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東京モノレールは一度解体するべき

1 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 15:57:07 ID:bdhqUB0v
東京モノレールは一度解体してもう一度電車が運行出来る線路として作り直して京浜東北線などと直通運転をしたほうが絶対イイ!!

2 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 15:58:57 ID:vIG9peEq
それは言えてるがモノレールも捨てがたい

3 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 16:07:31 ID:bdhqUB0v
線路にして東北縦貫線と直通
そして総武快速線との連絡線を設ければ羽田〜成田間の利用客を見込めるし北関東方面の利用者の利便性は大幅に向上すると思うんだ


4 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 16:15:26 ID:xLE343+P
トンネル掘って、羽田から成田まで延長!w


5 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 16:37:20 ID:Bwfg5T+/
よくよく考えれば、なぜモノレールなんかにしたのやら

6 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 16:49:27 ID:3Wf4WRcc
【空港快速】東京モノレール桁10本目【区間快速】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184675612/

7 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 17:47:53 ID:tjsJClzG
ら゙

8 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:13:43 ID:9c3J0to6
>>7
いいから死ねよ

9 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:17:13 ID:zhf5TGAs
てか東海道貨物線使えばよくね?
天空橋のあたり走ってるんだから

10 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 23:43:44 ID:VTnL64il
>>1
激しく同意。
ここは一度解体してジャイロ式にすべき。

11 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 16:42:54 ID:kwd2v88A
重複スレは、本スレ(>>6)がdat落ちしやすくなるので、遠慮してください

12 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 22:56:56 ID:dMlKY6cc
モルーノレ

漏るー乗れ

13 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:10:10 ID:AJ/NT/Tp
>>1
鉄軌道で登れない坂を忘れてる。

14 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:29:24 ID:HZ+UoDJ/
>>1
オマイのようなお子ちゃまにモノレールの良さは分かるまい

15 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 12:44:16 ID:J5l0LpS/
東京懸垂線は経営がヤバイってのは本当?

16 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 13:00:40 ID:gsquhaFx
リニモも通常の鉄道として作り直して東山線と直通できるようにしたほうがいい。

17 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:30:48 ID:Gad+Gwbe
東モノが失くなったら金欲鉄道京急がまた調子に乗るでしょ。

18 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:39:52 ID:GRwnKPKK
リアルに東京モノレールの軌道を見ていると古くて強度に不安を感じる。
1964年から43年。塩害。突貫工事?

一度、解体するべきでは?




19 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:51:18 ID:M2W84TxF
ネタがなくて維持に苦労してる本スレを使ってやれよ

20 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:04:45 ID:Z1oAp3p8
でも東モノの電車って凄く速いよね。
横羽線を車で走っていても本気でアクセル踏まないとモノに負けてしまう。

21 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 01:13:16 ID:kTY8V59o
浜松町〜羽田空港は大門から速くて便利で快適な京急・都営で

22 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 02:50:10 ID:0HPJGWIt
>>21
都営&京急なんて遅くて勝負にならない
本数も多い東モノ圧勝!!

23 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:37:36 ID:eD93n8u3
バリアフリーを追及すると遅くなるんだろうな

24 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 08:59:51 ID:unS4D/YL
>>5
当時は未来の乗り物だったから

25 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:47:07 ID:eG4yeOEP
>>18
突貫工事は平気だろ。


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