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【←林間田園都市】南海電気鉄道スレNa117【⇒橋本】

1 :御幸辻 ◆E.GAmxoCGA :2007/09/29(土) 01:12:20 ID:U7ORFeGw
日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁!

聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ニヤニヤ笑いながら出来たら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。

ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら出来たら無視しましょう。

次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←御幸辻】南海電気鉄道スレNa118【⇒紀伊清水】
※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ッド」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。

主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。

南海スレ@まとめサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
ローカルルール
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2003
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2004
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2005
投票箱(上が人気車両、下が不人気車両)
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機  http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
新車導入のお知らせ ttp://www1.upbbs.net/img/81.jpg
前スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189960180/

2 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:13:05 ID:U7ORFeGw
全車両入場!

後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!!  破壊神!! 7000系だァ――――!!!

通勤車両はすでに我々が完成している!!  共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!

組み付きしだい遅れまくってやる!!  高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!

空気バネなら我々の歴史がものを言う!!  高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!

真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!

生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!!  本線の良車 9000系だ!!!

衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!

全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!!  影の薄い神様が来たッ 8200系!!!

小回りなら絶対に敗けん!!  支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!

バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!!  高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!

山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!

意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!

3 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:13:39 ID:U7ORFeGw
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!

ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!!  まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!

まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!!  和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!

オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!!  御存知本線最主力 7100系!!!

車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!!  2300系だ!!!

ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!!  泉北5000系だ!!!

車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!!  本家東急車輛から6300系の登場だ!!!

線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!!  支線に最適両面運転台 1521系

自分を試しに南海へきたッ!!  安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!

制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!

今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!

SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!

4 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:15:00 ID:5DOatCgY
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!

特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!

山岳区間で磨いた実戦車両!!  高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!

快適性だったらこの人を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!

超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ  高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!

液晶画面はこの車両が完成させた!!  大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!

若き王者が帰ってきたッ  どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ

以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ

加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!

……ッッ  どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ

5 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:15:13 ID:U7ORFeGw
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!

特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!

山岳区間で磨いた実戦車両!!  高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!

快適性だったらこの人を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!

超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ  高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!

液晶画面はこの車両が完成させた!!  大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!

若き王者が帰ってきたッ  どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ

以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ

加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!

……ッッ  どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ

6 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:15:51 ID:U7ORFeGw
 こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
 それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。

父   「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子   「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父   「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子  「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父  「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」

 父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
 腕に抱えられた子はすでに死んでいた。

7 :被ってしまってごめんなさい。:2007/09/29(土) 01:16:24 ID:5DOatCgY
そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。

8 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:17:39 ID:5DOatCgY
>>1
乙。

            ,___
       ,,   ´    :::.:.,
      . ´         ::.、
   , '´            `:..,
  ,.' ,. - 、         ,. - 、:.:',     いやぁ・・・
  ,' l:::::::::::}        {::::::::::::}:.;     小さい宿坊って不便だよね
  ;  廴:::ノ    ,     廴:::ノ:.:;
  .;    ゝ___ハ、___ノ   . ::.:::;
  ',               : :.:::::;;'
   ゙ 、            . : ::.::; ''
    ` ー - - - - - - ― '"

             , ──────────
           | カーくんじゃないっピ!じゃない、モ!
    ,. ' ' ''  、  ノ'──────────
  ,.'         '.,
  ; ●     ● ;
  ',.  'ー'^'ー'  ,'
  丶、, , , , , ,,.

 | 6  //|
 |  //  |
 |//  終|

9 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:18:02 ID:2hOTnSKM
>>1
乙彼

10 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:18:35 ID:Uut7A0UW
>>1
乙!

11 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:19:03 ID:/MMs4A+y

    ◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◆◇◆◇◆


南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。

同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。

関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。

しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。

また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。

ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html


12 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:19:27 ID:Sa4Mpkyh
>>1
乙化レッド

13 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:19:51 ID:/MMs4A+y

           ◆◇◆◇◆「駅モニター見にくい」 乗務員が指摘 国交省が現地調査 南海事故 ◆◇◆◇◆


 堺市東区の南海高野線萩原天神駅で普通電車が男児(1)を乗せたベビーカーを扉に挟んだまま134メートル走行した事故で、同駅ホームの
監視モニターが見えにくいという意見が複数の乗務員から上がっていたことが21日、分かった。
国土交通省近畿運輸局は同日、同駅に職員2人を派遣、安全対策に問題がなかったか調査を始めた。

 南海電鉄によると、同駅のホームは、事故を起こした電車から進行方向を向いて右にカーブ。
6両目の最後尾から目視できるのは5両目までで、ベビーカーを挟んだ2両目は、ホーム上のモニターで確認するという。
 このモニターは昭和48年に白黒画面で設置されたが、カラーになった以降も複数の乗務員から「太陽の光の加減で見えにくい」などの声が
上っていた。同社は研修などで乗務員を指導する際、口頭で注意を促していたという。
 事故車両に乗務していた男性車掌(39)は、黒山署の調べなどに「モニターでは男児の母親らしい女性は見えたが、ベビーカーは女性の陰に
隠れて見えなかった」と話している。

 南海電鉄では、今年5月にも大阪府泉南市の樽井駅で、50代の女性がホーム先の線路で転倒、左足と腰の骨を折る事故があったことが判明。
女性は「かばんがドアに挟まれた」と話しているが、同社は「見解の相違がある」などとして事故を公表せず、国土交通省に届けていなかった。
 近畿運輸局は、同社の安全対策が不十分だった可能性もあるとみて萩原天神駅で現地調査を実施。午前10時すぎから、職員2人がモニターの
見え具合や作動状況、ホームのカーブの形状などを調べた。

 南海電鉄ではドアに3センチ以上の異物が挟まれた場合、センサーが感知し電車が出発できない仕組みになっているが、今回の事故では作動して
いなかった。
社内調査では故障はないとされたが、近畿運輸局は事故車両についても調査を進め「問題点があれば改善を指導したい」としている。

ttp://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya092108.htm

14 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:20:39 ID:TwO7p2jR
>>1-8


15 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:23:06 ID:dhl+/rl9
>>1
乙かれ!

16 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:25:37 ID:vdwqD4d5
>>1-8
乙だ。

新車はまだか。

17 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:27:18 ID:uGRrXUt3
>>1
お疲れ様でごぜぇます。

18 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:34:19 ID:tZ4hdvO1
>>1-8
乙です

19 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:35:59 ID:U7ORFeGw
ところでこの161型を見てくれ。
こいつをどう思う?
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070928195249c3f4f.jpg

20 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:38:19 ID:U7ORFeGw
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007092801363608143.jpg

21 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:40:26 ID:U7ORFeGw
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070929010449d2b12.jpg

22 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:40:31 ID:tZ4hdvO1
>>19
すごく・・・変です・・・

23 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:43:41 ID:2hOTnSKM
つーか何でこの塗装だよと。

24 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:57:06 ID:uGRrXUt3
阪堺のこれ、似合うと言えば似合うんじゃないですか。
1201型みたいで。

おやすみなさい。

25 :Apteryx australis ◆KIWIfHesuc :2007/09/29(土) 02:28:40 ID:fyxZc0mb
>>1さん乙ですお茶どうぞ

    ∧_∧    ____ミ
|  |( `・ω・) /    / ○\ミ  =≡旦~−=≡旦~−=≡旦~
|  |(  ⊃  ( ◎  (○  ○)   −=≡旦~−=≡旦~−=≡旦
|  | ∪ ∪ |\   \ ○/ =≡旦~−=≡旦~−=≡旦~
|  |            :::::::旦/
|  |           ::::::::旦/    チュドドドドド
|_|          ::::::旦/
|茶|         :::旦/
| ̄|≡ 旦::旦::::旦::旦/
""""""""""""""""""""""

26 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 02:38:00 ID:5DOatCgY
とれな(ry

おやすみ。

27 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 07:51:02 ID:/jxpldT0
拝啓

 まだ生きてるよ〜ん

 あらあらかしこ
                 ―― 7001F
                      九月弐拾八日

28 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 11:31:35 ID:tZ4hdvO1
確かに、2300系の自動放送に英語が追加されてた。
後でうpする。

29 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 11:34:41 ID:wBQGhYG1
無配になったとの郵便がキタ。
遺憾ながら事情によるものだよって。

30 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 13:17:50 ID:Sa4Mpkyh
雨か…

31 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 14:21:36 ID:GW9Lriui
>>1-8
乙彼!

32 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 14:45:47 ID:C+Zs/xN9
三日市町の新ホームだが
下りは屋根無し。

33 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 14:49:33 ID:znHaYlB9
新車の受け取りはいつ頃だろ?
1000系のイメージを引き継ぎながら、走行装置を進化とかの話だったけど。
イラストじゃあんまり変わらんみたい。

中間配当見送りのハガキには、輸送人員が増加とか沿線の魅力向上その他。。。
書いてあったものの、車両投資には触れられてなかった。
配当見送りは、あくまでも会計基準の変更に備えるとかで、
車両投資は触れられず。
新車の導入は小規模な投資ペースで進む?
もう新車を入れないと危ないから、新車用の社債を出したんだけど。
よく分からんね。

ン十年の株主だが、南海だけは10年前の水準に戻らん。
長期ホルダーの人は今でも含み損?
http://quote.yahoo.co.jp/q?d=c&c=9045.o+9052.o&k=c3&t=ay&s=9044.o&l=on&a=&p=&z=l&q=l

34 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:29:48 ID:OCf2HIVC
>>1-8
>>19-21
乙!

35 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:58:22 ID:GW9Lriui
>>28
へぇ

36 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:19:30 ID:R4w+tqHU
>>1-8>>19-21


さて、三日市町にも英語放送つけようか。

37 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:48:15 ID:j/L5C3E5
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。

38 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:54:06 ID:R4w+tqHU
>>37
懐かしいコピペだな。

39 :高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2007/09/29(土) 19:04:03 ID:4I7wgDlc
和歌山は霧雨
http://b.pic.to/s4kxl


40 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:30:39 ID:AEhvkFjm
>>33
最初の頃は11月登場とか言ってなかったっけ。
2300系の場合、8月下旬に発表があって納車が9月下旬だったから、
11月登場説が本当なら来月中には発表があるはず。

しかしこれから大々的に導入していくはずなのに初年度8両ってのは
ずいぶんスロースタートだよな。

41 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:42:05 ID:lpo0Ouz/
>>1


>>39
これはよい後期10000

42 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:03:07 ID:TwO7p2jR
>>24
7000の現塗装の凄まじいまでのミスマッチに比べたらはるかにマシである。

43 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:55:45 ID:Cek8UjLL
泉佐野1番ホームから空港線に真っ直ぐ線路できたがあれは今後に使うのか?
使わなければ今までの状態にするわけだが

44 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:09:05 ID:2hOTnSKM
>>42
あれは論外

45 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:53:38 ID:KD8BYRiT
準急を住ノ江に止めろ

46 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:04:52 ID:2hOTnSKM
だが断る

47 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:28:14 ID:5DOatCgY
住ノ江に止めても何になるわけじゃなし

48 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:38:15 ID:znHaYlB9
>>40
どうも。11月見込みですか。
2300系の時はかなり前から公表されてましたのにね。
しかしスローペースっすね。
社債まで出すから急ぐと思っていたのに。


空港特急「ラピート」は夜間終了後にもう1本増発したらいいと思いますが。
深夜帯の客は増えていますし。
連絡橋を渡ると関空会社への支払いが増えるので厳しいかも知れないけど、
阪神高速料金が対距離制に移行すれば、通行料金が大幅に上がるので
バス運賃も値上げしそうですし。(さらに燃料費や人件費の高騰)

49 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:39:56 ID:lpo0Ouz/
>>42
でも、流石の神161も、現関電カラーは似合わん…。

50 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:53:13 ID:R4w+tqHU
あれは、1000系向け。

51 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:55:18 ID:8qDm7p9l
>>1-8,19-21
お疲れ様です。

52 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:46:25 ID:mww9J63o
>>21
「たんわ」だと思っていた。

53 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:57:15 ID:kYUt6aJK
こうやに個室

どうなった?

54 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:59:58 ID:TC99420T
おじいさん、ミナモが勃った!

55 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:59:59 ID:TwO7p2jR
>>52
分かるよ、俺の親父もそう読んだ。

56 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:59:59 ID:qxAipury
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/snd20070929172703666df.mp3

57 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:59:59 ID:tZ4hdvO1
wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/snd20070929172703666df.mp3

58 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:00:05 ID:wUghnftA
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070929203958f8285.jpg

59 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:00:30 ID:wUghnftA
遅れすぎた・・・。

60 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:00:39 ID:TwO7p2jR
おめ

61 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:01:00 ID:Sa4Mpkyh
重いよ馬鹿

62 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:01:07 ID:euB7r+Pe
よし

63 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:01:27 ID:2hOTnSKM
今までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36
 (記録開始より)   11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7

◎○○○○◎◎◎◎BBB◎◎C○B(17)

新スレ初日でここまで成績がいいとはな・・・。

64 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:01:58 ID:Sa4Mpkyh
>>53
しらんがな(´・ω・`)

65 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:04:16 ID:U7ORFeGw
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200709291219240a265.jpg

66 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:05:30 ID:Sa4Mpkyh
>>58
これはよい浜

67 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:09:26 ID:2hOTnSKM
>>57-58
おお、ちゃんと他社線も案内してんだな。
ダァチャイムと被りまくりだがw

68 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:11:47 ID:wUghnftA
>>56-57
これは都市部でも欲しい。

69 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:14:52 ID:CCvP10r5
>>56-57
カコ(・∀・)イイ!!

70 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:15:51 ID:lcK03tC+
他社線を線名ごと案内してやがる!

71 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:18:34 ID:CCvP10r5
>>58
これはよい待合室ですな。

72 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:19:42 ID:sGxbL7OC
>>70
身近な例じゃ大阪市営地下鉄でもしてる。











上町線だけ。

73 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/30(日) 00:21:36 ID:9y/FLfuP
>>72
阪堺線は無視ですかそうですか

74 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:25:57 ID:z8ct1nYo
堺筋線・谷町線の南森町でも「JR東西線」と言ってたような。

75 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:26:07 ID:lcK03tC+
>>73
お前それを言ったら南海線だってそうじゃないか。

76 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:32:39 ID:71Pu0Mxv
>>74
日本語放送限定でな。英語じゃ「JR line」としか言わない。少なくとも谷町線は。

77 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/30(日) 00:35:58 ID:9y/FLfuP
>>75
間違ってはいないと思うぞ、線路戸籍的に

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187512378/573
どんな顔やねん('A`)

78 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:39:24 ID:wUghnftA
>>77
外見でそう言われてるっつうことは、まさか糞雨樋採用なのか・・・
窓もダァも別に抵抗無いが、あれは無いことを祈るばかりだ。

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200709290234307fe5e.jpg

79 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:43:19 ID:71Pu0Mxv
遠くから見りゃ糞雨樋かどうかは分からんぞ意外と。
何より限界幅を考えたら難しいだろうからな。2300系とも出っ張り寸前の部分が類似してるし。

と無駄に期待。

80 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:46:06 ID:wUghnftA
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200709290342111aa63.jpg

81 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:49:05 ID:lcK03tC+
京急も採用したから油断は禁物>キモイ雨樋

82 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:55:39 ID:nKyMe4v1
中百舌鳥到着前に「泉北高速鉄道線」と長ったらしく案内するが、
あれもある意味線名案内では?

てか何で泉北線で済まさないのか・・・。

83 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 01:12:56 ID:CCvP10r5
>>82
大阪府都市開発線、とか言われてもピンと来ないでしょ・・・。

おやすみなさい。

84 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 01:31:41 ID:lcK03tC+
泉北線でいいっつうのは同意。
つっても地下鉄で中百舌鳥まで出たのなんて2回しかないからよく覚えて無いが。



おやすみ。

85 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 02:09:22 ID:don2G6/z
走るンです広幅車を丁度10cm縮めると南海サイズだろ(2850mm)。
雨樋もそんなに車幅を狭くしなくても付けられると思う。というより
現状の標準構造では付けざるを得ないのでは?

86 :高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2007/09/30(日) 08:31:02 ID:tewuyVnq
http://h.pic.to/howam

87 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:25:23 ID:iOMuT1VC
車内で奇声発している知障がいるんですけど・・
南海ではデフォですか?

88 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:39:39 ID:0HWjUKpb
>>87
今時全国的にデホ

89 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:56:25 ID:FxW5/ppB
南海のHPにある「おでかけ情報」っつうリンクバナーの車両って・・・

90 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 12:30:12 ID:z8ct1nYo
どうせ完全新設計だから東急5000系シリーズのごとく、
車体断面が台形にして、上の方を少し狭くしてでも雨樋をつける可能性が…
こっちのほうが作るのが楽らしい。

91 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 12:51:25 ID:h6MQ3yG/
>>86
これはたいしたことのない前時代の遺物

92 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:04:35 ID:sGxbL7OC
>>86
白急ktkr

93 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:08:23 ID:z8ct1nYo
>>86
真ん中のやつがアッー!に見えてしまったorz

94 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:13:39 ID:Vog+2gjZ
>>85
エアコンのとこで10cm縮めればいいじゃん。
エアコンだけは東京標準の集中型でなく関西標準の集約分散2個置きにすればいい。
あとは完全にE233

95 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:41:38 ID:sGxbL7OC
>>93
毒されすぎである。

96 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:03:41 ID:kh20X7W/
>>78
これはよい2000系連発

97 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:32:37 ID:QyI7/Bwf
自動放送、2000系にも流れるの?

98 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:50:58 ID:hh+csxab
[19.9.28] 11月8日に東京で中間決算説明会を開催します(予定)
[19.9.28] 10月31日に中間決算を発表します(予定)

31日に何かありそうな予感

99 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:54:07 ID:kh20X7W/
>>97
流れんだろ。
2000系が連結される奴は、2300系と連結していても車掌付きだし。

100 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:59:06 ID:z8ct1nYo
2300系の英語放送が追加されたのは、外国人向けというのが大きな役割だろうが、
実は8000系から英語付き自動放送を導入する前触れだったりして。

101 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 16:06:00 ID:xu+Cf5Yc
南海カラーの7020系を作って、それを8000系を呼ぶとしても、俺はそれでいいと思う

102 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 16:45:36 ID:bURVNQPF
>>100
南海は韓国語の車内放送をすべきなのです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

103 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 17:18:53 ID:MMXH4jf7
>>100
・自動放送自体は前からある
・ラピート時代に既に存在した

以下の点からそれを前触れと考えるのは些か語弊がある。

104 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 17:35:52 ID:ZUp2jUeo
>>86
ケータイで見てるのでよくわからんのだが、
開催日が平成19年10月14日(日)で募集対象が小学生と保護者の一組(小学生のみ、大人のみの参加はご遠慮ください)で桶ですか?

105 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 17:58:41 ID:+pTtI9Xb
多分おkだアッー!

106 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:44:32 ID:2kyoSvM4
ウィキペディアに
「中百舌鳥駅の乗降客数は約95,000人で南海では難波に次いで2位」
って出てるんだけど、マジですか?
何かの間違いですか?

107 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:56:29 ID:MMXH4jf7
>>106
マジだ。


ただし、とんでもないカラクリがある。よーく考えてみな。

108 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:18:13 ID:JilX1WTy
>>56
今聞いた。
wktkした。

109 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:22:26 ID:wr/8Z8kJ
やさしく教えたってください。
泉北⇔南海直通の客は中百舌鳥で「乗り降り」することになるのか?

110 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:33:11 ID:BzghG2Jw
中百舌鳥駅利用者の2/3は南海に銭を落とさない。
言い換えれば、南海の乗車券、定期券、回数券等を持ってない。


111 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:43:20 ID:LUbKx+5c
>>110
2/3はとんでもない妄想だ、9/10かも知んないぞ

112 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:01:42 ID:ySyx1Yaf
>>56
関空快速より良い。

113 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:10:33 ID:viDJ19zH
>>106
「乗降車数」の定義次第によっては正解。
ちなみにピーク時には1日平均12万人いた。

南海に銭を落とし中百舌鳥の改札口を出る人:南海に銭を落とさず改札を出る人:南海に銭を落とし改札を出ない人
1:3:7くらい。

114 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 20:42:55 ID:JilX1WTy
銭を落とさん奴は南海の客にカウントされんぞ。

115 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:02:33 ID:bURVNQPF
>>106
乗降客数第2位の駅に、自己中な都合だけで優等を停めない南海は、客の利便性を無視する異常な
会社なのです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

116 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:16:46 ID:71Pu0Mxv
>>112
関空快速は他社線を一切案内しないからな。

117 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:17:42 ID:2gy8N+E9
祝 8000系10/31安治川口到着オメ 

118 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:26:44 ID:71Pu0Mxv
TQさんとこより

595 :名無し野電車区 :2007/09/30(日) 21:22:18 ID:EnUQ4pgv
はい出張報告

・フットサルの「流線型」(>>573
 4ドア車が5〜6両、帯なし。裾絞りの有無は不明(なんとなく無さそう)。
 E233サイズの側面方向幕が片側1箇所あり。雨樋あり。
 前頭部の傾斜具合は大井町線新車のイラストに似ているが、前面扉あり。
 中央部から左にオフセットしていて旧営団や横浜地下鉄のようなスタイル。
 南海8000ではないな。最有力候補は大井町線。
・京急から見える「よく分からないの」(>>584
 実際に京急の車内から見たけど東急5000系列(旧ブルーシートの10両)と
 中央・京浜のE233しか見えなかった。。。
 どのあたりに見えているのか教えてくれないか>>584
 
・通用門
 京浜E233系
・格納庫
 京急側なし、奥側に機関車と中央E233系
・京急側の屋外線路
 中央E233系
・正門正面のカーブ
 なし
・正門右手
 なし
・正門左手
 東急5000系列10両
・その他
 レイディアントシティに行く前に日没コールドorz
 2階建てサロはどこに?
 旧3001、前面と屋根の接合部のパーツが外れかけて垂れ下がってる(´・ω・`)

119 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:30:32 ID:bbvxEIXt
>>115
精神異常者イラネ
  

120 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:35:48 ID:ySyx1Yaf
>>118
ひとまず安心

121 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:49:48 ID:viDJ19zH
裾絞りと前面扉中央は南海の場合、必須だからな…
筺体のサイズを少し変えれば標準車両が簡単に導入できるかのような事を言ってたのがいたが
現実はそんな簡単じゃないわけで。
いろいろ言われてる6200系の時でも全く南海スタイルが崩れたわけでなかったように
新8000系も相当な部分は踏襲してる所がある様子。だからお目見えした際の面白みという点は非常に低いかもという話。
まあ6200系の頃と今とでは時代が違う面もあるけど。

>>119
運行板によく現われてるキチガイ
ゆえに相手しないのが吉。

122 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:55:39 ID:YBe7l5zJ
前面は西鉄3000と西321のどっちに近くなるか

123 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:12:59 ID:Vog+2gjZ
>>117
ふんにゃ???
安治川口???
おいおい、百済じゃなくてUSJ持っててどないすんねん

124 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:17:53 ID:Vog+2gjZ
>>114
なるほどね
駅の乗降客数は駅の管理者で決まるちゅ〜こっちゃ。
和歌山市駅の南海総取り
新幹線新大阪は倒壊が総取り
天六は大阪市交が総取り

で中百舌鳥は???

125 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:22:10 ID:LUbKx+5c
神の(ry

126 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:24:31 ID:G1vMoq6F
け?

127 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:25:15 ID:z8ct1nYo
>>123
この情報が本当かどうかは知らんが、
百済駅は梅田貨物駅が再開発でなくなるのでその機能の一部移転のため改良工事中。
それ故、車両からトレーラへ乗せかえるためのクレーン車を入れる余裕がないらしい。

128 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/30(日) 22:28:23 ID:HTasQP+U
そういや、百済貨物は絶賛工事中だったな 2300系搬入時にあった上屋とかも尽く消滅してるし

>>123
安治川口からなら、北港通から43号線経由、以下、2300系搬入時と同じルートだから新今宮駅の真下を通る姿が拝めるぞ(多分)

129 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:37:19 ID:Vog+2gjZ
>>128
それならいっそ梅小路で降ろして1号線〜外環を陸送すればどうかと

130 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:40:20 ID:bbvxEIXt
>>124
中百舌鳥の場合
「南海に銭を落とし改札を出ない人」がポイントだ罠。

改札口を出入りしない、その人たちを「乗降客数」としてカウントすれば
難波に次いで南海第2位の新今宮駅を凌ぐ数になる。
会計上の扱いは別にして、実態は「駅利用者」とは言い難い面があるが。

で、三国ヶ丘の場合は…??

131 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:42:23 ID:46QYFe46
あ〜南海電車でお金落としちゃったー

132 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:00:51 ID:TGjMj+ev
同じゲージなのにご苦労なこっちゃな。しかし城東は複線電化高架化なのに
阪和貨は廃止か。もったいない。

133 :新和歌浦索道:2007/09/30(日) 23:11:05 ID:ZUp2jUeo
逗子発水軒行きで和歌山市打ち切りというスタイルやったのにね。以前ピクトでしたものですが再掲しまふ。http://o.pic.to/45fp2

134 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:17:29 ID:TGjMj+ev
和歌山・奈良は貨物列車皆無だな。復活することもないのだろうか。

135 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:21:30 ID:z8ct1nYo
>>134
和歌山県は新宮駅に貨物列車が来るが。

136 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:23:41 ID:TGjMj+ev
そうかそれはスマン。あの専用線もまだあったな。ただ限りなく関西ではなく
中部よりな気がする。

137 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:25:47 ID:lcK03tC+
和歌山市の先っちょ辺りでまだ走ってる。

138 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:42:13 ID:Tm4QpFwI
もうすぐキショい奴らが集う時刻w

139 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:45:55 ID:bZ/LoWTw
>>132
杉本町〜久宝寺に需要あんの?

140 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:47:22 ID:05SolXU4
無駄にスレ消費するなとか言ってる奴と同一か>キショい奴ら

141 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:49:47 ID:71Pu0Mxv
>>139
市大前だし「おおさか東線」よりはあるだろうな。

142 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:55:13 ID:BFRxBGsB
>>133
PC許可キヴォン

143 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:59:58 ID:wUghnftA
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007093017372447e33.jpg

144 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:59:59 ID:JilX1WTy
>>142
今の時間は見れんよ

145 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:00:13 ID:wUghnftA
アーア

146 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:00:30 ID:GCvp180h
おめ

147 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:01:00 ID:sGxbL7OC
今日は単独、と…

>>142
31000甲種

148 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:01:48 ID:TIWknn6L
今までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36
 (記録開始より)   11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7

◎○○○○◎◎◎◎BBB◎◎C○B○(18)

ま、こんなもんだな。

149 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:04:46 ID:83qEsD5+
休止のままほったらかしかもな>阪和貨物

150 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:05:45 ID:enJ/Z4iP
>>143
和歌山…じゃねえよな、汐線?

151 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:08:49 ID:TIWknn6L
イエース

152 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:11:51 ID:83qEsD5+
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070930234358a1f16.jpg

153 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:14:12 ID:yWduAknA
これは良いバスターミナルが三つある駅

154 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:15:33 ID:sDW4Qqqo
こんなデカかったのかw
結構見てるのにww

155 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:18:03 ID:enJ/Z4iP
>>153
堺駅前・南口・・・

あとは西口?

156 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:19:56 ID:yWduAknA
>>155
そうです。

そういえば、南海には余り両側の出口にバス停ってパターンは無いですな。

157 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:20:38 ID:7g3zzRO0
10月だが8000情報はいつ載るん?

158 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:23:18 ID:83qEsD5+
>>157
そのうち

いちおう元南海
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007093013511691854.jpg

159 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:25:52 ID:7g3zzRO0
下回りは1200やね。あれ?えちぜんは愛環車を入れた時点で1500V化したっけ?忘れた。

160 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:26:01 ID:TIWknn6L
>>156
泉大津には昔、市内線なるものが西口から発車していた。

161 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:26:56 ID:j2AmRINd
最近、サザンの和歌山市側の制御車から異音がする編成があるのだが・・・

162 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:27:48 ID:T4T3XlXw
>>156
高野線だけで三国ヶ丘、中百舌鳥、金剛、三日市町と4駅もあるじゃまいか。

ちなみに堺駅南口は地上時代の駅前だね。

163 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:31:28 ID:sDW4Qqqo
>>159
してない。
性能を持て余すから別の中古の機器と一部取り替え。

164 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:36:54 ID:83qEsD5+
上も下も阪神の奴もいるようだな。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070930115444f2467.jpg

165 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:37:00 ID:ROKGdRVH
>>157
東急車両に
前から見たら西鉄3000、横から見たらE233
な構体があるらしい。

166 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:41:08 ID:TIWknn6L
いい加減なことを言うな。
いると言われるのは「白い車体で西鉄3000みたいな前面」の奴だ。

167 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:46:17 ID:sDW4Qqqo
>>162
余談だが泉北の泉ヶ丘もだな。

泉ヶ丘と金剛はどっから行けば他の路線に行けるのか…
と片っぽのバスターミナルで悩んだ記憶があるw

168 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:49:50 ID:sYZnVWHz
市バスの乗り場がさっぱり分からなかった当時の俺。

169 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:54:44 ID:yWduAknA
>>162
しまった。高野線にはそんなにあったのですか・・・。

おやすみなさい。

170 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 02:32:34 ID:sDW4Qqqo
>>168
くぐって向こうに行けばいい、という発想がなかな沸かないんだよなぁ・・・。
おやすみ。

171 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 08:05:38 ID:T4T3XlXw
>>167
泉北は深井も栂・美木多もな。泉ヶ丘ほど迷う事はないだろうが。

>>169
本線は片方がもうすぐ海だから、山側だけにバスターミナルができるのは
しょうがない。

>>170
今はぐぐって探せばいいからな。

172 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 08:24:48 ID:TIWknn6L
>>168
市バスの場合堺以外の場所も…何せバス停名がぐちゃぐちゃ。

173 ::2007/10/01(月) 10:09:32 ID:+I+qz2RV
紀ノ川〜孝子間で人身事故発生。

174 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 12:46:50 ID:ecKjRcTV
阪和線は阪和線で急病人が…

175 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 14:16:12 ID:enJ/Z4iP
あんな場所で事故るとはな。

176 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 15:20:11 ID:ccreOZrd
石津川の駅から少し行ったところに、
南海バスのとは違うバスターミナルがあるよな(中日臨海バス?)。

177 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 15:57:33 ID:ecKjRcTV
あれ臨海の特定輸送用だろ

178 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:16:08 ID:LMEgOO3S
>>152
堺東もこんなにならんかなと

179 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:25:54 ID:o89MU5hy
西鉄3000?やったら色的に南海の可能性大やな、と勝手に想像。
でも一番3000のマネをして欲しいのは車内やな。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/d/d4/Nishitetsu3000_inside.jpg

まずムリか。

180 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:26:20 ID:Hg4RJPEJ
南海本線って、
輸送量の割にはロングレール化されてない区間が多いよな。
他社と比べても。
まぁ海岸線をサダンがガタゴト言わしながら走るのは好きなのでそのままでいいけど。

181 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:28:58 ID:o89MU5hy
というより泉佐野以南で急にレベルが落ちるような。

182 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:48:25 ID:Hg4RJPEJ
それもそうだな、
しかしサザンは遅いなぁ。
南に行くほど余力を持て余してる感じがする。せいぜい最高90キロ程度の区間ばかりだな。
回復運転でもしてるのを乗ってみたいものだ。

183 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:50:25 ID:LMEgOO3S
むしろ本線北部はロングレール率高い

184 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:58:28 ID:gXkLee3x
東急車輛の雨樋止めの車体はダサいと言うか時代遅れ感がある。
近畿車輛と川崎重工は、現業のレベルは低いかも知れないが、
技術は東急より既に上じゃないか?レーザー溶接方式とかな。
近車にしとけば良かったのに…南海は選択ミスっちゃったと思う。技術発展してない東急は残念だ。
まー、まだ実物が出てない時点で批判するのもあれだけどさ。

185 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:59:40 ID:5Z3VJvha
昔の「こうや号」は堺東を出ると橋本までノンストップ?

186 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 18:56:09 ID:rH21+T1Z
和歌山で電車止まってたけどまた自殺あったの?


187 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/01(月) 18:57:01 ID:LuRvjZlg
>>180-182
未だに玉砂利と木製枕木利用している区間があるからな
上下線の片側だけ高規格化されているのを見ると、ちょっと泣けてくるものがある
箱作以南だと、淡輪付近と紀ノ川付近以外は60q/hがデフォだし

>>185
何年前かによる 停車駅増の順番で言えば、河内長野→林間田園都市→金剛 だったかと

188 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 19:35:49 ID:Z9Z7vwsn
>>185
82年の改正で河内長野が停車するまではその通りです。
もっと昔は新今宮も停まりませんでした。

189 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 20:20:10 ID:GCvp180h
>>178
階段だけでは似たようなもの

190 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 20:55:27 ID:u+bp4W+l
>>184
まだ決まったわけじゃない…

191 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 21:29:22 ID:TIWknn6L
>>179
青い2300…

つーのは置いといて、座り心地とかからクロス版321と感じた。
でも俺はQ車より好きだ。

192 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 21:46:06 ID:67NS8r69
アホな客は今すぐしねばいい
uzaidake

193 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 21:59:38 ID:JxQEbQrZ
>>165
同じものはに新津にはないのか?

194 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:07:01 ID:iyfS6js/
>>193
馬鹿じゃね?

195 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:42:13 ID:EgiNXEBd
南海が貧乏なのは、走ってる泉州エリアが貧乏だからさ。

196 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:43:53 ID:LX+Esd16
ちなみに、東急の技術レベルというより肝心なのは束が東急に求める技術なわけで

197 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:44:35 ID:JQCDBVpq
>>158
旧11001形は亡くなってしまいましたな…。

198 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:56:10 ID:u+bp4W+l
12001形を引き取る物好きは何故現れなかった

199 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:57:47 ID:72H9hjA1
京福でも初めは車体長20mというのはもてあましてたようだぞ。

200 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:06:23 ID:TIWknn6L
200

201 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:07:07 ID:enJ/Z4iP
200ー…
危ない、201だ。

>>198
さっさと捨てたからな。

202 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:12:12 ID:sDW4Qqqo
>>199
結局もてあまして捨てたようなものではないか・・・。

203 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:45:46 ID:TBlhroOq
2001型とか1001型(一番昔の)引き取った奴いたっけ?

204 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:53:00 ID:8W29WFEn
次の新車の車体外板の厚みは例の薄さになるか気になる。
そんな薄さじゃ十数年後は、車体が歪んだ6501Fなどのように悲惨な姿を晒してしまう。
そのあたりは従来の1000系と同じ水準にしておかないと。
例の車達は、223系の半分位の厚みだから比較的新しいのにボコボコ。

205 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:54:13 ID:+Dk84BES
1001型は木造車で戦後まで使ってたのもあるので、もはや時代的に許されない
面もあったが、2001型はクソ重くて不経済なのでローカル私鉄には向かなかった。
1201型とか21000、22000系当たりが最適なサイズだろう。(ただしズームカーは
構造が複雑なので長く使ってもらえないかも)

206 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:55:10 ID:1SsyxkBp
>>203
企業秘密です。

207 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:59:58 ID:83qEsD5+

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001184659cec8c.jpg

208 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:59:59 ID:8ZVEWKNW
wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20071001184659cec8c.jpg

209 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 23:59:59 ID:GCvp180h
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007100116454645c8e.jpg

210 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:00:16 ID:csodX/8T
早かった・・・

211 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:00:16 ID:I5Z7tbCy
その当時の中小私鉄にはは西武所沢改造車が席巻してたからな

212 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:00:38 ID:GCvp180h
おめ

213 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:01:06 ID:LbT8hvf+
おめ。

214 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:02:02 ID:ZfPwWEYr
今までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36
 (記録開始より)   11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7

◎○○○○◎◎◎◎BBB◎◎C○B○◎(18)

2001はどっかに引き取られていたような。


215 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:02:21 ID:BcghPNv1
http://affiliate.dtiserv.com/ppc/sitemix_mania/03/mouse/buta_2.jpg

216 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:02:31 ID:+Dk84BES
>>204
悲しいかな、特に更新前の7000、7100は目で見てもひずんでたからなあ(クーラーの重みか
窓の上あたりがが横に膨らんでるのも)。ボコボコでもぴっかぴかの新しいのが入れば・・・。
それにしても6000,6100は丈夫だな。びくともせん。

217 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:04:13 ID:csodX/8T
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001224532099db.jpg

218 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:06:16 ID:LbT8hvf+
>>207-208
今は亡きブツ6乙。

ちなみに>>215はグロ(熊電ではない)。

219 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:08:19 ID:ZfPwWEYr
うん、やっぱり俺の記憶だな。2001・・・。

>>216
ま、最強のSUSだし。

220 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:11:23 ID:csodX/8T
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001022010c2f19.jpg

221 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:14:14 ID:GTGS7Vmm
>>220
この組み合わせもいつまで続くやら…7100系だから結構長く続くだろうけど。

222 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:15:19 ID:xZ+PB91e
222

223 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:17:47 ID:LbT8hvf+
>>204
209系は酷いぞ。

224 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:19:49 ID:csodX/8T
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001153102d48b4.jpg

225 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:21:22 ID:GTGS7Vmm
>>207
幅が…。

226 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:22:20 ID:1ydvyouD
>>223
そりゃ223-0の半分の板では当然の結果。
きっちり設計と製造をすれば南海の6000系のようにいつまでも美しい銀色に輝く車体を維持できる。
ステンレスはこのところ値上がりが著しいがケチって欲しくない。

227 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:26:19 ID:xZ+PB91e
鉄屑価格も高騰しているので、
7000系のスクラップを売り飛ばした金で補填して作ればいいんでね。

209系はボコボコっつうか布が恐怖で張り付いてるかのような恐ろしい側面だなw

228 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:29:05 ID:csodX/8T
6000もそうだが161は色んな意味で凄い。

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001165418ad138.jpg

229 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:29:49 ID:ZfPwWEYr
正に平成の7000系。

>>224
これは良くない昭和の走るんですw
そういえば、堺東にもLED踏切矢印が入ったとか言ってたな・・・。

230 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:33:51 ID:csodX/8T
今日は多いからこの辺で打ち止め。

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001213808bcdd4.jpg

231 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:37:04 ID:LbT8hvf+
そろそろ特急は完全にチケットレスにしてしまおうか。

232 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:39:33 ID:ZfPwWEYr
発券マニアがキレるぞ

233 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:45:39 ID:upKK67MU
チ、チ、チ、チ、チケットレス♪
とか歌ってた会社はもうすぐ完全eチケット化だそうだぜ?











航空会社なんだけど。

234 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:47:52 ID:BPXuB8Io
「水セッタ」て南海沿線でしか通じひんの?

235 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:49:44 ID:xZ+PB91e
>>233
ANA

236 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:54:57 ID:GTGS7Vmm
>>230
味覚狩りは指定農園(ry

おやすみなさい。

237 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 01:16:22 ID:xZ+PB91e
>>228
流石は神である。

おやすみ。

238 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 07:47:38 ID:TCLNUNO9
何故か
今日は、定期の忘れ物が多い…

239 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 07:57:34 ID:KoNDdm5g
みさき公園にあった「旧こうや号」はもうないの?
先頭車両だけでも見たい。

240 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 12:50:29 ID:LSg6hM4T
みさき公園の旧こうやは大分前に無くなったよ

241 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 13:31:26 ID:MWJMTZlN
三日市町の旧停車位置は今日まで

242 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 13:49:20 ID:XXbYcic3
駅行ったらもう停車位置剥がされてた

243 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 14:29:13 ID:DextrIPJ
三日市町ようやく切り替えか

244 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 14:44:46 ID:EK776/yP
お前等はマニアか?オタクか?

245 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 15:19:23 ID:enIatS64
何で161が神様やねん!
三行で教えなさい!

246 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 15:44:37 ID:7oc6BPYv
不老不死
堅牢車体
出前迅速

247 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 15:54:30 ID:BgKloNOm
ところで、人身事故らしいが…

248 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 15:58:08 ID:DextrIPJ
ほほぅ

249 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 15:59:29 ID:LbT8hvf+
>>245
ウチの
爺ちゃんより
長生き

250 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 16:17:59 ID:tUHeaLxM
紀見峠で人身事故か
昨日も本線であったし多いな

251 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 16:18:50 ID:vSIIWmlu
>>245
奇妙奇天烈摩訶不思議
奇想天外四捨五入
出前迅速落書無用

252 :道化師の案山子P221119006159.ppp.prin.ne.jp:2007/10/02(火) 16:36:28 ID:NWrT281k
>>247 >>250
難波駅で遅延を詫びるアナウンス流れていたが、それか・・・

253 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 16:55:37 ID:PAznPjlr
>>231
特急指定券は、ミナピタカードなどピタパと連携したサービスがあってもいいと思う。

他には、特急定期券は値上げになってもいいから、区間内なら指定した列車以外にも乗せて欲しい。
その際は、空席がある場合は座れる程度でいいと思う。
特急定期券所有なら、満席でも立席乗車を認めるとありがたい。

乗車券のチケットレス化も将来的にはありだと思う。
一元さんには、乗車駅で保証金込みのICカードを売り、下車駅でカードを保証金と引き替える。
時々利用する地元の人は、初めに一度ICカードを買えばいいだけ。
オールIC化で、改札機や券売機のコスト削減も可能だと思う。
おサイフケータイでも乗車できるようにするといいかも知れない。

254 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 17:23:44 ID:0bxTtlVw
阪和線に乗ってたら何とも無いぜ(色んな意味で)

255 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 17:52:14 ID:q/AMZKKS
自殺は阪和線で

256 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 18:29:46 ID:0bxTtlVw
それはやめてくれ

257 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 19:29:19 ID:Nd4dDDrO
ああ…PiTaPaで特急サービスはいいな

258 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 19:52:47 ID:1ydvyouD
オッサンは携帯で指定席を取るのが面倒だ!
帰宅時、駅に着いて出発案内を見ると、次は特急だ。
ヨシ特急で帰っちゃお。。そこから携帯で操作すると間に合いそうにない。
結局は現金で指定券を買ってしまう。
指定券の券売機にPiTaPaをタッチすると指定券が出るのはどんなもん。
ほんまは券売機まで歩くのも面倒だから、バスみたいに電車のドアの所に機械を置くのはどうや。
機械にタッチしたら指定券を出すのは難しいんかな。満席やったら警告音鳴らして乗車拒否。

259 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 19:55:59 ID:Dfso2isZ
束みたいにしたらいい。設置費用かかりそうだが。

260 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:00:09 ID:Nd4dDDrO
ああ、グリーフ車のあれ

261 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/02(火) 20:03:55 ID:MNrVZX5+
着席保証のされていない座席指定券なんて・・・

262 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:08:30 ID:1ydvyouD
特急料金を徴収する自由席があってもええなとオッサンは思うわ。
混んでるの嫌いなんよ。

263 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:28:52 ID:1ydvyouD
>>261
指定券なら着席保証やん。


264 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:41:37 ID:KoNDdm5g
極楽橋駅から高野山駅まで歩く猛者はいてるの?

265 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:41:45 ID:I4KIOQ/a
>>226
亀レスだけど、223-0はビードレスにするために極厚にしてるからあまり参考にならんのでは

266 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/02(火) 20:54:48 ID:MNrVZX5+
>>264
(・∀・)ノシ これから紅葉シーズン本番だしね
というか、極楽橋〜高野山駅(女人堂?)間徒歩を猛者呼ばわりしていたら、金剛山は登れない

>>263
スマソ >>259-260の流れにつられた・・・ でも、名鉄のμチケットも着席保証じゃなかったような・・・

267 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:14:50 ID:oZ7Fsweu
》258
今時オッサンであっても携帯web使えないと
新幹線に乗れないし飛行機にも搭乗できない
今時出張の現金精算は嫌われるからサラリーマンたるもの携帯web使えずしてどうする
オッサンを言い訳にするなら会社辞めて専業オッサンになるべし



268 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:15:12 ID:VsuZnYz5
やっぱり特急券の券売機にICカードのリーダー付けるのが一番いいな。費用のこと考えたら
ケータイでタッチして買えたらなおよろし

269 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:15:38 ID:ZfPwWEYr
ラピの100円特急券は着席補償では無いだ。

270 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:33:09 ID:0bxTtlVw
>>264
結構いるぞ

271 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:41:22 ID:Dfso2isZ
水軒駅の乗客数よりは

272 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:04:01 ID:pRWB0YwN
そういえば民主党は専業オッサンには補助金を出すといって
先の参議院選挙で大勝したよな

273 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:09:25 ID:2/W+RAS1
>>271
昼間のラピートの∬席の乗客のが多そうだが。

274 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:33:56 ID:BPXuB8Io
オッサンなら「水セッタ」を知ってるよな?

275 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:37:59 ID:+f3pQLve
>>264
逆なら高校生の頃時々やった。

276 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:41:15 ID:ZfPwWEYr
>>273
乗降客だけで一桁だからな>故水軒

極楽橋の10分の1しかねーだろ。

277 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:20:16 ID:csodX/8T
そんくらいだな。

278 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:26:34 ID:LbT8hvf+
水軒…

279 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:36:02 ID:xZ+PB91e
踏切拡張なんかなかったら、いつまーでもあったんだろうな・・・。

280 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:39:35 ID:ZfPwWEYr
県が許さんぞ。

281 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:46:41 ID:/+YgrYHh
高野山から護摩山に歩いた奴は?

282 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:47:56 ID:db2sm0b2
>>228
これいいですね。

283 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:48:34 ID:I5Z7tbCy
堺駅から蘇鉄山まで歩いたことはある

284 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:52:27 ID:LbT8hvf+
>>282
皇帝だからな

285 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:54:22 ID:JvE2tPKj
蘇鉄山は真の日本一低い山である!

286 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:59:58 ID:csodX/8T
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071002005114c7675.jpg

287 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:59:59 ID:J6Z1keB1
>>285
何とも言えんな…
どの基準をもって、山かどうか。そして、自然の山か人工の山を決めるとなると…

288 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:00:00 ID:Rq8kVg8W
>>281
護摩壇山な

289 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:00:03 ID:arKebSfl
↑市ね↑

290 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:00:28 ID:LbT8hvf+
おめ

291 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:00:40 ID:Rq8kVg8W
俺残念

292 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:01:05 ID:ejYVq9fD
また人大杉か

293 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:01:41 ID:ZfPwWEYr
今までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36
 (記録開始より)   11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7

◎○○○○◎◎◎◎BBB◎◎C○B○◎○(18)

>>287
蘇鉄は一等三角点があったんだっけ?

294 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:04:19 ID:ejYVq9fD
八郎潟辺りに海抜0mの山があったな。山と認められなかったようだが・・・。

295 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/03(水) 00:04:54 ID:ouXBWBIn
・・・徳島県にもあります(´・ω・`)

296 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:05:13 ID:med1rHqE
>>286
一瞬汐見橋かと

297 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:08:38 ID:wNH8kmjR
>>295
一等三角点無いんじゃね?

298 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:11:51 ID:ejYVq9fD
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007100219534401fe5.jpg

299 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:12:12 ID:FHF/C01q
蘇鉄山は政府公認の日本一低い山>一等三角点がある

300 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:14:10 ID:B8iTWK0v
>>286
これは良い堺駅

301 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:15:30 ID:WeYcgoXG
天保山…いわゆる日本一低い山
蘇鉄山…一等三角点のある日本一低い山
弁天山(徳島)…天然の日本一低い山

302 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:17:09 ID:med1rHqE
>>294
秋田の大潟富士

303 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:18:47 ID:wNH8kmjR
こんなんもある。
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091136010617.html

>>286
南蛮絵っていいな。

304 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:19:49 ID:B8iTWK0v
シャトルもこれくらい渋ければ…

無茶か。

305 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:21:45 ID:ejYVq9fD
無茶を言うな。

306 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:24:36 ID:WeYcgoXG
クオリティを求めるなら寧ろ汐見橋駅の方かと。

307 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:25:35 ID:ejYVq9fD
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001220153a4aea.jpg

308 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:27:15 ID:wNH8kmjR
これは良い出雲。

309 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:29:39 ID:med1rHqE
>>303
香川め…余計な真似を…

>>306
早く保存しないと大変なことになる罠。

310 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:32:42 ID:med1rHqE
既になってるけど

311 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:36:05 ID:ejYVq9fD
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001010508d1790.jpg

312 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:39:46 ID:ejYVq9fD
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001213351586be.jpg

313 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:47:50 ID:PsvQvR4Q
渋さだけだったら汐見橋は相当渋いだろ?

314 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:50:05 ID:WeYcgoXG
確かにそうだが…

315 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:54:30 ID:B8iTWK0v
>>311
もう冷房の季節もおしまいか。

おやすみなさい。

316 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 01:09:02 ID:6YsnDDwj
そうだ!
汐見橋線を路面電車化して、阪堺から161型を貰ってきて走らせれば・・・

317 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 01:12:03 ID:6YsnDDwj
型→形orz

318 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 01:22:11 ID:WeYcgoXG
ヘタに動かして何とかなったら大変じゃねーか!

319 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 02:19:56 ID:ZDYWQwh/
それならもう阪堺にあげろよw

320 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 06:06:32 ID:miidGbcF
今年の泉北のイベント、仕事が入ったため、行けなくなってしまった。

321 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 06:07:31 ID:LAz1PUtW
>>316
そのままなにわ筋も路面のまま梅田まで伸ばせば一石二鳥だな。

322 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:50:27 ID:wNH8kmjR
>>318
全く(ry

323 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 09:20:04 ID:0Agp7mno
>>312
これはよい3008-3018

324 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 12:10:17 ID:oW4dplKW
護摩壇山は和歌山一高い山である。
ここまでヌルッポで乗せやがれ。

325 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 12:28:14 ID:JFhdlMPG
橋本ー極楽橋間の急勾配をEF64で走らせて見たい。
無理かなあ。

326 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 14:14:55 ID:med1rHqE
カーブがな

327 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:22:02 ID:/s5k1YPs
最近ダァチャイム付きの7100系に当たらない

328 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:53:19 ID:oW4dplKW
加太線にいっぱいいる

329 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:53:46 ID:4jUu3zb3
ダァを閉めま〜す

330 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 17:10:42 ID:ZiR/OexW
>>326
その辺は問題無い。

331 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 17:43:12 ID:nZykye1l
ここで何か鉄道グッズをうp↓

332 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 17:58:04 ID:ZiR/OexW
グッズじゃないけど
http://imepita.jp/20071003/646140

333 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 19:58:12 ID:Ax87nbNN
堺駅券売機付近にある電車祭りのポスターめっちゃ欲しいわ。

334 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:05:18 ID:Rq8kVg8W
>>332
堺東か

335 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/03(水) 20:21:20 ID:qMgEF0/R
>>326 >>330
トンネルでガリガリ君やるだろうが・・・

336 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:26:06 ID:Q65Xi5YJ
>>333
黄色でサザンの絵があるのですか?

337 :のびた:2007/10/03(水) 20:58:41 ID:Mo+WqLo9
今日、高野山ケーブルに乗った。案内の音声の
テ − プ の び と る

338 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:02:37 ID:g1N1L2+c
ということは今でもBGMはエーデルワイス?

339 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:08:22 ID:Ax87nbNN
>>336
旧塗装車盛りだくさんで、20001系とかも入ってるやつ。

340 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:17:13 ID:o0RpNJkB
>>332
LEDキタ━━━(゚∀゚)━━━!!

341 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:45:20 ID:wNH8kmjR
>>332
堺東のだな

342 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:18:57 ID:EE/pGcRF
堺東東口の駅舎を橋上にしる

343 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:21:04 ID:cg4S5qWS
今どき片開きドア南海

344 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:24:09 ID:ZiR/OexW
>>342
却下

345 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:40:27 ID:Ogtc2/cS
>>332
本当に導入したようですな。

346 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:43:55 ID:7HeNnU3R
線路内にしきの浜付近で危険物発見のため電車遅れてます
10:10 なんば発 サダン

347 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:12:44 ID:WeYcgoXG
>>342
どうしろってんだよ。

348 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:27:35 ID:eRg9hrtL
汐見橋駅の路線図を今のバージョンに交換しようぜ。古くて役にたたねぇ。

349 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:30:44 ID:FcB/E+fj
駅自体がほとんど役に立ってないから

350 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:47:52 ID:med1rHqE
そんなん言うな

351 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:49:30 ID:wNH8kmjR
汐見橋はあれだからいいのだ

352 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:50:29 ID:wNH8kmjR
但し、外見は変えるべきだがな。

353 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:51:04 ID:med1rHqE
そうだそうだ

354 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:55:48 ID:8xv0bU22
汐見橋駅の外見、高師浜みたいな風光明媚なものを想像していた・・・。

355 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:59:59 ID:ejYVq9fD
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200710031930279b03c.jpg

356 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:59:59 ID:GIW9ioTC
wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2007100323204755278.jpg

357 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:00:03 ID:Rq8kVg8W
>>354
ロマンを見過ぎ

358 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:00:17 ID:Rq8kVg8W
>>354
ロマンを見過ぎ

359 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:00:42 ID:ejYVq9fD
よっしゃあ!!

360 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:01:04 ID:med1rHqE
おめ

361 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:01:40 ID:upUIqYFr
今までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36
 (記録開始より)   11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7

◎○○○○◎◎◎◎BBB◎◎C○B○◎○◎(21)
あのコンクリ御殿は酷い罠。

362 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:02:03 ID:Rq8kVg8W
大失敗だ…

363 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:02:59 ID:Rq8kVg8W
IDがいつまでも変わらないし…これで変わるかな…

364 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:04:32 ID:RYc7tg6y
落ち着けよ。

365 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:04:41 ID:Rq8kVg8W
あれ…?

366 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:05:37 ID:XUnhDx0q
お前、ここは初めてか。力抜けよ。

367 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:05:54 ID:jcAiiEaf
あい

368 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:07:24 ID:upUIqYFr
>>355
これは良い戦場跡

369 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:09:54 ID:RYc7tg6y
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200710031218262090a.jpg

370 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:11:05 ID:wU5vzRHt
>>364
スマソ

371 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:14:11 ID:B6NEXhJH
>>356
これはよいニャガノ?

372 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:15:24 ID:o6z1tVDT
いい加減あのショボい番線表示はやめてくれ。

373 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:17:55 ID:jcAiiEaf
うるっせえ!!

374 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:20:22 ID:B6NEXhJH
ってか、バリアフリー化を進めなきゃ、、、
速いもので、高野線でも他の主要駅はだいたい済んでしまいましたな。
後は、橋本くらいか。

375 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:24:07 ID:D5W24eyg
橋本の階段が急勾配過ぎる
昔の人間はあんなので平気だったのか

376 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:24:14 ID:upUIqYFr
リソカソが

377 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:25:43 ID:o6z1tVDT
橋本はホーム増やせ

378 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:29:54 ID:RYc7tg6y
wyxe
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071003014833f0310.jpg

379 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:34:32 ID:upUIqYFr
>>377
つーかどっかのJR線はホームを明け渡せ。

>>378
ワロタwww

380 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:39:24 ID:RYc7tg6y
コイツ(きのシー)が南海に欲しかった・・・高野線に似たような車両が欲しい。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200710030057111a388.jpg

381 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:45:40 ID:oPvITn5N
5代目こうや!?

382 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:48:46 ID:o6z1tVDT
だから31000系は4代目じゃないと何度言ったら…

383 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:54:51 ID:B6NEXhJH
>>380
きのシーは無くなってしまいましたな。

おやすみなさい。

384 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 01:22:30 ID:gbRlsid8
ダブルデッカー作ろうぜ

385 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 02:27:53 ID:o6z1tVDT
また鯖落ちか。

おやすみ。

386 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 02:31:05 ID:SrKBgBQL
2200系改造して、トロッコ電車極楽橋逝き

387 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 02:55:56 ID:gQUYzF6A
632 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 01:21:34 ID:jtQUX46p
10月末に出てくる南海8000は6両?
634 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 18:59:38 ID:Q65Xi5YJ
>>632
10月末かは俺にはわからないから、東急車輛の工場をいつも見ている人に聞いて欲しいんだが
投入されるのは8輌となっていた(俺の専門は南海)
637 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:57:53 ID:fDhf0N7l
>>632>>634
4連×2本。出場が1本ずつか2本まとめてかは分かりません。

04年9月末に出場した2300系の場合、9月始めには既に組み上がった車両が格納庫にいたから
8000系が10月末に出場するのなら今の時点でこれと同じくらい進捗しているはず。
だけどそれっぽい車はなかったなぁ。

…南海側が正式なプレスリリースを出してないから、部外者に見られないように屋内に隠してあるとか?
例の東急5000系列が屋外留置されてる理由はそれだったりして。
638 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:59:48 ID:wzmHVvYL
>>637
東急がミスって当初の予定に間に合わなくなったから、南海も発表を遅らせてるとか…
んなことないよな…?


639 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 01:14:38 ID:upUIqYFr
そんなことしてたら、マジで近車に替えそうな…

388 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 07:46:23 ID:S/3He98f
大塚愛かわいいね

389 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 08:35:51 ID:n3Vaf/CR
正月の「こうや1号」1号車1番席というチケットはプレミアム?

390 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 09:11:22 ID:dzRXPhsQ
南海の採用試験に行った。
なんば駅の駅長室前で集合し各班に分かれて試験会場へ

本社ビルのエレベーターで、人数超過のブザーが鳴ったが
引率の職員たちが「大丈夫ドアー閉まるから」と笑いながら言って。
無理矢理乗せた。

ベビーカー事故直後だけに
「会社の体質はそんなものか」と呆れてしまった。

391 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 10:08:23 ID:nf/tN6Hp
>>388
鳳中学出身ってマジ?

392 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 10:14:25 ID:nf/tN6Hp
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/04/k20071004000049.html

393 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 10:48:30 ID:upUIqYFr
>>386
あれは意地でも廃車。高野線の敷居をまたがせてはならない(汐線除く)。

394 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 13:22:04 ID:MSa/0Hq5
>>389
んなこたぁない

395 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 13:46:54 ID:JkFe2pxP
毛ー焼く社員の離職率て高いん?

396 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 14:57:06 ID:jcAiiEaf
>>394
分からんぞ。

397 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 15:03:18 ID:njc03hqY
なんで31000系は4代目こうやじゃないの?

398 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 15:05:34 ID:KXir7Llp
>>397
企業秘密です。

399 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 15:14:28 ID:8WouLP/7
>>390
それ、人数超過じゃないぞ。
長く止まるだけでもブザーが鳴る。
あれはそういう乗り物だ。

400 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 16:06:21 ID:clm/IMSe
>>390
 まず、人数超過だとドアは閉まらない。

 ところで、ここには>>390以外に駅係員採用試験を受けた奴は
いないのか?

401 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 16:49:17 ID:MSa/0Hq5
>>397
むしろ3代目と言ってもいい

402 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:26:39 ID:xPysppXF
3.1代目

403 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:57:48 ID:W3MgazG3
>>384
いらん

404 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 18:48:18 ID:xPysppXF
あるなら欲しい。
但し、特急でな。

405 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 19:21:59 ID:RlRcoWcl
ラピートには似合わんな。

406 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 19:52:34 ID:wU5vzRHt
ラピートはねーよ…もっと別のもの想像しろよ…

407 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 19:54:24 ID:DRbtkFQA
駅に掲示する「あなたの願い事」を募集中だって。

408 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 20:10:01 ID:/KTy6Vlo
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071001010508d1790.jpg

409 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 20:37:16 ID:jcAiiEaf
>>407
「7000系の根絶」

410 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 20:46:51 ID:72oc1cdg
なあんだ。
ここのスレではいつもJRの苦戦が言われてたけど、公正なデータではやっぱり南海がJRに負けてるし。


           苦戦の歴史、関西空港駅の乗降者が2億人超える

JR西日本と南海電鉄が乗り入れる関西空港駅の乗降客数が、駅開業の94年6月以来、累計2億人を超えた。
1億人の達成は00年7月で開業から6年かかったが、それから2億人までは勢いが鈍化し、7年を要した。
関空の旅客数の回復基調もあって最近はやや持ち直しているが、長期的に見て「関空」鉄道は、苦戦の歴史だったといえそうだ。
……
内訳は、JR西日本が1億800万人、南海が9200万人。
……
大阪都心などからの乗り継ぎの悪さも客足を遠ざけている。

ttp://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK200710030144.html

411 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 20:55:29 ID:upUIqYFr
珍作による◆G呼び出しか・・・◆Gは絶対来んなよ。

412 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:02:27 ID:GGcUyjFX
最近の杉谷板って過去の常連って来なくなったね。

413 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:13:36 ID:hhIaKXoQ
酒井ヒガシ
急行和歌山市行き
阪和砂川
ガリバーくん
いずみへ行こう
テリー
ひこうき雲
こだまレールスター
RAILWAYSTATION
興津由比
rhr/広末電鉄・・・

みんなどこ行ったんだろんなぁ・・・


な○とは潜伏しているのは容易に解るが(w



414 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:20:34 ID:72oc1cdg
>>411
ん?
関空輸送でJRが南海に勝っているのは、新聞記事を見れば事実なわけだが。
それとも、新聞が虚偽の統計を持ち出したとでも?

だいたい、珍作ではない。

415 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:27:48 ID:4oDP9/+m
たしかにJR利用者は南海より少し多いけど,ネットワークの大きさを考えるとまあ
いい勝負なんじゃないかな。いや,むしろJR意外としょぼいな,と。
大きくみればJR対南海じゃなくて、鉄道がバスに負けたってことのように思う。

416 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:33:25 ID:S/3He98f
>>413
名前を変えて書き込んでるだけかと。

417 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:35:52 ID:M/Bf+rBh
>.407
1000系売却→売却益で7000系延命工事

418 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:40:20 ID:RlRcoWcl
>>406
ごめん。

>>409
ついでに様々な解体ショーによって皆様に楽しめるくたばり方を実演してくれますように。

419 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:41:38 ID:lplTVLJB
南海がいまだ片開きドアの通勤車を走らせる一方、日本有数のスラム地域こと東京都足立区を貫く東武鉄道は
数年前まで吊り掛け駆動の超旧型車を平気で走らせていた件。

420 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:42:39 ID:XUnhDx0q
>>419
×数年前
○1年前

421 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:45:30 ID:xPysppXF
>>411
その時は一斉に「死ね」「帰れ」と連呼して話題発展を根絶やしにすれば良い。

422 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:52:15 ID:SBnnmY7b
「ガリバーくん」は「こうやライナー」と改名してる。

423 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:56:25 ID:upUIqYFr
>>418
例えば衝突実験とか…

424 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:13:34 ID:JtKBGSud
>>380
南海にも客車あったよな、昔。

425 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:25:32 ID:g48J8wXs
これね
ttp://www.eonet.ne.jp/~m-hayasi/nankai%20denlshia.html

426 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:52:13 ID:PNWLidwz
>413

ここに一人いる
そん中の誰かは内緒

427 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:59:58 ID:iPyoxkuA
>>425
良い写真集ですな。

428 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:33:25 ID:RYc7tg6y
雨が・・・

429 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:43:04 ID:nGlHirQC
お前ら、たまには7000系を褒めてみろ↓

430 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:45:50 ID:jcAiiEaf
だが断る。

431 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:51:58 ID:o6z1tVDT
やはり前面プラグドアがかっこいいね。
20番台は、まあ液晶が長所だよな。背ズリもまあでかい。

432 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:54:06 ID:M/Bf+rBh
>>429
ごろ寝ができる
1000系でやると背中が痛い

433 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:54:11 ID:6zTFrOUK
大雨洪水警報か。
大魔王降臨だな。こんな状況で誰が褒めてやっかい。

434 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:58:22 ID:M/Bf+rBh
>>429
窓が多くて車内が明るい。
ま、南海の場合は昼間でも客室照明つけてるから他の車両でも
別に問題はないけど。
阪急のようにすぐに消してしまうけち臭いところだと問題だが。

435 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:59:58 ID:RYc7tg6y
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007100419023352724.jpg

436 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:59:59 ID:c1yF9jsp
7000系は空転と振動が魅力だ!
あんなに雄雄しい走りを見せる車両は見たことが無い!

437 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:00:00 ID:7hSHiJra
>>431
流石だな。

438 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:00:25 ID:RYc7tg6y
ああ、失敗した。これも7000系のせいだな。

439 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:00:45 ID:S/3He98f
南海も昔は昼間、消灯してたんだが
いつの間にか、つけっ放しになったな。

440 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:00:52 ID:wU5vzRHt
ちくしょうorz

441 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:00:56 ID:c1yF9jsp
気が向いて参加しただけの俺だけオメ。

442 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:01:02 ID:jcAiiEaf
おめ

443 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:01:17 ID:XUnhDx0q
>>429
6100系より乗り心地が良い

444 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:01:30 ID:upUIqYFr
今までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36
 (記録開始より)   11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7

◎○○○○◎◎◎◎BBB◎◎C○B○◎○◎○(22)

>>433
流石にヤベーな。

445 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:04:25 ID:jcAiiEaf
>>443
正直そこは同意しかねる。

446 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:05:05 ID:ZjTv6G/H
そもそも、7000系は褒めるものではない。
そういうのは四月一日にやれ。

447 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:05:25 ID:M/Bf+rBh
>>446
黙れハゲ

448 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:05:47 ID:jcAiiEaf
4/1は実際無理矢理7000系褒めてたよな

449 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:08:35 ID:uSTx/m5A
>>435
これはよい神の証

>>446
全くだな(ry

450 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:11:31 ID:ZjTv6G/H
>>448
ああ・・・あれは苦しかったww途中で飽きたけどwww

451 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:13:11 ID:7lgjBTbb
>>434
南海でも昼間は小まめに照明を消すようになったはず。
環境ISO取得企業やしね。
鉄道なだけに環境への強みをアピールできるし。

452 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:13:42 ID:PiQ2BM38
7000系は大改造時に8M1C化改造と補助電源を取り替えて
しまったのが災いしたな。
車体更新と冷房化だけにしてりゃ昨今の短編成化にも即対応できて、
あと10年ぐらいローカル専用で使えたかもな。
特急・急行メインの運用だと傷みも早いからな。

453 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:14:23 ID:dZrlmmUU
>>435
ホント神だぜ…

454 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/05(金) 00:15:10 ID:i0UrkoKA
・・・ワンマン改造化された7000系('A`)

それはそうと、こんな話しているから雷が鳴りだしたぞ

455 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:15:33 ID:7GLGir21
>>435
年代が凄い

456 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:16:58 ID:Jj85Jw+X
7000系はベビーカーをはさむなどの粗相はしないだろう

457 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:17:19 ID:qZGUUVl+
>>453
災い(更新)転じて福(新車)となす

458 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:19:19 ID:7GLGir21
>>425
凸電…一両くらいいればなぁ…

459 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:21:48 ID:uSTx/m5A
>>458
何を企んでやがる・・・。

>>456
あんまり言いたか無いが、一番(6000より)勢いよく扉が閉まるから、
最悪ベビーカーが粉砕されてもっと悲惨になるぞ。

460 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:22:54 ID:7lgjBTbb
7000系と比べて、6000系は短編成化にも対応できて重宝されているな。
2連〜8連まで自在に組めるのは強みだね。
その点6200系は使い勝手があまり宜しくない。
加速時も乗り心地が悪いし横揺れもするし。

461 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:26:25 ID:qZGUUVl+
>>459
もちろんELだけで金沢ウンコから通し甲種だろ。
何ぃ?百済からどうするって?んなもんは上手くやりゃ大丈夫だ。



それはそうと雨がガチでヤバいな…w

462 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:27:34 ID:dZrlmmUU
>>460
出来損ないだからな。
満足して作ったって気が全くしない。

463 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:29:58 ID:ZjTv6G/H
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200710042122196740e.jpg

464 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:32:58 ID:7lgjBTbb
>>462
そうだな。車に例えるとこんな感じか。
6000系・・・15年前のベンツ
6200系・・・12年前の軽四

465 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:36:21 ID:uSTx/m5A
言うなれば6000系は合法建築物、6200系はヒュー(ry

>>463
世界の車窓から、かよ。

466 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:37:31 ID:1yVbfO7O
上り新今宮で、運転士が客室灯ON

折り返し下りで、難波出発後に車掌が客室灯OFF

ウマー

しかし「客室灯同時点滅」とは、これ如何に??

467 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:40:16 ID:ZjTv6G/H
wyxe
http://www.agui.net/imglog/20/img-box/img20070924211841.jpg

468 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:43:06 ID:3xrU3KbE
>>465
6200系にあたるのは、プレハブのような仮設建築物だよ。

ヒュー(ry にあたるのは昨晩から散々話題に出てる7000系。

>>466
難解な…

469 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:49:32 ID:2SctynDt
>>463
冷静に考えてこんな場所を鉄道が通るなんて凄くね?
落ちたらどうすんだよwwwwwwww

470 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:55:11 ID:dZrlmmUU
>>469
ナンマンダブ(-人-)

471 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 01:24:43 ID:E5KXv8g/
もう少し長編成ならもっと迫力出ると思う。

472 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 01:45:08 ID:7GLGir21
しかし、一向に大雨が止む気配がありませんね。

おやすみなさい。

473 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 02:12:35 ID:dZrlmmUU
>>471
恐ろしいことを・・・

>>472
マジやばいな・・・

474 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 08:27:37 ID:Vx23QYzp
天王寺支線に7000系を!
もともと7037Fのお骨をみさき公園に納めるはずやったんやから7001F 7005Fのお骨くらい納めてやれ
高野山にもな

475 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 08:29:40 ID:Vx23QYzp
2000系とその他の車両の路線図がなんばと和歌山市方面が逆に書かれてるのは知ってるかね

476 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 08:53:42 ID:1yVbfO7O
> 2000系とその他の車両

要するに全部の車両ということか?

477 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 09:37:39 ID:Vx23QYzp
全部で間違いないと思う
今まで加太線表記が左にあるのはみたことない。

一つ聞きたいが、普段ここではどんな話で盛り上がってるのだ?スレの流れ分からんのだが

478 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 09:57:25 ID:kINJxAyx
>>477
The doors on the left sideと
The doors on the right sideでは
違うだけでは?

479 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 12:14:35 ID:uSTx/m5A
>>468
だって通常車より脆いから…7000系はありゃ論外の廃墟。

480 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 12:57:08 ID:4BYxqmLa
>>472
すっかり止んでしまったようだ。

481 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 14:40:49 ID:qZGUUVl+
>>480
また雲行き怪しいがな。

482 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:49:01 ID:qMK+5cEU
また鯖落ちか

483 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 17:15:08 ID:XqDxA7pk
最近の2chはまるで雨天時の7000系だな。
昨夜(つっても4日午前1時頃のことな)も落ちたらしいし。

484 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 17:39:30 ID:4BYxqmLa
ふひひwサーセンwww

485 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 17:58:33 ID:9aaT1i7X
山岳区間の駅に発車メロディー採用!










という夢を見た。

486 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 18:32:21 ID:XqDxA7pk
自動放送の弊害だな

487 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/05(金) 19:10:40 ID:0V2e80U1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187512378/656

・・・どんなんやねん?

488 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:26:55 ID:MMZviG1e
なんか2300系の高野山方先頭車を普通の南海色にした前面になりそうだな。

489 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:32:44 ID:NJAIMgmC
デコライト?腰は標識灯だけ?たしかにライトつけたら急行灯は見えんわな。

490 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:36:21 ID:IFKhHHaW
貫通窓・前面窓が6200クオリティになるのだけは勘弁してくれ

491 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:51:19 ID:bGOQ1Pg0
###フィナーレまで、美しく###



7000系は、あなたを忘れない。



あなたに、会えてありがとう。

492 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:53:41 ID:O/9fis0d
>>487
写真がうpされてからwyxeしる。

493 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:59:01 ID:7hSHiJra
>>490
糞雨樋に比べりゃ許容範囲

494 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/05(金) 20:05:32 ID:0V2e80U1
・・・無茶言うなよ 自分大阪なんだぜ そりゃ、油壺とかたまに行くけどさ

>>488
1000系テイストか2000系テイストかで、イメージは大分変わりますけどね

495 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:12:42 ID:9O+2HsES
1051にデコライトをつけて、一段とコストダウンしたような感じだろう。
2300は一応「特別用途車」だから、それよりはシンプル(安っぽく)に
なりそう。当然無塗装だが、ドア内側までむき出しは嫌だな。もう蛍光
灯カバーは望み薄か。できればクロスシートも増やして欲しいけどこれま
た無理か。液晶ディスプレイ?まず付かないだろうけど、んなもんいらん。
(一般に関西民鉄は独自性が強く、かつては方向幕の導入も遅かった)

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007100518205487780s4.jpg

496 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:15:31 ID:Vx23QYzp
左と右は表記逆なのかー
それは知らなんだ

497 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:23:38 ID:O/9fis0d
液晶は必要だろ…
糞仕切りとか座席間のスタンションポールとか、そんな悪しき習慣は不要。

498 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:44:19 ID:uSTx/m5A
>>485
正夢でありますように…

499 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:03:31 ID:qZGUUVl+
いや、どうせなら全線…
あ、こうや発車だけベルで。

500 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:10:55 ID:qZGUUVl+
500

501 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:24:06 ID:TN+sxGCs
山岳区間の発車メロディて童謡とか叙情歌とかお経かいな。

502 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:53:58 ID:ydo5QByl
>>494

個人的感想

前面のパノラミックウィンドウ

11000≒10000

ライト周り

10000≒2000

平面の前面窓

2000≒1000

ライト周り

1000≒11000

つまり前面だけをぱっと見て2000と11000、1000と10000にはそれぞれ共通点が感じられない

503 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/05(金) 22:01:04 ID:0V2e80U1
はい、最新情報来たよー
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187512378/662

ただし、自分が見たわけでないので信憑性は未知数

504 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:09:01 ID:uyJng8ia
新幹線品川駅が開業して以来、新幹線ばかりになった。
関空−羽田ルートよりも明らかに便利。
飛行機派の俺を新幹線派に変えるとは、東海はやってくれるやんけ。

505 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:09:31 ID:4qhe8Pzc
>>501
お経のメロディ…一休さんの最終回を思い出した。

506 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:43:04 ID:KX1W6bU2
>>503
京急車内からカキコ

そんなの見えなかったぞorz

507 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:50:49 ID:9qMfaJTd
目撃者は画像も出せや。

508 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:55:20 ID:oJue9+LY
>>497
お前と全く意見が逆な俺。
個人的にはポールはあってほしい。
足広げて詰めずに座る奴多すぎ。

509 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:01:12 ID:uSTx/m5A
>>507
何を偉そうに

510 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:02:34 ID:r9tATN0h
E233を南海サイズにしたやつでいいよ。>新型

511 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:07:45 ID:qZGUUVl+
そもそも東急車輛の工場や中の車両達は見てもいいが原則撮影禁止DAZE

512 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:18:55 ID:ZjTv6G/H
前に東急車輛に留置中の2300系を京急車から写していたことがちょっとした問題になったな・・・。

しかし誰かがやりそうな気もしないでもない。もちろん俺は勧めないからな。

513 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:20:43 ID:PiQ2BM38
覗き見されるのいやなら、目隠しぐらいつけておけばいいのに>東Q

514 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:24:47 ID:7IMAiZE8
>>495
>一般に関西民鉄は独自性が強く、かつては方向幕の導入も遅かった

LED車外表示機もそうだね。

515 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:29:00 ID:dZrlmmUU
>>514
京阪800系を知らんのか、バカ直人は。

516 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:38:22 ID:uSTx/m5A
>>513
覗き見だけなら一向に構わん

517 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:41:08 ID:n7puTGP/
>>508
ポールがあったら着席乗車に一定の効果を現しはするが、
阪急や京急みたいなただの中仕切りのがよっぽど絶大な効果を発揮するぞ。
中間ポールに足が当たって敬遠する奴も多いからな、必然的に隙間が空く。
車端のパイプ仕切りは気にしない奴が多いんだがな。

518 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:53:06 ID:qZGUUVl+
>>515
阪急8200モナー、あれは特例だが。

519 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:55:10 ID:Ybz3Jysk
液晶が良いかパネルマップが良いか、今すぐ決めろ!

520 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:59:59 ID:ZjTv6G/H
xetz
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007100518205487780.jpg

521 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:59:59 ID:Y1+tt7Ek
hage

522 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:00:09 ID:7U4hh3fZ
間に合わねー…

523 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:00:18 ID:ZjTv6G/H
よっしゃ!

524 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:00:37 ID:ux6tjjnI
おめ

525 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:01:07 ID:uSTx/m5A
今までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36
 (記録開始より)   11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7

◎○○○○◎◎◎◎BBB◎◎C○B○◎○◎○◎(23)

>>519
      ┌─┐  ┌─┐
      │●│  │●│
      └─┤  └─┤
      _   ∩   _  ∩ りょうほう!
    ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  りょうほう!
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
 |●|    |●|
 └─┘    └─┘

526 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:01:34 ID:Y1+tt7Ek
適当にやったら、いけた・・・orz

527 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/06(土) 00:01:53 ID:0V2e80U1
ごーしゃんおつ

528 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:02:31 ID:uN5OGD/1
>>519
ttp://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/Pict0187.JPG

529 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:04:23 ID:ZjTv6G/H
欲張りな・・・まあ頑張れば可能だが。

530 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:05:22 ID:qZGUUVl+
>>520
な…再褐…だと…?

531 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:09:41 ID:cZnvPPXT
>>518
朝しかいないあれか

532 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:09:54 ID:DvSjIQob
ライバル路線が・・・。
ttp://express.nankai.co.jp/natts/weblog2/300.jpg

533 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:12:22 ID:MB9igYTH
>>530
スペルミスだ。反省はしていない。

534 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:14:30 ID:grPvzZEw
えー…

535 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:15:39 ID:wxmBNZgk
>>516
E655はダメだったけどな

536 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:17:42 ID:ux6tjjnI
それはまあ、三国ヶ丘付近が堀の下なのと一緒さ。

537 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:19:49 ID:grPvzZEw
いわゆる大人の事情と言う奴ですな。

538 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:23:12 ID:wxmBNZgk
むしろ日本国の事情。

539 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:24:53 ID:nBTpM0q/
戦前のように車両工場の前ではブラインド下ろせ、とかになるんじゃ
ないだろうな。

540 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:29:16 ID:cZnvPPXT
それなんて山陽本線?

541 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:35:10 ID:MB9igYTH
      ┌─┐  ┌─┐
      │●│  │●│
      └─┤  └─┤
      _   ∩   _  ∩ シャープ!
    ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  シャープ!
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
 |●|    |●|
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      ┌─┐  ┌─┐
      │●│  │●│
      └─┤  └─┤
      _   ∩   _  ∩ 液晶!
    ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  液晶!
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
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      ┌─┐  ┌─┐
      │●│  │●│
      └─┤  └─┤
      _   ∩   _  ∩ wyxe!
    ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  wyxe!
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
 |●|    |●|
 └─┘    └─┘

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007100520260377f9f.jpg

542 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:40:00 ID:cZnvPPXT
これはよい堺

543 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:45:10 ID:7R5P0t9U
で、この怪しいオッサンは誰だよ。

544 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:50:00 ID:wxmBNZgk
>>543
企業秘密です。

545 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:54:16 ID:MB9igYTH
wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071005214816e2494.jpg

546 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/06(土) 00:57:08 ID:5OuvB0sz
・・・最近の若者はダースベイダーも知らんのか('A`)

547 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:08:29 ID:grPvzZEw
>>546
ヴェイダー卿だったのか・・・w

おやすみなさい。

548 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:39:55 ID:sIUE76C8
wyxe
669 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:11:44 ID:gxwmQVyV
金高側から南海が見えるぞ!
いわゆる中央貫通扉の南海フェイス、側窓の間柱は中央、ドアはE231タイプ、
裾絞りあり、クロスシート、妻面窓あり。こんなとこです。
672 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:34:50 ID:/G1hXZjf
雨樋汚物は付いちゃったのか?
673 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:58:24 ID:F6qsOnX+
ついてるな。
674 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:05:51 ID:0B0kLN1x
あちゃー('A`)最悪なパーツ付けちゃったのね。
675 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:05:59 ID:DvSjIQob
今の南海1000は車端だけにクロスシートがあり、必然的に
妻面窓がないが、座席配置も変わったのか?オールロング
になってなければいいや。

あれ・・・シート配列ってオールロングじゃなかったの?

549 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 02:24:05 ID:jXK09nHS
ヒント:LCカー

550 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 02:42:03 ID:wxmBNZgk
>>547
ちなみにパルパティーン皇帝はローマにいますな。

>>549
石枕じゃなければ許す。

おやすみ。

551 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 09:23:21 ID:nBTpM0q/
誰もいないの?

552 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 10:56:55 ID:f2vNGdCE
>>384
京阪のダブルデッカー特急。橋本からどこまで急勾配を登れるか見ものですが。

553 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:05:25 ID:ktDZO7Rr
工場に南海フェイスの車両が入ってるのが見えた。
ちょっと出っ張ったおでこにライトがあって
妻窓があって…ロングシートだ。





裾は絞ってなくて
片扉だ。屋根は分散クーラー8個。
足下も見えた。ドイツミンデン履いてるぞ。

554 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:11:11 ID:nBTpM0q/
辻説法師のレスうざすぎ。
30字以内にまとめて書けよ。
まあ読み飛ばすことに変わりないけどなw

555 :ジャビット君:2007/10/06(土) 11:30:04 ID:L2o0C7Zv
555番取れました(^o^)/

556 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:35:13 ID:8iz+5vUF
>>553
そうか!7000系の車体を6000系と同等の車体に載せ替えた車両を8000系としてデビューさせるのか!

557 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:09:02 ID:hBHnTyTv
つまり7000系のステンレス版

558 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/06(土) 12:34:29 ID:RwI0K+Uw
・・・だったら6000系のVVVF版って方が分かり易い

559 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 13:23:52 ID:cZnvPPXT
>>553
千代田の解体場の状況乙

560 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 14:12:55 ID:Z/ORV+VL
杉谷板で、いつも辻説法師に言いくるめられて、くやしい思いをしている
>>554が、こんな所で必死の反論w

561 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 14:14:09 ID:nBTpM0q/
↑本人乙

562 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 14:18:08 ID:Z/ORV+VL
食いつき速いなw

563 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 14:21:30 ID:nBTpM0q/


お互いになw

564 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 14:54:04 ID:JPMS9d5H
>>559
( ゚Д゚)ハッ

565 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 15:19:10 ID:QScEjaB5
>>541
LRTの延伸なんて実現するのか…?

566 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 15:54:41 ID:JPMS9d5H
シャープが出来るし多少は。

567 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 16:03:37 ID:vP47H699
>>550
LCの枕って確かに硬いけどそんなに気になる?
俺は5820のシートの硬さの方が気になるんだけど・・・

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