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最近広島のJRの冷遇っぷりが無惨に思えてきた

1 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:55:32 ID:hHG+fOZ5
アーバン圏内に住む者だが、さすがに西管内(福岡除く)で第2の都市なのにJR化後20年新車が入ってないのはさすがに異常だろ……

2 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:56:12 ID:BGQWLYS1
カニ村

3 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:12:35 ID:HDZ9+CQX


4 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:13:08 ID:qTgp/rfZ
いいんだ。ほっといてくれ。

5 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:14:43 ID:eirpt0O5
>>1
芸備線キハ120に謝れ!

6 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:25:55 ID:t5+qQl3u
「電車」の新車は25年入ってないがな・・

7 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 02:23:19 ID:bu+AirX9
何言ってるんだ。105系は最新じゃないか。

8 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 09:13:18 ID:j3sujIfb
>>1
つN700

9 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:14:09 ID:1qlfO3L/
>>8
在来線じゃない却下

10 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:17:19 ID:QeIJDDw9
小谷亜希子が悲しんでます

11 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:21:03 ID:lpd+QGnH
つ富山
つ金沢
つ岡山
つ下関
酉の地方都市はみんな悲惨だよな。

12 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/09/30(日) 18:21:47 ID:m7r9mxMl
ここはひとつ静岡に倣い、完全ロングシート化すべきですね。

13 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:38:43 ID:1qlfO3L/
>>11
富山 金沢 →681・683系
岡山 →223-5000・5000系


下関・広島 →????????

14 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:38:43 ID:p/gzF3tn
>>11
岡山はまだ213や223があるからマシだろ。

15 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:07:04 ID:yGuj1Qh8
くやしいのうw  くやしいのうw

16 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 18:31:33 ID:enbprGq6
>>13
>富山 金沢 →681・683系
あら??521系のことも思い出してあげてください!
後、125系も

17 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 08:29:18 ID:5Nmw43HU
あと地元半額負担の原則も忘れるな

18 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 08:42:28 ID:kTY8V59o
嫌なら引っ越せ

19 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 09:12:19 ID:kY+n36Bg
小谷亜希子さんは東京に来てまず地元の電車がいかに遅れてるか知ってがっかりした。
政令指定都市のくせに新車がサンライズゆめしかないのはおかしい

20 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 09:15:55 ID:kY+n36Bg
広島より民度も規模もショボい千葉でさえE217系、E257系が走るし来年京葉線から209系直通してくる予定


21 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 09:19:22 ID:olS002Ts
広島の電車の、紙製の路線図見ると憂鬱になる。
液晶がいい。

22 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 09:20:09 ID:064eqANd
>>16
521系は石川・富山県には入らない(導入の経緯から、入れない)よ

23 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 09:22:13 ID:sYbkmYdw
>>13
>下関・広島 

つ キハ47-7000番台w

24 :とうほぐ人:2007/10/02(火) 09:31:46 ID:QsGRKI5J
広島なんてクロスシートばかりだし どこが冷遇や

25 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 09:38:47 ID:WZUg7kD+
「新車が入っている=優遇」「新車がない=冷遇」ってどんな思想なんだか・・・

新車が入っていても冷遇されている路線(糞ダイヤなど)なんていくらでもあるのに。

26 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/10/02(火) 10:04:19 ID:8uMiIr4t
静岡地区は短編成完全ロング化を敢行することにより、大幅なサービスアップを
実現しました。

27 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 13:30:49 ID:LHweIeyr
しかし広島の115系って阪急に例えたら7000系くらいの車齢なんだよな。
そう考えたらたいしてボロくないように思える。



問題は103系だな。
これを学研都市線7両化で宝の持ち腐れになる207系で置き換えるのが理想的なのだが……

28 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:11:43 ID:+dueVrDi
中国地方の自治体が言うには
「新車入れろ!」
「優等廃止するな!」
「電化しろ!」
「高速化しろ!」
「無煙化しろ!」
「金は出さん!」

まっ金が無い西日本が悪いわけだし反論しようもない

29 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 18:14:15 ID:FXBwLeNT
必ずしも「旧車=冷遇」とは限らないよ。
静岡の313糞ロングの新車よりも115旧車の方がマシ。
広島のみなさん、駿府塵という基地外の戯言はスル−でお願いしまつ。

30 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 18:21:51 ID:9vjdlFux
新しい車両は変に合理化されているから、「旧車=冷遇」と決めつけるのは早計だ罠

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