276/
04 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161545014/
03 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159367990/
02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158390046/
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155341674/

2 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 14:50:21 ID:ju8GXmpw
■中央・青梅・五日市向け車について
・688両製造予定。
・6M4T、貫通編成と分割編成とがある。
・分割編成は、東京方が6両(青梅・五日市線用201系と同様)
東京方から
貫通編成 TcMM'MM'T'TMM'Tc' ×42本 (このT'は6扉車ではなく、CP付車)
分割編成 TcMM'MM'Tc'TcMM'Tc'・6ドア車はなし。(車両ごとの乗車の偏りが少なく、短編成時に着席サービスが低下するため)
・貫通編成の2号車、分割編成の2、8号車のパンタグラフは2台搭載。
・12月26日営業開始。
・最高速度は120km/hだが、閉塞区間の短い東京〜八王子間は最高100km/hで運転(現行より5km/h向上)。
・新車統一時には、最高速度向上・加減速性能向上で、東京〜高尾間の快速で1〜2分の短縮が可能となる予定。
・山手線E231系500番台と同様の情報案内表示器を設置。
・乗務員室は衝撃吸収仕様。
・ドアには半自動ボタンが付き、ドア部分にも帯が貼られている。
・行先表示器はフルカラー。
・ドア窓は複層ガラスになり、四隅は角張ったものに。
・基本的にはE531を踏襲。扉には化粧板。黄色い縁取り。床には同じく滑り止め。
・座席は暖色系で背もたれはモザイク柄。座面は最近のものと同じ、程良いクッションのもの。
・座席を分けている手摺りは、人間工学に基づいたいた曲線のものを採用。
・吊革・荷棚はE531と同じ。
・優先席は当初発表されたような派手なものではない。京浜のE233導入プレスにあったようなシックな感じ。
その部分は、荷棚・吊革ともに低い。

3 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 14:51:10 ID:ju8GXmpw
■京浜東北・常磐緩行・東海道向け車について現時点で明らかになっていること
(常磐緩行・東海道線への導入は公式発表ではありません)
京浜東北線用
大船方から Tc'M'MM'MT'M'MTTc ×83本 定員1,480名 (このT'は6扉車)
5号車のみ2個パンタ仕様。
中央線用にある女性向け仕様車はない。
投入開始は2007年秋。

常磐緩行線用(2000番台)
代々木上原方から Tc'M'MTM'MTM'MTc ×20本 定員1,400名
6号車のみ2個パンタ仕様。
CP付きT車は2200番台。
中央線用にある女性向け仕様車はない。
投入開始は2008年初頭。
運転席側に手動式の予備ワイパー。
209は京葉線に転出という話もある。

東海道線用(3000番台)
熱海方からTc'M'MTsd'TsdM'MM'MTc+Tc'M'MTTc×1本
E217系の更新工事絡みで、入場時の予備車確保のため東海道線の
E217系1本を横須賀・総武快速線へ復帰させるため穴埋めに投入。
7号車のみ2個パンタ仕様。
1・2・9・10・14・15号車はセミクロスシート。E231系との混用のため、10・11号車(3500番台)に読替装置を設置。
--------------------
中央と京浜と常磐を合わせた製造確定両数・・・1718両

4 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 15:45:08 ID:ju8GXmpw
>>1

5 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 16:13:43 ID:efEgAiDe
スレタイワロタww

6 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 16:16:40 ID:ju8GXmpw
スレタイクソワロスwwwwwwww

7 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 16:22:14 ID:4v6M7/zA
常磐線用はメトロに直通するから貫通扉つくんだよね。
あと運転室もかわるかな?

8 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 18:25:37 ID:KRsru9lH
>>8べぇ

9 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 20:09:58 ID:J0APoabR
京浜東北用は、1000番台だよ^^

10 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 20:27:57 ID:8iI3Poy9
四方津で特急通過待ちしてるんだが
ドア開けっ放しで寒い
半自動機能使えよ!

11 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 20:30:02 ID:ju8GXmpw
四方津ってのがどこなのか未だにわからない俺

12 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 20:31:03 ID:6gztIrou
>>11
相模湖よりちょっと西に行ったところの駅。

13 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 20:53:00 ID:4v6M7/zA
「しほうづ」でもなく「しかたつ」でもない

「しおづ」だ。

14 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 20:57:20 ID:eBssv8zC
>>13

15 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 21:01:55 ID:dJ3fwQNH
>>13
そんな餌にはクマー(AA略)

16 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 22:14:01 ID:JgPQxctr
大月駅で発車待ちに半自動、四方津でも半自動扱いする車掌が、いる反面
雨が巻き込んできても、平気で開けっ放しの無神経さの方が多い「JR東」は、
まだまだ未成熟な企業と言わざるを得ない気がする。

17 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 22:39:52 ID:I7wOuPV4
>>16
車掌区からの指導による。
E233の半自動・限定ドア開扉は現時点では使用禁止。

18 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 22:41:50 ID:dJ3fwQNH
>>16-17
そういや東海道線のE231系も半自動を使わないが、これも車掌区の指導なんだろうか
強くゴルァすると仕方なく?半自動にしてくれる場合もあるらしいが

19 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 23:06:17 ID:JgPQxctr
何でも統一して…という旧国鉄時代の名残なのか?
JR以外の民鉄なら、あるものは即使っていくぞ…
それがサービスと言うものだろう。

20 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 23:18:53 ID:VEuy4tBG
過去どこかで既出とは思うが…
本来は半自動の取扱いは十分な事前告知を経てからでないと解禁されない。
最近だと千葉の211だってそうだっただろう?
JR各社、特に束はドアの安全確保には非常に慎重な姿勢だからな。
客が慣れないうちから安易に半自動を解禁して、事故やトラブルになるのを恐れてるわけだ。
E233については201と混用しているうちは慎重を期して半自動は原則禁止、なんだろう。

21 :名無し野電車区:2007/02/03(土) 23:55:52 ID:/O+oA9PV
今日はE233に乗れた!

22 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 00:03:11 ID:dbd12u+S
>>10
地元なだけに冷蔵庫がネタにしそうで怖い。

23 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 02:16:01 ID:0RFOAa3v
>>20
中央線に限って言えば、山線中電は100%手動式半自動の115系だから普通に半自動扱いで問題ないけど、
快速線電車となるとまだ201系が来るかE233系が来るかが固まってないわけだから、
同じ電車で昨日は半自動だったのに今日は半自動じゃない、とかなるのはまずいのでしょう。
今度の冬からは半自動が当たり前になると思うよ、八高川越線も完全半自動になったし。

24 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 06:17:03 ID:vsnMcHhJ
前に聞いたけど、立川でE233系半自動だったみたいだね。
よく知らんけど。

25 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 08:22:40 ID:5nWm0xzk
営業で平日毎日、立川〜大月間を電車で往復していて、なるべく
E233を利用するようにしている。その経験からドアーの半自動扱いは
車掌の采配が大きいと思う。四方津・大月は3割以上の確率で遭遇するし
高尾でも遭遇する時がある。233の場合、電車のスピーカーから
「ボタンでドアーを開けて…」と繰り返し放送されていて、乗客が混乱
している様子はなく、新旧の電車の区別はちゃんと出来ていると思う。

26 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 08:24:51 ID:7sUrlA+G
test

27 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 08:29:09 ID:7sUrlA+G
静寂なE233に乗ると、乗客のマナーの悪さを感じる
携帯で話す奴、でかいくしゃみをする奴…

28 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 08:30:07 ID:PsJv5ulQ
「扉が閉まります」 と外部スピーカーがしゃべった

29 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 08:55:09 ID:5+coxaGh
>>27
たしかに、あの静けさじゃ騒音が目立つよね。
モハならVVVFな音が聞こえるけど、先頭のクハなんかロングレール区間では
静寂そのものだし。



30 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 09:47:24 ID:jUnjjiNw
おまいら前スレ埋めろよw

31 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 13:57:27 ID:d8U4YzLy
>>27
デカいクシャミは仕方ないんじゃないの?

32 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 14:58:01 ID:I6GBjuQw
>>27
でかいくしゃみするやつで困るのって録音オタだけだし。

33 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 14:59:12 ID:ZKPYlxa5
昨日山梨県内ではじめて乗ったが
山梨で液晶CMが流れるのはなんか夢見てるようだったw

34 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 15:07:37 ID:DygvFljy
>>23
八高にはまだ201も入ってるが・・

いずれにせよ、高尾・青梅以西は半自動になると思われ。

35 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 15:15:30 ID:0RFOAa3v
>>34
忘れてたorz
まぁでも201はごく一部の特定列車だけならそんなに問題ないという判断でしょう

36 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 15:15:56 ID:I6GBjuQw
散々数字書き込んで1000get!とか本当馬鹿だな。

37 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 15:58:39 ID:eQiRziO/
このスレあたりから運用が報告されなくなってくるのかな…そしたら逆に乗りにくくなるね。

38 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 16:00:34 ID:FpvifZKd
加速遅いじゃねーか。

39 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 16:07:40 ID:VIDbCPCW
今日って大月行きの運用ある?

40 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 16:15:28 ID:eQiRziO/
>>38
加速は2.0まで抑えてあるからね。全車そろったら3.0仕様のダイヤで、山手線と同じ爆加速かます予定だから。

41 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 16:18:00 ID:eQiRziO/
>>40
2.0は2.5の間違いだったな。

42 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 16:32:20 ID:mpCL747c
>>37
もう運用報告いらないだろ
ほぼ順当だし、まとめて下さってるサイトもあるわけだし
変更とか追加があったら報告すりゃいいんでは?

43 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 17:55:37 ID:7kryhYOe
1756T武蔵小金井にて大幅過走 後続抑止

44 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:03:46 ID:wlOmio6f
おまいら、今からインターネットでかつしかエフエム「きしゃぽっぽ」聞け。
E233特集やるぞ


以下URLより
ttp://kfm789.radilog.net/



45 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:05:15 ID:mpCL747c
もう233の話でたな

46 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:08:46 ID:9WcEDiTu
867 名前:名無しさん@平常通り :2007/02/04(日) 18:00:39 ID:2Q9/A4AgO
中央線武蔵小金井にて、ホーム半分のオーバーラン。
上り電車約10分の遅延。

47 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:34:12 ID:vtcf+kdx
特快と勘違いしますた>>ウテシ
かな?

48 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:43:29 ID:pjJ9PZrs
3/18の中央線のダイヤ改正の大きなポイントは2点あると思います。
根拠は、八王子支社のダイヤ改正リーフレットです。
1点目が、分割編成(H編成)のE233が始まること。
(ただし、6月ごろまでは、一部201で運行される。201の1−2編成
をMMユニットの移動で対応か)
すなわち、4/6編成の順位変更を伴うことから、原則としてH編成はすべて
E233で」運用されることを意味するのではないでしょうか。
2点目が、高架化工事に伴い現行の838Tがムコ始発からトタ始発に変更
されること。
このことから、836Tから856Tまでのムコ折り返しが、現行の一段
落としで運用されると推定されます。
また、E233の中央線用は、T編成(貫通)42本、H編成(分割)15本
の投入とされていますが、現行運用は、T運用39、H運用16であること
から、改正後は、それぞれ、41及び14、又は、42及び13になると
考えるのが妥当だと思います。
よって、ダイヤ自体の改正はほんの一部でも、運用形態は、全面的な変更が
予想されるのではないでしょうか。
2/16発売の時刻表が楽しみであります。
一考察ですが、長文ですいません。

49 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:49:35 ID:snQl0BHn
今のところ中央線には何編成投入されてるの?
まだ7編成くらい?

50 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:54:38 ID:mpCL747c
18

51 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 19:03:34 ID:eQiRziO/
>>48
「安倍晋三は腹を切って死ぬべきである。」まで読んだ

52 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 19:06:08 ID:I6GBjuQw
>>51
又吉かっ

53 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 19:18:04 ID:KoP/qrFp
>>46
かつての酉なら日勤教育もんだな
束だと始末書ぐらいですむのかな?

54 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 19:33:36 ID:ENweNziI
ホリデイ快速河口湖に乗っていたが、
1756Tのオーバランのおかげで国分寺を通過した直後
10分近く缶詰めくらった。
車掌は前方列車の武蔵小金井で車両点検と説明していた。

55 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 20:06:38 ID:iXSn1lj8
>>38
他の方々に何回も同じ事言わすんじゃねーよカス!

56 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 20:32:36 ID:1TLjBLN7
>>25
常磐線は415−1500特別がつかない乗客が今でも多く
開いてるドアまでずっと歩き続ける人がいるよ。

57 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 20:33:02 ID:lmaXmgk0
>>13
xしおづ
○しおつ
つttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200701/1200815.jpg
>>11
つttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200701/1198876.jpg
「寒いから何とかしてくれ」と言ったら半自動にしてくれたことがある

58 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 21:35:17 ID:lNE0ATUk
>>56
停車時間の長いとき、快適な筈の半自動をバカにする乗客は、たまに
乗った熟女に多い気がする。中央線山線に限って言えば、100%手動式
半自動扱いの115系が主流で、子供だって半自動扱いに慣れているから、
ドアーが開かなくても、めざとくボタンを探している。
まぁ寒暖の差が激しい当地のお家事情ですが…

59 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 22:29:09 ID:5+coxaGh
>>49
2/4時点で実運用投入は8編成だが、9編成のときもある。

60 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:01:29 ID:zUIYk1H9
スレ違いかもしれんが
E233系やその他走ルンですの自動放送@終着駅到着時の
「JR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございました」←この部分が好き

61 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:05:04 ID:TEv5BgZM
E233って走るんですに入るの?なんか高級感があるので
走るんですに見えないだけど〜!

62 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:05:54 ID:eQiRziO/
>>60
そんなお前は、メトロ丸の内とか東西とかの新しめの車両の終点前をお勧めする。もっとおっぱい柔らかそうな声してるぞ。
「ありがとうございました」のところの眉をひそめたようなイントネーションが萌えるよな。

63 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:08:00 ID:lPd62FXv
運用報告は201置換が終わるまでは必要だな。記録に残すのは今を生きてる我々の責任だ。ぼくも101冷房車や103投入は中途半端には調べてたが後悔してる

64 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:08:24 ID:GWIdwo1y
こんなの作った
http://hbf.chat-jp.com/rail/e233.cgi

65 :妹の兄:2007/02/04(日) 23:14:01 ID:LzkTPS4w
>>49
既に14編成が納車されていて、H45をのぞく13編成が投入可能状態でスタンバイしている。
明後日には第15編成10両が納車される予定。

くらげみたいな殖え方だ。

漏れの脳内には、工場の開口部から毎日1両くらいのペースで電車が触手のようににゅるにゅると生えて来て、
10両になると切り離されて営業線に走り出て行くようなイメージが焼き付いて仕方ない。

66 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:14:53 ID:XNfRXCLu
>>62
>もっとおっぱい柔らかそうな声してるぞ。

またずいぶん頭の柔らかそうなことで。

67 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:16:19 ID:29IBmLPA
>>64
乙。
トタ区201に萌えるスレにも投下した方がよいかと。201が×ってのは反感買うかも知れんが仕方ない。

一覧表の時、編成番号が表示された方がヲタには分かりやすくていいんジャマイカ?
これから201のおっかけも増えるし。

68 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:25:10 ID:33Zv7Hje
>>65

大まかなところでは、そのイメージでいいんでない?
新津の生産目標は、1両/日だから。

10営業日経つと編成を組んで、公式試運転→配給回送。
だから新津からの配給回送が月に2〜3回有るよね。

69 :妹の兄。:2007/02/04(日) 23:27:29 ID:LzkTPS4w
>>66
>>62は、ロボットにダマされるクチ。
振り込め詐欺とかにも注意したほが良さそう

70 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:41:58 ID:eQiRziO/
>>69
はは、何とでも言え。真正面で受け止めて深読みされちゃかなわん。

71 :名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:45:10 ID:GWIdwo1y
>>67
201を●にしました。
編成番号はコメントに入れてください。一覧表で表示されます。


72 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 00:17:27 ID:LvOaYDvj
>>48
青梅・五日市線スレにも書いたけど、

3月ダイヤ改正以降は
・6月くらいまで分割運用には201と233がともに入る。
・201中央線用も編成を233にそろえて対応する。
ようだ。

73 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 00:21:16 ID:ZCMDv9hy
高尾留置線にT5。

74 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 00:52:25 ID:gMWFw1ij
E233系初ラッピング記念age
「伊○園」です。

75 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 01:17:28 ID:WQvHAstj
来年度に相鉄にも233ベース車が導入らしいが…。
もしかして乗りに行くのかな?
俺は乗りに行くよ。私鉄の233がどんな物か味わってみたいし。

76 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 01:22:49 ID:lPqUQGWm
>>74
えぇ?そんなのあるの?

77 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 01:38:34 ID:irvZ+783
>>76
俺も2221Hで見た。編成はわからず。
明日は分割のない23Hに入るのか?

78 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 01:42:49 ID:lPqUQGWm
>>77
じゃぁ今日の通勤で会えたらいいなぁ〜。
しかし、E231と違ってE233金かかってる感じだなぁ

79 :名無し:2007/02/05(月) 04:32:25 ID:rHF4mRmr
先程、回送表示の435Tが豊田駅1番線ホームに入線しました。
2号車が「モハE233-4」だったから、T4編成?
あと、その435Tには>>74で紹介されている伊○園のラッピングがされていました。

80 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 06:50:06 ID:HfR0Qmrc
土曜に乗ったH47も液晶消えてる部分があったような。。。
H編成調子悪いのかね?

81 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 07:10:47 ID:bnSKs8n1
>>75
ソース

82 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 07:32:28 ID:Fe9kVgpV
おーいお茶のラッピング編成は今牛浜を下っていきました

83 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 07:49:46 ID:3htZ/CIa
>>48
 2月16日のダイヤ発表は特急列車関連なので在来線の中央快速線ダイヤは
3月16日ころになると思われ

84 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 07:52:58 ID:lPqUQGWm
>>83
えぇ?もうプレス済みじゃないの?

85 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 08:02:55 ID:fWtWEvW6
>>64
GJ

86 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 08:23:03 ID:fWtWEvW6
0822新宿発下りが233

87 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 08:26:26 ID:fWtWEvW6
0825新宿着上りが233H44?
遅延時間不明

88 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 08:27:46 ID:ngDNHFIZ
このスレタイ、北斗の拳みたいだな

89 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 09:48:19 ID:H0NPqtQt
T2編成(39T)/T3編成(37T)
T5編成(09T)/H44編成(17T)
H46編成(29T)/H48編成(59T)
広告T4編成(35T)立川1022→1110東京1117→1247青梅1257→1419東京1428→1549青梅1557→1717東京1720通快→1841青梅1847→2010東京2014→2117豊田
他の時刻表は、http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile (PCはmobile を取って)

90 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 10:44:26 ID:9DzQIetu
なんかお休み電車が多いな。
10編成くらい余裕で豆乳できるはずなのになぁ

91 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 10:56:24 ID:nkdTh0jq
>>90
「にょ〜〜〜ん」って何なの?いい年した男がマジ気持ち悪いんだけど。ジャガー横田の旦那みたい。消エロ

92 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 10:57:11 ID:PdvPNkjV
T4の広告って今日からなの?

93 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 11:19:03 ID:3O7fo0Td
>>81
たしか読売新聞かなんかに書いてあんじゃなかったっけ?

94 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 11:56:48 ID:I3mPHxVt
ラッピングだせーからやめろボケ

95 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 12:10:40 ID:Niqf43ox
ラッピング写真うpマダー?

96 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 12:36:17 ID:caqXKqUS
以前、201に「伊○園」がラッピングしたとき、
誰かが、「お茶は色があわないから、充 実 野 菜 に 汁」
とか書いてたな。

97 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 12:39:17 ID:ynl8ZYap
>>96
つ カゴメ野菜生活

98 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 13:14:03 ID:gMWFw1ij
>>95
見つけた。
ttp://r104.blog25.fc2.com

でも、遠めだからちょっと分かりづらい。

99 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 13:37:18 ID:Q1OcHKOh
お〜いお茶、青梅線立川発13:49の電車に運行変更

100 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 13:39:46 ID:lYxUUWJW
>>99
西国分寺グモの影響か

101 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 14:14:58 ID:Q1OcHKOh
>>100
そう。拝島で見たら63Tだった

102 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 14:31:38 ID:OZ8Zc+AO
ちょwwwwwww
富士急にE233入線したwwwwwwww
でも遠めだから編成確認できなかった(´・ω・`)

103 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 15:06:17 ID:xl58YIe0
●八王子支社のダイヤ改正パンフから抜粋●
新型車両(E233系)の運転区間を拡大します。2006年12月26日に
運転を開始した新型車両は、現在中央線東京〜大月間、青梅線
立川〜青梅間で運転を行っております。3月18日からは、これを
4両編成・6両編成に分け、奥多摩・武蔵五日市・高麗川・河口
湖(富士急行線)〜東京間で、中央線直通電車として運転します。
※2007年6月頃までは旧型車両(201系)で運転する日があります。

104 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 16:12:09 ID:55n9MwJx
>>101
所定の35Tに戻ってた

105 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 16:13:25 ID:IWv/elv3
>>95
ハ〜イ、お茶!
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200702/1224093.jpg
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200702/1224110.jpg
他にも何枚か画ちゃんにageておいた。

106 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 16:28:56 ID:kOJug8Dr
ラッピング編成乗車中。上りで立川でた。

107 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 16:35:57 ID:IWv/elv3
>>106
ふ〜ん、するとT4は青梅線内を3往復してから帰宅したのか。
丁度所定の35Tに戻ってる!



108 :102:2007/02/05(月) 16:58:43 ID:OZ8Zc+AO
やっぱり反応無しかorz
都内で何度も乗ってるからお腹いっぱいなのかな?
汚い画像だけど、写メ撮ってきたので貼っときます。
ちなみに編成はH43でした。

http://p.pita.st/?fzwxyd9m
http://p.pita.st/?lp2469ju

109 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 17:24:52 ID:IWv/elv3
>>108 乙!!
これ富士吉田のホームから撮ったの?

110 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 17:26:50 ID:4QxVREKj
漏れもさっきラッピング編成に乗った。
折り返しの青梅通快発車間際に池沼なヲタが駆け込んでダァに挟まってた…

111 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 17:33:27 ID:OZ8Zc+AO
>>109
いや、全部河口湖で撮った。
30分くらい停車していて、その間に富士急のレチが集まって色々やってた。
車外スピーカ、半自動ドアの動作確認を何回も繰り返してただけだけど。
後戸挟み動作の確認もやってて、実際に腕を挟んでドアが開いた時「スゲーw」とか言って驚いてたw
お下がりしか走ってない富士急で久々の新車を目の当たりにしたから、結構はしゃいでたみたいw

その後当該車両は富士吉田〜河口湖を往復していたみたいだけど、
まだトタへは帰っていない模様。

112 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 17:41:11 ID:huDbLbK2
五日市八高奥多摩でもそろそろやりそうなもんだが

113 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 17:46:35 ID:3f7r9jTI
>>111
ハンドル訓練でしょうか?

114 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 17:54:23 ID:OZ8Zc+AO
>>113
おそらくね。
10月に入線はしてたけど、その時は単に入線できるかの確認だけだったらしいし。

115 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 17:59:00 ID:Xh5TzZTf
T3は55Tへ変更
ハチで後続のE351は23Mか?

116 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 18:14:22 ID:+8akMcjm
高麗川、五日市、河口湖行に日常的に乗る人にとっては201と233が混同してる時期は面倒だね。

いつものように後方で高麗川行待ってたら前方だったとか多そうだ。
駅アナウンスもかなり前から前6両が○○行、後ろ4両が▲▲行ってやる必要あるな。


117 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 18:26:02 ID:Zhhoiyd/
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2353_8862142_.pdf

118 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 18:50:41 ID:I5/YgSzm
今回の富士急入線って、HIDやVVVFの誘導障害試験とか?

119 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:03:22 ID:fXdWIjn0
グモがあったみたいだけど、通常運用ダイヤに戻ったの?

120 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:04:18 ID:KQYoiwuQ
>>116
201系をE233系に合わせるから大丈夫っしょ

121 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:14:05 ID:m5RaknYV
>>120
6連の下り方と4連の上り方に自動電連がない件

122 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:26:00 ID:bEcqF1y8
>>121
モハユニットを移動するだけだが?

123 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:34:58 ID:xl58YIe0
118>>
富士急ウテシのハンドル訓練。

124 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:35:31 ID:xmFoGJ1d
>>117
OERもE233ベースのメトロ直通者を新造…

125 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:47:23 ID:TeV2fJPm
T4にラッピング&富士急で乗務員訓練か…例のE233鉄厨房が騒ぎ出しそうだなww

126 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:47:41 ID:tgphMfnh
>>124
車内イメージがマンマだな…

127 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 19:50:40 ID:W1rjVm1/
これでE233松戸車との3直実現が少し現実味を帯びてきたな

128 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 20:25:06 ID:I3mPHxVt
>>105
最悪…
せっかくの233が台無し

129 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 20:34:06 ID:qVwAnT8x
工事で上原の折り返しが難しくなれば直通も増えるのね

130 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 20:34:54 ID:1W3OJTj/
>>105
そうかそうか

131 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:13:56 ID:Bmr1pN/v
相変わらずH44の3号車の液晶消えたままだな。

132 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:16:46 ID:9DzQIetu
思うんだが、中央用、常磐用、京浜用とかつくらず、
帯の部分を全部フルカラー表示パネルにしてしまい、
表示色を変えて全線対応するようにすればよくね?

133 :95:2007/02/05(月) 21:35:16 ID:Niqf43ox
>>105ありがd

134 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:36:04 ID:z4FE3yjT
天才現る

135 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:51:56 ID:PinIorKt
T3:23T

136 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:55:59 ID:hvnEVnAJ
思うんだが、中央線、常磐線、京浜線で色分けしなければよくね?

137 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:57:12 ID:Na7QRzZv
>>136
鉄道を使うのは電車マニアだけじゃないんだよ

138 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:59:09 ID:hvnEVnAJ
>>137
ネタにマジレスされてもな・・・

139 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:03:27 ID:Na7QRzZv
>>138
そういう空しい書き込みして、どう? 悲しくならないの?

140 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:05:02 ID:LvOaYDvj
>>116、120
青梅線のスレでもこのスレの72でも書いたけど、
http://20.xmbs.jp/ch.php?ID=chuolinenet&c_num=73238+
によれば、6+4の組み合わせを233にそろえるようだ。
もちろん、確たるソースとは言えないが。

>>121
連結作業はどうするんだろう。
・無駄を承知で自動分割併合装置をつけるのか。
・係員を増やして古典的な併結作業を行うのか。
・6両編成の2両を4両編成に付け替えるのか。

3番目が一番簡単でしょう。

141 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:23:23 ID:OZ8Zc+AO
>>140
いや、だから>>122だってば。

142 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:34:53 ID:eL68Zr8d
2月5日の日記

乗り過ごして、670T通勤特快東京行き@201系に乗車
・・・土曜のレスから233が来ることは期待してなかったです。。。

立川にて、665T(中央特快)高尾行きを待ってたところ、
5番線にH48、T5と連チャンで来て、、、(´・ω・`)ってなってた時。。。



おーいお茶ラッピングキタ━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !!

635T河辺行き

はっきりいって広告がショボ杉て233には似合わないorz
つ〜か、早朝のカキコを読んでどれだけド派手な広告列車なんだろーかと、
創造してた訳だが、期待を大きく裏切ってくれましたw



余談

この河辺行きに、立川から9号車に乗車してくる美少女がいた訳だが、、、
昔は夏服の白い制服が良く似合ってた訳だが、今はブサ子ちゃんになってるだろーなぁ。。。

追伸、もちろん毎日日記をカキコする気はありません、、、スマソ

143 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:39:30 ID:MinAvOrB
H46 21T

144 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:42:38 ID:rYhwvnwK
>>140
車庫内で止めた線路と空いてる線路の2本があれば作業できるよ。
仮に6連の真ん中2両を抜くと仮定すると、
1.まず、6連の後部2両と前方の8両とを切り離し、8両を空いた線路に移す。
2.移した先で移設対象の2両と、それ以外の6両を切り離し、6両を元の線路に戻す。
3.元の線路で6両と先に切り離しておいた2両を接続。この時点で4+4
4.先頭2両を切り離して、隣の線路にある2両と接続する。
5.それを元の線路に戻して全部を繋げると、6+4になる。


145 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:49:01 ID:rYhwvnwK
前スレの
>>965 :名無し野電車区 :2007/02/03(土) 22:30:24 ID:Hj4iTnIL
>ちなみにこのままいくと明後日の朝は青梅線上りが3本連続でE233来そうだな
>67T 59T 17Tね

今朝、確認したら659TがE233で、その後に2本続けてE233が青梅線を下ってった。
大当たり??
通勤特快に乗り、国分寺で快速に乗り換えたが何れも201だったけど、三鷹で緩行線ホーム
から見てたら、その後の上りが2本続けてE233だった。もう1本待てば良かった;;

146 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 23:00:45 ID:+8akMcjm
>>140
なるほど!
しかし、ものすごく小さな問題を発見してしまった。
現4号車のクハが6号車になると弱冷房ステッカーの張り替えが必要だw


147 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 23:12:41 ID:9DzQIetu
今4号車ってクハ?
5+5のH編成ってない?

148 :名無し野電車区:2007/02/05(月) 23:48:22 ID:5GjFOg8+
青梅特快2223TがE233だった
この前もE233だった気がする

149 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 00:09:57 ID:dZOnOdUt
>>147
5+5なんて編成、今は無いよ。
10両貫通のT編成、4+6のH編成、青梅・五日市線用の6+4、4連および6連の単独編成5種類のみ。
よって中央線走行用のH編成で東京方からの4両目(4号車)はクハですだ。


150 :140:2007/02/06(火) 00:18:40 ID:Y958VT8C
>>141
読み飛ばしていました。失礼。

151 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 05:52:23 ID:vMGO2+x9
>117
ドアのガラス単層になってるな。下手すると常磐緩行、京浜東北仕様ともに単層ガラス復活かな?

152 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 06:24:58 ID:dHmf3PxS
もし5連があったらクモハがなくちゃまずいよね?

153 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 06:28:28 ID:xanG9zuJ
>>151
実際はどうかね。ただ、233のあの角張ったドア窓は、正直失敗だと思う。
丸みを帯た側窓との不釣り合いは、逆に側面のチープさを醸し出してる。
複層ガラスで可能であれば、旧来のがいいと思う。内側の処理もりんかい線70-000系のが秀逸。

154 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 07:03:18 ID:6TSmZifx
複層は角張ってるほうが埋め込みやすいとか何とか

155 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 07:44:40 ID:M2M4xgCK
01H? H48

156 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 07:50:04 ID:M2M4xgCK
41T T2?

157 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 07:57:34 ID:M2M4xgCK
31T H46

158 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 08:07:38 ID:bT3YDbEg
27T・・T19 モハ200−42乗車中
今日がラスト運用か?

159 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 08:10:01 ID:1ZjQO4O4
御茶ノ水発0805 豊田行
233系で運転。
この間もこの時間に乗ったな。

160 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 08:37:00 ID:SCA0wipU
御茶ノ水8:04発じゃねえかyo

161 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 09:09:51 ID:zmkeb8f8
高尾7:50だったかの28Hが233だったぉ。

H運用初?

H49がハイキングにお出掛け。

162 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 09:26:45 ID:93ti7pMJ
>>161
初日(2006/12/26)が29Hだったので初ではない。

163 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 09:40:20 ID:6TSmZifx
61TはH46


164 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 10:01:34 ID:6TSmZifx
37Tに海老蔵専用車両のT4。

165 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 10:30:12 ID:8RChANSb
>>142
100回死ね

166 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 11:02:46 ID:rWKUe2BR
>>89
T1編成(29T)/T2編成(41T)/T3編成(25T)/T5編成(29H)
H44編成(09T)/H46編成(61T)31Tかも/H48編成(01H)
広告T4編成(37T)青梅1033青特→1143東京1153中特→1255高尾1302中特→1358東京1402→1505豊田1521→1625東京1627中特→1727高尾1734中特→1835東京1838通快→1959青梅2005→2129東京2132→2222立川2232各停→2333東京 2337各停→2514青梅
昨日は人身で大変でしたね。他の時刻表は、いつものとこ参照してください…

167 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 12:03:59 ID:HQEvYVAh
>>149
蟻×10
5号車がクハなんで、勘違いしてた。
しかしそうするとこんどはクハ車が弱冷車?

夏とか駅に依っては急いで階段上がって目の前の車輌に乗ると弱冷で大失敗で超凹むから
9号車くらいにならんのかな

168 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 12:12:33 ID:24hSW1fQ
>>167
今までは分割はクハ車、貫通はサハが弱冷。
以後はモハに変わるんじゃないか?

169 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 13:14:53 ID:6TSmZifx
>>167
「にょ〜〜〜ん」ってマジキモい。氏ね

170 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 13:24:15 ID:aOYa9QPy
昨日富士急に遠征してきたH43、そのまま河口湖でお泊りしてたようだ。
ついさっき、大月方面へ走っていった。ただし、また折り返してくるのか
返却されるのかは不明。

171 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 13:57:58 ID:HQEvYVAh
>>169
乙。

172 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 14:38:54 ID:aOYa9QPy
H43がまた戻ってきますた。

173 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 15:43:26 ID:aZ0CI/3S
>>153
すべてが統一してないとダメと考えちゃう君は、デザインセンス無いね。

174 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 16:38:23 ID:T3QZt48c
>>153
あの角ばった窓がいいんだよ。
従来どおりだと走ルンと同じになっちまうよ。

まあ好き嫌いのアンケートをしたら
角窓は不利かな。


175 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 16:49:18 ID:SY8DF1Fq
最近青梅行き終電&通勤特快によく入るね

176 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 17:39:22 ID:zFUa+z6o
37T T4
頭弱そうなヲタがうろうろしてる

177 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 17:58:19 ID:TC+LRkH1
窓も四角くすればいいのに

178 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 19:05:31 ID:IToK+1w2
>>174
ソレに引き換え、顔の縁の丸み・・・
思わず、ナデナデしてみたくなりまつ。

179 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 19:19:49 ID:24hSW1fQ
まもなく立川に着く通勤快速青梅行T4ヘセ1号車にセルフ走行音を発してる池沼がいますw

180 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 19:29:10 ID:xOy5DDqn
さっき東京駅でポイントから煙が出たとのことなので、これから遅れがかかるかも…。

181 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 19:58:03 ID:gBERa8/c
PCのHDDがご臨終になり、買ってきてやっとリカバリーに成功しましたが
「お気に入り」は消滅です。クレクレで申し訳ないが、ググレなかったので
湘南なんとか…の運行時刻表のアドよろしくです。

182 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:07:48 ID:TzmBPvr6
>>181
つ港南ターミナル

183 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:07:49 ID:6TSmZifx
>>181
港南タミナル

184 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:08:48 ID:6TSmZifx
orz

185 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:15:12 ID:gBERa8/c
>>182
>>183
早速ありがとうございます。おかげでググれ助かりました。

186 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:15:52 ID:SBLkrYPg
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187 :182:2007/02/06(火) 20:16:38 ID:TzmBPvr6
>>184
1秒差だ。気にすることはない(笑

>>185
おめでとう。

188 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:32:41 ID:pWHHeAqd
25T、201系に変更されていた。
編成番号は忘れたが、1825Tにて確認。

189 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:34:20 ID:+Iy5BYCV
H43-/21」

190 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:51:00 ID:HQEvYVAh
>>186
おまいは明日あさ9時に立川駅3番線の9号車付近のベンチまで来い
いいもんやるから

191 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 20:55:14 ID:XjzRJjfY
>>190
立川3番ホームの9号車付近のベンチは
撤去された。
そーいえば、立川7番ホームの「4・6両切り離し位置」とかいう
看板、いつになったら移動するのかな。E233で場所が
変わっていくはず。

192 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 21:28:12 ID:zFUa+z6o
ダイヤ改定時だろ

193 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 21:28:42 ID:SBLkrYPg
駄駄駄駄駄糞駄駄駄駄駄駄駄駄糞糞糞駄駄駄駄駄駄駄駄駄
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194 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 21:34:54 ID:O2faQ9X9
T4ヘセは只今2137Tにて御茶ノ水へ向けて走行中です。

195 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 21:41:30 ID:fzQ+RiWA
2122Hが233。

196 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 22:34:52 ID:B+BxrqRW
>>195
オラの地元駅で見たダヨ
ヘッドライトをハイビームにして、ホームに入線する姿がカコ良かったなぁ(・∀・)

@T2

197 :名無し野電車区:2007/02/06(火) 23:35:59 ID:dZOnOdUt
>>144
組み換えだが、もっと簡単な方法を思いついた。
4連と6連でクハ以外をとっかえちゃえばいいじゃん。
4連のクハ以外の2両と、6連のクハ以外の4両とを交換して、6連を東京方へ、
4連を高尾方に配置すればok?

>>180
そのとき東京駅中央ホームに居たっす。1番線から豊田行201系(59T T108)
がドア閉め直前に抑止指示が出てストップし、遅延発生。
なお、発着案内板は既に次の通勤快速の表示に切りかわってたな。

実は今朝方、河辺駅で待ってたら同じ編成が青梅方に下るのを見てたりする。
月曜朝はE233で運行されてたしな>59T

月曜夜、東京から豊田行E233(T3)に乗ったんだが、今朝方に河辺駅に
行ったら待避線に、そのT3が眠ってた。

伊藤園なT4、今宵に立川から上ってくのを見たけど、不釣合いだね。

198 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 00:28:32 ID:RzS/9kye
>>197
> 組み換えだが、もっと簡単な方法を思いついた。

言うは易し、行うは難し
モハを抜き出す手間を考えてみ


スレ違いにつき略

199 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 00:38:04 ID:eRU7q59l
>>153
亀だが
乗り入れ先のメトロが、どういうわけか複層ガラス嫌っているから
実際わからないよ。

万系は初めから単層だし、複層で作った車輌も更新時に
ガラスが交換されている。

200 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 06:11:26 ID:wmymUw2d
小田急の次期車両4000系もE233ベースらしいね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070206-00000020-fsi-ind


201 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 08:01:24 ID:jw7+slWU
41T T3

202 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 08:02:23 ID:jw7+slWU
77T H48

203 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 08:03:39 ID:jw7+slWU
39T エビ

204 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 09:38:30 ID:rT8ynNDj
組み替えについて、1〜10号車の並びはそのままで、クルッと入れ替えちゃえばいいのに。
と、鉄分の薄い俺は思うのであります。

205 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 09:45:39 ID:V/a+fziH
>>204
車両には1位側と2位側とがあるのをご存知ですか?

206 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 10:14:06 ID:tM4SdGa/
T1編成(23T)/T2編成(35T)
T3編成(41T)/T4編成(39T)広告
T5編成(63T)/T6編成(29T)

H44編成(43T)/H46編成(33T)
H47編成(71T)/H48編成(77T)
29Tから43Tあたりが濃いですね。H50が来るのかな?


207 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 11:29:15 ID:jRamyIpW
今さっき、立川で上下で三本続けて来たよ
H47 H48 T5かな

西国分寺と国立の間でも下りにH編成が一本行ったよ

208 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 12:42:28 ID:rT8ynNDj
>>205
何ですか?それ

209 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 12:47:21 ID:CabjlzWZ
>>208
ググレカス

H43は今日も富士急行線内で試運転か。

210 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 14:24:33 ID:ewU9Y1B8
1422Tは201系ですよ
@国立通過中

211 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 14:27:31 ID:rT8ynNDj
>>209
何ですか?それ

212 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 14:34:37 ID:ewU9Y1B8
国分寺で追い抜いた快速1470TはE233

213 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 14:57:49 ID:Oet8W6Bn
205番が言いたいのは 1エンド側と2エンド側のことじゃないのか?

214 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 16:38:41 ID:WQEcdWjd
>>200
とっくに既出ですが何か?
前レスも読まないようなガキはこのスレに来るな!糞が
ところで、明日17時ごろに新宿駅からE233に乗りたいんだが、何分位に来そうか教えてくれ!
ちなみに下りだからな

215 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 17:03:03 ID:23jGicSF
>>214
自分で探せや。ガキが( -д-) 、ペッ

216 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 17:53:22 ID:3M4vBiQB
なんてゆーか・・・>>214に苦笑

217 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 18:04:47 ID:pgWwK4L2
>>211
早くいえば東京寄りと、下り進行方向には構造的な差があって、上下点対象につくられてるわけではないんだよ。
モハやクハになんで233と232、201と200があるかとか、考えたことないかな?

218 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 18:18:32 ID:6UVkBHdR
722HがE233だった(T1か)

219 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 18:24:52 ID:IdSfXsyw
>>204
例え205の問題を無視できたとしても、
たとえば立川→拝島→八王子などと結構な距離を走らせるよりは、
電車区の中で組み替えるほうが手っ取り早い。

220 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 19:17:38 ID:MqMfyCcp
あっそ

221 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 19:20:08 ID:rgSV6Nok
>>209
スジキボソ

222 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 19:49:03 ID:tM4SdGa/
>>210
>>218
間違えました。T1編成(23H)ですね。指摘をありがとう。

223 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 20:29:00 ID:gGkkFRi1
40分くらい前、東京駅を4本続けて233が出て行きました。
1943T→1941T→1923H→1933T
オイラは1941Tに新宿まで乗ったけれど
71Tと35Tとも擦れ違って、新宿までの15分間で
6本の233を見ることが出来た。
偶然まとまって動いていたのもあるけれど
確実に本数を増やしてきているね。

224 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 20:32:31 ID:K+Yq5cxH
ぶっちゃけこんだけ増えりゃ狙わなくても乗れる罠
今は201でもE233でも当たりに感じるよ

225 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 20:39:19 ID:CabjlzWZ
>>221
ググレカス

と言いたい所だけど、俺も詳しい時間は分からないんだよなあ。
大まかな時間しか言えないけれども、
12:45頃に河口湖発車→大月到着→14:00頃に大月発車→河口湖到着
それ以外の時間帯は富士吉田〜河口湖を往復してるようだ。
所要時間は定期で走っている列車とほぼ同じと思われ。
俺が知っている限りではこれだけだ。

226 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 20:39:29 ID:e4G8hqaJ
その割にはいまだに大月、高尾発の通勤特快には充当されていない罠(のはず)

227 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 21:02:39 ID:iXnel6c8
>>226
すでに充当されているのでsage

228 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 21:29:17 ID:QL6HmSdf
2月7日の日記

今日はズバリっ!記念すべき日だったでしょう@丸尾くん

朝7時過ぎ、立川で71T@H47と29T@T6のW入線が在リましたヽ(´ー`)ノ

立川駅中央線下りホーム、高尾よりの自販機辺りで見ると絶景なんだな、これが。。。
特に揃って入線してくると・・・

誰か撮影してないかな?

・・・俺?

71T乗車ちうでしたorz

229 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 21:36:45 ID:t2o3575J
立川駅20時半頃、青梅行き通快と高尾行きE233が並んだ、後続もE233、
東京発青梅行きが来ると7番線ホームが混むのでなんとかしてほしい

230 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 21:43:32 ID:wmymUw2d
>>223
オレ、神田に居たらE233が上がって来たので乗ったんだけど、H44だった。
折り返し1943Tで立川まで乗って、追い付いて来た1933T青梅行に乗り換え。
で、さっき青梅で折り返して立川行になってたから、この後で立川〜青梅
を1往復するかと>33T
H44だが、E233にしてはやけに横揺れが酷かった。流石は川重製のポンコツ
だけはある。まだ壊れたままだね、3号車の液晶。

実は朝、河辺で折り返しの東京行を待ってたんだが、ふと青梅方に目を
やると、白い光を放って通勤特快が来るのを目にしたので、予定を変更
して乗車した。今日は中央・青梅線に3回乗車したけど全てE233だった。
めでたし^2

231 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 21:51:01 ID:t2o3575J
H44の3号車液晶は直さないのかな?まだ、納車したばかりだから
交換ぐらい出来そうなものだけど?

232 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:00:06 ID:e4G8hqaJ
新宿始発の中央特快には充当されたの?(当然その送り込みとなる快速新宿行きも)

233 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:02:54 ID:/Hqt9EV2
>>232
一本目はよく入るよ。

234 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:15:31 ID:EPi4v3wf
>>231
1月中旬大月駅でH44の液晶不具合を車掌に申告したら、
丁度通りかかったウテシと車掌の話の内容では、この件を
どこに報告したらいいのか分からないと言っていた。
案外、関係者は知らないのかもね…

235 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:17:05 ID:Mufg5Mbp
>>234
ハトタに凸汁!

236 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:26:57 ID:pgWwK4L2
もしかして今日は記念すべき運用10編成達成日ですか?
はやいものでもう一割をはるかに越えてまもなく全列車の二割に達しそうだね。
この速度見ると束がいかに神かわかるね〜

237 :205:2007/02/07(水) 22:36:01 ID:V/a+fziH
う〜ん、何ちゅーかな。電車は構造的に左右対称ではないので前と後ろが決まっている。ただ前、後という言い方はよくないので
1位、2位とよ部。たとえば中間の1両(たとえばサハ)だけ前後ひっくりかえすと
機械的には繋がっても、エアーとか高圧引き通しとか制御線とか放送などが接続出来ない。
一編成そっくりひっくり返せばよさそうに思うかもしれないけど、事故で動けなくなった時など救援車(クモヤなど)を連結できないし
万一故障などで組み替えのとき面倒になる。模型は無頓着に連結しても動くが、知ってる人は「向き」を正確にしてるよ。とマジレスするテスト。


238 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:40:56 ID:t2o3575J
>>234
そんなもんなんだねぇ。以前GPZ900Rっていう川重バイクに乗っていて
よくウインカーがつかなくなったりしたことがあったけど、
川重って電車もヤバイのかな(w?

239 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:42:28 ID:3M4vBiQB
スレチ承知で書きますけど便乗質問
>>271にあるように201と200があるのはわかりますけど
国鉄近郊型のクハは111とか411で固定ですよね。
これも上下決まってるんですか?
同じクハ111でも@AとA@があるとですか?

240 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:52:09 ID:jAgxMkmB
>>239

  クハxx1      クハxx1
┌─────┐┌─────┐ 方向転換される可能性が考慮されている、
│ 空制関係 ││ 電気関係 │ 両方の先頭車の設計を共通化、等
│ 電気関係 ││ 空制関係 │
└─────┘└─────┘

  クハxx1      クハxx0
┌─────┐┌─────┐ 方向転換の可能性を考慮していない
│ 空制関係 ││ 空制関係 │ 設計の容易さより検修の容易さを優先、等
│ 電気関係 ││ 電気関係 │
└─────┘└─────┘

241 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:54:52 ID:w6BLbaBk
川重嫌われてるな

でも出来ないやつほどかわいいんだよなwww

242 :205:2007/02/07(水) 22:55:33 ID:V/a+fziH
旧国鉄標準のクハ103、クハ111、クハ165、クハ181などには奇数番号と偶数番号があり区別しています。(登場当時)
最近2両対応で改造されたクモハ114などはまた別の事情ですね。

243 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 23:12:01 ID:EPi4v3wf
>>238
いや〜そのバイクしってるよ。ちょっと前のめりな感じだけど
かっこういいよね。川崎重工って、飛行機や新幹線車両も手が
いて、航空自衛隊の次期輸送機の主契約会社になっているけど
鉄道車両では、イマイチ(これ死語?)かな…

244 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 23:15:14 ID:4+VrCH/k
前吉祥寺で階段上ったらちょうどE233がいった後で嫌になった

245 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 23:19:49 ID:yh8beqva
>>244
もうすぐ嫌でもE233しかこなくなるさ。

246 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 23:24:30 ID:o87Z4K7Q
俺、新津製と東急製しか乗ったことない。川重ってダメなの?

247 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 23:25:05 ID:4+VrCH/k
>>245
しかも次の電車が201で余計に凹んだ

248 :名無し野電車区:2007/02/07(水) 23:59:53 ID:3M4vBiQB
なるほど。勉強になりますた

249 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 00:12:18 ID:RiX1uS3o
三鷹〜立川が高架化したときはもう全部E233?

250 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 00:17:13 ID:+jK5rD+8
>>249
その通り。

251 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 00:26:55 ID:10GJark8
>>246
川重製が今のところ1編成しかないので判断するのはまだまだ

252 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 00:45:11 ID:DDmc1HQQ
今年の夏には中央快速線だけでなく青梅線五日市線もE233になるよ

253 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 02:34:18 ID:RiX1uS3o
それぐらいしっとる

254 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 06:36:21 ID:a1wzXLEm
川重っていまだに袖部の部分が波打ってるんだよな

209系以降の車両では他社はフラット

255 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 06:45:09 ID:LukBUXYI
H44だっけ?

256 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 07:14:14 ID:IJ9yDWII
川重は近年の低価格車両は苦手みたいだよね

営団に納入してた車両はなかなかいい仕上がりしてた

257 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 07:35:14 ID:vbA8aK5u
>>242

国鉄103系の基本仕様は、クハ奇数偶数両用。
ただし500番台は、偶数向き専用。
利油は、クモハを含む編成用だから。

258 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 08:01:36 ID:sph0leba
御茶ノ水発0758 立川行
E233系で運転

259 :108:2007/02/08(木) 08:01:38 ID:Vf0Jhg00
http://p.pita.st/?lp2469ju

昨日のH43の試運転の動画を貼っときます。携帯で撮影したから糞画質だけど・・・
メール添付の都合上、前編後編に分かれてます。

実はJR以後の新製車が富士急行で営業運転するのって、E233が初めてなんだよね。
深夜にEast i-Eが検測のために入線した事はあったけれども。
だから富士急行線内ではステンレスボディや軽快なジョイント音、電子笛がとても新鮮に感じる。
都内で見る時とはまた違った魅力がある。

チラシの裏混じりでスマソ。

260 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 09:51:05 ID:i0z/ssbA
川重って軍艦とかつくってるよね。
作戦中にレーダーの液晶が切れたり、右側のミサイルだけスイッチが入らなくなったりしそうだな。
どうすんのよ?

261 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 10:47:17 ID:v3l/JIsq
川重の甲種あったみたいだよ
ソースいちとれ

262 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 11:06:19 ID:Dd1/0lq2
>>261
既にウヤ情でガイシュツだが…去年H44が来たみたいに、府中本町とか人多そうな悪寒。

ま平日昼間だし、逆にマターリしてるかも

>>260
頼むから「にょ〜〜〜ん」はキモイからヤメレ

263 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 11:54:19 ID:Dd1/0lq2
府中本町
去年同様人大杉…orz

264 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 12:14:16 ID:bqJOkftG
2/6にでてきたのはH50でおk?

265 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 12:16:02 ID:V5TBhbY/ ?2BP(0)
不具合あるんならメールで本社に直接言っちゃえば?
現場の人に手間かけさせる事にはなるけど。

266 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 12:21:45 ID:Dd1/0lq2
>>264
川重から出たやつならH53。
今頃立川か…

267 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 12:38:16 ID:+hagcgfZ
立川で車両が引っ張られて?た。
あれ何?

268 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 12:53:33 ID:ncY5B/vl
267
甲種

269 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 13:02:20 ID:3OJ/3ApH
何編成かわからんが、車体にお〜いお茶の広告が貼られてた。
車内からムコ見たまま。

270 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 16:05:33 ID:d1upecGf
13時頃 中野車庫にE233居たけど 家出?

271 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 16:07:35 ID:HMDFni6i
>>262
つ[NGadd]

272 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 17:18:18 ID:6RlpOZkN
お茶のラッピングは3月3日まで

273 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 17:30:52 ID:22grKWUg
          ,,―‐.                  r-、    _,--,、
     ,―-、 .| ./''i、│  r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ー.    ゙l, `"゙゙゙゙゙ ̄^   \
    /   \ ヽ,゙'゙_,/   .゙l、         `i、   \ _,,―ー'''/  .,r'".
.,,,、.,,i´ .,/^'i、 `'i、``     `--‐''''''''''''''"'''''''''''゙     `゛   .丿  .,/
{ ""  ,/`  ヽ、 `'i、                        丿  .,/`
.ヽ、 丿    \  .\                      ,/′ 、ヽ,,、
  ゙'ー'"      ゙'i、  ‘i、.r-、      __,,,,,,,,--、     / .,/\ `'-,、
           ヽ  .]゙l `゙゙゙゙"゙゙゙゙ ̄ ̄     `'i、  ,/ .,,/   .ヽ  \
            ゙ヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ー-ノ_,/゙,,/′     ゙l   ,"
                 `             ゙‐''"`        ゙'ー'


274 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 17:39:03 ID:yCRHNMms
37T H49
初物ですよ

37丁朝は201だったようだが社交?

275 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 18:16:25 ID:gKMWSrZ8
平日に甲種輸送とか撮ってる香具師ってニート?

276 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 18:19:14 ID:i0z/ssbA
233って甲種でくるの?自走じゃなかったんだ?

277 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 18:21:28 ID:gT7lTLym
>>275
学校によってはもう春休みになっている所もあるからどうだろ。

278 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 18:23:39 ID:i0z/ssbA
今日も10編成ですね。
五本待てば233に当たるというかんじですな。

279 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 18:31:38 ID:Dd1/0lq2
>>275
中には漏れみたいにローテ制の職場の人もいる。
一概にニートとは言えないとマジレス

>>276
川重だけ甲種
東急は逗子から公試を兼ねて自力回送
新津は配給

あとにょ((ry

280 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 18:53:33 ID:tzpGAY5r
にょんにょんとかマジキモイから消エロ。

281 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 20:06:49 ID:yxOthA1x
川重製って兵庫から来るの?

282 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 20:10:44 ID:qp/rWJKM
他にどっから来るというんだ?

283 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 21:11:15 ID:DDmc1HQQ
川重があって、日車がないのが不思議

284 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 21:34:32 ID:NSh5ILz2
>>274
今朝636Tに乗ったが、その時には201系だった。
車交が入ったみたいだね。

285 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 21:36:02 ID:8F51fHcc
車体広告の編成今日見かけた。夜で暗い上に俺近眼なので
黒っぽく見えただけだったけど、何かドア戸袋部の黒とオレンジのラインで
なんとなく321系を思い出した。

286 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 21:55:17 ID:T7FzwCtA
日本車両は、新幹線700系の生産に追われている。

287 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 21:59:10 ID:DDmc1HQQ
>>286
そうだっけ、日車が1編成でも作ってくれると、夢工房で
E233のBトレとかチョロQを作ってくれるんだよな〜(w。

288 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:00:56 ID:LmkSw9iy
>>278
もうそんなに走りはじめているんですか。
今日、初めてE233系に乗りました。
行きも帰りもE233系。ついてるのか?
一歩進んだ通勤車という感じで、なかなかでした。
吊革が黒で賛否もありましょうが、汚れが気にならなくて、
あれはあれでいいんじゃないでしょうか。
小田急4000形も同型だと聞いています。楽しみです。
横浜線にも入れてくれないかな。そこまではやる気なしか…。


289 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:04:58 ID:BB+IQcgC
>>288
京浜東北線の209を置き換えた後は横浜線・埼京線に入る噂もあり
205系は改造の上房総地区へ転属

290 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:08:16 ID:RidURA+w
東京発21時59分、快速高尾行き
クハE232−505乗車中!!

291 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:22:02 ID:T7FzwCtA
>>287
こんなに評判いいんだから、日車も作りたかっただろうね。
夢工房のデザインも見たっかたし…

292 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:26:54 ID:GEfxkZHi
>>231
そのH44だが、今朝方に乗ってしまった。しかも3号車。
で、液晶を見たら・・・つ、点いてる。しかも4*4の16画面全部。
あれ?7日夜に見たら消えてたんだけど、徹夜で治したのか?
修理部品待ちだったかもな。走行には支障が無いってことで。

今宵は1943TがT3で1941Tが伊藤園だった。朝方は中野付近で離合してたな>T3&4

>>269
伊藤園はT4、車番や編成番号を見なくても特定できちゃうな。


293 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:34:01 ID:GEfxkZHi
>>278
>五本待てば233に当たるというかんじですな。

平均的に分散して運用してくれればの話ですな。実際は違う。2−4本ほど続けて
運用されてしまうから、来るときは連続で来るが、来ない時は全く来ない。待ちぼうけ。

>>276
新津や逗子は近いから自走や配給、川重は兵庫からと遠いから甲種になる。
H44が甲種されてるの立川で見て、豊田まで追っ掛けた記憶が・・・。
たしか袖部の部分が波打ってたから川重、川重と言えばH44だし。

294 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:42:16 ID:+JouuAVn
>>276 >>293
>川重は兵庫からと遠いから甲種になる

国鉄時代は電車なら川重製だろうが日立製だろうが自走だった件
JR化後は熱海以西が他社線になったので自走や配給での回送ができないから甲種輸送になってるわけだな

295 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:43:02 ID:DDmc1HQQ
>>291
E233のBトレは何処かで作ってほしいな〜。


296 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:56:16 ID:T7FzwCtA
>>295
バンダイに期待ですねzzz...

297 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 22:58:55 ID:JUk+yT/6
E233は、埼京線にも横浜線にも
入りませんよ。
千ケヨと東マトの115系をE233系で
直接置き換えます。

298 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 23:03:53 ID:Nno5yMSa
115だってよ

寝ぼけているなら早く寝な>>297

299 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 23:04:57 ID:M1s6G21o
>>297
酷すぎる釣りを見た
あれっ、釣られてる?

300 :名無し野電車区:2007/02/08(木) 23:52:28 ID:3vnZny9q
>>292
ついたり消えたりで調子悪いみたいだねぇ

301 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 00:25:25 ID:mFzInaD0
最近は41T 43T 33T 37T 45Tあたりが濃いね
前者3つは1月16日の4本運用のときに18時上り八王子で3本連続(特急とかも間に入らず)実現したんだが
ちなみに37Tは201の歯医者間際編成がよく入る運用だがE233H49初運用が37Tになるとは・・・

302 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 00:25:40 ID:atuCGMEH
運用ローテーションの意味がいまいちわからん
例えば、今日23Tなら明日は25Tの可能性が高い、という解釈でおk?

303 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 00:28:10 ID:mFzInaD0
>>279
人間のローテーションの方がE233より簡単そうだな・・・

304 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 00:30:06 ID:mFzInaD0
>>302
そういうこと。
高尾や中野等の泊まりだったら翌朝は確実。
トタ入庫等ならローテから外れ他の編成に代わること多し
他にも車交はしょっちゅうかかる

遅延等で運用乱れた場合はひっくり返る

305 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 00:37:10 ID:atuCGMEH
>>304
ほうなるほど、即レスサンクス
ということは、今日H44が入った23Tは青梅で運用が終わっているから
明日は25Tの通特で確実ですな。小作からで座れればいいが・・・

306 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 00:46:16 ID:4CptmVQ4
>>301
うち2つは青梅終電と三鷹終電もあって、酔い客にも優しい車両(?)になってるね。あまりにも静かなために乗り越す客が増えないか心配だけど。

307 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 02:45:58 ID:Q2ijpZxN
そういえばE233でも川重と東急を見分ける方法あるかな?

308 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 02:47:26 ID:UzUE2Vve
>>307
妻面ビートの有無

309 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 06:42:45 ID:Lu44rKVH
東中野での人身事故のためダイヤ乱れてますE233の方はどうかな?

310 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 06:46:25 ID:Lu44rKVH
跳ねたの何系?

311 :305:2007/02/09(金) 06:47:06 ID:atuCGMEH
あーあもうこれで通特無理だorz

312 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 07:43:38 ID:atuCGMEH
立川
T2は646T

313 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 07:58:21 ID:ReaCXxNF
19Hに233入るの期待したのに無理だった

314 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 08:18:58 ID:R8PPi5iY
>>313
19Hは最後に分割が入るから201限定だろう

315 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 08:30:53 ID:ReaCXxNF
運変期待したんだよ

316 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 09:02:28 ID:atuCGMEH
646T
まだ御茶ノ水w

317 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 09:09:39 ID:atuCGMEH
お、神田の発メロが変わってる
ガイシュツか?

318 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 09:11:07 ID:IugXy/+1
E233の走行に支障する事故は初日のドアが開かなかっただけ?

319 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 09:30:43 ID:/WJ8zYPw
67T H48

320 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 09:33:00 ID:4CptmVQ4
19Hは改正後にご期待ください。

321 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 10:05:10 ID:t6xxTEOu
>>318
それだけ

322 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 11:02:17 ID:ieJWqljz
>>317
♪♪♪ 駅の発車メロディー8コーラス目 ♪♪♪
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165684910/

変わったのは中央線のホームだけらしい。

323 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 11:11:00 ID:7F7mayJI
>>321
確定:T2編成(47T) T5編成(21T) H46編成(37T) H47編成(63T) H48編成(67T)
予想:T3編成(45T) T4編成(43T)広告 T6編成(33T)予想 H44編成(25T)予想 H49編成(39T)予想

時刻表は、http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile (PCはmobile を取って)

324 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 11:13:32 ID:G7RfNMbS
一時的だろうけど

19H T6
やっぱり入っちゃったか

325 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 13:09:00 ID:/dCAGfTt
新宿1302発東京行きに233。番号は分かりませんでした。

326 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 14:27:27 ID:7F7mayJI
>>325
57Tですね。小金井終わりなのでH編成かな?(根拠なし)

327 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 15:28:05 ID:RM+K3EPi
小作駅14時54分発の立川行がE233だった・・・
恐らく今立川から折り返し青梅行が発車だと思う

328 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 15:35:22 ID:owOoM9F5
>>326
57Tは予想にはないね。
昼から休みのH43かH49が別運用に入ったのかな?

329 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 15:37:10 ID:nt8faNvh
>>297
釣れる?
ケヨにもマトにも115はいないし。
まあ常磐緩行や京浜東北のあとは埼京線だろ。
新宿駅を通っているので都内中心部を通らない横浜線より優先順位は上だろ。

330 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 15:43:23 ID:owOoM9F5
青梅線内往復の運行なんて今日あるの?
やっぱヒマなH43が走ってるのかな

331 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 15:51:10 ID:7F7mayJI
>>327 小作駅14時54分発の立川行
それは21H。H47ですね。T4編成(35T)★広告

332 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 16:57:36 ID:e0PnpMsG
ダイヤ乱れで発着番線が変わる時あるじゃん。そういう時の出口の自動放送はどうなんの?

333 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 17:39:29 ID:NU8sSDIp
>>329
だけど205系のときは山手線のあとは、重通勤線区をさしおいて、
2番手横浜線、3番手南武線へ新製投入だった。
まだJR東も201系置換え後の方針は策定中なんじゃない?

334 :三鷹電車区:2007/02/09(金) 17:55:56 ID:kzFcOZyB
埼京線はなんとかせんとなかぁ?この名の通りだからサパーリ

335 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 18:04:13 ID:f/ZEQdTq
>>332
あれは車掌が鍵を回したのを感知して放送してると聞いたことがある

336 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:02:50 ID:701G6rYo
ハマ線の場合、E233がわんさか走る根岸線に乗り入れるから優先順位は高いだろ

337 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:04:18 ID:mFzInaD0
どうしても横浜線にE233を入れてみたい香具師がいるな

338 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:18:23 ID:+ME/UMpt
鍵を回すのはドアー操作の直前、だから233はドアーが開くのが遅い。
放送はその前に終わっている。JRの場合、トラブルがあっても原則
進入路線は変えない。が、やむを得ず変更するときは、ウテシに「事前
通告」が発生する。駅等の案内表示も連動しているのでOFFにする。

339 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:19:11 ID:nt8faNvh
>>333
ただ埼京線の混雑率は異常に高いから。新宿通るのはデカい。
あの混雑率からして幅広を入れる必要性は高いだろ。
横浜線は山手線に接してない分優先度合いは低いし、205の時は車体幅とか関係なかったからな。

340 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:30:10 ID:seLqKBQc
プラレール化キター!
>>329
つ東海道線

341 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:33:09 ID:nt8faNvh
>>340
あれは1編成だけ
ソースは国電総研

342 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:47:58 ID:4CptmVQ4
>>339
埼京の場合、ATCのせいでこれ以上増発できないのもある。
ATS-P化+E233化+山手区間信号増設で中央快速並みに増やせそう。

343 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:33:16 ID:SmiQ/zaV
毎日国分寺〜上野原を往復する漏れとしては漏れが乗る大月行きの列車に
上手く入ってほしい(もう入ってるのは知ってるが)のだが今だ一回も
乗れずorz

344 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:35:00 ID:mFzInaD0
>>324
さすがに1619Hまでは無理だったようだ
1919H武蔵五日市特攻見てみたい

過去に東京発五日市行きに201T編成が入って立川で車交したことがあったらしいが・・・

345 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:43:51 ID:vAm+1/hX
もの珍しさも消え、京王厨も消えてゆく。。。

346 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:44:08 ID:TSr8ccqA
31Tが233だね。
モハE232-205に乗ってるけど、これってT5?

347 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:47:00 ID:ezBS+4XW
>>332
今日の乱れで相模湖駅に停まる番線が違ったんだが
自動放送が「左が開く」と言ったあとに車掌が「放送は左と言っていましたが右側が開きます」
って言ってた。ちなみに液晶の表示も逆になってたよ。

348 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:48:43 ID:TSr8ccqA
>>340
ソースプリーズ。
531がプラレールになってるから、それの色違いかな?

349 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:52:02 ID:7F7mayJI
>>346
その通り。233の場合、現状では、車両番号の末尾2桁と編成2桁が一致している。
編成番号は暗くて見難いです。車体横下の番号末尾2桁をみましょう!

350 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:54:26 ID:WxiLYSaq
>>340
プラレールE233、E275などが出るみたいですねぇ。

351 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:21:43 ID:3UvqLaTx
>>332>>335>>338
ちなみに西武20000系は発車後に車掌がマイクの根元にあるボタンで次の駅で開くドアを指定する。
1度だけ押し忘れに出会ったことがあるが、その時の自動放送は、「まもなく、〇〇、〇〇です。」で終わった。

今日はATCトラブルで外回りヤテ231は京浜東北を走ったが、リフレッシュ工事で毎年やってることだから駅のLEDも放送も車内放送・LCDもきちんとやってた。
ただ、一部の駅LEDでは山手線上野・東京方面行きと表示されていても接近時は「列車がまいります」になってたが。


>>350
…まぁいいや。長文打ってる間に誰かが突っ込んでくれてるだろう。

352 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:22:46 ID:Lszuely/
>>332,335
ヒント 青色のボタン


353 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:26:56 ID:2Uoo1Uzs
>>318
それだけじゃないよ。たしか他でもドア開かないトラブルあったはず。
まぁ、順調な方かな。

今朝、河辺折り返しの東京行T2は定刻だったけど、進むにつれて遅延が・・・。
中野に着いた時は20分くらい遅れてた?
帰りは神田で待ってて、なかなか来ないから諦めようとしたら、伊藤園が。
2055T豊田行で車庫入り。


354 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:35:14 ID:2Uoo1Uzs
今朝方の東中野での人身事故、9日午前5時34分発生だから該当は414T
の豊田発各駅停車の東京行だね。



355 :名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:48:47 ID:atuCGMEH
>>353
どうやら同じ電車ですね
立川手前で待たされ、国分寺手前で非常停止ボタンで待たされ、境では大量の積み残しに
驚き…このあたりが混雑のピークだったかな。三鷹では緩行に移った客も多数、吉祥寺で再度
間隔調整があり、座っているのに緩行に移った客もいましたな
そして杉並3駅にいらついていると、中野からは快調…といった感じでしたね。
はい、チラシの裏です

356 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 00:32:21 ID:eSG+FFI+
>>355
そのようですね、同じ電車。
立川、あの時間帯は上り2ホームとも塞がってるから交互に入れても待たされる
のよね。3番線が空いてれば中央直通で使えるのですがね。
201系では何度も同じようなゲロ込み経験あるけど、E233では初だったです。
あれじゃ座ってても移りたくなりますよね。立ってる人が覆いかぶさる事もあるしで。



357 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 05:42:05 ID:QxsNl+gc
47T T3

358 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 06:11:46 ID:6aG7xTdf
>>349
H編成の中間クハは?
500番台

359 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 06:19:10 ID:yoPZ8V5E
立川6:04発高尾行きはE233。馬鹿もんが椅子にゲロを目の前で吐いた。車掌は見て見ぬふり。

360 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 06:26:03 ID:Pp0fWXHw
ノロ(ry

361 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 09:16:06 ID:EuNMZXuZ
最近運用の書き込みがこないな

362 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 10:20:49 ID:HlHB6AKG
>>361
>>64参照

363 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 11:29:40 ID:noAzl3X6
俺様用memo
T14=03T

アニータ
ワンダ

364 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 12:55:09 ID:fwc9zZH+
09T H46

365 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 14:54:21 ID:yoPZ8V5E
高尾15:08発快速東京行きのE233は、美人車掌が担当。是非乗れ。

366 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 15:20:37 ID:wv8unPlH
>>361
はい。
T2編成(休49T) T3編成(休47T) T4編成(休45T)★広告
T5編成(休37T) T6編成(休35T)
H44編成(休27T) H46編成(休09T) H47編成(休29T)

H49編成(休41T)予想
他の時刻表は、http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile (PCはmobile を取って)

>>64
すごいですね。参考にさせて下さい。

>>365
T6 ですね。車掌さんがどの列車にはいるかっていうのも難しいですね。でも三鷹までだから1日の列車数は結構多いのではないでしょうか。
ちなみに、質問ですが、なぜ車掌区と運転士区って違うのですか? 車掌と運転士って同じ資格だと思っていましたが…

367 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 15:26:32 ID:Hnc+IcRo
お茶が新宿に。いま発車した

特快高尾行き

368 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 15:48:49 ID:5qY3Ff3D
>>366
車掌の資格は会社内での試験でとるもので、運転士は国家試験に受からないとなれない。

369 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 15:58:13 ID:qH4XYWM5
>>366
現在のJRは、駅勤務経験→車掌経験→運転士になれる。
運転士と車掌が同じ場所にいるのが「運輸区」車掌だけ
いるのが「車掌区」電車基地の運転士がいる所が「電車区」
車掌区のように事務所だけなのが「運転区」

370 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 16:20:54 ID:noAzl3X6
>>369
いや
運転士の所属だけで電車区になる
東京駅地下に東京電車区があることはあまり知られていない
担当は総武と京葉

371 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 16:22:02 ID:JN5CgaWA
中央快速線といえばオレンジ1色の201。E233もいいけど、最後まで201を温かく見守るべき。

372 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 16:34:40 ID:FpqzKAp0
>>366
T6って何ですか?
ど素人なのでさっぱり分かりません。

373 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 16:45:41 ID:qH4XYWM5
>>370
あそこに、あるの知ってたけど忘れていた。
千葉動労と問題をかかえるベテランウテシの「東京電車区」は
どうして電車区かナゾ。人数が多いから???教えてよ。

374 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 16:52:40 ID:a9qKVaRK
マジレスするとT6とは
E233系10両貫通編成(T編成)の第6編成で、
クハE233-6+モハE233-6+モハE232-6+モハE233-206+モハE232-206+サハE233-506
            +サハE233-6+モハE233-406+モハE232-406+クハ232-6
からなる編成。

375 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 17:31:23 ID:i+uetcxF
>>366
そのサイトで「確定」とされていた運用、3日連続でハズレだった
まあないよかマシだがな

376 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 17:36:33 ID:yeTTqEHB
トウ電は自前で検査係がいるんじゃない?
拝島運転区の検査係は豊田電車区の派出だから。

377 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 18:13:29 ID:wv8unPlH
>>375
すいません。自身事故後やその翌日は変更が多いのです。
233編成が多くなってきて、予想も集中力を欠いています…

378 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 18:18:50 ID:Onl/me0T
>>375
無能な「消費者」が偉そうに言うな!バカめ。

379 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 18:33:18 ID:fiVMP6ee
>>375
要するに、毎日チェックしてる(=頼ってる)ってことじゃねえかw

380 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 19:02:36 ID:kHuzgkO9
おまいら、ちょっと教えて下さい
乗務員室を覗いてみたんだけど、車掌スイッチあたりに
・車外スピーカーへの切替スイッチ見当たらず
・装備されてると報告されてる、乗降促進(チャイム)のボタンも見当たらない

解説、おながいします

381 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 19:05:36 ID:noAzl3X6
>>380
見えないところにあるとしか言い様がないが他に何を望む?

382 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 19:23:55 ID:7lIqy0xb
>>382
見ようとするな、感じるんだ!

383 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 19:26:32 ID:7lIqy0xb
シッパル
○ト ○| ヱ !

384 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 19:27:00 ID:1dxxqxFE
国分寺で3つ並んだね。

385 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 19:34:26 ID:Onl/me0T
>>382
>>383
>>7lIqy0xb

だから何度言えば(ry

386 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 21:37:14 ID:AflkqhOt
やっぱりE233はいい車両だね。
川重の生産が遅いから、東急に振替られたのはホント?

387 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 21:41:27 ID:zbZ0Kwsr
元々束は川重の比率低いだろ

388 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 21:57:54 ID:AflkqhOt
>>387
当初の予定よりももっと減って、東急に流れたらしい?
なら日車に1編成でも作ってほしかった。新幹線が忙しいのは
わかるけど

389 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 22:02:48 ID:9FGtxoYo
金紗は簡便ね

390 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 22:11:00 ID:9MpftKfJ
車外スピーカーのスイッチは車掌スイッチとは別に付いている。
助手席側の側壁に付いている。

391 :名無し野電車区:2007/02/10(土) 22:41:46 ID:ta0yU3mL
今日、新宿駅ホームの駅員用時刻表見たら「本日の新型電車・・」のメモがなくなっていた。
編成が増え乗車機会が増えたか、さほど質問も無くなったので必要なくなったんだろう。

392 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 01:11:56 ID:b0jEbQzS
国分寺行きって経験済み?

393 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 02:10:58 ID:Nmzae0ec
>>368
そう^2、ウテシになるには国家資格の免許が居るからね。
某私鉄で電車を転がしてる知人は持ってる。

394 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 02:56:30 ID:p7f4XC3Z
>>391
その割には昨日の夜11時ごろから東京駅で30分待っても201だらけだったorz
最終大月行きで断念してしまった

395 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 10:26:32 ID:e2iIrhQH
>>393
動力車操縦者免許だっけ?
俺の知り合いにも関東大手で2人現役ウテシ居るけど、
取得後免許証は会社が預かっていて、携帯はしていない
とか言ってたな。

396 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 10:31:50 ID:K4PvkSwh
>>395
そもそも一種免許が存在しないだろ?

397 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 15:27:26 ID:RMSMJCgu
四方津にて目撃
上り方向へ

398 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 17:25:42 ID:E9vJgoIm
71TがH48。

399 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 18:03:12 ID:4OV8lhwD
大月行きに入っててる
いま新宿発車

400 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 18:03:36 ID:gU5SzB2g
>>400
>>400
>>400

401 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 18:38:28 ID:PC7kgINT
れんきゅで過疎化かい?

ぬこの天下にょ?

402 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 19:35:15 ID:E9vJgoIm
>>401
にょ〜〜〜んってやってて恥ずかしくないの?

403 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 19:38:50 ID:PupdmAjb
>>402
携帯か?

404 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 19:41:09 ID:gHOekmB7
今日、富士急でH43が営業運転に入ってたらしい…いや、マジで。

405 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 19:51:48 ID:DJ03aXPk
>>376
知ったか乙。
拝島運転区にも検査係はいる。
電車区・運転区・運転所の違いはすごく曖昧。


406 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 20:08:35 ID:brkQtEWS
それに拝島運転区は設立時DC組持ってたしね。
車両持ち区でないから運転所にならないし、やっぱ運転区だ罠。

407 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 20:21:40 ID:2d4ymRiM
>>397  四方津にて目撃。上り方向へ
37T。T6編成の気がする。

>>399 大月行きに入っててる。いま新宿発車
41T。H46だとローテ通り。

408 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 20:34:47 ID:meYQCdZL
>>404
kwsk

409 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 21:04:57 ID:dXsGWv2v
tksr

410 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 22:49:43 ID:jPGl5xiF
>>404
詳細キボンヌ。富士急内運用で使ったとか?
俺もかつて諏訪湖花火のときに201の河口湖発谷村町行きを見たことがある。
富士急ならやりそうな気がしないでもない。

>>383
そんな無理なAAにしなくても、普通に表示できる。「아이구!」

411 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 23:32:28 ID:1PduZFiJ
>>405
束で、乗務員だけの(電留線すらない)電車区は「東京」だけかな。
酉や、私鉄は、山ほどあるよね。

運転区といいながら、新潟支社内は、車両配置区だった(今は車両セになったっけ?)
国鉄時代は、社員数かなんかで、名称の基準があったらしいが(運転所か区か)、
今はたしかに曖昧だ。

ヲタの妄想気味に言えば、「センター」なんてカタカナは、趣味にあわんな。


412 :名無し野電車区:2007/02/11(日) 23:40:24 ID:gHryQ6pY
H編成は中間車の運転席窓に編成がプリントしてあるが、意味あるの?

413 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 00:01:01 ID:Nmzae0ec
>>412
いまは組だが、いずれ(ダイヤ改正後)分割運行されるときに必要になる。
201だって同じだろ。

414 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 01:32:19 ID:AlsHf1rb
O編成は、共通運用ダイヤに一新されるまでの仮の編成名だろうな。

仮というのは具体的に言うと、中央線運用が全てE233系かつ青梅線運用が201系とE233系の混在になっている期間中だけの、混乱を避ける区分ということ。

混乱というのはつまり、E233系が青梅線の運用に出動しすぎて、そのぶん中央線には残った青梅用201系を出さざるを得なくなるというありえん事態ということ。


全車が揃ったら区分する必要ナッシング。いちおう6両×3本はO編成として残るんだろうがな。

415 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 01:58:50 ID:NLfq8NqR
>>414
はやくねなちゃい

416 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 05:38:01 ID:T56xVnUU
今乗ってきたので報告。
まず八王子で下り始発の53Tに?編成を見た。
31TのH44に乗ると、豊田で向かいに03TのH47がいて、
立川2番に37TにT6?青梅行き、国立で73TのH48とすれ違った。
ずいぶん固まってた。
201を見たのは2回だけだった

417 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 07:53:34 ID:qPv6Y528
お茶は49Tだった。八王子発7:50の上り。

418 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 08:32:19 ID:Ofqs4p1C
>>414
青梅五日市用のE233は中央のE233と運用を分ける
説が濃厚。
なぜなら、青梅五日市は6・4両で走行距離が違いすぎ、
検査周期がずれてしまい、4・6両で別々に管理する必要があるため。

419 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 08:45:07 ID:fi1bD2U8
今ホリ快通過時に西国に2人いてわざわざご苦労だなと思ったが
201のホリ快幕がそのうち撮れなくなるんだね
午後上りも朝下りも逆光だね

そんな俺は地元民で国分寺から乗車して八王子の某大学に入試受けに行くだけだよ

420 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 08:52:29 ID:ecs7FTRj
>>416
八王子で下り始発の53T→予想だとT2。でも昨日未確認なので自信無し。
> 立川2番に37TにT6?青梅行き、国立で73TのH48とすれ違った。
T6は昨日37Tで青梅泊だから今日は39Tだと思う。どうだろうか?
>>417 お茶は49Tだった。八王子発7:50の上り。
T4は49Tですね。
詳細は、http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile (PCはmobile を取って)

421 :名無し:2007/02/12(月) 09:06:14 ID:Za19v3Yd
8:59頃、H53編成が豊田駅1番線ホームに入線しました。
行き先表示が「試運転」になってたけど、出来たてホヤホヤの
新車両? ちなみに列車番号が9331Mと表示されていたような気が…。

422 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 09:38:44 ID:ecs7FTRj
今日も天気が良いので、自分のために「西国分寺駅 休日上り 9〜14時限定 運用時刻表」を作りました。
住んでいるのが西国分寺なのですいません。
ちなみに西国から時間差は、標準で立川(5分)、国分寺(2分)、三鷹(15分)位です。
http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061201/mobile

423 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 10:05:17 ID:WCiQuA7Y
>>418
マジでそうなら青梅五日市線内専用にE233系はもったいないな。

201を置き換えるとしても、他線に新車を投入して捻出された205系で充分だったんじゃ?

424 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 10:19:20 ID:VxQCL+8J
トタ配置を233に統一してしまった方が何かと都合がいいってことも
あるんじゃないの?

走行距離の違いに関しては、ローテーションを組みなおせばさほど問題ではない
気もするけど

425 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 10:37:08 ID:wLcm6Ypw
昨日の18時ごろ東京駅で並んだよね。

426 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 11:06:50 ID:qPv6Y528
H53が鳥沢11:03に新車の臭いプンプンさせながら下って行きました。

427 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 11:57:23 ID:AlsHf1rb
>>418

「なぜなら走行距離の違いがあるから」ってお前、最初から別々の運用になるのを前提にして言ってないか?(笑)論理がスカスカだぞ。

共通運用を前提にしても、ローテーションである程度均等にできるだろ。

428 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 12:20:18 ID:99BnYQrM
五日市用の6両編成の走行距離が短いらしいね
五日市線を昼間は1本/h 夜は3本/hくらい立川に持ってくれば調整できるかと

429 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 12:28:11 ID:wLcm6Ypw
724 :名も無き音楽論客 :2007/02/12(月) 12:18:13 ID:0R5YStFw
東京駅の中央線のホームの
C  G   Am    Em

端のほうに人が集まってる
F  C     F    G

430 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 12:36:29 ID:EhniL8P9
さっき河口湖駅に4両編成停まっていたよ。

431 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 13:31:26 ID:dba5+T2B
53TはT2でした@裁判所踏切

432 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 15:16:36 ID:k3IDkw8F
       (●)(●)●)●)(●))(●)(●)(●)(●)(●))(●)__/
      (●)(●)(●)(●))(●)(●)(●),,r==、(●)(●)(●)
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      (●)(●)\ ヽXヽヽ(●))(●)(●)(≡)(≡)(●)(●)
   __(●)(●)((●\ヽ Xヽヽ(●)((●))(●)(●)(ミ)(●)__
 /  (●)(●),,r==、)( \,",",ソ●(●))(●),,r==、●)(●)   \    食われろ
   _ (●)(●)ii ,●l)(●)(●)(●)(●)))(●ii● ;)(●)(●)_
 /  (●)(●)゙'‐='"(●)(●))(●)(●)(●))((゙'‐='"(●)(●)  \
    _(●)(●)●)(●)(●))(●)(●)(●))(●)(●)(●)(●)
  /  (l●)(●)(●),,r==、)(●)(●)(●)(,,r==、)(●)(●l;)  \
  | .  (l;●)(●)(● ,● ))(●))(●)(●)ii ● l)(●)(●)    |
  |  . (0●)(●)(●゙'‐='"●))(●)(●)(゙'‐='"(●))(●)O)    |
  ,;;    (:●)●)(●)(●)(●)(●)(●)(●))(●))(●;)      。
       (о●)(●))(●)(●))(●)(●)(●)(●)●》)
         ( ;●ξ巛:)( ;●ξ(●)(●,--'""ヽ●:( ;)
           巛巛ミ巛ミミミ//二二ノ""^ソ彡
             巛((ミミ((巛ヘ`\┼┼┼ ,!ヽ
                 巛王 \"ヽ-;:,,,,,,ノ


433 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 18:31:19 ID:+e4hBn7f
03T H47 53T T2

434 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 18:43:57 ID:G91GpBQ1
今日の21時以降、東京駅発の233系発車時刻わかる方いますか?

435 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 18:57:36 ID:QO8ueesP
青梅・五日市、●相手がバラバラ
中央、●相手は固定

だからって、共通交番に出来ない訳じゃないだろうけど

436 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 19:47:32 ID:KNPDmnG7
>>429
ただのカノンコードだが…もとのスレどこ?

437 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 19:54:39 ID:00f+pqnc
>>421
列車番号が9000番台なら方向幕LEDの通り試運転だね。
たぶん、納車されたばかりの編成だと思われ。ひょっとして川重の2つめ?
T6も試運転のピクニックを何回か重ねてから運用投入されたし。

438 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 19:59:14 ID:b7yaw+lf
いきなりだが233系って叩くところある?本当に見つからないんだけど・・・
毎日乗れる人うらやましいよ

439 :ぬこぬこ:2007/02/12(月) 20:04:45 ID:PYOt5qtB
>>434
2110高尾/H47
2118青梅/T2
2212高尾/H48
2218青梅/T5
2334豊田/T6
2351高尾/H47
桶?
あと中野行きがあるが割愛。

440 :ぬこ:2007/02/12(月) 20:08:22 ID:PYOt5qtB
>>438
運転席の硝子を叩け!
運転士のありがたい説教がきけるぞ。

441 :436:2007/02/12(月) 20:35:53 ID:KNPDmnG7
音楽一般板にカノンで検索かけたらすぐみつかった。

442 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 20:44:16 ID:NQKu756/
「河辺にて小作方面からの折り返し乗車は乗車駅からの料金をお支払いいただきます」と言っていた車掌はめがねをかけていた若い奴?

443 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 22:15:41 ID:kALYYxfQ
E233かなり増えたねぇ〜。今年は春は青春18切符が8000円だからまた中央線・青梅線
沿線以外から遊びに来るのかな?

444 :名無し野電車区:2007/02/12(月) 23:39:29 ID:tQxOBWYG
>>430
動いてたか?

445 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 00:18:17 ID:ntIYzH2N
とりあえず「停まっていたよ」と書いてあるだろうが!(笑)

446 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 00:21:20 ID:nEXhoFzT
H43はまだ富士急行に貸し出し中なのか?日中試運転してる所を見かけないぞ。

447 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 00:58:13 ID:0LbXeUzS
昨日はじめて高尾から乗った。

いやぁ、このシリーズの完成系が
やっとできあがったって感じやね。

今まで「どうよ?」って思っていたところが
ブラッシュアップされていて…

でも、一番の印象は、シートかなぁ。
良くなっていてびっくりした。

448 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 01:07:52 ID:ntIYzH2N
>>447
藻前が言ったこと、もう何百回言い古されてるセリフだわ。何をいまさら。


酷田創建によるとA編成は6両がA59〜A71、4両がA59〜A68と、しっかりH43〜58に続いてるわけで、おそらく投入完了後にH59〜68とA61〜A63に変わると思われ。

449 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 02:26:33 ID:ynDgocPV
車両の側面の上の方についている、ドアが開いてるときに赤く点灯するものではない方のランプが点灯するものは何ですか?

450 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 08:25:02 ID:/xOXNJUk
ヒント ばりあふりー

451 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 09:45:52 ID:5OS5ioS8
八王子0942、53Tに目の前で行かれてorz
と思ったら0950も来るっぽいね

452 :451:2007/02/13(火) 09:50:06 ID:5OS5ioS8
904T確定

453 :ぬこ:2007/02/13(火) 09:56:39 ID:88COIISP
>>494めっ

454 :ぬこ:2007/02/13(火) 09:57:28 ID:88COIISP
>>434
のまちがい

455 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 10:01:40 ID:5OS5ioS8
ちょっと気になった
全てE233に置き換えたら、東京〜八王子の最高速度が100`にかさ上げされるという話だが
では、八王子から先の最高速度は?120`で走ることになるのかどうなのか

456 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 11:10:17 ID:nEXhoFzT
>>455
多少はスピードアップするだろうが、120km/hまでは流石に無理じゃね?
カーブ多いし、高尾〜大月は各駅停車だから特急ほどスピード上げる余裕も無さそうだし。
もし出すとしても猿橋〜鳥沢の鉄橋や四方津〜上野原の直線とか、限られた場所だけだと思われ。

457 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 11:37:06 ID:5OS5ioS8
>>456
個人的に気になったのは、特急が130`を出す西八王子〜高尾の直線区間
あそこなら120`も無理ではなさそうな気がするけどね

458 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 12:22:07 ID:5OS5ioS8
45Tは201のH22です

459 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 12:31:41 ID:ntIYzH2N
>>457
ポイント通過がないからだろ。高尾折り返しじゃ勢いつかんよ。

460 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 12:33:41 ID:8NuNSVFd
編成番号わからんが拝島に6連停車中。1番線に関係者

461 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 13:00:21 ID:BjJiKAlF
鳥沢ー猿橋間の鉄橋なら120だせるんじゃ?

462 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 13:18:44 ID:nEXhoFzT
>>461
俺が>>456で書いたがな。

463 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 13:59:34 ID:U8Ik1Hv8
13時頃に箱根ヶ崎駅で233が停まってたよ。

464 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 14:09:16 ID:HJXIhB/H
>>463
八高線に入ったのかよ。
丁度その頃、拝島ー東福生間信号トラブルで止まってたな。233がやらかしたのか?w


465 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 14:31:09 ID:nEXhoFzT
何故か富士急にE233の基本編成が入線したぞ。
おそらくH43だと思うが。
ちょっくら河口湖まで追っかけてくる。

466 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 14:41:24 ID:z7CcrfQO
>>463
13時より少し前かな?
13:05頃に定期列車が上下で交換するから。

467 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 15:00:44 ID:gx4GBXTl
のまのまイェイ!

468 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 16:11:51 ID:EivhqslR
国分寺15:46発高尾行きはE233だった。
1号車に乗ったけど、糞ガキがはしゃいでてうざかった


469 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 16:45:15 ID:nEXhoFzT
E233の基本編成を河口湖で確認。やはりH43だった。
付属編成と並んで河口湖に留置されてた。

470 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 16:53:33 ID:1nY6m3QL
>>468 国分寺15:46発高尾行
T2編成(55T)かな。

>>469
乙疲れ。じゃ付属はずーっと河口湖か。H43は研修用かな?

471 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 19:59:32 ID:ntIYzH2N
あれっ23HがE233で、33Tは201になってる。

472 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 20:21:34 ID:WFvb0Uca
>>471
貴重なご報告、ありがとうございます。
こういった報告は非常に助かります。
おうちに帰られてどうぞごゆっくり永眠なさってください。

473 : ◆1256.CXBNM :2007/02/13(火) 20:34:20 ID:QEvdvT4T ?2BP(398)
10日の快速豊田行きに運良く乗れたけど
今は何編成くらい運用してるの?

474 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 21:09:56 ID:WFvb0Uca
>>473
28編成だよ

475 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 21:35:32 ID:euAQbhV2
今日、昼間やたらにE233の回送が多かったなぁ

476 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 22:03:28 ID:/5yeaxkR
東京駅で青梅行の快速と通勤快速のどっちにしようかと思うたが、E233
(T6)な快速に決定。通勤快速もE233なら選択してもいいのだが^^;

で、遅れたせいで快速は通常2番線のところ、1番線に入線したのだが、
ドア上のLCD表示は右側が開く様な案内だった。車掌さんが左側ですと
訂正放送してた。ということは表示切替スイッチは無いのかしら?

拝島でE233が並んだよ。まぁ、下りが遅れた結果でもあるのだが。
その後、E233な22Hが立川方へ。

477 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 22:13:48 ID:d1RVQtsE
>>476
俺、その電車(T6)に新宿から乗った。
青梅線ユーザだから、普段だったら、三鷹で通勤快速青梅行きに
乗りかえるけど、今日はそのままT6に乗ってた。

ところで、液晶画面のサッポロだったかのクイズ、
おまいらすぐわかったか?俺はさっぱりわからんかった。
答えは、スフィンクス。

478 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 22:26:54 ID:WFvb0Uca
>>475
廃車回送?ってやつですかね??

>>477
ああいうクイズをたくさん流してくれると暇つぶしになっていいんですけどね

479 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 22:31:02 ID:euAQbhV2
>>476
19時50分発のやつかな?俺は通快に乗ったよ(w

480 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:14:15 ID:ntIYzH2N
新車もそろそろ飽きて来た。すると自然と、消えゆく者に気持ちが寄ってくる。

481 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:26:26 ID:Ew36O4rh
28編成もあるのか…早いな。

482 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:39:32 ID:jSO4plEX
>>481
あるわけないだろ



483 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:43:45 ID:8unvS/tV
驚異的な勢いだな
さっきもE233の電車乗り逃がしたけど、次の電車もE233が
連続して来てどんだけの速さで置き換えられてるのかと

484 :名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:45:42 ID:ntIYzH2N
いやいや、まだ13/59編成っしょ。

485 :ぬこ:2007/02/14(水) 00:59:29 ID:nwFuG4J0
28というのは同時に線路上を運行している編成の総数では?

486 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 01:02:41 ID:f6Ql6C6c
>>478
あとニュースもいいねぇ。ときわ台駅事件のことが流れてたよ。

487 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 01:28:26 ID:zc5nK+Tv
ふーん
中央線って28編成で朝のラッシュを賄える路線だったんですかぁ
おばかさんのぼくはしらなかったです

488 :ばかぬこ:2007/02/14(水) 03:03:08 ID:nwFuG4J0
はいはい、質問者は「今」ときいていてその時間は午後八時半過ぎ、回答者は午後9時なんですが
午後9時に朝のラッシュのひとはたいへんですにょんw

489 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 07:21:24 ID:OvUVfQiM
高尾だけ階段の位置の案内ないような気がするのですがあるのですか?

490 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 08:02:51 ID:yJnhYHgA
荻窪7:58武蔵小金井行きを待っている時に上り線をE233が連続で…
運番確認できなかったのと時間がないので一応報告までに

491 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 10:24:04 ID:USVxeJYH
やはりまだ1/4程度だとなかなか大月行きE233には当たらないなw。

492 :ぬこぬこ:2007/02/14(水) 10:49:41 ID:nwFuG4J0
>>491
今日は1235と1641東京発大月行きが出る予定かにょん

493 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 11:58:08 ID:QdTjZkT/
T3の運転席のモニタに、次行路1243T と出ているんだけど運用が変わるのかなぁ

494 :487:2007/02/14(水) 12:01:48 ID:zc5nK+Tv
>>492
あぁお互いに考えてることが違ったわけだwすまん

いや、一番悪いのはおまいでも俺でもなく474だと思うけどねww

495 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 12:05:03 ID:JG2HeHO/
>>493
運転士の行路じゃない?

496 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 12:06:47 ID:QdTjZkT/
>>495
そっちか。無知でスマソ

497 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 13:40:51 ID:DyOM58WF
富士急にいるH43、今日は基本編成が試運転中。今大月方面へ走っていった。
付属編成は午前中に富士吉田〜河口湖を往復したが、今は寝てるみたい。

498 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 15:35:18 ID:NynDrvBr
三鷹で9591H表示の回送を発見
1455T(T3)高尾行に乗車中

499 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 15:40:44 ID:HFW0DQlD
次の八高線試運転の日にちを教えてください。

500 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 15:48:24 ID:TaXxWCW9
おい!束は何をやってるんだ!
来る列車来る列車201系ばかりじゃないか!
俺はE233系に乗りたいんだよ!
早く俺を感じさせてくれ!
俺に生きる実感をくれ!

501 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 15:49:16 ID:9n4aH4Rj
>>500
まあしゃぶれよ。

502 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 15:52:00 ID:NYH4gQwX
>>500
201を馬鹿にするな
いまにきっとわかる、201の良さが、きっと

503 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:04:40 ID:RelBEltJ
>>500
俺たちはJRや誰かの道具じゃない
乗り鉄でしか自分を表現できなかったが
いつも自分の意志で乗ってきた!

504 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:27:59 ID:gNfSkOY3
椅子が柔らかくていいよな

505 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 17:28:35 ID:rBUBJzT4
>>500
だからT運を狙えと何度言っ(ry

506 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 18:09:15 ID:OG8P0wRu
E233に乗車したい時に、列車番号572T 高尾05:27発 みたいに、JR東日本の公式HP見て
列車番号にTが付くのに乗れば100%E233系に乗れるんだね?

507 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 18:17:05 ID:9n4aH4Rj
>>506
そうそう、Tを待てば必ず乗れるよ!終電で試してみて!

508 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 19:23:09 ID:FqaLrL6r
豊田のTだよね?
じゃあE233とは限らないんじゃないんですか?
鉄ヲタじゃないんでわからんのですがどうなんでしょう

509 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 19:24:33 ID:7HK4I+AX
八王子の(ry

510 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 19:25:35 ID:KKFTMOAR
豊田のT
東中野のH





うそだよ。

511 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 19:26:15 ID:KKFTMOAR
ネタが被ったorz

512 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 19:35:45 ID:rBUBJzT4
高尾の(ry
拝島の(ry

513 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 19:51:37 ID:9n4aH4Rj
>>512
案外はずれてない!?

514 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 19:54:01 ID:9n4aH4Rj
もしかしてE257よりもE233のほうが運転台というかウテシの目線が高いんジャマイカと思い出した

515 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :2007/02/14(水) 20:30:30 ID:3BOE2uZV
ん?河口湖まで10連って行けたっけ?

516 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 21:04:51 ID:MR5e+c23
>>490
47T:H46と05T:T1だと思う
T4:53T T5:69T(→29Hで再出庫)

517 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 21:22:07 ID:zc5nK+Tv
えー、57TはH22でございます

518 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 21:23:39 ID:zc5nK+Tv
そしてT5は29H

519 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 22:29:36 ID:ag0nHM2h
ドアが閉まる時、幼児がマネをして「ピンポン、ピンポン」と言っていた。
和やかな雰囲気だった。

201では見られない光景だね。

520 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 22:37:11 ID:f6Ql6C6c
四谷駅で双葉初等部の子が快速のホームで新型が来ますように!
って言っていたのがかわいかった(^-^)!

521 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 22:38:36 ID:bAzggvlA
>>519池沼がピンポンピンポン言ってるのは見たことあるがw

522 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 22:46:16 ID:LsXdlvav
神田でE233を見ると京浜東北の209の加速の悪さが目立つ・・・特に今日みたいな雨の日

523 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 23:02:42 ID:jZn/7/82
Tは田町
Hは東十条

524 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 23:10:28 ID:15LUWUdg
>>519
まだ幼児ならば許せる範囲。
>>520の指す池沼セルフは耳障り。
そんなヤシは降りて頂くしかないな…つか黙っててほしい。
やりたきゃ家でやれと小一時間

525 :524:2007/02/14(水) 23:12:17 ID:15LUWUdg
スマソ。アンカーミスorz
×>>520
>>521

逝ってくr(ry

526 :名無し野電車区:2007/02/14(水) 23:39:00 ID:YP3Id8n/
>>503
ちょwwwメタルギアwww

527 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 00:15:45 ID:AIoWjH0t
うーむ地元が国分寺で車で通るのだが
いまだに一度も西国分寺寄りの花沢陸橋からE233をみたことがない

528 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 00:38:55 ID:65841PKO
>>527
そりゃ当然だろ。運転に集中してればよろしい。

529 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 00:47:20 ID:GuyQmcnI
E233はガンダムに似ている

530 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 00:48:39 ID:V7Fk40Na
>>508
そのとおりで、T運用だからといって絶対にE233が来るとは限らない。
ただ少なくとも今のところH運用には(ダイアの乱れが起こらない限り)
E233は絶対に入らないので、必然的にTを狙えということになる。

531 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 01:40:48 ID:VOTUHLfs
>>530
>>518

532 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 01:49:56 ID:65841PKO
>>531

>>530「乱れが起こらない限り」

疲れてるんじゃないの?w

533 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 02:10:29 ID:fi+SqdMF
201が好きじゃないのでE233に期待していたが、
ノイズがひどくてラジオ聞きづらいわ、内装は落ち着かないわ
これじゃ201の方がまだましと思ってしまったので何とかしろJR


534 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 02:20:53 ID:aRBXL/cW
VVVF車じゃラジオ壊滅はどうしようもないな
特にAMは、T車に乗れば気休め程度にはなると思うが

535 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 02:40:10 ID:VOTUHLfs
>>532
昨日乱れてなかったけどなぁ

536 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 03:27:46 ID:Zm2YIvde
俺は日波しか聞かないから無問題。

537 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 08:32:27 ID:3uM0R1O4
この電車って、ドア閉まってから動き出すまでやけに時間かかりません?
いままでのやつは閉まった途端に動き出してたのに。

538 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 08:38:45 ID:NwsoBmYk
ttp://www.geocities.jp/fuji36fuji9/sub15.html

田舎の地方路線を4連で走るE233もなかなか良いもんだな。
富士急線内も自動放送なのかな?

539 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 08:57:41 ID:7AqgLtQ+
さっき、快速大月行きのE233系を見ました

540 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 09:38:06 ID:BQFdGxLg
>>533
JR列車無線マヂお薦め

541 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 09:50:56 ID:oBh5xYaD
>>530
29Hと31Hのみ入る可能性ありだったはず。
てか初日(12/26)は29Hだったわけだが。

542 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 10:36:28 ID:ZB5Gy9/H
>>541
T5編成(31H)と予想してみました。はずれかな?
他の予想は、http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile (PCはmobile を取って)

543 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 10:36:48 ID:rgKQ2Tq4
T3編成相模湖にむけて走行中

544 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 11:06:33 ID:LrNz6xsl
>>538
試運転時に車内のLCDが富士急行線内のものになってたから、自動放送もしっかりあると思われ。
ただ、「JR東日本をご利用頂きまして(ry」の部分が「富士急行を(ry」に変わるのか気になるところ。

545 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 12:40:07 ID:un1iTucj
多摩川橋梁で速度制限がかかっているので、これから運用番号の変更が考えられるかも

546 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 12:51:48 ID:HP7opJLg
東京駅折り返しで07T→33Tに運用変更
大月行きから立川行きに変わりました。
ちなみに編成はT1。

547 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 13:22:47 ID:YcH2HZ+v
こちら河口湖
H43の6両が試運転でさきほど大月へ。4両は留置中。

548 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 13:41:10 ID:LrNz6xsl
>>547
今東桂付近を通過した。

富士急での試運転は今日で10日目になるが、いつまでやるのだろうか?

549 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 13:58:44 ID:GuyQmcnI
>>548
E233を見ながら、吉田のうどんが食いてー!

550 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 15:15:12 ID:un1iTucj
1328Hが吉祥寺でドア故障した模様
中野まで回送扱い

551 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 15:26:15 ID:Q2b1Ye/S
今、中野7番線に抑留中

552 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 15:29:28 ID:LY3T4xw2
T6は73T。
5分くらい前に回送233が三鷹を下っていった

553 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 15:32:59 ID:LY3T4xw2
いま233最後尾ガラス前にいる。車掌用インパネのどこかで、列車番号がわかるの?

554 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 15:35:09 ID:FGnwQ/as
さすがにもう珍しくなくなってきたな
俺の中では201が来るとうれしくなってきてるんだが。



555 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 15:47:42 ID:LY3T4xw2
中野駅。H47とT5が連結してた。でも全部で10両だったぞ。初めてみた。車両番号不明。
それともH47って-505ふくむのか?
T3が29Tでいま新宿から豊田行で出た

556 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 15:59:26 ID:65841PKO
>>555
T5+H47でどうやったら10両なんだよw

557 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 16:09:07 ID:4sJchu7x
>>556
>>555は京成・京急・小田急・京王スレでくだらんデタラメや
妄想、ガセ情報などをカキコしている童貞便所虫大平だから無視汁!
反応したら居座られるぞ。

558 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 16:20:01 ID:FiirX81P
>>553
車掌に聞くよろし

559 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 16:52:26 ID:65841PKO
>>557
なんだ。りょう解。サンキュ〜

560 :日本粘土名目入 ◆HyZrqKcLPI :2007/02/15(木) 17:24:47 ID:1J0sKlYH
ヌルポな君に ヌルポな愛で ヌルポなE233系を
ヌルポな僕に ヌルポな愛で ヌルポな・・・

帰れない 帰れずに ヌルポな愛
ヌルポに ヌルポに 走るE233系

561 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 17:31:09 ID:/yi6PsYi
>>555
H編成は6〜9号車の4両が、車両番号末尾と編成番号とが一致しない。
1〜5号車と10号車を見るように。

562 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 17:39:26 ID:Gbvm9Rw3
今日幼稚園児の子が「ピンポンピンポン」とまねをしていたのを見ていたら微笑ましかった。
子供のままオトナになった池沼とエライ違いだ。

563 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 17:40:19 ID:/yi6PsYi
>>555
つttp://norimonoland.info/chuo/E233/H47.html

564 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 17:55:48 ID:n7Y9k/4N
233秋田漏れだが
233来るはずが運変で201になったらやはり凹むな

565 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 17:56:14 ID:Bp955SVB
>>560
ガッ!

566 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 18:04:39 ID:aYFOS3lC
今まで何度も見たり撮ったりしてたE233に、この前の土曜初めて乗った。
立川〜豊田のとても短い区間だったが。

567 :ぬこぬこ:2007/02/15(木) 19:58:41 ID:TkBUkdnS
>>566
一目で恋に落ちただろう?
某駅にいる香里奈ソクーリの駅員にであったときぐらい速攻

568 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 20:09:04 ID:tXaY6wfO
>>519-520
氏ねよカス!

569 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 20:09:04 ID:65841PKO
>>567
「にょ〜ん」も含めて喪前は存在自体がキモ過ぎ。マジで消えろ。

お願いだから消えてくれ。

570 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 22:43:20 ID:4oagvXxb
>>479
今日も青梅行の快速がE233だったので通勤快速には乗らず。T1編成

>>544
そんな音声の置き換えなんか簡単だろ。テープじゃないんだし。
駅の案内放送と同じだよ。

571 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 22:47:38 ID:wtuTOFgi
駅の放送といえばこの前立川で
「まもなく7番線に各駅停車 はちおう 高尾行きがまいります」
って感じで 八王子 の はちおう まで言ってすぐ言い換えたけどこんなことできんのか

572 :名無し野電車区:2007/02/15(木) 23:04:40 ID:gZzBQuQm
>>544>>570
小田急車が登山線の箱根湯本を出る際には、
「お待たせ致しました。ご利用戴きましてありがとうございます。(以下略)」
と、会社名が省略されてる模様。

573 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 00:48:01 ID:k4chGnCW
ttp://www.fujikyu.co.jp/fujikyu-line/
↑宣伝すべきだと思うが。

574 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 01:06:57 ID:RWelvlQP
すいません教えて。中央線の電車の編成が6+4なのはなぜですか?

575 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 01:15:37 ID:WKRa2pJ3
ググレ、カス。

576 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 02:19:50 ID:3x95Rtx3
なんだかんだで、来月の改正で付属編成の
運用範囲かなり広がるよな。
高麗川、奥多摩、武蔵五日市、河口湖...

今年の夏の諏訪湖花火臨はお古の201回して、
来年からE233貸し出しかな?

577 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 02:26:47 ID:k4chGnCW
東武日光

578 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 09:09:20 ID:F85ASvOR
>>574
これだけじゃ何を聞いてるのか分からんで。
なんで切り離しが出来るようになっているのか?
もしくはなんで64の組み合わせなのか等色々考えられる罠。

579 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 10:34:11 ID:MTiCYbgN
>>576
花火臨直後に豊田戻らずそのまま廃回……だったらなんかいやだな。

580 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 10:43:39 ID:jWBVZJCp
>>579
それはないと思う
来月のダイヤ改正は、現行ダイヤで終日分割のない01H・23H・29H・31HはT運行へ振り返られると思うし
H50〜H52編成をダイヤ改正日前に落成すれば、H運行をE233系で統一させることができる。

581 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 10:49:36 ID:PzDabziY
H編成は改正前に後3本は来そうだな

582 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 12:14:13 ID:Mgf84/DO
予定通りなら、H50って昨日東急車輛から出てくるんじゃなかったっけ?

583 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 13:34:24 ID:WkWDRsqT
>>580
運用にはローティションがあって、H運用を233に固定するのはできないと思う。
分割編成の運転については、「2007年6月頃までは旧車両(201系)で運転する
日があります」と八王子支社の公式ダイヤ改正パンフレットに記載されています。


584 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 15:17:38 ID:Mtls9J3h
E233の事が掲載。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/070202/20070202_press.pdf

585 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 15:24:34 ID:pwQS0VHj
>>584
300回ほど読み返したが書いてない。

586 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 16:07:46 ID:B8HCmvJE
>>584
おおお、見えた!!楽しいなこれw

587 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 16:57:30 ID:Tzi+R1KJ
>>574
7+8とかにするとはみ出すから。
ホームの長さにあわしてあるんだよ。

588 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 17:41:01 ID:DYeEmXJd
H44 3号車の液晶いつ直すの?

589 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 19:01:38 ID:tSd7pBz4
233は、液晶が売りの一つなのに、液晶には関係者が弱そう。
おまけに、ドアーまで変。
変なところで、開かれたら一大事になる予感。

590 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 19:29:27 ID:lzkIbotP
>>589
そしたらリコールで全車廃車、「ただちに束は103系を投入しる!」ということになるね。

591 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/16(金) 20:03:33 ID:W+dqwN9q
>>588-589
とうとう束も中央貨物には愛想尽かしたみたいだな〜
自分の事しか考えない低民度中央民には欠陥電車がお似合いですってかwwwww
というかE233は故障に強いと謳ってた癖に、どれだけ故障してるんだよwww
209・E231・E531でもここまで初期故障は起してないのにwwww本当に233はポンコツだな〜
京王沿線では故障など一度も起こしたことが無い9000系が走っているし、車内は高級感で溢れてるし最高だな〜
お前等もポンコツ電車での奴隷貨物輸送が嫌になったらいつでも京王に乗り換えて良いからな〜

592 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 20:28:34 ID:qoYQak0x
へぇ〜京王9000て故障したことないんだ〜すごい電車だね
。尊敬しちゃうな〜じゃあ、日本で一番故障に強くて高級感があるんだね。
じゃあ、中央線には一生乗りに来ないでね。そんな素晴らしい車両があるんだから必要ないもんね〜相手にするのも疲れるし飽きたな。

593 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/16(金) 20:38:30 ID:W+dqwN9q
みんな大好き名鉄モ593形GET!!!!

594 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 20:53:25 ID:lzkIbotP
ちょっと元気ないけど、おかえり、桃川!


雄太マンセー!!!

595 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 20:59:06 ID:cnXLbC0o
大丈夫、京王にはしょっちゅう壊れて都営地下鉄に迷惑かけてる6000系っていう汚物がいるからw

596 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 21:04:04 ID:RNWHDjMJ
http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/keisei90/k19/

597 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/16(金) 21:27:49 ID:W+dqwN9q
>>595
流石に天下の欠陥新型電車E233には遠く及ばないがなwwww
本当にE233は凄い車両だな〜新型車両なのにここまで故障するとはwwwww

598 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 21:30:34 ID:GTm3Kbi5
233が静か過ぎて、201系よりトロく走ってる気がしてしまう・・・特に中央特快

599 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 21:31:27 ID:X/zwTavL
ケイオー厨こと童貞包茎キチガイ桃皮雄太クソ、京王スレでかの有名な【元】に宣戦布告!

146 :名無し野電車区 :2007/02/15(木) 02:26:19 ID:tno0+7gB


キーワード【 小田急 京王 桜上水 複々線 所要 混雑 優等 】

厨暴徒リーマンの見る板だと良く分かるなw

150 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/16(金) 20:44:47 ID:W+dqwN9q
>>146
お前アホだろww
ホント中央民はアホの集合体だなwwwwwww

600 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/16(金) 21:43:01 ID:W+dqwN9q
>>558
実際にノロいだろうがwwww
中央は関東一のノロマ路線だもんな〜車両も乗客も駄目駄目だしwwww
自転車並の速度で走ってるのに速く感じるってどんな神経してるんだよwwww

601 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 21:48:56 ID:Romy3O4u
>>600
誰にレスしてんだよ(p

602 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 21:53:50 ID:GGtCRLhk
>>588
H44の3号車の液晶なら先週だかに治されてるよ。
前日の夜に見たときは壊れていたのに翌朝に見たら全て直ってたよ

603 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 22:01:35 ID:LhUvhhdr
とりあえず「w」鬱陶しいから文末には「。」をつけましょう。小学校で習ったでしょう?話はそれからです。

・・・ハァ

604 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 22:06:34 ID:dY2OLodr
黒い吊革って思っていた以上に目障りにならないね。
頭(髪の毛)が黒いから。

605 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/16(金) 22:08:33 ID:W+dqwN9q
>>604
その代わりに車内に散乱しているゴミが気になるがなwwwww

606 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 22:12:49 ID:Romy3O4u
>>605
雄太君、レスアンカ間違えた事の弁解は?
都合が悪いとシカトですか〜??

607 :ぬこぬこ:2007/02/16(金) 22:53:11 ID:Tzi+R1KJ
>>605
京王にはおまいというゴミがいるにょん!
おまいのせいで京王は臭くて乗れないにょん!!
粘液まきちらかすなにょん!!!
所詮競馬場とどうぶつえん専用の遊覧電車にょんにょんにょ〜〜〜ん!!!!

608 :2000:2007/02/16(金) 23:01:12 ID:mfnfJu/+
本日(2/16)の大月行き最終の中央特快(2375T)は、E233系なのだろうか?

609 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 23:03:00 ID:lzkIbotP
>>607
喪前も「にょんにょん」とかマジでキモいから消えろ。

今日で何度目だ。みんな迷惑してる。さっさと失せろ。

610 :反抗する十代の教祖:2007/02/16(金) 23:04:01 ID:LO5gBNpF
>>604
黒つり革ってアジア系通勤電車みたいだな。とくに韓国通勤車。
手あかが目立ってどうも黒つり革はね〜

611 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 23:06:43 ID:Zb6akSpT
>>604
逆に なんで今まで白かったんだろ?

612 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 23:08:04 ID:Zb6akSpT
>>610
白も手垢目立たない?


613 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 23:08:56 ID:g755o1Va
ケチ王君こっちにもくるんだぁ〜

614 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 23:11:11 ID:0pdKUoBd
>>608
H46編成(75T)だと思います。
詳しくは、http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile (PCはmobile を取って)

615 :名無し野電車区:2007/02/16(金) 23:52:12 ID:maoKbxjO
なあ、頭につり革当たること多くねぇか?E233

616 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 00:48:15 ID:D96FatCZ
>>604
俺はむしろあの吊り革のせいで圧迫感を感じる。
荷棚は気にならんな。

617 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 00:51:00 ID:Kjj8eYv/
>>614
詳しくは、
携帯 http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile
PC http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226

と書いてくれりゃイチイチURL消す手間が省けるんだが
アクセス稼ぎたいんならそんぐらいすれ

618 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 01:12:53 ID:iQNaag5F
小田急4000を導入しようぜ

619 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 01:26:19 ID:Kjj8eYv/
269 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 01:12:01 ID:iQNaag5F
E233の丸コピーで良くないか?特急並みに快適すぎるし
あれが完成されたデザインだと思うんだ

620 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 01:42:25 ID:iQNaag5F
        -‐-
  __ 〃       ヽ
  ヽ\ ノノノ)ヘ)、!〉     / ̄ ̄ ̄ ̄
   (0_)リ (┃┃〈リ     |
    レVlト " lフ/ n   <いろんなとこに同じこと書くのやめて下さい!
      l^ヾヽ!v‐' 犯    |         私が死ねって言われるから。
       ヽ `'´ >ァ'l|´    \____
         〉-イ'´ ||       
      /ァr‐ヘ   ||       
       く/ l l_レ   ||               
       l ̄l !   ||           
       !fj゙「l    !!    
        / ,'|   !!   
       .' / !   ||   
     ∧rく、,」_ l二二l]  
      ヽ._,)__)ノリノノノ  

621 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 02:21:34 ID:ppIXHp2T
E233は最高!

622 :中央線:2007/02/17(土) 04:50:50 ID:FPLgum7V
高尾4:52発各停東京行は新車。1度も使ってないな。綺麗。

623 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 09:00:01 ID:qPj8s+/V
>>622
2/1に来たH49編成かな?H53はまだ10日ぐらいしか経ってないし。


いずれにせよ、ダイヤ改正には21本が揃ってることになるわけで、全57本の約4割。今までは生産ピッチがゆっくりだったことを考えると、このままいくと夏の終わりごろには中央線用は揃ってそう。


となると夏休みは18きっぷで201系乗りにくる香具師がピークだろうな。もっとも酉エリアからはあんまり来ないだろうが。

624 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 11:10:10 ID:ysoIXOxb
03T H53

625 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 11:33:12 ID:OxUa4BEl
ここに現れるはずは無いので>>610は偽者。

626 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 11:43:00 ID:x3P52jbV
T1編成立川行がきた
@昭島

627 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 11:45:45 ID:Cq8k+NSy
>>619
静寂性に関しては新幹線クラスだな

628 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 11:53:07 ID:XcQh9cUZ
E233系の44%は花崗岩で出来ています
E233系の34%は魂の炎で出来ています
E233系の9%はミスリルで出来ています
E233系の7%は成功の鍵で出来ています
E233系の6%は濃硫酸で出来ています

629 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 11:58:34 ID:qPj8s+/V
乗車案内モニタにある時計って、正確じゃないんだな。
JRだから標準時刻を電波時計で受信してると信じてたのに…

これじゃアテになりませんよ。

630 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 12:48:20 ID:S4gcKHSp
>>618
賛成

631 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 12:49:27 ID:S4gcKHSp
>>630
新4000の方ね

632 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 14:15:31 ID:1yv9USvp
普通に223や321のほうが良い。ましてやチンポ電車8131100と比べたら汚物

633 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 14:18:15 ID:D/BlYhDL
初めてE233に乗ってるけど、歯車比がE217と同じような音だね。
中電各線でも活躍できそう…ハァハァハァ…アッ!!!!!!

634 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 14:18:54 ID:k5bzn7+P
>>632
だよねー
まあお前らみたいな関西の猿はE233なんて使う機会ないんだからいいよね

635 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 14:47:58 ID:niva47Sb
H44:19T
H48:71T
T3:61T

636 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 15:13:55 ID:ppIXHp2T
ものすごい勢いで増備が進んでるね。E233

637 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 15:59:24 ID:S4gcKHSp
>>624
H53キタ--------------(゚∀゚)----------------!!

638 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 15:59:34 ID:N70yfMqk
三菱特有の変調音「ぶーーーん」が好きだw

639 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 16:00:34 ID:S4gcKHSp
03T H53
41T H44
33T T5

640 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 16:01:40 ID:S4gcKHSp
>>629
そう?

641 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 16:46:13 ID:hFDhU7w9
今日のテレ東WBSでE233が出てきそうな予感

642 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 17:35:42 ID:gQCJ5VM3
本当に京王はカスだな。
新宿駅の前で発車列車待ち合わせとか言って暗い地下を2分も止まりやがった。


643 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 17:51:36 ID:8e7XgC5n
そろそろJR束車両図鑑に載るか。

644 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 17:53:22 ID:HD5oijBO
>>642
そんなことにいちいち駄々をこねるお前みたいなヲタクは
カスだなw


645 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 17:56:04 ID:HD5oijBO
632 :名無し野電車区 :2007/02/17(土) 14:15:31 ID:1yv9USvp
普通に223や321のほうが良い。ましてやチンポ電車8131100と比べたら汚物

仕方ないやん。

646 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 18:07:19 ID:z1yEygR0
>>641
昨日の予告でちらっと映ってたよ

647 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 18:09:07 ID:2dciwKue
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

648 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 19:30:27 ID:qPj8s+/V
E233系、空気バネのヒーコーヒーコー音が消えることを願う!

649 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 20:24:00 ID:uvvIOYGR
614の人、T7はまだ到着してませんよ。

650 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 20:27:53 ID:L4/pw1DJ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169044154/439,449氏のカキコを元に、自分流にアレンジして、やっつけで作ってみました
ちょっと画像が少ないのと、細かい間違いがあるかもしれませんがドゾー

つttp://swfup.info/view.php/6183.swf

651 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 20:30:45 ID:1+0R2m6d
そ言えば、今朝の8時台の青梅特快(上り)がE233だった。車番を見たら
H54、そう川重の2つ目。試運転を終えて投入されたようですな。
で、9時台の青梅特快もE233だった。こちらはT3.
東京駅から乗ったムサコ行き、E233のT1、うむ金曜夜に乗ったのと同じ。


652 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 21:09:39 ID:KE8exmn8
お約束・最低限のルールって?
 他人に迷惑をかけるのはやめようということです。。。

 必要以上の馴れ合いは慎しむとか、暴言や第三者を不快にする書き込みはしないとか、悪質な削除要請や自己中心的な発言はひかえるとか、どれもむずかしくないことなんだけどなぁ。
 また、一般人の誹謗中傷・私生活情報暴露は禁止します。固定ハンドルさんを叩く行為も、最悪板以外の場所では禁止してます。


653 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 21:53:17 ID:Z7yaDZba
その「固定ハンドル」がクダラナイ書き込みばかりしてるのが元凶

654 :名無し野電車区 :2007/02/17(土) 22:42:02 ID:lBIg8Ryq
E233系数が増えてきましたね!
特に休日何度もE233系同士がすれ違うのみましたもん!!

655 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 22:55:45 ID:mneepKk1
黄色い各駅停車表示に感動した

656 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:00:49 ID:M0p3aR2A
WBSでE233

657 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:01:40 ID:KE8exmn8
テレビ東京にE233出てる

658 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:01:51 ID:D5s69src
テレビ東京にE233系出てる。

659 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:03:46 ID:V5vl0S5G
>>651
それほんとにH54だったの?
まだ入荷してないはずだけどな。
H53の書き間違いでなかったなら他のH編成だとおもうよ

660 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:04:46 ID:2dciwKue
>>651の言ってるのは03Tだろ それはH53

661 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:05:05 ID:ppIXHp2T
>>657 >>678
どんな内容だったの?

662 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:06:25 ID:M0p3aR2A
>>661
これから本編始まる

663 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:09:05 ID:qPj8s+/V
まだ出てない。オープニングで出ただけだ。

23:15くらいからかな。電車渋滞つまり朝ラッシュ抑止がテーマ。

664 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:11:45 ID:KE8exmn8
出たー

665 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:13:31 ID:V5vl0S5G
いよいよ11編成投入されたか。
しかし、なぜかいつのまにかH編成のほうが多くなってしまったなw。

666 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:13:35 ID:ppIXHp2T
きた!

667 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:13:44 ID:Vgx7ejUn
[東]車両新造と廃車と転配属
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171721574/

とりあえず205スレみたいな車両の動きとかを追えるスレとして立てた

668 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:14:01 ID:2dciwKue
中央線の新車がキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

669 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:15:00 ID:ppIXHp2T
お!CM

670 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:15:57 ID:2dciwKue
1961年の画像として101系が出たwww

実況板は祭り状態だよ

671 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:18:17 ID:ppIXHp2T
きた!

672 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:19:23 ID:N70yfMqk
うそつけw
初日からドア壊れただろうがwwww

673 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:20:37 ID:KE8exmn8
こんだけーーーーーーーーーーーーーーー

674 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:22:49 ID:CiyH9R5u
>>672
だから故障に”強い”なんだから

675 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:24:55 ID:D5s69src
ドアカバー内のコネクタ、何に使うんだ?

676 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:25:03 ID:i8DwBezW
>>665
改正後は一斉にH運用に回るだろうなぁ。

677 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:25:15 ID:N70yfMqk
杉並3駅住人がよく言うよ

各停使え

678 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:25:44 ID:Vgx7ejUn
>>672みたいな2chで一つなんかあれば叩きたい人って頭悪いね
ちょっと問題があってすぐ再開閉したら開いたんだから問題はない

679 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:27:14 ID:N70yfMqk
>ちょっと問題があって
>問題はない

この矛盾をわかりやすく説明してくれ

680 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:27:30 ID:Kjj8eYv/
3月末までにT10本、H13本らしいな。
201のH編成は何本組み替え(6⇔4)られるんだろうね。

681 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:27:32 ID:zUp5UnFM
初日はドア故障で車両交換なんですが、何か?
#ま、初期不良って奴ですな

682 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:30:06 ID:i8DwBezW
そういえば何故か京王がスルーされていたなぁ・・>WBS

683 :名無し野電車区:2007/02/17(土) 23:39:51 ID:ppIXHp2T
>>682
ケチ王だからなぁ

684 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 00:14:29 ID:4Zd3pTWp
>>682
所詮ニュースという名の宣伝番組>WBS

685 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 00:35:57 ID:zh48gd8j
>>682
スルーされて当然。まともに設備投資してないしw

686 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 02:05:44 ID:+8zaDpIa
昨日初めて233に乗ったが、201系に合わせてるというのがモロ分かりなくらい
流して走ってる印象だなぁ、発射時の加速も途中の高速運転も両方とも。
早く233系としての走りを体感したいぜ。


687 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 08:58:45 ID:lGbR1AP0
E233だと眠ってしまう。それだけ揺れが少なくて、静か、座り心地がいいんだろうな。

688 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 09:07:20 ID:fCl+/jp3
今朝7:03立川に乗ったけど(青梅特快からわざわざのりかえた)
静かで、いすのランバーサポート効いてて、座面くぼみも適度で、乗っててすごく楽だった。

689 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 09:52:51 ID:1ARhOXEZ
201の狭くて混沌とした感じも寝心地いいけどな。

690 :三鷹電車区:2007/02/18(日) 10:01:32 ID:95O64DN8
東海道・高崎・東北・常磐線にも
E233のあの座席をキボン

691 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 10:15:20 ID:lGbR1AP0
「688両を約700億円で置き換える」とあるが、通勤電車って1両1億円前後として、そのうちで、車内外の広告収入でかなりもとがとれるんじゃないだろうか。

モニタ広告ってやっぱり掲載料は高めだよな?あれをAV会社がジャックしたら素晴らしい毎日w

692 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 10:25:21 ID:WEkD8Ljg
維持費・人件費がやはり大きいよ。
車内のモニターは車両ごとに流れるタイミング違うの?
昨日山手線で気付いたんだけど内回り・外回り違うのが流れてた。

693 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 10:37:54 ID:Hf8rqqoD
モニタ広告はスポンサーかなりついたからなあ
次から次へといろんなのが流れてる

694 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 11:01:25 ID:9N4kaJve
乗り降りの際は、ボタンを押してください。

695 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 11:24:21 ID:hqrxIv1B
http://swfup.info/download.php/6183.swf

696 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 11:39:35 ID:cLMUTfZO
15T=H47予想的中確認。

697 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 11:42:57 ID:cLMUTfZO
あ、一人張り付いた。
住人かい?

698 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 11:45:36 ID:cLMUTfZO
あ、また一人...。

699 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 11:47:09 ID:cLMUTfZO
ややや。
手帳に列車番号をメモしやがった。

700 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 11:50:37 ID:UbPWJEw0
実況しなくていいから

701 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 16:04:40 ID:jrFbwyIv
しかし今回の八王子支社改正案内、かっこいいな。
もう少しひねればNEX登場時並の出来。

702 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 16:36:25 ID:j1IbpYNn
>>701
ファイルリングしますたよ(w。

703 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 16:48:31 ID:MCcVHVFu
俺はラミネートしたぞw

704 :ぬこ:2007/02/18(日) 20:05:42 ID:wAOp3W+n
昔、星新一の未来SFで、電車の中の広告がテレビになってうざいよ〜的な話があったな。
薄型テレビなんて夢のまた夢の時代のおはなしだが。

705 :701:2007/02/18(日) 20:16:08 ID:jrFbwyIv
おぉこんな反響があるとは。
印媒だけでなく、TVCMとかでもやって欲しい限りです。
真っ暗な所からHIDの光とLEDがパッとみたいなw

706 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 20:39:05 ID:lGbR1AP0
>>705は自意識過剰

707 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 21:26:19 ID:aYXFQUXL
このスレには人を叩くことしか出来ない香具師がいるようだな

708 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 21:31:33 ID:TTtmESnX
押しボタンの上下にも広告張ればよくね?
半自動区間だと、みんな一回は見るじゃん この位置

709 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 21:34:19 ID:FE620pVc
ドア(内側)にも広告貼ればよくね?

710 :名無し野電車区:2007/02/18(日) 23:02:56 ID:5grNijt4
>>695が華麗にスルーされているのだがwww
見て見たけど、ツマンネ。

711 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 00:48:23 ID:LF6Wsnct
E233、E231と違い全面が丸いので見た目がいいよね。

712 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 00:57:29 ID:fIl3/lWS
>>679
「大きな問題ではない」ってことですね。

713 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 00:59:14 ID:RTO3vn9n
出たころはE531に似てるなって思ってたけど、しばらくE233を見慣れた後に
久しぶりにE531を見掛けたら妙に偏平顔に見えた。


714 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 11:56:37 ID:Vvs+4on0
>713
E233の顔に変えてくれ・・・E531。

715 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 12:30:34 ID:mHTf+zO0
高尾12:31特快E233系は未使用の新車

716 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 12:40:02 ID:sz8zlbsd
>>713
実際平面顔なんだけどな>E531
真横から見れば分かるが、E233は他のE231系シリーズに比べて先頭部が丸まってる。

717 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 12:42:55 ID:sz8zlbsd
・・・って、>>711で既出だったかorz

718 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 13:37:54 ID:S9UEeva+
531といえばグリーン車。

グリーン車導入まだですか

719 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 13:58:00 ID:L4MI1cx/
>>718
もう組み込まれ始めて、今は普通車扱いで使われてるぞ。

720 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 14:08:19 ID:1VVa0D1Y
今日すでに12本動いてる。すげぇな。

721 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 15:26:27 ID:OrNDWhe+
T7大宮を上り方向へ

722 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 16:22:53 ID:8Kv/lDey
日野にてEF6xに牽かれてるバージン233を目撃。
豊田車庫に行ってから処女運行かな?

ちなみに漏れは以前に京王8000のバージンに乗ったことがある。
新品はなんか綺麗すぎて乗りずらい、靴を脱いで乗りたくなる。

723 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 16:44:04 ID:gOo5kO0+
今日入ったバージンのった椰子いる?
今どこにいるかわかる?

724 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 16:58:27 ID:+ahqD3Bs
さすがに今日は出てこないだろ。
高尾以西でひとっ走りやってからじゃないか?

725 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 17:24:48 ID:1VVa0D1Y
おまいらバージンだからって中出しするなよ。

726 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/19(月) 17:46:18 ID:ieF/HQBz
今日もポンコツ欠陥電車のストーカーとはご苦労なこったwwwwwww
お前等も何が悲しくてあんなポンコツ追いかけてんだよwwwwwww
世の中にはあんなプレハブ欠陥車両よりよほど良い車両がごまんといるんだから、中央沿線に引き篭ってないで
京王にでも乗ってみたらどうだ〜良車両ぞろいの京王でも9000系は特にオススメだぞ〜
一度乗ったら欠陥プレハブのE233なんて乗りたく無くなるほど素晴らしい車両だぞ〜
>>725
本当に中央民の民度は最低だなwwwwwww
京王スレにこんな下らない書込みは一件も無いぞ〜
いい加減民度を上げろ〜民度を〜

727 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 18:56:26 ID:yMdj6h3F

民度の高い人なら、
「民度」という言葉そのものに何時までも拘泥しないものですよ ^^
ごくろうさん

728 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 19:40:53 ID:gOo5kO0+
>>726
じゃあさ桃川雄太くん!民度の意味を説明してくれない?

729 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 20:21:48 ID:GtGnWthz
日々、わざわざ中央線関連スレや常磐のE531スレに来て嫌味垂れるしか生き甲斐が無いんだね、桃川って。

寂しい人生だなwww

730 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/19(月) 20:30:40 ID:ieF/HQBz
>>727-728
お前等に教えても無駄になるだけだwwwwwwwww
本当に民度と言うものを知りたかったらこの動画から自分で感じ取ってみろ〜
中央民は9割がたこんな感じ↓
http://www.nicovideo.jp/watch/utbORKndj4Sw0

731 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 20:41:24 ID:1VVa0D1Y
>>730
通報しま(ry

732 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 20:44:24 ID:Fa3uDqZB
京王9000って千鳥配置の車内LEDに硬い椅子
田舎くさい顔に京成3000みたいなギラギラした車体のアレ?

733 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 20:54:25 ID:DC45PcJ0
>>730
はいはいワロスワロス

734 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 20:54:47 ID:1VVa0D1Y
待てよ?

桃川が京王電鉄の社員になったら、発言にも妥当性が生まれてくるぞw

735 :ぬこぬこ:2007/02/19(月) 21:11:28 ID:D38jQdK6
>>734
今でもセルフ社員じゃん

736 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 21:39:56 ID:nxH2BRlG
>>726
ツマンネ

737 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 21:56:27 ID:otN4f4kN
>>727
>>728
おさるさんにえさをあたえちゃいけません。わかりましたか?

738 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 22:14:38 ID:H8bDVBiQ
>>722
そのバージン、釜はEF64−1031。西浦和にて確認。

739 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 22:46:15 ID:LF6Wsnct
今日の20時36分東京発通勤快速E233立川まで速かった!
いつもこうだといいのだが

740 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 22:49:48 ID:ZhkUrL3J
夜21時台の「新宿発中央特快」復活希望!
なんでライナーなんかにかえちゃうのさっ。

741 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 23:03:56 ID:1VVa0D1Y
>>739
俺も乗った。4分の遅れを回復しやがった。これはと思い国立の通過秒数を計ったら、7秒ジャストだったので、100km/h超えてたっぽい。


23時台にE233系が7本!遅くまで働いて疲れた客を癒してやってくれ!

742 :名無し野電車区:2007/02/19(月) 23:28:37 ID:LF6Wsnct
>>741
21時21分着が22分着だったので、今日は発車時4分強遅れを取り戻した。
いつもこうだといいのだが、

743 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 01:07:35 ID:mVdZFrHs
>>741
設備上、東京から八王子の間は100`を超えることはありません

たぶんw

744 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 01:10:32 ID:nQHbMXQX
昨夜富士急月江寺で電車待ってたら、E233が試運転(ブレーキ・ドア扱い)してたんだけど、方向幕が「東桂」だった。
臨時かと思い。あやうく乗りそうになった。

日中も「試運転」表示でウロウロしていた。

745 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 01:20:37 ID:Sv+7C3U1
>>743
回復運転したくても100Km/hは絶対超えちゃいけないようになってるの?

746 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 01:23:42 ID:CAAxbc0G
>>745
設備が対応していないし、多分信号でひっかかる

747 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 02:36:26 ID://Np7W67
>>744
日曜日の昼間、河口湖で見たよ。
車内を覗いてみたら、右側液晶モニターにJR線内と同様の次駅案内や富士急の路線図等が表示されていた。

左側については「JR」表示のままだったけど。

748 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 04:51:07 ID:KX++qBAG
今日の Tea4編成 は05Tかな?


749 :t ◆FBtlTTVSBY :2007/02/20(火) 04:51:49 ID:7kNW3Yby
先日ようやっと乗れた。あまりに出来が良い電車なのでビックリしたよ...
糞231の登場から幾年月、ここまで進歩するとはなぁ。


750 :ぬこ:2007/02/20(火) 09:46:14 ID:ZoPCDp/1
>>741
>>742
普段の特快は、中野過ぎて阿佐ヶ谷辺りまでは元気がいいが、
荻窪過ぎた辺りで先行列車の次の次の閉塞に追い付いてしまうのか50`前後のトロトロになる。
これが意外と長くて三鷹直前に再加速して到着、ってことが多いね。

だいたいは先行列車にあたまを押さえられてる場合がほとんどだとおもう
昨日のはたぶん、先行列車が定時で特快だけが遅れていたために回復できたんだろうね。
全く進行信号だけで走れれば、新宿〜立川18分でいけるよ特快ならね。

751 :ぬこ:2007/02/20(火) 09:53:32 ID:ZoPCDp/1
233できてから思うが、旧あずさ車輌の使い回しのライナーイラネ。
転クロ2扉の233を5編成作って、ライナー券300円にして営業してくれた方がよっぽど有り難いよ。
むしろ今より本数3倍増にしても満席になると思うぞ。

752 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 11:20:25 ID:pGh7slPg
>>748 Tea4編成
T4編成(65T)ですよ。広告はいつまでか…
他の時刻は、
携帯 http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile
PC http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226 (ご指摘ありがとう>>614)

753 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 11:31:14 ID:r6OHcY8V
H48 1030Hに入っています。
今はT4の2本後ろを走っています。

754 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 12:06:02 ID:p4Gi3q1g
>>752
>>272

755 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 12:29:17 ID:mVdZFrHs
>>751
あれはグリーン車のために走ってるようなものだ

756 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 13:22:05 ID:24ZI8N+x
>>750
そこで3駅通過が・・・・・・。

757 :今度の2番線の電車は、6:13発中央特快 東京行きです。:2007/02/20(火) 16:09:46 ID:fWfwAFTg
西荻窪・荻窪・阿佐谷・高円寺の各駅は無くて良いよ。
利用客いないんだし。

758 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 16:46:33 ID:mVdZFrHs
俺も杉並3駅は必要ないと思っていたのだが、付き合った彼女が高円寺に住んでいて
正直に「あの界隈は黄色い電車で十分だよ」つったらいざこざが起きて別れられたw

759 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 17:11:16 ID:vjb8rEnH
中央線快速青梅行233

760 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 17:13:41 ID:vjb8rEnH

国分寺駅の話。次も233だよ

761 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 17:20:08 ID:/AyNgpZo
昨日の16時ごろ武蔵野線に乗ってたらE233(多分5両編成)らしきものと
すれ違いました
結構見かけるようになってきたのですが何編成ぐらいまで増えたのですか?

762 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 17:26:42 ID:tZ5ZPkKe
>>761
17編成

763 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 17:51:34 ID:DG7RBle8
H46 17T
17Tは運用乱れるもまた233

764 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 17:53:53 ID:v9UoAo/4
E233系に5両編成なんてねーだろ

765 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 18:16:37 ID:SXiiTQZg
今乗ってるが、H48は45Tになった模様

766 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 18:38:00 ID://Np7W67
桃川注意報発令

767 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 18:56:26 ID:vt6Y3gJf
なんでこう
「やったーこのままいけば明日は233で通勤だ〜」
って喜んでると運用乱れるの?
これで3回目だ

768 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 19:39:41 ID:Sv+7C3U1
桃川注意報発令!

769 :反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE :2007/02/20(火) 20:03:02 ID:V9dI0yng
今日も欠陥ポンコツ電車E233のストーカー乙〜
性能・内装はどう見ても9000系の方が上ですからwwww
欠陥電車E233で馬鹿みたいに喜んでる中央民哀れm9(^Д^)プギャー

770 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 20:10:44 ID:Sv+7C3U1
以上、桃川でした。

また明日〜(^O^)/~~

771 :三鷹電車区:2007/02/20(火) 20:25:21 ID:7J0y8yJA
>>769
確かにそうだけど、座席はE233の方がいいんじゃない?

772 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 20:37:59 ID:PpzSolVR
>>769
お前みたいな他人のことを考えられない糞は長生きできないな

773 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 20:43:56 ID:y12QDnDQ
[東]車両新造と廃車と転配属
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171721574/

1両単位で車両の動きを追え
以前の205スレみたいなのが理想
これからも一段と動きがあるみたいだし

774 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 20:48:51 ID:eEsOjlto
>>769
今日もオレら中央民のストーカー乙〜WWWW

775 :ぬこ:2007/02/20(火) 21:35:03 ID:ZoPCDp/1
>>761
なんだって?武蔵野線でE233の5両編成が?
5両は4か6の見誤りとしても単独で武蔵野線に侵入するってありえなくね?
何の見間違いかな

776 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 21:36:06 ID:vt6Y3gJf
ていうか武蔵野線の電車ってほとんどE233じゃないんですか?

777 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 21:36:41 ID:Y+47FUci
>>775普通の武蔵野線説に一票。

778 :ぬこ:2007/02/20(火) 21:42:22 ID:ZoPCDp/1
有り得るのはT7の甲種だが、時間的には一致するのだろうか。
しかしT7は10両貫通だからまさか5両と見間違わないよなぁ

779 :ぬこ:2007/02/20(火) 21:46:37 ID:ZoPCDp/1
>>776
おまいは漏れの妹か!

780 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 22:15:29 ID:Sny5pj4n
今日時点までの納入された編成数は
H編成・・・9
T編成・・・7
の合計16編成でおk?

781 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 22:19:21 ID:yB7tpowH
>>762
10両編成7本と6+4両編成が10本?

782 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 22:26:20 ID:24ZI8N+x
H編成、なれるまでちょっと迷惑、東京駅で待っているとき、6両目7両目で
待っていると、座席数が少なかったりする(w

783 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 22:32:54 ID:Uj5e7xiG
>>781
今日、東急からH50が回送されてきたから、
それを含めると
10両編成7本と6+4両編成が9本 だね。
>>780の通り

784 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 23:43:24 ID:RElVWLsl
明日H50編成は試運転を行います。

785 :名無し野電車区:2007/02/20(火) 23:52:13 ID:24ZI8N+x
E217も好きだけど、E233に乗ると高級感があるなぁ

786 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 00:35:00 ID:u+Z5C1tT
東京メトロの
スーパー更新車・06・07・9000・10000系と比較しても遜色が無い

787 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 01:39:37 ID:bz/4CFR4
そうか、奥多摩界隈にもE233が走るのか・・・。絵が浮かばないよ
ところで、ホリデー快速の幕のLED色ってまだ判明していないよな?

788 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 01:55:59 ID:mG40dTeT
>>787
腐るほど出てるぞ。トタ区公開なんて出血大サービスで鼻血ブーするくらい色んなのが出た。


まあひとことで言うなれば、

「ググレカス」

というところでしょうか。

789 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 02:13:43 ID:f58TV8kn
前スレだったか、LED表示がいっぱいあるサイトが貼られてた希ガス。
ホリデー快速東小金井とかもあったような

790 :787:2007/02/21(水) 02:45:16 ID:bz/4CFR4
見てきた
俺の勉強不足だなあ
正直すまんかった

791 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 08:32:16 ID:2QKgUXhV
777T(02T)乗って痛勤か…

792 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 09:56:12 ID:mBXKqUp6
75T:T1。
武蔵境から775Tに乗車したら、
ムコまでの間にすれ違った上りが3本連続でE233w

793 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 14:44:29 ID:3UB1Hd6D
携帯用に限定 新宿駅平日18時-20時台 運用時刻表を書きました。
参考にして下さい。 http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061201/mobile

794 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 16:49:52 ID:CeMqfm/M
21T/H47 41T/T5 47T/H48 57T/T6
63T/H49 65T/H44 67T/T4 77T/T2

795 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 16:52:07 ID:mtKJbw7Q
富士急で試運転中のH43の付属編成が大月方面へ行ったまま戻ってこない。
返却されたのだろうか?

796 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 16:52:21 ID:MoiB3ErA
T7編成の試運転がありました。

797 :ぬこ:2007/02/21(水) 18:51:16 ID:puF4Nnki
それにしても次々引き渡され、試運転、投入されてる状況は
まさに束の神的状況を目の当たりにしてる気分ですな

798 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 19:58:15 ID:mG40dTeT
桃川注意報発令!

799 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 20:28:52 ID:w9l/MJos
>>788
最後の冷静な突っ込みに惚れた。

800 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 20:52:43 ID:oG03a0bN
>>800
死ね

801 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 20:55:59 ID:mG40dTeT
>>800
ドリフとかビートたけし的な笑いだよな。

802 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 21:38:32 ID:bz/4CFR4
>>801
一年ぐらい前かな、キリ番で死ねと自己レスするのがよくあったんだが
未だにあったのかw

803 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 22:02:48 ID:4klJW/X9
H44の3号車、液晶表示は一旦は全部表示されていたんだが、また消えてるね。
液晶そのものじゃなく、3号車だけの電源供給経路がおかしいんじゃないの?


804 :名無し野電車区:2007/02/21(水) 22:54:04 ID:8ITjjGyx
>>803
川重だからなぁ

805 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 00:19:08 ID:vTYy/Lq4
>>795
返却されたなら、試運転スジのネタバレキボン

806 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 00:19:29 ID:6h510Bg2
/         ドッカン
  / /    ,,_     ドッカン
 ━━━━━'), )=         ☆ゴガギーン
      ∧_∧ヽ\         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   ) 〉 〉_ _ ____      ∧_∧ ∠  おらっ!H44編成3号車の配線した香具師でてこいよ
     / ⌒ ̄ / "'''"'|    ||     (`∀´ )  \______________
      |   | ̄l    |    |/      /     \
.      |    |  |     |    ||      | |   /\ヽ
       |   |  .|     |    |     へ//|  |  | |
      (   |  .|   ロ|ロ   ゙!l''ヽ/,へ \|_  |   | |
       | .lヽ \ |    |   ヽ\/  \_ / ( )
      | .|  〉 .〉    |    |        | |
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    / /  / / └──┴──┘       | |

807 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 00:34:13 ID:XMSoFm+g
>>804
三菱のLCDシステムがどうしょうもないらしいよ
コンテンツやってる友達が苦労してた

808 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 00:38:04 ID:u0Z1EWxk
>■京浜東北・常磐緩行・東海道向け車について現時点で明らかになっていること
>(常磐緩行・東海道線への導入は公式発表ではありません)
よくわからないんだけど…

809 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 00:39:27 ID:jLJbXfuA
>>805
本当に返却されたかどうかは分からん。基本編成はまだ残ってるようだし。
スジは一応既出。>>225の通り。

810 :日本粘土名目入 ◆HyZrqKcLPI :2007/02/22(木) 01:06:14 ID:K9iEeqmg
キミの瞳に 夕日を浴びたE233 ギラリと輝いてる
こんな時代に 心安らげるのは きっと隣にE233がいるから
明日目覚めても 傍にいてね E233いつまでも

811 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 01:30:01 ID:hTPW+A0L
E233歴代走るんですの中ではE217と共に傑作、オバQも真似して作るみたいだし。

812 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 01:40:26 ID:FPXACgv3
>>808
要は公式情報が束から出ていない、それだけのことだとマジレス。
常磐にしろ東海道にしろ、どれも国電総研で投入されるとあるが、
マジネタか単なる妄想なのかはわからない。
ただオバ急4000の件があるだけになんとも…
国電総研の中の人はJR関係者か?

813 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 01:53:42 ID:J8LbvUta
なんか最近E233見慣れたせいか、忘れかけてたんだけど、H45って今どこにいるんだ??

814 :ぬこ:2007/02/22(木) 04:01:49 ID:QbVeeBnL
不明。
一時期バラされて中野やら三鷹やらに放置されていたが…
もう、いまごろ廃回(ry

815 :ぬこ:2007/02/22(木) 04:05:43 ID:QbVeeBnL
>>803
モニタに貞子が映るので消してるらしい。
という噂。

816 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 06:36:52 ID:03pJREfM
H編成は今49まで走ってるの?

817 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 10:33:41 ID:y0iIZZKS
↑ID…JRE

818 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 11:31:32 ID:LI7njSo4
なんでG車がついてないの?
常磐でさえついてんのに。

819 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 11:42:36 ID:7LKK9rE9
常磐=中距離電車
中央=近距離通勤電車

820 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 12:05:56 ID:7ZtdK76t
雌車専用仕様やるくらいなら替わりにG車つけろ。
そのほうがはるかにマシ。

821 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 12:40:08 ID:jLJbXfuA



        速くて快適な特急列車をご利用下さい。

                                  By束

822 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 13:04:24 ID:03pJREfM
>>816
本当だ

823 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 14:06:08 ID:1vRk/XQp
>>749
世ゼミスレの人?

824 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 14:29:01 ID:CCVGxsqX
今日新宿駅のポスターに、
「3月18日から、一部列車の乗車位置が変わります」とかで、
河口湖行きと、武蔵五日市・高麗川行きとか3本の例があったな。

ってことは、少なくともこれらの行き先の電車については
3月18日から毎日E233で走ることが決定したってことか。

825 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 15:12:49 ID:X6LcyXrl
>>824
ダイ改のパンフレットには少なくとも武蔵五日市・高麗川行きは「6月までは201系でも走る」って書いてあったよ。

826 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 15:55:32 ID:8pi2iut+
>>816
H53はきょう2日目です。新車の匂い… 時刻表は>>752 で。


827 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 15:57:19 ID:Vw+AOLFx
>>826
H53はこの前の土曜日から走ってる。

828 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 16:16:12 ID:8pi2iut+
>>827
そうでしたか。川崎重工業製造なので細かい部品が違わないかと捜していますが見つかりません。当たり前か…

829 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 16:35:21 ID:qR07DL/h
まぁ、201も組み替えれば乗車位置は変わるからね

830 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 18:40:20 ID:Vt30/Kdr
そう言えば富士急乗り入れ編成は耐寒仕様だから組み換だけじゃ駄目じゃなかった?

831 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 18:43:58 ID:jLJbXfuA
>>830
>>825の書き込みから察するに、ダイ改以降富士急にはE233系しか入らないと予想。

832 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 20:27:58 ID:tugLWCIT
●八王子支社発行の公式パンフの抜粋です●

E233系の運転区間を拡大します。

3月18日からは、4両編成6両編成に分け、奥多摩・武蔵五日市・
高麗川・河口湖〜東京間で、中央線直通電車として運転します。

*2007年6月頃までは旧型車両(201系)で運転する日があります。

833 :ぬこ:2007/02/22(木) 20:31:16 ID:QbVeeBnL
>>825
ステン外被みてみれ。
でこぼこグモグモしてないか?

834 :ぬこ:2007/02/22(木) 20:32:01 ID:QbVeeBnL
しまった!

>>828ね!

835 :ぬこ:2007/02/22(木) 20:38:46 ID:QbVeeBnL
>>824
さんざん外出だが、当面はまだ201Hは残るよ。
ただいま223H編成大量投入の陰で201H編成の構成を4+6から6+4に鋭意変更中。
ダイ改以降はこっちの新編成で統一するから223と201混在で問題ない。

836 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 20:49:38 ID:tugLWCIT
>>830
201系に「耐寒耐雪仕様」なんてあるんですか。
「狭小トンネル仕様」ならありますけど…

837 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 21:03:09 ID:HPKKGgq9
>>830
>>836
俺も初耳
霜パン搭載車とは違うだろうが・・・

838 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 21:09:24 ID:lrgat7Kk
>>746
ATS−Pって青信号でも反応するの?

839 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 21:12:29 ID:vzDTom/w
>>816>>822
IDがJR東

840 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 21:12:33 ID:6BhI9XW4
>>838
する。
最高速度照査もあるし、ポイント、線形による速度規制にもATS-Pを聞かせている場合がある。
特にカーブに関するものは、尼崎以降増加している物とおもわれ。


841 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 21:23:37 ID:jLJbXfuA
>>836-837
河口湖乗り入れのために付属編成にはレールヒーターが取り付けられてる。

842 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 21:25:31 ID:tugLWCIT
>>837
モハの文字の前に白色の菱形マークがついているやつがあるでしょう。
あれが、狭小トンネル対応パンに交換してある車両。パン形式は省略

843 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 21:52:18 ID:UBQqa+E0
201系をワイドに改造すればよかったのに…

844 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 22:03:33 ID:jb4CAqoP
>>835
実際に変更されてるという目撃報告は見たことがないのだが

845 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 22:17:00 ID:ckewfebi
>>844
この前中野で見たよ
前6両が武蔵五日市行きで後ろ4両が拝島止まりだった

846 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 22:18:18 ID:ckewfebi
あ、ごめん勘違い

847 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 22:22:31 ID:jb4CAqoP
>>845-846
危うくクマが釣り針を眺めてるAAを貼るところだったぞw

848 :名無し野電車区:2007/02/22(木) 23:00:20 ID:CTdW7ouS
♪に画像が上がっていたな。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20070222211415b780a.jpg

849 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 06:16:40 ID:sFt3zpez
国分寺に改正パンフないんだけどどこにあるの?

850 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 08:50:53 ID:OJc6eedd
>>>>841


851 :850:2007/02/23(金) 08:57:17 ID:OJc6eedd
間違えて途中で書き込んでしまったorz

>>836-837
841の言うとおりレールヒーター付いてる.

>>841
これからの時期はレールヒーター必要ないはずだから
単純に組み替えても問題ないだろうね.

852 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 11:33:11 ID:lVk+A7D+
武蔵五日市&拝島の列車、拝島でどういう動きをするのか気になる。
今は後ろ4両を切り離して終わりだが…

青梅寄りにある引き上げ線復活?

昭島で分割して続行運転、4両拝島止まりは青梅線ホーム、
6両五日市行きは五日市線ホームに入れるとか(寝言

853 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 11:35:22 ID:6cV/aDgg
H45の4両が中野の車庫にいる。

854 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 11:39:23 ID:d0KSBGyK
>>852
解結作業員を昭島まで移動させるわけねーだろ。

855 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 11:57:17 ID:3Kj/ypcR
6-4が逆になるってことは、大月で河口湖行きが開放作業&6両待避完了までで8〜11分停車しているが、
これがすぐ発車できるってわけか。

856 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 12:57:21 ID:6v9kLeXI
なんで15両編成で走らないの?
G車も挟んで運転すればいいのに。
総武線でさえあるのに・・・。

857 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 12:58:29 ID:d0KSBGyK
>>856
喪前も本当にバカだな。

858 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 13:04:25 ID:6v9kLeXI
そんなカバな。
おにいさん〜なぜなの〜おしえて〜な。

859 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 13:16:56 ID:zT+i91UE
馬鹿。
ホームの長さを考えろ。

860 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 13:19:43 ID:d0KSBGyK
>>858
そういうこと。

861 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 13:40:48 ID:sFt3zpez
>>859
馬鹿はお前だ
ホームの長さが足りなかったら延ばせるわけで答えになってない
表面の答えだけで満足してる実に痛いヲタだな

862 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 13:52:29 ID:d0KSBGyK
>>861
いや、延ばせないだろ。
全駅でホーム&線路の用地確保が難しい、駅間距離、信号設備、分割系統などなど、足枷になる条件はたくさんある。増結がしたいって願いだけでサクッと改革できないのが現状。


10→15両=混雑緩和と考えるのもバカだが、人のツッコミの意図を察することができない、表面的な解釈しかできない喪前も…プゲラw

863 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 13:57:53 ID:6cV/aDgg
短い分本数でカバーしてます。

864 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 14:03:26 ID:iekOHC/q
てか何で今まで田舎よりが6両だったの?

865 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 14:06:03 ID:GCqNPbhw
仮に15両になったら本数はいまよりも減らされるぞ

866 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 14:17:57 ID:zT+i91UE
>>861
本当の馬鹿はお前だよー。御茶ノ水どうやって延ばすんだ?答えろ。

867 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 14:47:46 ID:QQtSykYX
15両どころか12両でさえ厳しいんだからな

868 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 15:15:29 ID:sFt3zpez
1兆使えば延ばせるかもしれないわけで延ばせないからという答えは不適当
正しい理由は君達の脳では思い浮かばないんだろうよ

869 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 15:26:06 ID:QQtSykYX
いくらお金があっても、地形には逆らえないからなぁ
なんか田都厨みたいw

870 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 15:26:22 ID:zT+i91UE
いい加減、自分の馬鹿さを認めろ

871 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 15:37:18 ID:gs/57kiU
常磐緩行線への投入のプレスリリースがもうすぐ出そうな気がする。

872 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 15:37:35 ID:sFt3zpez
御茶ノ水の隣に具合よく神田川があるから支柱を立てればそこを線路に使えるのでやはり不適切な回答
ホーム延伸とか御茶ノ水の崖とか信号の改良とかいう技術的な問題ではない

よく鉄ヲタは「静岡にロングが入るのは支社が在来線を軽視しているからだ」みたいな合理的そうな理由をつけたがるが
やっぱり表層しか見てないらしく中央線を長編成化「しなくていい理由」がわからないみたいだね

873 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 15:52:56 ID:gs/57kiU
http://www.chibirail.com/

874 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 16:51:59 ID:d0KSBGyK
いや、そっちのほうが簡単だろ。

875 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 16:54:15 ID:d0KSBGyK
>>872
じゃあ「しなくていい理由」をご教示いただこうか。

876 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 17:27:12 ID:sFt3zpez
鉄道というのは湘新を増発したければ池袋と新宿と大崎と蛇窪も改良するし直通特急を走らせたいなら栗橋を改良するし
東海道線と総武線の輸送力を増強したきゃ東京駅の地下を掘るし島と本州を繋げたければ関門も瀬戸内海も青函も線路を通すわな。
なぜそうしたいかといったら「する必要」があるからで「改良が困難」というだけでは建設しない理由にならない。
中央線は他の5方面に比べすぐ山地にぶつかるわけだから東京から100km以内にある住宅の絶対数が少ない。
つまり輸送力もそれなりのものしか必要なくなるから高尾で10両10分間隔と6両30分間隔にわけているのは合理性がある。
これでまずヲタ的なハァハァさから中電新宿乗り入れを希望する子供の意見を否定することができる。
次に15両にしない理由についてであるが「する必要があるのかどうか」というのが問題になってくる。
現状の中央線が10両編成であっても輸送上の深刻な問題になるほど混雑は逼迫していない。
混雑といってもいろいろあるが駅に入場できないほど人が溢れ混乱するような混乱は発生していない。
15両にすれば混雑が緩和されるのは当たり前であるが多額の投資をしても解決する必要のある切迫した混雑ではないから15両にはならないのだ。

結論
費用対効果
何兆でも注ぎ込めば改良はできるから「不可能」というのは間違い。
現にトンネル掘ったり橋を架けたり高架化したりなどの事業がありますので。
ただ今の輸送人員を10両編成で捌き切れてるから改良しないというだけ。
捌き切れない他の線区はちゃんと15両化され3複線になっている区間すらあるわけだ。
三鷹立川間が複々線にならないのは「今の複線で捌き切れてる」という同じ論理で説明可能。

877 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 17:31:25 ID:8nfWo+px
雑誌の受け売り長文乙

878 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 17:39:19 ID:TzzMxZDq
東海道線 まで読んだ

879 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 17:49:23 ID:YUF7nyxf
15両にすれば混雑が緩和されるという前提があってるかどうかについて

880 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 17:50:53 ID:d0KSBGyK
>>876
なんだ、やっぱり「現状が人口と輸送力の均衡点だ」ってことじゃん。

そんな当たり前のこと言っても誰のためにもなんねーよ。もっとも、必要以上の混雑緩和を夢見て議論するのも、ハァハァ的なヲタの妄想かもしれんが。

ハァハァ的な理想を、現状からいかにアプローチできるか、マジで考えるぐらいのロマンは持とうや。

881 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 17:55:30 ID:QEhuR0y7
>>876
友達がいないので寂しいまで読んだ

882 :ぬこ:2007/02/23(金) 18:44:17 ID:vVukaYEp
むずかしくいうなよ
なんでか?
といえば
@いろいろやりたいことはある。
A優先度の高いものや低コスト事業から順次やっている。
Bこの話は優先度が低く、コストが莫大だから後回し

結論:単に後回し

ってことだろ。

実際、新車輌更新自体が30年近く放置されてきたんだから。
205も209も来なかった路線なんて、都内じゃ中央線だけだよ><

883 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 18:55:08 ID:QQtSykYX
違うよ
そんな計画自体存在しない

884 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 19:14:22 ID:FwOjLTJo
雌車をあぼーんすれば1両分増えたのと同じだろ。
雌車をあぼーんすればいい。

885 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 19:21:45 ID:kjeA0Ne3
ここで討論しても何もかわらない。




ここは「うひゃーシート柔けー」っていうスレだ。

886 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 19:44:58 ID:szqdNOVZ
>>885
きもっ
空気嫁

887 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 21:19:32 ID:BHSBMKzQ
>>861
ホームを伸ばせるだけの余裕があればな。
じゃ、余裕が無い場合はどーするの?
例えば、御茶ノ水。あそこは横幅も狭いからエレベータやエスカレータの
設置さえされてないんだぞ。

>>795
H43なら返却済みだよ。さっき東京からの立川行がH43だったから。
今頃、折り返して東京に向かって上ってるはず。


888 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 21:37:28 ID:QQtSykYX
立川2138発青梅行きにH44

889 :888:2007/02/23(金) 21:55:45 ID:QQtSykYX
53Tですね

890 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 22:56:15 ID:Jp7szhGm
>>888
その次の
立川2148発青梅行きもE233
編成は、H48だった。21Tだっけ?


891 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 23:03:06 ID:GCqNPbhw
青梅線E233運用多いね。

892 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 23:32:25 ID:1z5dE9v1
H43の富士急試運はいつからいつまでですか?
クレクレすいません。

893 :名無し野電車区:2007/02/23(金) 23:54:59 ID:Z3Z0n7hs
本日1336Tに八王子から神田まで乗車(2号車) 編成はあの一番新しい編成だった!!

894 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 00:15:10 ID:4worQi7E
>>892
上よく見ろボケ!

895 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 07:12:05 ID:rPJ51KqJ
>>891
うん、オレも同じように感じてた。平日の朝6−7時台の通勤時間帯など特に。

>>892
富士急への貸し出しは既に終了。

896 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 08:56:46 ID:T8+/G2Ol
今度のダイ改ではH運用から順次置き換えるということだけど、毎日激混みする通勤特快を含む運用には必ず入ってほしいな。

897 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 09:25:10 ID:+Wp/nw2J
03T H43

898 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 09:49:22 ID:g6gPKwbM
09H T1

899 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 10:26:48 ID:xpr9ShjK
>>898
09Hって大月併合…


900 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 11:08:26 ID:85r4lwOy
>>900
死ね

901 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 11:10:45 ID:e8UQvnQi
プラレールじゃないんだからホームさえ伸ばしても10両以上は無理なんだって。
本数を維持するために10両編成でATSーPが最適化されてる。
だから三鷹〜立川の高架区間も210mホームで建設。
快速のG車連結や11両以上の運転はやらないし、無理だ。
>>872
アホだな!
そんな理由で河川の上に支柱を立てるのは国交省が絶対許可しません。
結局、お茶の水駅の改良は2層化になるはず。
中央下りと総武各停線の西行きを上に持ち上げることでホーム拡張とバリアフリーに対応。


902 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 12:32:51 ID:b/Fxp/nd
>>901
川とか堀の上に首都高あるじゃん?

903 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 13:37:41 ID:UYoHQPN8
>>901
聖橋と御茶ノ水橋はどうしますか?
下にもぐらせるにしても丸ノ内線はどうしますか?

あとだいぶ前に持ち上がった計画では川の上に柱を立てる奴だったはず。
ポシャッたのは金銭面のもんだい。

904 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 13:40:19 ID:3ZbTS+NB
もういいからその話題

905 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 13:43:08 ID:3yMt0/5X
青梅特快新宿行き撮ったやついる?

906 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 13:52:45 ID:x75v3u7v
-新しい快適な明日へ走る-E233系 vol.13

907 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 14:19:50 ID:3ZbTS+NB
RJ最新号のタブレット欄に「中央快速線はE233系が入ったのだから甲府まで走らせるべき」といった
文章があるが、果たしてそんな馬鹿なネタを考えたのはこのスレの住人なのだろうか

908 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 16:18:50 ID:IhmURc4m
>>907
何でもかんでも2chの所為にするのはイクナイ。
同じような事を考えているヲタはどこにでもいる。

909 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 17:20:51 ID:OmTHx6MH
今度の諏訪の御柱の時はE233が応援行くんだろうね。
今度はいつだ?

910 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 17:25:35 ID:NjrBTpO6
>>909
前回の御柱の時は201が応援に行ったの?

911 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 18:08:18 ID:rPJ51KqJ
>>910
そう。御柱や諏訪湖の花火大会の臨時輸送には201系が借り出されてる。


912 :ぬこ:2007/02/24(土) 18:36:17 ID:59ikd8Mm
いつの話だよ御柱!

913 :名無し野電車区:2007/02/24(土) 19:39:32 ID:Cao5ux9E
花火は201が松本に応援に行ってそのまま長野へって説もある

914 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 00:28:33 ID:ipywGeh8
御柱祭りは七年に一度。
古代日本のなりたちを考えさせる重要な祭りだ。
一度は見てみるといい。

915 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 02:46:02 ID:VVkFZvDq
>>909
へー御柱は寅の年と申の年にあるだよ。

916 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 09:01:32 ID:IBRHRgwZ
子 丑 寅 卯 辰 巳 琢 郎

917 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 09:18:26 ID:8J31pWM9
>>901
ATS-Pはあくまで12両で設計されているはずだけど。
もちろんラッシュ本数確保は10両じゃないと無理だけどね。

918 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 09:27:17 ID:Xze0xL5W
E331にすれば14両になるぞ。

919 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 10:08:06 ID:SyOaKKLa
>>918
ワムにすれば30両になるぞ。

920 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 10:26:44 ID:ZYTZr+Ks
今日の運用教えてください。


921 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 10:34:30 ID:0YQXceyJ
待っていればその内くるさ
あわてないあわてない

922 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 12:47:10 ID:DRt+6y6t
>>901
> 聖橋と御茶ノ水橋はどうしますか?
> 下にもぐらせるにしても丸ノ内線はどうしますか?

頭堅すぎ!大丈夫?世の中生きていける?w
当然、聖橋と御茶ノ水橋の上を通すってことだろう。
各停西行きは昌平橋辺りがすでに高い位置にあるし、快速下りは万世橋辺りから立ち上げる。
聖橋と御茶ノ水橋の間は人工地盤でコンコースに。当然得意な「エキナカ」も展開。
上下のホームに対してはエレベータ&エスカレーターでアクセス。
もちろんホーム間でも直通出来るようにする。
こんな感じかな。


923 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 13:21:15 ID:zBpgjmS1
29H T6
台町踏切で快速で上っていくのを確認

924 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 13:34:48 ID:SyOaKKLa
>>922
脳内大工事乙。

925 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 15:55:03 ID:mJE+x4up
ttp://www.chibirail.com/view/my_viewer.asp?load=200702251556582026682

926 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 16:30:33 ID:H8rje4kl
>>922
ここまでスケールが大きいと、妄想もいいもんだ。
なんか、ほかの駅とかでも、アイディアきぼ〜ん。


927 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 17:04:17 ID:24BikSI1
誰も書かない。
03T H48

928 :三鷹電車区:2007/02/25(日) 17:12:16 ID:5G82Dh2k
>>918
採用!

929 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 17:16:46 ID:24BikSI1
77T T3

930 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 18:36:46 ID:FMmEa0iG
>>922
バリアフリーを考えると当然今の状態では エスカレータもエレベータも設置できないわけで
法律を遵守するためにも必要な工事だよね
それでその莫大な費用を少しでも回収するためにエキナカも展開すると

妄想じやなくて やらざるを得ないんだよ


931 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 18:40:24 ID:LFl6UQ8x
立川18:51発青梅行きは新品のE233

932 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 19:19:29 ID:Qa+mH+NY
バリアフリー化できないため、御茶ノ水駅を廃止します
長い間後利用ありがとうございました


とかだと笑える

933 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 19:23:58 ID:dfJ7alWb
>>930
御茶ノ水にエキナカ?必要性は無いでしょ。
壮大な構想というか妄想は結構だが掛かるコストが莫大では?
15両化するとしても、御茶ノ水だけじゃなく他の駅も改修必要あるし。
御茶ノ水だけにそんなに膨大な費用は掛けられないかと。


934 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 19:45:20 ID:dfJ7alWb
ちなみに御茶ノ水のバリアフリー、期限の2010年までにはエレベータ設置
を目指すそうだが。
それだけでも精一杯なのかもしれないのに、大改修してエキナカなんて・・・
有り得ないわな。


935 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 19:51:28 ID:ve6Xub89
>>933-934
君たち、笑いを忘れちゃいけないよ。

936 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 20:03:05 ID:6tyw21KM
ホーム延伸とかエキナカとかは中央線スレでやってくれ

937 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 20:32:41 ID:EWiEA5ZW
おまいらここはE233スレだぞ。
御茶ノ水の話題はスレ違い

938 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 22:07:06 ID:2XUzAA0t
233の運転席コンソール?右側に黒い箱が乗っているのと
無いタイプがあるけど、あれは何ですか?
わかる方よろしくです。

939 :名無し野電車区:2007/02/25(日) 22:50:50 ID:SyOaKKLa
>>938
電連の装置ジャマイカ?

940 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 00:14:55 ID:k6IpDbUe
>>938
VISの受信用アンテナでは?偶数向き先頭車にのみ設置されてるはず。

941 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 01:23:53 ID:B37u0XdY
ttp://014.gamushara.net/train/data/20070212.jpg


942 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 02:28:05 ID:7nXqKK0R
なんというか、センスがない

943 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 04:29:57 ID:EUxXWvLQ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172431640/l50
次スレ立てておいた

944 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 05:18:17 ID:nWiHY0M6
今日の深夜、大月行がE233でしたな

945 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 07:19:29 ID:Mp2bKV6+
VISの件サンクスです。
あれのおかげで、液晶ディスプレーの恩恵を受けられるわけですね。

946 :名無し野電車区:2007/02/26(月) 17:00:18 ID:41HNZJRN
過去レス読まずにカキコ
1534T(青梅1557〜東京1717)は、T114(T14)でした。

947 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 01:06:25 ID:rOLyRV/R
駅前の再開発よりもあなたの顔を再開発した方がいいのでわw

948 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 01:46:42 ID:llfFomQd
>>947は誤爆か?

949 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 02:15:25 ID:kdw+uDdM
233の顔が気に入らないのはオレだけではなかったんだな

950 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 02:31:30 ID:G2ZdocB6
人それぞれ

951 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 03:15:45 ID:NxG481rr
昨日の午後、ムコの車庫に233は1本しか居なかった。
他はオレンジばっか。
まだまだだな。

952 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 07:28:57 ID:5Avxwxzw
ドラフトワンのCMは糞
あのオバサンも下品だし

953 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 07:31:43 ID:JP2oy6la
>>953
クイズが毎回解けなくて悔しいのか?w

954 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 08:04:34 ID:JP2oy6la
↑アンカーミス

955 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 11:19:33 ID:4k3Nr6mW
なんかそれなりのペースで中央線使ってるのに来るのは201ばかり、233に乗った事は一度もないorz

956 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 12:48:06 ID:Ptlbm9rg
何度も乗ってるけど初めて運転室みた。
最近の車両はなんであんなにスペースとるの?

957 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 13:01:42 ID:8AabEpxK
>>956
衝突時の衝撃吸収のため

958 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 17:13:35 ID:tEtcvXGG
狭くても吸収できそうだけど・・・
231-500のデザインが一番だと思う

959 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 17:20:32 ID:RsTDb+3N
無知無能の低脳のくせに思いこみで決めつけるのはヨクナイね

960 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 20:25:49 ID:YJTRi6lB
>>959

961 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 21:01:43 ID:llfFomQd
衝撃吸収だとよ
知ったかぶりもいいとこだ
あれはウテシの逃げ場

962 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 21:08:37 ID:8AabEpxK
>>961
言い方が悪かったかね。間違ってはいないと思ったが。

ttp://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_3/35-40.pdf

963 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 21:54:02 ID:JP2oy6la
今日って、14本動いてたのか!

964 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 22:06:59 ID:DroJeabz
は?昨日は23本動いてたが・・・

965 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 22:10:37 ID:EMo+nkez
>>955 ワシも何回も使っているのに未だ未乗車…。

966 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 22:11:47 ID:JP2oy6la
>>964
ここは何のスレだと思ってるんだ?

967 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 22:21:25 ID:+ARinTWr
>961
クラッシャブルゾーンとサバイバルセル合わせてあの大きさなんだが。

968 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 23:04:56 ID:+3Ph7RK3
いずれにしても面積取りすぎ、先頭のドア間が4席なんて少な過ぎ
事故時のウテシ救出なら壁に切取り線みたいなのをいれておけばよろし

まてよ 将来ローカルに回す時の便所設置スペースか?

969 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 23:13:35 ID:ZF/AEn1C
衝突した時に客室に影響を出さないためなんだから、ある程度は仕方がない

>>968
切り取り線というか救出口なら209系から既についてるぞ

970 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 23:23:44 ID:+ARinTWr
>968
かつて運転士だった肉煎餅を取り出すためならそれでもいいんだけどな。
967の意味わかってないだろ。

971 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 23:42:35 ID:YPa+GDs6
>>965
先週大阪から東京に行って、初めて中央線快速乗ろうとしてたらE233が来た

972 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 23:49:31 ID:a4BPv09l
衝撃吸収構造については散々ガイシュツなのに、まだブツクサ言ってる奴がいるんだな。
ループさせてるだけじゃん。

973 :名無し野電車区:2007/02/27(火) 23:57:56 ID:tEtcvXGG
>>972
けち臭い事言うなよヲタク

974 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 00:13:54 ID:RWeU2Dzo
>>973
オマエのような無知無能の低脳は死んだ方が良いぞ

975 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 00:44:47 ID:Z+GMikVl
973を衝撃吸収構造の無い車両に乗せて
過積載のダンプに突っ込ませれば意味が理解出来るんじゃないかな?

976 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 00:45:58 ID:HKew3F2p
いよいよ来月から奥多摩に233が来るのか。かなりwktk

977 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 00:56:55 ID:vT44M+UU
どんだけ乗務員室のスペースをとっても、
福知山や宿毛みたいに派手にやらかしたら意味ないけど

978 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 00:59:07 ID:ovLpv8Nb
想定してるのはトラックに特攻レベルだろ。
福知山や宿毛はそもそも起こさないような対策をしないと意味無し。

979 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 01:08:29 ID:FasX7AEE
Eシリーズも不憫だよな
衝撃吸収構造といい、立ち並ぶポールといい、足を投げ出しにくいイスといい
乗客のことを少しでも考えているのに、地味で理解されにくいのかイロイロ言われる。

980 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 01:12:51 ID:7NyVTVLY
立川〜国立の踏切で待ってたら、最高速のE233が通過。

しかし…

爆音なんて全くなく、気味悪いほどクールに走り去った。
こりゃ自殺の増減に影響するかしら、自殺者が抱く中央線へのイメージの変化という意味で。

981 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 01:28:33 ID:FYI65WuY
確かに静かだな。さすが全閉式
上下ですれ違う時もあまりの静かさに少し気持ち悪いくらい

982 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 02:24:13 ID:l3rdp06H
水曜日の予想
T1(75T) T2(61T) T3(37T)
T4(09T)広告3/3まで T5(29H) T6(71T)
H44(15T) H46成(33T)
H47(35T) H48(13T)
H49(53T) H53(77T)
詳しくは、
携帯 http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226/mobile
PC http://d.hatena.ne.jp/mut3/20061226

983 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 02:43:58 ID:SPDA+f7G
京浜東北線E233系は塗り分けが違う件

984 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 03:42:12 ID:AKwrwHAe
>>975
理解したときには時すでに遅しだな

985 :ぬこ:2007/02/28(水) 08:49:54 ID:J5dbmv4V
>>963
12本だと思うがな
T6本H6本で

986 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 08:56:50 ID:RdTY/KTJ
>>973の人気に嫉妬w

987 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 12:32:46 ID:PQ+idEVw
>>975
多分313系とかが適任かなw

あれ低運転台でえらい高速運転するからウテシは怖いらしいね。

988 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 12:46:31 ID:3xfJblti
>>987
京急600形、新1000形、2100形あたりもオススメですw

989 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 13:44:50 ID:OVLbR1ne
223系なんか飛び込み自殺で運転席まで肉片が飛び込んできたんだよな

990 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 14:16:55 ID:+qGJzydJ
昔クハ86に乗っていて時速80キロであわやトラックに特攻しそうになったのに遭遇
したことがある。低運転台だと迫ってくるトラックが実際以上大きく見え恐怖が100倍増えた。((;゚Д゚)ガクガクブルブル

991 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 14:17:51 ID:kvJnM/EY
忘れられてそうなんで、次スレURL貼っておく。

【3月改正で】E233系スレ vol.13【運用範囲拡大】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172431640/

992 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 14:41:58 ID:7NyVTVLY
>>991
乙。

993 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 15:00:46 ID:kvJnM/EY
>>992
ちょwww俺に乙言われてもwwwwww
乙なら>>943に言ってやって。

994 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 15:18:36 ID:7NyVTVLY
>>994
まあいいからしゃぶれよ。

995 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 15:19:54 ID:7NyVTVLY
>>993
まあお前も一緒にしゃぶれよ。

996 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 15:19:59 ID:HBfnqPCA
セルフフェラ乙

997 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 15:22:06 ID:4BMOpj9z

http://124.33.102.18/elog-ch/movie/news/20070223-5.wmv

998 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 16:10:19 ID:7NyVTVLY
998

999 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 16:11:08 ID:7NyVTVLY
999スリーナイン

1000 :名無し野電車区:2007/02/28(水) 16:12:07 ID:7NyVTVLY
アマルティア>>1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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