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京阪のK特急は停車駅削減しろ

1 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 16:20:54 ID:8I2MzXnQ
立てました

2 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 16:24:06 ID:lvWQhTDC
いらんがな

3 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 16:24:10 ID:vl6Pz0QO
>>1
やかましい!脱げ!!

4 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 16:32:29 ID:O32d5gen
はま「ヨツ」としこwww

5 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:08:33 ID:jFuQAJ29
ホモスレ発見

6 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 20:21:59 ID:YA5vm5i7
答えは一つ

京橋⇔七条ノンストップ

7 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 20:23:29 ID:EVMbW6l2
>>6
甘いよ、中之島から出町柳までノンストップだろ。
人間、進化しなきゃ、ね!

8 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:01:01 ID:Q2lqYh2Z
最低でも京橋と四条は必要。無論3000&8000限定で

9 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 01:39:40 ID:gE9miLHE
京阪は何か大事な事を忘れてしまったんじゃないだろうか。
停車駅増加で主要ターミナル間移動のお客様をJRに明け渡してしまい、これでは本末転
倒である。
支線のお客様の配慮として枚方市と中書島に停めるのはいいとして、樟葉と丹波橋に停め
る必要があるのだろうか。
後者2駅は正月ダイヤのような10分間隔のスジを引いた上で、急行停車で事足りるのでは
ないか?
日中の樟葉はどうでもいいし、丹波橋では京都中心部に向かうお客様をみすみす近鉄に垂
れ流すだけだし。
そこでデータイム毎時、K特急3本(停車駅見直し)、特急3本、急行6本、普通6本、
プラス天満橋⇔萱島区急6本といったスジはどうだろうか?

10 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 01:42:09 ID:+BThU5GK
あほらし

11 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 07:45:42 ID:QcUL1ASI
てか、昼間の急行と、三条〜宇治直通普通復活きぼんぬ。

12 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 17:26:36 ID:HCrBljzo
いつでもガラガラのK特急最高w
ピーク京橋発車時でも立ち客がちらほらいる程度。DQ川やまいかたの糞共は汗臭い急行や準急で寿司詰めにされて可哀想ですねwwwww

13 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:44:36 ID:t/aOrecw
高い運賃を払わされる途中駅利用客にこそ快適な車両に乗っていただくべきである。

14 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:38:57 ID:DHkwa5ua
>>13
5扉シート無しの雑魚寝列車?

15 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:05:50 ID:Zewy6sss
樟葉はどう考えても通過すべきだろ。


16 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:47:25 ID:8SjbKuR5
昔は京阪特急をよく利用していたが、特急の停車駅が増えて以来、京都方面へはJR新快速を利用するようになった。

試しに阪急の特急にも乗ったが、アレは二度と利用しない。

17 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 13:02:34 ID:ejk9DJEb
淀屋橋にて

K特急・出町柳

停車駅 出町柳

乗車位置△1〜8


18 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 13:15:30 ID:ByHpF/mw
例えば昼間時なら

12:00 特 急 出町柳
停車駅:北 浜、天満橋、京 橋、七 条、四 条、三 条

12:10 急 行 出町柳
停車駅:北 浜、天満橋、京 橋、香里園、枚方市、樟 葉、中書島、丹波橋、七 条、五 条、四 条、三 条、丸太町

12:04 準 急 (萱島停車)枚方市
停車駅:北 浜、天満橋、京 橋、守口市、萱 島、寝屋川市、香里園、枚方公園

12:08 普 通 出町柳
各駅にとまります

これぐらいが理想。特急は30分間隔でも構わない。

19 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 13:35:24 ID:K+T4W2RT
>>18を団子化して個人的に追加してみた。

淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公方殿野葉本幡_書山波染森草稲街福条条条条太町
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●●━●特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━━━━━━━●●━●通特
●●●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━━━●━●━━━━━━●━●●━●急行
●●●●━━━━━━●━━━━○●●━●●━━●━●○●━●━━━●━━●●●●●●準急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

20 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 18:10:26 ID:nKYsj/MX
JRのように3種別でいいじゃん。

淀大天京野関森千滝土三松門古大萱寝香光枚枚御牧樟遊石競中桃近墨藤深伏任九七五阪三ニ出
屋証満橋江目小林井居洋下真川和島屋里善公方殿野葉郭八馬書山鉄染森草稲天条条条急条条町
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━●特急
●●●●━━━━━━●━━━━━━●━━●━━●━━━●━●━━━━━━●━●●━●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

21 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 19:36:01 ID:ejk9DJEb
K特急→淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・七条・四条・三条・出町柳

特急→淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・七条・四条・三条・出町柳

通勤急行→淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・守口市・寝屋川市・香里園・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・七条・四条・三条・出町柳


22 :旅人:2007/10/03(水) 21:05:16 ID:mD3eQVI5
提案やけど、ダイヤ・停車駅の話が盛り上がってるから専用スレ立てへん?
中之島線開業、淀駅高架化によるダイヤ改正案を語る、
「京阪電車ダイヤ改正案提出スッレド part1」
みたいな感じの。

23 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 22:39:16 ID:yjGGxsqe
>>14
死ね!氏ねじゃなく今すぐ死ね!

正しい民主的な運用
淀屋橋〜出町柳直通特急が5扉席なしw
途中駅からの高い運賃を払っていただくお客さまが
8000系にご乗車&正座席にご着席いただけるようにすべき。

24 :14:2007/10/03(水) 23:34:13 ID:vs6A+EHS
>>23
オマエ、ツボなんだろ?w
5扉シート無し雑魚寝列車。

25 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:35:04 ID:L4THNONC
ネタなら、>>7>>17がおもろい。

>>9
もともと、90年代半ば以降、主要ターミナル間移動のお客様自体が少数派。
明け渡したと言えるほど乗っていなかった。実際、JR新快速の大阪−京都間だけの移動も少ない。
琵琶湖線滋賀県方面への直通旅客や、湖西線・嵯峨野線への接続旅客があるから多く見えるだけ。

26 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 15:01:02 ID:l1Glx6ya
>>22
確かに、K特急限定で考えるのは無理があるから、ダイヤ全体のことを考えるとなると、その方が良いかも。
その方が、全体のまとまった考えが出てくるかもしれん。
新スレ賛成!
でも、俺は携帯しか持ってないからスレ立てできない。誰か頼む。

27 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 15:50:38 ID:MbgfQxda
特急は今のままでいいから、K特急は樟葉と丹波橋を通過にしてくれれば文句は無い。
京阪の区間急行って京橋⇔守口市のたった1区間だけの急行で区間急行か。笑わしよるな。
他の私鉄と比べると、区間急行と準急の優劣が京阪だけ逆だな。英語表記のSEMIとSUBもだが。

28 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:48:17 ID:VTvXBg1I
       .,:-ー' ̄ヽ/ ̄ ̄`ヽ
     /      /   三\
    /彡   彡  ミ/ 彡  ミヽ
   /     _,:-―`'〜ー-、__  |   
   /   | ̄          | ミ|   
   |   |            |  |   
 .,-|  /            | ミ|  
 | ヾ |   ;;;;iiii::   !!iiii::;;,, ヾ /ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |  ヾ| ミ ,-。-、   ,-。-、  |/ |  < 1001FのK特急運転仙かい!
  | ヾ |    ̄ /  i :  ̄  | /    \______
  !_|        ; :     | |
    |     /(   _)ヽ    |ノ
   .|  | 「   ~`-'~  ヾ,   |                      ,. ‐- .. _
    |    ;';ー-〜ー-、   :/                    /  __  `` ー- 、
    ヽ    `ヾミ三ソ~   /                   , ィ/   ゝヽ ̄ヽ ー- ' 京阪電車
     \         ,/                 _ / { {ヽ、_   ヽ' ノ_,.〉  
       |`ー-:、___,/|_ -----ァー- 、_ ... -‐ '    ヽヽ、 `>、..ノ=┘ ビシッ
      /j >-‐ ' ´/ /   /    /   _ノ      \ `ー '!    ̄
   , -‐ 7´/{⌒|  / _/   j                  >‐'
  / / //| 〉‐f/ \'    !                ,  ' ´
 / ,' > .|/ レ   ゚ノ    |           ,.. -‐ '"
/  {  ヽ |  〉  /__  t     ,. -‐ ' ´
  |   ヽ| / /  '   `  ヽ、  /
  |   `!//           /

29 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 17:33:53 ID:pzONF05t
6000・7200刑は今のままでいいから、それ以外の系列は京橋⇔七条ノンストップにして!

30 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 18:04:43 ID:IQyNv/ma
>>29
深草だったか? に停まれる車両は有るのか?

31 :30:2007/10/05(金) 18:07:01 ID:IQyNv/ma
…ああ特急の事か。
思わず全車両通過かと思っちまったい。

32 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 18:39:58 ID:4mztgMOW
七条も通過しようぜ

33 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:26:11 ID:4t8Ufa2R
で、K特急がいつ樟葉に停まったの?


はよう枚方市内の特急停車駅を統一せいや!
も ち ろ ん 樟 葉 に な 。
枚方市役所を移せばいいだけやさかいな。

34 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:30:12 ID:0zw8x1a4
樟葉?寝言は寝て言えこの馬鹿。
枚方市に何があるか考えてから書き込めよな。

35 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:43:17 ID:0zw8x1a4
訂正
×枚方市
○枚方市駅

36 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:57:00 ID:KeLmaKjP
修正
×枚方市駅
○まいかた市駅

37 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:26:21 ID:4t8Ufa2R
8時を過ぎると通路はDQNだらけになるまいかた死駅と、DQNが少ない樟葉駅。
汚いビオルネ、枚方駅前オンボロデパート、客が来ない枚方近鉄百貨店と、きれいな京阪百貨店くずは店。
そして中司・竹内新旧市長が住むのも楠葉。

どっちが優れてるかは猿でも簡単に分かる。

まぁ、寝屋川市・中書島・丹波橋はそのまいかた死駅以下だけどな。

38 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:06:25 ID:K4jC7lo2
ID:4t8Ufa2R
ID:4t8Ufa2R
ID:4t8Ufa2R
ID:4t8Ufa2R
ID:4t8Ufa2R

wwwww

39 :27:2007/10/06(土) 01:00:53 ID:WOb/50qx
>>27です。

>>33
言い方が悪かったのか、日本語になってなかったのか、すまなかったorz
京橋−七条間、枚方市・中書島停車と言えばよかった。
つまり自社線の利便性を図る事だけ考えたらいいのでは?という事です。

40 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:20:18 ID:qJqOYxPs
まいかた市駅×
まいほういち駅○

41 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 10:14:05 ID:TiE49TzO
>>37
釣りかも知れんがマジレス
>枚方駅前オンボロデパート
建て替え工事中。一部ガラス張りの近代的な建物に変わる。
>DQNが少ない樟葉駅
お前夜の樟葉に行ったことないだろ。悲惨どころか凄惨だぞ。
>中司・竹内新旧市長が住むのも楠葉。
竹内市長はともかく中司元市長が住んでいたのが自慢か?枚方市の悪いイメージを全国に広めた男だぞ。

>>39
全面的に同意。
支線との連絡駅である枚方市と中書島は終日停車すべき。民度厨が何を言おうが樟葉ごとき急行で十分。
丹波橋通過は自社線の利益のみを考えたら大したことでもない。だいたい近鉄が特急を停めたから停めただけだろ?

42 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 10:48:29 ID:pP5B5NrG
>>41
枚方市の駅前デパートが生まれ変わっても、北口の薄汚さは変わらないからなぁ…
あの駅前の団地、アレって何なの?焼き鳥屋台の裏の団地。何か凄く近寄りがたい。
樟葉は、自社開拓の地なんで重視したいんだろうけど、退避機能を生かさないのも勿体ない。
タクシー強盗で有名な北団も樟葉に近いと言えば近い。最寄りは牧野だろうけど。
あと、竹内も昔悪いコトして問題になってる。ま、過去の話なんだろうけどね。選挙では30億オバハンが意外と健闘して笑えた。
ま、結論として、K特急は今の特急+枚方市でロングシート中心の朝ラッシュ運行で良いじゃん。

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