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209〜E233シリーズの運転席は怠慢運転士の隠れ家

1 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 19:52:52 ID:S7DbYrfD
後ろが壁で客席から見えにくいので運転士はリラックスしてサボり放題です。

運転士が閉じ込められた時のレスキュー口だから窓がないというのはデタラメな口実。
取り外し可能な壁にだって窓は設置できます。
むしろ外から運転士の負傷状況が確認できるように窓があったほうがいい。
ポリカボなら破片で怪我をする恐れもない。

結局、運転士労組への「配慮」にほかならないわけですよ。
あきらかに安全軽視の設計ですね。

2 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 20:16:32 ID:kvgt4Db+
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3 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 20:41:45 ID:QEgtasl5
>>1は東武鉄道に乗ってみろ。
阿鼻狂喚間違いなしw

4 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 20:45:37 ID:VsBKx8y1
ら゙

5 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:18:33 ID:YKde9VnW
見えないわけではないから問題なし。
国鉄型の201系とかのほうがダメだな。

6 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 22:50:19 ID:FCRT0bKC
新幹線は?

7 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 22:59:55 ID:6H9Y9wnd
   ___________
  /     [宇都宮線]      \
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    |_三三三三三三三三三三_|
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   \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/



8 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:07:14 ID:177b+MWA
そう考えると酉の221・223は恐ろしく丸見えだな

9 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:38:44 ID:W/oHtF96
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  はいはいわろすわろす
     `ヽ_っ⌒/⌒c     
        ⌒ ⌒

10 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 02:03:37 ID:Gzx1orvz
E721乗ってから文句言え

11 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 02:04:33 ID:h0TCSsld
701モナー

12 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 02:08:52 ID:1ffGQOuT
右斜め後方から丸見えなので終了


>>1は電車に乗らない引きこもりニート

13 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 02:12:27 ID:P3KXluiC
485系シリーズの運転席は怠慢運転士の隠れ家

高い位置にあって客席から見えないので運転士はリラックスしてサボり放題です。
高い位置にあるから窓がないというのはデタラメな口実。
壁を全部ガラスにすれば窓は設置できます
むしろ外から運転士の状況が確認できるように壁を全部ガラスにしたほうがいい。
運転士が鎧を着ればなら破片で怪我をする恐れもない。

結局、運転士労組への「配慮」にほかならないわけですよ。
あきらかにモラル軽視の設計ですね。

14 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 11:20:41 ID:2MEH4/7L
>>1は、さぞかし真面目に、勤務時間中はわき目もふらず働いていらっしゃるんでしょう。すばらしいですね。

15 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:50:17 ID:0V1gqtNS
>>14
>>1 は、自分の家に毎日隠れて自宅の警備員を務めているんだから、
華麗にスルー汁

16 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:54:14 ID:H6yvvjPb
後ろから見られるのが嫌だったら885系みたいなハイバックシートにしたら?

17 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:57:11 ID:JHpYdcH4
>>1
アンチ束厨の質の低下が著しい昨今の状況を反映したスレだな。

18 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 02:02:58 ID:W/Oo1+PG
新幹線の運転士なんかただ座ってれば良いだけの様な仕事。楽で良いね。

19 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 02:28:31 ID:j49/jgUD
隠れ家といえば103ATC

20 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 05:58:44 ID:8zVqhpZT
209系の時はウテシの椅子が壁ごと取り外せるって話だったけど
椅子が独立してる近郊形はレスキュー口の意味あるの?

21 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:52:59 ID:Bpy4/if6
>>20

通常時

壁 椅子  運転台
支え支え  ↑ここから先が



正面衝突後

壁 椅子運転台
支え支え ←こっちに潰れる

22 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 01:00:24 ID:NvUqjTdu
E231系もそうだ。

23 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 01:37:23 ID:63grN+d+
>>21
いや、クラッシャブルゾーンの話じゃなくて
背後のレスキュー口の話をしてるんだが。。。

24 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 01:45:16 ID:C1jfz9Qc
201系よりましだろ。

25 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 02:42:14 ID:Bpy4/if6
  >>23
壁 椅子 運転台
  支え支え

こういう構造になってはじめて文句言えバカ

26 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 21:16:10 ID:pTJszoX2
もう京浜東北線の209系を横浜線に欲しいのだが・・・

27 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 19:13:38 ID:fOPS2j/b
>>18はヴァカか?
新幹線は走行中にトイレに忘れた帽子取りに行く運転士がいるくらいなんだから、運転室に座ってなくたって給料もらえるんだぜ
ただ座ってるだけなんていう重労働よりはるかに軽い仕事だぞ

28 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:24:40 ID:TTVnRV8V
新幹線より京急の運転士の方が大変そうだな。
まさに「目が離せない」 新幹線は前方に支障物がないことが前提だし。

29 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 07:40:03 ID:/43hbA2E
新幹線なんて、運転士が新聞読んでる!って苦情が上がったぐらいだから
埼京線との併走区間で見つかった

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