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羽越本線白新線米坂線陸羽西線由利高原鉄道3

1 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 20:10:41 ID:pVNE1Fb1
とりあえず、たてました。テンプレなどは以降でフォロー(予定)。

2 :見和秋広(オーラの出水):2007/09/25(火) 20:27:32 ID:kL5YpnoR
>>1
黙れ小僧!

3 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:47:26 ID:mmdwp1Is


4 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:48:44 ID:qS5us6eQ
>>3
当て字馬鹿死ね。
ログまとめて通報してくる。
悪質なマルチageとして。

5 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 13:11:40 ID:no/pjgkq
>>1乙!

6 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 05:02:05 ID:OpZI7Bs8
前スレ

羽越本線白新線米坂線陸羽西線由利高原鉄道2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180727029/

7 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 14:02:38 ID:LmyLx35E
いきなりなんだが今問題になっている事件の被害者は新発田の出身だよなorz

8 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:28:45 ID:sA1lRrAZ
>>7
新発田じゃなくて豊栄の木崎だろ

9 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:18:57 ID:613E4Jcn
JR東の吉永小百合のCMに山居倉庫出てるな。おかしいな〜本間美術館でも撮影したのに映らない…

10 :名無しの電車区:2007/09/28(金) 23:21:48 ID:rIvaPs4g
>>8
新潟市北区木崎だろ

11 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:31:53 ID:sIV63j77
前スレ終了。

12 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:09:11 ID:zeyg1ZjZ
>>7
前スレぐらい読めよ。同じ事書いてあるぞ。

13 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:19:11 ID:SM9l1R3P
>>1


14 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 01:33:41 ID:E29i57+d
間島を北上したあたり、いいねえ。海があるのに田んぼがあって。あの辺に小学校があるよね。
あんな小学校に通ってみたかったなあ。夏なんか海に行ったりなんかするのかな?

15 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 03:05:10 ID:ZBgnHrET
羽越線っていなほと寝台の為にある路線だろ?

16 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 08:52:00 ID:6UqHgGE0
よし、じゃあ貨物全部東北線経由にするか

あまり関係ないが昨日の土曜ワイド見忘れた・・・


17 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:00:51 ID:RlpwW2TA
大阪−北海道間の貨物はどうすんだよ。
これも東海道東北経由にするってか?

18 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:06:57 ID:xWChQJZK
とりあえず船置いていきますね
つドゾー

19 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:41:49 ID:VN+aIIrT
羽越線なんかなくてもそんなに不便しない。ガラガラだし

20 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 12:20:28 ID:soiRQc9u
>>18
船舶輸送なんて、よっぽど気象条件に左右されるんジャマイカ?

いわゆる先進国で、ここまで鉄路が分断されていく国ってないのでは…

21 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:19:53 ID:33PlbbTg
みんな道路でおkとか思ってるアホが多いのがこの国の特徴

22 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:06:33 ID:mfnUoYQQ
>この国の特徴

断言しちゃったよこの人
首都圏とかじゃあ鉄道無しでは無理でしょう
地方の生活観を国レベルに拡大すんなって

23 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:14:06 ID:33PlbbTg
田舎は道路網で十分とか言ってるのは都心部の政治家だろ。主に。
物流なんかまさにそうだし。
東北に立地してる在東名阪資本工場なんか大半が高速道路沿いだもんな。

24 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:20:31 ID:FptHwyGg
政治家と財界の区別も付かない池沼か

25 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:36:43 ID:DP0NeVVX
政治家が高速を作る企業がそれを使う

それだけだろ。

26 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 08:11:48 ID:CxTWVVBk
秋田−庄内−新潟もいずれ高速でつながるしな…

俺のところはいまだに着工する気配もないが(酒田みなと以北)

27 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 13:09:21 ID:FGoSYOBG
東北の人は車に頼る人が多いんだよ。東北だけ車の税金高くしたりすりゃいい。
電車利用を推進し、羽越線もニコニコ

28 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:52:22 ID:FhXylwJe
485原色で走らないかな

29 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:06:38 ID:vbPu84Ok
>>27
むしろ首都圏を高くするべきじゃないかと。
地方の人が車使うのは仕方がないんだから。

30 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:08:29 ID:ci/E6Pn3
>>29
私鉄に比べれば首都圏は十分高い。
地方の赤字路線を分割切捨てすれば2/3ぐらいにできる。
秋田なんて100稼ぐのに250の支出が必要なんていう大赤字。

31 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:21:41 ID:o2bAl8WQ
東北と新潟。四国は終わり

32 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:49:40 ID:ci/E6Pn3
残念。新潟はほぼ黒字。
米坂線と只見線を廃止できれば黒字転換も可能

33 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:46:59 ID:w83ei6Zl
今度の冬は米坂線に乗りに行くつもり。

34 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 02:56:37 ID:okEH9Mph
新潟はそんな黒字ではない。新潟近辺だけ。弥彦線や信越線も赤字路線。何より黒字区間も営業距離が短いからな〜


35 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 07:48:09 ID:xba272uI
>>33
今年の冬は雪多いみたいだから、やめておいた方がいいよ
2年前ぐらいから、雪で進めなくなった時に、ちょっとバックして勢いつけてゴーみたいなやり方を禁止になったから、
以前より立ち往生しやすい。ただ、去年おととしは、シーズン的には雪は少なかったから大丈夫だったけど
どうしても乗りたいなら、カイロとパンなどの非常食は必須

36 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 09:12:52 ID:xAbqDm/w
DD14でキハ挟んで運行すれば・・・

37 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:08:41 ID:okEH9Mph
米坂線自体が需要ほぼない。バス運行でええやん

38 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:31:49 ID:xba272uI
山形と新潟を結ぶという重要な国道と鉄道である
国道のみになってしまうと、何らかの理由でそれが使えなくなってしまうと、このルートがなくなってしまう
災害や有事の時に対応できなくなってしまう
だから米坂線は廃止にできない
もう1つ国道ができれば、即刻廃止だろうね

39 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 19:44:50 ID:2rS0nsLH
昨日の新潟県議会での泉田の発言だと羽越線高速化は当面先送りになりそう。
とりあえずE653系が入ることは決定済みだからあえて急ぐ事はないという感じだった。

40 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:09:49 ID:Io4LNWRy
泉田は地震で止まった原発が再開することに反対だが野球場は作るのね。
明確な事情説明が出来ないことには再開は出来ないんだってさ。そのままそっくり返してやるよw

41 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:58:06 ID:s7yKTeMv
野球場って意外と電気食うよね〜

42 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:11:28 ID:wiNypCcv
>>39
>E653系が入ることは決定済みだからあえて急ぐ事はないという感じだった。

マジですか?。
上沼垂色にしろ3000番台にせよ外板はベコベコ、
塗装は大胆に剥離していたりするし早くして貰いたい。


43 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:44:09 ID:rmTaolrc
国道7号線の雷屋って旅館、雰囲気いいよね。一度泊まってみたい。

44 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 07:43:22 ID:2ItF3xft
>>42
泉田はE653での高速化でもいいけど、将来的に振り子新車投入がいいとおもってそう

45 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 09:05:38 ID:xR57LPX6
なんかE653が入ることが有力視されてるが、結局651じゃないのか・・・

>>43
そこのカーブの工事でもう旧線のトンネル閉鎖されてしまったな
排煙口から覗いたが落ちたら2度と出てこれなそうだった

発破で脇から穴あけてたが、俺も入ってみたかったな

46 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 18:30:54 ID:aatvvr7G
どこからE653の話がきたんだ?E653運転なら今の485は特別快速として新潟〜酒田〜秋田で運用を

47 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 18:45:46 ID:2ItF3xft
>>45
651は100%ないとみていい。、経年考えると一時しのぎにしかならない(2014年には廃車対象に足を突っ込む年数)し、何より耐雪改造いるし。
E653なら2014年ごろでも確実に5年はもつし、651ほど改造がいらない。

でも上記スペックでとどまるなら羽越線高速化はいらないと思う。
新潟市内の鉄道路線の整備に金だすほうがよほど効果的かと。

>>46
新車両は車両転配論が有力で、交直特急電車かつスピードupという条件を満たすのが651とE653しかない。で、↑で語っている制約を考慮すればE653以外選択肢はない。

48 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 20:46:37 ID:4bywLSTQ
「有力」なのが>>39だと「決定済み」になっているのはなぜ?

49 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:08:13 ID:2ItF3xft
さあ? 車両転配でほぼ支配的なせいだと思う

50 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:44:34 ID:pgLXcPHN
とにかく新潟〜仙台間特急走らせろ
不便でかなわん

51 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:28:56 ID:BeNixJWE
>>50
便利な新幹線大宮乗換えをご利用ください。

52 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:35:01 ID:eDVJDSIq
新潟田舎だからいらん
新潟行くなら仙台で買い物した方がいい

53 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 07:14:08 ID:GNz9aYuQ
庄内、下越エリアで誘客図れ JR東日本新潟がキャンペーン
ttp://yamagata-np.jp/newhp/kiji_2/200710/04/news20071004_0070.php
 JR東日本新潟支社は10月から2カ月間、庄内と新潟県下越エリアを対象に、首都圏からの誘客を図る「夢・日本海
美人紀行」キャンペーンを展開している。庄内では豊かな食文化や城下町の風情、北前船が体感できる各種メニュー
が提供される。庄内観光コンベンション協会(会長・富塚陽一鶴岡市長)などは、庄内の魅力を紹介するパンフレット
を作製してPR活動に取り組んでいる。
 同支社によると、同キャンペーンは2006年から始まり、10、11月のキャンペーン期間中、JRのパッケージ商品を利
用した観光客数は約9500人で、05年の同時期より約3300人ほど増加。さらに、ほかの旅行エージェントなどによる団
体利用もあったことから、実際には1万人以上が庄内と下越エリアを観光したという。
 今季は「味わいとふれあいの美しい秋物語『美人紀行』」がテーマ。庄内では観光ボランティアガイドが、鶴岡や酒田
の歴史・文化を案内するほか、ブドウや庄内柿などの収穫、伝統工芸品作り体験などのメニューを用意。魚介類や庄
内米、旬の食材を用いた料理も各地で提供する。また、観光バスの運行や、鶴岡市出身の作家・藤沢周平文学、羽
黒山、北前船文化などをテーマにタクシーで名所を巡るプランも設定された。
 同協会などは、食材や温泉地、名所を記載したパンフレットを4万部作製。鶴岡と酒田の鮨組合と作った冊子「庄内
すし海廊」(1万2000部作製)とともに、仙台圏と県内の観光関連施設などにも配布して誘客作戦に取り組んでいる。

54 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 11:42:53 ID:RMkJser/
酒田って田舎すぎる。遊ぶとこない。休みでも暇なだけ

55 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:24:03 ID:ldnrPMNV
新潟〜仙台間の新幹線大宮乗換え、バス以外でマジで欲しい。
特急走らせてくれ、最速のルートで。。

56 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:14:34 ID:rLm/oDSH
だーかーらー、最速ルートは新幹線大宮経由だって、、、

57 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:42:04 ID:eDVJDSIq
新幹線だと遠回りしてる感じがするし、金かかるやん

58 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:52:29 ID:U5L7uNUP
仙台へは便利な 高 速 バ ス をご利用ください by JRバス東北・新潟交通

59 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:45:46 ID:ZnKFK49p
常磐西線経由の、仙台行きか。


60 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:42:16 ID:tZDn0zX3
新潟って金沢より田舎

61 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:55:52 ID:/P2XKY8K
>>57
何その「やん」って。

62 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 13:08:02 ID:dzfMXhcB
村上〜酒田電車まだあ?

63 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 15:38:58 ID:PGbzIy/K
折渡にさっき逝って来たけどふいんき(←何故か変換出来ry)イイ!!(・∀・)ですね!
先月逝った女鹿も良かったけど。
次の機会は桂根に逝ってみます。

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