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【ここで】あう使いはここで質問【質問】

1 :あう撲滅:2007/09/22(土) 11:25:57 ID:uHI3+/0g
最近あう使いが多発して糞スレが多くなったので
あう使いでスレ立てる前にここで質問して解決してください
質問には分かる範囲で出来るだけ答えてあげてください

55 :53:2007/09/27(木) 20:12:24 ID:vfEY7Ler
>>54
それは安心したぞw

5〜6年前にあう使いを初めて見た時、単なる糞コテの一人だと思っていた。数年後、それが複数のなりすましだと漸く気づいた。

56 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:47:44 ID:vGg9zlQD
1つめ、名古屋から乗った電車の運転席に100Vを示しているメーターと1.7KWを示しているメーターが
あった。後者のメーターが、速度が落ちると1.5Kwになり、時速120KM走行の時は、1.7KW
を示していたが、何でだろう。教えてください。
2つめ、女性車掌の放送の声が小さいのは、なぜだろう。
3つめ、女性車掌は、乗り換えの案内の時、ホームの番線しか言わない。同じホームか違うホームか
くらい言ったらと思うが、なぜ言わないだろう。

57 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 10:27:37 ID:S7xty05y



58 :あう使い:2007/09/28(金) 15:51:53 ID:kKLk3xIO
何で高崎線と宇都宮線のG車乗り継ぎは不可なの?
久喜から鴻巣まで行くのに直通電車があれば乗り換えなしでグリーン料金750円で済むのに
JR束日本の都合で直通電車が無いからって大宮で乗り換えさせてさらに1500円も取るなんておかしいじゃん。

59 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 16:50:25 ID:S7xty05y
上ゲ

60 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 18:37:24 ID:dzmZxwvk
>>58
規約読んで死ね

61 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 19:07:05 ID:ehSMC0aW
>>56
1は名古屋行ったことないので不明

2は女だから
女で大声のヤツいるか?常識考えろ

3は・・・
はっきり言ってこんなこと聞くなんてあきれた
おまえここにいるってことは鉄ヲタだよね?
普通番線名だけでどこのホームかわかるだろ

>>58
suicaの利用規則を読みましょう
昇進ラインの時刻表にも乗ってますよ
あんたは常識を知らない
鉄ヲタじゃなくても皆知ってるから

62 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:59:04 ID:5sgm/zRJ
なんで特急ひたちはあるのに特急とうしばはないの?

63 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:32:25 ID:hdpoS0Ms
「ひたち」は地名だから

64 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:59:47 ID:j0C5pf4s
何で鉄道にはレースが無いの?
何で動力集中方式は「電車」や「気動車」と呼ばれないの?(「客車」や「貨車」と呼ばれるの?)
何でT車でも電車や気動車と呼ばれるの?
何でJRは私鉄と呼ばれないの?
何でモノレールと新交通には蒸気機関車が無いの?
何で車内販売には免税品が無いの?
何で列車にはタイヤチェーンが無いの?

65 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 02:44:47 ID:KEzP9zeO
>>64
1行目:ありますよ?
2行目:機関車があるから
3行目:編成全体をそう呼んでいるから
4行目:私有とは言えないから
5行目:走れないから
6行目:法律勉強しろ馬鹿
7行目:タイヤがないから

66 :ニセ使い:2007/09/29(土) 07:39:25 ID:814ebfHm
阪急は中津を廃止汁!!!

67 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 12:53:38 ID:MLvU5+Z6
あう使いのためにage

68 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 13:29:18 ID:boflV73O
あう使いは知的障害者です
あう使いを見かけた人は脳ドッグや神経科へ行くことをおすすめしましょう

69 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:45:45 ID:FeyDs3jp
>>56
>1つめ、名古屋
首都圏の電車には、KW表示のメーターはないが、
kV表示のメーターでは少し違う表示をする。
停車中と定速運転時は1.6kV程度、加速時は1.3kV程度、減速時に1.7kV程度を表示する。
つまり加速時は車両のモーターに電流が流れることで架線電圧が低下する。
仮に接触抵抗が0.5オーム程度であっても600Aも流れれば、
理科の時間に習ったように電圧降下は300Vにもなる。
減速時は回生ブレーキが架線に戻すために車両側から架線電圧より高い
電圧で戻すためにそのように表示される。

70 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:23:26 ID:LQOkkOFy
あげ

71 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:07:49 ID:boflV73O
>>65
確かにww
タイヤじゃなくて車輪だな

72 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:24:51 ID:a/wAySpd
つか、>>65の簡潔さに感動w
こんな数文字の回答のためにわざわざ糞スレ立てる あう使い は阿呆の極致だなw

73 :どこも使い:2007/09/29(土) 20:29:05 ID:j0C5pf4s
なんでDOCOMOの携帯電話を使っていてもあう使いって呼ばれるの?
同じKDDIでもTUーKA(ネットサービスが無いから書き込めないけど)、他にもソフトバンクとウィルコムもあるし、パソコンからなら携帯電話は関係ないし

なんで普通の電車や気動車は砂撒きをしないの?
なんで?、やれば空転せずに済むじゃん

なんで列車は歯車(ギア)変更装置が無いの?
なんで?、自動車はギア変更するじゃん

なんで湖西線や北陸本線の北陸トンネルでは160km/hをやらないの?
なんで?、サンダーバードもしらさぎもはくたかと同じ681系と683系で踏切が無くて絶好の走行場所なのに

なんで列車にはシートベルトが無いの?
なんで?全車指定席にしてシートベルトを付ければ飛行機や高速フェリーみたいにもっと高速を追求できるのに

なんで列車に自転車持込は解体しないといけないの?
なんで?専用車両を作ってそのまま持ち込めば楽で便利じゃん

なんで廃線になった線路は立ち入り禁止なの?
なんで?気軽に入らせてくれてもいいじゃん

なんでJR東日本はSUICAのCM(PASMOと相互利用)で私鉄でも地下鉄でもって言うの?
なんで?自分も私鉄(民鉄で国鉄が完全民営化)じゃん、JRでも離島3社じゃなくて本州3社だよ

なんで黒部峡谷鉄道の「トロッコ電車」は電車と呼ばれないの?
なんで、立派な電動じゃん

なんで毎日蒸気機関車を走らせる鉄道会社は大井川鉄道だけなの?
なんで?真岡鉄道も秩父鉄道もJR東日本もJR西日本もJR九州もJR北海道も毎日動かせばもっと乗れるのに

74 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:07:47 ID:czVM5GX4
1、気動車にも砂撒き装置付きの車ありますが、何か?
2、つ液体変速機
3、ほくほく線は特認じゃゴルァ
4、立ち席にどうやって?
5、サイクリングトレイン走らせてるとこあるじゃん
6、怪我したら、誰の責任にするつもりだよ?
7、国の金で作った施設使ってるよん
8、客車列車も「電車」ですか?そうですか
9、経費掛かり杉

75 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 02:17:00 ID:25n6UqL+
・何でE217系はヨーダンパーを外しちゃったの?
何で?グリーン車は残っているけど普通車には付いていたのを外しちゃったし
・何で電車はレール間電圧でき電しないの?
何で?鉄道模型みたいにレール間電圧を掛ければいいのに、ヨーロッパじゃ多くの国がやっているよ
・なんで日本では広軌がないの?
何で?大量輸送が必要な日本にこそ広軌で車体幅を大幅アップして定員増加させるべきじゃん
・何で標準軌の在来線(京急、京成など)は車幅が狭いの?
何で?同じ標準軌の新幹線は約4mじゃん
・何で狭軌は車幅約4mの車両が出ないの?
何で?狭軌で約4mは新幹線が甲種輸送(台車履き替え)で頻繁に走っているじゃん
・何で水素燃料・燃料電池の気動車は無いの?
・何でアルコール燃料(メタノール、エタノール、ブタノール)の気動車は無いの?
・何でガソリン気動車は廃止されちゃったの?
・何で木炭蒸気機関車は無いの?
何で?石炭と軽油(東京ディズニーランド)はあるのに
・何でソーラーカーの電車は無いの?
・何でつくばエクスプレスは130km/h止まりなの?
何で?140km/hぐらいは出せるじゃん
・何で列車には救急車と消防車と警察車両(パトカーと白バイ)が無いの?
何で鉄道には兵器(戦車など)が無いの?
・何で普通の電車と気動車には旋回窓が無いの?
何で?豪雪地帯じゃ雪除けで有効なのに、ディーゼル機関車だけじゃもったいないよ
・何で在来線の列車には乗客が見れるスピードメーターが無いの?
何で?新幹線には客室(客席)にあるじゃん、スピード違反していないことを示すためにもあったほうがいいよ

76 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 10:51:31 ID:QWjp0429
良スレの予感

77 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:14:08 ID:0elpM+R5
わかるのだけお答えします

>・何でつくばエクスプレスは130km/h止まりなの?
>何で?140km/hぐらいは出せるじゃん
お前つくばエクスプレスの高架のすぐそばに住んでみろ
わかるから

>・何で列車には救急車と消防車と警察車両(パトカーと白バイ)が無いの?
>何で鉄道には兵器(戦車など)が無いの?
第二次世界大戦のときに列車砲ありましたが何か?

>・何で在来線の列車には乗客が見れるスピードメーターが無いの?
>何で?新幹線には客室(客席)にあるじゃん、スピード違反していないことを示すためにもあったほうがいいよ
在来線のメーターは運転席からみやがれ
だいたいスピード違反するのにはときどき理由があるから





78 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:15:48 ID:0elpM+R5
>・何でソーラーカーの電車は無いの?
んなに電力が取れるわけじゃないから
大体雨の時とかどうやって走るんだよ

79 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:34:29 ID:HqWX2QyF
>旋回窓
茨城県のどっかの鉄道会社の気動車にはありましたが何か?

80 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:54:09 ID:GYMER0IK
>・何でガソリン気動車は廃止されちゃったの?
「西成線列車脱線火災事故」がきっかけ。

81 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:57:35 ID:GYMER0IK
>燃料電池の気動車は無いの?
NEトレイン

82 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:35:57 ID:25n6UqL+
何で新幹線と並走する夜行列車(特に寝台)が残っているの?
何で?6時間も寝るような長距離移動は新幹線の方が早いし安いじゃん、遅延拡大の危険を考えたら廃止しちゃった方がいいよ
逆にJR北海道の北海道内のまりもみたいな夜行列車が増えればいいじゃん

何で寝台列車には1つの寝台で「大人と大人」のが無いの?
何で?ダブルベッド代わりでいいじゃん

何で北斗星とカシオペアにはカーナビがあるの?
何で?列車は固定ルートを通るのに

何で普通列車は車内は携帯電話通話禁止、特急列車はデッキで通話なの?
何で?優先席付近は(心臓ペースメーカーとか)医療機器でしょうがないとしてもサイレントカーを設けてそれ以外の車両は通話可能車両にすればいいだけじゃん

何で無駄な設計(歯車比が最高速向き)をしてある車両が多いの?
何で?特にJR東日本は130km/hしか出さないのに651系とかE351系は160km/hを出せるようにしてあるけど加速が鈍くなっているとか
E217系とかE501系も120km/hしか出さないのに歯車比が6.06とか、205系の110km/h対応とか
209系もE231系のほとんども100km/hで十分なのに110km/hとか120km/hとか出せるようにしてあるけどその分、加速度を上げればいいのに
JR北海道も789系は140km/hしか出さないのに急勾配を170km/h以上出せるようにしてあるとか

83 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 17:12:51 ID:0elpM+R5
何で無駄な設計(歯車比が最高速向き)をしてある車両が多いの?
何で?特にJR東日本は130km/hしか出さないのに651系とかE351系は160km/hを出せるようにしてあるけど加速が鈍くなっているとか
E217系とかE501系も120km/hしか出さないのに歯車比が6.06とか、205系の110km/h対応とか
209系もE231系のほとんども100km/hで十分なのに110km/hとか120km/hとか出せるようにしてあるけどその分、加速度を上げればいいのに
JR北海道も789系は140km/hしか出さないのに急勾配を170km/h以上出せるようにしてあるとか

A.普通は最高速度で運転しないだろが!
もっとよく真剣に考えようね♪身体障害者さん♪

何で新幹線と並走する夜行列車(特に寝台)が残っているの?
何で?6時間も寝るような長距離移動は新幹線の方が早いし安いじゃん、遅延拡大の危険を考えたら廃止しちゃった方がいいよ
逆にJR北海道の北海道内のまりもみたいな夜行列車が増えればいいじゃん

A.全区間新幹線と重なった走る寝台列車ってありますか?
寝台列車は基本的に新幹線のみ到達区間に新幹線乗り継ぎより少し遅めに着くように設定されています


84 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 17:15:08 ID:0elpM+R5
寝台券の説明


寝台は座席と同じ扱いであるため座席指定券と同様に扱い、特別急行列車の場合特別急行券より
座席指定分に相当する額を減じて計算する。なお急行列車の場合、急行券それ自体に座席指定がなされていないため単純にこの料金を足して計算する。
かつては、夜行普通列車の一部にも連結されており、その際でも乗車券の他にこの券を必要とした。

発売の際には開放式寝台と個室寝台とでは、扱いが若干異なる。個室寝台の場合、コンパートメント席と同様、定員分の料金をあらかじめ支払い、

個室の定員まで使用が出来るが、開放式寝台の場合、1枚に付き1人が原則となっている。但し、小学生までの子供2人での使用と、子供連れの場合の大人1人につき小学生までの子供1人を付きそう形で使用することを

認めている。

JRにおける料金の体系は1969年以降、従来の一等寝台・二等寝台とあったものをA寝台・B寝台と変更した事により生じている。その為、基本的には座席指定券と同様となるが、

前者をグリーン席に相当する特別席の扱いとし、後者は横臥可能となる通常の座席すなわち寝台として扱ってきた。

その為、開放式では「(二段式ベッドで)ゆとりがあるA寝台」、「(三段式ベッドであるが故に窮屈ながら)横になれるB寝台」の差があったが、1980年代以降の寝台列車の退潮に伴いB寝台で二段式を採用したことや、

両者で個室が採用されたことにより21世紀初頭の現代では付帯設備の有無で差がつく事になってきている。



85 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 18:51:45 ID:Yo1h3eO9
良スレマンセー

86 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 20:41:55 ID:dgxDh+Qw



87 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 10:34:48 ID:98pC2Y60
あう使いはついに消えたのか?

88 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 11:20:37 ID:fUvCRKyX
何で鉄ヲタは夜勤が多いの?

89 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 12:20:57 ID:yciEuZca
>>88
よるはおてんとさんもいないしはしってるれっしゃがないしさつえいもできないから

90 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 15:19:09 ID:98pC2Y60
>>89
夜は太陽がなくくらい
夜は終電がいってしまって走ってる電車がないし電車がないから撮影も出来ないから

91 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 19:45:15 ID:98pC2Y60
きちがいあう使いが書き込まなくなったからあう使いはみんな死んだのか
これで糞スレがたつこともないな・・・

92 :あラ使い:2007/10/02(火) 19:58:52 ID:1Ts21fFq
なんででガーラ湯沢線と博多南線は青春18きっぷの特例を受けないの?
法的には在来線として扱われてるんだから、
石勝線や津軽海峡線のように青春18きっぷを持つ人が
条件つきで特急に乗れるようにしたらいいじゃん。

93 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:32:30 ID:98pC2Y60
ウィキより


ガーラ湯沢駅(ガーラゆざわえき)は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢1039番地2にある東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線(ガーラ湯沢支線)の駅である。

JR東日本が運営するガーラ湯沢スキー場の最寄り駅。

越後湯沢で上越新幹線から分岐する支線の終点にあたるが、越後湯沢〜ガーラ湯沢間は法手続き上、在来線である上越線の一部となっているものの、全発着列車が特急列車であることから、博多南駅同様に、青春18きっぷで当駅に来ることは出来ない。



94 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 01:05:13 ID:rAGvQKER
【★★東京メトロの時差回数券★★】
http://www.tokyometro.jp/joshaken/joshaken/kaisuuken.html
月曜日から金曜日の10時〜16時までの間、並びに土曜日・日曜日・祝日・休日
12/30・12/31・1/2及び1/3の乗車に限り使用可能
一枚多く付いて12枚で10枚分の値段です。
普通回数券とか組合せてお得に使ってください。

95 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 16:57:12 ID:6SlBDcVX



96 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 19:44:02 ID:xpNEAgqI
>>94-95の意味がわからん

97 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:50:54 ID:czAgWbS/
気にスンナ、>>94は重度のアレだから。
そいつ交通情報板にもいてかなりウゼぇ。

98 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 19:53:29 ID:2sOulv7h
>>97
切符の宣伝はウザいな
あう使いもウザイな

99 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 01:57:32 ID:ZjTv6G/H
時事厨とあう使いはどちらがウザイか

100 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:01:40 ID:rI0u4Zrz
時事厨は不謹慎でムカツク

ま、同じヤツ臭いが

101 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:14:31 ID:UclX9ixD
時事厨よりあう使いのほうがウザイ
あと、しぃヲタもウザイ

102 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:54:21 ID:z4Lz7aS4



103 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:11:11 ID:pJLz9xCN
>>83
寝台急行銀河があるな、ムーンライトながらも
東京〜大阪、大阪は新幹線は新大阪だけどほぼ全区間かぶっている

全部ではないが、走行区間の大半が新幹線と並行する列車ばっかりだろ

何で新幹線と並行する昼間の特急があるの?
特にスーパーひたちの上野〜仙台とか、成田エクスプレスの東京〜品川〜大宮(品川周りで逆行だけど)とか
はるかの新大阪〜京都とか、踊り子とかスーパービュー踊り子なんて熱海や三島から伊東線・伊豆急行、伊豆箱根鉄道に入れば良いだけだろ
挙げたらきりがないほどあるよ(本来は普通列車すら大きく並走する必要はないけどね)

何で新車デビューは少しずつなの?(同じ路線で旧型と新型の混在(移行)期間が1年ぐらいはある)
何で?工場の生産能力が足りないなら全編成一斉デビューまで留置線で留置しておけばいいじゃん
〜月〜日、〜線で全編成新型〜系デビューって表示してくれたほうが乗りに行くとき全ての列車で新型だから良いのに

何で東急車輛は神奈川県にあるの?
何で?日立製作所の山口県下松市みたいに、田舎のほうが固定資産税も安くて車両代が下がるんじゃないの?(川崎重工の兵庫県神戸市は微妙か)

何で電車と気動車のハイブリッドはできないの?
架線で給電と燃料で非電化区間を走行の合わせ技ってできないの?

何で神田の環境を守る会は東北縦貫線に反対するの?
何で?環境保全だったら線路を作って自動車を減らして鉄道にシフトさせたほうが環境に良いじゃん

何で列車のエレベーターはないの?
何で?ループ線とかスイッチバックも良いけど、自動車みたいに列車ごとエレベーターで上下移動させれば良いじゃん

104 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:35:36 ID:fH78TdGc
>何で電車と気動車のハイブリッドはできないの?
>架線で給電と燃料で非電化区間を走行の合わせ技ってできないの?

気動車がトルコン車からハイブリッド車に代われば可能だろう。
ただ、そうまでして車両を使い回ししたり、直通させるメリットがあるかだな。

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