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JR留萌線は15両編成化すべきである。

1 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:05:34 ID:ujgwoOhW
これにより、朝・夕ラッシュ時の混雑緩和が期待できる。

2 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:08:56 ID:JMjdT7bQ
ぬるぽ

3 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:10:18 ID:P9lt7BCs
ガッ!

4 :しR:2007/05/11(金) 16:12:10 ID:iUEwGojA
2両で手を打とうぢゃないか

5 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:14:44 ID:Ib4Ue35c
詰めろ
話はそれからだ

6 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:16:22 ID:P9lt7BCs
屋根にも乗ればいいんじゃね?
ローカル線では当たり前だろ?

7 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:24:22 ID:h35cd05J
中が空いてるなら窓から乗りこめ

8 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:30:24 ID:FD9FpH9P
>>6
深川駅構内の架線で感電しかねない

素早い解決法は
学生のみ薄着で乗車すればええんじゃ

9 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:34:05 ID:gCjE48yu
乗車率140%以上の詰め込みは法律で禁止すべき
合理化のしわ寄せを利用者に押し付けるな

10 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:35:20 ID:kCjpK1ql
トロッコ車両併結(学休日除く)

11 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:46:29 ID:CvkLfxp1
>>8
架線無しの専用ホームを造れば解決

12 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 16:59:18 ID:S8FylcZm
岩泉線も20両編成にすべし

13 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 17:01:46 ID:jA+2Duet
ついでに境線もヨロ

14 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 17:07:23 ID:cA75ZBCq
ロングシート化age

15 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 17:11:25 ID:3waMNLb1
>>1ダァ幅を南海7000系なみにしたほうが効果が大きい件

16 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 17:29:07 ID:YXB01y0E
定期券を含め割引切符の類を全廃すりゃいいんじゃね?
乗りたいやつ(乗れるやつ?)だけ乗ったらいいよ。
どのみち田舎なんて通勤は車だろ。

17 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 17:35:10 ID:Gv7Yaj/D
>>9
都内の私鉄各社に言ってやれ

18 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 17:48:59 ID:YXB01y0E
てか、学校が通学バス走らせろよ。

19 :北海道行った事無い:2007/05/11(金) 17:55:43 ID:qaA+B/tw
通学バスなんか走らせたら北海道の経営が益々悪くなる訳で…
廃線になるだろうな

20 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 17:58:27 ID:Gv7Yaj/D
全員通学バスで拾ったら始業時間が昼になるだろね。

21 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 18:27:50 ID:hpkllUPC
全長2メートル車を15両つなげる

22 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 18:32:01 ID:FXHAjTT/
長いw

23 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 18:53:36 ID:b6aceYQx
普段は1両でもガラガラなのに

24 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 21:19:19 ID:Ia03UTrt
>>1
10両編成で、閉塞区間を短くして、増発したほうが効果的。

25 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 21:21:08 ID:ODfTC9uf
例の学生さんが黄色い掲示板に伝聞調で書いてます。

26 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 21:42:00 ID:xCLd09y5
>>8
どうして学生のみ?

27 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 21:54:13 ID:u0/j5085
>>1
いや、16両化でオール2階建てくらいにしないとだめだろ

28 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 21:54:43 ID:EXo6E3ij
>>8
男子学生もか?

29 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:02:38 ID:esUQl+9u
今時ボックスシートかよ!
留萌線でも
3ドアロングシート車導入だろ。

30 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:08:39 ID:5EgKrnz6
4ドアロング13両、2ドア二階立てグリーン2両は必要。


31 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:11:29 ID:Nr+4TNww
>>30
4ドアは冬に糞寒い

32 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:12:58 ID:gFrk5mqz
6ドア導入すれば全員積めた。

33 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:18:23 ID:3waMNLb1
>>29閑散時も考慮してL/Ccarにするのが好ましい。

34 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:18:56 ID:8Xr22yk8
男子学生専用の家畜車併結

35 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:28:44 ID:Y6XScDl5
トロッコ列車(一両)で運行。もちろん座席なし

36 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:32:08 ID:8Xr22yk8
男子学生が車夫になって一般客を乗せた客車を手押し。
人車鉄道復活か?

37 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:33:43 ID:QOy98w3B
>>35
もちろん屋根なし柵なしで

38 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:45:09 ID:Y6XScDl5
柵ないとしがみつき乗車ができなくなってしまう。

39 :名無し野電車区:2007/05/11(金) 23:12:53 ID:D92QGoXI
どうして今までこの書き込みがないんだ。






















>>1
冷蔵庫乙

40 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 00:08:16 ID:ZgXogfQM
秩父別駅深川方面(上り)平日時刻表

4│深41D 深56D
5│深11D 深26D 深36D 深46D 深56D
6│深05D 深12D 深20I 深27I 深35I 深41I 旭47I 滝53I 深58I
7│深01I 旭06I 深12I 深17I 旭21N 深26N 滝30N 旭35N 深39N
  滝42N 旭45N 深48N 滝51N 旭54N 深57N 
8│旭00N 深03N 旭06N 深10I 深14N 旭20N 深25N 滝31N 深35N
  深41I 深48I 深56I
9│深05I 深12I 深20I 深27I 深35I 深42I 深50D 深57D

深=深川行 旭=旭川行 滝=滝川行
D=5両編成 I=10両編成 N=15両編成

41 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 00:19:03 ID:sIGkdClZ
キハ201をブチ込め!

42 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 00:37:33 ID:0o9cLaGo
>>1はいちいち糞スレ立てるなこのボケェが氏ねカスが!氏ね!氏ね!とっとと氏ねこのクズめが!!!!!!!!!!

43 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 01:34:38 ID:NxG+ytr7
車内に「おれは絶対(ぜってえ)詰めない」とかいう挙動のやつが深川近辺にいると考え
投稿かワイドショーネタにするかな? しないか・・
宮崎県庁に出入りしたあの小学生に近いような位置付けかな

44 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 10:36:31 ID:EVpl9fzd
普通にキハ54かキハ201を増産すべき
キハ54は事故で足りてない状況だからなおさら必需

45 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 13:07:12 ID:DWJFePHn
E231系でいいんじゃね?

46 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 13:51:04 ID:/QgT0N50
215系譲ればいい

47 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 14:00:03 ID:FVY4D4qC
金曜最終の留萌線は混雑が殺人的でつね

48 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 14:03:32 ID:SsloVRFP
キハ35を転属させればおk


49 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 15:58:40 ID:S04Po2GS
進路情報「工事中」とか
北海道なのに「北大」進学ゼロとか・・どういうとこなの???

50 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 17:26:38 ID:bKtG5PT8
>>40
8時41分発の深川行きですが、朝ラッシュ終了直後な上に
前の列車との間隔が6分も空いているため、非常に混雑し、
遅延の原因にもなっています。
15両編成への変更を強く望みます。

51 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 17:33:18 ID:op/0Am62
例の高校生積み残し問題?
高校とJRコヒが責任なすりあってるアレか。
フジテレビで木村太郎が何か言ってたな。
積み残したら罰金30円とか。

こういうときに50系客車を残しておけば良かったんじゃね、と思うよ。

52 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 17:35:02 ID:YRymXsHY
ぶっちゃけ、こういうスレに常駐してる奴って中卒なんだろ。
>>49とかな。

53 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 17:45:27 ID:op/0Am62
>>52
リアル厨房じゃないの?

54 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 20:46:55 ID:kP8uht5v
シートをロングシートにして通勤・通学時間帯に折り畳むでいいかと思うんだけど
電車を増車したり変えるより安い

55 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:01:29 ID:T6E7x3uZ
山手線で使ってる6ドア車を転用しれ

56 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:09:10 ID:uWrscXxj
まもなく 2番のりばに 新快速 留萌方面 増毛行きが 12両で 到着します。
足下 △印 1番から 12番で 2列に並んで お待ちください。
電車が 参ります。ご注意 ください。

57 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:09:14 ID:mL+b533O
富良野線の150を回せば済む話だと思うが。

58 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:12:34 ID:Gsr/zqVt
普通に束からキハE130を買えばいいだけ
で、あまったキハ54はキハ40の置き換えに使えばいい

59 :名無し野電車区:2007/05/12(土) 23:55:14 ID:EVpl9fzd
>>57
150で54のスジに乗れると思うか?

60 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 04:36:50 ID:hXgdIlMr
>>55
廃車確定の京浜東北6ドア車サハ208転用のほうが現実的。


61 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 10:43:43 ID:qulQwgLf
単線→6複線

62 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 13:27:01 ID:EtOpJvmb
くだらないスレだな。早く無くなったらいいのに。スレ立てた奴はちゃんと責任もちなさい。

63 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 14:01:37 ID:78VWm681
>>48
それでいいと思う
ドア付近が寒けりゃ自然と奥まで詰めるだろうからな

64 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 17:31:45 ID:0tQWR0oO
JR北海道の社員が激怒して、この路線の廃止を相談してるらしいね。


というお話になりそう。

65 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 17:37:20 ID:yQa0aoqp
54 :名無し野電車区 :2007/05/12(土) 09:07:59 ID:uV+PMMCI
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hokkaido/news/20070511ddlk01040099000c.html
列車内の写真があるが、どこがすし詰めなのか教えていただきたい


66 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 20:49:43 ID:JYl9Bi3p
>>65
これはつまり15両でも積残しが出るような状況と取るな。「積残し」は北海道ワード?
見る限り突っ立ち工房より旭川支社の言い分が正しそうだから
鉄道以外でも今後(おそらく)何かやってくれるかの注目〜

67 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 21:00:26 ID:eC2DBUN2
確かに、大阪環状線でもドア付近はすし詰めなのに、通路はスカスカで座席の手摺りなんかも誰もつかんでない。

68 :名無し野電車区:2007/05/13(日) 21:55:44 ID:d6Wed29p
全車6ドア化だな。劇的に効果が出るだろう

69 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 00:45:32 ID:UxXxoWZT
>>65
この写真は事件の翌日に撮影されたものだ。
つまり事件当時はコレよりもさらに混雑していた。
やはり留萌線の15両編成化は不可欠。

70 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 21:01:11 ID:VXroMSFy
馬鹿高校の生徒のせいで地元の唯一の足が廃止になればいいじゃん。
後輩達に一生恨まれるよ。お年寄りにも恨まれるし。
同窓会では鉄道のことは禁句。
いい人生の教訓になるよ。

71 :名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:13:22 ID:MzAyqh3d
>>65
積み残しがおきたときは、いつも車両とは違って急行礼文に使われていた車両で、律せ気スペースが少なかったらしい。
まぁどっちにしても積み残しが出るような混雑ではないと思うが。

72 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:08:04 ID:q5meur4Y
1番線に深川行が短い10両編成で参りまぁーす。白線の内側でお待ち下さぁーい。

73 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:17:43 ID:gz9UfhW6
>>72
「短い10両」にワロタ。
東海道・宇都宮・高崎・常磐でしか
使わない言葉だ。
留萌線で聞いたら萌え〜だな。

74 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:19:53 ID:62SfWHEw
>>65
留萌線沿いには回転寿司しかないんだろ

75 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:30:24 ID:arsZe1ID
今度の1番線には、7時47分発、普通列車の旭川行きが到着いたします。
4つドア乗車口9番から48番でお待ちください。
北一已、深川、納内、伊納、近文、終点旭川の順に停車いたします。
全部の車両が終点の旭川まで参ります。

76 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:49:30 ID:Ln7b85qt
積み残される方にも問題がある。
インドに行って修行しろ。

77 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:55:53 ID:nbPwl4Kv
あと26人なんだからDMVでいいじゃん。

78 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 01:06:59 ID:v0vonyv3
なあに、26人くらいワムハチで

79 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 01:08:20 ID:i90SNbL9
オールロングシートのキハ120を導入し、二両連結にすべきである

80 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 01:29:17 ID:ylgLj0mg
別スジで高生限定の列車を作るべき
高生ならワム車可能だし、ワムハチなら1両100人はぜったいいける
留萌線の有効長何両?

81 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 13:50:17 ID:YB+iYHs6
10時 46分発 普通 留萌方面 増毛 行きは 3番乗り場から 発車します
列車は 12両で 参ります
足元 白色 三角印 1番から 12番で 2列に並んで お待ち下さい

82 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 14:01:07 ID:JGtAdQ5S
>>73 因みに総武線快速、横須賀線は15両と区別する為「短い11両」
とアナウンスされます。

83 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 14:01:49 ID:RbLS7uZh
てか>>65の写真見て思った

 埼 京 線 沿 線 住 民 舐 め す ぎ

もっと詰めろよ リュックは邪魔だから手に抱えればいいことじゃん
やっぱり田舎もんは東京でてこなくていいよ

84 :名無し野電車区:2007/05/15(火) 20:48:42 ID:soXFyjJx
>>1
キハ54一両に 荷物車が14両

85 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 09:27:23 ID:wJsIT/rZ
>>73
深名線の最終は10両だった。
廃止の時はやってもおかしくない!?

86 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 09:47:39 ID:13CriRUB
関東鉄道常総線のキハ30をマックスコーヒーやるから引取りに来るっぺ(゚听)

87 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 10:09:23 ID:D3Os5R5B
>>82
一体、どこが短いのか…orz

88 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 10:13:36 ID:cdCntoHN
アホーーーーーーーーーーーーーーーー

89 :名無し野電車区:2007/05/16(水) 16:55:07 ID:AMhdekxC
ディープインパクトの厩舎のイメージがいいだろ

90 :名無し野電車区:2007/05/17(木) 01:12:40 ID:T+G7+Quo
>>85
って事は、朱鞠内駅の有効長って10両以上あったの?

91 :名無し野電車区:2007/05/17(木) 01:28:30 ID:lDTNtxaX
>>90
当然ありません、というか朱鞠内は8両だった。幌加内から10両。
踏切に差し掛かってる車両もあったがドアは開いてたような。
おそらく業務用のステップ使わないと乗降できなかったでしょうが。

92 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 09:38:09 ID:GhrIgcd+
留萌新幹線を建設すべきである。

93 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 12:29:39 ID:zdSryXtm
留萌新幹線を建設しろよ。留萌市民自前。

94 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 12:48:08 ID:+Fqs4cLf
>>92
新幹線以前に、
札幌〜増毛直通特急
「ランスネーチャー」を。

95 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 13:01:49 ID:tdo8wMmj
コキ50000をノロッコ改造して増結すればいい。床はそのまんま。車掌室増設。形式はコハテフ500で

96 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 13:13:31 ID:9lP502r+
北海道の過疎路線で、
『電車遅いねー』とか言ってたら、
地元民に『汽車だよ、汽車』と怒られた。

汽車も電車も関係ないだろ、ボケナスと思ったんだが、

北海道民の心の狭さを感じつつ、屁を残してきたww

97 :名無し野電車区:2007/05/20(日) 13:21:45 ID:N/yvbbl/
非電化の地域では老若男女問わず汽車で通用するね
友達のイナカでは山陰本線=電車、木次線=汽車で使い分けてるらしい

98 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 11:32:01 ID:iVDHftSI
学区制にしてやればいいんだよ
留萌の奴は高校までは全員留萌市内から出るな

99 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 13:09:00 ID:xc+foHmY
>>87
一応、末端の逗子以遠、鹿島線に付属編成だけ乗り入れたりしているが、これは例外みたいなものだな。

100 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 21:02:29 ID:pyHUX89z
あほ


101 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 21:40:44 ID:2QXO+6cS
留萌線は
10両にしても
20両にしても
50両にしても
100両にしても
必ず積み残しが出る

そのとき、工房はいつも計100人程度
るもいせん〜

102 :名無し野電車区:2007/05/21(月) 21:48:09 ID:hpb2fIqk
全寮制にすりゃいいんだよ。

103 :名無し野電車区:2007/05/22(火) 14:06:16 ID:DTd/TPIs
>>87
総武線快速を通勤で利用し続けて26年になりますが、確かに貴殿の言うとおり
 ですが「次の電車は短い11両編成で参ります」には慣れました。

104 :名無し野電車区:2007/05/22(火) 14:20:34 ID:hh5af+UK
>>96
北海道ではJR線は「汽車」。「電車」は路面電車のことを指す。
地元の人は「どう見ても路面電車じゃないだろう。」という意味で言ったんだよ。

105 :名無し野電車区:2007/05/23(水) 21:28:40 ID:ZBsNr+gN
留萌以外に積残し報道最近聞いたことないな るもいきもい

106 :名無し野電車区:2007/05/23(水) 21:40:04 ID:aFQ4MBKK
たかが積み残しぐらいじゃニュースにはならないって事でそ
首都圏でダイヤ乱れるとよく起こるし

107 :名無し野電車区:2007/05/24(木) 21:07:38 ID:M9KZHpi0
首都圏は積み残しても次がすぐにあるからな。

108 :名無し野電車区:2007/05/24(木) 23:07:45 ID:VcHNQlSD
    ||                 ||
[ 7:34  深  川   ●1〜1 6ドア車 全車指定 ]

これでOK

109 :名無し野電車区:2007/05/25(金) 08:06:49 ID:tA1cNS+L
>>107
そう思って乗らなかったら次もあふれてた。

110 :名無し野電車区:2007/05/27(日) 09:55:59 ID:yvYT3QpJ
もう積み残し前提にした全席指定車の普通走らせたらええんや
どうせ田舎のDQN高校生だから全車喫煙車にでもしときゃ文句言わねえだろw

111 :名無し野電車区:2007/05/29(火) 08:41:15 ID:xm8vpsCc
mage

112 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 02:07:20 ID:kWi2bjHX
15両全部機関車とかな。
好きなところに勝手にお掴まりください。とかね。

113 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 20:58:11 ID:dPEgZRWz
大阪環状線は10両編成にすべき!

114 :名無し野電車区:2007/06/01(金) 22:33:14 ID:Tahj4tF2
     ||8番線の今度の列車は           ||

  [ 7:34  深  川   普通       10両  ]
  [ 7:38  深  川   通勤快速     15両  ]
  [ 7:42  深  川   快速       15両  ]






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