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貨物列車がウザイ路線

1 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:48:20 ID:s0tqG/5q
根岸線。
こいつのせいで日中に10分間電車が来ないことがある。

2 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:53:41 ID:UzbLJFKJ
武蔵野線

つうか武蔵野線は船橋とか柏か松戸とか浦和とか立川を通る旅客線を新たにひくべきだと思う。

3 :名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:59:19 ID:qxj1g8v4
実害被った訳じゃないが
IGRいわて銀河鉄道(上り)で二戸で待避して貨物2本連続で見送った時はカルチャーショック受けた

4 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 00:07:41 ID:fzw5SmgK
湘南新宿ラインだろ

5 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 00:10:23 ID:ihe44IKL
>>4
本末転倒も甚だしいw

6 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 00:10:36 ID:8PcRE05c
東海道線の貨物はE231や211系と結構良い勝負するから面白い
105km/h vs 110km/hって感じだな。

7 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 00:48:29 ID:CT6+//JQ
>6
酉は105km/h vs 130km/hですが。




話になりませんかそうですか





8 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 02:03:27 ID:D6+VvrkG
ん?快速が130出すのか?
貨物は外側を走るよな。京都以東は新快速が内側のこともあるが。

9 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 03:49:28 ID:l6/v2PkI
>>8
朝に列車線を走る快速は130km/h出すよ。


10 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 06:35:58 ID:ImRmhiaL
宇都宮線

11 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 06:50:37 ID:wHYhmEnA
東海道貨物線

12 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 06:59:52 ID:KVIkC30k
美濃赤坂支線

13 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:06:48 ID:LHvPWmSz
東北線は完全に貨物が優等。
貨物の小山待避、古河待避が普通にある。
小山待避なんか返空タキに追い抜かれる。
昔は矢吹待避、IGRだと快速でも2本連続待避もあるねぇ。

14 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:06:50 ID:85cS7pLH
そうだな、たとえば武蔵野線とか武蔵野線とか武蔵野線とか武蔵野線だな。

15 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:22:24 ID:HL2g0rn9
>>14
あと武蔵野線。そして武蔵野線。さらに武蔵野線。

16 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:30:33 ID:b/M0UUfn
あー
武蔵野線とかもあったなあ

17 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:35:59 ID:xPhJmdbP
他には何があったっけな?ああ、武蔵野線だ。

18 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:47:06 ID:kVgSuj+c
武蔵野線を忘れちゃいけないぞ!!

19 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 08:19:03 ID:HwEu0CPD
貨物列車より、高速道路や主要国道を走るトレーラーとかの方がよっぽどウザイ
地球にも優しくないし

20 :これを言っちゃぁおしまいよ:2007/09/20(木) 09:29:51 ID:mqTsQStz
武蔵野線はもともと貨物線として計画されていたのだが……。

21 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 16:57:37 ID:nbPyD0BV
常磐線の貨物。
特急街道なのにコイツが足を引っ張る。

22 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:11:25 ID:WplhjjoT
ソドー島鉄道

23 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:14:48 ID:mink1FG3
東海道線、山陽線、鹿児島線

24 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:26:24 ID:0Unx+Dtk
貨物も130`運転すればOK!

25 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:34:40 ID:dPMLRYMi
水島臨海鉄道

26 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:39:18 ID:mink1FG3
北方貨物線
うるさいから静かに走れ

27 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:25:52 ID:bvKqcGJn
まずはこのスレを立てた奴の存在自体が目障り

28 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:29:12 ID:fJvnZSwx
\○∧      貨物列車が五月蝿い?
  ”∧ 〉  でもそんなの関係ねぇ!
     >  でもそんなの関係ねぇ!

    ∧_∧
  \( ゜∀゜)/ はい!!
   ∧   )   おっぱっぴー
      ̄>

   ”<○>   チントンシャンテントン♪
     ( ∧”  チントンシャンテントン♪
     <

29 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:39:11 ID:olRR0iYH
むしろ貨物列車は全国的にもっと増やすべき

30 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:18:54 ID:p6bTqnZ4
別に貨物増えても良いけど、速度をもっと出せよ馬鹿野郎。
130kmは当たり前、武蔵野線のような高規格路線なら160km運転だ。

31 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:41:43 ID:ByknGHv8
>>30
普通が邪魔で速度出せないんだよ、普通列車がウザイ路線だから仕方無いが

32 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:44:34 ID:P+uwY0uM
貨物が90で走っても普通列車が表定50キロとかじゃ全然ダメ

33 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:52:56 ID:3vxMBz+s
山陽本線で貨物列車に抜かれたことがある駅
和気(上り・下り)、柳井(下り)、小月(下り)

停車駅の少ない貨物列車と停車駅の多い旅客列車が平行ダイヤで運行できるように、
旅客列車は加速性能を引き上げるべきである。(川島口調)

34 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:00:27 ID:XaJ38ve0
特急の方がうざいんですが
常蛮線

35 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:01:45 ID:b75O/D8F
>>33
ムーンライト山陽乗ったとき、有年(下り)で抜かされた

36 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:08:01 ID:x7KJpwfQ
>>34
あれは客室乗せた貨物列車。

37 :名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:52:48 ID:CT6+//JQ
>24
つ【SRC】

38 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 05:50:08 ID:e89fRE9n
南武線。

39 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 05:57:40 ID:i42iJiqQ
武蔵野線

40 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 15:53:46 ID:nktV+5gU
武蔵野線で貨物に追い抜かれる旅客列車ってなかったんじゃに

41 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 15:56:42 ID:WmhhuKP/
武蔵野線

42 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 16:16:15 ID:lRet9WlK
>>3
これか
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/2011103_01/48695_0.htm
二戸931-944
青森610→八戸816-852→盛岡1054と帰ってきたわけだな

みんな武蔵野線って言ってるけど今の武蔵野の貨物列車が
もしなかったとしたら旅客に劇的にいい変化がなんか出るとか思ってるの?

43 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 16:23:46 ID:SrYuJ8+4
武蔵野線は貨物路線です
ついこないだまで コキ103系に皆乗ってたでしょう

44 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 16:37:10 ID:uRY8IEUt
名古屋地区じゃ、あおなみ線だろ?
旅客と貨物の割り振りが神レベルだが

45 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 17:04:03 ID:++R/iFAU
>>42
ハァ?
あそこから貨物を無くすと軌道と架線としか残らないだろ。

46 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:58:10 ID:q00KyEKL
神奈川臨海鉄道本牧線。貨物ばかりじゃなくていい加減旅客化汁!

47 : ◆RAJr/223Js :2007/09/22(土) 22:54:27 ID:tI+5ZYLn
>>33に同意。
広島〜岡山乗っててすれ違う列車が
115系・・・貨物・・・115系・・・貨物・・・


48 :名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:13:44 ID:WL3zZinI ?2BP(100)
津軽線。
貨物列車はもちろん、特急列車もウザイ。
青森市の近郊路線だから普通列車は最低1時間は確保汁!

49 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 16:43:39 ID:S2N/Djph
そのかわり,青森市営バスが三厩まで行っていますよ

50 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 17:04:05 ID:rHyVo/yy
岩手の東北線
701→貨物→貨物→701→貨物→701→貨物→貨物

51 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 17:30:04 ID:l85jkn9Y
実は中央線の西国分寺・立川間。真っ昼間に変なタンク車通すせいで
快速の間隔が8分とか空く。貨物は夜中以外は廃止すべき。

52 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 19:09:54 ID:S2N/Djph
国立立川間で内科医?
千葉貨物行き
まあデイタイム1日1本だから許したれ

53 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 20:24:18 ID:L4Tev43J
南武線。

54 :名無し野電車区:2007/09/23(日) 21:24:22 ID:UVEAF7Ch
岩手の東北線
じゃあ全部貨物にすれば良いのかな?
旅客列車が残ったことに感謝したら

55 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 22:08:07 ID:G0VaYa2h
agege

56 :陣原に住む者だが:2007/09/26(水) 00:04:11 ID:iPUeae0l
鹿児島本線門司⇔福岡タ

陣原の踏み切りの近くに住んで18年

ここ数年貨物列車が増えた気が・・・

夜中も機関車うなりながら走ってうるさい



57 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 15:37:26 ID:JuWnpGwx
大宮

何回かひかれそうになった。

58 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 20:54:53 ID:EwLlqaaa
age

59 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:07:58 ID:6H9Y9wnd
土合。

真冬の糞寒い時期にホームに陣取って野宿したが、
夜中に貨物、MLえちご、能登、あけぼのが100kぐらいで通過して怖かったw
野宿には向いていないがwwwww

60 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:12:06 ID:OuSAL3O0
>>54
関自用の貨物駅が出来るし、宮城にも工場が出来るらしいから
東北線の貨物は更に増えるだろうねw

61 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:18:13 ID:EwLlqaaa
>>59
地下ホームで?
地下ホームって20度程度に保たれてるんじゃないの?

62 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:32:19 ID:6H9Y9wnd
>>61
いや、
寒かった…
中だったからまだしも、
外は猛吹雪状態…
中でも氷点下だったから、ストーブでなんとか凌いだw
それよりカビ臭かったよw

63 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:14:47 ID:fVnR76pm
>>62 イヤミでもなんでもなく気にいったw いまどき珍しい鉄ヲタの鏡w

64 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 00:54:42 ID:RBQv7teO
>62
漢鉄だ

65 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:14:07 ID:TWNvhdGr
ムーンライトながらを抜かす貨物たち
貨物に373系も連結した方が早そうだ

66 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 13:30:31 ID:GYMER0IK
国鉄時代、藤枝駅で「するがシャトル」が異様に早く到着したので
不思議に思ったが、貨物列車に追い越された。今でもかな?

67 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:43:04 ID:7pohPxRU
>>65
373系よりオハフ50の方が

68 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:45:24 ID:h5mZl5Uq
>>65
あれはわざと長時間停車させてるんだろw
23時に東京でて、373系の性能なら6時頃には大阪にいてもおかしくないわけだし

69 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 03:40:44 ID:/UnRYvAj
貨物の通過待ちはまさに心理的なもんだろうな
バカ停ってのはやっぱり「待つ」って行為に当たるから
こっちがねみーよって感じでいるときに抜かれたらまだかよとは思うな

70 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:54:52 ID:/DHTHWHu
テメーら、たかだか500mくらいのコンテナ背負った貨物で
ウザいとか思ってんじゃねーよ。鼻垂れどもが!
これ見て、考え改めろ!

http://jp.youtube.com/watch?v=pVW2GPm0UUk&mode=related&search=
http://jp.youtube.com/watch?v=wA6Uz1mSnpo&mode=related&search=
http://jp.youtube.com/watch?v=B3qgxdYbpQc&mode=related&search=


71 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 03:31:33 ID:CB6rP1en
一番上、バーリントンノーザンサンタフェの5両と貨車124両?か。
こいつやたらとパンしすぎだろ。見てて酔ってきた。

あー、中学・高校時代のフェニックスを思い出したわ。サンタフェの
マイルトレインに踏み切りで通せんぼされると遅刻確実w

72 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:19:11 ID:O7uVKlUd
>>62
漢だ。
いま、椅子がベンチ型ではなく、一個づつプラスチックでケツの形になってたり駅寝に向かなくなってきてるよね。

>>68
だったら、もう少し接続よくしてくれや・・。ダイヤ改悪で使いにくくなったらしい。
俺はこりたからもう乗らないが(笑)

73 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:27:53 ID:O7uVKlUd
>>62
漢だ。
いま、椅子がベンチ型ではなく、一個づつプラスチックでケツの形になってたり駅寝に向かなくなってきてるよね。

>>70
一番下、最後に犬がでてくるのがほのぼのとしていい。
しかも遠くの踏み切りで、みんないっせいに渡り始める(wwwww

74 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:16:21 ID:BB9gDe3D
関門トンネル

75 :【姫路市】国道372号線【亀岡市】:2007/10/05(金) 22:24:09 ID:yQ8ad2xt
必殺ミカン鉄道は旅客列車ウザい。

国道3号線で充分。 悪寝市は旅客列車存続を訴えたDQNの町。

76 :困ったコラッタ ◆8x8z91r9YM :2007/10/05(金) 23:34:33 ID:7TU8DH71
>>46 旅客貸しても住宅地を外れるンだが・・・。


岳南鉄道

77 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:40:11 ID:vCB/DTA1
実は鴨を内心ウザがっているのは、倒壊だけではない。

78 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:56:22 ID:bKGK+NG+


どっちだ?
両方か。

79 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:26:13 ID:m9J3A+Kk
>>7
某高槻あたりから鈍行京都行に乗った。
そしたら、ちょうど貨物がアウトラインを走っていて。
走行中は抜かしにかかるが、駅があるからその間に追い抜かされて。
結構長時間併走したから面白かった。

>>42
とある冬場、青森着のはまなすは十数分遅れていた。
はまなす到着と同時に上り津軽がすぐ発車。
青森発7:08盛岡行は定時だったが、盛岡発の青森鉄道は、
はつかりの到着を待って10分程遅れて発車。
二戸で貨物通過待ちだが、これも貨物遅れ。
貨物通過後すぐに発車したが、黄色信号につかまりゆっくり走行。
んで遅れをそのまま引きづって盛岡着。
以南は定時だった。

単線区間があるから、上下線で全線にわたって渋滞が起きていたようだ。
千葉支社習志野運転区スマソ

80 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:32:43 ID:23nPvbWp
>>70
すげえなw
一体全長何Kmあるんやろ?
スケールが違いすぎるwww

81 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:41:24 ID:sz1uDRxB
なぜ京葉線が出てこない
貨物のせいで海浜幕張以東の本数を激減させられた

82 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:00:54 ID:dIcBLIA1
>>70
線路脇でスケボー。
これくらいの余裕の気構えは欲しいわな。

83 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:20:24 ID:WzONcDs7
高崎線や宇都宮線の踏切待ちは長くて迷惑だ!
貨物が鈍いから、反対側の列車待ち、そして貨物の後続の列車待ち
おかげで踏切で3本待ち

駅近くの踏切だとなお迷惑だ!

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