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【日本唯一】近鉄内部・八王子線利用者は勝ち組

1 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 23:52:07 ID:W+STzi9U
日本最後の軽便鉄道のひとつであり、三重交通のローカル鉄道から
近鉄買収によって都市型のLRTに生まれ変わった内部・八王子線。
このような希少な経歴を持った路線に毎日乗れるような人々がうらやましい。


2 :名無し野電車区:2007/09/11(火) 23:53:35 ID:9Sg0zThB
>>1
(´・ω・`)死ね

3 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 00:58:05 ID:vELwDsb5
age

4 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 00:59:09 ID:05bffQi8
うつべ線

5 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 01:19:55 ID:qSmS1Si6
>>4
Youtube線みたいだな。

6 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 03:42:59 ID:8JtX0nXn
>>1も沿線に移住すればいい。
どうせ名古屋のベッドタウンにすぎないのだから。
大阪方面へは四日市から近鉄特急で通えないこともない。

7 :二岡智宏:2007/09/12(水) 12:27:06 ID:lyYGFwnK
北勢線を忘れるな。

8 :名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:52:24 ID:XpsGYzrT
北勢線は劣化路線

9 :名無し野電車区:2007/09/14(金) 20:12:10 ID:ST/u8Lxw
内部・八王子線を標準軌に改軌し名古屋への直通列車を走らせれば沿線は大発展するだろう。


10 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 15:37:32 ID:KkG3kUqn
しない


=====終了=====

11 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:28:42 ID:A2X/1vnd
西日野〜伊勢八王子間を復活させよ!


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