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【さよなら】近鉄名古屋線系統14【養老線】

1 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 06:44:31 ID:yq5LwkNw
今年3月、志摩スペイン村のアクセス駅変更、
4月には近鉄線の大半の路線でICカード「ICOCA」&「Pitapa」利用サービス開始!
同月、「きんてつ塩浜まつり2007」の真っ最中、大きな地震が発生して、会場はパニックに。
山田・鳥羽・志摩線ワンマン用車両が名古屋線急行の付属編成としても大活躍!
そして今後、10月には近鉄特急運転開始60周年を記念して、
アーバンライナーnextと伊勢志摩ライナー使用の記念列車運転!
また、今月いっぱいで子会社化される養老線。

そんな激動な年の名古屋線系統(近鉄名古屋・山田・鳥羽・志摩・
           湯の山・鈴鹿・養老・内部・八王子の各路線)
              について、いろいろ語ろう。

    ※↓ココ重要!
並行するJR&伊勢鉄道の比較は絶対禁止です。
出現した場合は相手にせず徹底無視して下さい

(前スレ)【2007年】近鉄名古屋線系統13【いろいろ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179921586

2 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 06:47:15 ID:yq5LwkNw
参考リンク
近鉄ホームページ(K's PLAZA)
 http://www.kintetsu.co.jp/
近鉄企業情報サイト
 http://www.kintetsu.jp/
近鉄グループリンク集
 http://www.kintetsu.jp/k-group/index.html 
Yahoo!ファイナンス近鉄株価
 http://quote.yahoo.co.jp/q?s=%B6%E1%B5%A6%C6%FC%CB%DC%C5%B4%C6%BB&d=v1&k=c3&h=on&z=m
Yahoo!株式掲示板
 http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9041


3 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 06:57:26 ID:yq5LwkNw
関連スレ

【60周年】近鉄特急スレ15列車【記念列車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188295096/l50

近鉄の快適車両運用情報スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178211361/l50

【スルッとKANSAI】  相互スレッド  【トランパス】2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188017393/l50

ICOCA 22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184316845/l50

PiTaPa 13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188040461/l50

4 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 14:23:28 ID:TpCooz5X
快速急行
名古屋―桑名―四日市―若松―白子―江戸橋―津―津新町―久居―中川―松坂―伊勢市―宇治山田

5 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 14:47:47 ID:gBrPRLme
桑名

6 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 14:50:26 ID:xLb6rv/1
>>1乙!

7 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 17:49:23 ID:ZwnsnC3T
快速急行
近鉄名古屋―桑名―近鉄富田―四日市―白子―津―津新町―久居―伊勢中川―
松阪―伊勢市―宇治山田―五十鈴川―朝熊―池の浦―鳥羽


8 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 18:07:30 ID:u06E3Hhq
8番

9 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/01(土) 18:11:16 ID:a/kart4C
特急 ●―――――――――――●―――――――●―――――――――●
快急 ●―――――――――――●―――――――●―――――――●―●
急行 ●――――――●――●―●―――●△――●――●――――●―●
準急 ●―――●――●――●―●―――●●●●●――●
区準 ●―――●――●●●●●●●●●●●●●●
普通 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
    名米黄烏八伏戸蟹富佐弥長桑益朝富富霞阿川四新海塩北楠長箕若千白
    古野金森田屋田江吉古富島名生日州田浦倉原日正山浜楠  太田松代子

特急 ●―――――――●――△―●
快急 ●――――――●●●―●―●
急行 ●――――――●●●―●―●
準急
区準
普通 ●●●●●●●●●●●●●●
    白鼓磯千豊白高江津津南久桃中
    子浦山里津塚田戸  新丘居園川

10 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 18:25:21 ID:iKMJnWas
とりあえず本物を貼っておくか

甲特急●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━○━━━━━
乙特急●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━○━●
急  行●━━━━━━●━━●━●━━━●━━━●━━●━━━━●━●━━━━━━●●●━●━●
準  急●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●
普  通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
      名米黄烏八伏戸蟹富佐弥長桑益伊富富霞阿川四新海塩北楠長箕伊千白鼓磯千豊白高江津津南久桃伊
      古野金森田屋田江吉古富島名生勢洲田が倉原日正山浜楠  太田勢代子が山里津塚田戸  新が居園勢
      屋                木        朝原  浦川町市  道      の  若崎  浦    上  本橋  町丘    中
                                  日                      浦  松          野  山            川

11 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 20:45:05 ID:HO3MAo/S
1000系3連中間車の2連窓が名古屋方にあるのが昔から気になってる。
1480系初期車の中間車は車端に連窓無くて対称だったけど、
その後期車から2470系含めて今現在の他の3連車は全て中川向きやんね。
過渡期だったってわけでもないだろうし、かといって理由があるとも思えんけどなぁ。


12 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 21:09:18 ID:xCtOXUr9
>>11
モ1050形は1810系の中間T車サ1960形をM車化したやつだから、通常のM車と窓が逆になっている

13 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 21:13:52 ID:iKMJnWas
>>11
付随車として製造されたからだと思う
1051は中川方、1151は名古屋方だったはず

14 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 21:14:41 ID:iKMJnWas
む、写真を漁って確認してる間に先を越された
その1000系ももう長くないんだよねえ

15 :名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:37:57 ID:QDLU2049
そういえば、千年女王のパールカードなんてあったっけ。
榊原温泉に行くときに、一穴で使用済みにした記憶がある。

16 :11:2007/09/02(日) 00:02:55 ID:QdKOpNjx
>>12
>>13
経歴から考えれば確かにその通りだね。
サとモで窓向きが逆ってのは今でも2610系然りだし。
解決しました。ありがとう。

1000系、ボロの多い名古屋線でも最古参に仲間入りだな・・・

17 :名無し野電車区:2007/09/02(日) 10:18:58 ID:tjDc8zHO
1034にデブヲタとその子分

18 :名無し野電車区:2007/09/02(日) 14:10:21 ID:ztkfJWIX
養老線の600系をラビットカー仕様に復元して
運営切り離し後のヲタ向け目玉にする

19 :名無し野電車区:2007/09/02(日) 15:59:37 ID:Ihzt1Krj
イベントでC56160とか呼んでみるってのは?
狭軌なんだし、大垣で線路繋ぐのもそんなに難しくないだろうし

20 :名無し野電車区:2007/09/02(日) 17:46:41 ID:AX2uOSLR
1000系って、たしか元つり掛け車だよな。
旧ビスタカーのモーターやらで高性能化したとか。

21 :名無し野電車区:2007/09/02(日) 17:53:04 ID:Em9A2IQE
通勤にAM7:30〜8:00辺りの名古屋発の急行を使う時。
何分くらい前にホームに行けば座れますか?
混み具合どんなもんですか?

22 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/02(日) 18:29:45 ID:YAUovEuX
>>21
20分前に、なるべく先頭で待っていれば。

23 :名無し野電車区:2007/09/02(日) 18:40:56 ID:Em9A2IQE
>>22
ありがとう御座います。

ラッシュと逆方向でもそんな混んでるんですね。
こりゃ、座り通勤は諦めました。

24 :名無し野電車区:2007/09/03(月) 22:05:51 ID:FyWotion
緊急事態安倍川

25 :名無し野電車区:2007/09/03(月) 23:37:44 ID:W0875ehl
>>23
22は変名を使って入り込む殿堂入りのキチガイ岐阜の池沼。
相手にすんな。

26 :名無し野電車区:2007/09/03(月) 23:38:42 ID:fFJscWVl
「座れますか」って質問には答えにくいよなあ
自分の目で確かめてもらうほかないよ

27 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 00:31:48 ID:K7wltw/N
車内検札って抜き打ち?

この前名古屋行き急行で蟹江過ぎてから一番後ろの車両にいる人全員を検札してた。

一人のDQN男は案の定切符未所持ww


終わったあと車掌が乗務員室に入る前「ご協力ありがとうございました!」といって深々と頭を下げたのが印象的だったな〜

28 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 10:31:25 ID:Aiq6aRVD
そこで車内が「どういたしまして」の大合唱だったら笑えるんだけどなw

29 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 16:14:23 ID:DF80p0bU
しかし切符もって居なくて検札がなくても、
出るときには切符が必要なんじゃないか?どうするんだ

30 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 18:58:08 ID:sjLfEPB2
>>27
そのやり方ってもしかしてDON男が車掌にマークされてたとか・・・

31 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 19:46:51 ID:zKta/Mpe
>>30間違いないだろうな。
名古屋発の急行(準急)で後ろ一両だけ検札とかやるのに出くわすことがある。
俺が見たときは男が蟹江で駅員に出迎え→連行されていた。

32 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 19:56:56 ID:2RP7LUYE
18切符シーズンは桑名と津の間でよく検札やってたが

33 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 20:08:25 ID:bT8cjh1b
>>32
東武でも青春18きっぷシーズンによく検札をやってましたか?
また、どの区間で多かったのですか?


34 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 20:38:46 ID:wa8+4uPC
名古屋6:07着の「ながら」から6:11発の急行に乗り換えるときは、
とりあえず、初乗り切符しか買わない。

35 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 21:38:12 ID:K7wltw/N
>>29

「○○駅(無人駅)から乗りました。整理券は取り忘れたんですよ(^^;)テヘヘ」って言えばいいんじゃない?

>>33

日本語でおk

36 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 21:51:39 ID:zKta/Mpe
>>35倒壊やμ鉄と違いこの言い訳が通用しない場合もある。
近鉄大阪線前スレ? で見たような。

37 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:55:11 ID:WB4xs647
駅に連行してなにするのかな。
請求するのかな
それとも警察よぶとか

38 :近鉄大阪線スレ過去スレより:2007/09/05(水) 00:16:32 ID:Y/8VEwCD
752 :名無し野電車区 :2007/08/04(土) 00:37:19 ID:so6x93Dv
とっさに下手な嘘を考えればボロが出る。だから「無くした」って言うのが一番無難。
切符を紛失した場合は乗車区間の料金を再度払う必要があるけど、どうせ初乗り料金しか払ってないんだろうし、
その日は近鉄の勝ちだと思っていさぎよく運賃払え。入場時の140円の損は最低限のペナルティだ。

・・・サイフ持たずに電車に乗ったりするなよ。流石にそこまでの馬鹿はいないと思うけど

755 :名無し野電車区 :2007/08/04(土) 02:56:28 ID:VNp9jtjB
>>752
切符を無くしたと申告しても、駅員がそれを認めなければ
不正乗車として取り扱われても文句は言えない。
最悪、(乗車してきた列車の方角の)最遠の駅から乗車した
と見なされたうえで、その駅からの普通運賃および増運賃
(2倍)を請求されても文句は言えない。

39 :近鉄大阪線スレ過去スレより:2007/09/05(水) 00:18:01 ID:Y/8VEwCD
758 :名無し野電車区 :2007/08/05(日) 12:19:04 ID:bf0V/HQD
しかしそれって逆に怖い話だな。例えば東寺から京都までの切符無くして
「揖斐からの料金の2倍(6020円!)を払って下さい」ってのも有り得るわけだ
まさか近鉄がそんな暴挙には出ないと思うけど・・・

761 :名無し野電車区 :2007/08/05(日) 14:09:22 ID:th2c2D/k
>>758
どこの暴力団?近鉄は乗車駅不明なら乗って来た列車の始発駅からの普通運賃×3倍なんだが・・・

765 :名無し野電車区 :2007/08/05(日) 20:46:45 ID:3npWbUA7
>>761
規則では、乗車列車の始発駅もしくは途中駅で
接続列車がある場合は、その接続列車の始発駅
から運賃を収受できるとされている。その接続
列車にさらに接続する列車があればさらに遡る事が
可能。
あくまで、その時の駅員の判断だしそこまでやるのは
よほど酷いケースだと思うがが。

40 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 11:38:12 ID:ct5lHO+4
さよなら養老先生

41 :遠州人:2007/09/05(水) 13:17:50 ID:wGIoaIN+
大阪線の2610系ロング車と名古屋線の5200系を交換すべきでしょうね。
長距離の利用が多い大阪線はクロス車増加で、短距離で四日市・津など
途中駅の乗降が多い名古屋線はロング車を増やした方がいいと思います。

42 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 19:08:05 ID:4jXgLNN7
名古屋駅のホームに埋め込まれてる「あ」って書かれた小さなプレートって何なの?

43 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 19:13:06 ID:SjRnc0dH
峰ヤソってヤツについて詳細キボンヌ。

44 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 19:24:58 ID:YI4CJ4SS
この前久しぶりに名古屋線に乗ったが、
相変わらず特急は12200系ばかりだな
むしろ増えてる気すらする

45 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 19:27:11 ID:l8H9w5gc
>>43
ググれ

46 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 20:48:15 ID:gmTvIOon
>41は田舎者

大阪線急行より名古屋線急行の方が長距離客が多い罠


47 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 20:52:14 ID:Wbjhbz2k
>>42
青空号の乗車目標


48 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 22:18:42 ID:/OAONwDK
>>44
ビスタEXは京都線中心運用だし、UL運用も名阪中心。
ACEは去年あたりから時刻表に運用を乗せるようになって固定化。
特急車も当面は新車予定ないらしいからしばらく12200系はB更新しつつ存続かな。

49 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 22:41:02 ID:ZxgLXNfx
>>44
まぁ、12200系と言えども最近は座席を22000系と同様な物に更新した
編成もあるからそちらに乗れればいいかもしれないよ。

50 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/05(水) 23:26:55 ID:Wldz6WIx
>>49
その座席ってACEと同じ仕様なのか
ビスタEXの座席は背もたれだけACEと同じデザインにしただけで
テーブルも簡易リクライニングも元のままでフットレストも無くて、すんげぇ騙された気分になったんだけどw

51 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 23:30:03 ID:xvQJ3RSU
>>48
>ACEは去年あたりから時刻表に運用を乗せるようになって固定化

ALは元々ずっと固定運用だったよ。時刻表には書いてなかっただけで。

52 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 23:36:15 ID:mqG2LV/K
おちんちんスプラッシュも固定化したよな?

53 :名無し野電車区:2007/09/05(水) 23:53:27 ID:uHfJys4S
最終宇治山田行き、松阪7分遅れてるのに、駅で放送しないのはどういうこと?まわりの人も文句も言わずに待ってるのもすごいが…

54 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 00:06:10 ID:GCNJQrj9


55 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 05:05:11 ID:+tYy3a63
駿府人・遠州人の発言を記録しています。ご協力下さい。
最悪板 http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/

駿府人・遠州人ファン倶楽部
鉄道路線車両板 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187609769/
鉄道総合板 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185613846/

56 :49:2007/09/06(木) 12:49:25 ID:UWkxa1S6
>>50
足置きがない以外は22000と同じ。テーブルも大きくなった。
今の所名古屋所属で座席更新済みなのはNS49〜51.56とN42.53の6編成。

もうすぐN54も仲間入りの予定。

57 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 13:02:42 ID:8/7ajBi+
>>34
うわっ、6:11ってオールロング急行じゃん
リクライニング→オールロングの地獄コース

58 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/06(木) 14:27:10 ID:fMJx8a0v
静岡県と三重県は、地形や都市分布が非常に似通っており、どちらも
ロングシートを好む傾向にありますね。

59 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 17:02:31 ID:UWkxa1S6
>>57
そんな時はだな、敢えて1本遅らせるのも手だ。
…って、遅らせてもロングシートの急行だ。
2本遅らせれば5200系の急行に当たるんだけどね。

60 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 17:15:39 ID:z2dL5CgQ
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=31300

KNT、イオンクレジットサービスと業務提携−共通カードや独自商品の販売へ

 近畿日本ツーリスト(KNT)は旅行関連サービス事業について、イオンクレジットサービスと業務提携につい
て基本合意した。まず、KNTは今年10月をめどに、「KNT Card(ケイ・エヌ・ティ・カード)」のVISAを発行。
KNTの国内、および海外パッケージツアー、および宿泊クーポンの支払いで「KNT Card」を利用すると、通常
は1000円当たり1ポイントのところ、3ポイント付与する機能などを提供。また、イオンクレジットが運営する
カード会員向けの「AEON MARKET」で国内、海外旅行の予約、およびクレジットカード決済の利用ができるほ
か、カード会員限定のツアーなど商品を充実させる。

 このほか、イオンクレジットの香港、タイ、マレーシア、台湾の現地法人が発行するカード会員を対象とした
訪日観光旅行の企画、実施についてKNTが提案をしていく。イオンクレジットは日本、海外で約1750万人の会員
を持ち、クレジットカード事業のほか、保険代理店などの事業を展開している。

イオンクレジットは、本当は親会社の近鉄と提携してほしいと思うのですが。

61 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 17:22:32 ID:ujdKxrar
>>57ロングシートに横になる
リクライニング→C寝台の迷惑コース

62 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 18:18:19 ID:8/7ajBi+
東京から大阪・布施へ行く人の最悪パターン

ながらで名古屋下車して6:11近鉄急行へ
 ↓
うわーオールロングだorz
 ↓
松阪で降りて喫茶店で朝飯でも食うか
 ↓
腹ごしらえもしたし、大阪に向かうかな。大阪急行は8:52か
 ↓
うわぁーーっ!さっき乗ったオールロングが折り返して来たーorz

63 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 18:26:58 ID:GZPeqaEP
名古屋から大阪までずっとボロロングは凄まじいものがあるな。

64 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 18:57:43 ID:uhe6K0Ul
運よくFC07に当たればさほどボロでもなかろう

65 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:35:21 ID:qsEpnhaN
>.>64
その631/820レだが過去にVX06が入ったことがある。

X21とかX27とか入らないものか・・・。

66 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:41:34 ID:uhe6K0Ul
>>65
富吉車が入ったら別の列車がロングになるだけだと思うんだが

67 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:17:50 ID:FvUDJ7C+
養老線なくなるんですか?

68 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:19:45 ID:uhe6K0Ul
>>67
分社化

69 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:41:08 ID:C3gAGEQn
ワッショイワッショイ

70 :名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:01:45 ID:FvUDJ7C+
>>68
ありがとうございます。

71 :名無し野電車区:2007/09/07(金) 07:42:56 ID:1VJQtqQZ
個人的な意見だが、松阪駅の喫茶店(メルヘンだっけ?)は結構オススメ
定期持ってるから、食事だけしに駅に入ったりもする

72 :名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:06:17 ID:m2ZEqCQ1
違法行為?

73 :名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:50:06 ID:0n/tkt5B
は?

74 :名無し野電車区:2007/09/07(金) 17:50:04 ID:9/GlfXiG
上本町にプリンを買いに行きます。

75 :名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:15:23 ID:Q8kzeBON
志摩線複線化希望。

76 :名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:54:23 ID:TRyyUri9
>>75
土地がない

77 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 02:20:41 ID:g2yTbKnr
五知駅すきだな…

78 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/08(土) 07:58:17 ID:g1cXCDsU
>>63
ではシリーズ21の岩座席のほうがいいとでも?

79 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 08:36:45 ID:j4JKAFhH
岩座席、ワロタww

80 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 10:23:25 ID:iq8gPyHt
特急新車両を09年春に導入 小林近鉄社長
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007090700030&genre=B1&area=O10

81 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 12:26:47 ID:0f7IojhD
>>80
(´・ω・`)へぇ

(´・ω・`)もっと早く導入してくれんかのぅ…。

82 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 13:24:53 ID:qoz7uTio
そして相変わらず特急以外の新車が入らない名古屋線

83 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 14:20:03 ID:iq8gPyHt
あれだろ、12200系の足回りを再利用して通勤車造るんだろ

84 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 15:26:10 ID:zHCogVIh
新造車両とは書いてあるけど、新型とは書いてないな。
汎用型ってことは、22000系の系列の可能性が高そうだな。

85 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 20:01:27 ID:uAXeAcmW
>>78
座席が岩座席だろうが何だろうが構わないから名古屋線に新車を入れてくれ。
幹線なのにけいはんな線より扱いが酷いし。

86 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 20:23:33 ID:VIplKELx
>>85
またアホが一名登場か。
新車にこだわるアホ

87 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 20:39:35 ID:/PUKeFQ9
誰も神宮奉納花火大会のネタ書かないな

88 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 21:22:40 ID:ojngXygd
>>83これどこのμ鉄www

関西地区の近鉄で気づいたこと
・普通でも編成が長い
・シリーズ21をかなりの数みかける
・放送の内容が微妙に異なる
・発車時「チンチン♪」のあとに「ビ------」がない

89 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 22:27:28 ID:4ec+5Hs1
宇治山田
急行|津
の撮影会

ヲタだらけw

90 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 22:32:48 ID:sJV6DlOT
>>84

設計段階って書いてあるよ

91 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 22:36:09 ID:H6mojx4I
特急 白子
復活かな?
2009年から2年おきに鈴鹿でF1するみたいだね

92 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 23:01:19 ID:V4bjXvro
>>88
名古屋地区で普通電車は2両や3両が当たり前と思っていた頃、大阪へ行ったときに普通電車なのに6両もあったのには驚いたな〜。
鶴橋とかでシリーズ21が次々とくるのを見て、大都会と感じた15の春。

93 :名無し野電車区:2007/09/08(土) 23:06:17 ID:nLEemz1X
>>92
鳥羽線には6連の普通がありますよw

94 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:10:59 ID:QnOWy1k0
>>93

あれって宇治山田着で回送になるよね?


それと、鮮魚列車に乗りたいんですけどどうすればいいですかね?

95 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:19:40 ID:DGIQShbc
>>94
簡単なことさ。
魚売りになればいい。がんばれ!

96 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:27:12 ID:AJSP2CUn
>>94
それは1830レ(1631レの鳥羽折り返し)

夜(朝は4連しかなかったはず)の宇治山田行き急行(快速急行)がそのまま鳥羽行き普通に化けたりする。

まぁ、急行でも鳥羽線内は各駅停車だけどw

631レと732レは鳥羽〜宮町間各駅停車だし。

97 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:31:26 ID:I2d4PID4
>89
六郎かなり邪魔

98 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:33:16 ID:Io1pqrfr
>>83
マスコンはVに流用してるが
>>89
臨急の編成は?

99 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:37:03 ID:Io1pqrfr
みつけた
ttp://oxotck.sakura.ne.jp/topics5/photo_07.htm

100 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:38:31 ID:QnOWy1k0
>>95
あの全く広告の無い殺風景な車内が好き。生臭そうだけど(笑)


>>96

鳥羽線内は急行も各駅に止まるのは知ってるんだけど、全ての鳥羽行き急行が宇治山田で方向幕が「鳥羽行き普通」になるの?

101 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:39:42 ID:QcsJgDYC
>>100
宇治山田行急行が宇治山田到着と同時に
鳥羽行き普通に化けるっつーパターンもある

102 :遠州人:2007/09/09(日) 01:15:26 ID:XkzxU5wo
>>83
その場合でも岩座席になります。

103 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 01:51:29 ID:DGIQShbc
>>100
1481系の時にさよなら運転があったけど、あまりにも臭いので一般乗客は乗せてもらえなかった。
だから乗るためには
1・魚の臭いに慣れる
2・松阪の漁協?に入る
の2つの条件を満たさなくてはならない。鮮魚列車の売り上げ貢献にもなるから魚売りがんばってね。

104 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 02:15:27 ID:g3j+Ofb2
松阪の漁協って言うか行商組合でしょ。
伊勢の行商さんらも使ってるみたいだし(早朝の伊勢市駅鳥羽方面ホームにちらほら荷物がある)

>>100
ならない。鳥羽行急行は終点まで「急行(快速急行)|鳥羽」。
昔は「快速急行|宇治山田」で宇治山田まで来て、その後同じ列車で「普通|鳥羽」として運用してた事があった。
運用によってはVXが入った事も。
現在のダイヤだと鳥羽線内の6連普通は無いと思ったんだが……

105 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 06:07:34 ID:GbERZGyh
>>104
平日限定だが、4921レ→2171レがある

106 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 07:05:21 ID:I8fzQWpd
西大寺行き準急は西大寺で橿原神宮前行き急行に化ける

107 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:12:04 ID:gwaxoXSV
朝一本の四日市行き普通も四日市で平田町行き急行に化ける

108 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:49:23 ID:jiUDOASN
>>86
アホというお前が一番のアホだがな。

まぁ、中古電車の溜まり場を見てると新車を入れろ、と言われても無理はないがな。

109 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:54:07 ID:QcsJgDYC
>>106-107
名古屋線で代表的なのは、
準急四日市行きが四日市で普通伊勢中川行きに変わることだな

110 :アホへ:2007/09/09(日) 14:12:23 ID:GQKt/paI
>>108
中古の何がアカンねん?
最近の車両と比べても遜色ない。
あと約40年使用できるから、まだまだや。

111 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 18:34:08 ID:NiYiD43m
名古屋行き急行(i一部)が冨吉行き準急に変わるのもお忘れなくw

112 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 19:16:03 ID:DBosvypK
早朝の中川急行→中川到着時に上本町区快になるのは健在だよね


113 :名無し野電車区:2007/09/09(日) 19:40:51 ID:Lo87evc7
>>112
事実上の名阪急行か。

114 :名無し野電車区:2007/09/10(月) 09:20:44 ID:QuY4pCNA
昔は臨時だけど、上本町⇔名古屋なんて急行があったんだよ
(元々、名古屋⇔東青山で始まって八木に延長されて、さらに上本町まで伸びた)
近年は特急重視になった為なのか無くなってしまったけど。
乗り通すバカも少なそうだしなwww

115 :名無し野電車区:2007/09/10(月) 10:36:39 ID:Ya7bDHKi
名古屋⇔上本町はキツいけど
四日市ぐらいからならたまに急行で乗り通す

116 :名無し野電車区:2007/09/10(月) 20:14:54 ID:SmmXGHwx
ということは短絡線を通るのは特急と団体列車くらいか…

117 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/10(月) 20:25:42 ID:UYYg+Ep4
新しいけど岩座席でオールロング、古いけど柔らか座席で快適なクロス。
どちらがいいかは明白ですね。

118 :名無し野電車区:2007/09/10(月) 20:45:16 ID:21faud2q
もちろん新しい方ですね。

119 :名無し野電車区:2007/09/10(月) 22:42:18 ID:Y7Fztqcm
近鉄の有名なヲタでメガネかけて、髪クルクルパーのハゲの奴っている?

120 :名無し野電車区:2007/09/10(月) 23:30:31 ID:V2xlI6uY
PJとは違うみたいだ

121 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 00:20:54 ID:aQG2QkiB
>>117
死ね

122 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 00:21:57 ID:6mwoRoTa
>>114
四季のさとは別立て

123 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 12:26:34 ID:eZQmHhRO
養老線東方信号場にはかるくん停車中

124 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 14:41:49 ID:R0UCyMmq
養老線の新ダイヤ公開されたな
昼間の美濃松山行きの一部が石津まで延長されてたり
名古屋線の急行との接続重視したダイヤになってるな
伊賀線も養老線も近鉄時代より便利になりそうだな

125 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 18:02:45 ID:7ZR2rIDt
JR東海 TOICA専用改札機の導入について
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2007910-125058

デザイン
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/2007910-125058/$FILE/toicakaisatsuki.pdf


近鉄桑名プギャー

126 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 18:09:50 ID:R0UCyMmq
>>125
PITAPAも使えないの?


127 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 18:16:36 ID:qJouCZF9
養老線や伊賀線の運転士はどーなるんだろう??

128 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:52:00 ID:ravOm+bP
桑名ではPiTaPaやICOCAての利用はさほどないのでは?

近鉄改札側にToica改札機を置いたら神だが。

129 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:28:33 ID:F0t+6qop
もうすぐ改築して改札分離だから、近鉄側にTOICA専用機なんて設置しても無駄になるだけだし。

130 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 23:08:16 ID:uM5VJLFc
>>123
いつ検測?

131 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 23:46:32 ID:T8sIloqg
よく見えてこんのだが、養老線や伊賀線は近鉄から分離独立することによって、
収益は上がるのか?

最初、三岐鉄道に譲渡だと勘違いしてたが…。
やっぱ、赤字でお荷物だから、切り捨てるのかな?

132 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 05:40:19 ID:/Rb8r29U
>>124
接続が良すぎて、桑名特割切符を買っている時間がなさそう。

とはいえ、もし名古屋方面との接続が悪かったら、
桑名 - 名古屋は安価なJRに客を持って行かれるだろう。


133 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 07:24:24 ID:sgr24Cvf
>>129
桑名は分離後どんな感じになるんですか?

来月から分離されるのですか?

134 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 20:34:39 ID:hT6TeSd+
>>133
少なくとも駅改良工事が終わるまでは、JRともども同居じゃないかと

135 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 21:21:17 ID:cdx+umsy
223 :名無しさん@八周年:2007/09/12(水) 13:19:45 ID:aLUaH4aR0
★大学非公認サークルHUCKがした問題行動★
(名大、金城、淑徳、椙山、名城、南山、中京、名女、外大、桜花)

・鉄道営業法違反(近鉄養老線の多度駅美濃松山駅間線路内不法侵入)
  ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2525.jpg
  ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2526.jpg
  ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2527.jpg  多度駅
  ↑ここは↓ここと判明しました。
  近鉄養老線多度駅美濃松山駅間、三重県と岐阜県の県境付近、国道258号線近く付近。
  地図
  ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.8.39.495&lon=136.38.29.115&sc=4&mode=map&type=scroll
最初の写真に写っている鉄塔
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~takano66/00kenkyo/23240258-1.jpg

・鉄道営業法違反(JR四国 土讃線 第一吉野川橋梁の線路内不法侵入)
  ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2528.jpg
  ↑ここは↓ここと判明しました。
  JR四国 土讃線 第一吉野川橋梁付近、
  ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~otanix/sub1_dosan_minawa.html
  ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~otanix/photo/20070816%20012.jpg

  地図
  ttp://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E133.47.38.792N33.59.27.361&ZM=8

以上の2箇所は、鉄道板の皆さんのご協力により判明しました。


136 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:03:14 ID:FU6UBfEu
クダラネー!
安倍壷三の病名知る方がよっぽど興味あるわ。

137 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:24:51 ID:g/txepE4
>>136

同意。

激しくスレチだけど>135みたいなあら探ししてどーするんだろね。ほんとくだらんよ…

138 :名無し野電車区:2007/09/13(木) 00:52:50 ID:90bFikab
津や松阪や伊勢市も改札を分離しないとな。

139 :名無し野電車区:2007/09/13(木) 01:14:17 ID:2Wx4Apzk
そういえば、桑名駅って未だにJR口はTOICAしか、近鉄口はPiTaPaしか使えないの?


140 :名無し野電車区:2007/09/13(木) 05:35:11 ID:WJzMHEdA
どっちも使えるんじゃないの?

141 :名無し野電車区:2007/09/13(木) 12:11:12 ID:/1DSuWj1
>>139
JR側に関してはIC対応改札なら問題なく通れるはずだが。
近鉄側もそうなっている可能性あり。そうでないと利用者が不便を被る訳で。

142 :名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:45:14 ID:NAnt1iMs
>>139
JR側も近鉄側も両方使えます。
近鉄側は6月?くらいに全部IC対応になりました。

143 :名無し野電車区:2007/09/13(木) 23:38:28 ID:kn0ygy6m
津駅(山田線の松阪・伊勢市も該当)みたく、
近鉄のためだけに倒壊がIC対応改札機を導入するのも情けない気がするな

144 :名無し野電車区:2007/09/14(金) 00:04:01 ID:YtwB+qX2
>>142
んだよねぇ。

いやさ、近鉄側にTOICA専用改札を、なんて話題が出てるので、
TOICA使えないのかと思ったよ。




>>143
でも費用負担は近鉄なんじゃない?実際どうなんだろうね。
JR側改札、東芝製だけどリーダ部分がPiTaPaなのがウケる。


145 :名無し野電車区:2007/09/14(金) 07:21:48 ID:e52hm177

桑名は3カード(TOICA,ICOCA,PiTaPa)共に両社の改札機で利用可能とのこと。

桑名駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%91%E5%90%8D%E9%A7%85

津、松阪はICOCA,PiTaPaのみだが両社の改札で利用可能。

伊勢市は東海側は磁気/IC併用自動改札で、近鉄はIC簡易改札しかないんだよね。
鳥羽に至っては東海は有人で、近鉄はIC簡易改札だな。

146 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/14(金) 08:12:38 ID:MgsQBKzG
>>131
自治体からの補助金を得るための独立ですよ。

147 :名無し野電車区:2007/09/14(金) 13:08:22 ID:L54EiQoT
このスレいつの間にか糞コテが居着いてるな

148 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 02:02:06 ID:uZz7azyP
>>147
糞コテが湧いても
専ブラ入れてNGにぶっ込めば
問題無いぜ

149 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 03:57:27 ID:O/da9Ic4
三重から静岡かよwww
暇だな

150 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 10:24:37 ID:YAQorhEb
川原町駅高架工事はじまるみたいだね

151 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 11:38:42 ID:UioZ+XaG
>>150
KWSK(事業計画以降)

152 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 12:06:16 ID:xaD0l8b3
あそこらへん、伊勢電時代そのままのカーブの多い区間だけど、線形改良もするのかな?

153 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 13:07:38 ID:YAQorhEb
今日の中日新聞に載ってて今月下旬から工事はじめるみたい。
詳しいことはよくわかんないけど線形改良はしないんじゃないかなぁ

154 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 13:18:50 ID:OKMbQ1dZ
>>153
ウィキペディアだっけ?そこには線形改良もみたいなこともかいてあったような
勾配は緩和されそうだから若干ははやくなるんじゃないの?

155 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 14:55:49 ID:3vJqNv6q
>>150 >>151
ほれよ。

http://www.pref.mie.jp/HKENSET/HP/pr/パンフ1.PDF
http://www.pref.mie.jp/HKENSET/HP/pr/パンフ2.PDF

156 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 14:59:45 ID:3vJqNv6q
リンク失敗した。

ここから見てくれ

http://www.pref.mie.jp/HKENSET/HP/htm/2-3.htm

157 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 20:45:28 ID:MrotUV2f
>>156
有難う

158 :名無し野電車区:2007/09/15(土) 22:01:24 ID:vtzH9c1u
こうすればリンクできるよ
ttp://www.pref.mie.jp/HKENSET/HP/pr/%83%70%83%93%83%74%82%50.PDF
ttp://www.pref.mie.jp/HKENSET/HP/pr/%83%70%83%93%83%74%82%51.PDF

159 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 09:00:59 ID:sintb/r6
>>158
そもそもアドレスに全角を使う役所がいただけないね。

何で河原町でNEXT?やりすぎだろ。

160 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 11:33:46 ID:CYAHnEOs
海蔵川以北は、予定ないのかな。
富田駅の高架化はツブれたんだよね。
駅の北側の急カーブはなんとかしてほしいよね。

161 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 16:50:20 ID:+1kntw1+
養老鉄道の社紋・・・手抜きじゃんorz

162 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 17:47:08 ID:Ir2Ck3/z
富洲原で人身?

163 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:26:24 ID:EUfk8nip
>>161
うちの息子(5歳)に書かせたからな。

164 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:28:45 ID:mTqELRjV
阿倉川前後のカーブと富田のカーブはなんとかしてほしいね。
あと富田駅はJRと近鉄の駅が地味に遠いから高架にするなら
別線方式で高架にしてJRの真上に駅作ってくれるとありがたいんだけど

165 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:46:02 ID:EUfk8nip
>>164
阿倉川の所は、今回の川原町の工事と同時になんとかしないのなら、
もうずっと、あのまんまだと思う。

166 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:55:46 ID:EUfk8nip
こんな感じで。
http://1rg.org/up/48936.gif

167 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:06:37 ID:3P7d5Yd7
んな無茶な

168 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:08:33 ID:+CHfQpK6
>>166
万古町についてkwsk

169 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:10:00 ID:3P7d5Yd7
「ばんこちょう」

170 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:40:05 ID:sDRvTVtE
>>166
俺の家がああああああああああああ

171 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:42:40 ID:7wKq/jkP
>>166万古町というところから2つのトンネルがあるあたりを
すこし山側にずらせばカーブとかゆるくなるんじゃないかな?

172 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:44:12 ID:7wKq/jkP
万古焼きしらないのか?

今の川原町駅って何キロで通過できるの?
90ぐらい?
高架になれば110ぐらいになるのかな?

173 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:45:33 ID:7wKq/jkP
富田・とみすはら間の事故は県道26のところの
踏切じゃないかな?もしくはその踏切より
富洲原駅よりかも

174 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:50:31 ID:r7HZYkAi
>>171
あのへんは、いろいろ「ややこしい」場所でして。
それをやるには県議とか近鉄の幹部とか12人ぐらい自殺か事故死しないと無理。

175 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:06:00 ID:7wKq/jkP
>>174
今、自転車置き場があるあたりに
阿倉川駅ずらすといいかんじになるとおもったけど
ややこしい地域なのかぁ

桑名の北勢線の下通る所も改善して欲しいなぁ


176 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:13:09 ID:r7HZYkAi
>>175
駅降りて10分散策したらピンときますよ。
まず、ハングルの看板とかモニョモニョ

桑名のその場所は、生きていたかったらいじらないほうがいい場所ですよ。
なんで改修工事できないのか、経緯はネットで探せばあると思います。

177 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:36:38 ID:gyjZqoqc
桑名〜益生は改良しても意味ないで。
たいした効果もない。

178 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:38:29 ID:O9VU3rgB
>>166とは逆に、こっちをショートカットするっていう案もだめ?
http://1rg.org/up/48999.bmp

179 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:44:04 ID:+1kntw1+
>>174>>176
これか・・・
★☆★三 重 県★☆★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/rights/1181732842/



180 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:10:16 ID:8abxe7Al
これがシムシティやA列車だったら、問答無用に線路を引きなおしたな(´・ω・`)

181 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:12:04 ID:sepYENbi
>>173
実は私、事故当時に名古屋行きの伊勢志摩ライナー(1614列車)に乗っていて、
走行中に「ガシャッ!!」と音がして、数秒経って富洲原駅の手前で停止。
そのあと、「只今、踏切で歩行者と接触したため・・・」という車内アナウンス。
数分後、窓を見ていたら踏切前で救急車が止まっていました。

182 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:09:36 ID:vybavv5s
>>178
朝鮮学校の敷地にひっかかっていますが…

183 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:13:13 ID:3P7d5Yd7
>>178
川原町が現在の計画で高架になるならそれはないだろう

184 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:40:16 ID:g7/9hdHR
昨日の厨房日記に2VX4

185 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:47:04 ID:7wKq/jkP
>>181
自分が見たときは18時ころだから
かなり時間がたってたんだな
>>184
なに?
くわしく
意味がわからない

186 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:44:07 ID:CIfqtYDj
海蔵川の橋は、南側に新造してカーブをゆるくできるよね。
河川事業の費用でやればいいのに。
どうせ軌道いじるこの機会にやらないと、なかなかできないだろうに。

187 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:04:08 ID:jW27DKID
富州原も現在の場所で橋上駅舎化するので、線形は変わらない。
駅前再開発で着々進行中。

188 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:08:11 ID:u395qlLY
http://1rg.org/up/49247.jpg
これぐらい一気にやってほしい。

189 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:16:23 ID:H+fmEyMg
名古屋まで国一の地下に作り直せばいい

190 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:20:23 ID:Ler5dtTQ
海蔵川のカーブは、昔は予算や安全性の問題で
鉄橋はできるだけ川に直角にかけるっていう習慣が
あったってのも理由の一つだよな。

地図を見てみると、JRでも私鉄でも、鉄橋の前後が
S字カーブになってるとこは全国にあるよ。

191 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:50:12 ID:C7GO4nem
富田駅をJRと接続化してほしい

192 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:57:06 ID:+cqro8T2
>>191
それは無理だろ…

193 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 16:56:29 ID:vZSWaZCh
>地図を見てみると、JRでも私鉄でも、鉄橋の前後が
>S字カーブになってるとこは全国にあるよ。

内部線の橋は川に斜めに架かってる

194 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:05:22 ID:kgxI2ApH
>>181です。
昨日夕方、富洲原駅付近で起きた人身事故の詳細が今日の新聞に掲載されていました。

毎日新聞三重県面から
24時:列車にはねられ四日市の女性死亡−−近鉄名古屋線

16日午後5時10分ごろ、四日市市平町の近鉄名古屋線で、同市小牧町の
無職女性(40)が宇治山田発名古屋行き特急列車にはねられ、死亡した。

乗客260人にけがはなかったが、列車は現場に13分停車。後続の計39本に
最大16分の遅れが出て、約5500人が影響を受けた。

四日市北署の調べでは、女性が高さ約1メートルの金網フェンスをよじ登って
線路内に入るところを目撃されており、同署は自殺の可能性が高いとみて調べている。


中日新聞社会面から
特急にはねられ即死

16日午後5時15分ごろ、三重県四日市市平町の近鉄名古屋線富田第3号踏切の約50b北側で、
線路上に座り込んだ市内の女性(40)が宇治山田発名古屋行きの特急列車にはねられ即死した。
乗客約150人にけがはなかった。この列車が現場に13分間停車したのをはじめ、上下線計39本に
遅れが生じ、5500人に影響した。

四日市北署の調べでは、女性は高さ約1bの金網フェンスを乗り越えて線路内に侵入。近くにいた人が
線路から出るように説得したが、聞き入れなかったという。

195 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:05:36 ID:Fa5xRSRa
もう、高規格(ほくほく線みたいな)で全線作り直しでいいよ。
んで、改造した車両で160キロ運転でいいよ。
全駅フル退避付きでもかまわない。

196 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:22:58 ID:qrZETcmv
>>194
なんで毎日と中日で乗客の数がちがうんだ?

197 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:32:44 ID:5FVd6nJH
196に同じ

198 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 20:26:42 ID:UxQCzLHy
>>196
この世の人じゃない人もカウントしたんじゃない?
自殺現場だから大量に集まっていたんだよ。きっと。

199 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:58:59 ID:KwOi28ip
桑名分離工事始まったな。
ホームに穴あけて、その中に養老鉄道駅舎建設か?(ホームがどえらいことになっている)

すでに分離用壁も一部出来上がっている。


200 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:59:14 ID:o9Qzz1IB
近鉄特急がまるで幽霊列車だな

201 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:09:21 ID:qrZETcmv
キセル軍団の生息範囲もどんどん狭められていくね
全滅も近そうだね
これで名古屋から養老線方面に行く客も桑名までは
切符買わないといけなくなるんだね
自動改札設置するの?

202 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:12:06 ID:qrZETcmv
大阪とかから伊賀線へのキセル対策とかは
どうなったの?
改札分離でもう対応できてるの?

203 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:12:54 ID:dIBOmm5i
>>202
まだ工事中

204 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:17:33 ID:t7Fx5OXa
富田の売店が来週で閉店です

205 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:18:33 ID:YSrMBd+8
サイクルトレインは継続?

206 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:19:08 ID:qrZETcmv
>>203
ありがとう
伊賀鉄道に移行してからかなぁ
>>204
もしかして
三岐も改札分離するとか?
売店新しくするのかなぁ?

207 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:20:34 ID:qrZETcmv
>>205
継続だともう
養老鉄道の
新ダイヤ時刻表にサイクルトレインのマークついてたから

208 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/17(月) 22:20:43 ID:WwWXmEb/
>>193
平坦部分から堤防までの距離が短い区間は勾配がきつくなって内部線の電車が登れないので
斜め方向に線路を曲げて距離を稼いで勾配を緩くしている
そこにつながる橋は必然的に斜めになる
本来は川と直角になるように架けた方が距離が短くなるので安全で安上がり

209 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:21:25 ID:KwOi28ip
>>202

スレ違いだが、伊賀鉄道は6番線壊して通路建設済(完全分離)
桑名は2重改札(近鉄・JRの改札を通過しないと養老ホームに逝けない)

伊賀上野はそのまま、(近鉄ホームの駅名カンバンまでJR管理なんで簡単に変更できないと思われ)


210 :207の訂正:2007/09/17(月) 22:21:51 ID:qrZETcmv
>>205
継続だおもう
養老鉄道の
新ダイヤ時刻表にサイクルトレインのマークついてたから


211 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:23:35 ID:YSrMBd+8
>>210
サンクス。それはよかった。


212 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:25:04 ID:qrZETcmv
>>209
伊賀神戸分離しても伊賀上野が残ってるんだな
今後は伊賀上野経由が増えるのかなぁ

213 :また訂正:2007/09/17(月) 22:26:19 ID:qrZETcmv
>>205
継続だとおもう
養老鉄道の
新ダイヤ時刻表にサイクルトレインのマークついてたから


214 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:05:22 ID:dN1p06Ns
http://1rg.org/up/49409.jpg
わしも改良案(妄想)を描いてみた

215 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:21:32 ID:pBhjUa2D
>>214
車両検査時の輸送はどうするのかと小一時間

それさえどうにかなれば良いと思うけどね。

216 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:21:27 ID:dN1p06Ns
>>215
桑名高架案の養老線のこと?
一応今の線路の東方の台車振替場まで線路残して描いてあるんだけど…

217 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:55:37 ID:pBhjUa2D
あーあの細いのか。スマソです。

218 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 19:42:50 ID:PNyyllyJ
>>214
きれいに描けてるね。すばらしい。
ただし、うちから富田駅が遠くなっている点は涙目だ。

219 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/18(火) 22:19:15 ID:EDKp/z14
今日桑名駅の近鉄とJRの間の連絡通路で中間改札やってたけど、
昼の時間帯は毎日やってるのか?

220 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:26:12 ID:62hUcbXU
>>219
やっていることが多い。

221 :191:2007/09/18(火) 23:06:34 ID:sV0T3x8l
>>214
すばらしいです。

222 :222:2007/09/19(水) 01:16:03 ID:P7zn+1m+
222なら名古屋線にシリーズ21投入

223 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 01:26:01 ID:CgSO9qw0
223なら>>222の願いは50年後にようやく叶う。

224 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/19(水) 08:19:34 ID:9L2H0NNf
224なら名古屋線急行は2610ロングに統一。

225 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 11:31:45 ID:lvQEWlg7
富洲原急行停車運動

226 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 16:10:40 ID:WMjAn2as
桑名駅の養老線のホームと6番線の間に本当に柵作ってた…
しかも柵の改札が有人改札っぽかったからいままでより人件費増えるんじゃないか?あれ。
横にスペースあるんだから専用のホームつくればいいのに。


227 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 16:26:29 ID:FLVQ625r
無人駅あるから仕方ないね。

228 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 16:44:13 ID:Pu8BeS6G
>>225
とみすはらは急行止めてもいいな
塩浜を上回る利用者数がいるし
待避線があるから普通電車と接続取れるし

229 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 19:54:25 ID:AvrQVTgr
>228
じゃ代わりに急行は富田と蟹江通過だな

230 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 20:20:59 ID:6OPh2k2o
>>226
きっと、人件費は下げるので嘱託かパートの駅員になるだろうな。
確かに今でも近鉄にはいわゆる契約社員駅員がいるけど、
さらにそれよりも賃下げされた給料の駅員が入りそう。
なので、やる気なし→キセルがあっても殆ど無視→収益が減る→廃線

231 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 20:29:13 ID:2VjFIR4y
今度の土日月に週末フリーパスで伊賀線・養老線の初乗車、およ
び他のスル関3dayチケットが使えない路線を乗りつぶすつもり。
同じことを考えている椰子挙手!

232 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:17:33 ID:xIyyDxNL
現在、名古屋発の四日市行き普通に乗車中なのだが…、
駅発車時のロケットスタート及び到着時のガックンブレーキはやめてくれ。
座っていても横に引っ張られる。

233 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:27:34 ID:lvQEWlg7
>>232
名市交と比べればどこの鉄道会社だろうとマシに思える

234 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:03:17 ID:PGttT9tE
>>226
桑名で上下線が緩急接続できれば、ダイヤもずいぶん変わるだろうに。

235 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:14:26 ID:lvQEWlg7
名古屋 130611
四日市 43317
津 30286
桑名 24395
富田 17725
松阪 16655
白子 15135
蟹江 13898
津新町 13681
弥富 13266
久居 11656
宇治山田 10880
江戸橋 8453
伊勢市 7457
中川 7059
富吉 6771
富洲原 6235
塩浜 5620
伏屋 5246
鳥羽 4918
阿倉川 4715
烏森 4690

236 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:46:57 ID:M4eE82yf
>>235
単位は何?
ってか富田って特急が止まらない駅では一番多いのか

237 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:54:20 ID:lvQEWlg7
>>236
1日あたり乗降客数
富田は乗降が12178に三岐鉄道乗り換え分が5547
四日市、伊勢若松、中川の乗り換えは含まれてないらしい(というかカウントできない
ちなみにソースは愛知県と三重県の統計

238 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 00:56:52 ID:pLZTGke2
>>235
烏森の健闘。

239 :遠州人:2007/09/20(木) 01:50:38 ID:vLANxIeJ
L/Cカーは組合の反対や短距離利用者の増加で今後は座席が固定溶接され
シートがオールロングに統一される見込みである。

240 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 01:57:34 ID:6O7rdYZ5
>>237
いつのデータ?
近鉄のサイトで公開されてるデータより
多い駅が多いけど

241 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 02:11:45 ID:HgTOVzsK
>>240
愛知県が平成16年度、三重県が平成17年度。
近鉄のが年にある1日の乗降人員を調べるのに対して
県のは年間の乗車人員として出してる(どうやって調べたかは知らない
それを倍にして365で割ったものが>>235
年間データでは定期客は毎日往復してるものと見なすから、その分多くなる

242 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 02:17:14 ID:6O7rdYZ5
>>241ありがとう

243 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:45:32 ID:UvUGaG6L
桑名駅の自動放送はどうなるんだろう
わざわざ中間改札で分離するくらいだから、養老線ホームは自動放送なくなりそうな希ガス(発車時のブーだけ)
名古屋線も近鉄としては同線だけになるから「多度・養老〜」云々の部分が「お忘れ物のないよう〜」に変わったりして
(そもそも桑名も養老線終電が出た後用に「お忘れ物のないよう〜」バージョンがあるんじゃないのか?)

244 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:19:10 ID:Qo+RGMXC
【地域開発/愛知】駅西に脚光、離れると影 基準地価、名古屋駅周辺の事情[07/09/20]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190271216/

245 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/20(木) 20:25:20 ID:vjeDExH4
VX02の欠勤が長引いている件について

246 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:36:29 ID:IM3vtBFL
>>245
車体更新

247 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:22:47 ID:KWhATcJ/
>>243恐らく
「桑名、桑名でございます。養老鉄道、三岐鉄道北勢線はお乗りかえください〜」となるような。乗り換え改札で名古屋特割売ってくれたら片道370円で名古屋行けるのに。

248 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:01:43 ID:EC5rCjXh
通勤の交通費は実費で出るから、片道5000円でもかまわないが。

249 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:02:25 ID:++vBDujK
>>247
車内で車掌は得割うらないのかな?


250 :名無し野電車区 :2007/09/20(木) 22:05:09 ID:bAUSpOa3
通勤の交通費は課税対象だろうから、交通費が増えると所得税が上がるわけだが。

251 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:07:43 ID:RN5l9dGZ
>>243 >>247
漏れも「多度・養老〜」のとこだけ、「養老鉄道」と置き換えられるような気がw
あと、駅名標・案内板も気になるね〜。
みんな、黒から下んとこ色ライン付の白の新タイプの案内標になるんやろうね。
しかも4ヶ国語から2ヶ国語とずっと前のやつに戻すとw
(そう、近鉄の最新の案内標は2ヶ国語表示ばっかり)

>名古屋特割売ってくれたら片道370円で名古屋行けるのに
同意。


252 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:10:08 ID:EC5rCjXh
>>250
どうでもいいです。いたくもかゆくもないです。

253 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:11:25 ID:RN5l9dGZ
>>231 ガンガレ!
養老線の有人駅(多度・駒野・養老・大垣・揖斐etc)で売ってる
ご愛顧感謝記念入場券もお忘れなく。

254 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:49:36 ID:UvUGaG6L
>>251
変えるんだったらもう収録済みなんだろうな

255 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 23:08:03 ID:Dov+1P3C
>>250
ダウト、一般的な会社での「通勤手当」は一定額まで「非課税」但し、厚生年金等の計算には算入される。

定期券利用者の比率が多いとはいえ、普通連絡乗車券非発売なら、朝ラッシュ時に中間改札がパニックになる予感。




256 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 05:18:08 ID:oP5d+DH+
もしも将来養老鉄道が近鉄の手を完全に離れるとしたら
車両は全て愛環のような313系タイプになり
メンテナンス関係は大垣運輸区に委託されるのだろうか

257 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 05:50:03 ID:gj40Y1M+
>>255
連絡乗車券があろうがなかろうが、
養老線 → 名古屋線上り を毎日走って乗り換えている連中が、
中間改札の渋滞を強引に抜けようとしてパニックになる予感。

258 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 07:10:52 ID:LxcVAhBF
昔の桑名の放送なら、つぎはぎだらけになっているんだろうねw

259 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 12:50:00 ID:noScVUec
1220頃上之郷駅構内ポイント故障発生で
手動で切り替えで対応してるが遅れ発生の見込み。

と鳥羽駅でアナウンスしてた

260 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 12:56:29 ID:noScVUec
鳥羽1235発京都難波行き 約20分遅れ

261 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 20:30:41 ID:hDxvrH63
転売屋の皆さん、切符ヲタの皆さん、葬式鉄の皆さんに朗報!
あさっての日曜日、近鉄上野市駅でさよならイベントを行います。
記念入場券の発売や記念パールカード(2種類)の発売が予定されています。
記念パールカードは毎回少数発行で、転売屋のお買い上げで瞬殺状態が続いております。
お買い求めはお早めに。(ソース:伊賀神戸駅案内)

更に、売り切れ状態が続いていた、養老線有人駅各駅の入場券は、本日の夕方に入荷しました。
一部の駅を除き、購入するとさよなら近鉄養老線の台紙が付いてきます。
廃止前なので数に限りがあります。お早めにどうぞ。(ソース:大垣駅案内)

262 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:01:40 ID:UCf8Vf/J
新快速が養老鉄道乗入れしないかな?

263 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:51:32 ID:DwMeft9l
養老鉄道になってもはかるくんが検測するの?

264 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 04:02:20 ID:SZCSZZcQ
>>263
あくまでも、路線の所有は近鉄のままだから継続でしょ?

265 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 12:39:18 ID:6th7nZrO
倒壊のキヤ95が乗り入れてくれると萌えるんだがw

ところで大垣に10月からの新時刻表が貼ってあったのだが
本数増&終電が繰り下げになってるな


266 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 13:46:17 ID:HrFsjdAt
話が逸れるけど、ちょっと質問

Wikipediaの豊橋鉄道田口線のページに、近鉄の団体列車が名鉄経由で
同社の田口線(飯田線の本長篠駅から出ていた路線、昭和43年廃止)
に乗り入れをしてたっていう記述があるんだけど、これは事実?それともガセ?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%A9%8B%E9%89%84%E9%81%93%E7%94%B0%E5%8F%A3%E7%B7%9A

調べてみたら、豊川稲荷駅まで行った近鉄電車があるっていうのは間違いないみたいなんだけど、
それより先は詳細不明。詳しい人、情報キボンヌ。

267 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 14:35:07 ID:NvBB0kV6
養老鉄道は来月からどこのスレで取扱になるんだ?

268 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 16:49:07 ID:iZVYL2sP
そりゃここでしょ
近鉄以外の三重県の鉄道【JR伊勢鉄三岐】9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189151542/l50

269 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 17:51:54 ID:OtWPrMCd
全身オレンジ色にコーディネートされたおじさんがいました。
http://thumb.uploda.org/file/uporg1031705.jpg


270 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:03:38 ID:tHFLA4KT
養老線の硬券入場券はまだ残ってますか?

271 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:38:19 ID:BDqQgVEo
>>266
本当ですよ。
近鉄の車両が名鉄線を走ったり、名鉄の車両が近鉄線を走った事が昭和20年代にありました。
今と違い、線路幅が狭軌だった為に出来た芸当でした。
(近鉄名古屋線が今の線路幅になったのは伊勢湾台風の後、昭和34年11月。)

272 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:44:08 ID:t7Tm0cct
>>271
そういうことじゃなくて、田口まで乗り入れた事実はあるかどうかを知りたいんだろう

273 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:14:01 ID:dhbnpTBO
>>272
名古屋鉄道80年史に、写真付きで記述してあったと記憶している。

274 :653:2007/09/22(土) 23:03:31 ID:Wc+RdNM3
>>270
初日に売り切れたけど、昨日夜くらいに各駅に
台紙が届いたようで、今日昼頃行ったら買えた。
養老駅は700枚追加したって聞いたけどw
そんなに売れるのかなぁ?

275 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:32:30 ID:FOME4DHb
今さらながら養老という名称に老人ホーム的な印象を受けるヨソ者は俺だけではあるまい

276 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:38:14 ID:yzVzzbGB
養老線はオンボロ(老朽車両)ばっかり養っているんで、養老線というのだと思っていた

277 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:52:57 ID:NvBB0kV6
でも養老って地名の起こりまで遡ったら、
案外そんなもんなんじゃないの?


278 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 10:06:15 ID:hPWDALf2
質問させて下さい。
名古屋線専用車両には抑速ブレーキを装備していない形式が有りますが、五位堂に入出庫する時は、どのように青山越えをするのですか?
手動で速度調整しながら通過するんでしょうか?

279 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 10:11:03 ID:xDZKhup/
>>278
ヒント:塩浜検修車庫

280 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 10:32:13 ID:lfNpmKRO
検索したら即でてきたぞ!!

281 :270:2007/09/23(日) 10:45:11 ID:stEnr/pM
>>274
ありがとうございます。
おかげて先ほど大垣駅で買えました。

まだ余裕がありそうだった。

282 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 14:06:18 ID:/NkoAmyG
いままでみたことある(もったことある)近鉄の中で一番遠い区間の定期券を教えてください。
自分がみたことあるのは名張〜名古屋かなぁ。
自分の定期券は桑名〜塩浜

283 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 14:37:45 ID:IWiy2vAv
伊勢や松阪から大阪への通学定期は結構いるよ。
だって定期代がめちゃくちゃ安いんだもの。
大阪にアパート借りて毎週末帰るだけでも元がとれるからね。

284 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 14:38:27 ID:pka//903
賢島〜近鉄阿倍野橋

285 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 14:43:24 ID:F0potd97
近鉄京都線の駅〜江戸橋の定期を学生の頃、塾の先生に見せてもらったことがあります。
三重大生だったんですよね。西大寺〜津は特急利用してました。

286 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 17:23:46 ID:lWHBeuLV
4扉固定ロングシートの2600系に乗りたいんですが、何時頃にどこに行けば乗れるでしょうか?

287 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 17:31:04 ID:8DOuFmcf
残念ながら、2600系は全て廃車されました
1810系より新しいのにもったいなす

288 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:04:51 ID:lWHBeuLV
なんてこと…

2600系の直角背もたれに座ってみたかったんですが、夢かなわず…ですね(´・ω・`)

289 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:22:20 ID:xCWlZ0/+
あれはキツキツだったから、4人すわっていると必ず1人が通路側に足を出していた
窓側の人は「逃げ」(足のやり場)がないので大変

290 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:29:15 ID:5jR6DNJs
d.e.G.u ウザイ博物館から消えろ

291 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:47:54 ID:PebqW8DN
多分、無いと思う。

十条−東寺
丹波橋−桃山御陵前
三山木−宮津
山田川−木津川台
枚岡−額田
平端−ファミリー公園前

292 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 23:22:04 ID:q1PC0x05
>>288
2600の直角クロスは消滅したけど、2610(L/Cじゃないやつ)のトイレ前だけはまだ
直角クロスだよ。

名古屋線だと早朝と、夜遅くにしか走ってないけど大阪線の上本町で待ってたら
かなりの確率で座れると思う。

293 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 00:37:33 ID:KzFx+irM
東海ラジオ「流石の源石」の企画列車が走るそうだ
貸し切りで10/14(日)名古屋9:38富吉行きで、ヘッドマークも付くそうだ
25人募集だから、2両編成だろうな

294 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 01:26:54 ID:65SHfkNC
>>293
なんかすごいピンポイントな貸切だなあ。
もしかしたらその電車、車庫に入ってきそう。


295 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 01:33:15 ID:65SHfkNC
>>293
その時間に富吉行きは無い(6分前に準急はあるが)ので、
回送を貸切にしているんだろうな。所定の回送ならば3両編成。
もしかしたら名泗ラッピングが来たりして。

296 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 11:58:03 ID:Wxzd9rmw
>295
9:38の富吉行き回送は3822レの折り返しだから2+2でしょ。
八田で約13分停車の5本待避w

297 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 12:46:03 ID:KzFx+irM
>>296
車内でライブとかやるそうだから、長時間待避は不可欠だね

298 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 20:03:39 ID:Rd+22C7C
>>296
次発の回送(普通の折り返しと特急の折り返し)にすら追い越されるのか、その回送は。

299 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 21:04:36 ID:0606Onzt
ttp://sosdan.jp/k/k20070924205420.jpg
なんかへんなとこでとまってる件について

300 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 21:06:07 ID:yje7fQ9e
300GETで名古屋線からクロスシート車撤退

301 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 21:15:46 ID:/kC/dpF5
       -‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
      / /" `ヽ ヽ  \
   //, '/     ヽハ  、 ヽ
   〃 {_{ノ    `ヽリ| l │ i|  >>299そのうpろだに
   レ!小l●    ● 从 |、i|
    ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ |ノ│  スモークチーズはあるかい?
/⌒ヽ__|ヘ   ゝ._)   j /⌒i !
\ /:::::| l>,、 __, イァ/  /│.
  /:::::/| | ヾ:::|三/::{ヘ、__∧ |
 `ヽ< | |  ヾ∨:::/ヾ:::彡' |

302 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 21:43:26 ID:/0M//uLS
アグイに書いてあった電車は>>293のことだったのか
でも乗りたいな

貸切料金って目的地までの運賃プラスいくらかかるんだw

303 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 21:59:11 ID:+LyEsB9F
>>302
貸切は交渉しだい。 定価的基準値はあっても、需要と供給の関係であるていどは融通きくこともある。
特急車使用しても、急行扱いで特急料金相当分をオマケとかね。

旅行代理店を経由して交渉するか?それとも直接交渉するか?これで差が出ることもある。


304 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 22:10:05 ID:rnxEzco1
5200系貸切にして補助席を展開してみたいというヲタは少なくないはず

305 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 22:17:56 ID:ndVx6wWZ
>>299
桑名?

306 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:01:58 ID:y+w7o2aF
>>305
停車駅からして富田じゃね?

しかし、|準急|四日市で停車駅四日市ってwwww

307 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:05:41 ID:y+w7o2aF
そういや、今日夕方(16時頃)に鳥羽駅付近(池の裏方の信号がある付近)に
カメラ持ったオサーンがイパーイいたけど何かあったのか?

308 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:10:46 ID:uzq7aKoK
>>306
その停車駅は特急のじゃね?
桑名で、↓の列車かと。
http://eki.kintetsu.co.jp/norikae/T7?sf=4127&tx=1-7953&dw=1&date=20070924&time=1750


309 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:46:00 ID:9zHJOwDh
>>299
www

310 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 01:09:51 ID:q3jG/Snk
貸切は交渉次第。
まず、駅の営業所に聞くのが一番かな?
そこで「区間」「人数」「車両」を話して見ればいいかと・・・

募集なんかする際は旅行業法の問題とアホが本社なんかにいきなり問合せしてくる
事があるので、よく担当者と打ち合わせする事。
募集時には【協力・近畿日本鉄道××駅営業所(登録番号)】なんか併記して
問合せ先を幹事とかにすればよいかと。


なかむらのバスツアーなんかはミクシィの専用コミュニティ会員だけで告知を
してその都度そこで細かく告知している。
オフ会形式だが、不特定多数の募集だと法に触れる為に事前にコミュニティを
作成して内部募集にすれば大丈夫と本人が確認を取っている。


公に告知の場合はきちんと旅行会社名が出てるよ。

311 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 02:46:44 ID:B+TZ9cdd
>>304
中学の修学旅行で名古屋まで出るときに5200系の貸切で
だれもこれ使えるって知らなかったみたいでわしだけ補助椅子使ってた

312 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 08:27:15 ID:7zHIZQCC
>>305
>>306
停車駅の案内で出ているのが特急停車駅で四日市からになっているから桑名ね

急行なら伊勢若松とか江戸橋がある筈

313 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 12:11:36 ID:GunU9pUG
えー本日ー四日市競輪場外発売のため霞ヶ浦に臨時停車いたしまーす


臨時停車してもダイヤ変わらないのなw

314 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:54:43 ID:KGeveXCR
養老線の大垣、西大垣、養老各駅での特急券発売は9月いっぱいで終了。
大垣の場合、knt!があるのでそれで済むが、西大垣&養老は全く不便になる。
(スレ違いだが、上野市は分社化以降も継続予定)

315 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 20:40:00 ID:zpugIprp
>>313 霞ヶ浦に臨時停車しても四日市到着は普段どおりの時刻なの?

だったらどうやって回復するんだろ・・・。

316 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 20:50:39 ID:wUmihw2V
>>314
上野市って、定期券だけじゃなくて特急券の発売も継続するの?

317 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:07:07 ID:9jJWHKvR
>>314
養老線での需要が少ないし、携帯で購入できるだろ

>>316
もちろん。でないと新型の機械を上野市なんかに入れないですよ。

318 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:17:20 ID:KVTXMjRy
>>313
臨停のときは微妙に時変かけてる。
スタフも普段と違う専用のものやで。

319 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:53:02 ID:L8PIhv1D
奈良線のあやめ池や京都線の平城なんかは、
元々臨時停車ありきの時刻設定がされているね。

320 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 01:40:18 ID:F13PWZDs
>>319
朝倉モナー

321 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 01:49:14 ID:mOW1oQ+A
>>320
長谷寺じゃないのか?

322 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 10:39:20 ID:H6ljqA3v
>>318
四日市競輪は赤字で廃止の噂も出てるけどな

323 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 10:43:20 ID:H6ljqA3v
臨停じゃなくて競輪自体が廃止ね

324 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 10:58:46 ID:VlHrLA/V
競輪だけじゃなくて、四日市自体が赤字債権団体に転落するという噂もあるよね。

325 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 20:54:59 ID:1txML95t
三重県自体危ないよね。佐賀県は2010年に赤字転落だって。

326 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 21:40:00 ID:FQRo1jv5
養老線多度の券売機で転換後もスルッとやJスルーが使えるか気になります。

327 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/26(水) 22:04:57 ID:2/ymOQWn
>養老線多度の券売機で転換後もスルッとやJスルーが使えるか気になります
そうなのか、今までスルッとやJスルーが使えたことに驚きを隠し得ない

それよりも携帯やネット使えない年寄りに配慮してせめて養老や高田や揖斐では
特急券の販売をしてほしかったな
コンビニとかでも特急券買えるようにしてくれるならいいんだけど

逆に駅員が指令に電話で連絡取って常備券で発券してくれたら養老線に買いに行くけどな

328 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 23:15:43 ID:6G4mL32q
近鉄ニュース10月号の路線図を見ましたが、物足りない感じがしますね。


329 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 23:32:31 ID:G5xzd3xZ
>>327          揖斐は駅前の名阪近鉄旅行に近ツーの端末置いてあるから今でも駅に買いに行く人はいないし高田も近くに近ツーの端末のある旅行会社があるから問題なし。
むしろJRの連絡切符がなくなるの方が問題

330 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 23:37:50 ID:GPWzB2zq
>>329
端末発行分は自動改札アウト・・・自動券販売機の券のみ連絡通路OKという仕様がダメ。
あの連絡通路に倒壊の自販機設置すれば無問題なんだけど。樽見鉄道兼用で。

樽見鉄道発券の磁気券も連絡通路使えることだし。

西大垣の旅行端末もこれでご臨終かな。


331 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 07:46:26 ID:4xfp1nnO
養老線の各駅(一部だけだったかな?)から大垣経由JR東海連絡券が
発売されているけど、今後はアボーンかな?JR→養老も。

券売機で買える唯一のJR東海連絡券だが。

※伊賀上野経由は西を挟んだ上で東海にも跨がっているだけ。
ただしこっちも伊賀鉄道になるが。

332 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 12:49:46 ID:OmcxumBn
(゚Д゚≡゚Д゚)

333 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 12:50:50 ID:OmcxumBn
\(´・ω・`)/333きっぷ〜

334 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:50:50 ID:22qNgjm4
養老・伊賀線の次は内部線が四日市鉄道くらいになるのかな?

335 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 21:35:40 ID:i+tzxEIj
普通に廃線じゃない?

336 :名無し野電車区 :2007/09/27(木) 22:03:18 ID:Mva1oAU8
>>334
四日市鉄道だと頭文字は養老鉄道と同じYになって、養老鉄道と同じ社紋になってしまう。
(養老鉄道の社紋は、近鉄の社紋の真中にYの字を記したもの)
三重鉄道だとMだから、重複は回避か?

337 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:15:37 ID:ndT2vmtz
四日市市内は普通に参議鉄道でしょ〜

338 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:30:39 ID:EzP0ItGc
そうすると、完全に名古屋の狭軌区間は消滅か…?

339 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/27(木) 22:47:40 ID:gD7rFRf6
西日野駅の年間の利用者数見ると60万人、泊が30万人、
他の駅でも伊賀線や養老線や北勢線に比べて良好な数字だし
じり貧の三岐などにわざわざくれてやる必要も無いわな

近鉄と四日市市が少し気を遣って、西日野や内部のホームを東に少し移動させて
ブロック積み上げたような簡単な作りのホームと、人の乗り降りや送迎の車が待機できるだけの
簡単なロータリーか幅に少し余裕を持たせた道路を整備してくれればまだまだやれる
小古曽とかは距離が近すぎるから廃止しても良いだろう

料金は線内のみの場合は220円の均一料金で良いと思うし、
乗り継ぎの場合は四日市までの運賃に一律70円加算とかで良いと思う
昼間はガラガラだから450円で1日内部・八王子線乗り放題きっぷとか
1000円で湯の山・内部・八王子線+湯の山温泉行きバス休日乗り放題きっぷとか欲しいな

340 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/27(木) 22:54:15 ID:gD7rFRf6
訂正
一律70円加算だと今より安くなってしまうので一律100円に

341 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 23:19:57 ID:1Cfp4t+4
お前の名前でふと思ったがVX02っていつごろ出場するかな?

342 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 23:35:59 ID:vlUSdURv
>>341
マジレスすると明日出場試運転。

343 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/27(木) 23:36:54 ID:gD7rFRf6
2週間くらいで出てくると思っていたのがもうかれこれ1ヶ月
きっと5200系plusとなってハイレベルな改造が施されているに違いない

表示幕はLED化され、座席はL/Cもしくは混雑時を考慮して3列化されてるかも
トイレは車椅子対応で大型化され、トイレ横の座席は撤去
中間車の車両端部はロングシート化され、窓も一部を除いて全て固定窓化
更には120km/h運転対応工事も施されているのさ

344 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 23:42:28 ID:vlUSdURv
>>343
妄想の自由は憲法で保障されています。

345 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 23:59:22 ID:lB6/NMCR
>>282
自分は近鉄名古屋〜中之郷でした

ちょっと訳ありですが…

346 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 06:45:43 ID:IoaOeEmO
>>343

座席L/Cってことは岩座席になるってことじゃねーかwあのフワフワ感が好きなのに…

今日試運転なら楽しみだなー

347 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 09:16:36 ID:uY71YtFh
>>336-337
伊賀鉄道、養老鉄道は、どっちも近鉄に合併する前の古い社名が復活してるってことを言ってるんじゃないの?
内部線の場合、昔の社名は確か四日市鉄道だったと思う。

5200系更新車、確認次第情報キボンヌ。俺も今日用事があって大阪線に乗るから、もし見かけたら写真うpする。

348 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 18:38:17 ID:lVSufrQX
>>347
内部線の古い社名は「三重軌道」→「三重鉄道」→「三重交通」→「三重電気鉄道」
というわけで、>>336が正解

349 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 18:39:12 ID:Pg1wmN9o
養老駅は硬券はあったが台紙なし。
明日明後日が最後だよね

350 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 19:58:26 ID:VvyQV95k
今日養老線を軽く回ってきた
下深谷駅で新しい券売機設置されてた
食券用みたいだが
「1000円札と2000円札に対応」という中途半端さに職員も笑ってた

351 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/28(金) 20:56:21 ID:/sqtzOdj
何故に2000円札ww
コンビニATM以外で見たことないよ

駒野は火曜日の時点で入場券完売でした

352 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:21:18 ID:3WcruerU
今、俺の隣に、すげえ巨乳の姉ちゃんが座ってる
乳藻みたい

353 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 22:18:30 ID:VvyQV95k
>>351
350だが今日買ったよ>駒野
0006番だから新しく入荷したのだろう



354 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 10:47:09 ID:3LOrr8CR
age

355 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 12:19:20 ID:sPB6Lypi
養老線に乗っているが下深谷でフラッシュ炊いているDQNがいた

356 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 14:07:24 ID:y2xBMymg
伊賀線に乗車中。駅名票はすべて伊賀鉄道の物に交換済み。

357 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:21:59 ID:Sa4Mpkyh
肝心の車両は(ry

358 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:31:14 ID:cnR4hWGY
伊賀上野で案内看板の交換作業を見ていたら、1時間に一本の上り列車に乗り遅れてしまった。
あまりにも寒いので駅前のファミレスに避難中。
明日も気温が低いらしいので、行くヤシは上着持ってけよ。

359 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:36:00 ID:B56ZWO2n
半袖のティーシャツ1枚で
行ったの?

360 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:13:40 ID:OEq7bwWp
>>358
駅前のファミレスってマ○ジュ?
なかなか美味しいんだなこれが。

361 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:03:22 ID:5nO58prN
>>355
数日前の昼間に乗ったら、でかいカメラを持った奴が乗ってて、
駅に着くたびに前の車両へ行ったり後ろの車両へ行ったりして
駅看板の写真を撮ってたなw
今日明日はそんなのがいっぱい出没してるんだろうな

362 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:57:20 ID:bdIjZWvC


多度、上野市でのスルッとKANSAIカード、Jスルーカードの利用は
明日が最後かな?明後日、何方か試して戴けたら感謝致します。

両駅ではJR連絡乗車券はどの範囲まで買えますかね?連絡券も
最近の趨勢から終わりっぽい感じがしますが。



363 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:10:15 ID:6lFrnL9m
明日養老線で修行する輩も出そうだな
誰とは言えないが

364 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:31:49 ID:AyqjBoy0
>>363
修行で分かったよwwwwwwwwwwwwwwwwww
冷やかしに逝ってくるかのう〜

365 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:33:59 ID:+2d5jxxf
>>362

上野市の場合、窓口端末に運賃登録されている区間なら出る。(新型端末導入済)
伊賀上野接続は大阪・京都市内程度まで。倒壊への連絡運輸が廃止になったんで名古屋はだめ。

あすで”桑名”接続も終了。近鉄名古屋線から桑名接続で倒壊へは非発売。
多度−桑名−倒壊名古屋もだめ(これも連絡範囲から外れる)

366 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:37:04 ID:3PJCr5Xl
>>365
大垣接続は?

367 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:37:31 ID:y2xBMymg
ホームの端で駅に入ってきた列車にフラッシュ焚いてるヤツがいる。ヤメレ。

368 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:55:45 ID:I4i8MzCl
>>363
例えば海野六郎とか海野六郎とか海野六郎とか?

369 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:20:59 ID:1qIRQHjR
>>322-324
競輪板よりお邪魔します。
おいおい!!四日市は来年、ビッグレースが開催されるんだぞ!!

370 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:24:48 ID:DrZETmWS
四日市競輪利用者って近鉄使ってんのかな?

霞ヶ浦に臨停してもあまり人降りない件

371 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:25:47 ID:1qIRQHjR
>>329
美濃高田って、養老町役場近くの?

372 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:04:20 ID:yYVISnJB
>>370
時間帯によるんじゃない?
ギャンブル好きな人は朝イチで行くんではないか。よく知らないけど。

373 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 09:25:23 ID:leBBfV6q
>>350-351
食券用とは!

でも、芝浦とかトヨコムの機種なら二千円使えるよね。
うちの工場の社員食堂にある券売機もそう。

374 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 09:50:22 ID:AZJJdQ4t
>>362
新会社での話かい?
それなら、両駅(両社)とも普通乗車券の連絡は無いはず。
近鉄・JRどちらとも。
連絡運輸を行うのは定期券だけだったかと。

375 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 10:22:10 ID:vuu45msP
峰ヤソの降臨か!?


宮町周辺をうろついていたら可能性はたかいぞ

376 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 12:12:41 ID:6oFgZiAD
養老線乗りに来たけどとくにイベントみたいなことはやってないんだね。ヲタも2人しかいない。
とりあえず駅名標の交換はほとんど終わってるみたいだけど。

377 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:17:26 ID:6oFgZiAD
大垣の窓口に50人ぐらい並んでる

378 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:57:14 ID:B0Px6Mrk
乗ってきました。
電車は席が埋まるぐらいの乗車率ながらヲタは皆無。マターリしてます。

大垣駅の行列は何事かと思ったら、本日から有効の定期券発売中とか書いてあって
ヲタの習性から日割り定期を記念に買ってるのかと思ったら、地元民が近鉄のうちに来月からの定期を買ってるだけでした。

379 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:36:40 ID:4hfXK96Q
>>378

日割り定期は不発売。いまなら旧定期運賃で養老鉄道へそのまま乗車できる。

380 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 16:28:43 ID:NeQs3dGQ
>>350
その食券用券売機に入場券のボタンがあるのならマジorzだな
まあ、端末で買えるのかもしれないが、感熱印刷だとorz

381 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 16:38:36 ID:B0Px6Mrk
どこの有人駅(大垣除く)も近鉄の券売機は紙で塞いでて今日は窓口発売オンリー。出補で売ってくれる。

食券用券売機は入場券の口座は無かったよ。

382 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 16:59:24 ID:6oFgZiAD
養老の窓口も長蛇の列。
硬券を買うヲタは一部で、ほとんどは定期券を値上がり前に買う地元民。
それはいいんだけど、一人めちゃくちゃ濃いヲタがいて列を40分に渡ってせき止め、
おかげで電車1本見送っちゃったよ。


383 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:19:39 ID:oQVfJ4KZ
近鉄養老線分社まで・・・

あと 4時間40分程度

384 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:44:44 ID:dxzTYtvU
どの列車にも車掌が乗ってて車内改札してた

385 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:05:50 ID:oQVfJ4KZ
近鉄からの脱却まで・・・

あと 4時間

386 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:14:36 ID:5U0sbyHs
あー、今養老線から帰ってきたところ。
何かスレ見ると何も書いて無くてワロタ。
実際のところは快適そのもの。
大垣駅や揖斐駅でも硬券入場券が潤沢に発行されていて、整然と購入できた。
トイレだってきれいな常設トイレがあって整然とトイレに入れたし。
養老線最終日も雨ならではの白熱したバトルもなく、ヲタどもはマターリだったよ。
たぶん、近鉄さんのことだから内部・八王子線の移管時はもっと改善して
面白い運行最終日にすると思うよ!


387 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:34:19 ID:e9EFG7yK
>>385
内部・八王子線の移管なんてまずありえませんから。

388 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:02:45 ID:I3a09AYH
昼過ぎに桑名駅で車両の写真を撮ってきた

389 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:00:28 ID:S6tXyR21
>>388
桑名では綺麗に撮れやん。
駅間なら良い場所がたくさんある。

390 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:24:16 ID:T6sqjUzF
>>382
>めちゃくちゃ濃いヲタ
昼頃にも1匹いたんだが、藻前さんが見かけたのは
見た目40代で小太りでリュックを背負い、
「電話で予約した」云々いってなかったか?

391 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:27:02 ID:EUQrcBAl
以前はJRのホームから撮れたけど最近は金網が出来てダメになった

392 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:36:37 ID:gbMIsjoL
>>381
多度では窓口で通常の磁気タイプの乗車券を売っていた

393 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:36:51 ID:zOt+5Xve
大垣行き最終に乗ったがヲタっぽい人が数人いた。
発車すると一様に外の景色見てた。養老鉄道になっても景色は変わらないんだけどねぇ・・・

394 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:08:40 ID:/qAZHV2j
乗り放題切符は今日までだったのでしょうか?
だから高くなる前に乗り鉄が集結したのでしょうか。

395 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:15:02 ID:VjeSAkso
美濃山崎最終列車出発。
到着列車もないので一足早く終了。

396 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:19:26 ID:yWzYipur
>>382
まさかとは思うがな○むry

397 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:21:02 ID:/5/TutXC
>>394
値段据え置きで残るよ。
http://www.yororailway.co.jp/oshirase/yorofree.pdf

398 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:21:57 ID:7N2qy4rA
撮りましたのでうpします。
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg

399 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:22:31 ID:gbMIsjoL
>>394
10月からも売るみたいだぞ。
値段も変わらない。
ttp://www.yororailway.co.jp/oshirase/yorofree.pdf

400 :382:2007/09/30(日) 23:23:47 ID:dxzTYtvU
>>390
いや、痩せた若い兄ちゃんだった。
窓口で購入可能なアイテムを片っ端から買い込んでた。
フリー切符とか端末発行の乗車券とかビスタカードとか。

401 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:29:44 ID:gmWHAlLV
>>393
夜のローカル線なんて退屈そのものだろう。

402 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:33:25 ID:NdrDNpSU
大垣〜揖斐間\(^o^)/オワタ

あとは桑名〜大垣間の2本か
大垣→駒野  23:05 → 23:40
桑名→石津  23:25 → 23:46

403 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:35:18 ID:dxzTYtvU
とりあえず、今日撮った写真
ttp://www.heat-devil.com/up/src/No1441.jpg

404 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:51:42 ID:/qAZHV2j
>>397
残るんだね。今日は近鉄週末パスの利用者が多かったのかな。

405 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:59:40 ID:sy3UZE23
さようなら近鉄養老線


406 :近鉄養老線お疲れさま:2007/09/30(日) 23:59:50 ID:bqWBnkNA
近鉄養老線長い間ありがとう。
何回も乗らせてもらったよ。
養老鉄道になっても潰れずにずっと存在することを期待してます!
がんばれ養老鉄道!

407 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:00:00 ID:HSxyJdfT
祝・郵便局民営化!

408 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:00:01 ID:kOz7pZlT
養老線終了

409 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:00:52 ID:mrJHS4uA
さあ今日から近鉄から離れて新会社になった訳だが。

410 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:03:49 ID:DjDzm8kO
今年度って新車入るのか?
名古屋線じゃなくて近鉄自体に
全然話を聞かないぞ

411 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:06:14 ID:Jpxt2WBp
沿線に住んでいるため
子供の頃から慣れ親しんできた
養老線そして近鉄が好きだった
しかし、ここ数年の大阪優遇っぷりには腹がたつ
阿倍野に変なビル建てる金があるのなら
養老線も何とかなったのではないかと思う
これからも養老鉄道は利用していくが
近鉄はもっと経営を考えた方がよいと思う

412 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:06:27 ID:HkQQmAtk
新スレです。よろしくね!

養老鉄道と伊賀鉄道のスレ1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191164698/l50


413 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:10:43 ID:Jpxt2WBp
これから養老線関連は>>412になるのか?

414 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:15:53 ID:HkQQmAtk
>>413
一応、名古屋線系統から独立した鉄道と
いうことでスレ立てさせていただきました(^^)


415 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:27:09 ID:tBZBXC4t
なんだうそか
近鉄のサイト見たけど路線図変わってないな。

416 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:31:40 ID:MdTYwG35
>>415
まだ更新してないだけだろ。

417 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:37:40 ID:1Dsg9K7G
>>409
参議の様に手切れ金(施設譲渡)して完全分離したワケでない。
名阪近鉄を三重交通へ移管した方が気になる。(廃線再論議スタートまでの猶予期間が伊賀鉄道と比較して圧倒的に養老の方が短い)

代替バス転換になれは、県境を超える関係で名阪近鉄を三重交通(三交HD)の配下にすると・・・・


418 :381:2007/10/01(月) 05:43:58 ID:kBlcv60O
>>392
自分も多度で買ったけど普通の切符か出補か選ばせてくれた。

419 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 08:57:37 ID:vK0MSIp3
旧「多度養老大垣方面と三岐鉄道北勢線はお乗り換えください。」

新「養老鉄道、三岐鉄道北勢線はお乗り換えください。」


変わってた!時代の流れですな。

420 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 09:19:29 ID:2W64vsTY
>>410
特急は新車作るらしい。
でも名古屋線の普通車はまったく話聞かないな。
奈良線や大阪線のいらなくなったのがまわってくる状態だし。
どうせ4両編成ロングシート車なら1210系じゃなく
京都線の3000系を名古屋線に転属させてほしかった…

421 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 09:44:16 ID:YBoYBNvn
ステンレス試作車を移籍してくれないかな。
メンテする現場は大変だろうけど、どうせ旧型車を押しつけてくるなら
ちょっと珍しい車の方が趣味的には楽しい。

422 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 11:04:48 ID:vK0MSIp3
それよりVX02はまだですか?

423 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 12:25:41 ID:LdK8HOyc
名古屋線はクロスシート急行ばかりだし我慢せい。

424 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 12:29:30 ID:G2TMbKcu
>>422
あと2ヶ月待て。

425 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 19:51:06 ID:ggYBFYsf
養老鉄道って何?


426 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:30:53 ID:rTPKj4fM
407 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:00:00 ID:HSxyJdfT
祝・郵便局民営化!

時間ピッタリ!すごい!

427 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:16:28 ID:HRLMBLSx
>>411
全くだ。
高さ300mものビルを建てるなんてニュースを見たときは驚いた。
「一体どこにそんな金があるんだ?
 鉄道ではセコい経営でサービス低下しまくりのくせに」と。


俺も養老線(養老鉄道)沿線住人だが、ダイヤが大幅に変わったり、
運賃も値上げされたりで、しばらくは戸惑いがあるんだろうな。

428 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:28:32 ID:5l4OYFsR
>>410 >>420
今年度は新造車なしです。

429 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:33:44 ID:DokUpLI7
>>427
銀行は、ビルを立てるなら金を貸してくれるが
鉄道事業には・・・

430 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:54:38 ID:DjDzm8kO
>>428
そうか・・・残念だ

431 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:09:42 ID:T21igwbI
>>419
一見、自社線の接続がなくなるから「お忘れ物のないよう〜」に変わると思ったんだけどなぁ
あと、養老線ホームの自動放送はどうなったんだろうか

432 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 08:02:40 ID:aUHTZBP5
桑名駅放送の声の人変わった?

433 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 11:15:39 ID:D0FGK3/v
最近乗務員の間でネクタイ流行ってんのかなw

434 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 14:39:01 ID:KQiwfT3Z
養老鉄道開業記念グッヅに触れてないのはなぜ?

435 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:34:58 ID:Oud7Z1eC

多度、上野市でのスルッとKANSAIカード、Jスルーカードの利用は
やはり終了したのですかね?

436 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:34:35 ID:vYBI7PbM
桑名駅の近鉄側構内の案内標、
黒から白のやつになってる?
(&4ヶ国語から2ヶ国語化)

>>433
夏服着用時のコトかい?w

437 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:21:33 ID:D0FGK3/v
>436

夏服のときのことだよ


てか前よりネクタイしてる人増えてない?でもネクタイはみんな揃いのやつみたいだね。

438 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:57:04 ID:IGpFbWOZ
>>392
エド券だよね?

439 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:02:16 ID:EMgbLBg0
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&startno=140&id=470199

養老線最終日

440 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:17:02 ID:nAA9NYEW
>>435
スルKANやJスルーの使える食券販売機は未だかつて見た事が無いのだが。

441 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 11:42:20 ID:+MAjbSxQ
近鉄時代は両カードを受け付ける券売機だったが、
食券販売機タイプの券売機に交換されたのであれば
取扱終了ってことだね。

442 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:22:37 ID:S6tT4Pty
かつて桑名駅4&6番ホームにあった立ち食いうどん屋の
食券販売機を思い出します。

443 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 09:10:43 ID:dlnPPQ7J
桑名の自動放送が変わったけど、声の担当が変わってないか?
なんか近鉄らしくなくて気味悪いなぁ(笑)
男は妹尾和夫で、女は新幹線の駅自動放送の人っていうのに慣れているから…。


444 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 10:07:19 ID:o/HyAHrI
桑名って四日市、津、松阪フォーマットから変わったの?

白子は未だに初代のままだね。

445 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 20:59:48 ID:U9++SNMn
桑名の近鉄券売機で養老鉄道のきっぷも買えるのですか?
大垣のJR券売機で樽見のきっぷも買えるように。

446 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:49:32 ID:p4vrQqm/
>>445
近鉄の券売機では買えないよ。
養老鉄道独自の食券販売機タイプの小さい券売機が置いてある。
改札外とホーム上の乗り換え改札のところの両方にね。

447 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:20:18 ID:wZtaHy3W
>>443
桑名駅の声の主(男)って
ttp://www.ttb.co.jp/tdb/tdb.cgi?mod=data&N=4303
に替わってるの??
ちなみに彼の声は近鉄線では
青山町以西の主要駅やULやISL、SLの自動放送等はじめ
関西の私鉄とかで普通によく聴く。

>>444
白子のほか、弥富や津新町でも初代のままのはず。

448 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:22:12 ID:3Cu+XoJb
非沿線民には唐突に啓蒙放送から始まる近鉄の構内放送はなかなか面白い

449 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:24:38 ID:lplTVLJB
>>448
つ[大阪阿部野橋]

450 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:32:06 ID:QR45H6id
>>448
最近は変わったかも試練が、終着駅到着時に
「車内禁煙にご協力くださいまして、ありがとうございました」と締める
ワンマン列車の車内放送も
>>449
南大阪線系統は、名古屋線タイプの放送に旧上局のテイストも混ぜたいいとこ取りタイプですな
まあ乗車位置案内やら「お忘れ物の〜」フレーズがないなど独自性もあるが

451 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:27:27 ID:BtXS6o3e
毎度ご乗車ありがとうございます。まもなく○番乗り場に○○行き……

452 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:12:02 ID:OdQXsFty
>>451
急行が来るときがそんな感じだな

453 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 10:31:27 ID:l7E4trow
〜この普通電車が名古屋まで先に到着いたします〜
弥富の平日夕刻あたりでこれはやめてほしい。

454 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:14:25 ID:O8jrPllj
桑名駅に自動放送が導入された当初、
名古屋行きホームの男性のアナウンスの
「弥富」の発音がおかしかったな。

”やとみ”の’や’にアクセントがあるの。
(”熱海”と同じような発音)

455 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:15:06 ID:oZFNdDQ6
只今名古屋発21:13発四日市行き準急(XT03+H26)の2103号車の社内にて下呂が散乱しております。

456 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:26:43 ID:uBmcDzRQ
ゲロリストはもう逃走した?

457 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:19:31 ID:UNvdEsNm
>>455
その1本前の準急(RC52)で帰れた自分は勝ち組。

458 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:36:22 ID:oZFNdDQ6
>>456
漏れが現場を通った時は逃走した後ですた。
もともと蟹江で降りるため先頭車両に移動する時に現場を目撃したけど,その先頭車両(1826号車)にも下呂が散乱してたらこのスレ的にも面白かったけど流石にそれはなかった。

459 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:12:46 ID:5645Q3te
>>457
そんな組存在しません。
お前は存在自体が人権侵害。俺の気分を害した。
きさまみたいな奴は線路に転落すればよかったのに。

460 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:13:28 ID:5645Q3te
酔っ払いのみなさーーん、>>457の顔面に下呂かけてあげて下さーーいw


461 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:30:17 ID:JaF0QfdJ
>>455

松阪でも快急4821が到着するちょっと前に6番線ホームでゲロリストが出た模様。
付いた頃にはすでに駅員一人が片づけ開始。
駅員氏、可哀想に・・・。

ゲロ吐くぐらい体調悪いなら初めから家でおとなしくしてろと小一時間(ry

462 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:32:09 ID:5645Q3te
>>461
駅員氏カワイソ・・・
代わりに>>457の顔面にかければ良かったのにw


463 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:58:01 ID:P0MBbqFf
.>>455
その車両、富田から乗りました
すでに、シートの上には、ポスターの裏で
「ぬれているので、座らないでください」と
通路は、砂で吸い取って、掃いた跡がありました

464 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:03:51 ID:5645Q3te
>>463
>>457がうっかりそこに座ったら面白かったですねw

465 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:14:36 ID:i7I1hr3i
海野六郎って香具師は株主なん?
よくアッチコッチで見かけるけど。

466 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 02:43:05 ID:rtSiJvSH
>>465
きつね顔の男?

467 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:19:15 ID:xo7z3vaB
海野六郎ネタ、定期的に出てくるけどまったくもってつまらん

468 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:36:35 ID:8iz+5vUF
>>467
海野六郎乙

469 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 13:53:10 ID:xo7z3vaB
・・・

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