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【慶】来春阪急京都線廃止決定【祝】

1 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:38:34 ID:P8oJna0P
理由:利用客激減のため

2 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:45:43 ID:MJAkG9aZ
阪急より京阪の方が先だろうなw

3 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:12:30 ID:Vd12LzhC
いや…京阪は河内磐船あたりで学研都市線とやや競合があるとは言え沿線全体が独占区間だし、
京阪特急の京阪通し客は阪急より確実に多いぞ


阪急は沿線全体が東海道線と競合してるうえに京阪通し客は皆無

4 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:25:06 ID:MJAkG9aZ
>>3
京都−大阪間で最初にダメになるのは京阪だよ。

自分の判断でレスを書くんじゃなくって、企業データで比較してごらん



5 :名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:47:01 ID:zeEmsH5o
>>1はいちいち糞スレ立てるなこのボケェが氏ねカスが!氏ね!氏ね!とっとと氏ねこのクズめが!!!!!!!!!!

6 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 08:47:30 ID:mqsdeiDE
京阪と阪神が合体してたら(そして大津線を切り捨てられたら)、
関西の大手私鉄はそれなりにバランスが取れてたと思うんだけどねぇ…

7 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 12:23:09 ID:bbbgh/0A
いやいや平行3線でずば抜けて最低最悪ダイヤ敷いているのは確かだろう

8 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 12:25:33 ID:bbbgh/0A
   速さ  快適性
JR  ◎    ○(快速という手がある)
京阪 △    ◎
阪急 △    ×(常に客が集中する「特急」、止まりすぎな「特急」、ボロが増えたよ「特急」)


JR>京阪

もう阪急はお話にならない。
自爆ダイヤだろうあれはどうみても

9 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 12:29:00 ID:Jin8lFO6
── =≡∧3∧ =!!
── =≡( ・∀・)  ≡    ガッ     ∧_∧
─ =≡○_   ⊂)_=_  \ 从/-=≡ r(    )
── =≡ >   __ ノ ))<   >  -= 〉#  つ
─ =≡  ( / ≡    /VV\-=≡⊂ 、>>1
── .=≡( ノ =≡           -=  し'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                  |
                  |
                  | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
                  |     明 石 海 峡


10 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 12:40:54 ID:steuIaqQ
阪急は大阪と京都の繁華街をダイレクトに結んでるから
いくら停車駅が増えようが結局阪急を使わざるを得ない
阪急もそのへんの足下見とる


京阪が一番中途半端
特に樟葉より先の京都口は阪急京都線の京都口より悲惨

11 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 13:18:23 ID:mqsdeiDE
>>10は伏見市民(not京都市民)を敵に回した

12 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 14:51:32 ID:BKZeex1N
西日本が自滅したのは願ってもないチャンスだったのに
何故一緒になって自滅したんだよ?

13 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 15:11:34 ID:Cacko/bY
京阪と東海道線に競合関係はあまりない

14 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 15:51:42 ID:Ojkhu/bC
阪急は沿線住民が
梅田や四条に出るために使うだろ?
だから
京都ー大阪通し客がいなくても
特急の停車駅が増えても
廃止にはならないよ。


15 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 16:17:27 ID:q+zPK/+G
京阪梅田駅

16 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 16:21:27 ID:bbbgh/0A
今の糞ダイヤじゃむしろ京阪だったほうがはるかにいいダイヤ作れてた気がする

17 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 01:24:42 ID:vLANxIeJ
京都線はロング車増加でJRとの差別化を図り、一般の乗客から好評を頂いて
るから問題ない。むしろJRと同じクロス車を走らせてる京阪の方が心配。

18 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 01:46:27 ID:QPfp/8js
>>17

京阪沿線住民の感覚でいうと
丹波橋≒桂
中書島≒洛西口
くずは≒水無瀬
枚方市≒高槻市
なので
別にロングシートでないと
困るほどでもない。
それと淀川の反対岸とは交流があまりないから
路線がJRと競合しないのだが。

19 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 01:47:43 ID:0RrbBY/y
さっきから阪急を擁護してるチンカスが鬱陶しいなあ

20 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 15:55:09 ID:klki4PQU
京阪はむしろ豪華特急目当てで通しで乗る客もいる
一方、阪急の爆音汚物に観光目当てで乗る客は阪急ヲタだけ

21 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:10:04 ID:mink1FG3
>>1
なんだって!
明日朝一で阪急株手放さないと

22 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:09:36 ID:RCqs1t0Z
>>17
ロングヲタの今本さん、こんにちは。

23 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:12:25 ID:RCqs1t0Z
>>18

一応

くずは≒長岡天神

にしたれ(市は違うが駅の性格は同じ)

あと、中書島≒洛西口はないだろ。

中書島≒桂、で、丹波橋にあたる駅はない、という方が自然だが。

24 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:31:14 ID:ZUzkIS7T
新京阪が復活するのか?

25 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:07:12 ID:R2lOWrMM
京阪が路線が完全に平行する阪急京都線を経営できるワケねーだろこのアホスカタン!

26 :名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:22:32 ID:zYhoyu9Q
>>25
いや…阪急京都線は昔京阪が経営してたじゃん


今でも出きるか、という意味なら
今でも可能だろう
もし繋がったら北浜に渡り線を建設して河原町から玉江橋まで(ry

27 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 03:23:02 ID:JxZzL6IE
汚物度は崇禅寺と長岡天神が最強みたいやね。
片や飛鳥会、片や胡散臭いまでの政治停車のオンパレードw

28 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 04:01:20 ID:9z6DUye5
>>23
桂=洛西地区の住民がバスに乗ってきて阪急乗車
丹波橋=宇治以南の住民が近鉄に乗ってきて京阪乗車で
乗降客多い駅ってのが共通点。
中書島と桂を一緒にするのは
支線の乗換駅って意味だろうけど
丹波橋、中書島の間の伏見桃山に商業地域があることも
考えると
桂=丹波橋+伏見桃山+丹波橋って感じか?
乗降客がそこまで多くないけど。

29 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:53:15 ID:uDt9s5ln
>>22
その名前ナツカシスw

30 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:31:30 ID:UA1q0PN3
結局ここも直通厨の巣窟か

31 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 00:57:14 ID:I8kcGXfP
あげ?

32 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 01:25:04 ID:b5I+UwQg
阪急京都線は廃止になってそんな嬉しいのか
梅田から乗ったとき結構客いるけどな
一応烏丸や河原町と京都の繁華街に直通だから
ましてや梅田から390円区間なんだから

因みにJR西日本の大阪―京都は540円になります
個人的には京阪が好き

33 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 07:50:06 ID:I8kcGXfP
>>32
せっかくの立地条件を糞ダイヤが無駄にしてる

34 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 08:06:45 ID:7q+V50Je
>>1
通報しました。

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