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【名古屋】JR東海 中央線スレッド 22【中津川】

1 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 10:55:15 ID:625VRw8s
JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻間)について語るスレッドです。
(基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした区間)
篠ノ井線は含みません。
その他の線区の話題は基本的に関連スレへお願いします。

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184861423/

2 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 10:55:58 ID:625VRw8s
過去スレ

★☆JR東海−中央線(名古屋−塩尻)★☆
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019177028/
中央西線(塩尻〜名古屋)スレッド・その2
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027866527/
★☆中央線(名古屋〜塩尻)スレッド・その3★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039541881/
★☆中央線(名古屋〜塩尻)スレッド・その4★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045372472/
中央・篠ノ井線(名古屋〜長野)スレッドPart5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053512494/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 6【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062864468/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 7【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083746788/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 8【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095325423/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 9【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109387900/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 10【塩尻
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120962990/

3 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 10:56:39 ID:625VRw8s
過去スレ2
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 11【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129161622/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 12【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136002057/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 13【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144155894/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 14【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153318612/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 15【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157268629/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 16【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161970996/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 17【塩尻】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165378480/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 18【塩尻】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169798095/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 19【塩尻】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174486758/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 20【塩尻】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180535610/


4 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 10:57:21 ID:625VRw8s
過去スレ3
【次は】JR東海 中央線スレッド 21【金山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184861423/

5 :清原和博:2007/09/16(日) 11:02:28 ID:93wTbSgU
尾頭橋は話題にして桶?

6 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 11:08:19 ID:bwWNtKxN
ナゴヤ球場正門前駅ならOK

7 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 16:17:13 ID:HZBrFhYh
静岡スレより

14 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 08:09:37 ID:V5RgmQVG
速報!!!
駿府人=遠州人=ヨースケは岐阜人

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/l50
203 :最低人類0号:2007/09/15(土) 04:14:32 ID:ZtGx9ZOa
>>198
http://04.xmbs.jp/pr.php?ID=nshagm&c_num=38634
>【名前】ヨースケ
>【年齢】
>サーティワン!ちょっと冒険の味♪
>【生まれた場所】
>岐阜(市内です)

やっぱ岐阜じゃんw




8 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 17:52:12 ID:aJFaXo+b
>>5
それより死ね!

9 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:30:42 ID:CEFnHwbS
あげ

10 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:32:35 ID:BUSI6F4P
明日なるは話題にしていい?

11 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:09:51 ID:RJ1aGJzb
こんなスレに二度と来んわ

12 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:11:46 ID:5m3rNE+/
>>10
中央線が絡んだ話題ならおkじゃね?
明日なる単独の話題はまちBBSその他該当スレへ。
・・・って漏れスレ主じゃないんだけどw

13 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:21:41 ID:qW2YUkge
だからなんかまともな反論書ける椰子はいねーのかよ〜あぁ?

14 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:31:35 ID:5m3rNE+/
>>13
前スレ>>988>>996が全て。
もう誰もお前なんか相手にしない。
とっとと消えろカス。

15 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:47:04 ID:2T0GDS+E
>>14
大垣ヲタは具体的データが出ても「数字は操作できるから〜」と言い張るから、相手にするだけ無駄。

16 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:48:14 ID:ubr8qz0z
自分が嫌われていることに気づいていない奴って惨めだよね

17 :名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:58:33 ID:gDKa5avr
スレタイを【中津川】にしてるあたり、春日井塵らしいわ

18 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:13:17 ID:ym9I5ELp
春日井塵は他人から出身を聞かれると何の迷いもなく名古屋と即答し、「春日井は名古屋じゃない」とツッコミ入れると、なぜか名古屋に隣接している事や名古屋との繋がりを強調して必死で反論する。
まあこれは春日井に限らず名古屋の近隣市町民全体がこの傾向にあるが、
そんなに名古屋人になりたいんだ・・・(笑)
なんか見ていてすごく哀れ(笑)
by名古屋人

19 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:14:30 ID:Asy5j29M
>>17
どういうこと?

20 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:22:01 ID:V1Wt92Xa
>>18
クルマを所有したら「尾張小牧」w

21 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:29:52 ID:7nV96C43
岐阜塵の無駄な分断工作か。
東濃は岐阜を嫌っていることにお気付きでないようで。

22 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:37:35 ID:ym9I5ELp
>>21
この通り、図星突かれてちょっと都合が悪くなるとすぐ岐阜・大垣・東濃塵といった自分達より田舎者のせいにするのも春日井塵の特徴ww
こういう幼稚で安直な思考だから名古屋人からも田舎者扱いされ馬鹿にされる事に気付かないようで。
名古屋人って書いたじゃん、日本語読めないの?

23 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:41:41 ID:vzYVH+wR
>>21
嫌っているというか「関心のないどこか」扱いというか・・・。



24 :778:2007/09/17(月) 00:44:41 ID:6YinzoJj
>>14-18
はいはい、低脳乙。まともな反論できないゆとりは芯でね。

だからさ、俺がおかしいって何度も言ってるように
なんで昼間は空いてないといけないのさ。
結局それに対するしっかりとした反論がないのよね。
ただ「そう思うのが当然」みたいな漠然としたものばかりでね。
だいたいそういう感情論ってしっかりとした立証ができないから
意見をもらった方も実現するのが難しいってなんで分からないんだろう。
山手線とかが昼間でも長い編成なのは単にラッシュの時と編成を変えるのが
できないかやってもそれほど効果がないし面倒だから、ってのが理由で
別に昼間くらい快適に乗ってもらえるようにするために長い編成ってわけじゃないだろ。
だから、東海の方針から言って昼間に増結しろっていうのは難しいんだよ。

どうしても昼間の3コテを追い出したいなら、もっと違うところから立証しろってこと。
例えば211の3コテはほとんどが3+3で1ユニット組んでるから実質6コテと同じなんだよ。
てことは、中間の先頭車同士の連結がデッドスペースになってることが分かるだろ?
ラッシュ時の10連にそんなデッドスペースが2箇所もあるような列車はおかしい、って言えば
まだ意見としては通る可能性があるんだよ。
ラッシュは収益の要だし、ラッシュこそ混雑の緩和が必要なんだし。
昼間の混雑をちょっと緩和したところでどんな効果があるんだい?
だから、ラッシュを改善してそのおこぼれで昼間も改善するようにすればいいんだよ。
ただ昼間を改善しろっていうのは意見として力が弱いってこと。

25 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:45:29 ID:7nV96C43
>>23
多治見ですが(前スレ950)。

26 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:54:20 ID:7nV96C43
アンカー間違えた。
>>22だな。

27 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 01:01:44 ID:ym9I5ELp
>>25-26
まあどっちも似た様なもんだな。ベットタウンという名の名古屋寄生都市って意味でも。

28 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 01:07:43 ID:HVJCs+Kj
>>27
岐阜も寄生都市

29 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 01:10:48 ID:7nV96C43
>>24
>だから、東海の方針から言って昼間に増結しろっていうのは難しいんだよ。
キミは車、名古屋市内ならそれに加えて地下鉄がライバルでもあることを忘れているね。

やたらに211にこだわっているようだが、そもそも話題になっているのは313の3連単独使用なのだが。
どうせ大したことないと思っているなら、一度使ってみると良い、ってわざわざ乗ることもないかw

ラッシュの混雑緩和という点を重視した場合、313自体の存在が問題になってくる。

30 :778:2007/09/17(月) 01:14:47 ID:6YinzoJj
>>29
都合のいい時だけクルマとか地下鉄をライバルとか(苦笑)
クルマはさておきどの辺が地下鉄と競り合ってるのさ。
自称乗りなれてる人間がこんなこと言うかね〜。

31 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 01:16:49 ID:VCbSHWVv
特急・ライナー以外も130km/h運転して下さい

32 :778:2007/09/17(月) 01:21:39 ID:6YinzoJj
>ラッシュの混雑緩和という点を重視した場合、313自体の存在が問題になってくる。

56(席)+100(立)=156名  ⇒313系1000中間車
座席64・立席92(ロングシート中間車)=156名  ⇒211系

こんな簡単な足し算も計算できませんか?

33 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 01:38:07 ID:HVJCs+Kj
>>32
お前、ホント火災の犬だな。
ロング車と転クロ車の定員が同じだろって、大真面目に書くなよ。
それならラッシュも転クロだらけかよ。

34 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 01:38:14 ID:7nV96C43
>>32
もともとは名古屋〜大曽根も金山〜大曽根も、金山〜鶴舞だって、公共交通での移動は地下鉄が常識だった。
それが、昼間ダイヤの充実によって中央線を日常的に利用する層が大幅に増えたわけで。

速いし安い、乗りかえもいらない。
まあ、銭というやっかいものもあるがw
だが、車内混雑が限度を超えれば、そのメリットがあっても次回以降は躊躇することになる。
今地下鉄は、東山線を除けば平日の昼間はそんなには混んでいないしね。
それこそ「10分くらい」ちょっと座れないという程度ならいいが、313系3連の場合そんなレベルではない。
>>32
211と313の公式の定員が同一であることに疑問を感じないって、そりゃちょっと問題だぞ。

35 :778:2007/09/17(月) 01:59:04 ID:6YinzoJj
>>33
ロングの威力を発揮するのは中まできちんと詰める事ができて初めてだろ。
名古屋の中央線で首都圏みたいに体が浮き上がるほど切迫するラッシュってあんのかよ。
だいたい313だって中央線向けになってるだろうが。
転クロっていうことにだけ固執して本質が見抜けていないのはどっちだよ。

>>34
>それこそ「10分くらい」ちょっと座れないという程度ならいいが、313系3連の場合そんなレベルではない
だからそれが漠然としてるんだって何度も言ってるだろ。
どこがどう「そんなレベル」なんだよ。
適当に言葉でごまかしてるだけじゃねーか。
個人的な価値観の違いなんていくらでもあるし、遅延や障害がおきていない以上
お前の意見は誇張しているだけって感じだがな。

36 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 02:06:24 ID:HVJCs+Kj
>>35
ピークではそうなることもあるよ。
春などはオール313の編成で、ドアが閉まらなくなることもある。
と書くと、扉付近に集中してるんだろというツッコミをするんだろうけどな。

あと、付け加えておくと、313系の0番台も定員は同じですよ。
屁理屈はいい加減やめましょうね。

37 :778:2007/09/17(月) 02:16:07 ID:6YinzoJj
>春などは
ああ、これでお前の言ってる事が誇張って分かるな。
ドームとかのイベントみたいに、突発的に利用者が増えて予想を上回る需要が発生して
積み残しがでることは致し方ないことだ。
でも恒常的にそういうマズイ事態に陥っているならまだしも
ある特定の時期だけって言ったらそれはたまたま対応できなかったとして片付けられる。
何かにつけて酷いところばかりを取り上げて非難しだしたら
今の鉄道はもっとさらに過剰なサービスをしないといけなくなるな。

38 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 02:21:43 ID:ym9I5ELp
>>28
で?
岐阜がどうかしたの?
名古屋人の漏れには無関係だが。
っつーかここ中央線のスレなんだけど。

39 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 02:21:44 ID:HVJCs+Kj
>>37
ラッシュの混雑緩和が大事と言ったのは誰なんでしょうね。
そして、ロングと転クロの違いに対する答えにもなってませんね。
中央線の混雑緩和が不要なら、倒壊に混雑緩和が必要となる路線はありませんね。

そして「俺は馬鹿だから」と言った割にエラそうな物言いですねw

40 :778:2007/09/17(月) 02:32:25 ID:6YinzoJj
>>39
ラッシュ時の混雑は恒常的だろうが。
おめーの言ってる混雑緩和ってのは昼間みたいなどうでもいい時間帯のことなんだろ?
勝手にそれを拡大解釈して全路線とか言って自分に有利な理論展開すんなって。

フン、馬鹿より馬鹿って悟ってよかったじゃん。
あとさー、一応ルールなんだからレス下げてくんない?
ここのお・や・く・そ・くなんだろ〜?

41 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 02:33:22 ID:ym9I5ELp
ID:6YinzoJj
>名古屋の中央線で首都圏みたいに体が浮き上がるほど切迫するラッシュってあんのかよ。

とうとうボロ出したな大垣厨!
実態を知らない=普段から利用してない。
これは動かぬ証拠だぞww

42 :778:2007/09/17(月) 02:35:40 ID:6YinzoJj
はいはい、よかった〜ね

43 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 02:44:45 ID:ym9I5ELp
>>42
ww認めやがったww
オラ!!
「転クロ3連マンセー!!中央線はもっと転クロ導入汁!!」って堂々と吠えてみろや糞大垣塵が!!ww

44 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 02:53:18 ID:rfsUWF9A
中央線は最混雑率が147%だから、あと7%は下げる必要があるね
関西のJRは全て140%以下に下げた。

45 :778:2007/09/17(月) 02:53:55 ID:6YinzoJj
>>39
あと、一応お前みたいな香具師にも分かるように説明したるわ。
ラッシュの混雑緩和ってのは別に客が楽になるためだけってわけじゃないの。
車両カツカツで走ってて、なおかつ遅延に対するリスクも大きい。
だから少しでもダイヤにゆとりを作りたいわけ。
時短すれば総車両数が削れかもしれないし、逆に増発もできるだろ?

そこでクロスがどうのこうのって話しになると思うんだけど、
その前に313は一応新車なんだから211と比べたら遅延に対する免疫力ってのは大きいだろ。
117がよく2ドア転クロだから中央線から追い出されたって言われるけど
その前にあの加速力じゃ無理だろ?
なんで走行性能よりも座席の方をそこまで重要視するんだろうな。


46 :778:2007/09/17(月) 02:56:12 ID:6YinzoJj
>>43
フン、どうせ否定しても否定しなくても同じだろうが。
沿線住人だって何度言っても大垣人扱いだもんな。
これだからコロニーの池沼は…

だいたいここの池沼どもは勝手に被害妄想爆裂で脳内変換しすぎだなwww
転クロ3両でも許容範囲だろ?ってのが勝手に
転クロ3両マンセー!!!になるんだもんなwwwwwww

47 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 02:57:04 ID:HVJCs+Kj
>>40
俺は昼間のことは一言も書いていないのだが。
矛盾を指摘されたからわざと人違いですか?

48 :778:2007/09/17(月) 03:03:57 ID:6YinzoJj
>>47
ああ、そう。スマンな。
イマイチ何に対して文句つけてるのかよくわからん。
なんか池沼が沸いてて誰が誰なのかわからんから
とりあえず俺に答えさせたい項目だけ端的に並べてくれ。

49 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 03:08:46 ID:ym9I5ELp
>>46
アレ〜ッ?
前々スレで暴れ回ってた自称瑞穂区民の大垣厨も「コロニーの池沼」がどうこうって書き込みあったけど?(ソース前々スレ)
別人なのにそんな独特の言い回しが一緒だなんて偶然にしちゃ出来杉だよね〜?
おまけに文調文体全く一緒なんてどう考えても不自然だよね〜?
一体いつから瑞穂区民から中央線の沿線住民になったのよ?ああ?ww

50 :778:2007/09/17(月) 03:12:33 ID:6YinzoJj
>>49
は?俺瑞穂区民なんて言った事ないしwwwww
くだらないことしか書けないなら芯でよマジでwwwwww
だいたいまともに反論すら書けないのに沿線住人だからって
でかい顔してる方がよっぽどミジメだってこと分んないっかな?wwwww
コロニーの池沼ちゃ〜〜んwwwww

51 :778:2007/09/17(月) 03:14:35 ID:6YinzoJj
>>49
てかお前あの「ゆとり」ちゃんだろwwwwww
よぉ〜〜〜〜〜久しぶりだなぁ〜〜〜〜〜wwwwwwww

52 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 03:30:33 ID:Tu0QuzlN
中央線スレが荒れていると聞いて正真正銘の大垣民が東海道スレから飛んできました

53 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 03:31:12 ID:HVJCs+Kj
>>45
>117がよく2ドア転クロだから中央線から追い出されたって言われるけど
>その前にあの加速力じゃ無理だろ?
名鉄がなぜ2ドアから3ドア、クロスからロングへと転換しているかを説明できない。
そもそも本当にラッシュ対策が完成しているなら、新学期の時期であっても扉が閉まらなくなるようなこと自体が頻繁には起きない。

>>46
俺も岐阜の人間かなと疑っている。どっちでもいいけど。
沿線民なら、自分の在住地の人間に対してコロニー(植民地)の池沼どもなどとは揶揄しない。
自分を揶揄しているのと同じだからな。
まさか高蔵寺の奧にある愛知県コロニーのことでもあるまいし。
ベッドタウンや衛星都市ならともかく、植民地なんて日常的に言わない。
なぜ岐阜かというと、10数年前にローカルな話題となった「岐阜は名古屋の植民地?」という本のせいか、岐阜の人間が妙に植民地という言葉を使いたがるからだ。
岐阜以外の人間が使わない表現ともいえる。

54 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 03:31:35 ID:ym9I5ELp
>>50-51
やっぱりあん時の・・・ww
そうだよ漏れがあん時のおまいの相手だった香久師だよ!ww
久し振りだな〜元気しとったか〜?ww
おとといから「もしかして?」とは思ってたがまさか本当にそうだったとはなww
漏れ前々スレのあの凄惨なバトル後しばらく(1ヶ月ぐらい)所用でスレ来れなくてよ。
復帰した時には既におまいらしき香久師は見当たらなくてな。
このスレには本当にたま〜にしか来ないようだが何故?

55 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 04:32:52 ID:QVOTn2ho
お前ら本当に中央線の実態を分かって書いてるのか?
名古屋8:38着の快速が313-8000×6+211-5000×4で走らせてるせいで車内は毎日スシ詰めだぞ。
しかも最混雑時の大曽根・千種の停車時間が45秒→1分→1分15秒と延びてることなんて知らないだろ。

56 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 05:17:35 ID:ym9I5ELp
>>55
>お前ら本当に中央線の実態を分かって書いてるのか?

分かってる訳ねーじゃんw
この大垣厨の前々スレと前スレからの主張いっぺん通して見てみろよ、笑いが止まらんぞw
ごくごくたま〜にやってきてはその度に荒らして叩かれて最後はスルーされて悦んでる真性マゾ。
絵に描いたような典型的なちゃちゃ入れ大垣厨。
しかもここしばらく平和だなって時に突然現れて、名無しの沿線住民装って書き込むからここの住人にとっちゃ駿腐なんかよりよっぽどタチ悪いって。

57 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 08:08:12 ID:HL4LWxBS
しっかし、新スレ出来たばかりなのに荒れまくってるねぇ。
せっかくの三連休なんだからカツカツせずにあと1日、遊びに行ったり、鉄ヲタなら乗り鉄して連休を楽しもうぜ。

路線系のスレではいちばん酷いんじゃないか。ここって。同じ中央線沿線民として恥ずかしい。

313系1000番台は中央線の車両として実情をよく考えられた車両だよ。なんで嫌うのかよく分からない。ただ3連単独は止めてほしいけど。
昼間を6両主体に増結して今より余裕もたせたら快適に移動できる車両としてもっと認知されてもおかしくないんだけどなぁ。

58 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 09:20:44 ID:7nV96C43
>>57
もともと荒れた原因を作った根源はあなただ。
多治見在住の俺でも違和感を感じた。
頼むから、少し謹慎してくれよ。

59 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 09:57:14 ID:W2lWgr+H
今秋はやたら117系の入線があるね。
漏れは恵那への送り込み回送でも撮ろうかな?

60 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 10:07:44 ID:Ith4iSK3
このスレの住人はみんな
「どうやって転クロ313系を他所に追い出せるか」を考えてるのに、
一人で議論を明後日の方向に持っていってもらっては困るんだよ。

61 :sage:2007/09/17(月) 10:20:43 ID:g7VJtoJh
>>59
117系恵那まで来んの?何臨ですか?

62 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 10:23:10 ID:MxxyAoSU
>>58
昼間全編成クロス連結案か?あんなの普通に妄想だろ。
2ちゃんならいいんじゃないの。書いてるだけなら。
反対者がいるとムキになって噛み付くからうざいだけで。

ただ、同じ案を四千回にも書いているんだよな、あの人。
ついでに「静岡はロングが合っている」とも。
どう考えても逆だと思うが。

63 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 10:29:12 ID:yKlrQamZ
サンライズは妄想と現実の区別がついてるようでついてない。
そこがいちばん厄介だ。

64 :778:2007/09/17(月) 10:45:23 ID:6YinzoJj
>>53
馬鹿か、お前コロニーって言ったら愛知県コロニーしかないだろ
池沼収容施設=コロニーってことだろうが。

>>54
は?なんでこんなスレ頻繁に来ないといけないんだよwww
2ch漬けのお前みたいなゆとりとは違うんだよwwwwww
前々スレの過去ログ見れるんだったらさ〜、
俺が3連転クロをマンセーしてるっていう書き込み教えてくれない〜?
ねぇねぇ、どの辺がマンセーなの?絶賛してるの?wwwwwww
勝手に都合のいいように解釈してるのは誰かなぁ?wwwwwww

>>60
違うだろwwwwwwww
「どうやって転クロ313系を他所に追い出せるか」じゃなくて
「どうやって転クロ313系を静岡に転出させるか」だろうがwwwwww
中央線の転クロと交換してあわよくば静岡のロングを追放したいんだろ?wwwww
だって静岡スレの住人が紛れてるもんなぁwwwwwwww
もうすぐ1年になろうというのにwwwwwwまだwwwwwww根に持ってるwwwwww

65 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 10:59:11 ID:6etPSHqq
ID:6YinzoJj 嵐はアク禁にしてほしいな

66 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:10:42 ID:S5darE2C
傍から見て誰が一番みっともないかって、
論旨じゃなくて w の数でほぼ説明できるってことだな。


67 :778:2007/09/17(月) 11:13:35 ID:6YinzoJj
はいはい、負け犬の遠吠え乙。

68 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:16:01 ID:TF5JJMpj
ヒント:荒らしの相手をする奴も荒らし

69 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:16:23 ID:6etPSHqq
あなたのホームグラウンドはこちらです

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189674129/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189885951/

70 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:16:47 ID:S5darE2C
>>68
了解、すまんかった。

71 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:21:26 ID:2VQ4BmB7
中津川〜塩尻に転クロを!

…ナイスホリデーで我慢します

72 :778:2007/09/17(月) 11:22:11 ID:6YinzoJj
>>69
下はお前らのホームグラウンドだな。
今日はこっちに来てるから随分過疎ってるなwww

73 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:23:07 ID:1hbrw560
>>71
迷惑なので長野県内の話題は出さないでください。

74 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:25:48 ID:Chtts8u+
>>73
お前が迷惑だ、消えろ

75 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:27:50 ID:1hbrw560
>>74
倒壊同士で煽りあってろよ
長野県は関係ないから巻き込むな
迷惑だから

76 :778:2007/09/17(月) 11:27:54 ID:6YinzoJj
>>73-74
まぁまぁ、お前ら落ち着きなさい…

77 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:51:42 ID:6etPSHqq
笑える

78 :778:2007/09/17(月) 11:52:29 ID:6YinzoJj
ゲラゲラ

79 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:03:43 ID:r1ptutFK
早く鶴舞駅の病院口側にも屋根を付けてくれ('A`)

80 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:15:22 ID:V1Wt92Xa
中央線が混んでるって言ったって、
15年ぐらい前に比べたら大したことないんでしょ?

81 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:27:34 ID:rfsUWF9A
そりゃ国鉄時代はラッシュ時に6両が普通に走ってて、混雑率230%

JRになって改善された。

82 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:39:01 ID:Vx2g/FwX
国鉄時代、のりくら間合いのキロ付DC10連とかあったね。
1両だけ(2号車?)急行色じゃない車両があって、鉄子として
もどかしさを感じたもんですな〜。

83 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:39:13 ID:RIpOktz6
煽りあいとか(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ


84 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:41:45 ID:7nV96C43
>>81
定員の水増しもあるしな。

85 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:28:31 ID:W2lWgr+H
>>82
あったあったw
EF60だか61だかが牽引する区間客車列車とか走ってたな。

86 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:58:00 ID:EtXqJfLr
15年前はもうJRになっているよ。
国鉄時代とJRの初期は、夕ラッシュでも10連だったよ

87 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:13:09 ID:6etPSHqq
勝川が完成したらやはり快速退避(接続)は勝川だよなぁ

88 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:13:40 ID:kzgP76Yt
>>86
ただし本数は少なかったけどな。
15年前と今と比較すると、終日輸送量は今の方が多いけど、ラッシュは多少緩和された。


89 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:14:48 ID:kzgP76Yt
>>87
待避線作らないよ。

90 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:27:46 ID:6etPSHqq
>>89
2面4線になるんでしょ?

91 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:30:14 ID:kzgP76Yt
>>90
ならない。
城北線乗り入れの準備工事だけするが、城北線自体は今のまま。
だから内側に線路は敷かれない。

92 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:32:18 ID:6etPSHqq
>>91
そうかぁ
快速運転を続けるなら勝川で接続できるようにしてほしいのにな
そうすれば緩急で乗り換えも出来るのに。

93 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:35:02 ID:kzgP76Yt
>>92
実効本数が半分になってしまうので、絶対にやらないよ。
むしろ快速が今のまま続くかどうかも謎。朝夕のみになるかも。

94 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:36:10 ID:V1Wt92Xa
>>88
そのかわり10連だと、今の方が間に運転台が挟まっている割合が高いね。

95 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:43:01 ID:6etPSHqq
>>93
確かに今の運転本数で緩急接続をしたらそうなるな。
そんな快速なら本当に意味が無いな。
緩急接続すると実効本数が半減する快速なんて。

96 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:54:36 ID:6R7TBf16
快速3/勝川で折り返しの普通3/各停高蔵寺3ってとこか。
神領や春日井の本数を考えるとこれでも無意味か。

97 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 17:28:55 ID:C7GO4nem
特急しなのの16時台名古屋発は大阪に近鉄特急より早くいける。なんで1本しか大阪まで走らせないんでしょうか?

98 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 17:45:42 ID:T9cD+vWi
ULより安く、新快速より早くしなければ存在価値がない。
となると、わざわざこの区間だけ在来線特急でいく人はそんなにいないんじゃないだろうか。
京都まで3000円とかならまだ乗る人もいるだろうが。

99 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:00:40 ID:ym9I5ELp
ID:6YinzoJj

>前々スレの過去ログ見れるんだったらさ〜、
俺が3連転クロをマンセーしてるっていう書き込み教えてくれない〜?
ねぇねぇ、どの辺がマンセーなの?絶賛してるの?wwwwwww
勝手に都合のいいように解釈してるのは誰かなぁ?wwwwwww


今ちょっと引用出来る環境にないが・・・
【前々スレ】
「銭は確実に需要がある」→追い詰められると「漏れは銭マンセーなんて一言も言ってない」

【おとといからの流れ】
「転クロ3連で充分」→しばらくすると「転クロ3連マンセーなんて言ってない」

どこがどう違うのか小一時間釈明して欲しいね〜w
日本語理解できない愛知コロニー在住はどっちかな〜?

>は?なんでこんなスレ頻繁に来ないといけないんだよwww
2ch漬けのお前みたいなゆとりとは違うんだよwwwwww

誰も毎日来いなんて言ってねーけどさ、少なくとも鉄に関する知識をある程度持ち合わせた中央線沿線住民(自称)なんだろ?
それにしては明らかに登場頻度低杉だし、転クロが叩かれてる時でも現れない時は全く現れない。
しかも気まぐれで時々現れてはスレムチャクチャにしやがって。
まあ今のこのスレにおまいを中央線沿線住民だなんて思ってる香久師一人もおらんけどなw
実際ラッシュの実態を知らなくて質問してたぐらいだしw
これを荒らしって言わないなら一体何が荒らしなんだろうね?w
こんな事も理解出来ないなんてリアルに一度精神病院受診する事を勧めるよw

100 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:02:39 ID:ym9I5ELp
【続き】
ID:6YinzoJj

>違うだろwwwwwwww
「どうやって転クロ313系を他所に追い出せるか」じゃなくて
「どうやって転クロ313系を静岡に転出させるか」だろうがwwwwww
中央線の転クロと交換してあわよくば静岡のロングを追放したいんだろ?wwwww
だって静岡スレの住人が紛れてるもんなぁwwwwwwww
もうすぐ1年になろうというのにwwwwwwまだwwwwwww根に持ってるwwwwww

あらまあ、随分と静岡スレの内情にお詳しいようでw
漏れ静岡塵じゃないからよく知らんけど、そんな面倒な事しなくても海カキで今や普通運用ばっかの211や311辺りを静岡のロング313と交換して静岡へ持って逝けば済む話で、わざわざ中央線からクロスの313を云々なんてよりよっぽど現実的。
ま、とにかくここの大半の住人にとっちゃ中央線に転クロはいらないって事。
静岡へ逝こうが鉄屑になろうが知った事じゃねえなw
それにここの住人の中には静岡の回し者が来ないように監視してる香久師もいるみたいだ。
ここの住人だっておまいが考えてる程馬鹿ではない。
わかったら大人しく名産の水まんじゅうでも作ってろや!ww

101 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:11:21 ID:JskW9ybn
昨日初めて親戚の家に行くのに名古屋〜高蔵寺を利用した。
漏れは普段は東線の国分寺〜新宿を利用するんだが、都心部の混雑が極端に激しいと言う面は西線も同じなんだな。
東線の中電締め出しをやったように西線でも多治見あたりから都心部方面はそれこそ駿府人の言うクロスシート一掃計画
をやった方がいいかもな。逆に多治見から先は日中クロスシートラッシュ時ロング車両乗り入れみたいにして。
…普段利用しない者の戯言ですた。

102 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:35:58 ID:6etPSHqq
春日井 入ヶ島踏み切り近くで火災らしい
中央線大丈夫か?

103 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:36:45 ID:PgTj1NKd
>>97
大阪しなのは元々急行「ちくま」からの格上じゃなかった?
だから大阪⇔信州間が主な輸送目的の優等列車。


104 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:40:21 ID:kzgP76Yt
>>103
そうそう。
大阪〜信州の需要って観光以外は大したことなく、本来定期列車を走らせるほどはないけど、大阪〜岐阜とかなどの別の用途で重宝しているという話を聞いたことがある。

105 :104:2007/09/17(月) 18:41:52 ID:kzgP76Yt
「そうそう」って同意しながら、後半は全く違う意見のレスつけてるな俺もw

106 :98:2007/09/17(月) 18:56:16 ID:ARNPpnNF
>>99>>103>>104
ありがとうございます。

107 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:56:40 ID:jOQRDmPt
国債

108 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:10:54 ID:ym9I5ELp
そうだそうだ。

>ID:6YinzoJj

お〜い前々スレでIP抜くとかほざいてた椰子!
出番だぞ〜!ww

109 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:18:38 ID:T9cD+vWi
>>108
厨房は一発抜いて寝てろ

110 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:45:47 ID:ym9I5ELp
>>109
自演乙!
本当哀れな大垣厨だなww

111 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 20:14:12 ID:T9cD+vWi
と、対立を煽る厨房であった。

112 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 20:27:28 ID:ym9I5ELp
飽きた

113 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:24:41 ID:prTdznUT
もうロング・クロス論争禁止にしたら?
荒れるだけ荒れて結局何の結論も出ないじゃん

114 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:33:10 ID:ym9I5ELp
>>113
だから漏れは前スレで数日前この流れになった時誰か隔離スレを作れと言ったんだ。
ほれ見ろ、言わんこっちゃない・・・。

115 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:39:13 ID:s1ZutRzQ
結論出してどうするの?

文句は言わせておいてスルーすればいいんだよ
東海道線名古屋口スレを見てみな
大垣米原間の文句が出てきてもほとんどスルーしてるから

116 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:46:26 ID:ym9I5ELp
>>115
しかしスレ違いではなく他に該当するスレも特にないのに、その話題だけスルーってんのもそれはそれでおかしな話。
東海道名古屋口の場合完全にスレの守備範囲なんだからなおさら。
もちろん隔離スレを立てない連中も悪い(前はあったけど)が、今はそこまで需要がないんだろう。

117 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:06:55 ID:W2lWgr+H
>>103
ちょっと前までは、大坂始発の「特急」はしなので、
「急行」がちくまだって相場が決まってたんだよね。

その頃は、新潟行きが「赤倉」昼行が「きそ」「ちくま」で
特急が「しなの」って分け方してた(漏れはw)
多治見始発長野行きのの「きそ」なんてのもあった。

チラシ

118 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:25:48 ID:3vyt/Uvs
213に便所をつけて、中津川〜塩尻のローカルに下さい。

119 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:31:59 ID:1oxlLwZo
>>117
電車、気動車、客車、3種類の「きそ」があった時代もありましたね。


120 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:34:09 ID:jOQRDmPt
信州ワイドを使ってちくまターンとかやったよ。
ナツカシス…

121 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:00:46 ID:r1ptutFK
ちくまはもう廃止になったの?

122 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:01:15 ID:W2lWgr+H
>>119
結局「きそ」って「あずみ」「きそこま」とかの寄せ集めなんだよね。
駅によって「きそ」「木曽」「木曾」の表記があって面白かったw

「しなの」だって途中で「信州」「つがいけ」とかを集めてるんだね。
さっきまで知らなかったw

チラ(ry

123 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:10:08 ID:v4ijlhqL
快速ムーンライトちくま 登場

124 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:15:12 ID:6etPSHqq
>>123
ながらを止めたくて仕方ないのに。

125 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:27:37 ID:tb/g4Dry
>>118
あんなくそ田舎にもったいない

126 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:54:32 ID:y5VLO3Ji
列車内のトイレって、そんなに重要?
新幹線ならともかく…

127 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:06:22 ID:6FAmvDMc
>>126
まあ瑞浪以南はともかく、ローカル地区はなぁ・・・特に中津川〜松本。
もしこれにトイレなかったら中央線でも女子高生失禁事件発生するよw

128 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:25:42 ID:A2/gcNm5
>>123
これはぜひ長期休みとかに実現してほしいが、絶対やらないだろうな。

129 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:56:59 ID:tb/g4Dry
>>127
なんで女子高生?

130 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 02:01:16 ID:6FAmvDMc
>>129
キハ120 失禁
でググってみ。

131 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 03:37:28 ID:YqdOKtqt
女子高生が失禁かぁ

132 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 07:52:14 ID:9aVvDVUv
くぐった

女子高生失禁しちゃったんだ・・・しかも新聞にも載っちゃって・・・

かわいそうだな・・・

133 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 11:32:31 ID:1SFKMY/6
プアァァァァァァァァン!
 _――――――_
l二 ̄T ̄ ̄T ̄二l
|[塩尻]二二‖ ┃|
|┃ ̄‖┌┐‖─┨|
|┃ ‖││‖ ┃|
|┗━‖└┘‖━┛|
|二二‖  ‖二二|
|■□‖  ‖□■|
| ̄ ̄|二二| ̄ ̄|
T二二|[==]|二二T
  ∋oノハヽo∈
 ハァ〜(´v`)
  / / μ \
 /⊂ιヘノ ⊃ ̄\
/ ̄ ̄⊂_⊃  ̄ ̄\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
おもらし
きもちいいのれす〜

134 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 13:19:07 ID:BSghbDhl
こないだ塩尻から中津川まで乗ったら、運転手、
運転席のブラインド下ろしやがった チキショウめ

135 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 19:08:28 ID:MUcadczP
キモい面晒すから…。
もとい、トンネル区間くらい閉めるだろうよ、普通。

136 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 19:22:16 ID:XT4ZcnNt
>>134
木曽の地形も知らない余所者乙w


137 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:07:05 ID:ZK4JwC7L
木曽も名古屋も同じ田舎

138 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:14:10 ID:tDGlU6R6
その思想が国鉄をダメにした。

139 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:23:58 ID:tb/g4Dry
>>130
ありがとう。見たかったなぁ。
ワンマンの後部車両はJKがたむろってていいよね

140 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:25:50 ID:6FAmvDMc
>>138
苦情ヲタ乙。

141 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:27:29 ID:tDGlU6R6
>>140
幕の話じゃねーよ。

142 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:28:10 ID:6FAmvDMc
>>139
おもらしマニア乙!w

143 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:39:18 ID:ZK4JwC7L
木曽も名古屋も同じ糞田舎

144 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:55:38 ID:jP+CAgRW
後ろ乗り前降りのワンワン電車です

145 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:51:31 ID:tb/g4Dry
>>142
違います。太ももマニアです。

146 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 01:16:48 ID:pzfjvH2D
岐阜県立坂下女子高校(旧)

147 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 06:43:54 ID:e8JJZGx6
今日ってヒネ381の団臨あるよね?
名古屋だと12時過ぎくらい?

148 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 08:18:50 ID:MOPUTTfw
〉〉147 歯医者のため神領駅の東に移ったのかとオモタ

149 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 17:56:32 ID:xNcjwKpI
>>147
きてたな。
神領に止まってたが団臨だったのか。

150 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 20:01:24 ID:bQDztads
木曽も岐阜のテレビが映るから岐阜県の仲間に入れてやってください

151 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 20:22:32 ID:dVfvITP6
>>150そういうネタはお国自慢板でやってください

152 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:11:40 ID:y/Be3b6V
>>150
木曾は尾張藩、よって愛知県。

153 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:15:48 ID:ATLQS48Y
南木曾まででしょ。
名古屋のテレビ見れるのは。
あと白骨温泉まで行けば見れるけど。

154 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:37:15 ID:dVfvITP6
>>152-153そういうネタはお国自慢板でやってください

155 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:47:36 ID:3jljldE0
ロケフリを設置すればラップランドでも南極でも名古屋のテレビが見れる

156 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 00:04:08 ID:wpbwFodj
テレビすれじゃねぇ

157 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:18:29 ID:gtfJ0KSe
上り20分遅延。

158 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 08:17:41 ID:SItrLAT2
神領に381が西側にもいた。「臨時」幕だった。

159 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 17:30:18 ID:dMTdraF3
>>158
日根野のやつがきてるんだよ。

今月〜来月はネタ電豊富だな。
117系さわうぉにあすか南木曽入線に…

160 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:23:32 ID:FJWJKFRu
>>153
今はケーブルテレビで藪原あたりまで見れるよ
それ以前は倉本付近まで。

161 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:54:05 ID:f4DCAiBN
ひとつよろしくどうぞ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190291789/

162 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 19:21:18 ID:bh+Wgrwd
age

163 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 20:28:41 ID:fG/MmwzH
matsu

164 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:15:23 ID:UNwwH9Il
臨時しなの塩尻行きってがらがらだね

165 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:29:38 ID:zMjjm14a
そんな列車はない

166 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:30:56 ID:xvlDjtPb
幻を見たのか

167 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:02:50 ID:UNwwH9Il
>>164
4両編成で25号の後を走ってた

168 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:06:47 ID:UNwwH9Il
追伸
149Mに乗っていたんだが新守山で通過待ちをした
千種でも「本日に限り」 塩尻行き臨時しなのと言ってた

169 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:26:10 ID:zMjjm14a
それはしなの91号(松本行き)とはちゃうのか?
でも今日運転日ちゃうなぁ。


170 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:41:00 ID:UNwwH9Il
>>169
ホームページにも出ていないし
時刻表にも出てないし。
千種では「本日に限り」と言っていたのと
4両でがらがらだった事しか確認できない。

171 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:47:21 ID:i1tEmHIo
名駅で見た。しなの93号。
11番線19:04発。
金山、千種、多治見、恵那、中津川、南木曽、上松、木曽福島停車で幕は「臨時」
車両は確かA101だったかで、1号車以外自由席。
12番線で快速待ってて見ただけなのでうろ覚えスマソ

172 :164:2007/09/22(土) 00:09:19 ID:YnOD72uJ
>>171
フォローありがとう
危うくうそつきのレッテルを貼られるところだった

173 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 05:03:59 ID:RtfnfPzW
ここで空気を読まず写真うpとか無理言ってみる。

174 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 09:10:57 ID:dGUc8NDx
今でも神領に113系あるの?

175 :164:2007/09/22(土) 09:46:57 ID:YnOD72uJ
>>173
写真はない 疑うなら駅に電話して聞いてみたら?

176 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 13:13:52 ID:RtfnfPzW
いやいや、冗談ですがな(´・ω・`)

177 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 13:20:44 ID:lQ0AMLyU
名古屋1904発、特急しなの93号塩尻行き。
漏れが見たときはGはガラガラでハは結構乗ってたぞ。

178 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 14:02:23 ID:5ZFgBYJm
それにしてもしなので塩尻行きって、これまた中途半端な行先だなぁw

179 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 14:06:54 ID:SZCSZZcQ
>>178
とりあえず会社の境界まで運転してみました・・・って感じか?
束管内の乗務員手配もいらないし。

180 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 14:07:03 ID:NvBB0kV6
なんでしなの25号の後くっついて行ったんだ?
増結し忘れたのか?w


181 :LETS!名無し:2007/09/22(土) 14:28:06 ID:XH4vOSob
ググっても出てこないな・・・なんで臨時が出たんだろう、謎だw

182 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 14:45:55 ID:5ZFgBYJm
>>181
あっ、でも倒壊ってごく稀に意味不明な時あるよ。
以前名古屋23時45分発の現675Mがまだ313-1000の4両だった時代によく利用したんだが、ある一日だけ突然313-8000が名古屋寄りに6両くっついて10両編成だったりとかw
その日も確か連休前で、連休前はいつも千種でドアが閉まらなくなるぐらい混むんだけど(丁度東山線の到着と重なるようで駆け込みも酷かった)、その日だけは余裕の定刻発車w
しかしそれから数日後にまた乗ったら4両に戻っていて、それ以降後にも先にもそんな事はこの1回だけw
・・・未だに?ですw
もう4年ぐらい前の話ですが。

183 :164:2007/09/22(土) 14:46:55 ID:YnOD72uJ
25号は確かに自由席や各デッキに立っている客はいたし指定席もほぼ満席だったみたいだが
なぜHPにも出ていない臨時がでたのか

184 :164:2007/09/22(土) 15:11:24 ID:YnOD72uJ
>>179
束に「車輌使用料払え」って面倒が起こりそうな事態も起きないし。

185 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 16:09:39 ID:WDTyeqgp
>>182
そういえば先週と、3週間前の日曜日、5710Mが、所定7両のところ10両で来たなぁ。
2回とも土岐市〜多治見で乗ったけど、3週間前は発車案内の電光掲示板に7両と出てたにもかかわらず10両だった。
そのあとの運用に変更でもあったのか?

186 :185:2007/09/22(土) 16:13:09 ID:WDTyeqgp
あ、ちなみに増結されてた3両は313-8000で、名古屋よりに増結されてた。

187 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 17:31:43 ID:oqOhejyd
>>185
朝の705Mも、ある日から突然8連になったね。
去年の中ごろだったと思うケド。

もともと6連で適正だったのが、+2連でガラガラだし、
いつも213系狙って乗ってたのにそれも無くなっちまった。

188 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:20:58 ID:q8+5DPmV
塗り替え途中だったらスマン、伊奈川橋が全部緑色になっている。

189 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:03:38 ID:l6Wx3G68
この前日曜日の大曽根13:59発名古屋ゆきも所定313系4連のところ名古屋よりに213系が付いてた。

190 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:22:34 ID:2Kcul+yQ
それは9月8日のダイヤ修正で運用が変わった可能性もあるんじゃないか?

191 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:50:53 ID:l6Wx3G68
>>190
今運用表見たけど違った。
もっと言えば9月8日の亀山17:43も2両から4両に変わってた。

192 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:06:33 ID:r0Vut0xj
>>183
どっかの団体客でもあったのかな
それとも、この日沿線でイベントでもあったか

193 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:07:02 ID:HJUSrPbH
>>182
東海道線でもあるな。日中は完全に運用が固定されてるが、
朝方の刈谷8時37分発の特別快速大垣行が日によって両数が変わる。6両だったり8両だったり。
HL岡崎1号も日によって変わる。基本6両らしいがプチ改正以降、全部7両以上。
7両といいつつ7号車非開放だったりするし。なのに7号車が満席というわけのわからん現象も起きてる。
ほかには6両と表示されながら8両(中間-先頭-中間みたいに7両時と違って解放などまったく気にしてない。7両時は3+4)でくる。

どうやら東海はきまぐれで増結し、増発するようだ。
それでもしなの93号塩尻行は吹いた。

194 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:28:40 ID:xVyJ5w2b
現在放送中のドラマで
行く先を決めてない人間が特急券も持たずに
新宿駅の特急ホームに居たのですが
こんなことは有り得るのでしょうか?
実況スレをを二分する大喧嘩になっていて
わたしは困っています
詳しい方教えてください


195 :164:2007/09/22(土) 22:31:25 ID:YnOD72uJ
>>194
スレチガイです

196 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:32:38 ID:lsvH5m2a
しなの25は週末は満席になるからなぁ。先日乗ったときは自由に乗り切れなくて指定のデッキに立ってたよ。

中津川〜塩尻のワンマン普通が2+2の4連になっていたのに遭遇したことがある。(もちろん車掌添乗)
2+2の4連のスジに入ったときは、2+2+2の6連になっていた。

197 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:50:36 ID:NvBB0kV6
>>196
そんな事情もあってか、夏休み好評?だったしなの91号を
10月以降継続するみたいだしね。


それでも93号は謎だw


198 :164:2007/09/22(土) 23:53:00 ID:YnOD72uJ
臨時しなのの車輌を(4両)塩尻まで25号に増結の形に
しなかったのはなぜなんだろう
25号は6両だったと思うから10両になるだけなんだが
運転手の手配も要らないし時刻表にない退避をさせることもせずに
すむと思うが。

199 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 00:34:15 ID:kk8XhkBv
【中央線の】セントラルライナー氏ねで1000を目指すスレ【癌】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190475121/

200 :171:2007/09/23(日) 00:44:23 ID:7PJDIWeh
以下推測
(1)神領から名古屋へ送り込む時間が無く(検査明けとかで)止む無く特発
 翌朝に長野回送か何かで6連に増結で10連で戻せば問題無し?

(2)1025Mがやばそうだったが車両が無かったので翌日81号か何かに使う車両を強引に塩尻まで運転した
 到着後回送(塩尻着22時前だからその日のうちに神領戻れる?)

いずれにせよ名駅のホームは腕章巻いた社員(スーツ)が案内していたので
突如の特発は間違いないと思われ

201 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 09:58:51 ID:svrKh7lz
5710M が 313ー8K を 1 編成名古屋方に増結して 10 連になってた。

202 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 18:00:39 ID:DOrr4Uq6
>>193
きまぐれ増発・増結だろうと使う身にはありがたいことだな。
周知してくれればさらに良いが。

203 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 19:20:32 ID:T+uyMtm4
しなの93号、>>171の情報によるとA101。
この車両が今日のしなの9号に7〜10号車でくっついてたが、
しなの9号といえば、前日のしなの16号で大阪行ってる編成。
んで、そのしなの16号はしなの7号の折り返し。


どこでくっついたんだ?
93号は塩尻から神領にとんぼ返りしたのかな。


204 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 19:25:03 ID:vaXco4XD
おいおい、このスレはいつから「しなの」スレになったんだ?
しなのの話は新スレ立ててやれよ。ウザイ。

一応過去スレ
【383系】特急しなの・急行ちくま 3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/
【383系】 特急しなの 2号 最強 【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184252990/
【383系】 特急しなの 最強 【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162830129/
【383系】特急しなの・急行ちくま 3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/
【383系】特急しなの・急行ちくま 2号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140015219/
【383系】特急しなの 臨時急行ちくま
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120730635/


205 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 20:30:49 ID:MBKGdxsp
さっき、19:35頃
勝川駅の上り線を回送列車が通過していった
しかも2,3分間隔で2本すごい勢いで走っていった。
いつもこうなのか?


206 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 20:49:44 ID:r+rr48i4
うざいのは誰だ

207 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 21:50:24 ID:sXQW7OG4
しなの93号も週末だけ運転の臨時列車になってくれれば助かる

208 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 21:59:03 ID:nasmKI7x
>>205
その時間帯はいつも回送が2本連続だったはず。

209 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:26:38 ID:T+uyMtm4
>>207
10月以降、当分の間はしなの91号が出るよ。


210 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 02:55:19 ID:7xzmP7+n
金山の中央線ホームって、放送の音量小さいよね

211 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 03:08:40 ID:DzXL2+O9
10番線発着枠をなんとかできんもんかねぇ?

212 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 04:50:34 ID:fcA9TCw3
>>211
おいおい、せっかくのレス番を・・・orz
>>204
アホか。
ここ一週間の内に
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190291789/
【中央線の】セントラルライナー氏ねで1000を目指すスレ【癌】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190475121/
ってな通り中央西線関連のスレが2つも立ってんだ。まあ立てたの漏れなんだけどw
この上しなのまで隔離スレ立てたら本スレであるこのスレが過疎りまくって存続の意味がなくなっちまうよ!

213 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 08:00:06 ID:xwBRbfvN
誰か立ててよ しなのスレ

一応過去スレ
【383系】特急しなの・急行ちくま 3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/
【383系】 特急しなの 2号 最強 【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184252990/
【383系】 特急しなの 最強 【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162830129/
【383系】特急しなの・急行ちくま 3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/
【383系】特急しなの・急行ちくま 2号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140015219/
【383系】特急しなの 臨時急行ちくま
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120730635/




214 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 08:40:20 ID:kABEc3Qq
>>213
あほか。このスレでしなのもいいじゃんか。
あちこちスレが大杉。

215 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:07:08 ID:rvY4n9wV
>>214
スレタイと1読め

誰か立ててください
一応過去スレ
【383系】特急しなの・急行ちくま 3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/
【383系】 特急しなの 2号 最強 【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184252990/
【383系】 特急しなの 最強 【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162830129/
【383系】特急しなの・急行ちくま 3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/
【383系】特急しなの・急行ちくま 2号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140015219/
【383系】特急しなの 臨時急行ちくま
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120730635/

216 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:38:33 ID:fcA9TCw3
マジで立てやがったw

【383系】特急しなの・急行ちくま 7号【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190593891/

217 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:44:05 ID:gghoZhYc
ということでこのスレは、
JR東海管内の中央線(名古屋〜中津川間)について語るスレッドなので、
しなのや信濃の話題はスレ違いです。
ちなみに名古屋〜中津川間のしなのの話ならOK。

218 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:51:23 ID:XdFOrUY6
あほか
もうしなのの話は峠を過ぎた。
無駄なスレを乱立させやがって。

219 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:58:11 ID:XdFOrUY6
>>217
JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻間)について語るスレッドです。


220 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:00:01 ID:gghoZhYc
>>219
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 22【中津川】

221 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:00:58 ID:gghoZhYc
>>219
(基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした区間)


222 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:06:32 ID:XdFOrUY6
JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻間)について語るスレッドです。
(基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした区間)
篠ノ井線は含みません。
その他の線区の話題は基本的に関連スレへお願いします。

223 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:08:54 ID:XdFOrUY6
今回の22を立てた奴がスレタイを変えやがった。
21までは名古屋-塩尻だったんだよ。

224 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:09:38 ID:XdFOrUY6
NGID:gghoZhYc

225 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:11:17 ID:gghoZhYc
NG ID:XdFOrUY6

226 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:12:36 ID:gghoZhYc
中津川塩尻間の話題いらねー
ここは名古屋中津川間の名古屋近郊の快速普通を中心とした区間のスレだ!!!

227 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:15:48 ID:gghoZhYc
>>223
は?あんた21のスレタイ読める?日本語読める?

228 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:23:22 ID:1qxU61d5
>>223の負け

229 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:32:41 ID:vEwsQ+i7
長野県のネタは荒れるから反対
>>217に1票

230 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:44:51 ID:fcA9TCw3
こっちが荒れないように座席&車両運用隔離したのに何で荒れるんだよw

231 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 14:11:07 ID:UqIxt6wh
>>223の逆転勝利w

232 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 15:07:26 ID:NktS9RBj
>>231

>>227

233 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 17:46:26 ID:XdFOrUY6
このスレは進行そんなに早くないのに。
進行が早くなるのは荒れるときだけ。

234 :8時ちょうどのあずさ5号:2007/09/24(月) 19:08:44 ID:pZKZc26O
しなのってそんなネタないか?
中央東線スレはあずさかいじスレも一応あるが。

235 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 19:15:21 ID:HpkO9qMW
中津川〜塩尻を隔離する意味が分からない。
話題があんまり無いんだから、名古屋〜塩尻でも自然と話題が名古屋〜中津川になるはず。
それにしなのが一緒だと問題なのか?
東線は総合スレで問題ないのに。

このままだと、そのうち「停車駅議論スレ」とか「東濃スレ」とか出来かねない

236 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 19:28:14 ID:NK4XJ3i4
中央本線(名古屋ー中津川)スレ
中央本線(中津川ー高尾)スレ
中央本線(東京ー新宿)スレ
中央本線(新宿ー高尾)スレ
中央本線・セントラルライナースレ
「しなの」について語るスレ
中央本線金山駅について語るスレ
中央本線で行くさわうおスレ
中央本線と鉄ヲタ
ムーンライト信州スレ
廃止された「ちくま・アルプス」(くろよんも可)スレ
国鉄中央本線スレ

237 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 20:24:29 ID:XdFOrUY6
>>236
快速と普通も分けなきゃ w

238 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 20:37:41 ID:iRiztReM
>>235
かつて、一部の長野県の東線住人がこのスレを荒らしまくったトラウマだよ。
当時を知ってるから、気持ちはわからんでもない。
それと、東線は中央快速線スレが別にあることをお忘れなく。
東線は快速線部分を除けば、路線の性格がどこまでもほぼ同じだが、西線は中津川を挟んで全く違う。

とはいえ、俺は別に名古屋〜塩尻一本でもかまわないけどね、今のところは。

239 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 21:56:06 ID:OvQgzOVt
名古屋〜大曽根|〜春日井|〜多治見|〜中津川|〜塩尻
5つくらい壁のある中央線であった。

240 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:21:59 ID:XdFOrUY6
>>234
ここ最近はそれほどネタ無し。
金曜日に93号が突如運転されたから3日間ほどしなののネタが出ただけ。
それだけで新スレが立った。

241 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:38:07 ID:7xzmP7+n
昼間は大曽根・千種・鶴舞→金山・名古屋の利用が大半

242 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 00:56:46 ID:YAULWcQG
>>210
深夜・早朝じゃなくて?


243 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 18:39:41 ID:BrbdXL/w
>>241
嘘書くなボケ!
春日井(中津川快速だと多治見)から既に立ち客出てんのはどう説明すんだ!?
・・・釣られた神奈?

244 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:13:23 ID:/bSoTimi
86:スレ主 :2007/09/25(火) 14:30:09 ID:BrbdXL/w

245 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/25(火) 19:36:49 ID:OnI9W1Tw
>>243
転換クロスに2人がけするのを避けなければ、春日井や多治見で完全着席
は充分可能ですよ。
全員着席した上で立ち客がではじめるのは、大曽根からです。

246 ::2007/09/25(火) 19:37:36 ID:BrbdXL/w
何か用?

247 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/25(火) 19:39:15 ID:OnI9W1Tw
>>246
ウソを書いているのはあなたの方ですよ。

248 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:39:26 ID:BrbdXL/w
スマソスマソ、君に用はないw
>>244
何か用?

249 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:21:04 ID:aT54zFGp
人数的に見たら昼間〜夕方の上りは大曽根〜鶴舞が多い


250 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:35:13 ID:8IvIXCma
おいおい、381は大丈夫なのか??
http://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20070924&id=0125847&action=details

251 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 22:38:01 ID:+yOjOhKD
廃車歓迎。


252 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 23:03:07 ID:O2jH8Oxo
>>250
波動用にいつまで381を取っておくのだろうか

253 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 08:17:26 ID:2wxkWWuG
神領の381、名古屋方の先頭車が無くなってた。

254 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 10:12:40 ID:O9RCEg9x
>>238
個人的には東線で例えると多治見=高尾、中津川=大月みたいな認識だ。
今は高尾でほぼ分断されてるが中電直通時代を考えるとこんなもんな気がする。

255 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 13:07:08 ID:dPWHT70/
瑞浪が高尾で、多治見は八王子

256 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 13:18:29 ID:RuQkaNlW
今週末は一般車増結のセントラルライナ〜。
工場に入ってる編成なんてあったっけ?

257 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 15:30:06 ID:52PaXxqV
>>256そうゆう場合一般車(おそらく313-1500?)でも310円取られるの?

258 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 18:07:31 ID:6zVOtKyu
>>257
1500/1600は全部運用就く。
今は1700番台は1700番台の代走に使ってたはずだし、211じゃないか?

で一般車とやらを繋げるってのの出所は?
駅には特に掲示とか見当たらなかったけど。

259 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/26(水) 19:47:40 ID:hVbdN/tJ
1100/1600/1700番台投入後の中央線では、313系がフル稼働で
従来主役であった211系ロングはお昼寝に回っています。
いかに中央線で転換クロスが人気があるかがよくわかりますね。

260 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 19:58:17 ID:2fxArrHA
>>259
よそ者はとっとと消えろ!

261 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 20:18:01 ID:XVo7MoeZ
>>256
ダイヤ教えて

211に銭の幕なんてあるの?

262 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 22:21:34 ID:dPWHT70/
しかし、夕方は銭で結構儲けてるよな

昼間の銭は廃止、夕方は存続で良いと思う。

263 :川西池田:2007/09/26(水) 22:59:41 ID:dllfczMK
セントラルライナーの一日の混み具合ってどうですか?

264 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 00:44:11 ID:V3YfOBIC
>>256
信憑性は?だが、もし本当だったとしたら一部指定とかはやらず、1運用を一般車代走し該当する列車を乗車整理券不要にするのが自然じゃないかな。
一部指定なんぞやったら指定ガラガラ&自由激混みとアンバランスになりそうだし。
代走車両はダイヤを維持する必要があるから、予備の313系1700番台3連か大垣から313系0番台を借りる事になりそうだな。

265 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 01:26:26 ID:hQy2XZok
公式リリースに書いてあるよ!
ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2007926-12332
多様なニーズに対応し、「さらに快適な車内空間」を提供


266 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 12:00:37 ID:dWMF6NIh
>>259
オールクロスではないからね。
車端はロングなんだから。
何回言わす?

267 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 18:01:13 ID:Wur9o/jz
今度の土日のしなの1号ってやっぱり6両編成なんだろうか・・・ 増結の可能性は低い?
6両だと自由席は2両しかないけど、やっぱ途中駅からだと座れない?? 例えば中津川→塩尻とか。
立ち席だとすると、指定席の車両に立ってても指定席代はとられないよね?グリーン席だととられる?

268 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:53:35 ID:Pg8uxcVu
>>267
8両でも10両でも自由席は2両ですがな。
ちなみに、しなの1号が増結される可能性は限りなく0。

まぁ、東海の在来特急は指定のデッキに立ってても何も言われん罠。


269 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 21:04:46 ID:oIEbaUM1
>>268
ごめん無知で。1号の乗車率ってどんなもん?
検札はどこで来る?

270 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 21:20:17 ID:7iMvkKSt
1号が増結されない理由は何かあるの?

271 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:04:24 ID:Pg8uxcVu
>>269
実は1号は乗ったことがない。
その折り返し運用となる別の列車は良く乗ってるけど…。



>>270
増結は大阪発着の9号・16号と、その折り返し運用が中心だから。
要するに車両がそこまでない。


272 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:21:25 ID:uf4u4GTB
今日の朝車両故障があったけど、どの車両が故障したんだろう?

273 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:45:49 ID:oIEbaUM1
>>271
ありがとうございます。

274 :箕面:2007/09/28(金) 00:40:07 ID:R6JQ8Rax
中央線での211と313の比率ってどれぐらいでしょうか?

275 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 00:48:48 ID:3fW6luls
>>274
まあ何だ、聞く前に少しは自分でも調べてみ。

276 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 06:16:03 ID:dZH3ofUt
ATS-PTの表示パネルが313-3000にも付いてるけど早くない?東区間で使うのか?

277 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/28(金) 07:29:12 ID:rM5g4G0+
>>274
日中は大半が313系転換クロスですよ。
今までは211系ロングの比率が高かっただけに、非常に快適になりましたよ。

278 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 07:37:30 ID:7qJ+MFM0
>>277
嘘を書くな岐阜の屑。

279 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 09:40:32 ID:U44srqed
グモッたもより
中央本線(名古屋〜塩尻)
09時36分現在
08時31分頃より、恵那駅構内にて、人が列車に衝撃したため上り線の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。引き続き、一部の列車に遅れが発生しています。

280 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 12:34:25 ID:c9x23nUC
譲られて、マラに微笑むお腹の子

281 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 14:14:40 ID:wtXzFFXH
衝撃表現好きだよね

282 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 15:10:03 ID:YrcjL3b5
>>275
まぁあれだ、調べろっていうには誘導が必要だ、

283 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:47:33 ID:Ofr//dJh
>>276
先月から設置が始まっている。「ATS-P使用禁止」のテプラあり

284 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:51:57 ID:A4fvXSNZ
定光寺駅って集札来るよね?

285 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 22:00:37 ID:HCYVwg5D
>>277
コイツうざいからさっさと消えてほしいんだけど。

286 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 22:19:41 ID:YrcjL3b5
>>284
階段に近いドアから真っ先に降りれば桶

287 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:01:47 ID:XQTy9Hh7
>>272
K14+K110+K106
のどれかのドアが故障してたみたい。神領の2番線で動かなくなったから、
後続の中津川快速が神領の3番線を通って通過してた。

ちなみに109Mね。

288 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:49:58 ID:r1Ac/R6b
>>284
神領の車掌だったら集札やらんのちゃう?名古屋は知らん。



ところで、今日はしなのの特発出たの?
3連休じゃないから出ないか。


289 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 00:18:59 ID:HMt6+Qx7
>>288
なんで神領?

290 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 02:41:35 ID:sT7QuAB+
>>284
10両の先頭に乗れば余裕wwwwwwwwwwwwwww

291 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 02:50:46 ID:sT7QuAB+
中央線 日乗降者数(ちょっと古い)

鶴_舞:39,588
千_種:58,680
大曽根:46,640
新守山:14,970
勝_川:30,232
春日井:39,134
神_領:8,542
高蔵寺:50,254
定光寺:257
古虎渓:1,046
多治見:34,198
土岐市:13,404
瑞_浪:11,864
釜_戸:1,126
武_並:1,132
恵_那:7,036
坂_本:2,776
中津川:8,172

292 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 03:03:12 ID:sT7QuAB+
中央線 開業時(明治33年)
名古屋―千種―勝川―高蔵寺―多治見

東海道線 (明治41年)
岐阜―木曽川―一宮―稲沢―枇杷島―名古屋―熱田―大高―大府―刈谷―安城―岡崎―幸田―蒲郡―愛知御津―豊橋

関西線 (明治28年)
名古屋―蟹江―弥富―長島―桑名―四日市―河原田―加佐登―亀山

293 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 09:22:26 ID:rQr53vnC
名古屋〜中央線快速〜多治見〜太多線〜美濃太田のキハ75系による
列車の運行があるといいなと思うが・・・


294 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 13:30:27 ID:Tt6RQlzn
朝夕しか需要はなさそうだが。
大府での武豊線との乗り換えと比較してみても。

結構時間かかるし、ホームライナーの方がいいんじゃないかね。
千種とか大曽根からだと、途中まで座れないんじゃ魅力半減だし。

295 :LETS!名無し:2007/09/29(土) 13:56:23 ID:1HBoFnPR
そこで0.5輌を指定席に(ry

296 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 14:57:37 ID:tK/Tvuf5
武豊ー大府ー名古屋ー城北線ー勝川ー多治見ー美濃太田 でok

297 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:09:41 ID:3507t11T
態々城北線経由されて運賃が上がるぐらいなら、
素直に多治見で乗り換える罠w

298 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:40:27 ID:HMt6+Qx7
ミオにキハ75はないからキハ40系列で

299 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:06:26 ID:jwyFIUf1
>>287
遅れたけどThx

300 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:43:04 ID:cmzJSWeZ
300GETで中央線全列車オールクロスシート化

301 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:47:13 ID:HMt6+Qx7
301ゲットで中央線全列車最低一両クロス連結

302 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:59:14 ID:u3vDEWa6
302ゲットでただし車両は103系

303 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:08:48 ID:HMt6+Qx7
304ゲットでかぼちゃN編成復活

304 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:11:19 ID:97zRtmN6
305なら朝は11両

305 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:29:02 ID:HMt6+Qx7
西浜の神領軍団はみんな鉄くずになったかな?
ツートンの境界線の部分ほしい。



306 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:56:39 ID:LamrQnYa
今日、中央線に乗っていたら、「次は、大曽根〜」が
「次は、ギャル曽根〜」に聞こえた。

307 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/29(土) 21:58:28 ID:Yp2v2CBo
金山〜大曽根しか混雑しない中央線は、全車転換クロスが最適。
ラッシュ時は徹底的に増結し、快適性のアップに努めるべき。

308 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:00:58 ID:61nUP34Z
>>307
また嘘を撒き散らすか。
岐阜の屑は去れ。

309 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:03:04 ID:Jsi1CvrB
>>287

待避線を通って通過か
見たかった

310 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:07:16 ID:u3vDEWa6
常識的に考えて>>307が事実なら大曽根で系統分断、以北は313-3000でワンマン化すべき

311 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:30:45 ID:VsW2Idbe
無座席車両のワンマンで十分でしょう。

312 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:48:47 ID:qDGehlm4
いちいち相手にするなよ・・・

109Mっていつも遅れて来るんだよな
だから次の中津川快速が市内をトロトロ走っとる
5分しか間隔ないし

313 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:52:34 ID:HMt6+Qx7
>>306
美容院行け

314 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:07:55 ID:97zRtmN6
中央線で一番利用者が多い駅が高蔵寺(名古屋除く)なのにw

315 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:13:42 ID:bXq+jjxi
千種>金山(中央)>大曽根>高蔵寺

316 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 09:44:25 ID:vPaCnQ0E
駿府人が別のスレで言うには中距離以上はセントラルライナーや特急利用を折り返して
利用するのが当たり前で転換クロスを要求するのは18乞食だけのはずなのだが…。

317 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:25:12 ID:K+FLj6wN
>>315
JR東海 駅別乗車人員ベスト10

1 名古屋 18万8千
2 東_京 9万2千
3 新大阪 6万4千
4 静_岡 6万
5 金_山 5万1千
6 浜_松 3万7千
7 京_都 3万1千
8 三_島 3万
9 高蔵寺 2万9千 ←
10 岐阜 2万8千

http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0290

318 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:39:34 ID:HDJlXmvc
>>317
万博開催時の愛環への乗り入れ人員が入った数字だから真に受けてはいけない。

319 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:23:05 ID:M1pVIjqk
それを除くとだいたい25000人って話だが

320 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:38:51 ID:QbOne33q
平成16年度で21619人
愛環が3682人


321 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:29:08 ID:qQOzuGxX
静岡地区が意外に多くてびっくり

322 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:36:31 ID:/5/TutXC
>>321
新幹線込みでしょ。
そうなると高蔵寺って健闘してるんだな。

323 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:43:23 ID:urCNtxQs
>>321-222
もちろん新幹線の比率が大きいこともあるが、そもそも静岡といっても静岡、浜松、三島は別地域の駅。
>>315
実は中央線のみでも、金山が千種を上回った。差はわずかだが。
名古屋>金山>千種>大曽根>高蔵寺>鶴舞 (ここまで乗車人員2万人超)
春日井>多治見>勝川 (1万人超過)
神領>新守山>土岐市 (5000人超過)

ひょっとしたら平成18年度は、勝川が多治見を追い越したかも知れない。

324 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:58:51 ID:Sd+hi6nH
金山は総合駅になる前は
閑散としていたのにな

325 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:34:34 ID:eojb5MJ+
>>317
駿府人こと岐阜の池沼が悔しがりそうだなwwwww
何せ岐阜が高蔵寺以下だからさwwww

326 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:58:47 ID:urCNtxQs
>>324
あの頃は市内の短距離移動に中央線使う人は少なかったんだろ。
今とは違うよ。

今日、久しぶりに神領を見てきた。
勝川の高架化もそうだけど、一旦工事が始まると実に順調に進むね。
来春以降は中部大行きのバスって北口始発になるんだろうか?

327 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:01:07 ID:+fejX+Oo
>>324
名鉄乗換えもめんどくさかったしな

328 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:14:12 ID:MdTYwG35
>>327
地下鉄乗り換えだって、小さな駅舎を一旦出て、狭い出入口を下って・・・

329 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 12:44:23 ID:i2X9mxli
今朝、7時40分頃から7分程度止まったようだが、何かあったの?
多治見駅近くで目撃はしたものの用務中で、持ち場を離れられず
無線も聞けず、駅のアナウンスなども聞こえなかったので。

なお、キヤ95が塩尻方向へ走っていくのを目撃。

330 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 19:56:38 ID:Hz94z43e
>>329
高蔵寺ー定光寺間の踏み切りで障害があったらしい
順番の入れ替えがあり混雑もした

331 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 19:57:23 ID:SzduMigr
↑ウンコスレ参照

332 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:01:12 ID:7opy/DwJ
上げ サッ

333 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:16:39 ID:h2e3yPo7
333ゲットで鉄ヲタは「マトモな社会人」だけになる。

334 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 17:15:14 ID:kbqWO+ca
夕方ラッシュは8両と6両が混在してるけど、
それらを均して7両にすることはできないのか?
それくらい新車入れなくてもできるはず。
2721Mや2733Mが6両ってどんな嫌がらせだ。

335 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/10/03(水) 17:23:33 ID:Ij1ELZ0x
>>334
2011年3月までに313系5連が投入予定。

336 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:19:08 ID:CDyAl0xM
俺は、名古屋18時28分快速中津川行・10連乗って帰る。

337 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:24:26 ID:8RfE6hgC
>名古屋18時28分快速中津川行・10連乗って帰る。
先頭から2両の313系3000番台で寝過ごせば、松本までGO!

338 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:29:21 ID:D4BZct0M
>>334
そういう話題はこっち。

【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190291789/

339 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:03:58 ID:gETHqxVN
>>337
残念!中津川で一旦回送扱い(ドア閉め)
塩尻行きですよ。

340 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 02:14:30 ID:wxx2tRrd
381が廃車になったら、臨時列車はどうするんだろ。
ま、まさか373を…

341 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 02:22:24 ID:7/NdK0RY
中央線でも381より373の方が速かったりして。

342 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 02:54:47 ID:nqJ+HPQP
しなの81-84号のダイヤ自体が遅いから、381でも373でも関係ない罠。


381系が引退するときは81-84号自体がなくなるか、
373を使うかのどっちかだろうね。リアルで車両ないし…。


でも373ってグリーン車付いてない。あんま重要じゃないだろうけど。


343 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:42:47 ID:r1doiJQr
保守を兼ねてと。
なんか座席車両論争スレが大変な事になってるんだが・・・ww

344 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:46:57 ID:1UIOr6DW
月曜に神領を観たら、381系は高蔵寺よりにてクハだけ切り離して
留置されていたけど、今はどうなってます?

345 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:47:36 ID:sLAScWQi
>>343
俺も加わっている時点で言うのもなんだが、こういうのを隔離できていいんじゃね?

346 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:19:44 ID:WAjCIBC7
373の木曽路初入線はいつになるのやら・・・

347 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:41:42 ID:QcJLYj+X
昨日まではクハもいたけれど今日の16時過ぎにはクハだけいなかったよ。


348 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:22:19 ID:K0aBkfko
一応6日・8日には設定があるから、其処までは使うんじゃない?
その後はどうなるんだろうネ…?そろそろ引退かな。

373系がしなの入るとしたら、初期のセントラルライナーみたいだねw

349 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:06:14 ID:NpXLZIDg
今朝B4が神領の西側あたりにいろいろとドア外にコード(配線)やらを取り付けた状態で留置されていた。
そいで16時頃に熱田で東海道線を米原方へ「試運転」表示で下っていくB4を目撃。
何かのテストでもやってたのかな?

350 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:09:56 ID:LdtLizup
みなさん、313は99年式と06年式、どっちが好きですか?

351 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 01:03:58 ID:2RIWMADc
>>350
漏れはズバリ99年式だな。
便所横の1人掛けシートが何気にお気に入り。
漏れ自身は座席車両論争スレではロング派なので、中央線での313はあまり好きではないですが・・・
でも車両自体は決して嫌いじゃないし、よく出来てると思います。
ただ使う路線を間違えてるだけで。
余談ですが8000番台の一部は01年式です。

352 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/10/05(金) 07:23:52 ID:XZCh94MV
>>351
ロング厨乙

353 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 12:20:44 ID:MzHfEv5e
>>352
塵以下乙。

354 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:07:02 ID:bS4X+E3/
17時台・18台は大半が7・8両だから良い
それでも、7両は千種ですし詰めだが

355 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:25:41 ID:CCFPvvnn
>>350
中央線で考えると、オレは06年の313系の方がいいかな。
車内が99年式より明るし、座席が軽くなったので転換がラクになった。
たまに、1700番台が来ると妙な嬉しさを感じる。

356 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:08:19 ID:LdtLizup
>>355
軽くなったか?

357 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:07:06 ID:o1DnqqLM
とまっとる

358 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:16:37 ID:VtvDOtza
22時前(?)に人身事故発生

359 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:17:42 ID:yVdYkOEq
春日井ー勝川で人身

360 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:25:55 ID:2RIWMADc
どうしてこうも連休前の夜はDQN客が多いかねえorz
疲れてんだからイライラさせんなよ・・・酒飲んだらタクシー乗って帰れ!

361 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:29:59 ID:Udjk6yaV
何で振替輸送なしなんだよ!

362 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:31:04 ID:yVdYkOEq
>>361
本当だ!
瀬戸線もあるしゆとりーともあるのに

363 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:42:17 ID:VtvDOtza
22時半ごろ瀬戸線の大曽根駅からJR見たけど、多治見方面の普通がホームでずっと止まってた

364 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:22:26 ID:3TmtjZ4y
今って電車動いてるの?

365 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:33:10 ID:uKb6Arz5
>>356
随分軽くなったよ。転クロの座席そのものは東海道線の5000番台と同一。

1時間半遅れの高蔵寺行きに乗ってたけど、徐行もなく運転してた。
211系3両編成×2の強力編成なので、結構爆走振りが凄かったりするw

366 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:35:20 ID:mi3++lhj
>>364

ノロノロだけどね


367 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:53:22 ID:62+5/87Q
大曽根から高蔵寺へは、早くて便利なゆとりーとラインをご利用ください。

368 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:54:11 ID:rgkuwMeX
夕方、金山到着前アナウンス

車掌「まもなく金山です。名鉄線、地下鉄線、ゆと…、東海道線はお乗り換えです」

どうしたら金山と大曽根を間違えるんだw


369 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 09:55:38 ID:RZ1DjZwy
>春日井ー勝川で人身
昨日列車が人を引いたが、どの列車が引いたが??分らないらしいな?
運転士が気づかなかったということは人が車体にぶつかって吹き飛ばされた
のかな??(新幹線ではよくあって気づかないことも多いようだが)

370 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 10:43:28 ID:gohRhfRN
381は前回9/24の運用でMGを破損
松本で運転を打ち切り,瀕死の状態で神領まで帰還した。
今日は無事運転できたのかな・・・?

371 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 10:55:30 ID:VZ4Alxnf
あれに修理費用を出すのかどうか微妙だな。

372 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 10:59:47 ID:WV4q55dy
美濃太田のと取り替えるとか…

373 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:03:50 ID:av0XEKz+
>>368
名鉄、地下鉄ときたから流れで言いそうになったんじゃない?

>>372
やりそうw

374 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:01:38 ID:u8037YYk
昨日の事故の件
中日新聞の記事は微妙に変だった。

375 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:30:33 ID:jVLsR0p3
今日のしなの81号の車両は何だった?

376 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:38:12 ID:KioOwic5
マルチ乙

377 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 13:44:23 ID:9OSjQB5x
昔ッかしからとまっとる、中央西線。

378 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 14:15:05 ID:NqDKOdl1
>>369
昨日の事故、自分の乗ってた列車は途中で抑止かかって、
線路内で人が倒れてますとの案内が最初入って、
しばらくしてから人と列車が衝撃した模様で現場検証が始まりましたと。


撥ねた列車は何らかの痕が付いてないのだろうか。


379 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 16:28:27 ID:RZ1DjZwy
>撥ねた列車は何らかの痕が付いてないのだろうか。
撥ねられた体が車体の下へいけば気づくだろうが、横に飛ばされれば気づかない
か。横へ飛ばされたなら車両が壊れることもないし、遺体の後片付けも手間がか
からないはずで現場検証のためだけにわざわざ上下線の運行を止める必要がない
と思うが?(現場検証はその日の終電が終わった深夜にやればいいこと)。
JRが事故の当事者遺族から賠償金を頂く理由付けのために列車を止めたのだろう
かね???


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