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西武4ドア車総合スレ Part9

1 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:12:34 ID:A8dhZVaw
西武鉄道の4ドア車総合スレです。
取り扱い対象形式は2000系・9000系・6000系・20000系の4形式ですが、
初代401系の話題もOKです。
※スレタイ勝手に変更禁止

関連スレ等は>>2以降に


2 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:16:14 ID:A8dhZVaw
西武4ドア車総合スレ

Part8 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173329049/
Part7 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169717369/
Part6 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167182091/
Part5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164784288/
Part4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161488282/
Part3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155373494/
Part2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147523733/
Part1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137309411/


3 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:16:59 ID:A8dhZVaw
関連スレ
西武池袋線 Part11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171454930/
西武新宿線 Part23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171374107/
【秘境】◆◆ 西武秩父線 ◆◆【閑散】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165153500/
西武多摩川線について語るスレ弐
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171773497/
西武3ドア車総合スレ Part7 (実質Part8)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172992402/
 ̄\_/ ̄ なつかしの西武電車  ̄\_/ ̄
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160833138/
西武鉄道のダイヤ改正を考える
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166272835/


4 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:17:40 ID:A8dhZVaw
お乗り換えリンク
東京メトロ有楽町線・副都心線(13号線)総合スレ 18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170761926/
東京メトロ10000系 03S
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158438759/
【西大家】(東武)東上線Part45【川角】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172596845/
【東京】銀座・丸ノ内線 2本目【メトロ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163652021/
【光が丘】都営大江戸線 E-10【練馬春日町】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160318254/
★★★★秩父鉄道 9★★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166685400/
武蔵野線スレッドpart.18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166454382/
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第26部
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/



5 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:18:18 ID:A8dhZVaw
取り急ぎそのままコピーしました。
古いスレがあったら更新してください。

6 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:23:12 ID:PoyHjaZn
>>1-5
乙!


7 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 21:12:16 ID:YEFC6FWL
>>1

8 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 21:51:36 ID:QXU/6qUI
以降ここは1000までひたすら>>1乙とカキコむスレになりました

9 :1:2007/04/18(水) 21:58:07 ID:uFNGrxU1
○書込み大歓迎

・平成生まれ
・4ドア大マンセー
・2000厨
・6000厨(or9000厨)
・20000厨
・20157厨
・池厨様各位

○出入り禁止

・前パン厨
・汚物3ドア厨
・E31厨
・しいなん(別名、あほなん)

以上、出入り禁止項目で一つでも該当する者はこのスレへの書込みは一切お断りします。

10 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:02:04 ID:sxMN+mLx
http://www.semboku.jp/news/upimg/news91_1.jpg
西武もこれを導入してほしい。

11 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:17:44 ID:17rP/NP6
本日の池沼:ID:sxMN+mLx
他スレにも同様のカキコばかり。マルチばかりで何が面白いのかさっぱり。

12 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:27:41 ID:hUORe9C5
俺は結構楽しいのでオチしてる。
ID:sxMN+mLx

東武通勤車総合スレ Part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174814485/366
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174814485/370
■カッコイイ?■京急N1000マンセー■美しい?■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172675375/811
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172675375/835
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172675375/837
【8005F】東急電鉄 車両総合スレ 7【復活?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173245017/821
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173245017/823
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173245017/827
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173245017/828
【武州長瀬】(東武)東上線Part46【東毛呂】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175182428/574
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175182428/590
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175182428/594
西武4ドア車総合スレ Part9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176894754/10
【4000登場】小田急通勤車を語るスレ33【8000更新】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176881026/11
東京メトロ10000系 04S
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172884488/114

13 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/18(水) 22:39:02 ID:2VsGppWx
しかしこれで新車が3ドアだったら笑う

>>1
GJ!

14 ::2007/04/18(水) 22:48:08 ID:twAq6lJS
君はお呼びじゃないしつまらない冗談を言われてもね。
さっさと3ドアスレかE31スレか本スレに帰りなカスが!

15 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 23:20:48 ID:fj7tyfga
むしろコテを叩く香具師は本スレに帰っていただきたいのは俺だけか?
せっかく最近本スレと3、4ドア・各路線スレで棲み分けができていたんだから、
これを維持したい。

16 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 23:21:32 ID:ms4O/fH7
マルポをストーキングしてもな
それより低性能汚物2000マンセーなID:uFNGrxU1の馬鹿っぷりの方が楽しいぞwww

17 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 23:33:11 ID:1uaaBBK+
>>15
残念ながら無理だろうな。
この春になって池厨並に逝かれたのが一匹出てきたから、3ドア4ドア双方とも炎上頻発間違いなし。

みやじが影を潜めた今や、本スレの方がよっぽど平和状態だ。

18 :名無し野電車区:2007/04/18(水) 23:46:00 ID:5NA3lm8T
2+8で併結するとして、中間運転台は今まで通り通り抜けできないようにして欲しいな。
東上に乗ってると分かるが、中間運転台はDQN高校生が巣くってることが多い。

19 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/18(水) 23:58:01 ID:HKM0tJFB
>>14
設備投資計画には4ドアって明記されてなかったから、ちょっと書いただけだよ。
怒るなよぉ。
前になんかに「本線から3ドアを淘汰する」って書いてあってから、んなことは無いよね。

前スレの>>990
>もしも本当に2連が登場するのなら
前スレの>>940に書いてあるから本当なんだろうねぇ。
2両ずつ甲種されてきたらいいな。

>>18
この間初めて見たけど、あれは酷いね。
まだ日本にこんな人たちが居たんだ
と思ってしまった。

20 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/19(木) 00:27:50 ID:OoJmvi1K
>>17
忙しいだけだっつーの。出張のオンパレードだし。
一応見ているが、ネタが無いから買い込みしてないだけ。

21 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/19(木) 00:30:31 ID:OoJmvi1K
×買い込み → ○書き込み

22 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 00:30:49 ID:q3GJcCG1
>>20
だったらいちいち書き込んでこなくていいよ
誰も来てほしいなんて思っちゃいないんだから構ってチャンは帰りなさい

23 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 00:50:03 ID:3M3t9LiB
>>4
お乗換えリンクに、JR中央快速線、青梅・五日市線、八高線は含まれないのか?

24 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 01:06:28 ID:JHwrKeIU
新車車番案

21101F〜19F 10両編成
21121F〜39F . 2両編成
21141F〜59F . 4両編成
21161F〜79F . 6両編成
21181F〜99F . 8両編成

25 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 03:17:45 ID:GDg6QDP0
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2007/04/post_506.html
この内装の改造すごいな。6000も負けてられないな。

26 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 05:14:07 ID:h2CpyihG
>>遊歩
ゴキブリはそのままずっと出張していてくれ。
ここはゴキブリホイホイじゃない。

27 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 07:58:16 ID:Amcydxuz
20102Fってシン線だっけ?

28 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 08:15:52 ID:ZWPsUbZ/
本日の池沼のID:it3QRBpk
こっちにはまだ来てないけど。

>>25
6000でここまでやることはないだろw

29 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 08:31:30 ID:Pxjmvnvt
今日の池展
20108F?

30 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 09:09:39 ID:3M3t9LiB
華麗にスルーされたので自分で貼る。最初からこうすりゃ良かったわ。


お乗り換えリンク追加
中央快速線・緩行線 Part26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176830248/

【201系】青梅線・五日市線スレその17【E233系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175156649/

【終日】川越・八高線スレ10 【押しボタン式】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166163473/

【みらいをむすぶ】多摩モノレール part8【PASMO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174219644/

31 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 10:29:49 ID:RNGE+XIW
>>25
これで内装がやっと6000に追いついたって感じじゃね?
LEDが千鳥配置というケチり具合がいかにも東武っぽいな。
外観ではシングルアームパンタにHID前照灯か。
6000もこれはやってほしいな。
まぁ数年後に車内の更新があるだろうから、その時に期待だな。

ところで、なんで東武9000は顔を白くしなくていいの?
視認性は6000と変わらないと思うんだけど……。

32 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/19(木) 12:48:17 ID:g13j8PIa
>>31
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5200/tm/sharyo.html#t9000
この車内からするとすげー改造だけど、今までが酷かったんじゃね?

50070系の先頭車が130mm延長されたのってなんでなんだろう?

33 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 13:23:41 ID:OcuhxQ5P
25S 07-102F 小手指行きで入間市発車

34 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 13:29:27 ID:r41idcar
9000系の前面の車番がいつの間にかプレート化されてるね。
9101Fと9104Fを確認

35 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:11:37 ID:iKVhM2q2
東武の電車の車内は掃除で何とかなるってレベルじゃない

36 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 16:13:11 ID:MRP4DkBE
池袋線の最終の下り快急は新2000幕車

37 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 18:36:41 ID:+Px4i7o0
トトロ10101Fが
準急西武球場前ゆきとして
西所沢を出発しました

38 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 19:43:18 ID:H9gbF53T
いまさらだが>>1

39 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 19:51:04 ID:A9hp0KLM
>>30
西武スレはその保守性からローカルルールや関連リンクを立てないと立て逃げと言われるが
関連リンクをちゃんと活用してる人なんていったいどれだけいるんだろうね

40 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 20:38:47 ID:tAkG7Zha
東武9000系の改造、マジですごいな。
以前の汚らしい(失礼!)内装が一転して新車のように……。
運転台はスーパー6000系と同じ東芝だな。保守的なのか表示灯は従来と同じような感じだが。
しかし、50070系と9000系はモニタ装置が違うようだ。前者は日立っぽくて、後者は東芝。

>>31
メトロ10000系も東急5050系も白くないから、別にやる必要が無いのでは。
単に西武の中の人が、視認性が良くなるってことでやったのでは?
6000系の車内更新は来年度かららしい。
劣化したLEDをLCDに交換するらしいが、西武流の更新に期待。
個人的には0番台の客室扉ガラスを複層化をして欲しい。
HIDは20000系に付いてたのを外したくらいだから、中の人はあまり好きでないのかも。

>>32
副都心線関連で重装備になったから、その関係……かな?

>>39
リンクは直通先関連だけでよくね?
メトロ有楽町線・副都心線・東武東上線。あと数年後には東急線か。
皆さんの意見を聞いた方がいいとは思いますが。

41 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 20:50:56 ID:yN5LWUaT
そういや小手指基地に9102Fが戻ってきてたよ。

42 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 21:12:46 ID:fNYFTjAq
東武9000系は内装がすごく変わったけど制御装置がそのままなのがちょっと残念・・・。

43 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 21:32:34 ID:BZmllgGX
>>42
制御まで変えるのなら
新車にしたほうがいいな。

44 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 21:46:57 ID:uMoKOn6V
しいなん君 50070系は改造ではなく元から先頭が長いでしょ!
注:中間車に比較して150mm長い。
それより 車外スピーカーが側面に無いのが良い(クーラー内に設置)


45 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/19(木) 23:04:34 ID:fszzt1n8
>>44
あー言葉足らずだったね
変酋長軽薄に50070の先頭車は50000の先頭車に対して〜
って書いてあって
13号線対応にするための装備が多くて延ばさないと収まらなかったのかな?
それをそのままに納める改造すのは凄いなぁ。と

46 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 23:06:48 ID:EKlJjDpt
6000の車外スピーカー見て、これをA-trainに付けたらダサイだろうなと思っていたが、
50070は車体に付けずにクーラーに付けているのか

47 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 23:19:06 ID:I8WPdzCy
メトロもクーラーにつけてるからそれに合わせたんじゃない?
見栄えも、その方がいいし。

48 :名無し野電車区:2007/04/19(木) 23:22:50 ID:Tc7uKGvS
新車デザインの発狂は、いつだ?

49 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 00:01:15 ID:iKVhM2q2
50000系から外だったような

50 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 03:41:44 ID:rezdpLPf
151 :名無し野電車区 :2007/04/19(木) 20:18:32 ID:tAkG7Zha
>>134>>137
西武の次期新車が地上専用車な時点で、東武も8連は作らないで決定でしょ。


152 :名無し野電車区 :2007/04/19(木) 21:58:46 ID:fQ+KLnij
>>151
西武は東急直通時に8連の新車作るとかって西武の社内誌にあったらしい。

渋谷開通時に8連がなくても困らないわけだし。

51 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 07:16:13 ID:s3rl1oUB
5806レ
は新2000系での運転です。
所定は20000系ですが

52 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 08:19:04 ID:k8SWBMmT
所沢8時16分発快速池袋に9102Fが充当。 車内は吊り手増設以外は特に変更無し

53 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 08:46:39 ID:k8SWBMmT
定刻だと14分発の快速でした

54 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 08:47:02 ID:vKvkkLsN
>>52
スタンションポールは??

55 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 08:48:05 ID:NTNZnHM1
バケットシートは?

56 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 09:25:08 ID:k8SWBMmT
見た目で変化があったのは吊り手増設くらいでシートやポールなどは変更無しでした

57 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 10:52:49 ID:CQjGxl4v
>>50
興味深いな。

今更だけど入間市0742の上り快速急行が2000NのVF含めた10連だった。

58 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/20(金) 12:36:58 ID:XRJIbJUd
9102が椎名町通過

59 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/20(金) 12:48:15 ID:XRJIbJUd
9102が急行飯能で椎名町通過

60 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/20(金) 13:06:10 ID:XRJIbJUd
2063が急行池袋で池袋着いた

61 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/20(金) 15:38:58 ID:XRJIbJUd
1312頃
2063が普通保谷行きで池袋出て
2065が普通池袋行きで池袋到着

62 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 18:31:51 ID:+0TGeXW+
しいなん占領スレかw

63 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 20:21:11 ID:JVA32gn0
西武はしいなん、京急は有馬が常連だからねぇ。
一度、逆にしたら面白そうw

64 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 20:37:51 ID:iGzePdrb
中央線でも芝桜の広告を発見。

萩山 18時43分発 急行西武新宿 6101F
6101Fの車内広告が異様に少なかったが何なんだ?


65 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 21:21:45 ID:seDi2Bmi
ここは「あほなん」のオナニースレでもないし連投スレでもないし日記帳スレでもない。
あほなんは3ドア厨だから神が集まる4ドアスレには二度とこないでくれるかな?
邪魔なんだよ邪魔。

66 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 21:46:49 ID:seDi2Bmi
あほなんはとりあえず3ドアかE31でも見てシコってろ。
4ドアの話題および4ドアスレへの出入り禁止!消えろ。

         ↓あほしいなん   

            /"  l ヽ
        ∧_∧(   ,人 )
 シコ   ( ´Д`|      |  うお〜〜〜〜〜〜〜〜!2+2+4の編成に萌え〜 E31の前パンハァハァ
      /´    |      | 
 シコ  (  ) ゚  ゚|      |  
      \ \__, |      ⊂llll
        \_つ     ⊂llll
        (  ノ      ノ
        | ( _ _ 人 _) \

67 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 22:02:24 ID:z6ATMbFI
NG推奨 ID:seDi2Bmi

68 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 23:47:15 ID:+0TGeXW+
>>63
確かに居る!京急に蟻巻がw

69 :名無し野電車区:2007/04/20(金) 23:57:56 ID:TXD7tf0K
いずれにせよ有馬だろうがしいなんだろうが、
遊歩を筆頭にして糞コテは要らんよ。

70 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/21(土) 00:10:02 ID:7ZW8iHGK
>>55-56
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php?id=601
外見はピカピカできもちいいね。

>>63
そんなことはありません

71 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 07:24:59 ID:6atD7+vk
>>70
毎日毎日電車撮りに行って相当暇なんだね。

ニート乙!

72 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 08:47:15 ID:qoShSq28
所沢847発準急池袋が6106F

ちなみにその前の急行が8両3ドアになってます。

73 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 09:18:31 ID:qoShSq28
連投スマソ

池袋904発急行飯能が6103Fですた

74 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/21(土) 10:44:55 ID:7ZW8iHGK
>>72
>ちなみにその前の急行が8両3ドアになってます。

普段は4ドア8両?


>>71
今年に入ってから撮りに行ってない日が20日以上はある。

75 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 10:57:24 ID:Fe/8zcfQ
>>74
そういう問題じゃないだろw
てか、秩鉄直通の長瀞・三峰口行きの写真あったらうpしてくれ。

76 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 14:29:11 ID:X7KvlWYz
吾野1427発の西武秩父行 2073F

77 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 14:34:01 ID:EM/cgAk9
今日の10時半頃、新狭山付近で2000Nが試運転表示で走ってたけど
何だったんだろう?

編成番号はわからなかった。

78 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 14:35:08 ID:tKXlQbPx
西武球場前留置 20104F
狭山線運用 2141F+2021F
20158F

79 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 14:37:57 ID:tKXlQbPx
間違えたので、訂正
狭山線 2414F+2021F
20158F

80 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 16:35:08 ID:zlRKxmov
>74
撮りに"行ってない日"がたったの20日程度しかないって全然言い訳になってないんだがw


81 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 16:35:26 ID:LmfuG/g1 ?PLT(10660)
20158Fなら16時頃、大泉学園から1駅(石神井から快速6109F)乗った。

82 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 16:43:53 ID:X7KvlWYz
西武秩父発の快急(1004レ) 2073F

83 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 16:48:08 ID:U40IbGct
コテ1647発 準新木場行ライオンズ

84 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 17:37:53 ID:ztXbz+qu
>>74
撮りすぎだ。75%以上の確率で撮りに行ってるじゃないか。 


85 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/21(土) 19:22:31 ID:7ZW8iHGK
>>75
>そういう問題じゃないだろw
違うの?普段は4ドア10両ってこと?

ってか、まだ撮ってないんだよねぇ。
すれ違いなので、明日寝坊しなかったら撮ると思うので、撮ったら本スレにでも書いとくよ。


>>80
ん?
毎日毎日って言うから毎日じゃない証拠を出しただけだよ。

>>84
そっかなぁ。西武線の写真を一枚も撮らなかった人かもあるからなぁ。

86 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 20:41:22 ID:qoShSq28
池袋2047発急行飯能行きが芝桜電車こと6153F

近くの親子が「変な電車だね」って言ってた。インパクトはでかいようだ。

87 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 20:50:33 ID:T9Um90DN
変な電車ワラタ

88 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 20:55:32 ID:C0CU/tOt
ttp://geocities.yahoo.co.jp/gl/number_of_formation
↑新車って20000系?それとも新形式?

89 :名無し野電車区:2007/04/21(土) 21:08:32 ID:QojsC8G7
>>85
>明日寝坊しなかったら撮ると思うので
コレを書いている時点で
「明日寝坊します!」宣言だよなぁ(w

90 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:26:34 ID:joloU05D
俺だけかもしれんけど、池袋から6000の改造車に何度か乗って思ったんだけど
この改造車だけなんか自動放送のセリフとセリフの間の間隔が短くなってる感じしない??

なんか全体的に急ぎ足で放送を流してるような感じ(ちょいと言い過ぎかもしれんが)。

91 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 01:05:40 ID:KwyxpLep ?PLT(10690)
>>88
新形式。
8連から登場だから最初は各駅停車中心かと思われ。

92 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 01:14:07 ID:Dtcr6lru
新形式も流石に2000の2連との併結は無理だよな?

93 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 01:30:19 ID:2+1OtyLs
8連・・・副都心線乗り入れ仕様車の予感・・・多少有り。

94 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 02:00:22 ID:LkP5MyUK
あのトンネルに拡幅車体が入れたらの話だがな。

95 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 02:06:40 ID:E8n8RszL
まだ拡幅車両って決定したわけじゃないのに。

96 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 03:03:49 ID:Dtcr6lru
渋谷までしか行かないうちは8連化しなくても良さそうだから6000の改造で間に合うだろうし、
7年後に必要になる車輌を今作っても、必要となった頃には車輌についての新しい技術が誕生している。
今必要なのは101/301の置き換えだから、地上用を入れるのが本筋だと思うのだが。

97 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 03:11:01 ID:fJL339lZ
今回は地上専用

98 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 04:39:54 ID:oXHgGRA6
>>96-97
なんで今更地下鉄車って言う香具師が沸いてくるんだろうね?

>>95
鉄オタじゃない友達が中央線で通勤してるんだけど、E233が来ると凄く楽だって言ってた。
立ち客にはかなり有効みたいだね。

>>92
無理だから2連も作るんじゃない?

>>89
3時前に起きたよヽ(`д´)ノ

99 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 04:57:05 ID:hkrfIqbc
てか、20000系だって拡幅車なんだけどねぇ。

100 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/22(日) 07:19:56 ID:X5MA4GcB
>>99
何を基準に拡幅車と言ってるの?
2マソが拡幅とは初耳だが…

101 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 08:20:55 ID:ryqbFc86
815頃9108が急行で池袋を出た後9103が急行で池袋着

102 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 08:39:17 ID:kYjpxpId
所沢
837発急行池袋が6103F
847発準急池袋が6107F

103 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 08:42:19 ID:xIASs5n3
>>93
あの美白6000系が乗務員ドア周りの突起を無くす改修をしたというのに。
幅広じゃダイヤ混乱時に東横線方面に流せないな。

104 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 09:17:12 ID:ryqbFc86
6103は快速西武球場前行きで折り返して行きました

105 :なんしい:2007/04/22(日) 09:50:36 ID:Fv6oY0dQ
>>99-100
2マソって微妙に裾絞ってるよね(^_^;

106 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 10:01:04 ID:oXHgGRA6
>>99
一応前スレの貼っとくよ。

[940] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/04/17(火) 23:32:58 ID:0VDDFmPd
社団法人 日本鉄道車両機械技術協会発行の「R&m」誌4月号掲載の、西武鉄道(株)取
締役上席執行役員 鉄道本部副本部長(長い!)加藤弘茂氏の話より一部抜粋。

■次期通勤車両の製作
…20000系車両は144両を投入し平成17年度で製作を終了しました。これにより10両固定編
成の配備は一段落し、今後は8〜2両固定の連結可能な新形式車両を計画しています。車
体は20000系車両と同様にアルミダブルスキン構体としながら、通勤車としては当社初の拡幅断
面として車内を広くする事などを検討しています。「新生西武」を象徴するような車両にすべく…

107 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 10:02:13 ID:oXHgGRA6
[941] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/04/17(火) 23:43:15 ID:0VDDFmPd
■既存車両の更新について

当社が保有する通勤車両1186両のうち、実に314両が2000N系という鋼製車両です。昭和62
年から平成4年にかけて製作した車両が約20年の経過を迎えるにあたり、計画的な更新を
していきます。更新にあたっては、バリアフリー化などのサービス提供も視野に入れながら車内
環境の向上を目指しています。しかしながら、短期間にすべての車両を更新することは困
難なため、やや投資を押さえた更新を行い、車両寿命の長いものと短いものに区分してい
くことを考えています。

108 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:09:24 ID:Te/5wqmG
しいなんくん 
落ちついて 読み直してみようよ
20000系の車体構成としながら、次期通勤車には幅広車を検討でしょ!


109 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 10:17:17 ID:ryqbFc86
9108が快速西武球場前行きで椎名町通過!

>>108
>通勤車としては当社初の拡幅断
>面として車内を広くする事などを検討しています。

だから西武的には2マソは拡幅じゃないってことでしょ

110 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:33:21 ID:Te/5wqmG
108です
そう言う事


111 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:49:52 ID:xIASs5n3
>>107
> しかしながら、短期間にすべての車両を更新することは困難なため、
> やや投資を押さえた更新を行い、車両寿命の長いものと短いものに
> 区分していくことを考えています。

つまり13号線以降は、昭和時代のように大幅に総車両数を増やす必要が
なくなるから、今後は毎期平均して取替えられるような寿命設計をしてゆく
ということかな。

112 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:19:54 ID:nvL+nZwC
>>111
2000系Nは年間50両とか大量に製造していたのに対し、更新するペースは
実績で見て年間20両程度のようだから、更新しきれない、だから更新を行う
編成は延命したので取替えが遅くなり、バリアフリー対応とか時代の要請に対する
改造以外の更新は行わない編成は、比較的早期に置き換える、っていうことかと。

特に2000Nの場合、4連と8連が多く、10連を組むのに旧2000に頼らざるを得ない。
だから、先に廃車となる2000を失うと運用の制約が多くなる。だから未更新の2000Nは
相対的に早く置き換え対象となると思われ。

ま、
>今後は毎期平均して取替えられるような寿命設計をしてゆく
これも正解かと。車両取替予算があまりばらつかないほうが経営的にもよいかと
(そういう意味ではメトロは車齢に偏りがあるので大変なんだろうけど)

113 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:21:01 ID:iFpEQMKk
次期新車って、もちろん西武秩父線区間に入れるよね?
実際、幅の広いNRAが毎日西武秩父線を走っているし。

114 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:32:58 ID:CPRPt0Sn
2000系をV化してほすぃ

115 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:44:11 ID:Te/5wqmG
>>113
西武秩父線内に入線可能、不可能の車両寸法制約は無い
西武全線車両限界基準(西武有楽町線は除く)は同じ
ただ車両性能の中で 抑速制動が装備されてる車両が
優先されて運用に就いている
10000系でも抑速制動が装備されてない12Fは
秩父線の運用からは外されている。
以上を踏まえて 
期通勤車(拡幅車?)も抑速制動が無ければ
臨時以外での秩父線走行は考えられません。

116 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:54:29 ID:5oO6Dw7d
国分寺1154は2031だす

117 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 12:29:28 ID:DWG1uc2w
上石神井の車庫に留置中の2006Fが団体専用を表示して止まってる。

118 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 12:30:54 ID:tXLjgV7a
西武次期新車の車体イメージはTX-1000&2000、もしくはJR-Qの817系みたいな感じかな。

119 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 12:45:55 ID:ZzFvZ6mC
>>118
泉北7020系みたいな感じになったら良いのにね。

120 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 12:52:39 ID:2+1OtyLs
>>119
お前いろんなところに出没してるね。とてもウザイよ。泉北高速なんて中小私鉄の新車なんか知った事じゃないんだよ。しかも実車だって前回の新車とさしてかわらねぇじゃねぇか。中百舌鳥に帰れ。

121 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 13:09:56 ID:oXHgGRA6
>>120
こいつは7020系っていうのは良くない。って思ってるみたいだね(藁


京急新1000ステンレス車は首都圏最大の汚物!!!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174192870/121-
121 :名無し野電車区 :2007/04/22(日) 02:01:17 ID:ZzFvZ6mC
>>1
泉北7020系と交換してくださいな。

122 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 13:53:17 ID:KHj+CsL8
2063F普通西武秩父キター

123 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 14:02:03 ID:q8Qv8eeC
ゴミ汚物角ドアが西武秩父行きか。
二度と飯能より池袋方面には戻ってくるなよ。

124 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 14:09:38 ID:oXHgGRA6
>>122
2063も2065も見ないなって思ってたら、そっちにいたか!

125 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 14:30:26 ID:MJg0aBn7
>>123
ま た 2 0 1 5 7 F 厨 か

126 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 15:34:28 ID:kYjpxpId
6567レがメトロ10102F

小手指折り返し1542発新線池袋行きになりまつ。

127 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:55:23 ID:5c35TlLy
スーパー6000が普通西武球場前できた

128 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 17:06:52 ID:5c35TlLy
臨時池袋行き快急は2063F

129 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/22(日) 17:46:47 ID:ryqbFc86
2063回送で下りました(´・ω・`)

130 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 18:25:23 ID:l1b4oS3c
これホント?何か、信じがたいんだが…。


230:名無しでGO! :2007/04/20(金) 21:35:04 ID:0ywAkBaR0
クソ西武がメトロに対して、
「進行方向右側にホームがある場合、夜間の安全確認に支障を来たす」
という理由で、10000系の助士側仕切窓に遮光幕の設置を要望する模様。
ソース・・・聞かないでください。

【引用】□□□遮光幕スレッド☆16■□□
    http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174526019/

131 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 19:13:41 ID:veAYRw4t
まぁ確かに西武は普段から夜間開いてるのはレオライナーだけだからな。
それが西武の方針なんだろ。

トラブルが起きない限り…って体質よりはよっぽど素晴らしいと思うよ。

132 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 20:12:11 ID:Wbe6oYNw
事故が起こるよりはいいだろ
前面展望を期待するならロマンスカーに乗ればいい

133 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 21:19:19 ID:emv4GiJa
夜に前面展望しても自分のキモイ顔しか見えないしな

134 :名無し野電車区:2007/04/22(日) 22:19:57 ID:hkrfIqbc
前スレに出ていたと思ったけど、6102Fの前面を眺めてきた。
確かに6002はグレーになっていた。
片側の6102はシルバーのままだった。
塗装の違いは間近で見ないと判らないけど。


135 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 01:47:42 ID:xmiVzkaF
20157F厨死ね

136 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/23(月) 08:35:38 ID:9vRilF/a
今さっき池袋に着いた上り快急が2063+なんか
こんな時に限ってマクロボタン押してしまい撃沈orz

137 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 09:14:35 ID:DQaOXA7c
>>135
お前が死ねば早いんじゃね?

138 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 12:08:12 ID:/opwQF8O
しいなんよ!

拝鳥7番線に(←新宿)2545+2033の試運転列車が停まってるぞ。
撮らないのか?

139 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 12:15:29 ID:/opwQF8O
↑12時11分に発車した。

140 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 12:34:47 ID:GGnBgxBs
今2059の車内なんだが、
たまに止まる時ガタンどなるんだが、大丈夫か?

141 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 13:18:54 ID:mZvZiIvn
2091F 優等運用
2097F+2451F 愛のキス
20151F 優等前半運用→保谷運用
20158F 保谷運用

142 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 17:00:32 ID:mBA6pUgU
そういや2051Fを最近見ないけど更新入場したのか?

143 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 18:29:00 ID:2I3ALnzk
2033F試運転で夕方上石神井にいたけど何かな?

144 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 20:20:50 ID:jGz6J5mm
>>143
それって何時ごろ?

145 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 20:47:59 ID:LHTjKfW/
11時半ごろ試運転が井荻付近でみたぞ

146 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:25:36 ID:SbLr+Eh+
>>142
いい加減フラット対策で転削でないか?

147 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 22:58:25 ID:KuVDWQWY
早いしいなん
20157Fの池袋線時代の画像をずろぐにあpするんだ。

148 :名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:17:13 ID:XNNCyopQ
>>142
フルカラーLEDの搭載予定編成で6連は2051F(特修実施)でOKなのかな。

149 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 00:03:05 ID:n0Y9jBNh
>>148
で、8連2編成は2063Fと2065Fかな?

150 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 00:04:58 ID:Xgdsg0mg
新2000の幕車って残り3本で良いんだっけ?

151 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 00:05:53 ID:FWAcl9ne
新車はドアの上に4つくらいLCDつけてくれ

152 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 00:18:34 ID:WYufAV60
新車は、LCDの上にドアを4つくらいつけてくれ。

153 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 00:36:58 ID:pJeMhEyF
LCDは、ドアの上に新車を4つくらいつけてくれ。

154 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 01:05:35 ID:n0Y9jBNh
ドアはLCDの上に新車を4つくらいつけてくれ。

155 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 01:43:45 ID:ukVXDiLd
4つはLCDのドアに上を新車くらいつけてくれ。

156 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/24(火) 01:46:38 ID:GxWp3Tdg
>>138 >>143-146
そんな広範囲で試運転してたの?

157 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 07:47:53 ID:6xLV25oK
>>142
2051Fは田無7:43の急行で走ってたよ。

158 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 08:11:44 ID:1sqZYP0K
>>142
西武新宿813発の急行が2509+2051

159 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/24(火) 12:08:52 ID:YzhwZvNs
ちょっと前に池袋に着いた急行が2459+2063

160 :噂の運ちゃん:2007/04/24(火) 12:58:46 ID:+yyX0FK2
↑の編成見たぞ!小手指に入庫したぞ!

161 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/24(火) 15:58:25 ID:YzhwZvNs
2+2065が今池袋を出た準急
2+2063が今池袋に着いた準急
池4踏切あたりで並びました

162 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/24(火) 16:08:34 ID:YzhwZvNs
2+2063は快急で出ていきました

163 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/24(火) 16:51:29 ID:GxWp3Tdg
>>148-149
旧2000の8連で幕の編成があるよね?

164 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 16:54:54 ID:GB1wg/+y
しいなん、それは2005Fです

165 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 17:06:53 ID:GB1wg/+y
失礼、2001Fもだった。

166 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/24(火) 17:07:01 ID:GxWp3Tdg
>>164
あと2007Fは違う?見間違えたかな?

167 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 17:24:19 ID:swVk5BZW
>>166
2007FはLED

168 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 17:43:02 ID:5tEp4ew5
旧2000系の客ドア窓がHゴム支持をやめ、金属枠支持または複層ガラス式になっているのは酷すぎです。
客ドアが金属枠支持または複層ガラス式に変っているドアを黒Hゴム支持または単層ガラス式に戻ったら嬉しいと思います。
また内装のほうでは従来の黄色っぽい内装に戻して欲しいです。
池袋線にも投入しなかったのも酷すぎると思いました。

169 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:01:32 ID:5tEp4ew5
さっさと旧2000系の側ドア窓支持方式を黒Hゴムに戻せ(但し側ドアが701系(JRじゃないよ)の発生品に取り替えられた車両を除く)
旧2000系の内装は現在のベージュ系より昔の黄色系が良かった。
旧101系の引退は新宿線だけで、その編成を池袋線に転属すべきであった。
あと9000系が全車VVVF化されたら9000系により廃車になった101系(101〜129F、133F、139F)も池袋線にて全て復活すべき
ついでに、1992年に登場した4000系は東武9000と同じ電機子チョッパ制御方式に変え、同年に廃車になった101系(163〜169F)を池袋線にて復活させるんだ!さっさと復活させよ!
101系175Fのドアを窓ガラス支持方式が金属押さえのものに交換しろ。

新宿線で残すグロベン車=旧2000系
池袋線で残すグロベン車=旧101系

170 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:02:22 ID:5tEp4ew5
さっさと旧2000系の側ドア窓支持方式を黒Hゴムに戻せ(但し側ドアが701系(JRじゃないよ)の発生品に取り替えられた車両を除く)
旧2000系の内装は現在のベージュ系より昔の黄色系が良かった。
旧101系の引退は新宿線だけで、その編成を池袋線に転属すべきであった。
あと9000系が全車VVVF化されたら9000系により廃車になった101系(101〜129F、133F、139F)も池袋線にて全て復活すべき
ついでに、1992年に登場した4000系は東武9000と同じ電機子チョッパ制御方式に変え、同年に廃車になった101系(163〜169F)を池袋線にて復活させるんだ!さっさと復活させよ!
101系175Fのドアを窓ガラス支持方式が金属押さえのものに交換しろ。

新宿線で残すグロベン車=旧2000系
池袋線で残すグロベン車=旧101系

171 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:02:37 ID:xjscc+sQ
>>168
お前の書き込みのほうが酷すぎると思いました。

172 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:07:27 ID:5tEp4ew5
旧2000系のドア窓支持方式をHゴムに戻せ!畜生!

173 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:16:01 ID:x1yceB9B
>>172
スケベな奴だな。ちったぁ黙ってろ。

174 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:20:35 ID:5tEp4ew5
>>171>>173
Hゴムに戻せといっている奴等にたいして何だ!この言い方は

175 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:30:18 ID:fnDo4NNs
20157厨に続いて、今度はスケベゴム厨かよ・・。

176 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:42:01 ID:0TUrV/ab
>>175
しかもそいつは、3ドアスレでも同じようなことをしてる。
春休みはとっくに終わったはずなんだが・・・。

177 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 19:12:25 ID:fnDo4NNs
>>176
秩父鉄道スレにも居座ってるようだが。


178 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 20:43:47 ID:rD9BIjK9
>>176
そいつは一年中春休みなんだろ
頭の中も(ry

179 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 20:49:44 ID:xJ4patVJ
早く萩山の南口に帰れよ…
2度と外出すんな>ID:5tEp4ew5

180 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 21:52:36 ID:Ap/bwPZ/
そんなに変態ゴム扉車に乗りたいなら地方に行け

181 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 21:55:24 ID:kqSQydsm
秩父鉄道1000系

182 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 21:56:36 ID:ukVXDiLd
そこまでこだわるのにどうして「2000の前面を灰色ゴムに戻せ」が出てこないんだ!
と的外れな突っ込みをしてみる

>>179
政樹乙♪

183 :名無し野電車区:2007/04/24(火) 23:17:51 ID:iohfS2HF
サヤ展:6117F

184 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/25(水) 02:57:42 ID:8mevfhjx
>>164-165
2007Fは見間違いだった(藁

8連の幕車は4本か。

185 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 07:17:57 ID:oC3vJ7oH
上石神井704の始発田無行きが20104

186 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 07:21:35 ID:ziyZOS4m
1102:2459F+2063F

187 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 08:10:26 ID:x05mnegc
変な粘着のカキコで思い出したが、2000系(2000N系じゃない)は池袋線のラッシュにドア周り?が耐えられないから投入されないんだっけ??
詳しく知らないので、詳しい人おせーて下さい。

P.S.粘着にマジレスすると、電機子チョッパはメーカーが保守部品を打ち切る時点で今更無理。

188 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/25(水) 08:53:25 ID:8mevfhjx
>>147
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php?id=608
これで我慢して。

>>185
転属キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!

>>186
また快急だね。
今週報告があるだけで、(日)(火)(水)

189 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 11:37:40 ID:BnrOW/Sf
飯能1134発 西武秩父
飯 4011F(芝桜)+4→秩

190 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 11:38:41 ID:XrXIVYM+
2051F上石神井で入換中。
フルカラーLEDの話があった編成だよな。

191 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 12:42:54 ID:KVcf4bnT
>>185
ということはいよいよ6104F出場かな?

192 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 16:37:58 ID:cyxtrAAb
何でドア窓のHゴムのことを変態ゴム呼ばわりするんだ馬鹿!Hゴムは変態ゴムではなく俺はハード(固い)ゴムだと思う
絶対旧2000系2001F、2007F、2009F、2019F、2021F、2027F、2029Fの側面ドアをHゴムに戻せ
あと車内も従来の車内に戻せ!ゴルァ!

193 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 16:39:17 ID:cyxtrAAb
2023Fは絶対更新するな。従来の姿のまま残せ!

194 :185:2007/04/25(水) 17:18:36 ID:oC3vJ7oH
田無1711発の上り急行で20104F乗車。
広告・路線図が新宿線のに変わってるから転属と見て間違いない。
>>190
2051Fは上石神井始発10連新所沢行きに入ってた。
確か検査出たのも比較的最近だし更新&フルカラーLEDは別の編成かも。

195 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 17:50:13 ID:bpbl/mb6
もう黄金厨が湧いてるのか

196 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/25(水) 18:21:24 ID:bJiiNNS1
>>191
ぃょぃょ!

>>186
おかげさまで昼の上り快急が撮れました
ありがとうございました

197 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 18:24:47 ID:cyxtrAAb
2000系2023Fが未改造のまま走っているなんて超嬉しいです。

198 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 18:30:32 ID:cyxtrAAb
グロベンHゴム扉車はとっても最高です。
絶対に2000系2023Fは改造して欲しくありません。
池袋線の旧101系も復活して欲しいところです。

199 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 18:35:08 ID:cyxtrAAb
>>197-198
これも同様にドア窓支持方式が金属押さえになったのかよ。マジでウゼー!Hゴムにもどせってばよ!ゴルァ!

200 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 18:44:40 ID:YUA0NSzf
拝島18:46発急行西武新宿行 20104F

201 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 20:10:42 ID:eh3XaT5f
これまた酷い自演が(ry

202 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 20:36:12 ID:53DsKvmC
西武の新車はどんな型かな。ワクワクするぜ!と言いたいとこだが、どうせ『走るんです』・・・

203 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 21:38:22 ID:Iv7f4B4I
違うから。
日立だから。
なんか西武の担当の人がやる気満々だから期待大。

204 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:04:41 ID:omjXYYnG
西武の新車はTX1000系ベース?

205 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:19:56 ID:6MsQsRI+
>>204
じゃないだろ。将来的には2両とかも製造して2+8で連結できるわけだから。
(前スレかどこかで書いてあった)
なので、全面は切妻構造だろ。

206 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 23:23:24 ID:N4jxJQNK
新宿23:20の急行ホンカワ
新宿方に2419Fの為、相方の2081Fにて自動放送堪能中

207 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 23:37:50 ID:Iv7f4B4I
JRK-CTの顔の予感

208 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 23:45:56 ID:rC9Oq/pv
>>205
完全切妻とは限らないだろ。全長20mに収まればいいんだから。

209 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 23:46:58 ID:E2VsJjJs
>>203
頑張りすぎて変になる予感

210 :名無し野電車区:2007/04/25(水) 23:52:01 ID:aznlI22r
厨が湧いても皆さん大人的にスルーしてるから荒れないんだね(感心)
これからもこの流れで。


>>203
メーカーではないが社内の運車の偉いさんは、図面出来上がってるくせに
現場に扱いやすい機器配置がどうたらと建前で聞き回ってる。なら図
面出来る前に聞けや。形式は30000らしいね。

211 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 00:15:43 ID:Edc1hFKU
>>210
東武30000系と真っ向勝負・・・TX以来の衝撃通勤形となるかな?

212 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 00:19:28 ID:WkFCRT1G
3マソクル━━━━━(・∀・)━━━━━

それはそうと、明日辺りたまじょ偵察行った方が良いかな

213 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 00:26:24 ID:iYK9CYby
過去ログ漁ってたら、前回は20000の転属の翌々日に試運転だったようだが。
明日明後日のどちらかと見るのが妥当?

214 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 00:34:00 ID:Ch6DxXUS
次は新型の観光用特急を造って下さい。

215 :酉式鉄道:2007/04/26(木) 00:41:24 ID:iBNpCkij
それでは新型の観光用特急車両は新101系の足回りを流用します。

216 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 01:16:21 ID:7kZ8Cfo0
副都心線乗り入れ対応工事期間、だいぶ縮まったような気がする。
これならば、今年度中に6編成は楽勝かね。


217 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 02:05:08 ID:z3k+YacF
新車のベースはE233できまり!

218 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 02:25:51 ID:bGLJnvH0
この期に及んでまだ言うか、E233導入厨はw

219 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 02:56:00 ID:D3Xb7+pu
>>218
E233>>>>>>>>>>Aトレ(笑)

220 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 04:41:10 ID:Hjqj0pdR
2023Fの方は西武新宿側の2両が金属押さえにされやがったし、2001F、2007F、2009F、2019F、2021F、2027F、2029Fは全車両金属押さえタイプのドアに変わったってマジでウゼー
全車Hゴムに戻して欲しいほどだ。(2001F、2007Fは4・5両目を除く)

221 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 06:59:01 ID:HFfd0Qja
スケベ厨に加えて粗製プレハブ信者かよ

222 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 07:31:29 ID:y96g+jvs
E233(笑)
東急車輛(笑)
プレハブ厨(笑)

223 :なんしい:2007/04/26(木) 08:17:32 ID:AiMC79Du
今上石神井、普通西武新宿行20157F

224 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 08:35:07 ID:Jj9cXu80
イスだけE233系見習ってくれれば、後は日立の独特のデザインに期待してみたい。

225 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 09:37:01 ID:e+uB/NL4
上石神井の側線に20104F

226 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 09:41:53 ID:WkFCRT1G
>>213
なにー!
でも用事があるので偵察してきます

227 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 10:25:02 ID:WkFCRT1G
倉に2000が頭突っ込んでる

228 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 10:36:01 ID:WkFCRT1G
たまじょで2541と6105がつながってる
ヲタがきたーって感じで笑われた(´・ω・`)

229 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 10:47:40 ID:WkFCRT1G
動いた

230 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 11:23:48 ID:WkFCRT1G
6105入れ換え終了
色白の凄い奴は倉の中です。室内灯は点いてるけど動くかわからず
ライオンズが寝てます

231 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 12:54:10 ID:fP/2TgC4
鷺ノ宮12:55発の各停本川越が2409+2033F。
自動放送の音量が小さすぎて、何言ってるのかわからない。

232 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 12:58:27 ID:WkFCRT1G
野方1255くらいの普通西武新宿行きが2031F
6連は混みすぎ(;´Д`)
あとクハ2032に傘忘れた人!まだ手すりにぶら下がってますよ

233 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 13:56:18 ID:Dk/qB7qI
…となると、13時過ぎに鷹の台にいた鉄はしいなんじゃなかったか・・・

234 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 17:39:51 ID:WkFCRT1G
4213レが2連+2063F
4501レが2065F

235 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 17:43:16 ID:87oZu5X9
連投してるんじゃねぇよカス
ここはてめーのオナニースレじゃない。
3ドア厨+E31厨の分際で4ドアスレにくるな。暇人がよ。

236 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 18:10:33 ID:H4rlpGDN
3103レ 6152Fライオンズ

>>233
違うねぇ。

237 :偽メンテ屋:2007/04/26(木) 18:27:50 ID:p9W1LJfi
次期新車は京阪が発表した新車に似てる。

東西線のつり目なライトだが。


あすになりゃわかるよ。


ちなみにワイドボデー。

238 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 18:41:43 ID:H4rlpGDN
>>237
http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-04-11-03.pdf
これですか?リーガロイヤルの近くで工事してるやつか。

とりあえず明日を楽しみに待つですよ。

239 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 18:42:36 ID:ydk8indo


240 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 19:44:03 ID:REhl6PaQ
  J  R  2  0  5  系  ス  レ  
188 :名無し野電車区 :2007/04/26(木) 15:46:27 ID:Hjqj0pdR
山手線205系復活しろ!
京浜東北線205系復活しろ!
(怒)

ここの>>220は他スレでも暴れている模様。

241 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 19:49:39 ID:259lRsWk
件の30000系は副直向け必要車両(6000)押し出し用+旧型置き換え用って感じになるんかな

242 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 19:59:47 ID:jVEHwttp
H26とH27を返却してやるから代わりにあのプレハブよこせ、と言いたい俺はハマ線ユーザー。

>>238
うはwww21世紀版N2000キタコレwwwwww

243 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 20:14:53 ID:QejNY21X
じゃみんなで新車の予想図でも書くか?
一番近かった人にはしいなんのお宝画像プレゼントということでw

244 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/26(木) 20:29:20 ID:WkFCRT1G
>>243
やべー今夜寝れねー(いろんな意味で)
wktk

245 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 20:37:46 ID:Jj9cXu80
>>244
デマかもよ?

246 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 21:02:02 ID:qBdnSnj9
まあ明日でなくてもいずれは出てくるし、いいんでない?wktk

247 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 21:13:17 ID:0huWIblF
ID:Hjqj0pdR
そんなに古い車両、車内がいいんなら田舎に池

248 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 21:41:30 ID:p9W1LJfi
書き忘れたが非貫通。

249 :名無し野電車区:2007/04/26(木) 23:10:51 ID:n01VoEFV
30000系は先にどちらに入るの?

250 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 01:08:22 ID:/mY4tvLj
側面に西武グループのロゴが入ってる。(ダサイ)

信じなくても良いよ・・・

251 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 02:17:02 ID:0ws2RYIs
>30000系
鉄ヲタ誌では20000系登場時の新車紹介記事で、特急車は10000系列、通勤車は20000系列とすると書いてあったはずだが、方針変わったのか?

252 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 02:21:52 ID:n+xhl+bn
あ、もう形式は30000系って判明したのね

253 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 02:33:01 ID:ZaYSyDOV
>>251
まぁ、時間がたてばどんな会社だって周りの状況が変わってくるからな。
新車が入ることには変わりないんだから良しとしとこうや

254 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 06:40:25 ID:YpDifvp1
2マソの完成予想イラストが公開された時どう見ても束209の劣化版の様な感じだったので
ネットで叩かれまくりだったのを思い出す


255 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 07:03:56 ID:UkqpKMek
日経朝刊に載ってるよ。以下抜粋

5年かけて120両増備、投資額は130億円超経営再建にメドがつき。攻めの投資に踏み切る
座り心地を追求する一方、最新の安全設備も採り入れる。
最終仕様が纏まり次第日立に発注と

256 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 07:15:39 ID:9nDUP94P
>>255
じゃあ今日辺りに発表かな?
まあ絶壁椅子じゃないことは確定。西武さんすごいっす。

257 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/27(金) 12:06:10 ID:OiIm0Erc
2063Fが5648レ

258 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 14:35:15 ID:jUezUNUh
新車のイスは乗客の健康を考えてすべてバランスボールにします

259 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 16:38:52 ID:/GTFlXit
発表マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

260 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 16:45:37 ID:r3LSKHTn
あげ

261 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 16:49:24 ID:xcC+elfk
恋ヶ窪1648発国分寺行は2051F
交換した東村山行は2011F

262 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 16:59:11 ID:HQy4HLcJ
新車情報公開は2ちゃんねるへの情報漏洩のため延期に。。

263 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 17:10:36 ID:niBbN0iI
新車キター!!
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0427.1.pdf

264 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 17:17:40 ID:/GTFlXit
>>263
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!

いいじゃん!

265 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/27(金) 17:19:28 ID:sDeJ1r4M
さんまんけいきたー(・∀・)

266 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 17:41:15 ID:PrkTiF4l
一番乗りで見つけようと思ったのにorz

帰りの電車(16:45馬場発の急行)の中で見れば間に合ってた…

267 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 17:47:53 ID:RYFAynG+
30000系結構よくね?w
西武の車輌でパッと見でいいと思ったの久しぶりだ。

268 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/27(金) 17:51:42 ID:OiIm0Erc
椎名町1749池袋行きが2063

269 :くるめん:2007/04/27(金) 17:54:03 ID:IbgCcUqj
移動中で30000系のお姿が見れません〜(T_T)
どなたか携帯でも見れる画像を貼っていただけませんか〜お願いします!

270 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 17:55:06 ID:HQy4HLcJ
本当に今日発表か!!  

いま流行りのE233の真似っこじゃないし、個性があってイイ!! 
 


271 :しゃくじん ◆SYAKUJIMTQ :2007/04/27(金) 18:00:22 ID:vdpFSWEc
これは素晴らしい。

272 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:05:46 ID:EkeBChZ1
なんか広電の新車みたいだな。
しかし、えらくぶっ飛んだデザインだな。

273 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:09:47 ID:dTaMYca8
これは20000を越えたなw

ところで、西武のトップを見てもこのpdfへのリンクが見あたらない件について。

274 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:11:07 ID:rSX0QIH3
つかやっぱり30000系じゃんw

結構綺麗な姿だね。

275 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:11:40 ID:ZJtqHGqv
>>273
企業情報→ニュースリリース

276 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:14:09 ID:dTaMYca8
あ、更新履歴の方にあったか。無駄レス御免。

>>255
換算で1両あたり約1.1億か?
メトロ10000でも1.2億なことを考えると、かなり安い気がするんだが。

277 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:14:50 ID:eHBHHQRf
東急5000並に想像つかないんだが。

278 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:15:50 ID:pQevCLP/
ヤダヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
6000系に引き続き西武に汚物が増えただけだ!!
これに追い出されるなんて101系さまがかわいそうだ…

西武さま!こんなんじゃいくら前パンでもオナニィできないよ!!
もっとカクカクしたカッコイイのにしてくださいよ!!
どうせぬるなら黄色で

これなら20000系を改良してつくったほうが良かった。20157系で

279 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:16:11 ID:eHBHHQRf
>>276
はい?
地下鉄専用機器の有無が多いに関係すると思うが。

280 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:18:10 ID:n9c06ZvR
30000系ってTD駆動かな?
東武50050系ベースらしいが

281 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:20:11 ID:qbzJZwJy
>>254
西武20000の完成予想イラスト持っていたらうpしてくれ。

282 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:20:20 ID:1s5XQz5b
30000系、前面デザインはいいと思うけど
側面はなんか広告ラッピングみたいでダサいと思う

283 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:20:32 ID:RYFAynG+
>>269
ttp://r.pic.to/azrs2

284 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:20:46 ID:ksUna29P
30000系の予想イラストよさげ


285 :しゃくじん ◆SYAKUJIMTQ :2007/04/27(金) 18:27:32 ID:vdpFSWEc
ふと思ったんですけど完成予想のイラストの行先が「西武新宿」に見える件。
やっぱ今回も新宿線が先に導入されるのかな?

286 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:33:20 ID:Gl0szOHT
なんだか評判いいね。個人的には丸っこくて微妙なんだけど。
でも久々に新車が入るのはいいことだ!
ドア上にLCDを2基配置するのは素晴らしい。
西武のことだから、ドア上に1基、しかも千鳥配置を覚悟してた。
「車両情報管理装置に信頼性の高いシステムを採用」ってのはTISかな?
あと、リリースの完成イメージを見る限りフルカラーLEDっぽいね。
行き先が読めないがw

287 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:36:25 ID:eHBHHQRf
手優香、2000にフルカラーつけるって公表してて、30000に3色ってことはないだろw

288 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:39:44 ID:PrkTiF4l
西武 30000系でぐぐってみた。まだ世間の妄想が大量に残ってるうちに。

ttp://vision.ameba.jp/watch.do?movie=111185

なんじゃこりゃ。


広電のGMmaxは今月頭に乗ったけど、あれは日立は作ってないんだよな。顔が似てるだけか。

結局Aトレなのかな?

289 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:42:55 ID:dTaMYca8
>>279
もちろんそれを考慮してのこと。
30000の場合、車体は標準車両の規格外、120両という数の割に短編成の多さ。
やっぱ安くね?

ま、西武の時は他の二社と競合したから下げ気味にしたんだろうと思っておくよ。

>>285
そういや以前出回った黄色いのも行き先は西武新宿だったなw

290 :286:2007/04/27(金) 18:50:42 ID:Gl0szOHT
>>287
それもそうだね。

>価格
別に安くないんジャマイカ?ソースは忘れたけど、確か中央・総武、
常磐快速のE231系0番台は7,000〜8,000万円/両だったと思う。

291 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 18:59:52 ID:5oRmBw3T
前に誰かがUPした新車の件はどうなんだろう?今日発表されたヤツより前にUPしてくれたヤツの方が絶対ぃぃんだけど…

292 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:10:42 ID:PrkTiF4l
前にうpされたやつ。まだ画像も残ってるね。

http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1164784288&ls=292-

画像
http://pr5.cgiboy.com/S/7417618/

293 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:29:12 ID:09OjdCXB
>>285
西武新宿にしたほうが、西武の車両ってのが分かるんじゃない?
なんせ、駅名に「西武」って入ってんだから

294 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:29:40 ID:fUlr2J9z
ここでうpされてる画像から見るとこんな事が…。
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=159137&lindID=5
(3マソ系)
ttp://release.nikkei.co.jp/attach_file/0159137_01.jpg

・伝統の丸型前照灯がHID!?
・正面と先頭車側面にシンボルマーク
・方向幕がフルカラーLED
・車番の位置が変わった
・ブルーが基調でも猫球団から西武グループのブルーに

295 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:34:06 ID:b/s0FBig
きっと全部新宿線に行っちゃうんだろーなー。

296 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:38:46 ID:fUlr2J9z
>>295
6コテはそうなるかも。

297 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:41:48 ID:ajGw3VYP
今回の製作会社がわからん・・・


298 :しゃくじん ◆SYAKUJIMTQ :2007/04/27(金) 19:43:09 ID:vdpFSWEc
>>289
>>292の画像見たけどそうだねw
「西武新宿」って書いてあった。

>>293
なるほど。
西武をアピールしたいということですね。
「西武球場前」でもおkということか。

>>295
前スレの972より

>多 16両(新車導入は未定)
>池 84両
>新 40両

>今のままいくと今回の新型は池袋線中心になりそう。

↑ワンマン改造車(255F(予)〜261F)は両数に入っていない模様。
両数的に池袋線だけどどうなるんだろうね。
4両編成がないということは多摩川線の直接新車導入は無くなりましたが。

299 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:52:12 ID:MOtDw+IW
メーカーは日立か?超大穴で川崎重工だったりして・・・。

300 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:53:02 ID:etma9FFx
>>297 アルミダブルスキンとあるから、たぶん日立ジャマイカ?


301 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 19:57:20 ID:UtUr9JMF

.     ◎

     モハ

   3 0 1

302 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:00:23 ID:PrkTiF4l
日経朝刊に日立って書いてあるから。

303 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:00:49 ID:aUURMndO
ホントてめぇらは無能だな。
ちょっと前を見れば製造会社が書かれているというのに。

とりあえず氏ねばいいのに。

304 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:10:30 ID:8VtXvrge
30000系だっせぇーーーーー!!!西武史上史上最低のデザイン。
これならまじで>>292のやつか前スレあたりに出てた泉北7020系と
やらの方が全然カッコイイんだが。
てか、泉北7020系をそのまま導入しろよと。

305 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:14:13 ID:M4sxH0Ii
>>304
待ってたら来やがったな糞岐阜。
泉北ヲタのふりをして迷惑かけんな、さっさと死ね。

306 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:16:10 ID:eHBHHQRf
けど30000のデザインがよくないという点には同意w

307 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:18:04 ID:Ix47TPQT
まあイメージだけじゃよくわからんから何とも言えんな

308 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:19:06 ID:5Y3A/lxS
俺は良いと思うけどな
今までに無かった感じで

309 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:21:20 ID:NVQ7JkQb
西武っぽくないしこんな個性的な通勤車みたことないから楽しみ

310 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:21:56 ID:qbCTXrp8
女性向けの携帯電話みたいなデザイン

311 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:22:54 ID:n+xhl+bn
初乗車まであと1年wktk

312 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:27:12 ID:8VtXvrge
女性向けとかほざいてる点で期待も糞も無い。
最低が更新されたから、あの20000系がカッコよく見える。

313 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:28:40 ID:M4sxH0Ii
>>312
書き込むな糞岐阜

314 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:28:45 ID:0rRyQ70u
20000以上にラジカルな感じだな。
これはこれで良いかも。

315 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:33:13 ID:G5xA4mOj
黄色いやつもこのカラーに塗り替えればいいね

316 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:33:28 ID:HjB2DNAA
30000系、何だかりんかい線みたいな感じがした。

317 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:37:03 ID:850+2R1W
相変わらず、運客仕切り窓の助士側には嫌なカーテンは着いてるん
だろorz。西武線の夜間でも、前面展望を堪能して見たいよ…。

318 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:37:04 ID:uUlTmEIy
やっぱ裾絞り車体は噂通りだったな。
西武もLCD搭載車を出すのか。メーカー日立のようだから座席の硬さは
まぁアレなんだろうな。

319 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:41:06 ID:eHBHHQRf
展望厨うるさいw

320 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:47:08 ID:8VtXvrge
貫通引戸は見通しの良い大型ガラスって、メトロの最駄作10000系
もような貫通引き戸か?だったらマジいらねーー!!
こんな汚物入れんと7020系入れろよ。

321 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:47:42 ID:HjB2DNAA
展望厨って、脂ぎってる顔を平気でガラスを付けたり、
ベタベタ触ったりするから、汚いんだよね。
駅で20000系が来たりすると、脂ぎったデブが
前にへばり付いてるのを良く見る。


322 :My名無しさん:2007/04/27(金) 20:49:40 ID:vVP6ZR4i
次は俺から宮城県の貨物列車について語り合おう

323 :My名無しさん:2007/04/27(金) 20:50:10 ID:vVP6ZR4i
で・・・でも・・・

324 :My名無しさん:2007/04/27(金) 20:50:48 ID:vVP6ZR4i
大丈夫だ
ここで語り合うんだ

325 :My名無しさん:2007/04/27(金) 20:51:59 ID:vVP6ZR4i
な・・・何があっても俺は知らないぞ

326 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:52:23 ID:YL7Ms9Yq
30000のデザインには賛成できない。

・・・まぁ実車を見てみなきゃわかんないよな
LCDは素晴らしい!

327 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:53:16 ID:eHBHHQRf
自演か?なんなんだw

328 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:55:19 ID:9nDUP94P
>>318
255見ろ

329 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:55:36 ID:VE95u20V
※画像はイメージであり、実際のものとは異なります



じゃ無いの?(w

330 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:57:12 ID:Sc2PtsGW
パッと見よさげだと思ったらよく見ると亀頭じゃねーかwwwwww

331 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:00:32 ID:8VtXvrge
>>330

っていうか、九州の亀頭の方が全然いいから。
西武30000みたいな汚物と一緒にしないでくれる。

332 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:01:25 ID:OQbALsZ3
>>315
グレー塗装+新コーポレートカラーと予想

333 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:03:19 ID:HQy4HLcJ
てか結局2007年も新車は拝めないのな。 
 
竣工1月(予定)って……

334 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:05:12 ID:ZaYSyDOV
なんか欧州風味だなぁと思ってたが、
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/electric/emu/ALe426/pix.html
こいつと雰囲気が似てたせいか・・

335 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:07:36 ID:uUlTmEIy
内装が気になる

336 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:14:35 ID:MOtDw+IW
     ,.-‐v――.、
     /  !     \
      /   ,イ      ヽ
    /  _,,,ノ !)ノリハ    i
   i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ
   l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ ID:8VtXvrge
   ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_, いい加減にしろ!いちいち糞レスするな!
      !  rrrrrrrァi! L.   蛆虫氏ね!
      ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
  ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
 /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、
./  ヽ> l    /   i     \


337 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:16:36 ID:UtUr9JMF
何でこのスレの連中は基地害を放置できないんだろ

338 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:27:30 ID:HjB2DNAA
でも、正直30000系になったのは驚いた。
シシミ体勢から脱却したいから、思い切った事をしたのだろうか?


339 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:28:16 ID:HjB2DNAA
>>338

×体勢
○体制

間違った…orz


340 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:32:10 ID:7/0/zYaW
>>333
来年で開業を迎えるトトロ10000をそろえることと、JRCまたはJRW向けN700系の製造で精一杯なんだろう…。
一応、日立製作所笠戸事業所の製造ラインは拡張させてあるとのことだけど。

341 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:51:54 ID:xxWBI4nA
30000の登場で西武のイメージはマイナスから脱却?

342 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:54:57 ID:4zvCbKUo
なんか細長くて762軌道みたいだな

343 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 21:57:40 ID:EWolsOUd
絵柄見た限りだと、どうやら白で全塗装っぽいが・・・・・

あとは、京急同様、伝統的に○つり輪に拘ってきたあたりがどうなるか・・・

344 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 22:05:54 ID:7Mgw58tc
保守的なイメージから脱却したな

でもこれでつり革が丸だったら笑える

345 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 22:20:29 ID:rSX0QIH3
(`・ω・´)

346 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 22:26:19 ID:CBFWdV/p
>>343
あの絵では客用ドアが従来型っぽそうだから〇になるかもね

347 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 22:28:29 ID:esyzqg7d
30000系の運転台が左手ワンハンかT字ワンハンか、
はたまた2ハンかが気になる…

348 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 22:33:39 ID:vZ6V1v/A
30000のフェイスはなんかこう、アレだ。
鍋で煮込んで、白目ひん剥いて口をポカーンと開けてるボラみたいな印象だわ。
ブラックのウィンドゥが下に向かって窄まって逆三角形になってるまではいいんだが、
その絞りの部分から独立して外側にデカデカとライトが窪んだ形であるから頭デッカチのボラ顔に見える。
例えば、西の683非貫通のフェイスもウィンドゥを逆三角形に窄ませてるが、
こいつの場合はその窄まりの部分とライトがマッチングして一体感がある。
だからボラ顔にはなってない。せめて、683のようにバナナと言うか三日月みたいな
一体型のライトケースを今の位置に整形して取り付けた方が引き締まると思うんだが。。。

349 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 22:44:32 ID:xpvKt19j
なんか最近のLRTみたいだな・・>30000

350 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 22:48:17 ID:Pjm1zy7/
イメージ図でドアに弱視者用の黄色いラインが入ってるけど外側じゃほとんど意味がないよね!!気付いちゃった!気付いちゃったワーイワイ

351 :メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c :2007/04/27(金) 22:51:37 ID:+w66C8rN
どうも久しぶりです。
いよいよ、30000系プレリリース出しましたか。
昨年の9月頃には私もわかっていましたが、やはりここは・・・
一点(カキコしていいのか?)つり革はE531やE233のような
二等辺三角形のようなタイプになるようです。

正直、車体デザイン見ましたがカラーはあのようになるとは・・・

352 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 22:57:57 ID:fUlr2J9z
>>351
ウハッ!
おにぎり山を通り越して、二等辺三角形のつり革でつか!?

353 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:04:52 ID:HjB2DNAA
今思うと、去年位に出回った怪文書は、本物だったのね…。
30000系なんてウソだと思ってた。


354 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:07:28 ID:le4CjiLb
2両3本は池袋線の101系2+8を3運用置き換え
2+6の8連で使うつもりなら8両固定を作るだろうし。
残りの6連を国分寺線に投入、8連の新宿線投入組で
2000Nの4+4を捻出、新宿線の3ドア10連運用は捻出の2000系で
4+6にして、後は101N4連(および池袋・狭山線の101N2+2)を置き換え?

こんな感じ?

355 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:07:29 ID:32Ny7cdZ
網棚もE233タイプなのかな?
それとも日立だからメトロ10000タイプか?

356 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:10:30 ID:HQy4HLcJ
二等辺………西武が…… 
 
嬉しくて泣けてきた(>_<)

357 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:11:10 ID:k/7xFVIR
>>351
おい!チンカス西武ゴミメンテ屋。
20157Fの池袋線返却の話についてはまとまったんだろうな?
これでもしまだ車両部の方に話がついてなかったらどうなるかわかってるんだろうな?

20157Fは池袋線の大事なエースであり2004年7月に池袋線でデビューした車両だ
それなのによ、チンカス以下民度最低最悪DQN新厨の集まるゴミ新宿線に転属とは何事だ?
だーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーめなんだよあんな低レベルな路線じゃwwwwwww

20104FがDQN新厨の巣窟であるDQN新線に転属だと
なめんなああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
20104Fは池袋線は大事なエース 中止!6105Fのバカ殿化は中止!今すぐ中止!
まーーーーーーた大事な20000系がDQN新厨によって汚されるだろおおお。

20102F〜20106F 20157Fはれっきとした民度が高い高級池袋線の大事なエースであり
DQNが集まるゴミ以下の新宿線には似合わねぇからな。
車体は汚れるは馬鹿な学生らで車内は汚されるは最悪だな

まぁ!早く20157Fを池袋線に返却しろってこった。
DQN新線にはN101とか3000が所詮お似合いなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww(プ

おいチンカス西武に雇われているアホメンテ屋とDQN車両課
脳みそ少しは働かせろよwwwww
レベルが低いんだよ(プ

↓世界最高ゴミ人間、DQN新厨の反論(プ

358 :メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c :2007/04/27(金) 23:12:28 ID:+w66C8rN
1点追加・・・
室内はメトロ10000みたいな感じです。
それと検修場まつりで、30000系に関するパネル展示が
あるようです。

359 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:14:10 ID:k/7xFVIR
>>358
おいチンカスメンテ屋!
早く20157Fの池袋線早期返却について書けやボケ。

360 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:18:29 ID:esk0dzoL
>>353
形式が合ってるだけじゃねーかw
10コテだの8コテの13号用だの全然違うし
しかも18年度のやつ

361 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:22:47 ID:4I9mbk1M
メトロ10000系みたいな雰囲気で照明の明るさがマトモなら最高なんだが…。

362 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:37:41 ID:HjB2DNAA
>>360
そうなんだけど、検討段階の資料だったら、色々と書かれてあっても
おかしくないと思う。
副都心線は結局6000系を改造する方が得策と判断されたわけだし、
その頃は6001F〜6007Fは永久に新宿線封じ込めだと、ここの住人の
大方が思ってたはずだし。

363 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:47:56 ID:le4CjiLb
俺は思っていなかったが。

364 :名無し野電車区:2007/04/27(金) 23:48:31 ID:gP51sc/f
>>347
T型ワンハンドルじゃない?
今後、メトロや東急からT型のがわんさか乗り入れて来るわけで。
出来るだけ統一した方がいいだろうし。
そういや2マソのマスコンをT型にするって話題も昔聞いたなぁ。
スーパー6000系と同じ東芝のマスコンか、はたまた日立・東洋などか……。

車両モニタはスーパー6000系に搭載の三菱TISかTIMSだろう。
LCDは妥当に三菱VISだろうが、阪急が使ってる小糸のアレだったら最悪だな。

ところでVVVFやSIVなどの機器も車体と同じく入札にしたのか?

365 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:03:35 ID:Rvzm/Ade
>>362
何だよそれw
30000なんて誰でも思いつく形式だけで信じ込むようじゃダメだろ

だいたい書類の書き方からして突っ込み多数だったってのに

366 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:10:59 ID:CvLsWs1J
俺にとっては2連や6連作るなら前面貫通にしてほしいんだが・・・通り抜けさせてくれよ


367 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:16:05 ID:gr2qyhH+
>>358
ここまで聞いて、あと知りたいのは座席だね。
ズバリ!2マソと同じでFA?

368 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:17:12 ID:rJPq3TOg
>>359
ま た チ ン カ ス 2 0 1 5 7 F 厨 か 。

369 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:19:25 ID:OoeC6PWG
優先席の古臭いシルバーシートはもうやめてくれよな。

370 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:21:27 ID:gr2qyhH+
はいはい。2 0 1 5 7 F ヲ タ の チ ン カ ス 逝 け 厨 は 、
小手指or武蔵丘から2マソが玉川上水へ。
玉川上水から小手指or武蔵丘へトレードされる6000でハァハァしてなさいってこった(w

371 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:41:09 ID:WiBHFoMm
しかしレスの進みが新幹線並みw

372 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 00:58:11 ID:3Ezdo7BG
6101F&6102Fは池袋線へ転属しないの?

373 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 01:09:30 ID:+PLJigyU
拡幅車オメ!
うらやましいぞ

374 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 01:10:46 ID:l7zGrHRz
30000系はチャンコロの設計?
広電の完全なパクリですね。

375 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 01:27:18 ID:lVupR5Uk
>>343
○つり輪は1988年6月の245Fから復活したもので、
それまでは大江戸線みたいなセンヌキをひっくり返したようなやつでした。

376 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 01:28:07 ID:ehZ91t5k
>>367
絶壁椅子はまじ勘弁。
座り心地を改善するんだから2マソの座席とは違うだろ?

377 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 01:53:52 ID:+iDC/F97
2連があるから、これで2000系列と併結できたら神なんだけどなw
ブレーキ形式違うからムリポか。小田急3000形みたいなブレーキ読み替え装置はつかないしな

378 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 01:57:27 ID:fyvYjY9x
>>377
同じ回生対応HRDじゃないのか?

つか、6連や2連が3編成だけってことを考えると、併結対応にして運用を効率化しそうな気もしなくはないが。

379 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 02:01:44 ID:+/sToybw
>>374
http://geocities.yahoo.co.jp/gl/number_of_formation/
ご本人でつか?www
それにしても年24両づつってさみしいね

380 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 02:32:40 ID:47KtqCfh
30000系、やっぱE233ペースじゃ無かったのか…_| ̄|○

西武の馬鹿野郎!

381 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 02:36:25 ID:LMUFJvRs
>>380
そんなもん随分前に知れてたこと。
今更何を、としか言い様がない。

それにしても挑戦的なフロントマスクだな。
好みは別れるだろうが、個人的には気に入った。

382 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 02:56:17 ID:o6vck3AF
ワンマンを除く101N301の置換分しか作られないみたいだが、
3000やボロ2000もさっさと新車に置き換えて欲しい。

383 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 03:00:04 ID:4WzpfGu0
>>380
E233って結局209の厚化粧なんだよな・・・

384 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 03:04:40 ID:iF0fU3ZO
コンセント…じゃないや20000のデザイン見てから30000見ると、随分進化したなと
正直、コンセントは10000よりデザインセンスが劣ると言うかなんか…

385 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 03:08:25 ID:fyvYjY9x
>>382
5年後に期待だな。
2000系も車齢35年(取替対象入り)の車両が出ることだし。

>>383
でもレベルが他の関東私鉄並に向上したんだからいいじゃないか。
顔は最低レベルまで堕ちたけどorz

386 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 03:32:08 ID:tOGoUJpv ?PLT(10750)
分割・併合対応は分かるが、なぜ4連がない…。

387 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 05:02:15 ID:zEeanrYi
>>276
20000って、車体から電装機器類まですべて日立に統一することで
かなり安くしてもらえたんじゃなかったっけ。
30000もそれで他よりは安くなってんじゃないかと思ってみる。

388 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/28(土) 05:33:27 ID:o+6FXtUp
>>358
いつも乙です。検修場祭は是非行かないとですね。

>>357
あんたの大好きな20157Fの写真どぞー
http://www.123go.jp/siinan/diary/slogimg.php?img=4021

389 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 07:15:15 ID:at81KDsO
もう駅に新車のポスターが貼ってある。急いでたからよく見て無いけどでかいから模様や行き先の細部まで見えるんじゃまいか?
さすがにニュースリリースの画像をそのまま拡大してたら汚すぎるだろうから。

390 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 07:49:40 ID:fnV4ia1Z
>>389
行き先は急行西武新宿だったかな?
車輌は30001番。
公式に出てたのは駅張りのイラストを強引に縮小したから画質がかなり劣化してる。

わかる人少ないだろうけど、30000って色合いから形からニダの国の仁川地下鉄そっくりなんだよね…

391 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 08:38:28 ID:wUgQKzWD
3マソ系のイメージイラストを見ていたら

(`・○・´))))))))))))

こんなAAが浮かんだ…。

スレでも建てるか?

【新車】(`・○・´)西武30000系を語るスレ 1号車(`・○・´)【発表】

392 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 08:38:58 ID:vOnX3XEN
車内情報システムも自社開発してるんじゃないかという噂を聞いた

393 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 08:48:43 ID:6/SHwuiM
>>391
形式別のスレが立たないためにこのスレがあるのに乱立させんな。分立厨めが。
と言いつつも昔は西武だって京急みたいに本スレしかなかったわけでここも十分分立なんだがな。

394 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/28(土) 09:07:37 ID:o+6FXtUp
>>390
放火で燃えた地下鉄車両は6000系にそっくりなんだっけ?

395 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 09:24:26 ID:yclnBAxE
祭りに乗り遅れたorz

30000系、いいんでない?
こんだけ個性的だと鉄ヲタからは賛否両論だろうけど
利用者からのイメージアップにはなると思う。
この前面形状とA-trainのつるつる感が合うような気がする。

白塗装みたいだけど、西武は洗車はしっかりやってるから
みすぼらしく汚れたりはしないだろうし。

396 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 10:42:06 ID:3Ru4ri3r
>>387
日立の電機品で統一はされてないけど、比率は高いだろうね。
日立じゃないものはSIVとエアコンの三菱くらいか@2マソ
(日立はSIVが作れない?みたいだ)

3マソが日立以外のVVVFやモーターになったらスゴいな。

397 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/28(土) 10:48:13 ID:Rjn8tepU
(`・○・´)エアコンはカラット除湿のしろくま君じゃないの?車内モニタはキドカラーじゃないの?
車内監視は録画もできるWoooooじゃないの?車掌のアナウンスはローディー?

398 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 11:04:27 ID:vbgj4T/U
>>397 
 
霧ヶ峰で!

399 :391:2007/04/28(土) 11:08:47 ID:wUgQKzWD
(`・○・´)しいなんさん採用された!

400 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 11:12:33 ID:FU1LlFF8
400

401 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 11:30:27 ID:61k1IEZX
>395

白塗装って、前面のことです?
このイラストじゃ、全部白なのか、正面だけ白なのかが的確には分からないような。
正面と側面で色が違うようだから、正面だけ白なのかと思ってたけど…。

20000が、一般人から「白い電車」と言われてたのを、ふと思い出したお。

402 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/28(土) 11:48:05 ID:o+6FXtUp
ポスター見てきた。
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php?id=615

車号は38101だった。
30000系
8両編成
1号車
01本目

ってことかな?
前面には30000ってなってるけど、編成番号がわかるようになるのかな?
あと、前面のガラスに写ってる影は何?(笑)

403 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 12:09:38 ID:U56980Ks
>>402
しいなんの亡霊

404 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 12:26:50 ID:mccfkYfa
クーラーまであんなに白いことを考えると、画像内で車体全体が白く飛んでいるだけだと推測。
白銀のアルミボディに、わざわざ白を塗装する理由も見当たらないしな。

>>402
トレーンを持った子供がいいなw
今までのと体裁が全然違うポスターだが、デザイナーも新しい人を雇ったんだろうか。

てか、付番東武方式?

405 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 12:30:09 ID:Y0jEm9nh
>>403
ちょwww

>>399
オメ!

30000系って九州の813系1000番代に似てる気がするって思うのは俺だけ?

406 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/28(土) 12:42:36 ID:Rjn8tepU
>>404-405
今20006の中吊りの前なんだが、色は2マソみたいな感じっぽいね。
光が当たってないと灰色
さらに中吊り版だと側面もあるが、真横から見るとまさにJRQの817とかそんな感じ

407 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 12:47:19 ID:4olw9dIS
>>402
画像きめぇwww

408 :389:2007/04/28(土) 12:54:25 ID:at81KDsO
しいなん乙

なるほどね。横は確かに塗ってない感じだな。窓に映ってるのは確かに気になる。
イメージだからだろうが電連がちゃちいw

409 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 13:13:22 ID:qjNWS+hg
LRTとか地方ローカル線っぽいといわれれば確かにうなずけるけど、個人的には好きだなあ、30000のデザイン


410 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 13:23:52 ID:kClp3qmq
6005Fの試運転はいつやるのかね?

411 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 13:24:04 ID:EG6+TTIU
30000系の8連は

38101-38201-38301-38401-38701-38801-38901-38001
←飯能・西武新宿            池袋・西武秩父・本川越→

みたいな感じでFA?

412 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 13:29:36 ID:7ZrZCJQi
最近の私鉄の車両の帯って一本につながっていないのが流行りなのか?

413 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/28(土) 13:42:33 ID:Rjn8tepU
なんかスーパー6000来たよ@たまじょ〜武蔵砂川

414 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 13:54:06 ID:8p1z2Si+
まさか土曜に試運転とは…

415 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 14:17:53 ID:4V8aeDI9
30000の2両固定はパンタは2丁でシングルアーム前パンかなぁ〜

416 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 14:27:20 ID:EG6+TTIU
前パン厨うぜぇよ。
2コテは池袋方を電動車にして、池袋線では先頭にこないようにしてほしいな。
前パンはダサいから。

417 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/28(土) 14:31:07 ID:Rjn8tepU
>>416
そうすると本川越行きが前パンかな?

418 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 14:31:55 ID:mccfkYfa
アンチ前パン厨うぜぇよ。
ダサイダサイって自分の感性押し付けて、訳分からん我侭ほざくなよ。

と、釣られてみる。
ま、保守を考えて在来車と機構を合わせるだろうから、一号車方にパン付クモハは確実だろうに。諦めな。

419 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 14:37:07 ID:4V8aeDI9
シングルアーム前パンだと阪急みたいな感じ 個人的には好き

420 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 14:41:49 ID:JTSUZ4I4
スレ違いだが、シス313の前パン車含む2コテ×4には萌えた。

421 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 15:06:52 ID:Rt22kRhQ
西武4社、康弘氏ら提訴

社宅返却など求め「創業一族に厳正対処」

 西武鉄道グループ4社は24日、堤義明・前コクド会長(71)の実弟で元豊島園社長・康弘氏(67)と猶二氏(63)を相手取り、
康弘氏が知人女性に使用させていた社宅の賃貸料など計約3億6900万円の支払いや、2人が居住している
役員用社宅の明け渡しなどを求める二つの訴訟を東京地裁に起こした。
来月3日に持ち株会社「西武ホールディングス」が設立されるなどグループ再編が進む中での提訴について、
原告側は「創業者一族に対してあいまいにしてきた部分があり、厳正に対処することにした」としている。
 康弘氏と猶二氏は、グループの創業者・康次郎氏の四男と五男。遊園地運営会社「豊島園」(東京都練馬区)と同「武蔵野地所」(同)が康弘氏を、
「プリンスホテル」(渋谷区)と「コクド」(同)が猶二氏を訴えた。
 訴状などによると、康弘氏は1996年3月から約8年間、武蔵野地所が社宅として借り上げていた目黒区内の一軒家に知人女性を住まわせたうえ、
勤務実態がないのに同社の顧問料名目で計約2700万円を支払っていた。また、猶二氏らと架空の顧問契約を結び、
同社と豊島園から、96年10月からの約8年間で計約1億1600万円を支払ったという。
 康弘氏は昨年3月、こうした不正経理などを理由に豊島園社長を解任された。現在、練馬区内の同社所有の一軒家に住んでおり、
同社は昨年11月、明け渡しを求めたが応じていないという。
 一方、猶二氏は、1985年1月にプリンスホテル取締役を辞任した後も港区内の役員用社宅に居住しているが、この土地と建物はコクド所有で、
プリンスホテルが月額89万円で賃借している。昨年1月、明け渡しを求めたものの、
「この土地建物は自分が相続した」として応じないため、明け渡しと賃料相当額の支払いを求めた。
 康弘氏と猶二氏は、グループ中核企業「コクド」株の所属を巡って、義明氏らを相手取り、「前会長名義の一部は自分たちに所有権がある」などとして、
持ち株確認訴訟を起こしている。

(読売新聞)


422 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 15:35:08 ID:BRG7mtn8
そういえば見てる人がどれだけいるか知らないけど、
今回の鉄道模型ちゃんねるの車両紹介コーナーは小手指時代の
20102Fだった。昨日放送だったけど、日曜の昼も再放送するので、
BSジャパンが見られる人は是非。ほんの数分だけど。
ちなみに西武は今回が最後らしく、次回から東武になる模様。
NRA、N2000、スーパー6000、2マソときて、ついに101系は紹介されず。

スレ違いスマソ。

423 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 18:40:56 ID:6/SHwuiM
ファイルの日付が2004/07/08
アップされたの覚えてる人いるかな
http://vista.jeez.jp/img/vi7768419769.jpg

495 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:04/06/30(水) 16:40 ID:2wqdnjNJ
次期車両情報!!
小手指の車両基地に勤めている人から聞いたが
平成18年度の新車は共通仕様で30000系となるらしい
10両・8両・6両固定バージョンが出来るらしい。
10両はいままでどおり30101〜
8両は38101〜 6両は36101〜と 東武みたいな
車号の付け方になるような・・・で、6両は 国分寺線専用車になるみたい。
で、8両は13号線や東横、MM21乗り入れ仕様にとのこと
今の予定では101N系置き換えようで 120両を数年に分けて計画しているらしい。
で疑問に思ったが13号線や東横、MM21は10両でいかないのか?・・・

×18年度から22年度→19年度から23年度
○101系の代替として120両
?地下鉄の乗り入れが可能な車両
×10両固定のほか
○8両、国分寺線対応として6両
○形式は30000系とする
○車番付与方式→38101

424 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 18:43:06 ID:6/SHwuiM
>>423
正確には
○8両、6両
?国分寺線用
です

425 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 19:08:48 ID:mccfkYfa
>>423
いくらか正しい情報が入っていても、それがあやふやなんだよなぁ。
101代替用で120両とはいえ、当初は最大150両を視野に入れていて検討していたから。

つか、車番って他の仕様すっ飛ばしてそこまで重要なのか?

426 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 19:37:58 ID:5omjCGIm
しいなんずろぐで新型の西武30000系のポスターを見た!



あのSanyoの充電池、エネループのデザインが頭に浮かんだ。

427 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 21:32:29 ID:g2tK7Cmm
おれ、たまたま駅のポスターで30000系のイラストみたけど

「まるっ」って感じw

428 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 21:44:25 ID:Egf4fvEe
>>418
>釣られてみる
とか言って逃げ腰なくせに、結局はマジレスしてんじゃん
m9(^Д^)プギャー

429 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 21:50:38 ID:VprtjOqw
先に新宿線に入るのかよ!

ちっ

430 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 22:14:55 ID:JHt/8xVU
西武初の拡幅車、LCD搭載、ユニバーサルデザインと
初物尽くしで西武もかわったなぁ!
純粋に30000系乗ってみたいと思うもんなぁ。

431 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 22:43:13 ID:xRAlafYH
>>428
そんなに悔しいのかw

>>429
モチツケ
まだ決まってないだろ

432 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 23:20:53 ID:Fh79wMj0
前面デザインさえ何とかなれば、新機軸導入の良い車両なんだろうに。
ざっと、30000系に付いたあだ名を見ると…
「白目剥いて口をポカーンと開けてる茹で上ったボラ」だとか「千と千尋の顔ナシ」
だもんな。20000は「不細工コンセント」だったし。何でこう前面デザインは斜め上を行くのかねorz

433 :名無し野電車区:2007/04/28(土) 23:53:06 ID:mccfkYfa
>千と千尋の顔ナシ
画像見て一瞬そう思った俺がいる。

何しろ、白顔+HIDでライトがパッとはっきり見えなかったもんで。
実車が点けたらどう見えるんだろ?

>当社車両の特徴である「丸型の前照灯」
こういうところは「考えてるな」と個人的に評価したいんだけどな。

434 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 00:01:22 ID:OqHta/vJ
うーん。
新宿線は急行系を8両に短編成化しようとするのだな。

435 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 00:18:24 ID:MXjm6vPE
30199F(あるいは38199F、36199F、32199F)まで量産キボンヌ

436 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 02:02:59 ID:BOQhG3tR
>>423
>?地下鉄の乗り入れが可能な車両
どう考えても×。
正面に非常扉が付いてない上拡幅車体だぞ?

つーかもう言い尽くされてきたことだけど
こんな稚拙にも程がある書式の書類のどこに信憑性を見出せってんだw

437 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 02:15:17 ID:mGs+9MJG
だが東武50000系や209系やE231系やE233系は地上専用車と直通用車で車両限界などに違いがあるものの系列は同じ
30番台とか50番台とかにされた上で地下鉄直通車が作られる可能性はあるが、
8連の副都心線直通車が必要になった頃にはおそらく新系列を用意すると思う

438 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 02:42:48 ID:JzyipsRe
開業は来年6月、すぐだよな。それまで6000系のみで対応するってこと?
改造車以外でも副都心線のみの運用なら簡単な対応化で済むのか?



おい!誰か教えてください。

439 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 02:58:12 ID:A8xKra6l
>>438
つーか、地下鉄が渋谷まで延びる程度ならなんとかまかなえるってだけじゃないの?
本命は12年以降の東急乗り入れなんだし

440 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 03:03:23 ID:hCxvWu8Y
30000系を120両製造したら次は乗り入れ対応の新型が登場かな。

441 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 03:30:34 ID:uN3SBvTP
>>438
直通先で運用を分ければ何とかなるんじゃないか


442 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 03:49:35 ID:mGs+9MJG
>>438
渋谷まで行く段階だと、6000系を5両改造すればとりあえず間にあった
東横まで行くようになってから足りるかどうかは分からん。
普通電車の直通も必要になったら8両編成の直通用新車が出ると思われる。

443 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 04:11:24 ID:yX5kjXbV
>>438
6000の1F・2F以外の全編成で足りるんでしょ。
副都心線対応工事は全部は終わらないかもしれんけど、当面は
限定運用すればいいじゃん。有直だけ、副直だけの運用も出来る
だろうし。


444 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 04:14:02 ID:yX5kjXbV
追記。副都心線はATOが導入されるから、対応工事が終わって
ない編成は恐らく乗り入れない。

445 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 05:09:09 ID:DxFq69TT
「どうして西武だけ副都心線向け新車を作らないんだ?」と思うかもしれないが
運用数/編成数で考えれば西武と他社では全然状況が違うことが分かるはず。
現状ですら数に相当余裕のある6000が最終的には5本増の23編成体制になり
かつその全てに副都心線対応化改造を順次施工するのに
それ以上高価な地下鉄直通車を新製増備する必要があるのかよく考えれ。
あと、8連運用については西武(と東武)が受け持つ計画はない。


…って散々既出のはずなんだがなぁ。

446 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 07:14:32 ID:PHqutivS
>しいなん
昨日、6104の試運転撮ったんでしょ?
アップ待ってますよ〜

447 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 07:40:29 ID:Qp5ZffGB
8連は東急車だけ?
10000を8連にする計画はないんだっけ?

448 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 08:16:32 ID:V0mFQySq
8連を各社で持つのは協定のハズなんだが……。
詳しくは東上線のスレで。
ちなみに社内報で東急直通時に8連新車をみたいな記述が以前あったらしい。

>>447
メトロ7127Fも8連化されたみたい。

449 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 08:34:41 ID:hgY0at/4
つうか、東急東横線の代官山から先、8両ベースで作った駅を10連対応化するんでしょ???

でもなぁ〜東急が西武と繋がるって、すごい時代になったなぁ・・・。
自動放送とかどうなるんだろう?
『東急東横線をご利用くださいまして、ありがとうございます。この電車は、地下鉄副都心線、西武池袋線直通、**飯能行きです。』
とかってなるのかな?


450 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 09:10:41 ID:6KorTzeI
>>448
来年6月に8連がなくて、東横直通時に作るのであれば、わざわざ東急乗り入れ準備改造をした
6000が、東急乗り入れを行わない挙句、それまで10両で走っていた運用を8両化ですか?

3行目、「らしい」・・・これじゃソースにはならん。

451 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 09:27:20 ID:m7cbbzfv
8連の直通新車があるとすれば3000の置き換えとして作るんじゃないか?
去年の書き込みに「ワンマン以外の3ドアは7年以内に全廃」とか書いてあったし。
本数から言って6000も直通新車も直通運用よりは本数が多くなるが、
直通車の運用として地上運用と直通運用を一体化すれば運用の効率化が図れるし。


452 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 09:55:07 ID:VKh/GBXM
東急線内の「都合」で8両が限界なんだから、8両は東急と、ついでにメトロが受け持てばいいじゃん。
つーか、よく考えろよ。
8両の車両がそのまま西武線内に乗り入れてきても朝晩はかえって迷惑じゃないか?
10連を直通用に充てて、8連は途中折返し運用とかでいいと思うんだが。

それと、武蔵丘のチラシが早くも出てる駅あったよ。

453 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 10:06:25 ID:V0mFQySq
>>450
別に「らしい」と書いたんだから、そうではないかもしれないってことも含んでる。
ソースはシラン。とにかく東武のどっかの車両スレで挙がってたから、書いた張本人に聞けばと。
東急は全駅10連対応化するのか? ちょっと東急のことはわからん。
個人的には優等10連、各停8連で行くのかなと思ってみたり。
>>451のように効率化を図れるし、8連新車があっても問題なさそう。

454 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 10:14:47 ID:A1MB73Vj
なぁ、念のために言っておくが、いくら直通先の距離が伸びようと自社線内の運用が変わらない限り
その会社は車両数や編成を変える必要はないってことを知らない奴はいないよな?
あと、副都心線用にメトロ7000系の8両化改造が行われることを知らない奴もいないよな?

それより、もし30000系が初回納入分も101系の取替用車両だったら全体車両数は変わらないから
朝の池袋行き列車がゴッソリ減る可能性大ってことの方が問題じゃね?

455 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 10:17:36 ID:44/WJhhk
東急に電話したら教えてくれるかな?

456 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 10:30:34 ID:VKh/GBXM
つーか、車両増やす云々言ってる香具師いるけど、そんなに車庫に余裕ってあるのかw

457 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 10:42:13 ID:V0mFQySq
前に東武系スレに挙がってたから、8両新車の話題を挙げてみたんだが、
何だか混乱させてしまい、申し訳ない。この話はとりあえず終了で。
分かっていることは7127Fが8連化されたことくらいだな。

> それより、もし30000系が初回納入分も101系の取替用車両だったら全体車両数は変わらないから
> 朝の池袋行き列車がゴッソリ減る可能性大ってことの方が問題じゃね?
kwsk。取り替え用だったら車両数は変わらないのでは?
それとも、101N系は8連のほか2連を連結して10連で走らせられるのに、
30000系初年度は8連のみで2連が来ないから、フレキシブルな運用が出来ないってこと?

458 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 11:09:45 ID:Qp5ZffGB
>>450
西武が8連を持つかどうかは別にして
>6000が乗り入れを行わなくなる
なんて解釈は>>448のどこからもできませんが
勝手に言いがかりをつけて意味わからん

459 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 11:10:25 ID:A1MB73Vj
>>457
車両数は変わらない→運用数も変わらない→朝は全体的に増発なし→でも地下鉄直通運用は増やされる→( ゚д゚ )

460 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 11:46:06 ID:dFKbJ4md
>>357
チ ン カ ス 2 0 1 5 7 F 厨よ!こんな事書いて本当に恥ずかしくないのか?


461 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 12:53:04 ID:DxFq69TT
>>447
今の所メトロ持ちの8連運用は7000だけで対応する模様。

>>448
「各社が8連を用意」ではなく「乗り入れ編成は8連ないし10連とする」ということ。

462 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 13:26:31 ID:kXLZcnXr
石神井公園1320発の快速・新木場行きがライオンズ広告の6000系

463 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 14:12:44 ID:aItKhkzG
20151F/20158F 池―保

464 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 14:57:17 ID:M8HVl62Y
>>459
地下鉄直通が増えるって根拠は何よ?
増えたら池袋直通が減ると言う考えはおかしくないか?なんのための複々線だよ?

465 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 15:26:06 ID:FO1I02cA
青ラインを残してほしかったかな。そこが一番残念。

466 :なんしい:2007/04/29(日) 15:29:42 ID:oqaNk1jo
>>459
最後の「→(゚д゚)」がワロタw意味プー!

467 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 15:44:51 ID:r6Bm14LF
>>464
>地下鉄直通が増えるって根拠は何よ?
いわゆる13号線の本数が大幅に増えれば小竹向原から先、和光市や練馬方面の総本数も増える。

そりゃ、新木場からの有楽町線を一部池袋止まりにしたり、和光市方面に毎時30本以上を詰め込めば増やさなくてもいいけどな。

>増えたら池袋直通が減ると言う考えはおかしくないか?なんのための複々線だよ?
ただ線路だけあっても列車は走らせられないんです。

468 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 16:23:57 ID:MXjm6vPE
何かのイベントか、2000Nが秩父線を走ってる
なら20000が秩父線走ってもおかしくはないんだけどな・・・

469 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 16:28:45 ID:M8HVl62Y
>>467
線路容量が一杯だと言いたいのか?
今の状態で複々線が目一杯とはとても思えないが…
豊島園と練高の折り返し線をうまく使ってなんとかするんだろう。何かしら考えがなけりゃ西武だって直通なんかやらないって。

これ以上は4ドアスレの趣旨に反するから終了。

470 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 16:37:37 ID:44/WJhhk
間違えだったらすいません。
石神井公園が高架化したら石神井公園始発とかができるし本数も増えるから問題ないじゃないかな?

471 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 16:49:07 ID:r6Bm14LF
>>469
で、電車はどこから用意するの?

物言うのは人のレスちゃんと読んでからにしてくれよ。

472 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 17:12:38 ID:ucQIUR0z
いままでは2000系などは黄色い電車、20000系6000系は青い電車と小さい子どもは言っていたが、今度の新車はどう言うのだろうか・・・

473 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 17:13:18 ID:BOQhG3tR
運用増加分を全て西武車でまかなうとか考えてないか?
出て行く分が増えれば当然入ってくる分も増えるわけで
6000系を全て直通運用に回さなくても十分事足りるはず。
そもそもあの複雑怪奇な直通運用を持つ京急にしても
日中の運用数は20に満たないわけだし
それよりははるかに単純な運用で回すと思われる西武が
23本以上直通車を用意する必要があるとは到底思えない。
6000が代替時期を迎えるまでは直通新車(8連含む)はないと考えていいだろうよ。

474 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 17:21:10 ID:gupFgUJD
30000系って、貫通扉が無いのに、地下鉄直通するかな〜

475 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 17:31:45 ID:A+cddiTk
>>472
「新しいの」「カオナシ」
どっちかだろw

476 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 18:04:21 ID:Ail7widA
>>475
カオナシは、子供じゃ言わないと思うよ
まぁ、「新しいでんしゃだー」みたいな感じになると思うよ。

477 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 18:15:44 ID:krqXCPw1
つかさにいってほしい(;´д⊂)

478 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 18:16:48 ID:M8HVl62Y
>>468
っ芝桜

>>471
じゃあ、メトロが大量20編成も用意する10000系や東急の電車は西武直通には入らないの?
最終的にはメトロ車だけで7000が10連20本、8連8本(予定、21F〜26Fが廃車。27F〜34Fが8連化)、10000が10連20本(予定)、つまり10連40本と8連8本。
これに西武6000が23本、さらに東急や東武が加わる訳だから、100編成以上もの電車が副都心線と有楽町線を走る事になる。

それって、明らかに飽和状態じゃないか?
直通車を23本も用意してる私鉄なんてそうないぞ。ましてや全列車直通じゃないんだぜ。

それと30000は地下直には関わらないだろうね。

479 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 18:29:19 ID:BOQhG3tR
>>478
一つだけ突っ込むと、メトロの車両の内訳が違う。
誰が広めたんだか知らないけど、21〜26の廃車は120%ない。(8連化の対象になってる)
廃車が出るのは一次車からで、それも数本程度。

480 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 18:34:40 ID:vR4STG5K
普通に23本って多いよな。
来年の副都心線関連のダイ改で大幅に本数が増えるだろうな。
ってかあと1年ちょっとなのに副都心線との乗り入れを知られるポスターとか
全然ないね。

481 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 18:34:45 ID:nq6Ad3ww
>>473
>>478
西武線内の増発分もメトロ車や東急車が賄ってくれますかそうですか。
つまり、東武30000系よろしく6000系を昼間も他社線封じ込めで酷使して清算するってことで?

小竹向原から練馬高野台の区間をいくらか増発しただけでも、走行距離は増えるわけで。
開業前に池袋行きの優等で走っている余り物の6000系(約11編成)だって必然的にいくらかもって行かれる。
その池袋行きに使う車両を補填できるかって話だよ。要は。



482 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 19:24:08 ID:BOQhG3tR
>>481
現在の6000が地上線の運用を何本持っていて
副都心線開通後にどれだけの本数が直通運用に持っていかれて
どのくらいの本数が不足することになるのかといった部分について
大雑把でいいから検証してみ。
何となくの印象だけで減った分を補填しろだとか言ってないか?

あと、前半部分については>>473の1〜2行目を30000回朗読してくれ。

483 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 20:02:07 ID:nq6Ad3ww
>>482
そりゃ一回だけ試算してみたさ。本当に単純だけど。

平日の西武線内の一日の総走行距離(下り列車のみ)が2388.9km、平日運用数の12で割って1編成あたり199km。
7時代から20時代までに練馬高野台折り返しを6本増やすとすると、増加分は512.4km。

必要数:約3本

この微妙な数値だからどうなんだって思うんだよ。
減らしても2本だぜ。今の数で賄えるのかなぁと。
ラッシュ時に副都心線直通の優等列車が出るかもわからんし。

484 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 20:07:57 ID:nq6Ad3ww
ちなみに地上運用は9000系と共通のはずだからどうにも。
ただ、12運用なら残りの11編成が現状で最大使えるってことになっている。
予備を車両基地に常駐させたら10本かな?

まぁ、足りないとしたら地上運用を減らさない場合は東武30000系の要領でいくってことかねぇ。

485 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 20:48:29 ID:tLvNdhbX
サヤ展9002F

486 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 20:49:17 ID:iL2Ep7Qo
>>485
東急車?

487 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/29(日) 21:02:11 ID:dvejDHJw
>>483
渋谷開業時点で3本の純増か・・・


今年度の30000系製造(8両×3本)
竣工1月になってるけど、今までの新形式だと11月くらいにロールアウトだったから
少し遅いなと感じた。3月あたりに副都心線開業に合わせたダイ改やるとして
2ヶ月で試運転・性能試験・習熟運転可能だろうか?

488 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 21:23:04 ID:dMmt9B36
>>487
あれ?21000系じゃなかったの?

別に開業と同時にダイヤ改正すればいいだろ
3ヶ月前にわざわざ1回やる意味がわからん

489 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 21:25:42 ID:7pRER7rT
>>472
スマイル
たまご
ニコニコ
・・・でも、うんち君のような言われ方するのかな

490 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 21:28:23 ID:K1trm2nl
>>472
白い電車
4000と被るな。

491 :名無し野電車区:2007/04/29(日) 21:51:53 ID:TcQCtblB
東急は急行停車駅のみ10連化、他は8連のまま←決定
渋谷は2面4線、折り返し可。新宿3丁目に東急線方向からの
引き上げ線設置
西武から東急は10連が東急内急行以上で直通、8連はわからんな

492 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/29(日) 21:56:22 ID:dvejDHJw
>>488
あ、6月開業だったか。

3月開業と勘違いしてたw
そうすると、1月納入でも試運転にかける時間は十分あるんだな。

493 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 00:06:19 ID:slsdXD5H
スマイルトレインなんて頭悪そう…

494 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 01:20:56 ID:odsX47wr
laughed train
出かける人に笑われる電車へ
西武鉄道

495 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 01:30:11 ID:LrsmGvIp
>>494
2点

496 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 01:54:28 ID:zySS97tP
出かける時は笑わずに

497 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 07:34:51 ID:1RE5d2oZ
昨日、駅員に聞いたよ。

Q−30000系はどこで作るんですか?
A−先日の新聞報道には日立製とありましたから日立製かと…

Q−30000系は東急に行きますか
A−副都心線ってことですよね?イメージ図見ていただいた通り非貫通ですからね…将来的なことまではわかりませんが地下鉄直通はないのでは…

Q−なんで21000系じゃないのか?
A−…さぁそこまでは…

Q−今度のダイヤ改正はいつ?
A−さぁそこまでは…

駅員からなにか聞けるかと思ったがダメだった。
わざと隠してるのか!

498 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 07:42:35 ID:2eX9JhhJ
キモス

499 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 07:45:19 ID:HOsIJdRr
>>479
21〜26の8連化と更新の今年度内実施は聞かされてないなぁ…
確か今30が新木場で8連化と更新を実施中なんだけど。
更新済の1次車を廃車ってのもどうかな…

>>497
普通の駅員なんてそんなもんだろ。車輌やダイヤの細かい事まで詳しく知ってるのは一部のマニア駅員だけ。

500 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 08:03:19 ID:l4xXG+bi
>>499
そうそう、初期の編成は外観がアレだが、VFや車内更新など相当手が入ってるし。
廃車するならもったいないが、全てはメトロが決めることだし……。
もし廃車を出すなら21〜26って説はその点を考慮してるかも。
30が更新中ってことは27はもう終わってる?

武蔵丘では30000系はどれくらい情報出るだろ??

501 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 08:13:56 ID:ZeSoAfGQ
つ481
そうか、DQN束急製のゴミ6000系を蛮賊の地で運用ということだな。
それは素晴らしい!!



じゃあ西武さま、池袋線内の不足車両は当然新宿線から20000系をよ〜く磨いて戻してくれるんでしょうね?
2000系の2連と8連は30000系でと入れ替えてくれるんでしょうね?
新宿線は2000系とレッドアローだけで十分だ。


セレブでハイソで世界一民度の高い高級池袋線にに2000系は要らない!!

502 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 09:00:01 ID:/96sUn/y
>>490
車内広告とか画質の良いイメージを見ると、側面はアルミ肌(銀色)だね。

503 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 10:50:24 ID:CWTMW9TE
>>499
8と10と17。
あと今入ってきてるのは30じゃなくて3じゃなかった?

てか禿しくスレ違いだなこれ。

504 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 10:59:27 ID:XdfxvXAB
2063F+24??F 2136レ
20158F 4216レ

共に優等運用。

505 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 11:12:10 ID:azKQYXqN
>>497
死ね、即刻死ね!

506 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 11:31:54 ID:UpWM9TVw
>>497 
 
迷惑なオタだな

507 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 11:33:33 ID:TFL18N0+
>>497
>>499のとおり。
学生班の俺が社員サンに「もう試運転やってるの?」とか聞かれたぐらいだものw

508 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 11:37:20 ID:Hd0mU1M6
今石神井公園を出た準急飯能行が2461F+2063F

509 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 13:53:21 ID:l8Br1Vmu
30000系の話題はここでいいんだよね?4ドアだし
で、30000系は何線用なの?それによって他形式の転属予想なんかも変わってくる訳だけども。

510 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 14:02:36 ID:STZG1yXo
そうだね、プロテインだね。

511 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 14:11:05 ID:cjyylEtw
>>509
まずはシク線に先行投入するのでは?
2000系と20000系第1編成が最初に配置されたのはシク線だし。
(6000系はイケ線が最初に配置されたはず

512 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 14:17:11 ID:QTyYiiDa
30000に8両をつくる意味がよくわからん。

513 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 14:21:31 ID:XdfxvXAB
>>509
池袋線だろ。
多摩川線や225Fを除けば最古参は池袋線にある。
多摩川線はどうでもいいとして225Fは255Fで置き換えるんだろ。
N101系が多く在籍してるのは池袋線だから8両編成の半分以上は池だろ。
6両は国分寺線用っぼいな。

514 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 14:39:17 ID:5BliCVEx
そういや、西武の次形式はステンレスだとデマを言い放った彼は元気だろうか。

>>513
しかし、その最古参を置き換えるために必要な2000系4両固定も、255Fも新宿線にいる車両。

池袋線に来るのは、付属2連の投入とほぼ同時だろうと思うね。
2000系と併結できるのなら話は変わってくるのだろうけど。

515 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 15:00:49 ID:X2RAifpZ
今、上石神井で2000が口開けてお昼寝してるよ

516 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 15:12:11 ID:n2DbU0QJ
>>しいなん
今日の29Sがメトロ10000だよ!
18時台の準急新線池袋行きに入るよ!
撮って来てね!
ズログで待ってるよ!
アップよろしく!

517 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 15:39:06 ID:HMYFgScU
>>513
最初の3本は新宿線だと思う。
製造年・検査時期からして池袋線の4連から廃車になるだろうが、
8連3本入れるだけで4連がかなり減ってしまうし、
それに支線運用等の為にどの道4連は必要。
なので最初の3本は新宿線に入れて、
N2000の4連を玉突きすると予想。
来年度以降は正直予想がつかん。

518 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/04/30(月) 17:18:32 ID:amVn+Y2Q
2461+2063が今練馬でる快速池袋行き

519 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 18:31:12 ID:l4xXG+bi
>>514
日立じゃなく東急か川重が落札してればステンレスになってたな。

新車は今回もどうせ新宿線に先に配置されるんでしょ??
設備投資が池袋線に偏りすぎてるから、せめて新車は新宿線に優先投入してるみたい。
地下鉄対応車とか目的があるなら別だけど。

いま乗ってる9103Fのドアチャイムが故障?
必ず「ペンポン ペッ」てなる。

520 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 18:49:04 ID:DNwx9jcf
多分101の配置数から考えて6.5:3.5 池:新 になると思う

521 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 20:11:46 ID:XrcxUY9R
3000系は置き換えないの?


522 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 21:23:57 ID:+hfi7APx
>>しいなん
>>516じゃないけど乙。


523 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 22:53:35 ID:d8X6xtlo
普通に考えて新宿線が先だろ
・過去に2000系や20000系も新宿線から投入されてた
・新宿線の場合は高田馬場ホームドアがあるので、早急に4ドア車を増やす必要性がある

最終的には両方に投入されるけど

勝手な妄想だが新宿線に全140両を投入し、3000系を池袋線に転属、池袋線に残る101系廃車とか
ホームドアがある以上、新宿線の方がオール4ドア化する必要性が高い気がするけど

524 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:05:00 ID:bTW2Y9Ky
>>523
流石に新宿線に全車はないだろ。

>・過去に2000系や20000系も新宿線から投入されてた
6000系や9000系は池袋線だけど。

>・新宿線の場合は高田馬場ホームドアがあるので、早急に4ドア車を増やす必要性がある
3ドアが邪魔なのはお互い様。新宿線ばかりと言うわけにはいかないだろ。

来年まで待とうぜ。
どちらが先に登場するか。

525 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:10:36 ID:qvm8Zr+V
9000系は新宿線からだったはずだが。
当初は6000系の入らない新宿線に、6000系と同等のサービスをってことで
投入した車両だったし。

どっちが先でもいいや、別に。
後から入った方が新しい年式が入っていいかもよ。

526 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/30(月) 23:13:03 ID:zQdU5l3Y
>>524
9000系は池袋線じゃなくて先に新宿線に投入だったよ(9101F〜9104F)

6000系はその用途の特殊性から池袋線が先だったけど、
2000、2000N、9000、20000と地上線用車両はなぜか新宿線が先だった事実。

527 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:16:47 ID:qI+QTELx
あれ?9000系は狭山線が最初じゃなかったか?
とボケてみるテスト。

>>520
だから101系の在籍状況で簡単に決まるならこんな議論はないって。
JR東とかとは事情が違うんだよ。

528 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:18:11 ID:o7KbX9y6
どっちが先でもいいじゃないですか。

529 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:21:20 ID:ZLGcuXaU
9001F暫定4両固定は狭山線で使用される予定だったが10連化されるまで、
試運転以外では、なぜか使用されずに上石神井で寝てましたが。



530 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/30(月) 23:24:27 ID:zQdU5l3Y
ボケてみるテスト。に対してマジレスしちゃアカンやろ。

つーか、9101Fの先行4連は>>529の通りなんだが
なんで狭山線で使用されなかったんだろ?

531 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:37:50 ID:STZG1yXo
>>523
まて、20両どっから来た?

532 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/30(月) 23:50:17 ID:zQdU5l3Y
8連×12本
6連×3本
2連×3本
-----------
    120両 だよね。(公式リリースより)

533 :名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:52:54 ID:ZLGcuXaU
120両なんてチマチマ置き換えてないで、
3000系の72両も置き換えれば良いのに。
回生電力吸収装置を付けたなら、せめて秩父線の混雑時使用などの
限定措置を取って欲しい。


534 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/04/30(月) 23:56:19 ID:zQdU5l3Y
120両って、結構まとまった数でしょ。
まぁ、これを何年かけて投入するのか分からないけど。

2000/2000N・・・430両くらい
101/101N/301・・・380両くらい
6000・・・250両
9000・・・80両
20000・・・144両

数で言えば20000と同じくらいの勢力か?

535 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 00:11:27 ID:rxV74bFJ
http://geocities.yahoo.co.jp/gl/number_of_formation/

編成のうちわけは、8R*12+6R*3+2R*3で合計120両となるようです。
発注契約は5年ですから、年平均24両を代替する事になります。

536 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/01(火) 00:30:19 ID:7D9lFiBG
>>446
うぷしたYO!
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php?id=619

537 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 02:44:00 ID:BNhE3+Nc
>>536
>>446だが、GJ!!!

白顔6000系も最近見慣れたせいか、なかなか格好良く思えてきた。


538 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 07:04:27 ID:Ogl1eO3I
4011F(芝桜)飯能行きで東飯能発車

539 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 07:49:19 ID:2TrDLyYA
>>538
スレ違い

540 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 08:16:51 ID:SlmZ4amJ
>>535
やっぱ西武は置き換えに時間がかかるな…5年で120両は少ないよな。E233なんて1年で何両製造してんだろ。
>>539
2ダァスレまだあったっけ?



541 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 09:15:27 ID:ywEtbuaZ
新線は直通が無いからトラぶってもあまり問題ないからでは

542 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 12:36:57 ID:Ogl1eO3I
>>539
何処に書けばいいの?
秩父線スレ?

543 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/01(火) 12:38:52 ID:7D9lFiBG
>>542
報告乙。報告先は秩父線スレか本スレでいいんじゃない?

544 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 12:55:36 ID:3ojNtLCg
>>539
厳密スレ違い判定厨うぜぇよ

545 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 13:00:48 ID:Vet0IhOD
>>544 スレ違い

546 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 16:36:59 ID:x60nQB43
2000Nを大量導入した時は一年でどれくらい製造したんだっけ。
所沢と東急で作ってたよね。

547 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/01(火) 16:41:44 ID:W5UFXbRG
6102がさっき下落合を通過した急行本川越

548 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 17:03:42 ID:IPbkx7S5
野球臨
本川越17:02発 普通

←本川
2023F+2509F

549 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 17:17:20 ID:54GR9A/x
昨日、30000デビューのポスターを駅員さんが貼ってたんだけど…駅員さんが30000について語りながら貼ってたよw
A「ん〜電車っぽくないですよねぇ」
B「なんだかなぁ」
A「この前中吊り見た子どもが『カオナシ』と早速呼んでましたよw」
B「この顔っぽいあたりが変だいな」
A「そうっすねぇ」
B「これいくらすんの?」
A「1両1憶ちょいみたいっすよ」

こんな会話してたけど、やっぱカオナシで愛称は決まりか?

550 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 18:26:05 ID:xgl4cJUZ
     █ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
    █ ▓新宿▓ ヽ
   █. ⊂⊃ ⊂⊃ |
   █  ▓    ▓  .█
   █\▓    ▓/.█
   █ ◎    ◎ █
   ██ ⊂[Ф]⊃ █
   ███  ー  ██
   ███████████
   ███████████
   ███████████
   ███████████
   ███████████
   ███████████
   ███████████
   ███████████

551 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 19:03:43 ID:2TrDLyYA
>>544
>>1を読め

>>542
秩父線スレで。

552 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 19:16:50 ID:LJafDomb
カオナシは既にJRの215系に決まってる

553 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 19:33:13 ID:u7Tf7d2L
池袋1923発 快速 飯能行き 2461F+2063F

554 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 20:06:07 ID:F/fwjUq/
既出かもしれんが池袋線に乗ったら中吊り広告に30000系の宣伝があった(駅のポスターみたいな)

555 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/01(火) 20:09:11 ID:7D9lFiBG
>>554
ガイシュツだよ。
そんで駅のポスターとPDFに無い特徴としては側面図があるんだよ
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php?id=617

556 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 20:23:25 ID:HOpSlJso
30000はメコ車無しキボンで

557 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 21:31:22 ID:W7HcZvvN
出来次第ではメトロ10000とE233の良いところをそれぞれ合わせた車輌になりそうだな

558 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/01(火) 21:31:44 ID:7D9lFiBG
そいえば、6104Fは小手指に移動した?
試運転の日の1700頃に見たときはまだ倉の中に居たみたいだったんだけど。

559 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 21:43:54 ID:XFJGjiWS
>>556
分割、併合対応だから、
あるとすれば2連の飯能/西武新宿方だけじゃないか?

560 :名無し野電車区:2007/05/01(火) 22:16:43 ID:ISFyG/5c
>>558
夕方、小手の洗浄線にいたよ

561 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 00:50:30 ID:UWoo+8nw
6000の改造が無ければ池に20000もっと沢山居たのに・・・orz

562 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 08:52:59 ID:COA/xD/n
>>561
20000系はあんま座席の掛け心地が好きじゃないから6000系の方がいい。
雨の時も6000系はあんま空転しないから不快な揺れも無いし。

563 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/02(水) 11:12:30 ID:BKuwXT2W
6104が今さっき池袋を出た快急
その前の普通が2063

564 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 12:14:42 ID:Z6g+uTH+
6104Fは所沢1214急行池袋

565 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/02(水) 12:45:51 ID:BKuwXT2W
2063が今練馬を出る豊島園行き

566 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 14:54:08 ID:o8F4wDqX
そういえば俺の友人が30000系の第一印象で

「何この『ジュゴン』みたいな電車」

って言ってたな…w

567 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 16:07:31 ID:nlM4pgR4
そうそう、俺には得体の知れない深海魚に見えるw
上のほうでも、茹で上がったボラだとかあったし
色素を失って白いってのと、ブルーからグリーンのグラデーション
なんてあたりもどうも海洋生物に見えんだよなw

568 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 16:11:02 ID:SsW2Np6U
実際、車両が出てみないと何とも言えないな。
20000系のイメージイラストが出た時も、こき下ろす言葉ばかりで、
良いこと言ってる奴は少数派だったもんな。



569 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 16:24:02 ID:o8F4wDqX
でも30000って、見慣れると結構カッコイイ希ガス。あくまで個人的にだが。


まぁ、実車が出るまで何とも言えないのは確かだねぇ。ひっそりと期待してますよ〜とw

570 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 16:29:56 ID:nlM4pgR4
いや、俺はフロントマスクのことを言ってるんだけどね。w
30000といい、不細工コンセントな20000も前面を除けば結構いい車両だと思う。

なんかこう、後姿が綺麗な女の人がいて、追い越しざまに顔を見てみたらorzみたいな。
なんでそこだけ残念ー!かなーって。そんな感覚さ。

571 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 16:43:34 ID:A1ciUAZK
フロントマスクまで他社と共通にされるよりはマシ

572 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 16:48:49 ID:SsW2Np6U
そんなに20000って不細工か?
101をリスペクトした前面に見えるし、
ブルーの波状がしゃれてると思うがな。
最近、ブルーの波状の部分が、良く見ると
劣化してるのが気になるが。

573 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 16:55:22 ID:u7gSMbOp
いま所沢を出た本川越行き
6102F

574 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 17:46:13 ID:5ezca+q+
俺も好き勝手なこと言うが、20000はむしろ前面以外が無個性、無難で何の魅力も感じない。
室内デザインは大嫌い。2000N/9000の側面は美しいと思う。

575 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 17:48:04 ID:LmygvRgt
シン線2マソ大杉・・・。
上石神井から2031+2419が下ってくる。

576 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 17:50:16 ID:7mFrxSje
17時45分所沢発準急池袋6104F充当

577 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 18:25:24 ID:vwsADZqY
いまんとこ30000の評価は半々だね。中身に期待。特に書いてないってことは新技術は特にないだろうが。

578 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 18:42:50 ID:ZJHRsy+k
>>572
寄り目がバランスを崩している気がする。
といっても、寄り目も101系の特徴ではあるのだが。

>>574
無個性だが小奇麗にまとめられていて、あの白銀のアルミボディ。
見た目としては十二分にいいものだと思うけどね。
むしろN2000のどこがどう美しいのかが解らない。

とりあえず4ダァじゃないけど3000のカッコ良さはガチ。

579 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 18:48:37 ID:A1ciUAZK
池袋線沿線住民で、2000系と言えばN2000を真っ先に思いつく俺にとっては、
戸袋なし、田窓の2000の方が妙にのっぺりしていて違和感がある

580 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 18:56:55 ID:NJn9Ro2f
20000の顔を見てると恐くなってくる。
あの青い部分が特に。

581 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 19:20:44 ID:29+g3NT7
20000正面の青い部分ってとたん板かと思ってた

582 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:16:57 ID:NJn9Ro2f
俺は悪趣味なのかな。
メトロ10000を除けば、西武池袋線を走ってる車輛の中で西武20000が一番カッコいいと思ってる。

583 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:21:21 ID:zEvkeVsL
>>582
まぁ人それぞれだから良いジャマイカ。

584 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:30:36 ID:JJloQHzo
30000系の前面って女性の意見を取り入れたっていうのを
西武のHPだか、広報誌だかで読んだけど、男女で視点が違う
ものなのかね。

585 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:38:46 ID:QQKfVJ6U
顔だけ見たら、6000が一番だと思ってる俺がいる。

586 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:45:41 ID:NJn9Ro2f
もっとデザインに遊び心が欲しいな
顔の形を変えるとか。

587 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:54:43 ID:cN5asy5O
>>585
俺は新2000だな

588 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 21:13:42 ID:zA93594z
20000だろ、200000!

589 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 21:28:48 ID:QQKfVJ6U
>>587
ああ、俺書かなかったけど、新2000も6000の次位に良い顔だと思ってる。
もしかして4000も上位じゃないかい?
共通して言えるのは奇をてらわない顔って事なのかな。
逆に、強烈な新旧101やNRAの顔には「…」になってしまう。
30000発表以来のレスを眺めていて思うのは、この101系統のDNAを持ってる?
20000やNRAに惹かれる人達は、やはりその系譜を受け継ぐ30000に惹かれて、
6000や新2000を好む人達は、20000や30000の顔には微妙なのでは?と。
あくまでも個人的な推測だけれど。

590 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 21:46:27 ID:jHodkkBj
ASカーってまだ150両くらいあるよね?
今回の30000系投入は120両だから残りはどうするんだろう?

個人的には30000系とは別にN2000系や9000系を今風にした感じの車両をつくってほしい。
具体的には、A-trainに黄色いフィルムを上から下まで全面に貼り付け、前面は9000系スタイル。
外はフルカラーLEDで車内はLCD。あえてドアに化粧版をつけず、シートはオレンジのふんわりバケットシート。
個人的には、こんな車両が理想かな。

591 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 22:10:32 ID:PRbvqQZk
6000は没個性かつ無難でも格好いいが新2000は没個性かつ無難でもダサい
旧2000もスカート付けてから変になったけど

592 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 22:15:03 ID:+ZtiNbR+
>590
なにその某KQ新1000みたいなモデルチェンジ

593 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 22:27:24 ID:fsDOu//9
>>584
女は玉が好きなのか・・・

594 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 22:27:42 ID:ZT7t0mjT
人の好みは千差万別と実感する今日この頃

595 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 22:35:35 ID:kFmTJwwb
GWで厨房が粋がってるな。

特に
>>566-594

GWだけにゴールデンワロスだなおい。

596 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 22:41:48 ID:bt4OxyLU
>>595
ツマンネ
帰れGW厨

597 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 23:23:58 ID:DuS2fIfi
とGW厨が申しております。

598 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 23:33:38 ID:29+g3NT7
厨厨うるせえよ

599 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 23:55:56 ID:ZBzze+b+
世間がGWで浮かれている中、馬鹿厨房が立てた糞スレ一覧(笑)

新型犯罪電車 西武30000系 来春デビュー!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177723530/
西武新宿線に 新 型 車 両 は 不 要 !
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177915578/
西武池袋線は3ドア車がお似合い(プ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177949347/
東武VS西武 どっちが優れているか。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175675128/


もうGWじゃなくてゴールデンワロスだなおいwww

600 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 23:58:08 ID:4q9iBEi0
600

601 :名無し野電車区:2007/05/02(水) 23:59:44 ID:MygBDTnI
俺は
6000(白)>2000幕>6000>9000(HM無し)>20000>2000LED>301>101>3000>9000HM付き>4000>10000


602 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 04:00:09 ID:xbxTvYUu
>ゴールデンワロス
自分では面白いと思ってやってるんだろうな。これ……。

603 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 04:23:10 ID:MLa6HAG5
そもそも10コテの9000が貫通で短い30000が非貫通なのはなぜ?

604 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 06:54:01 ID:k/bGnBKV
「厨房が粋がってる」とか「馬鹿厨房」とかどう見たって遊歩じゃんww
馬鹿さも増してゴールデンワロス(笑)仕様でつか?

>>603
顔の問題
西武は中間運転台に幌付けて貫通させたりしないし

605 :653:2007/05/03(木) 07:02:09 ID:p8LC0lOA
9000は2000Nの延長上でデザインは流用
30000は 地上線専用だから単なる非貫通
地下にもぐる必要がなければ、非貫通の方が機器配置に余裕が出来るから広い
更に20000から続く一枚ガラスは見通しが良い
貫通ドアが必要になったら20000と30000は前面と鋼体がボルト締めだから
金さえ掛ければ、改造は可能だ。














606 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/05/03(木) 07:32:53 ID:KTCLRpeX
>>605
> 貫通ドアが必要になったら20000と30000は前面と鋼体がボルト締めだから
> 金さえ掛ければ、改造は可能だ。

お面ごとそっくり取り替えるとか?w

607 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/03(木) 11:49:51 ID:7+LqvJCJ
池袋1148発豊島園行きが2063F!

608 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 11:53:45 ID:WnsmXsdk
元加治1152発 急行池袋 9102F

609 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 12:21:58 ID:ltjx6Uu3
西武新宿発の急行西武球場前は←池2030F+2連飯→でした。2030Fは初期2000のシンパン幕車です。
2連の方は編成見れませんでした。

610 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 13:28:12 ID:upLRd+6N
>>606
お前は脳味噌ごとそっくり取り替えろっての

611 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 13:38:37 ID:YZRPt9ku
http://www.nikkeibp.co.jp/news/manu07q2/532625/

↑によれば、幅は2930_となっていますが、これってNRAと同じぐらい?

612 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 14:07:40 ID:8YLFsOgs
9000系とほぼ同デザインの2000N系は初期2000系のスタイルを継承するのは当然だ。
初期の2000系は4ドア界磁チョッパ制御と西武初の試みだから、デザインも湘南をやめて
新しさをアピールしたかったのだろう。実現は先であっても何となく地下鉄乗り入れを意識するような・・・
 だが4000系の貫通扉の意味がわからん。使うつもりだったのか、設計当時の流行なのか・・・
個人的には4000系は3000系のようなマスクにして欲しかった。
 20000系もそうだがOER3000系が伝統の正面貫通扉をやめたのは驚いた。

613 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 14:22:03 ID:svsiuudN
2000が限流値を絞ってまで高MT比になったのは地下鉄直通を意識してのことか?
と無闇に勘ぐってみる。

>>611
そんな感じ。細かく言うと2.8ミリ違い。

614 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 14:32:07 ID:2xU49Z5u
>>605
でも30000は広幅だから地下鉄無理じゃない?

615 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 14:46:31 ID:QCnRcrqi
>>609
それ2030Fでなく2029Fな。

編成は2403F+2029F

616 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 16:07:11 ID:8YLFsOgs
>>613
MT比は当初は新宿線各停6両だったから4M2T。貫通扉は当時のRファンに地下鉄直通を意識と書いてあったようなないような。
実質直通しなくとも、”地下鉄直通イメージ”が必要だっただけじゃないかな。
当時は観光開発がうまくいき肥田め輸送会社を脱却したものの地下鉄直通なんて無縁な唯一の関東大手の鉄道だった。(京王は実現直前だったか?)
昭和49年有楽町線(池〜銀1丁目)開通。昭和52年2000系登場。昭和63年?相互乗り入れ予定・・・ってな時代だったかな。
8両で6M2Tになった理由はわからんが、似たシステムの3000系登場時のRファンには6M2Tについて、
雨天時のスキッド防止で安定ダイヤ云々の意味あいが書かれていたような記憶曖昧。単なる加速度向上とは書かれて無い記憶はある。


617 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 16:19:31 ID:87dVUSu5
2000系に貫通扉が付いてるのは当時計画されてた新宿線の地下急行線の名残。
有楽町線乗り入れが当初通りS63年だとしても、6000系とは違う乗り入れ車両を
製造する予定があった。

618 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 17:03:52 ID:TPEUAWSO
既存の車輛がLCDになるのって30000系デビューより後かな?

619 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 18:34:50 ID:VP11X6WD
2000系の貫通扉って明らかに乗務員室と通路を仕切れるようになってるんだよな

620 :从´∇`从 ◆1YZYpWStgE :2007/05/03(木) 19:01:54 ID:gCfFcPNZ
>>619
前面の扉のことなら「なっていない」
運転席側を仕切れるのは、乗務員室と客室の仕切り扉。

車掌台側(方向幕設定機などがある側)は4ドア車では2000Nになって、初めて仕切れるようになった。

621 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:32:39 ID:QmHAW8jN
从´∇`从

622 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:37:30 ID:ZLkNuCuK
>>613
2000って限流値わざとsageてるの?
実質100kW相当とか・・・?

623 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:47:49 ID:yk1SrlJO
2000系みたいに貫通扉が真ん中にあると、
運転台が狭くなって運転しにくくないのかな?

>>618
たぶん後。
6000系が来年度にLCD化されるらしいから、それが既存車両では最初のはず。
30000系は今年度だから、先になる。

624 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:49:27 ID:ICLB4Do+
N2000の中で袖仕切り形状が大型の車両ってない?
今日、新所沢発(16時28分ごろ)国分寺行き各駅停車の
新所沢より1両だけ変わってるのをみかけた!

625 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:58:02 ID:LUeFI5IK
先頭車に車椅子スペースを追加した車両は、その場所の袖仕切りが走るんです
タイプになっている。それのこと?

626 :山­崎­渉:2007/05/03(木) 21:43:34 ID:+GVFtpuh
ぬるぽ(^^)

627 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 21:44:51 ID:8YLFsOgs
>>617
2000系の貫通扉が新宿線の地下急行線の名残ってのはどうかな。N2000はその可能性もあるが・・・
あの計画は昭和62年の話しだよ。大深度地下の法整備の見通しがつきそうになっての計画では?
昭和52年でそのような話しは聞いたことなかったな。俺だけかもだが・・・
でも実現しなかったのは残念。そこそこ歴史ある路線って人口大きく増えないんだよね。
田園都市線、埼京線、京葉線は大変だよね。TXも数年後は凄いことになるのかもね

628 :ズドン!:2007/05/03(木) 22:24:42 ID:RJTgZOqp
お初です。
早速ですが、30000系は西武の中でも異端児的存在になると思われ・・・。
今まで西武=黄色い電車だったのに・・・・・・。

629 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 22:35:50 ID:GQeuzvl/
>>628
6000と20000は青帯ですが…
さらに、4000は白地に青赤緑の三本ラインですが…

630 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 22:39:03 ID:0hwM2HkP
>>627
新宿線を地下化して新宿ターミナルへ乗り入れる構想があったとか

631 :ズドン!:2007/05/03(木) 22:42:46 ID:RJTgZOqp
それらは色はライオンズカラーだから良いのさ!特に4000系は山間部を走っているので車体の色と外の色がマッチしてて激しくヨロす!
20000は何となく許せる。6000系は、西武初のちょっとしたイメチェン車ってことで・・・。

632 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 23:04:58 ID:kF1tiEt2
なんか西武の車両のイメージって、
長老クラス;赤電
普通クラス;黄電
若クラス;青電
最若クラス;?(30000世代
って感じなんだけどどうだろうか。


633 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 23:31:47 ID:PG+UjnVi
30000は黄電(側扉は灰色)でも違和感無いと思う
あと4000みたいに青赤緑の3本帯でもよろしいんじゃないかと

634 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 23:54:56 ID:wR2hW+/X
30000系の前面がグリーンムーバーMaxに見えるのだが。

635 :名無し野電車区:2007/05/03(木) 23:59:53 ID:gk003ElS
黄色シリーズ、青帯シリーズ、30000、4000の白系に有楽町の黄帯、副都心の
白黄茶・・・
ここまでボディーカラーがバラエティ豊富路線になるとは・・・。
30000デビュー後は、普段西武利用しない人が見たら、いったい、いくつの鉄道と
乗り入れしてるの?とか勘違いされそう。

636 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 00:00:39 ID:SdMCBNSH
>>617,627
2000が貫通扉付になったのは、新宿線の地下急行線構想のはるか前に
あった、西武新宿駅付近の地下化構想のためと聞いている。
両方没になったけど。
新2000の4両が3M1Tになったのは、急行線構想の関係で、
1ユニットダウン時の対策との話。
2000系設計時は4M2Tの加速度2.6を狙ったが、
実現値は2.4とまりだった。

637 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 00:16:16 ID:w/JR2Grq
>>635
東上線の50000系が「JRの電車」と呼ばれている話を思い出した。

ま、あそこはまた特別な事情があるけども。

638 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 00:36:33 ID:AnadNxkX
>>633
つ ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20070503135625a1e8c.jpg

639 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 00:39:02 ID:lCpUH/Rq
>>636
国分寺線2000(6M2T)と中央線205(6M4T)との併走を見ればさすがに2.4はありえないでしょ
ほぼ同年代で界磁チョッパの東急8000や京王6000と似たスペックなら尚更(ry

640 :名無し乃電車区:2007/05/04(金) 00:55:18 ID:PXW9CUak
>>636 確かに1ユニットダウンの事も有るが、東急でのシステムを
西武に応用し2000系を製作したが西武線上に於いて
パンタグラフの離線による回生失効と云う不安材料が2000N製造まで、
システムの向上がなかった。
その後 離線対策のオンパレードで架線をツインカテナリーにしたり、
更にヘビー仕様になっている。色々車両側もユニット間の
高圧引き通し対策をしてはいるが、本線上を走行する
回生車は、万が一の不備に備え最低2ユニットが厳守されている。
この様な事は西武に限らず他社でも行われている事である。

641 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 00:58:52 ID:A7fTgbKg
>>635
更に副都心線と東横線が直通したら赤帯の東急9000や赤&桜色帯の東急5050や
青と黄色の横浜高速Y-500も入ってくるぞ。

東武本線にいたっては、しばらく沿線に住んでいないと何通りのラインカラーがあるのかすら分からないな。
通勤車だけでも、オレンジシールの50050、小豆色帯の30000・20000・10000、青帯の8000、茶帯の6050、
グレー帯のメトロ03、紫帯のメトロ08・8000、赤&緑帯の東急5000、帯無しステンレスの東急8000がある。
更に特急車も入れると、赤帯の200系りょうもう、オレンジ色帯の100系スペーシア・300系。

副都心線開通で一番すごいことになりそうなのは東急東横線と目黒線の併走区間だな。
東横線と相鉄やJRが直通する、って話もあるし。

642 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:04:04 ID:vPO/Z4Fj
>>639
京王6000系はモーター出力大きいから別だと思うが。

201系は2.5km/h/sだっけ。
でもあそこの並走はよく見るけど参考にならなくね?

643 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:04:37 ID:93t3Vf3c
>>638
なにこの2000系

644 :ズドン!:2007/05/04(金) 01:12:42 ID:WIpDkkro
どのみち今後はかなりすごい事になると思われ・・・・・・。
どれがどの会社の車両?てなることは間違いなさそうな予感が・・・。バラエティに飛び過ぎだっての!


645 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:18:20 ID:lCpUH/Rq
>>642
たしか中央線の10連は6M4Tで2.8km/h/sだったはず >201系

646 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:19:18 ID:03JOxghy
>>644
バラエティーに飛ばないでください><

647 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:50:02 ID:DzN+2aHg
編成局長に抗議しに行きましょう。

>>645
それはないw

648 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:57:17 ID:w22FVMII
>>645
10連なら2.4km/h/sのはず。
10連で2.5km/h/s以上なのは地下直車と地上線用なら209系以降。

649 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 02:02:41 ID:93t3Vf3c
>>644
名前見るだけで笑っちまう

650 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 05:31:35 ID:mpZWAImz
入間市530発急行池袋9002F

651 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 05:47:15 ID:mpZWAImz
所沢547発急行西武新宿20004F

652 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 05:47:55 ID:mpZWAImz

546でした。すみません

653 :なんしい:2007/05/04(金) 08:07:28 ID:D5aow4iK
>>644,649
知り合いで石とかモアイって呼ばれてる香具師がいるんだが、そやつを思い出すw

654 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 08:37:53 ID:svrWx57F
>>638
そのデザインの方がまだいいかも^^
顔を白にして黄色をラインにすればもっと吉!

655 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 10:51:30 ID:17Og2DWi
>>638
これは凄いしR吸収(w

656 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 11:40:48 ID:Edx3yFM4
>>636
西武新宿の地下化と地下急行線は別の計画だったの?
地下急行線が中止になったのはわかるけど、西武新宿の地下化が中止になったのは何で?

>>638
そのデザイン、気に入った。やっぱ、西武は黄色だよなぁ。

657 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 11:53:33 ID:uh2bSEw7
狭山線 2087F

658 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 13:46:49 ID:DZ1IlhOV
33S 07-101

659 :ズドン!:2007/05/04(金) 14:09:20 ID:WIpDkkro
西武新宿地下化より新宿駅地下延伸激しくキボン!たかが5・600メーターぐらいしか離れていないが不便さを非常に感じる。

660 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 19:06:05 ID:TcJDOEOA
さっき07の準急新線池袋を見た。

661 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 22:01:22 ID:qywU1Azj
>>656
2つの計画は別だった。新宿周辺は地下の利用計画が
細かく複雑に出来ていて、先手必勝とはいかない状況。
西武新宿付近地下化の計画具体化に時間がかかっているうちに、
地下急行線構想が浮上。そのまま頓挫という結果。
>>2000系4M2T加速度
登場時の西武の公式資料で加速度2.4との記載。
京王6000とは同システムながら京王は150KWの大出力。
東急8000は同出力ながら、ステンレスの軽量車体。
(といっても、8M2Tで3.3にすぎないが)
20000とVVF9000で9000の方がMT比が高いのに、加速度が
低いのと同じ理由(20000=3.0、9000=2.8)
>>回生車
回生車が複数ユニット厳守ということはないよ
JR川越線、八高線、東急池上線等例はいくらでも。
そもそも早朝深夜は回生は失効するものだし、
2000系も1M車(2連、4連1ユニット)は40キロで
回生が失効し、他ユニットだけが生きてるからね


662 :ズドン!:2007/05/04(金) 22:13:39 ID:WIpDkkro
あれ???、西武9000のインバタ車は加速度が向上したんじゃなかった???3.0に
抵抗制御だったときは加速度が2.8だったような・・・・・・。

663 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 22:36:04 ID:u9pk+M9h
歯車比変えてないから加速も余り上がってないのでは。
V車で5.73っていうとむしろ高速向けだね。

664 :ズドン!:2007/05/04(金) 22:48:17 ID:WIpDkkro
20000も乗ってて快適だが、9000のインバタ車も快適!!!まじヨロス!!!

665 :ズドン!:2007/05/04(金) 23:16:17 ID:WIpDkkro
京葉と新宿線は新宿まで西武側ができたらJR側も京葉を新宿までのばして直通運転させる計画があったみたい。
他にも秩父鉄道を利用して軽井沢まで路線を延ばすとか・・・。

666 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 23:23:30 ID:STo4vJM5
ついにこのスレもズドン!のチラ裏に成り下がっちまったか orz


667 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 23:26:56 ID:tS02qZlE
爺なんとズドン!両者の占領スレですか?

668 :名無し野電車区:2007/05/04(金) 23:34:28 ID:Ttpb5pWP
>>661
8000は6M2Tで3.3いってなかったか?
あれは素材の問題だけじゃなくて限流値にも差があるでしょ

669 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 00:05:34 ID:DfCFzVmN
東急8000は、5連3M2Tからスタートして、4連もあり。
7連のときに4M3T、8連で5M3Tだったが、加速度を上げるために
6M2Tにしたんだっけ?

670 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 00:09:52 ID:fzCHqopa
>>669
「8000」にT車なんてないんですけど・・・


671 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 00:11:06 ID:p2GsCD/W
>>661
西武でも2165F、67F、71F、73F、75F、55Fは2M2Tの単独ユニットで走ってたね。

672 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 00:36:20 ID:1QWQQVfh
>>665
スレチ

673 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 00:39:21 ID:rLQqtBq4
>>670
今はな。20年も昔の話。

東急ネタもほどほどにするとして、まぁ重さだけでそうそう変わるものじゃないよ。
9000だって20000より重いがモハだって多いんだから。

674 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 08:48:11 ID:lehUxQvG
21S 10105F

675 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 09:13:01 ID:XOF6faly
池袋910快速西武球場前9103F
池袋でフラッシュ炊いた馬鹿氏ね

676 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 12:14:04 ID:4mLCPUFz
>>636
西武新宿の地下化だけの為なら何故2000にわざわざ運番表示機まで設置したのかね
>>661
その西武の公式資料が有無も含めて怪しいんだよな
3ドアスレに転載されてるけど2000も101もMT比にだいぶ違いあっても同じ加速度になってるし
だから典型的なネタだと思ってスルーしてたんだけどw

677 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 12:47:58 ID:DfCFzVmN
>何故2000にわざわざ運番表示機まで設置したのかね
最初から運番表示機など設置していない。デザインの問題かと

というわけで(?)、1977年3月1日の西武ニュース(現在も内容を変えて
出ていますが、当時は今で言うかわら版のような内容だった)の該当記事
をスキャンしたんで。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200705051245150088b.jpg


678 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 12:52:24 ID:DfCFzVmN
>>667
自己レス。
「というわけで」
とは書いたけど、ソースじゃなかったり

679 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 14:20:34 ID:TlPYRcg9
右側の運番は、どうせ使わないなら車番を入れた方が良かったような。

680 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 14:26:20 ID:UOGPMlgE
今日はMETRO10107Fと6104Fが走ってたね。

681 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 15:35:21 ID:t8Te0/EG
本日の秩父行2000系は2071F

682 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 15:36:46 ID:YIFmlGIM
メトロ10107F…27S

683 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 15:43:20 ID:v9PKILxh
>>676
661の言うことは怪しいけど3ダァスレで顔文字が張ったのは正しいデータ
代表的な加速度を載せただけでしょ
ネタ呼ばわりする前に他の手段で調べろよ

684 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 15:51:07 ID:v9PKILxh
張ったじゃなくて貼っただな

685 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 16:12:30 ID:hYlUoi3t
>>661
9000系(VVVF)の起動加速度は3.0だろ、先頭でかぶりついていればよくわかるよ
6000系が75`以上で加速が大分鈍るのに対してVVVF9000系は90`近くまで
余裕で加速していくから性能は悪い方ではない
回転数低い割にはうるさいけどな

686 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 16:45:23 ID:0ufjvcDY
新車登場時の鉄ピク上で発表された西武の記事から
101系 2M2T(通常2.3、高加速2.5)、4M2T(3.0)、2M(限流値調整3.0)
2000系 4M2T(2.4)
6000系 (地下線3.3、地上線2.6)
20000系 (3.0)
10000系抵抗制御車 (2.7)
9000系 抵抗・VVVF共 (2.8)
(参考 401系 2M (3.1)限流値調整なし)




687 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 17:02:44 ID:KT3OvwpE
27Sの10107Fは練馬17:52発の清瀬行きでまた西武線に来るな。

688 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 17:47:01 ID:+X1H7g4H
>>686
6000系は2.8だったと思うのだが。鉄ファンの6000系と6050系の新車紹介に記載されてたと思う。

689 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 17:51:56 ID:YIFmlGIM
只今、メトロ10107Fは各停清瀬行きで、練馬に停車中。
夕方なのに練馬に到着したら、■■無→□ス無になったのには驚い
た。乗務員GJ!!!

690 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 18:06:59 ID:1QWQQVfh
>>689
まだ明るいからな。

691 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 18:09:29 ID:YIFmlGIM
ここで話すのメンドイな…。

692 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 18:11:07 ID:SSyVbPju
>>686
>新車登場時の鉄ピク上で発表された西武の記事
ここ詳しく。何の記事?

693 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 18:22:24 ID:YIFmlGIM
今、メトロ10107Fに乗ってる者、手上げて。

>>691は誤爆っす…。

694 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 18:53:44 ID:ndT5jMus
>>684
「貼」は常用漢字表に入っていないため、自分の職場の文書規定では、
「張る」と書くか、平仮名で「はる」と書くかのどちらかになるので、
間違いとはいえないと思う。

695 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 19:32:30 ID:0ufjvcDY
>>692
101系は、電気車の科学(鉄ピク兄弟誌)の1969年3月
2000系は、電気車の科学1977年3月、RJ1977年5月他、
何れも西武鉄道車両部寄稿の「XXX系概要」
ただ、101系2M2T以外は通常加速、高加速別の記述ないから、
数値がどちらかはわからない。
それから、時代に合わせて限流値が調整されて、
今は登場時とは違っているかもしれない。
101系系列(101、9000、10000)でいえば、
2M2T(2.5)、4M3T(2.7)、6M4T(2.8)、4M2T(3.0)
というのは、一貫性があると思う。

696 :692:2007/05/05(土) 20:37:17 ID:hyHO4E8s
>>695
あ、色んなところからバラバラに引っ張ってきたわけね。
紛らわしい表現使いやがってww

>電気車の科学(鉄ピク兄弟誌)の1969年3月
テラウラヤマシス

697 :むさし:2007/05/05(土) 20:57:48 ID:OugYBJ//
相当その本は年代物だな!

698 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:01:04 ID:NkZFFJ1u
>>686 >>688
高速域での加速は

20000>101・9000(抵抗)>9000(VVVF)>>6000>>>>2000・3000

だな。

699 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:05:21 ID:kFZzlS7/
>>697
708 名前: ズドン! 投稿日: 2007/05/04(金) 18:27:09 ID:WIpDkkro
それより、東西線と直通運転で乗り入れ先の東西線が運転見合わせになったらどこに折り返し線を作るんだ?まぁなるべくそのときは都心より・・・と言っても上石神井ぐらいしかないか・・・・・・。
東村山の1番2番ホームを8両対応にする事激しくキボン!拝島から本川越までの直通電車を運転する事可能!
朝夕のラッシュ時間帯に西武新宿〜池袋間を2往復・本川越〜飯能間を2往復する通勤ライナーでも運転してほしいわ!!マジで!
鷺宮は地下なら2面4線いけそうだな。(十分すぎる程に)

750 名前: むさし 投稿日: 2007/05/05(土) 00:34:42 ID:OugYBJ//
708のほぼ上半分の文章はなしという事で・・・、閲覧中の方々何も考えずに思った事をただただむやみにカキコした事をここにお詫びして訂正いたします。
誠に申し訳ありませんでした

700 :むさし:2007/05/05(土) 21:20:41 ID:OugYBJ//
>>698違うと思うぞ。
 20000>9000インバタ車>101>6000>2000>3000
かと・・・。

701 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:24:39 ID:t8Te0/EG
>>700他のむさしへ
ageないでたまにはsageて書いたらどうだ?

702 :むさし:2007/05/05(土) 21:26:10 ID:OugYBJ//
スミマセンでした。orz

703 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:32:37 ID:NkZFFJ1u
>>700
いや、9000のVVVF車はそれほど伸びがよろしくないような・・・

704 :むさし:2007/05/05(土) 21:33:36 ID:OugYBJ//
そうかなぁ〜、個人的にはいいような気がするが・・・。まぁいいや。

705 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:38:13 ID:fzCHqopa
ズドン!=むさし

昨日から全部age、
何がしたいんだコイツ?

706 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:41:37 ID:IWL5DFQm
sage方を知らない模様。

707 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:42:02 ID:sRVpm8pF
>>705
sageの意味や方法を理解出来ないらしい www
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175616771/431

708 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:46:23 ID:PFeqfEPa
だから厨房は嫌なんだよwww 半年と言わず一生ROMってろ

709 :むさし:2007/05/05(土) 21:47:58 ID:OugYBJ//
厨房でもなんでもありませんが、なにか・・・。

710 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:48:18 ID:fzCHqopa
今度はROMって何? とか言い出すんじゃね・・・?

711 :名無し募集中。。。:2007/05/05(土) 21:49:56 ID:ehq+n/7h
構うなよ、構ってちゃんなんだからさw

712 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:59:31 ID:FGHWKeKR
>>711
狼はすっこんでろ!

>>むさし
ま た 島 田 武 蔵 か

713 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:59:35 ID:sRVpm8pF
ったく…香ばしいのが一匹住み着いちまったよ。。。

714 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 22:11:56 ID:ZNbV7+Vd
>>712
お前もすっこんでろ

つーか、ここでバカ論議してんじゃねーよ。
本スレでやってろ厨房共が。

715 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 22:12:33 ID:7qrypa+j
なんか、しいなんのほうがましに思える。

716 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 22:48:27 ID:bRxNSQ8r
>>715
会話ができるだけしいなんのがマシ

717 :名無し野電車区:2007/05/05(土) 23:54:15 ID:hyHO4E8s
しいなんは根はいいヤツじゃないか。
たまに遊歩に肩入れしたり問題発言したりして叩かれるけど。

718 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:05:27 ID:T97ihHwV
>>717
後は働けば文句なしなんだけど。。笑)

719 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:22:33 ID:ziIFxVWS
UFOの肩入れとかNEETとかを叩くつもりはもはやない。
だが、


車内でシュークリーム食うのはやめてくれ。


720 :むさし:2007/05/06(日) 00:27:14 ID:hjgYJI1N
居るのか?そんな奴が・・・。

721 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/06(日) 00:28:42 ID:oBp4hWUu
>>719
ごめんなさい(´・ω・`)

722 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:29:22 ID:bMXt6uMq
>>717
>根はいいヤツ
昔はな。むしろ、

>遊歩に肩入れしたり問題発言
こちらの方が目立つ。空気が読めずにキチガイ認定されたように。

723 :むさし:2007/05/06(日) 00:36:40 ID:hjgYJI1N
>>721 あんたかいッ!!!

724 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:43:04 ID:hInLFcyI
>>719
懐かしすぎw

725 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:46:36 ID:pFhVq2CS
>>722
ああ、言えてるねぇ。最近特に。
あのDQNぶりには一瞬別人かと思ったw

726 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:50:20 ID:lofqPtQz
しいなんも不憫だねぇ。。。
>>723の餓鬼に「あんた」呼ばわりされるようでは・・・


727 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:53:08 ID:QMGJayVz
>>726
×餓鬼
○池沼

728 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 02:18:02 ID:jGqKhXj4
正直言って同レベル

温厚だった昔のしいなん戻ってきてくれよ(´・ω・`)

729 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 02:46:46 ID:ZyiRqQ4X
コテ叩きは本スレでやってくれよ。

730 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 06:00:22 ID:POuwBduQ
>>729
つ【最悪板】

731 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 12:02:53 ID:K8VZD2kB
6105Fは7月くらいに転属だね。
次の検査は6152Fだけど果たしてどうなるか。
一回、事故をやらかしたから微妙なところだ。
だとすると次は6153Fになるが。

そういやライオンズも芝桜もそろそろ終わりか。

732 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 12:14:25 ID:lTmxxItd
>>731
前回検査順だと6152Fだろうが、
1.走行距離などによって順番が狂う(4年に達していないなら
2.6152Fは1年間休車をかけていただろうから、まだ検査期限までありそう
ということで、吹っ飛びそう

法定検査期限が変更になるころには101や2000もどんどん順番が狂って行ったな

733 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 12:49:50 ID:XMh5wKXX
本日最終日の西武秩父線新2000の車番は?
赤字で行けなかった・・・すまん

734 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 15:06:58 ID:ZyiRqQ4X
6004Fが一ヶ月半くらいで出てきたから、
6005Fの復帰は6月の下旬くらいでは?

735 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 15:24:31 ID:951aRzrM
>>727 池沼って、池袋〜沼袋新線のことですか?

736 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 16:26:33 ID:ac4+O1Hs
ソレダ!!(AA略

737 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 17:01:58 ID:T97ihHwV
ふと気づいたんだが、9102Fだけ他の改9000系とVVVFの箱の配色が違うような気がする。

738 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 17:15:13 ID:52VkzGpI
ハヤク!9000オールV化ハヤク!
さもないと10000のV化がオクレル!

739 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 18:21:46 ID:951aRzrM
>>738 10000系はVVVF化はないよ!
釣り掛け駆動化を望む。

740 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 18:35:47 ID:MJQLA+NZ
9000系に続いて、4000・10000系がインバータ制御化されるみたいだな。

741 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 18:38:59 ID:XMh5wKXX
>>740
明確なソースをだせ

742 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 18:41:18 ID:MJQLA+NZ
RJ。

743 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 18:44:23 ID:T97ihHwV
たしかどっかの鉄道雑誌にあったような。。ソース

744 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 18:58:59 ID:LATzU8nW
10000はともかく4000ってのは・・・?

745 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:15:52 ID:K8VZD2kB
秩父線ものちにVVVF車だらけになるのか。

746 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:25:02 ID:PCErdlw/
>>742
4年前の9000系VVVF改造車登場時のRJ記事だね>4000・10000系改造

747 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:37:00 ID:hjgYJI1N
4000だけは抵抗制御キボン!

748 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:47:33 ID:EkhdtLrW
というか、秩父線に回生吸収施設ができたらVVVF化されるんじゃ?>10000

749 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:57:34 ID:hjgYJI1N
でも、それをどこに作るよ???

750 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 21:02:02 ID:h/mE+3lS
西武の電車ダサいからもっとメトロ10000系を走らせて欲しい!

751 :むさし:2007/05/06(日) 21:05:54 ID:hjgYJI1N
個人的にあれは微妙、内装はイイとして・・・。

752 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 21:09:06 ID:K8VZD2kB
>>751
死ね

753 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 21:10:42 ID:84pRIEjW
あ゛〜またいつもの池沼(ry

754 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 21:13:57 ID:ZSRHH37w
専ブラ用、今夜の推奨NGワード=ID:hjgYJI1N

755 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 21:30:39 ID:R6b2tuz8
JRの場合、中央線の高尾以遠のような山岳路線でも、E257系などのVVVF車が走っているよね?
本数も西武秩父線と大して変わらないと思うんだけど、回生吸収施設とかあるの?

756 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 21:31:52 ID:hjgYJI1N
さぁ〜、あるんじゃない?

757 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 21:44:21 ID:m+QUFIWp
抵抗を装備していて回生ブレーキで制動力が得られないときは発電ブレーキに切り替えたりとか

758 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/05/06(日) 22:29:05 ID:NXSbz3Ou
>>757
発電・回生併用ってヲタ急9000みたいだな。
あれは制動初速で切り替わるらしいが。。。

759 :名無し野電車区:2007/05/06(日) 23:02:31 ID:19QIDYnL
6000系更新車の車掌側にある客室仕切りの扉についている今までより小さくなった窓って下に下がるんだね。
今日初めて下がっている所を見て知った。

760 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 00:05:00 ID:HnPInXmu
>>759 それってもち西武車両だよね???

761 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 09:27:03 ID:MIzWfsuq
今だかつて白顔6000系を見たことが無いのだが、本当にあるのか?

762 :クハ1193@球場 ◆Kyujo9vevY :2007/05/07(月) 09:40:33 ID:ZAUibOR5
以下見たまま情報
6101F全部の中吊りが「バラとガーデニングしょう」になてますた。

既出?

763 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 14:09:19 ID:PoKPpVs6
>>762
既出ではないはず。
池線6155Fの室内も、バラとガーデニングショウの広告で統一されてた。

764 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 16:22:38 ID:5yNunE3n
ひばりヶ丘1622発準急池袋は9002Fです。

765 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 16:49:13 ID:6QjEmd6D
池袋1654発 準急 飯能9102F

766 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 18:05:07 ID:zhZIaZ8v
さっき立て続けに三本白顔6000が上りで通過した

767 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 18:37:29 ID:2z0x4FjG
東急に乗り入れする頃には20000は全車両池袋線から撤退しているヨカーン

768 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 19:51:14 ID:DbdK+Khg
>>757-758
スレ違いだけど、発電・回生併用のVVVF車が可能なら、
10000系や4000系をそういう風に改造すればいいんじゃない?

>>759
何度か改造された6000系に乗ったけど、運転台のモニターに現在時刻が表示されるんだよね。
でも、なぜか時間が1〜2分遅れてたりする。
運転士はモニターの時計は見ずに、自分の腕時計で時刻を確認してしてるみたい。
どうせ時間を表示するなら電波時計にすればいいのにと思う。
正確な時刻を表示できなければ、(特に正確性が求められる鉄道においては)時計としての価値は全く無い。

769 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 21:23:47 ID:X4LVMkpe
入曽2115発急行西武新宿が2417F+2055F

770 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 22:06:37 ID:HnPInXmu
所沢1014発快急川越号西武新宿行き:2519F+2049Fだった。
2049Fは最近検査したらしく、パンタも台車もピカピカだった。
1229分頃玉川上水車両基地にて20157Fと思われる車両を見た。(最後が7と見えた上に短い8両だったので「ああ、20157Fだ」とわかった。)
            ↑
        走行中の拝島行きの車中から。

771 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 22:30:09 ID:sh7VFwD3
20050の新宿方の右側のライトが切れてる・・・

772 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 23:02:08 ID:lk8Gp1cR
今年も「セパ交流戦」のHM見たら、レポヨロ。

773 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 23:26:46 ID:HnPInXmu
>>771 20050 orz

774 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 03:03:52 ID:INAWl/Vc
>>760
当然西武6000系の方です。従来の6000系には扉の窓は下がらなかったと思うのだが更新車は下がるらしい。

775 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 03:44:06 ID:0xWCWmlV
20000系はいつになったらフルカラーLED表示器になるの?

アルミの白っぽい車体にオレンジってめちゃだサインだが。
フルカラーだったら快速も青く表示できるし、行き先も白でカコイイ!

776 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 03:45:05 ID:0xWCWmlV
だサイン→ダサイん

777 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 09:39:04 ID:I6edRh0h
>>775 いいんじゃね


778 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 10:29:29 ID:iMabQxXq
>>775 
 
お前がダサい

779 :名無し募集中。。。:2007/05/08(火) 11:05:44 ID:+QhgrB2P
>>775
童貞は黙ってろ

780 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 18:03:36 ID:rDgmv0EA
東村山 1801 国分寺 ←国 2519+2417

781 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 19:01:18 ID:F3JtjG2c
種別の多い西武は、種別だけでも幕がいいと思うんだけどなあ。

782 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 19:02:01 ID:rDgmv0EA
>>780がSageになっていた。申し訳ない。

783 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 20:09:10 ID:CSFpXxlp
サヤ展 6152F
んでラッピングいつまで?

784 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 20:59:56 ID:xQ2r+m49
新宿20:57 急行ホンカワ 20106F

785 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 21:39:35 ID:HhBBHFWj
>>784のやつ乗車中
にしても新宿線で6000を見なくなったな…

今所沢をでた西武新宿行きが20157F

786 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 22:16:31 ID:I6edRh0h
それは種別何だった???

787 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 22:57:51 ID:HhBBHFWj
>>786 Local.

788 :名無し野電車区:2007/05/08(火) 23:06:58 ID:I6edRh0h
ん〜、なんか気分的にいいねぇ〜。w

789 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 00:45:54 ID:AGZOS8G1
6000のフルカラーLEDの種別の部分は、赤、緑、青、水色以外の色は出せないのか?
白は出せそうだが、JRの駅の案内みたく、黄色とかピンクは無理?

790 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/09(水) 00:51:16 ID:inuHhbDI
そいえば、2031F、2033F、2417F、2419Fで連結位置によって自動放送ができない場合がある
っていう書き込みが時々あるけど、その原因はこれ?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A62000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
>この更新メニューの編成では自動放送装置が設置されていることから、他の編成と連結する際、
>進行方向後方に連結されている場合では進行方向前方の編成にも自動放送装置による放送が流れるが、
>そうでない場合は通常通りの車掌による放送となる。

791 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 01:04:14 ID:WVFsx3wi
>790
要するに両方の乗務員室に放送装置の設定機みたいなのがあって、それは運転士側からでも設定できるけど基本的に車掌が設定するからってことでないの?
わかりやすく言えば、修繕車に車掌が乗ってる場合のみ流れると。


792 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 01:08:17 ID:WVFsx3wi
>785
いまさらだけど、田無738の通勤急行が6102ライオンズだった

793 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/09(水) 01:36:35 ID:inuHhbDI
>>791
機械的なところは置いといて、
実際問題としては
>修繕車に車掌が乗ってる場合のみ流れると。
ってことなの?

前に付いてたけど、自動放送でびっくりした。っていう報告が結構上がってなかったっけ?

794 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 01:41:43 ID:WVFsx3wi
>793
そうだったかな?覚えとらんけど……。少なくとも自分が乗ったときは後ろについてたときは流れなかったことないし前のときは流れたことないよ。

795 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/09(水) 01:49:23 ID:inuHhbDI
>>794
この話題よくループするから過去ログあさってきた。
まずは、我らがメンテ屋さんの書き込み

[102] 名前: メンテ屋 [ sage ] 投稿日:2006/01/30(月) 21:29:54 ID:ENQD6/3q
自動放送、車内表示器の件について

基本的に設計上は、バリフリ車が中間位置になければ
どちらでも可能となってます。
例、 編成が 4+2+4の10Rて゜バリフリ車が2両編成のみ施工されていた場合とか

したがって2031Fは 2+6+2(実際そのような運用はないが)で
ない限り自動放送は全車流れるようになっている。
車内表示も他の在来車が連結していても中間位置でない限り表示されますよ。
(中間位置の時は 種別と行き先表示で固定です)
始発駅で種別・行き先を設定した後、列車情報装置で始発位置確認をするので
2031・2032のいずれかが前か後位置になっていればどちらかが列車情報車上子で
受信して始発情報として車内案内表示器&自動放送がセットできる。
現在の6000・9000・10000・20000系は始発位置を手動入力している。

ただし、例外があって玉川上水車庫から回送で拝島へ行って拝島から
営業運転する場合は 拝島−玉川上水間は自動放送&車内案内表示器の
機能が発揮できない。 (理由は拝島の列車情報地上子に駅地点情報が発信できないため)

796 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/09(水) 02:00:50 ID:inuHhbDI
しばらくは不調でどちらについても自動放送は使っていなかった模様。

[964] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2006/05/16(火) 07:02:16 ID:kWYK3ZfS
2031に乗ってるけど、自動放送だった

直ったのかな

[965] 名前: しいなん ◆SiinanrJn6 <b> [ sage ] 投稿日:2006/05/16(火) 08:01:58 ID:FDswIpt1
>>964
相方はなんですか?

[967] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2006/05/16(火) 15:10:44 ID:kWYK3ZfS
>>966

>>965
N2000ですた。

[970] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2006/05/16(火) 22:38:02 ID:kWYK3ZfS
>>968
すまん、相方は乗ってないから分からなかった(´・ω・`)

たぶん自動放送だったと思うがな(´・ω・`)

[971] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2006/05/17(水) 00:06:00 ID:ZgBAqXAf
メンテ氏によれば編成通しで自動放送が流せるとの事だから自動放送でしょ。

[973] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2006/05/17(水) 06:09:07 ID:WRGv73uA
たしかに先週乗った時は車掌の手動放送だった

直ったらしいですな

797 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/09(水) 02:08:25 ID:inuHhbDI
そんで、前に2031が入ったときに後ろも自動放送だったという証言。


[271] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2006/06/20(火) 19:53:37 ID:nj0e265A
前から思ってたんだけど、2031の自動放送って
2031が車掌側でないと自動放送が作動しないんじゃないの?

[273] 名前: 名無し野電車区 [ ] 投稿日:2006/06/20(火) 23:00:34 ID:O7suUnzf
あれ?先日乗った時は車掌側に2000Nだったけど、自動放送だったよ。

798 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/09(水) 02:10:45 ID:inuHhbDI
以上の事(>>795-797)から、>>790に漏れが引用したWikipediaの説明は、間違ってるって事でいいかな?

799 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 02:29:41 ID:GhxRPu1r
運行初日のメトロ10107Fに乗った人いるかい?

800 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 06:05:21 ID:WVFsx3wi
>798
いんでないかな。抜粋乙!

801 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 07:18:39 ID:Btp9KY2j
設計上はできるけど、やらない車掌or運転士がほとんどだってことだな。

802 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 07:52:10 ID:pHc1yoON
快速池袋行き5両目に乗ってるんだけど、天井から爆音がする。
大型航空機が真上の空を飛んで行った時みたいな重低音。
クーラーかな?こんなにうるさかったっけ?

803 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 07:53:01 ID:5TmRvhux
新宿線は野方通過前に「まもなく鷺ノ宮です」ってながれるんだけど

804 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 08:32:55 ID:15MBk5ZK
>>789
端から見ると出来そうだけど。
少なくとも赤+青の紫は可能そう。
枠囲とかは出来ないのかね?
色分けは出来ないみたいだ。(中の人曰わく青赤の快速急行が上手く行かないらしい)

805 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 09:03:14 ID:Btp9KY2j
>>803
特に車輪が磨り減ってるやつは。回転数で流してるから。
新しいやつ、交換したばかりのやつはそんなに早くない。

そういえば最近台車削りの話が出ないのはたまたまか。

806 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 12:50:42 ID:6QCuU8wT
>>789
参考程度に・・・

赤と緑で黄色、
緑と青でシアン(水色)、
青と赤でマゼンタ(紫)、
赤、青、緑で白になる。

紫・・・・・快急
赤・・・・・急行
赤(反転)・通急
水色・・・・快速
緑・・・・・準急
黄色・・・・通準
青・・・・・普通

みたいに全部色分けすればいいのに。(6000のLEDでできればの話)

807 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 13:07:03 ID:mBNFDsGD
池展 20107F
池展に2マンは久しぶりじゃね

808 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 14:30:40 ID:OwzVefpn
>>806
将来的に特急車にフルカラーLEDを載せる必要性が出てきた場合は車輌みれば分かるから赤。
ダイヤ混乱時のみ走る区間準急は路線図に書いていないから練馬で表示を各停に変更。
通勤快速を復活させるなら水色の反転。
こんな感じでおk?

あと、折角英語表記と日本語表記を交互に表示させるようにしたんだから、
快急・通急・通準の略称表示と通勤急行・通勤準急の英語表記の曖昧さも改善した方が良いと思う。
Rapid Exp.と表示させることは可能なんだし。

809 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 16:07:54 ID:a+CcUznA
2097F最近見ないけど検査入ったの?

810 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/09(水) 18:37:38 ID:q1alSRap
2+2063が回送で池袋着

811 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 20:55:31 ID:t710kIl8
ん?今日はあまり人がいないな

西武線はもっと一つの新車両をたくさん造らないのかな?
20000が144両、30000が120両って少ないだろ。置き換えの進行も中途半端だし
小田急や東急はどんどん造ってるのに

812 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 20:57:35 ID:jFMeht1C
現在乗車中の急行ホンカワの新宿方が2417か2419なんですが、ダミ声男性のアナウンスです…

813 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 21:02:38 ID:/1M5/i9o
>>809
さっき東久留米を準急で上ってったけど。
毎日きちんと走ってるよ。俺もよく遭遇するし。たまたま見てないだけ。

明日の下り保谷始発はスーパー6000が入るよ。
普通表示を見るチャンス。

814 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 22:05:51 ID:Ukm0efUM
>>809
おとといあたり各停に入ってたぜ

815 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 22:26:28 ID:k1YO/uVP
>>811 確かに。

816 :名無し野電車区:2007/05/09(水) 22:48:53 ID:6QCuU8wT
>>808
通急が赤の反転だから、黄色を無理に使わないで通準も緑の反転でいいか。

確かに西武は英語の表記が曖昧だよな。

通勤急行 = COMMUTER EXP.
通勤準急 = COMMUTER SEMI EXP. とかね。

817 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 00:02:23 ID:k1YO/uVP
20000の下り通準の英語表記がこの前普通に「SEMI EXP」になってたのを見た!

818 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 00:41:10 ID:w2NzUqRB
>>817
6000や9000もそうだよ。

ただ、その手ですべて表示しようとすると東急8500みたいに見づらくなりそう。

819 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 01:16:30 ID:1ujNMnmu
英語表記や、車内の自動放送など、改善すべき点がいっぱいあるな。
特に、下りの停車駅案内放送は早急に変えてほしい。

820 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 07:05:09 ID:uGz9e7ef
2603レは6000か20000ですが今日はリニューアルの2000と新2000の10両での運転でした。

821 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 07:16:31 ID:55bc/nYW
>>816
それ京成で無かったっけ?

もし、違ってたらスマソ。

822 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 07:56:23 ID:XBsxCtjS
鷹の台751発国分寺行は
←国分寺 東村山→
2541+2417

823 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 09:55:26 ID:bP0NVBW9
ライオンズラッピング
6152Fは終了、6102Fはまだあり
6102Fはちなみに所沢920発快急本川越行にて確認

824 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/10(木) 12:49:42 ID:LYrFLnIs
2461?+2063が急行飯能で椎名町通過

825 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 14:51:19 ID:bP0NVBW9
メトロ10107Fは小竹1450発の快速飯能行き!
これから西武線にはいるよ。

826 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 18:26:48 ID:bP0NVBW9
9103Fは1815準急、9108Fは1743急行、それぞれ所沢発池袋行き
今日はこの編成ばっかみて、N6000はあんま見てない。

827 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 19:46:52 ID:FUnX+nH6
東大和市 17時57分発 急行西武新宿 6102(ライオンズ)
小平到着前に拝島ゆきの6101とすれ違った。

828 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 20:54:56 ID:WATGr+IZ
>>811
その意味でN2000は凄いな。

今は車齢が全体的に若いからかな。
急いで置き換える必要のある車両は3ドアぐらいだが、製造年数で言えば25年やそこらだし。

829 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 21:35:55 ID:P4F9Gee3
>>828
2000+2000Nで半数以上か?
省エネ車両なのに、重くて加速時は浪エネ。

830 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 21:38:39 ID:kGJUq11k
>>827
その6101だが車内広告がバラとガーデニングショウ一色だった。

831 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 21:53:06 ID:iMvCPAR9
>>829 その点同じ音を醸し出す東急8000系系列は凄いの一言!何しろ加速度が3.0を超してる!
  西武の車両の中じゃ、加速度が3.0超してる車両はねーな!!!まぁ遅延回復時のみ3.0以上になるときはあるかもしれんが・・・。

832 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 21:55:11 ID:FkluQ+iw
>>822
今日は2+4が国分寺線で2本続いていた

833 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 21:58:31 ID:iMvCPAR9
たまにそういうときはあるよな。

834 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 22:24:31 ID:fqfjA48K
新車のアナウンスはまだかいな?

835 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 22:24:51 ID:j5ndCpk9
20000の初期車もそのうちリニューアルされるよね。
2000Nのリニューアルが終わったらあっと驚く改造をしないかな?今日19時頃メトロ10000が所沢の3番、4番ホームに停まってた。

836 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 22:25:42 ID:rzHarJgl
>>829
旧2000系との併結を考えての事だろうが、N2000系が大所帯となることがわかっているなら界磁チョッパではなく
界磁添加励磁制御にしてたら101系列のモーターそのまま使った可能性はないか?9000抵抗車とほぼ同性能なら悪くなかったと思う。
制動さえ同じシステムだったら併結は可能だし、101系列モーター+界磁添加励磁制御4M4Tだったら、2000/3000系の6M2T
よりは省エネでしょ。加速度も変わらんでしょ。

837 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:02:19 ID:P4F9Gee3
>>836
あのJR山手線205系の置き換え時に機器を譲ってもらっていれば

今頃は再び「お下がり」天国に・・・

838 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:28:45 ID:qCv5DMQJ
ところでこの記事ガイシュツ?

フリーザ様っぽいスマイルトレイン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070503-00000008-giz-ent

839 :名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:40:19 ID:1P1j0CMx
書いた人、あれ知っているのかなぁ>長ナノ

840 :なんしい:2007/05/10(木) 23:40:42 ID:HEvkX+F7
モハ2223の車内にある車号プレートの文字が異様に水色、更新車なのに…

841 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 00:04:42 ID:iMvCPAR9
関係者がわざと目立たせるためにやってみた工作かと・・・。(まさか、ね。

842 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 00:08:17 ID:67rt7WQW
>>836
念のために言っておくが、界磁添加励磁制御自体には省エネ効果はないぞ?
改造したからってMT比1:1の101系がMT比3:1の2000系以上の加速度を得られるわけでもないぞ?

どうせなら9000系を界磁添加励磁制御で作った方が得策だろ。

843 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 00:09:10 ID:67rt7WQW
あげてもうたorz

844 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 00:15:46 ID:gPN64/CY
じゃあ何故西武は9000をインバタ車にしたんだ?
西武の主力車でもある2000は両数が他の通勤車とは桁違いの多さ、あれを省エネ効率の大きいインバタ車にでもしたらただでさえ両数が多いのにそれ+コストもかかる+何年かかるか解らないだろ!
それを考えろ!!!

845 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/11(金) 00:17:35 ID:cMTABrY2
>>844
>じゃあ何故西武は9000をインバタ車にしたんだ?

抵抗制御の4ドア車だからじゃないの?違うの?

846 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 00:27:17 ID:gPN64/CY
それもあるけどでも、2000や3000のモーターよりもインバタにした方がもっと省エネじゃん?

847 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 00:59:10 ID:67rt7WQW
>抵抗制御の4ドア車
2000系も一応そうなんだが。

揚げ足も程々にしたいが、彼が何を言わんとしているかよくわからんorz
しいなん訳せる?

848 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 01:08:49 ID:nlD9kcfN
>>842
抵抗段が終わってからはあるでしょ。でないと何の為にあるシステムなんだ。
省エネに率があるなら界磁チョッパと変わらないのではないか。
だいたい話の意味がわかってもらえてないようだ。
1:1の101系が8連だと2400Kw。3:1の2000系が3120Kw。仮に界磁チョッパによる省エネが25%くらい
だとすると2340Kw相当。実際そこまで効果あるのか・・・”省エネ”なのにほぼ変わらないでしょ。
だから製造時に101系のモーター使うシステムなら1:1で問題なく効率良かったのでは・・・って話。
電機子チョッパやVVVF導入は西武には現実的でななかった時代でしょ。

849 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/11(金) 01:21:50 ID:cMTABrY2
>>847
2000系は界磁チョッパ制御なんじゃないの?


>しいなん訳せる?

それは無理(藁

850 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 01:36:40 ID:tqmlqpDj
界磁しいなん

851 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 02:08:12 ID:STwmAAJA
>>848
界磁添加励磁制御も界磁チョッパ制御も、省エネ効果は回生制動時に生じて、
力行時にはほとんど省エネ効果なし。どちらも電機子チョッパ制御に
比べて、安価に「回生制動」を実現するための仕組み。
2000系と同じ界磁チョッパ制御でも、出力を京王6000のように150KWに
すれば、おそらく101系に近い加速と高速性能が出たはず。
複巻電動機は整流が悪い面があるが、だからといって性能的に
圧倒的に劣っているわけではない。
旧2000系が出力を150にしなかったのは、元々新宿線の各停専用に設計
されて、4M2Tでちょうど良い性能が出るように設計されたため。
101系の4M2Tでは過剰性能だったし、3M3Tをねらって1Mを別途新造する
ことは、当時の西武では避けられていた。
新2000で踏襲されたのは、地下線構想のために1ユニットダウンに
備えてMT比を高くしなければならなたったのと、西武特有の
できるだけ機器の種類を増やさないという方針のため。
3000は後者の方針でできたが、これは明らかに中途半端。
実は当時地下鉄乗り入れ車として、ステンレス車体やアルミ車体、
電機子チョッパの投入が検討されていたが、結果的には3000という
場つなぎ的な車両の製造になってしまったとか。
何にせよ、西武に界磁添加励磁制御を導入する理由はほとんどなったわけ。


852 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 02:13:33 ID:PGd2l6Y3
>>848
界磁添加励磁制御は弱め界磁制御の電源を補器類から供給し、回生ブレーキを使えるようにしたもの。
電気子チョッパ装置の高価ぶりに頭を悩ませた国鉄が回生ブレーキを使いたくて開発したものだ。
界磁チョッパ制御も同様で、制御方式自体に省エネ効果はない。

モーター出力やMT比は単にそれだけを見直せばいいだけで、制御方式を変える必要はない。
先述のとおり101系の機構のままであのMT比なら加速度は2000系と同等、またはそれ以上にはならない。
ちなみに、引き合いに9000系を出したのは抵抗制御から界磁添加励磁制御への改造が比較的容易だから。
どうせ部品流用で改造するならと思っただけだ。

>VVVF導入は西武には現実的でななかった時代でしょ。
そういうわけでもないんじゃないかと。
N2000系が登場してからさほど経たずに101系のVVVF試作車が登場しているからな。

>>849
界磁チョッパ制御は中速域から先のもので、起動時は抵抗制御だよ。
界磁添加励磁制御もね。

853 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 02:15:03 ID:PGd2l6Y3
あ、被ったorz

854 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 03:08:17 ID:hpfqvn8w
>>835
真ん中に吊り棒が無い車両に、設けられる程度じゃないの?
LED→LCDとかになったら、奇跡的だな。

855 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/11(金) 03:09:13 ID:cMTABrY2
>>851-852
揃って長文乙(藁
どんな制御方式でも力行時の省エネ効果ってほとんど差が無いんじゃないの?
回生ブレーキが使えるか使えないかの違いと軽量化が大きいんじゃないか?

そんなわけで、2000系じゃなくて9000系の方をVVVF化したってことを>>845
言いたかったんだけどそれは合ってる?

856 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 07:07:03 ID:xKs0PEFl
>>855
抵抗制御は力走時に余分な電力をそのまま全部抵抗器に持っていっちゃう。
だから他の制御方式に比べて無駄な電力消費をする。

だから起動に抵抗制御を使っている車両をVVVFにする場合、力走の面でも省エネにはなる。
現に京王や小田急の界磁チョッパ車で施行しているだろ?

857 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 07:09:02 ID:xKs0PEFl
まぁ、確かに回生ブレーキがない=消費電力過大、という理由は大きいだろうな。
あとは仕様や製造年の観点から9000系の方を長く使うと判断したか。

858 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 07:42:52 ID:hKMi8O/L
流れぶったぎってスマン

>>840
田無事故で改番したからでないかな

859 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 07:57:29 ID:oonrybO4
いまVVVF化が流行ってるのは省エネというのもあるだろうけど
それよりモーターの保守に手間がかかるというのが第一だろう。
保守要員の削減にもなる。

860 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 07:58:39 ID:dx1NHetJ
>>858
> 田無事故で改番したからでないかな

田無事故の改番車は2024(旧2018)と2224(旧2218)だから
>>840が言っている2223は改番していない。

861 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 08:54:41 ID:IYUTu5i8
>>856
消費電力なんて何をどう使っても変わらないと思うんだけど…
ただ、抵抗制御車だと無駄な熱が発生するのは確か。

ヲタ急やケチ王が界磁チョッパ車をVVVF化するのは回生率の向上やモーターの保守が絡んでる。
元々VVVF車の方が回生率が良い上、純電気ブレーキを使うことにより停止直前まで回生ブレーキが使える事や、誘導電動機の方が保守に手間がかからない。
西武が9000を改造したのは10連8本と言う少数であった事や、少しでも早く回生ブレーキの使えない通勤車を置き換えたかったからだと思われ。
9000を回生車にしてしまえば、抵抗制御の通勤車で残るのは30000で置き換えるN101と301だけで、
30000の増備が終われば通勤車が一応全車回生ブレーキ車になり(多摩湖線や西武秩父線は除く)他社のように省エネ化したと言えるようになるから。
9000の改造が終わり、N2000の更新が始まればVVVF化も有り得るのでは?

862 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 09:53:48 ID:gPN64/CY
確かにその可能性は十分あるな。西武はN2000にどこの会社のインバタを搭載させるんだろう?

863 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 10:19:08 ID:nlD9kcfN
>>861
力行時の消費電力、界磁チョッパとVVVFはさして変わらないと解釈してるの?
界磁チョッパの中速域までを=”抵抗車”という認識でいるよね。それは合ってるけど
考え方としては抵抗制御の段階って電気の量を”抵抗”で電気を捨てながら制御しているのでは?
VVVFや電機子チョッパは電気を捨てずに済むんじゃないのかい。
でも界チョをV化する理由は同意だす。

864 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:40:06 ID:884PHdQq
顔面蒼白が小手奥に3本並んでる
6104Fは保谷昼寝運用
池展も6000だった

865 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 19:07:51 ID:WwM+dUAv
19:12本川越発 急行が6102F
写真撮ってるリーマンいた

866 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 19:09:36 ID:WwM+dUAv
連投だが6102Fラッピング終了

867 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 20:11:51 ID:dUYiHjEF
東武9102が有楽町線で試運転始めたらしいけど
スーパー6000はまだ?

868 :メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c :2007/05/11(金) 22:39:21 ID:4T+9ciKc
2000系バリフリ車(2031F,2033F,2417F,2419F)
自動放送プログラムにバグが発見されたため
しばらくの間自動放送は使用できないことがあります。



869 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:56:46 ID:EGwgNkvl


870 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 00:38:43 ID:HcLQPuE0
>>864 顔面蒼白←うわーマジないわー。言い過ぎやろ!なんか他には「ガンダム」とか呼ばれてるらしいけど。

871 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 05:23:12 ID:xV/+VTKo
今日のYOMIURI新聞朝刊に30000系の記事がちょろっと・・・
車体の色が「白とグレー」、グレー?

6000系アルミ車の二の舞か?
(中途半端なグレーが好きになれない)

872 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 07:38:16 ID:NC19xMMS
>>862
2000NがそもそもVF改造するかもワカンネ。
まぁ、やるとしたらメーカーは新造のように入札で決まるだろうな。
今更GTOの2197に合わせるわけにはいけないしww

>>867
スーパー6000はメトロの地上設備更新待ちでしょ。
東武はもともと車両が少ないから、旧式の機器も載せているのでは?

873 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 08:18:49 ID:BvEcvv7x
>>872
前スレだったかな?
深夜に入ったとかいう、書き込みが無かったか?


東武もしばらくは乗り入れないみたいだけど

874 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 08:21:40 ID:8ylL4D9J
>>873
深夜に有楽町に入ったのは別の白顔ですょ。
「This.」と言いながら買い物をする白顔です。

875 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 08:59:06 ID:5jgFedtd
>>873
あー、悪い、それ、俺がふざけて書いた。
「顔面蒼白終電後に有楽町乗り入れ」ってのに、ニュース動画引っ張ってきたやつだろ?
マイケルジャクソンが閉店後の有楽町ビックカメラを貸し切って買い物したのを
ニュースで流してたから、6000改とマイケルを顔面蒼白繋がりでふざけてみただけなんだ。
まさか字面だけ今頃ホントに受け取る人が出るとは思わなくてさ。
なので、まだ6000改は地下区間には入ってない。筈。

>>874
フォローサンクス。

876 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 13:11:59 ID:TzIkPvpt
>>871
駅張りポスターを見る限り、アルミ地肌の色だ。無塗装と思えるが?

877 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 13:21:28 ID:lyGG19w7
>>874
あれも美白改造を受けたんだよな

878 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 13:52:38 ID:sqEB54P/
駅に貼ってあるSmilePlanのポスターにマイケルが写ってるし

879 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 13:54:23 ID:1Ui68N6j
当時と違って技術的に難がなく、かつ安価で可能な無塗装アルミ構体にグレーはないってww
CGを見た読売記者がグレーって思っただけ。

>>875
あれは大いに笑わせてもらったよ。

880 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 15:47:56 ID:HcLQPuE0
N2000をインバタ改造実施するにおいて西武はどこの機器を載せるのかな?
 日立製・三菱製・GTO・東芝製・・・・・・。20000と同じIGBTも載せるのか?

881 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 16:32:52 ID:8bUBymem
どうして西武鉄道は、自動放送に英語が無いの?
This is the SeibuIkebukuro-Line train.
The next station is Tokorozawa.
くらいのシンプルな奴でいいから導入して欲しいよ

882 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 16:35:45 ID:HcLQPuE0
>>881 いやー、JRくらいのがいいよ。やっぱり。

883 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 17:25:23 ID:HcLQPuE0
連投スマソ! >>877 美白改造 ←ワロス

884 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/12(土) 18:44:08 ID:/tkZDnru
2461+2063が急行飯能行きで椎名町通過

885 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 18:52:04 ID:HcLQPuE0
危ないですから黄色い線の内側にお下がりください!電車が通過します!!1番ホームは急行飯能行きが通過します。はい、ご注意ください!電車通過致します。>駅員

886 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/12(土) 18:55:15 ID:/tkZDnru
今練馬で20158Fとメトロ10105Fが並んだんだけど、
20158の方が外装がきれいなのはたまたま?

887 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 19:32:09 ID:HcLQPuE0
おお!その写真は撮らなかったのかい???

888 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 20:01:33 ID:JBmhJCx0
888

889 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 20:24:15 ID:9xqzWnMp
>>886
M10000は地下運用が多いからその分汚いんじゃ?

890 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 20:38:54 ID:8bUBymem
地下って汚れんの?

891 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 21:16:09 ID:2mKuqEJo
>>890
地下鉄直通車と地上専用車の屋根を見比べてみ

892 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 21:18:45 ID:NAsgb4sV
悪気は無い、ただそれだけだ。wwww
ttp://up.2chan.net/r/red/1178972233428.htm

893 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:22:18 ID:GCLbBSZt
>>886
西武が車両整備を他社よりもきちんとやっているからじゃない?

894 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:36:38 ID:fSZNPGK4
>>881
禿同。でもシンプルなのじゃなくてJR並みがいいな。

≪急行池袋行き 所沢発車後≫
ご乗車ありがとうございます。急行 池袋行きです。
次はひばりヶ丘、次はひばりヶ丘です。ひばりヶ丘の次は石神井公園に停まります。
通過する駅においでのお客さまはお乗換えください。

This is the Seibu-Ikebukuro-Line express service train for Ikebukuro.
The next station is Hibarigaoka.
The stop after Hibarigaoka will be Shakujii-koen.

895 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:40:48 ID:sSTSRvbD
これは、池袋行きの西武池袋線特急サービス電車です。
次の駅は、ひばりが丘です。
ひばりが丘の後の停止は、Shakujii-koenです。

896 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:42:28 ID:sSTSRvbD
これは池袋のための西武池袋線急行便列車です。
隣のステーションはひばりヶ丘です。
ひばりヶ丘の後の停止はShakujii-koenになるでしょう。


897 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:43:43 ID:8bUBymem
30000系&LCD導入に合わせて英語放送を取り入れる可能性ってある?

898 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:45:42 ID:HcLQPuE0
ID:sSTSRvbD
アンタ何がしたいんだ?>>895>896 sage

899 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:47:53 ID:tUhxNCUR
西武系スレに執着するリア消の特徴…www
・sage知らず(てか出来ないらしいw)
・インバタ(?)
・全て全角で書き込む
・レスアンカーも使えないらしいw
・消防のくせにタメ口文体

因みに本日のリア消ID:HcLQPuE0

900 :899:2007/05/12(土) 22:51:43 ID:tUhxNCUR
追加…
・改行知らず(出来ない?)


901 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:53:34 ID:S1ntwD3+
自動車内放送の女の人、今必死に英語の発音練習してるからちょいまち。。

902 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:58:20 ID:HcLQPuE0
そうなの?

903 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 23:21:57 ID:tE7+LaTs
チアリ嬢かな。
最近の英語放送って全部この人だし。

904 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/05/12(土) 23:22:36 ID:0aEvCIuh
>>881
JRと違って駅間が短いから、英語アナウンスを流しきれない希ガス。

905 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 00:45:12 ID:KIBDwJk1
頑張れば行けるんじゃね?(藁

906 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 00:49:12 ID:+dBorDxk
今日のスルー対象&NG
ID:KIBDwJk1

907 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 00:55:01 ID:FjngWhI2
山手線を考えれば新宿線の駅間隔くらいどうってことないよ。
たった0.7kmで新宿駅の案内をやってるんだから。

>>899-900
ボウヤも寝る時間だよ。
粘着したいなら本スレでも行ってな。

908 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 01:13:43 ID:HfQPEHgl
>>894の続き。

まもなくひばりヶ丘、ひばりヶ丘に到着いたします。お出口は左側です。
ひばりヶ丘の次は、石神井公園に停まります。
通過する保谷と大泉学園においでのお客さまはお乗換えください。

The next station is Hibarigaoka.
The doors on the left side will open.
The stop after Hibarigaoka will be Shakujii-koen.

909 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 07:18:11 ID:5gimN2CP
>>907
英語行けそうだな!
トトロ10000は英語流せる?
ドアチャイムはピンポン×3鳴った気がする。


910 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 08:12:19 ID:TbC9gnuO
発車メロディもちょっと飽きてきたから変えて欲しい。
西所沢の、狭山線発車メロディは好きだけど。

911 :从´∇`从 ◆1YZYpWStgE :2007/05/13(日) 09:54:06 ID:5vINq8X6
今朝乗車した2031は自動放送使用、先週金曜夕方に乗車した2033は肉声放送でした。
どちらも後側に連結された編成です。

912 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 10:24:13 ID:+I9p9eff
684 名無しさん@実況で競馬板アウト New! 2007/05/12(土) 19:19:47 ID:O752fKiJ0
    __________
  /      |[白市]|  __ \
  |日[普通] _____ [__]日| /
  |┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|  プアァァァァァァァァン!
  |┃    ┃|┃  ┃|┃    ┃|
  |┃    ┃|┃  ┃|┃    ┃| \
  |┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
  |        |      |        |
  |   ○   |      |   ○   |
  | ̄ ̄\  |      |  / ̄ ̄|
  |___\|      |/___|
  |_____二二二____.|
   │    │[=.=]|   |
    └─────────┘


913 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 10:44:34 ID:QIBh4Kx6
METRO 10107F 29S

914 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 11:19:36 ID:M8ugFzRM
美白6000は3本走ってるんですか?

915 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 11:52:34 ID:mAF3fKSb
>>914
今日動いてる本数ってこと?
6106Fなら池袋に1140位に着く急行で乗ったけど

顔面蒼白編成は全部で4本あるから2マンより見るようになったな

916 :しゃくじん ◆SYAKUJIMTQ :2007/05/13(日) 12:06:14 ID:uca5ac94
>>913
よし・・・石神井の踏切で待機だ。
新木場12時発の清瀬行きで来るね・・・ってか準急新線池袋行きまでずっと西武線の往復か。

917 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 12:51:15 ID:M8ugFzRM
すみません、全部で何本か知りたかったのです

今日は3本動いているみたいです
さっきひばりヶ丘で美白が美白に抜かれました

918 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 13:43:04 ID:Geo0uko1
20000系の車体ベースに前面に貫通扉を付けただけの、地下直通用の新車21000系キボンヌ

919 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 14:28:07 ID:wjtWVtI1
ところで、今20105Fに乗車中なんだが、E233系と同じ湾曲型の手摺(パイプ)は前から付いてたっけ?
座席が2-3-2で仕切ってあるが…。


>>918
それ、何て東武50050系?

920 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 15:23:23 ID:rJNw9YPu
いやはや、最近デザイン統一化なんて行ってるけど、わりと個性もあるもんだ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178945875/

921 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 16:54:21 ID:+dBorDxk
芝桜終了
車体広告オワタ

20158の車体がやや汚い。

922 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 18:10:53 ID:vAq9JM/D
>>913
さっきスライド29Sを見たら7116Fだった

923 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 18:30:25 ID:mAF3fKSb
>>919
20105Fから仕切り方は2・3・2だったような

924 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 19:02:58 ID:KIBDwJk1
>>919 元からそうだよ。

925 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 19:34:44 ID:wjtWVtI1
>>923-924
dクス!

926 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 19:36:18 ID:KIBDwJk1
>>925 どういたまして。

927 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 20:51:51 ID:+dBorDxk
池沼はスルーしておけって。
ただの構ってリアル池沼age消防なんだから。

さておき
今日はS6000系、9000系、20000系がよく走っていたな。
やはり休日になると2000系の8+2の運用はあまり見ない。

928 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/05/13(日) 21:11:29 ID:D4bMQa3j
>>927
昨日も稼働率高かったと思われ。
これがデフォなのかな?<運用

929 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 21:24:25 ID:NblW+UB6
>>927スルーできていないのも消防なのも、すぐにNGIDだの池沼だのと騒ぎ立てるお前。
…あ、ごめん。池沼はスルーだったな。

そういや、02年度製の車両は座席のポールの区分が4+3になっているんだっけ?
袖仕切りが変わったのもこいつからだよな?

930 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 22:01:52 ID:QhkbXsMp
池沼をスルーしろとは言うけど最近きたの(GW以後)はちょっと酷いな。
くだらない内容でageられるのも困る。

>>927-928
土曜・休日はあまり2000系による10両編成の優等運用がない。
一時期は車両不足とかで休日の8+2の運用も結構あったけど。
また9000系のVVVF改造や6000系の副都心線直通改造と重なれば、また増えるかもね。

931 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/05/13(日) 22:09:59 ID:D4bMQa3j
>>930
>土曜・休日はあまり2000系による10両編成の優等運用がない。

みたいっすね。昨日撮影していた時に1本しか見かけませんでしたし。
それよりもさっき推名町3号で発生したグモで明朝の運用がどうなることやら。。。

932 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 22:26:03 ID:OPhw513x
>>931
池袋1839発の急行が2000の2+8だったね。

ってか、高速性能が最悪な2000をなるべく優等に入れないで欲しいな。

933 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 00:29:03 ID:P+zN68wF
騒音の少ないVVVF車を急行に入れれば苦情が来ないからスピードアップも可能だしな。

934 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/14(月) 01:36:17 ID:Vce1I5SF
練馬1601発の準急所沢が2000系の2+8だったよ

935 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 02:01:00 ID:2esttock
どうして西武の電車は、加速する時に「ピィ━━━━━━━ン」と高い音が鳴るのですか?
他の路線の電車は鳴らない気がするんですが

936 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 06:32:21 ID:YgnK98w3
>>935
VVVFの音じゃない?
日立のは起動時に甲高い音がするから。
JRのE231系通勤型とかは三菱のだから、甲高い音はしない。
(イケ線2197Fに乗れば分かるが三菱は独特な音)
最近の東芝は知らないが、東洋も甲高いな。

937 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 09:33:36 ID:nO3Eihu6
>>935
Linimo乗ってみ。またはネットで走行音を聞いてもいいけど。
あれは浮いてるから車輪とモーター関係の音はまったくしないのだが、そのぶんVVVFのキーンて音がかなり耳につく。走ってるときは風を切る音とVVVFしかないから。

E331は感動した。VVVFの音すらほとんど聞こえない。モハにのってもサハの気分。LinimoにあのVVVFを積めば完璧だと思ったんだけどね。

938 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 09:40:18 ID:J5PSs4+j
顔面蒼白編成は4本とも小手で寝てる

939 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 10:49:06 ID:Flrjq/hp
顔面蒼白 (爆笑
思ったんだけど331ってモーター音がほとんど聞こえないから、あの電車の音を録音するのってあんまり意味がなくね?


940 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 11:55:41 ID:m7b2V9cx
>>939 
 
つまんねぇ。去れ 
 


941 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 13:40:38 ID:q07nYn7I
>>936
2197FはGTOだから話は別でしょ。
6000系のVVVFだって日立製だけど甲高い音しないし。

942 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 15:01:54 ID:YgnK98w3
>>941
6000系もGTOだけどね。

国内4社では日立が一番音が高いかな。
東芝はあんま乗ったことがないが半音低い?し、三菱と東洋は独特。
IGBT・IGET・IPMあたりだと各社音が一気に高くなったな。相変わらず三菱は独特だが。

そういや、車両に関係ないけど……。
池袋地下でアンケートと一緒に、でかける人をほほえむクリアファイル配ってる。

943 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 16:05:22 ID:2esttock
2098乗ってるんだけど、蛍光灯の横(中央側)の溝って何なの?
一見するとシャッターみたいな奴


944 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/14(月) 17:00:09 ID:Y7hqPCfu
保谷電留線に新2000の2+8が止まってるんだけど
幕が普通池袋

945 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 17:15:53 ID:e1gc/9tA
本日の池沼カマッテ君=ID:Flrjq/hp

てかこいつの書き込み時間…登校拒否かよ。。。

946 :941:2007/05/14(月) 17:51:45 ID:q07nYn7I
>>942
>6000もGTOだけどね
読解力ないんだね。
俺がお前に何を言いたかったかわかる?

947 :ヨシコウ:2007/05/14(月) 17:56:20 ID:ei/4yU9l
》944 マジですか

948 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 18:09:57 ID:m7b2V9cx
>>946>>947 
 
頼むから消えて。。

949 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 18:18:23 ID:TPIN29Vr
もうスルーで対処できるレベルじゃなくなってきたな。。

ここ1週間での池沼増殖ぶりは。。

>>946>>947 俺からも頼む。消えて



950 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 18:33:43 ID:KxyyRsdb
20157Fに乗車@東村山→航空公園
所沢3番ホームにメトロ10000

951 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 19:14:14 ID:ei/4yU9l
>>949 >>948 ごめんね消えるから池沼よばわりしないで

952 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 19:33:47 ID:ZTYyXzAr
練馬1930発 快速飯能 2451+2065


>>951
とっとと消えろ、このカス


953 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 19:40:36 ID:+13xmA41

         | 東京都立松沢病院です。
         |  _____________________
         |  / ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'          (●ヽ
         | / ̄ ̄ ̄ ̄
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   |/,,,,,へ⊂ ヽ  .//  ,/  ノ/ ||\______________
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  |~ ゜ ̄゜ ̄ ̄ ̄~~| ̄ ̄   =。|┃       |━━━━━...............|
  |______: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,都立松沢病院,,,,,[|
 ._|]0::∴:::0::[二二il:]    ,-―-、 ,,|         |       .     [|
 |====== ;...........|  /,  ̄ヽ |~~|.        |  /,  ̄ヽ |     {|
 ヽニ[_]ヾニニヽ''''''|―-|.(※)|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.(※)|:|'''''''''''''''''/
     ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄

954 :名無し募集中。。。:2007/05/14(月) 20:21:07 ID:uHVKuWvi
>>951
汚い池沼だなぁ…

955 :東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. :2007/05/14(月) 20:59:53 ID:W7cU6rmN
>>942
床下機器の構成が似ている西武6000と京王8000は
モーター音もそっくりだったよ。

956 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 21:55:47 ID:Flrjq/hp
>>955
あと東急の2000もね。

957 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 22:07:24 ID:m7b2V9cx
>>956 
 
うるせえよ。

958 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 22:34:53 ID:lFvFkkdf
>>956
お前さ毎日なんなの?
sageもできないわけ?
学校は?

いい加減にうぜぇよ荒らし

959 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 22:50:29 ID:3VATtPUl
明日の保谷始発は6006F

960 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:48:12 ID:Flrjq/hp
おお!新宿線で運用されてた車両か。

961 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:50:09 ID:+13xmA41
>>960
池沼は失せろ!!!!!!!!

962 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:56:06 ID:3C3Pa8qA
>>961
> 池沼は失せろ!!!!!!!!
>>960に“池沼”なんて甘やかしてはダメです
ちゃんと“知障”と書き込みましょうね w

963 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:57:50 ID:U39rBk4D
>>960
死ね

964 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:03:55 ID:kgupFc9f
401系また復活してほしいな。ただし4ドアで。
池線在住の俺はシン線の401が羨ましかった。今でもあれは垢抜けて見える。

965 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:11:13 ID:ZRbknjzV
登校拒否君はVVVF音ヲタか。
そういややたらと「インバタ」のメーカーがどこだとか何度も書いてたな。

966 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:45:06 ID:yS5W+0Mk
今北 荒れてるな・・・

967 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 01:05:00 ID:Sz2Qk/gZ
6006Fとか書くからだな

968 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 01:54:34 ID:n2ppz2Ie
「sageてないから池沼」
そんなくだらないレスしてる奴は自分がそれ以下だってことに気づいてないのか。

969 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 08:08:24 ID:IZSZhRQC
首を突っ込んで申し訳ないが・・・
>>946=池沼。
お前の言いたいことなんか誰もわからねぇよ。
お前みたいな空気を乱すやつは頼むから消えてくれろ。
もう一度日本語を勉強してこい。

6116Fに乗ってるけど、結構車内LEDが劣化してきてるね・・・。

970 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 08:14:08 ID:IZSZhRQC
連投スマソ。
「消えてくれろ」の時点で俺も日本語勉強し直してくるorz

0814くらいに所沢に着く下りがメトロ10000。
すれ違いだから編成までは分からなかった。

971 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 08:47:54 ID:IZSZhRQC
池展20000系。
編成番号見えずスマソ。

972 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/15(火) 08:58:27 ID:17yMIwPp
>>971
20107ですた

973 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/15(火) 09:10:12 ID:17yMIwPp
6737レと5218レが2マソですた
今更ながら池袋1番線に10連が入ってるのを初めて見た

974 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/15(火) 09:18:24 ID:17yMIwPp
4206レ(多分)20108F
21S(多分)メトロ1マソ
2117レ6114Fにて急行線ですれ違ったまま

975 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 09:19:30 ID:ksM4A7bD
俺、全然見た事ないわ。1番線から出る10両って平日の朝のみなんだね。
夕方のラッシュ時にもあるのかと思ってた。

976 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 09:20:58 ID:ksM4A7bD
連投スマソ
安価付け忘れますた。
975の文は>>973

977 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 11:01:14 ID:zUbQql6Y
>>969は顔を真っ赤にして、怒りに震えながら文字を打っていたんだろうな
( ´ω`)

978 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 13:04:22 ID:IZSZhRQC
>>977
>>969だけど、別に真っ赤にはしてないよ。
ただ強めの口調を少し柔らかめに直したとき、最後の一文字を消し忘れた。
漏れはただ、最近池沼による池袋線に新車は不要とかそういう変なスレが乱立して、調子に乗るなって言いたいだけ。
昔荒れてた東武系スレの方が大人っぽく見える。
これ以上書くとスレが漏れの日記になっちゃうからやめとく。

しいなん氏、池展の補足サンクス。

979 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 13:32:50 ID:IZSZhRQC
ここで空気を変えて・・・
61Sが10102F

980 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/15(火) 14:15:41 ID:17yMIwPp
そりゃ車内LEDが劣化した位で顔真っ赤にする訳ないよな


そんなわけで、さらに空気を曲げて
椎名町1344発保谷行きが2063F

981 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 14:55:21 ID:1QeNrrSA
快速急行池袋行きに20151F

982 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 16:12:06 ID:j/VItmIE
>>981
快急が8連なの?

980超えたから次スレ準備きぼんぬ

983 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 16:15:26 ID:eM9xH5LD
誰か次スレ立てて。

984 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 16:49:42 ID:Jagr57Nn
立てられなかったorz

>>IZSZhRQC
あえて言うが、池沼なのも場の空気を乱しているのも調子に乗っているのも、全部お前。
20も前の記事にレスしてほじくり返すわ、単純な煽りに反応するわ、お前が言う池沼よりも余程迷惑だ。
もう書き込まないでくれ。書き込むならIDを変えてスレに沿った話題のみを書いてくれ。

ということで俺も去るわノシ

985 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 17:31:48 ID:0gKwsCh+
関連スレ
西武池袋線 Part13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178287008/
西武新宿線 Part25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179030395/
西武3ドア車総合スレ Part7 (実質Part8)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172992402/
西武多摩川線について語るスレ弐
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171773497/
【秘境】◆◆ 西武秩父線 ◆◆【閑散】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165153500/
なつかしの西武電車 その2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177946164/


986 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 17:42:38 ID:PasVkphW
>>984
>>978がこれ以上やめとくとか言いながら、あえて更にはやし立てるお前も迷惑。
お前もそういうレスする時点で端から見ると調子乗ってるようにしか思えない。


新スレ出来た模様。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179217528/l50

987 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 17:43:12 ID:0gKwsCh+
>>985は誤爆。

次スレ
西武4ドア車総合スレ Part10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179217528/


988 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/15(火) 17:45:19 ID:drBugUFm
ってか、もうすぐ1000の時は次スレが立つまでは余計な発言しない方が良いんじゃないの?
うっかり1000に逝っちゃったらあれジャン。

>>986
まぁまぁ。
この流れはこのスレ止まりで、次スレには持ち込まないように。皆様ヨロ

989 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/15(火) 18:55:53 ID:17yMIwPp
練馬1856発池袋行きが2065F

990 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 19:08:10 ID:qhangffY
>>986
あえて立ち去った所へわざわざ煽り立てるお前も端から見れば迷わ(ry

これいつまで続くの?

991 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/15(火) 19:18:35 ID:17yMIwPp
>>990
このスレが終わるまでは良いんじゃ?

992 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 19:42:51 ID:ksM4A7bD
いや、それはダメだろ。。

993 :しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/05/15(火) 19:51:15 ID:17yMIwPp
>>992
(´・ω・`)
んじゃどこまで?

994 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 19:57:49 ID:ct597M5t
ID:ksM4A7bDは例のかまって君だから相手にするな。

995 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 19:58:28 ID:3cYTvv+H
995なら30000系は三次車まで増備される

996 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 20:07:38 ID:UEdqH4tB
さて996ならNRAの10両化決定

997 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 20:11:37 ID:j/VItmIE
糞スレ終了記念age

998 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 20:33:16 ID:j/VItmIE
糞スレ終了記念

999 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 20:35:33 ID:j/VItmIE
銀河鉄道999

1000 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 20:37:39 ID:j/VItmIE
1000ならsageを知らない厨房は書き込み禁止。
新形式30000系は21000系に改称。
コテ叩きしか出来ないアフォの出入り禁止。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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