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近鉄南大阪線系統24

1 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:32:39 ID:aHVbIUI7
前スレ

近鉄南大阪線系統23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180600951/


荒らしは徹底スルーでおねがいします。
荒れる元となりますので、コテハンの使用はできるだけお控えください。

2 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:54:19 ID:VJeHsFXb
ttp://piza.2ch.net/train/kako/982/982325810.html 近鉄南大阪線ってどうよ
ttp://piza2.2ch.net/train/kako/993/993132321.html 近鉄南大阪線ってどうよPart2
ttp://piza2.2ch.net/train/kako/998/998044601.html 続・近鉄南大阪線ってどうよ?Part2
ttp://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10022/1002277272.html 三度目の正直!近鉄南大阪線スレッド
ttp://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007985258.html とうとう4度目・・・近鉄南大阪線
ttp://curry.2ch.net/train/kako/1014/10142/1014207972.html 近鉄南大阪線5号車
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019862094/ 近鉄南大阪線(天局)スレパート6
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026137020/ 新車キター!近鉄南大阪線(天局)スレ7号車
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032184696/ 逝く列車来る列車、近鉄南大阪線(天局)スレ8号車
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036596664/ 近鉄天局スレ 9駅目(高見ノ里)
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/ 【河内】近鉄南大阪線(天局)スレ10駅目【松原】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051539321 〜 近鉄南大阪線スレッド Y11(16011F) 〜
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051717099 ┣恵我ノ荘 近鉄南大阪線スレッド Y11(16011F) ┫
ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10535/1053516640.html 【代替】近鉄南大阪線(天局)スレッド Y11【新造】

3 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:54:50 ID:VJeHsFXb
ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057582668.html 【消滅】近鉄南大阪線スレッドY11続編【天局】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062544935/ 〜 近鉄南大阪線スレッド 12 〜
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070998397/ 近鉄南大阪線(旧天局)スレッド13(藤井寺)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083165536/ 近鉄南大阪線(旧天局)スレッド14(土師ノ里)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098112671/ 近鉄南大阪線(旧天局)スレッド15(道明寺)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115218617/ 近鉄南大阪線系統スレッド16(古市)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124549631/ 近鉄南大阪線系統スレッド16.1(古市車庫)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141306150/ 【上ノ太子】 近鉄南大阪線系統18 【富田林】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145547204/ 近鉄南大阪線系統19
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160049458/ 近鉄南大阪線系統20
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167826408/ 近鉄南大阪線系統21
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171580069/ 近鉄南大阪線系統22
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180600951/ 近鉄南大阪線系統23
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189999959/ 近鉄南大阪線系統24

4 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 15:09:11 ID:LdUMbuxx
ぬるぽ

5 :ゴンザレス:2007/09/17(月) 17:00:10 ID:hihgUYDk
>>4ガッ!

6 :名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:43:57 ID:5embHyCb
>>5
死ね!

7 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 16:37:21 ID:OE+WywUG
シリーズ21は何両か新しく製造するのかな?

8 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:07:51 ID:NKNS8Cw7
>>7
馬鹿はひっこんでろ

9 :粘着安置 ◆mfTU7YQf7. :2007/09/18(火) 22:12:12 ID:EDKp/z14
南大阪線はわざわざ近鉄仕様の新車組まなくてもE233系で十分な気もするが
中間に二階建てのグリーン車連結すれば特急車両も新造しなくて済む

10 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 17:32:15 ID:zq/qvomY
引っ越してきたもんだけど、近鉄南大阪線で住みよい町はどこですか?

11 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 18:00:05 ID:YoLFkynz
藤井寺

12 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 18:52:00 ID:f6u0YZbn
御所

13 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:46:39 ID:vjN5wgRc
>>10

藤井寺だな。
阿部野橋からは準急が出ているのでほとんど時間はかからない。
南大阪線では阿部野橋の次に栄えている。
駅周辺は飲食店やスーパーが多くてほどよく賑わっている。本屋やTSUTAYAもあったな。
高速道路のインターチェンジもあるし交通の便も最高。
大阪だから都会なのかと思っている人達も多いだろうが藤井寺はそれあまり感じさせない。
田舎者の自分は賑やかな都会の雰囲気を少し、そして少し故郷の田舎の気分を味わう事ができるそんなとこだな。藤井寺は。



14 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:10:07 ID:yW3RyDYv
>>1


15 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:18:28 ID:LhJmpeqw
>>10
富田林の西側もいいんでねえの?

16 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:58:10 ID:k4QlxVw5
                           ___________________
                          |
                          |by のびちゃん
      __, - 、                |私とエッチやりたい女の子は、いませんか。
.    /, ─── 、)               | 『女の子』小学生の皆さん私とエッチしてお小遣い欲しいですか。
   //  /    ヽi               |小学生の女の子で1年生から3年生
   |_|    ┃ ┃ |  カタカタ        . |4年生から6年生の中でお小遣いが欲しい人募集しています。
   (     ⊂⊃ ヽ             | あと中学生の女の子の中でお小遣いが欲しい人も
   >、   \__ノ ノ  .nm━・~~~_    | 募集とています。
    \___ /   |  | ̄ ̄\ \ / 女の子で小学生エッチアルバイト募集中です。
___/      \_ |  |    | ̄ ̄|. ̄|
|:::::::/  \___ _ |  |    |__| |宛先 野比のびちゃん係
|:::::::| \____|つ  |__|__/ /  |
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


17 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 00:53:36 ID:kCfbkwYW
 ★近鉄、超高層複合ビルにシャープ誘致働きかけ★

「平成の通天閣」として近畿日本鉄道が平成26年の完成を目指し、大阪市阿倍野区に建てる
超高層複合ビルのオフィスゾーンのテナントとしてシャープに本社機能の誘致を働きかけてい
ることが19日、分かった。実現すれば、オフィス街としての「地の利」が不安視される
阿倍野・天王寺地区でオフィス入居促進の起爆剤となりそうだ。
近鉄がシャープに白羽の矢を立てた背景には、シャープが新ビル建設予定地から南に約3キロ
の阿倍野区長池町に本社を置いているほか、8月に第2滑走路をオープンさせた関西国際空港
に近い阿倍野・天王寺地区を「南大阪の玄関口」として売り出す狙いがあるとみられる。
シャープは22年3月までに堺市に世界最大の液晶パネル工場を建設する計画だけに、関連の
部材・装置メーカーの入居も視野に入れているもようで、近鉄関係者は賃料など条件面で
「優遇措置を検討したい」としている。
名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」(名古屋市中村区)の場合、
トヨタ自動車の国内外の営業部門のオフィス棟への入居が企業誘致のきっかけとなった経緯
がある。それだけに、近鉄としては、1日約80万人の乗降がありながら百貨店の進出・増床
や再開発事業が相次ぐキタやミナミに比べ「競争力で劣る」とされる阿倍野・天王寺地区を、
シャープの入居により、一変させたい考えだ。
これに対し、シャープ幹部は「(営業所を含め誘致の話は)いろいろなところから舞い込ん
でいる。今は何も検討していない」と述べるにとどまっているが、近鉄が社運をかける
超高層複合ビルだけに今後、水面下の交渉が熱を帯びそうだ。

(2007/09/20 02:11)

http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070920/sng070920001.htm


18 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 01:24:21 ID:hm6D5uzy
>水面下の交渉・・・

近鉄社内での使用製品や近鉄系ホテル、近鉄関連施設の備品etc・・
はシャープ製品を優先的に使ってくれるのなら、前向きに考えましょ

とか言うベタな条件提示とかがありそう。

19 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 16:46:32 ID:sqFJBIUV
河内長野は住みやすいよ。
緑も結構あるし、都会のオアシスみたいな町、

20 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 19:43:21 ID:3o7vS+AE
阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒太二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壺市葛吉薬福阿下越六大吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷子山口麻城土田孔城西原寺烏阪尾葛口水神太市部田上宮野


21 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 20:50:33 ID:ss6Q83lH
>>20
電略?

22 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:03:41 ID:3o7vS+AE
>>21
例の停車駅をつくる(団子なんとかと言うらしい)やつの駅名です

23 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:40:59 ID:xel2MMor
>>18
そのくらい当然だと思うけど。

ところで前スレ消化しません?

近鉄南大阪線系統23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180600951/l50


24 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:44:22 ID:TcSX2ZYL
>>19
言いにくいけどあんたそれ南海沿線だ

25 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:52:03 ID:TcSX2ZYL
阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古喜富富川滝汐長 駒太二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壺市葛吉薬福阿下越六大吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市志田西西不宮野 谷子山口麻城土田孔城西原寺烏阪尾葛口水神太市部田上宮野
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●―――――●――●――●――●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●――――――――●――●――●―●――――● ――――――●●―――●●●●●●●●●●●●●●●● 急行

>>21
こんなふうにして使う

26 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:06:10 ID:TmOCqt9O
>>17
あのビルにはたぶん入らない

27 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 10:19:12 ID:Fb7FYwHN
【さよなら】近鉄伊賀線【10/31 3セク化】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190182853/

28 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 10:27:58 ID:4RAsBdDk
俺は、不覚にも泣いてしまった。
山陰に1年ほど前においしい物を食べに行った時 「鳥取から出雲市へ移動に気動車を使うって、
イヤだよ、かったるい、ぶつぶつ」 俺の住んでる奈良の吉野の田舎でも電車特急走ってるから、まだましだな、
他には車しか移動しか手段がないと言う、しょうがないディーゼルの2両編成の特急で行くか、吉野特急もほとんど2両だしな、

ビールでも飲んでのんびりいくか、単線だし・・・・・・・・・・・・・・

ゆっくり鳥取駅を発車(5分後) なんだ速い 速すぎる  無謀にも単線だぞ   聞けば一両当たり900馬力のエンジンを搭載してると言う、
凄い スーパーまつかぜは隙のない走りだ。 実は、切なくも・みじめにも何年も前の16000系を使い続けている吉野線沿線の住民こそ情けないのであった。

川島令三氏の特急案内を見て 思い出してしまった。



29 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 12:55:03 ID:aUOe8uKZ
>>1


30 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 14:34:37 ID:XmDVCWuO
そろそろだんじり祭りの季節ですね。この沿線は異様なだんじり祭りをすると
聞いた事があります。

31 :28:2007/09/22(土) 14:51:17 ID:4RAsBdDk
何が言いたいと言えば、吉野線だって特急があのスピード (1線スルー化・MAX130km/h化・振り子機能搭載)であれば
充分 下市口だって上市・六田・吉野だって大阪の通勤圏になりうる。


奈良県は、中和地区で使う予算はすべて、優先的に吉野線高速化に使うように、お願いします。

32 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 14:53:25 ID:iTZZWaA/
>>31
お前の言いたいことはよくわかった。

奈良県も金がないのでお前がママンからもらってるお小遣いから毎月100円づつ貯めて
2万円くらいになったら奈良県庁知事室に持って行って熱い思いを訴えれば荒井知事も
心打たれて吉野線高速化に乗り出してくれるよ。間違いない。

33 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 17:58:37 ID:toBjf4+e
松原に続いて高田でもエスリードのマンションが。。


34 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 08:33:42 ID:Pgu/rU5Z
なに言ってんだよ!!うそつくんじゃない大近鉄の特急の性能が、山陰の気動車特急に劣るはずがない。

35 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 11:12:02 ID:X1dAuLe0
16000系は8000系や2410系よりも低性能

36 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 11:59:56 ID:mRdxz1LP
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●○━━━●━━━━━━━━━●━●●●●特急
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●スーパーよしの
●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━━━●━●●━━●━●━●━●●●●快速急行
●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●━━━━━━━━━━━●━━●━○━━━━●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●通勤急行
●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●●●●●===============区間急行
●━━━━━━━━●━━●●●●━━━━━━●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●準急行     
●━━━━━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●============区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒太二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壺市葛吉薬福阿下越六大吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷子山口麻城土田孔城西原寺烏阪尾葛口水神太市部田上宮野

現行ダイヤの準急古市行で古市から急行で直行する電車はすべて準急行として運転
スーパーはこねに見習い阿部野橋から六田まで無停車のスーパーよしのを運転

37 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 12:24:08 ID:4yZWSM41
急行:橿原神宮前まで。


吉野線内が
特急とワンマン〔橿原⇔吉野〕
のみ

になるのは、それほど遠くない。

38 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 13:10:30 ID:LJ8QnaJl
>>30
藤井寺の駅前でやるやつか?岸和田ほどメジャーじゃないが、色んなだんじりやふとん太鼓なんかが駅前に集まってきて結構おもしろい。去年は、タレントの坂上忍が取材に来てたな。

39 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 20:06:55 ID:3cps3QZp
>>36
いっつも思うんだけどなんで団子厨はこんなに種別がカオスなの?

40 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 21:29:32 ID:ibSqes+2
>>39
種別を増やすことで「うはwww近鉄本社の石頭では思いつかない柔軟なダイヤを設定できる俺カッコヨスwwwwwwwwww」と
世間にアピールしたいから。

41 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:31:35 ID:hPWDALf2
>>35
16000系は電動機出力では8000系や2410系に劣るが、弱め界磁を高めにして高速性能を重視している。
一応、120Km運転には対応している。
吉野線内でトロいのは、単線である事と停車駅が多い為。

42 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 23:55:17 ID:hVgjtY0U
>>41
吉野線て全線Y出発かと思ったら、最近G出発もあるのね。
急行は特急と比較して、六田+αで時間調整や交換待ちでロスするから特急が早いと思うだけで、殆ど同じレベルかと。


43 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 00:07:08 ID:ibSqes+2
>>42
最近つうか大昔からそうですがな。
岡寺下りとか吉野口上りとか。

44 :関東人:2007/09/24(月) 03:24:04 ID:rCT1wa79
関西に乗り鉄に行った際、近鉄の16000系特急に乗った、その帰り 当時存在していた『急行かすが』を名古屋まで乗った。

橿原神宮前以南の単線区間と関西本線の伊賀上野の前後30km区間では、
(車内設備はさて置いて) 同じ2両編成だったが、明らかに『かすが』の方が速く走ってたのを覚えてる。

45 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 16:20:28 ID:3DGDn1DR
キハ75形は気動車でも屈指の高加速車だぞ?
それに年代も全然違うし比べることが間違ってる。

46 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 19:30:54 ID:/kC/dpF5
>>44
だいたい関西線加茂以東は今でこそローカル線だがかつては東京からの夜行急行も走る幹線だった。
軽便私鉄からスタートした吉野線と比べること自体がナンセンス。

47 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/24(月) 20:25:44 ID:o7sGDKWR
・・・そもそも駅間距離が全く違うよ 列車交換の頻度も吉野線の方が圧倒的に多いし

48 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 05:31:08 ID:6lQS1U6K
そもそも、16000系って、キハでいえばキハ58・28と同世代くらいだろ?


そんなものを、いつまでも、有料特急に使うんじゃない。
特別料金が、いらない(快速みえ)に負けるとは。



49 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 12:21:22 ID:BO6YnXJj
そんなこと言ってたら、◆Gが出没しかねんぞw

50 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 16:58:42 ID:KQdU1kIZ
16400系大量に増やすのと新特急車両作るのどっちがいい?

51 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 20:15:58 ID:6lQS1U6K
新特急に一票

52 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 23:58:28 ID:o0+/6HW8
もう毒蜂やめて(´-ω-`)

53 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 00:10:56 ID:H3iP3qrH
最近看板つき列車が走らないな。寂しいなぁ

54 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 06:23:06 ID:6m9W7VUu
近鉄は時代背景や取り巻く経済環境が
どんなに変わろうともVISTA CARを走らせた あの日を忘れるな。

55 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 16:51:32 ID:NEIblF7o
16400系ってさくらライナーより乗り心地とかいいぞ。
だから16400系に一票

56 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/26(水) 18:28:49 ID:2/ymOQWn
貫通型新型特急車両1両を新造してク23600形と交換、これでISLの限定運用解除
ク23600形とモ16400形(あるいは新型制御電動車)を繋げて吉特の名物特急に

57 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 21:58:16 ID:aKaPoKGY
>>56
妄想の自由は憲法で保障されています。

58 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 05:20:16 ID:r2aiFVTo
大軌・大鉄の昔から佐伯改軌・エポック車両アーバンライナー等、近鉄には華々しい歴史がある。

だから山陰の気動車特急なんかには、絶対負けてほしくはない。

59 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/27(木) 11:40:16 ID:gD7rFRf6
16000系や16010系のままで、座席だけ無印アーバンライナーのものと交換してほしかったな
フットレストとかなくていいから
あの椅子はマジでもう一度座ってみたい

60 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 15:22:56 ID:IhefRaml
>>58
山陰の187系は見た目豪華でも安普請だから目につくところでガタが来ている。
ロッパーも然り。

61 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 16:26:17 ID:r2aiFVTo
そもそも山陰って、四国・東海・北海道のキハ特急を更新したのに、181系を引っ張って引っ張って使い続けて
21世紀になってやっと、新型気動車(安く上げてるかも知れんが)を満を持して投入した。

しかし近鉄は、181系より前から、16000系を使ってきた。そして未だに使ってる。
設備投資しない近鉄は沿線住民を、踏み台にして、黒決算を出している、悪徳鉄道事業社(者)。

ここ最近赤決算と思って我慢してきたが。

62 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 17:09:13 ID:VL2uFQG0
近鉄阿倍野橋の改築は沿線住民には関係ないね。

63 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 21:44:37 ID:PTUkn7Lx

16000系云々よりも吉野線を標準軌化して京都や上本町や阪神山陽方面への直通列車を運転できるようにしてほしい。



64 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:25:59 ID:vlUSdURv
>>63
前にもそういうことを言ってる奴がいたなぁ。Chinchin Enokiだったっけ?w

65 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 00:07:32 ID:AyZZiju6
JR西日本のおおさか東線が、放出〜久宝寺間が2008年春以降に先行して開通する予定だよな。大阪の東部だが、南大阪線の乗客の流れには影響ないのか?

66 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/28(金) 00:18:48 ID:0PWiAv0m
>>65
大阪線スレや奈良線スレですら、影響出ないという強気の意見が出ているのに・・・

67 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/28(金) 00:26:57 ID:/sqtzOdj
むしろ道明寺線経由で南大阪線速達を乗り入れさせていただきたい!

68 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 07:32:51 ID:r+wegS/l
>>67
妄想の自由は憲法で保障されています。

69 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 16:26:15 ID:esOzvuH0
南大阪線は狭軌なんだからJRと乗り入れることもできるんだけどね。

70 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 19:26:39 ID:F93Qn0ze
JRの線路容量が足りない。

71 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 00:05:10 ID:vCMERb3o
>>66
その言葉を信じるぜ。何か南大阪線が寂れていくような気がして不安だったんだ。

72 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 09:07:13 ID:IPpn5UL9
観光電車オーシャンアローに負けるんだったらまだしも、

山陰のキハには、負けるなよ16000系   歳をとっても電車だろ。


73 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/29(土) 09:19:34 ID:1uVd6gfr
>>71
というか冷静になって考えろ おおさか東線と南大阪線で競合している区間があるか?

74 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 10:32:39 ID:5OoHt1VX
高田(市)駅や道明寺駅から、四条畷方面や尼崎方面とか
例を挙げだしたらキリがないわけだが。

単純に、物理的に隣接していないからといって
競合していないと断言できるってどんな思考回路なんだコイツ


75 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/29(土) 11:25:49 ID:V8GcuXT1
>>74
だから冷静になれって・・・

76 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 12:06:41 ID:2OwCXTrg
>>74
鶚並みの脊髄反射だな・・・

77 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 12:15:34 ID:+2d5jxxf
>>75
東武が栗橋接続でやったときは!だったけどね

吉野が世界的に通用する観光地で、新幹線から乗り継ぎする客が多数なら兎も角、
京都連絡の吉野特急でも現状は悲惨な乗車率。

下手すれば、今後吉野特急の大幅削減もあると思われ。

78 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 12:47:33 ID:5fGHIL+F
吉野特急とおおさか東線にどういう関係があるのか説明して下さい。

>>74なんか、阪急京都線スレがまだましに思えるほどの極論だろ。 

79 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 12:51:36 ID:4QpX5OEf
だからなんで話題を切り離して考えられないんだ?????



80 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2007/09/29(土) 13:30:29 ID:me1DkPDD
特急スレにも似たようなこと書いたが
吉野〜吉野口〜和歌山線〜御所線〜南大阪線、更には道明寺線〜大和路線〜おおさか東線と
速達を直通させてアクセスを改善すれば、吉野線や和歌山線の乗客も増え、宅地開発も進み
限られた牌の奪い合いなどではない新たな需要の創出が可能だと思うんだが

考えるべきは観光ではなく沿線住人の日常の利用のしやすさだと思う

81 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:26:08 ID:IPpn5UL9
だから 各線路には容量があるんだって、

82 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:44:02 ID:t6BKIivs
>>81
みんなテンパってるだけだから

>>74なんかそうじゃん あの理屈だと鉄道路線は
全て競合してることになるぞ?

83 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:19:22 ID:AVkvFwJl
名古屋から橿原行くのに、関西本線が競合していると言っている様なもんか。

84 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:41:44 ID:wEwA7qub

紀伊山地の霊場と参詣道が世界遺産に登録されました。
そこでJR新宿〜東武日光鬼怒川直通特急を見習い、おおさか東線開業後に
吉野特急を道明寺柏原からJRに乗り入れさせ、大和路・おおさか東・東西線経由で
神戸方面にに直結させるのです。
これにより飛鳥吉野大峰十津川北山大台などの奈良県南部を訪れる観光客が増え
活性化するものと思われます。




85 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:31:59 ID:2IfW7LI9
>>83
ちょwwwwwwwwwwww
意味分かんねーよーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
 

86 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:30:18 ID:MplOJRqE
道明寺線の柏原南口と大阪線の安堂って直線にしたら500mぐらいだが、繋ぐことはできんのか?あるいは、道明寺と河内国分とか。JR関西本線とは繋がってるのに、同じ近鉄でも大阪線と南大阪線って近親憎悪してるみたいに連携がない。

南大阪線と大阪線が大阪府内で繋がってないから、南大阪線方面から伊勢・志摩方面へ行くのに奈良県内の橿原神宮前と大和八木で乗り換えなきゃいかんのが面倒だ。

南阪奈道路や八尾富田林線みたいに新しい道路はできるのに、新しい鉄道路線はできんのか?

87 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:32:18 ID:SAdLhbmw
>>86
南大阪線・道明寺線と大架線の建設の経緯。

88 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 01:25:50 ID:KGiTICrk
どうでもいいから朝の普通増やせや

89 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 12:34:27 ID:+bU1RNS8
それより区間準急藤井寺行きとか古市行きとか出してくれ、

90 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:45:11 ID:Y/ifrAm8
ところで 近鉄は16000系をいつまで使うんだ。

後継車両の予定はどうなってるの?

91 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:35:15 ID:xHe2xsAa
>>86
堅下と柏原もそうだがな。一応定期券のみ連絡運賃はある。
せめてこれが普通券にも適用されていればいいんだが・・・。
>>87の言うように建設経緯が別会社だからってのはわかるが、今は同じ会社なんだから、そのくらいの配慮はしてくれよ・・・。

92 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/30(日) 21:41:52 ID:HTasQP+U
>>91
連絡運輸自体はともかく、>>86みたいなことしようとすれば柏原市を説得しなきゃ無理だな
で、それして近鉄にどれだけの得があるかって事

93 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:16:19 ID:4hfXK96Q
>>91
元々通算可(末期は普通券でも範囲指定。道明寺−(柏原)−近鉄名古屋の様な券は購入不可)
利用客が少なく現在は「通学」定期限定と思ったが。発売可能なケース>古市−大阪教育大前など

94 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:40:07 ID:AZJJdQ4t
>>91
>>93
安堂−柏原南口間および堅下−柏原間の徒歩連絡は、
対象は定期券(通勤・通学両方可)のみ。範囲は、
旧上本町営業局管内と旧天王寺営業局管内だったと
思うが・・・

95 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 16:53:48 ID:a6xoKd6a
河内長野へ行くのに南海と近鉄で行った時南海の方が距離数多いのに
着く時間は変わらないんだな・・・

96 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/01(月) 18:59:42 ID:LuRvjZlg
>>95
どこ出発かは分かりかねるが、いうても、準急は藤井寺以南各停だしね

97 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 20:03:12 ID:SkDKxrKG
それよりも、
南大阪線〜(天王寺〜鶴橋)〜大阪線・奈良線で通過連絡運輸のようなもの(前後の近鉄運賃通算)
キボンヌ

98 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:39:08 ID:DokUpLI7
>>97
定期券のみ対象だが、それも既に存在する。
通称「鶴天経由」と呼ばれる制度で94と同じく、
阿部野橋(天王寺)側は旧天王寺営業局管内・
鶴橋側は旧上本町営業局管内を発着する場合が
対象。


99 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:34:57 ID:TxCmhyNO
>>92
分断されてる大阪線と南大阪線を連結すれば、乗降客も沿線住民も増えて近鉄にもメリットはあると思うんだが。八尾〜藤井寺〜柏原って隣同士で直線距離にしたら短いのに、近鉄1本で繋がってないから行き来するのにむっちゃ不便。

100 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 18:37:46 ID:NWwznDwM
>>99
そのルートの旅客流動がどれくらいあるか、によるだろう。
そんなに引いてもらいたければママンからのお小遣いを以下略

101 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:14:28 ID:qNma1CnB
駅の案内表示が白い電気つかんやつになってた…
布施とか旧東大阪線と同じパターンのデザイン。
とりあえずさっき布忍で確認。明日写真撮って♪に上げとくか…

102 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:14:44 ID:cas5fSeI
ナニヲイマサラ・・・

103 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:32:30 ID:0yplB/zR
>>99
心配しなくても絶対に建設しないよ近鉄は。というか出来ない。
なぜって、知ってると思うけど近鉄は南大阪線ブロックだけ線路幅が狭いのだよ。
それを作ろうと思ったら、まずは南大阪線ブロック全線(南大阪・長野・道明寺・御所・吉野の各線)を標準軌にしないと。
そんな金を近鉄が持ってるわけもないし、やるには運休しながらになるため非現実的もいいところ。
おまけに、そのルートは今度開業するJR外環状線と重複になるから、造ったところで無駄になるし。

まぁ、定期以外の切符の通算運賃化はして欲しいけどもね。

104 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:13:59 ID:d8/SKC6P
>>103
大阪線と南大阪線は相互乗り入れ出来ないけど、駅を統合して、乗り換えを簡単にしてくれたら良いですね。
例えば、二上駅と二上山駅って、かなり接近しているけど、統合出来ないもんでしょうかね。


105 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 09:02:00 ID:tbQ80W5y
>>101
別にうpするほどの事じゃなくても。古市ののりかえのやつなんか
だいぶん前からやし

106 :101:2007/10/03(水) 09:56:20 ID:azAuVuTi
>>105
いや駅名標とかのほうじゃなくて、「出口」とか「○○方面」とかの方ね。
「2 大阪阿部野橋 方面」とかのやつ。
まさかこのタイミングで切り替えてくるのが意外だったもんで。

まあ、たしかにうpするほどの物でもないっちゃそうなので、うpは止めとくわ。

107 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 11:28:15 ID:MsaGdHWC
>>104
お小遣いを以下略

108 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 17:30:19 ID:MsjSGeMg
近鉄は少しは黒字化しているがまだまだ経済不足だからな。

109 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:06:59 ID:d8/SKC6P
俺の友人で、南大阪線にはシリーズ21が殆ど投入されないとボヤく奴がいる。
確かに南大阪線にはシリーズ21が4両しかないが、名古屋線の0両よりはマシだと思うが…
南大阪線には6400系と6620系が投入されまくったから、あんまりシリーズ21が必要無いのだろう。
それに今、近鉄は奈良線以外には投資したくないのかもしれない。

110 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:24:29 ID:VvnRsuyB
尻はいらねーなー。
あいつ駅で止まるとすげぇでかい音出すのが嫌い。
ぶしゅーってね。
椅子も少ないし、評価できるのは定員着席になりやすいことくらいか。


111 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:28:11 ID:p5oqHQzz
>>110
南大阪線系統は2両2本しかなかったっけ?尻21
4両固定で吉野急行にL/Cの尻21ほしいな。

112 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:34:27 ID:p5oqHQzz
>>104
南大阪線と大阪線が線路幅同じならば、短絡線みたいなん出来たかもね。
五位堂車庫輸送用&PL臨時用とかが走る

113 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:45:23 ID:EOuVLXpz
>>109

南大阪線は元々の近鉄の路線ではありませんので、昔から冷遇されているのです。
近鉄は本当に差別的な会社だと思います。


>>112

やはり近鉄南大阪線区全線を標準軌に改軌しておくべきだったのです。




114 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 02:50:31 ID:27S+p5QX
>>113
南大阪線だけじゃなく、名古屋線や京都線、天理線、志摩線なども、元は別会社だったのでは?


115 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 06:09:14 ID:FKQt58ph
大阪線・奈良線も大軌と言う近畿日本鉄道とは全く違う会社だった。

近鉄は大軌がルーツのように言うが。

116 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 12:37:22 ID:27S+p5QX
近鉄の幹線のルーツは、
大阪線、奈良線、橿原線=大軌
南大阪線=大鉄
吉野線=吉野鉄道
京都線=奈良電
名古屋線=参宮急行電鉄
志摩線=三重交通
けいはんな線=東大阪生駒電鉄

だったと思います。
間違ってたらごめんなさい。

117 :isawo:2007/10/04(木) 15:39:47 ID:MxpUZNII
近鉄って色々な中堅鉄道会社の集合体ってわけだな。

118 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:04:51 ID:vPaKyRQd
>>117
で、今は逆にどんどん分社化を進めているところ、と。
この10月から伊賀線と養老線が分社化されたし、他にも元近鉄って路線がいくつかある。
やっぱり手を広げすぎか?でももう分社化できそうな路線がないな。
志摩線とか吉野線は他路線からの乗り入れがあるから無理だし、けいはんな線は稼ぎ頭の1つだから手放すとは思えないし。
しかもけいはんな線の場合、下手に分社化して奈良線をつぶされても困るからなおさら。

119 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:27:57 ID:mh/jzoLl
>>118
内部・八王子線

120 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:31:21 ID:lplTVLJB
>>118
若いの、昔は近鉄スレに分社厨というのが沸いてての。

121 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:47:17 ID:QnkeRsgA
田原本線

122 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:40:38 ID:Hr0gvvbd
>>110同意。
あれ、正直言って尻痛21だよ。マジで痔になりそうだ。

123 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 02:42:22 ID:faFgrXjX
疲れにくいのかなんか知らんけど、座り心地はソファーと座布団くらい違うわな

124 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:18:29 ID:FMAaERYH
シリーズ21は椅子を阪急並のやわらかさにしてくれれば関西私鉄でも屈指の名車

125 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:29:59 ID:CyUyp/zH
座面にバネも入ってないし詰め物もリサイクルが容易なポリエステルだからしょうがない。
かけがえのない地球のためにヲタが痔になってもしょうがないだろうが。

126 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:26:18 ID:P4baEBjB
>>124
同意。音が五月蠅いという椰子もいるがそれは起動時だけで、
100km/h超の高速走行時はヤバいくらい静か。

127 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:28:34 ID:ITIS4vKE
>>124
減速時のブレーキ音が五月蝿い

128 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:32:32 ID:7vQBVkSg
爆音汚物でもいいから朝の普通増やしてくれや

129 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 15:56:57 ID:DfFN9Auj
>>128
却下

130 :【姫路市】国道372号線【亀岡市】:2007/10/06(土) 16:06:45 ID:s3X7efLP
尺土に特急が停車したのは政治力と聞いたが本当でしょうか?

古市は河内古市に改称を。宝塚線の古市と紛らわしい。

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