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東北本線・いわて銀河鉄道・青い森鉄道線スレ@vol.2

1 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:58:58 ID:gz9CSxDz
東北本線 北東北地区(仙台〜盛岡・八戸〜青森間)および、
IGRいわて銀河鉄道線・青い森鉄道線(盛岡〜八戸間)について語るスレです。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては>>970を目処に。
重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

2 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 16:07:25 ID:gz9CSxDz
前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190276219/
関連スレ
【320km/h】東北新幹線スレ 34【3時間以内】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189751864/
【仙山線】E721系【東北本線・仙台空港線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178603188/
【青森】津軽海峡線スレ【函館】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189493978/
【北線】奥羽本線スレッド三番線【南線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185033924/
【盛岡】花輪線スレ【大館】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190185107/

3 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 17:15:37 ID:oD5HWDXx
3

4 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:29:27 ID:KGyzPRdW
また落ちるぞ

5 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:49:39 ID:MNrJvkzb
大湊線は将来どうなるんだ?

6 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 01:29:09 ID:fXDuveW2
八戸線は?

7 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 15:11:40 ID:kH3w1eiw
保守を兼ねて、わずか19レスで落ちた前スレのミラーの補完

東北本線・いわて銀河鉄道・青い森鉄道スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190276219/
  ミラー ttp://pantomime.jspeed.jp/test/read.cgi/monament5/1190276219/

8 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 16:06:38 ID:u7il4Id1
リンク元・その他関連スレ一覧
http://www.geocities.jp/mylibraries_2ch/

9 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 17:22:21 ID:+g/bhZk+
最低でも、青春18きっぷ期間中は2両編成の運転はやめてほしい。すごく混雑する。
特に、自転車を持ち込む人なんて厄介人。

10 ::2007/10/02(火) 17:24:44 ID:+g/bhZk+
>>5-6
大湊線や八戸線の話題も大歓迎です。

11 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 18:25:22 ID:Lv4d8lSK
青い森鉄道は車掌が乗務する列車はありますか? 夕方の列車はどうですか?

12 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:33:00 ID:TvZKpzQ8
大湊線は東北新幹線新青森延長後は青い森鉄道(株)に譲られるらしいな。
第3セクタ化するのか...青春18きっぷでは乗れなくなってしまう。

>>11
夕方以降はほとんどワンマンじゃないの?

13 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 18:00:06 ID:7907U+p+
>>12
いまのところそんな話はない。

14 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 06:57:03 ID:Upw3i7LR
夕暮れ時に輝く「入口」「出口」LED

15 :12:2007/10/04(木) 16:14:40 ID:mxiQfYb+
>>13
いや、青い森鉄道(株)に移管されるらしい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%B9%8A%E7%B7%9A

16 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:32:56 ID:dkkbqaHr
>>15

17 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:34:56 ID:dkkbqaHr
>>15
どこをどう読んだらそうなるんだ?

18 :13:2007/10/04(木) 17:54:48 ID:ennX8YwQ
>>12=15
君、思いっきり誤読してる。
自分で貼ったリンクをもう一度読み直してくれや。

19 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 13:46:26 ID:58ApVDJA
大改悪
並行在来線、上下3割程度も削減
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071005113517.asp

20 :12・15:2007/10/05(金) 17:14:25 ID:n4ju8rXh
迷惑かけてスンマソ。読み違えていました。

21 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 04:25:09 ID:K9P2IpzO
>>19
特急がなくなるからトータルで約3割減る計算なんだろ? 普通電車の数で見れば数本増える
なにが”大改悪”なんだ?

22 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:42:31 ID:6TlPlr4J
>>21

特急をホームライナー的に利用しているユーザーとかねぇ・・・

盛岡−一ノ関の客レを701へ転換したときなんか、ゴルァ着席できんと裁判起した香具師まている。



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