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【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸9D凸

1 :名無し野気動車区:2006/10/03(火) 02:02:50 ID:lyNEOEv60
電化区間にはない独特の魅力を持つ非電化区間の車輛達。
模型でもどっぷりはまってしまった人たちのスレです。
車輛コレクション、改造からDC/DLの似合うレイアウトに至るまで
じっくりと語っちゃいましょう。

前スレ:
DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸8D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149829775/

過去スレ&関連スレは>>2-3あたり

2 :名無し野気動車区:2006/10/03(火) 02:03:51 ID:lyNEOEv60
過去スレ
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸7D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139152908/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸6D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128467598/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114263888/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸4D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1098358328/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸凸3D
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086623321/
Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸凸 2両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073579689/
Nでディーゼルカーを愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057976456/

3 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 03:04:28 ID:5B4l9oUr0
>>1
スレたて乙

4 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 06:22:15 ID:Uu0k0m630
しかし最近は情報ソースを確認しないで発言する早漏が多いな

5 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 11:26:21 ID:1moNX1jz0
>>1
スレ建て乙

早速キハ&キユニを秋芋に大人買い予約。
ただ漏れの転属が絡むから甲種回送のヨーカン

6 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 11:29:10 ID:kOizbefS0
>>1スレ立て乙。なにげにIDもカコイイ。
コヒネタの増加に期待。

7 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 15:43:44 ID:k517JCbc0
>>5
キユニは大人買いするほど数が必要ないような…w

8 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 17:26:44 ID:QBRw/FXy0
01は、02・03と同時に開発されていたんだろうね。
南部縦貫からずいぶん待たされたけど、01・02・03が揃うのは素直に嬉しいな。

9 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 17:56:08 ID:l+LfsOoD0
>>7
転売用だろ、察してやれ

10 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 18:42:49 ID:Nsxh6Lfq0
キユニは表記と床下のみの違いかな?

11 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 19:01:10 ID:e98UsX1F0
>>10
窓目隠ししてるようだけど、実車もそんなもんか?

12 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 20:30:24 ID:A1pQyO6F0
富は2205 DE10の再生産を!!

13 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 20:37:35 ID:MotTzo3J0
>>10-11
カーテンかガラス白塗りだった気がする。窓埋めみたいな派手なことはやってない。

14 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 21:48:54 ID:tARhAuHB0
台所のNDCに鉄コレ18M動力を試した方、おられますか?

15 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 23:44:15 ID:D1+fSsFA0
キハ01だけど・・・
キハX2じゃなくてキハとキユニのセットにして欲しかった奴は
俺だけではないはずだ・・・。




16 :So What? ◆SoWhatIUjM :2006/10/04(水) 00:21:43 ID:gRlU3Xru0
キハ01を白棚線仕様にしようと企んでいるのはわしだけだろうか?

17 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 00:32:02 ID:EZ5Vh6iI0
>>12
チョコチョコつくっているんだから買えよ。
再販は少量生産だからすぐに買わないと消えるのはやいぞ

18 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 01:07:28 ID:xu43Slgn0
>>12
旧製品暖地形?
そういやプチリニューアルの後は寒地形になってしまったが、暖地形標準色はやはり欲しい。

19 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 21:59:38 ID:yezy+1970
で、やはりキハ35系は現在の過渡さんよりは、
お富さんに期待した方がいいのか・・・?
>>皆の衆

なんか最近の過渡さん、
今ひとつ当てに出来ないような・・・

20 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 22:50:24 ID:ETBWJscT0
てか、DD54、DE10は動力、カプラー改善して欲しいよね。
DF50は、過渡あるからいいか・・・。

21 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 23:19:16 ID:y/xHRM5R0
富にはキハ40系ハードゲイを期待したい。
過渡はカラバリ消極的だし、富58と繋ぐには微妙だし。

22 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 23:29:11 ID:PWfSZur/0
>>21
やるなら、700系の廉価バージョンみたく、
集電板すらないライト全部オプションでアーノルドのものがほしい。
キハ40なら、TNとライトだけで1000円は安くなる。

気動車みたいに全車両に運転台がある車種は、
ヘッドライト組み込み済みじゃないほうが嬉しいんだがな。
蟻も。

23 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 23:53:02 ID:PWfSZur/0
フジモデルのキハ35-900の屋根を塗って
いま、マスキングを無造作にはがしていたら
ドア吊りの帯板が半分めくれてしまったorz

修正しても跡が残りそうだなあ。

24 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 01:00:19 ID:+aENFVGj0
もうカトーはDCやめていいよ。
だしもしないくせにラインナップにのせやがって。
全部富できぼんぬ。

25 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 01:34:36 ID:U8vfEzg70
富だとマグネつけるのマンドクセ・・・
気動車は増解結しまくりなのが魅力だし、貨車牽引して混合列車とかもしたいし。
富もマグネ対応するならいいのだけれど。

26 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 01:37:58 ID:3kfsdxrM0
前スレの最後のほうでも話題になってたが、
鉄コレでDCやってほしいね。
東武&鹿島、筑波&小坂とか、塗装バリエーションきくやつあるし。

個人的にはスタトレでDCあれば、増結用にいいんだが。
かなり無理か。

27 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 04:18:14 ID:cFWMERoF0
>>26
中の人がこれを読んでくれて…って言うのは無いかなぁ?

28 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 07:02:54 ID:dKSkR6UB0
>>25
それよりもBMTNの方が歓迎する香具師が多いと思うが

29 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 08:49:11 ID:P5fYAY540
数年後には過渡の特急以外の気動車は結局キハ20だけになってるヨカーン。

30 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 11:44:26 ID:xWomoIr/0
>>29
それでも全車種カタログには載り続けるヨカーン

31 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 13:14:51 ID:ldgPuKN40
ゆふいんって富と蟻の競作になるのか?!・・・・・

(´・ω・`)どっち買おうかな

32 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 13:52:13 ID:xWomoIr/0
ゆいふん(←なぜか変換できない

33 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 18:27:53 ID:cgBLxc+kO
>>22
まぁあり得ない話だが、仮にオプション扱いにしたら、ライトユニットだけ再生産しろとか
カプラだけ在庫だぶつくとか、無駄な管理が増える。
そんな面倒くさいことをメーカー側も店側もやりたくない。

34 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 19:39:01 ID:Vpua4nFwO
BMTNのように保守部品じゃまずいのか?


35 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 21:28:55 ID:8ge8OTRU0
>>22
蟻の場合は部品の分売は無いは寿命も短いはだから予備パーツだと思えばry

36 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 21:39:10 ID:3fR1O7wU0
おいおい・・・
俺は過渡がDC作るのを楽しみにしてるんだよ。

例えばキハ58なんかでは昨日富の広島急行色買ってきたけど
早速ガクブル動力。
キハ10やキハ55の動力はよかったけど
まだ富キハ58の動力はバラツキがある。

見た目は富の気動車の方がいいけど
レイアウトの中で走らせて楽しもうとすると
どうしても過渡と他社の差は埋められない物があるからな。

37 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 21:59:52 ID:2m6ZEJgO0
富の外観で過渡の走り。

だったらなぁ・・・

38 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 22:07:38 ID:8ge8OTRU0
富の外観で過渡の走り、蟻のラインナップ。

だったらなぁ・・・

39 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 22:19:13 ID:7PlmC5190
>>38
メーカー立ちageて下されwwwwww

40 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 23:51:42 ID:U8vfEzg70
過渡から動力のOEM、富から車体のOEMで蟻が発売すれば良いだろw

41 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 00:06:14 ID:qKdg3Q7s0
>>41
究極のコラボですな。ん?蟻の役目は?

42 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 00:07:03 ID:UN7IJrqW0
コラボだけに、偽装(ry

43 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 00:18:06 ID:MjzVuEXe0
>>41
企画進行売り逃げw

44 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 07:53:12 ID:/8cjveSh0
キハ147どっか作ってくれないかな。あののべっとした前面マスクが好きだw

45 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 17:02:45 ID:EKF80j3D0
>>36
楽しみにしながら死んじゃうジーサンとかたくさんいるんだろうな。
ガクブルでも出る方がマシw

46 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 17:15:35 ID:9ltEZocb0
>>37
蟻の外観で蟻の走りで過渡並みの延期


だったらなぁ・・・

47 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 19:27:59 ID:+vK+fq+u0
いかがでしょうか?
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r29341639

48 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 19:53:02 ID:iwU0z6P70
>>39
ちょっとシミュレーションしてみるか、
富のボディをレジンコピペして過渡の動力を拉致して、メーカー名は東ky・・・あれ?

49 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 20:32:08 ID:68SRv/uLO
価格は富HG、出来は蟻
経時劣化は東(ry

50 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 20:59:25 ID:td96M7QA0
>>47見たら、
「梱包は尿」だな。


51 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 22:45:25 ID:95H93auA0
7007-1 DF200 0番台
7007-2 DF200 50番台
補足
DF200はナックルカプラー標準装備、前面手摺別パーツ化、スカートは0番台が赤、50番台がグレー、50番台に100番台のナンバーが付属。

過渡スレより
DF200リニュktkr

52 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 22:48:47 ID:6uZNyS400
DF200は持ってるのだが
いよいよ50番台が来たね。

でもナックルカプラーって持ってないのだが。。。

53 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 23:06:09 ID:arJEtdUe0
カトカプNと連結できるから無問題

54 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 00:41:28 ID:jweqo+O60
>>44
それを言うならキハ41じゃないのか?

55 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 01:51:46 ID:Poji3ca40
互換性があるからやってくるんだよ>ナクール
いきなり互換性がないものだしたら暴動が起きるだろ

56 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 03:35:32 ID:9SoqF+/v0
南部縦貫が出た キハ02・03も出た
これからキハ01とキユニ01も出るというじゃないか



ここまできたら羽幌炭鉱キハ11も出してください・・・

57 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 06:19:01 ID:XAQkw5WP0
>>56
鉄コレだったり・・・漏れのきぼんねw

58 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 06:22:33 ID:bjfiVXxG0
>>55
つキハ82

59 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 08:57:10 ID:t6O1zU8f0
久しぶりにレイアウトもどきを引っ張り出して走らせて見る。
キハ10、02、35、45、そしてトミックスベースの66.67。
一番スローも効いてよく走るのが66,67だった。
いいないいな。あれだこれだ走らせなくても、ストレス無く楽しめる
一両(ユニット)があれば充分楽しめるなと思ったある秋の一夜の事でした。

60 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 13:11:50 ID:NILhgdiR0
>>36
過渡のキハ58は前から見るとキハ37だからなあ

61 :56:2006/10/07(土) 18:11:34 ID:9SoqF+/v0
>>57
南部縦貫の足回りとそのまま交換できる仕様ならそれでもいいですw
・・・でもそれじゃライトつかないのかorz

62 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 19:29:27 ID:54h9hsUu0
>>58
他形式との連結ないし
少なくとも原型では

63 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 21:20:51 ID:NzoGRv8q0
>>62
つED42
つEF15
つEF16
つEF63
つEF64
つEF71
まあ、補機ばっかりだけど。(w

64 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 01:05:16 ID:rrp8sqqu0
ED42+82系、碓井村のジオラマを思い出すなぁ…

65 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 01:07:45 ID:gq24Ci9q0
電気がDCを引っ張るのか。もう模型でしか見られないのかな

66 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 01:10:20 ID:hRmGhYef0
>>65
つ青函トンネル

67 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 01:11:50 ID:gq24Ci9q0
>>66
なぬ?回送のことかな

68 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 01:33:39 ID:hRmGhYef0
>>67
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_jaJP175JP175&q=%e9%9d%92%e5%87%bd%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%e9%80%9a%e9%81%8e%e5%af%be%e7%ad%96

69 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 08:37:48 ID:r7feGXw60
過渡のキハ40がレイアウト作成時の試験車両として大活躍してます。
(ストラクチャが車体にぶつかるかどうかとかw)
過渡の場合24系も試験車両にうってつけ。でも普通に走られてるのはキハ20ばっかし・・・・

70 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 15:08:04 ID:bf7yR5bm0
ブラスのキハ30再販されないかなー

71 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 15:24:29 ID:w4E1Se3T0
>>70
但し、動力は現行で。

72 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 16:07:40 ID:CBpn0+5M0
>>71
それ結構いいかも。

73 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 19:28:00 ID:mLdP7Mht0
過渡はキハ35系のカプラーをどうしようか、悩んでいるんじゃないでしょうか?
でも、最近の流れからいけば、ナックルになりそうな気がしますね。
あと、キハ35 900番台もやってもらいたいです。


74 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 20:16:31 ID:w4E1Se3T0
気動車にナックル(並型自連)か・・・orz

75 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 20:19:22 ID:0KCNqRxD0
気動車はアーノルドがいいなと思う俺

76 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 21:44:17 ID:oPcWjPf00
俺はキハ52に付いてるカトカプが好き

77 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 22:10:41 ID:I/1ONqoD0
>>76に1票。
過渡カプって密自連に近い形態なんだよね。
旧客に使う時は受けの先をニッパーで切り落として並型自連っぽくしている。

78 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 22:13:04 ID:J5/C7lNK0
過渡カプは自動開放の問題があるから一切使わないTN厨です

79 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 22:21:40 ID:MVtDk/Bo0
先日、TNに疲れ切ってカトカプに全とっかえした

80 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 23:37:55 ID:hRmGhYef0
>>67
ttp://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/northr01D.html
臨時だけど営業運転ね。
駆動用機関停止してサービス電源のみ動かしてたとのこと。
なん、あED79も欲しくなってきたな。(w

81 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 00:08:01 ID:G3zvCWpm0
過渡カプ自動解放って・・・ジェットコースター並みのレイアウトじゃねーのかw

82 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 00:52:57 ID:3TXA0bitO
>>73
過当はキハ35系の事はまだ何も考えてなかったりして。
一般型気動車は富に出してもらいたい。そうすれば、カプラーの事で悩まなくていいから。

83 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 10:21:38 ID:MpaCkUSj0
過渡なんてキハ35出す気も無いんじゃない

84 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 10:30:45 ID:Tb8NgpYd0
>>83
いや、出す気はあるから載せたんじゃない?
今ホントにあるかどうかはわからんが

85 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 10:47:32 ID:lLG7Y41p0
次のカタログが出るまでに出ると言うのを知らずに
早漏が騒いでいるのか?

86 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 11:18:04 ID:ERuHhd5/0
今の過渡の生産体制からいって難しいんジャマイカ?
キハ82系再生産遅れまくりだし。
それより富キハ10系再生産&カラバリを。
10系タラコ色禿しく欲スィっす。

87 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 11:28:49 ID:wWGU7H+T0
色変えくらい自分でやれ、厨房

88 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 11:31:28 ID:ERuHhd5/0
手を動かせ厨釣れた!!

89 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 11:46:41 ID:2WfZNlh10
>>87
目障りだ。ウンコ野郎。

90 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 11:51:20 ID:HhSOi68H0
>>86
年度末に10系か55系のバリエーションを期待していたけど、今回は01だけで終わりそうですね。

91 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 11:55:14 ID:hr0sY5bmO
>>81
ナックルをしっかり噛み合わせさせないで繋いでて、やたら自然解放が多いって言ってる椰子の多いこと

92 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 12:06:14 ID:QlVzMR8d0
噛み合わせの問題だったらよかったんだけどね。
もはや構造的欠陥だからねあれは。
バネ仕込んで実物と同じような力が掛かるようにしていた人がいて、
形態も実物に近づいてたが、そこまでするならTNでいいや。

93 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 13:20:03 ID:skp481TFO
余談だが 手を動かしてみた。
富山港73関西タイプをオレンジに塗り替えてみたが元塗装はガンコに落とせず…爺スプレーでオレンジ塗ったら富 片町72と明らかに違う色…
吹いた感じもイマイチ…
自分のテクの悪さを痛感…
手を動かす というのは簡単ではない

94 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 13:26:14 ID:ghplzL2C0
( ´w`)<テクがないから逝っテクる。

95 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 14:34:38 ID:TSp9iYsY0
>>94
川相さん帰りますよ。
[ー。ー]っ<<<< ´w`)

96 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 16:19:32 ID:DYzV8aSR0
>>92
アーノルド外したときに余るバネをそのまま残したらいい。
それだけで自然開放格段に減る。

97 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 16:48:40 ID:JS9cyRAj0
>>96
てか普通みんなバネ残すだろ?

説明書に書いていない常識かと思っていたのだが・・・

98 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 19:10:59 ID:4eAmh6Wi0
>>87に釣られてやるか。
家庭の事情で塗装ができない。異臭でクレームがくる…
などの理由で自分で手を動かすのはムリ。
だから完成品や塗装済みキットがありがたい。

99 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 20:45:46 ID:lLG7Y41p0
>>96-97
俺は5年以上前はバネ抜いてた
でもなんかの雑誌記事で抜かないほうが良いと書いてあって
抜いてあった車両も復旧させた

100 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 20:54:46 ID:QlVzMR8d0
2ちゃんのスレでバネ入れたほうがいいよってあってもちろんバネ戻したんだけどねぇ…
うちじゃカプラーポケットの違う(メーカーの異なる)車両を繋ぐとどうにも駄目なのよん…

101 :名無しでGO!:2006/10/09(月) 22:58:53 ID:KSx2deRD0
>>98
そこでレンタル工作室で一儲けですよ。

102 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 00:11:59 ID:0N++a9dF0
カプラースレみたいになってきたなw



103 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 00:46:58 ID:3hKOajCS0
カプラー厨と手を動かせ厨はそれぞれの巣にお帰りください。


104 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 02:33:20 ID:t8q/02770
しかしタラコ色くらいは出来るだろう

105 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 11:33:36 ID:HUt73fcX0
>>104
やるとしたら市場でダブつき気味の鹿臨キハ1000を種車に。

106 :So What? ◆SoWhatIUjM :2006/10/10(火) 12:09:10 ID:d7OFv9Xx0
>>104
生タラコから焼きタラコまで色加減を自由に出来ますしね。

107 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 12:09:36 ID:VeVvd9tK0
DE10-1073なるものを八王子駅構内で見かけたんだがあれは何色っていうんだろ?
朱、白、グレーの塗装で初めてみたけど気に入ってしまた。

( ´w`)<蟻が出してくれたらありがたい。

108 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 19:44:22 ID:8k4LO3hH0
入換車色?じゃなかったっけ

109 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 21:15:22 ID:+t7H46bH0
一瞬、「朱、白、グレー」のDLってとっても普通じゃん、と思ってしもた。

上から朱、白、グレーの順なのね…

110 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 23:27:55 ID:sf8YDlrI0
>>107
は?蟻のなんかやばいだろ

111 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 23:42:51 ID:kiE8FbFX0
>>110
いや、川相さんをやりたかっただけと思われw

112 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 23:43:52 ID:Gsxntd/c0
井端か荒木連れて鯉やw

113 :連れてきた:2006/10/10(火) 23:49:10 ID:kiE8FbFX0
カ ワ イ サ ン か え り ま す よ
    ∧∧      ∧_∧
    ( `_´)∧_∧ [ー。ー ]
   ⊂  ⊃´w` )⊂   つ
   〜|  |( つ⊂)│ |  |
    し`J(__)_)(_(_)

         ↑>>107

114 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 06:36:32 ID:IBpifHq90
キハたかすぎ、

115 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 10:35:18 ID:cWpymS0j0
>>114
車高?

116 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 12:28:34 ID:dZvBdUze0
過渡さん、キハ52早く再販して。。

117 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 17:40:45 ID:JK7nOF+V0
>>116
動力付きの首都圏色ならいっぱい転がってるぞ

118 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 17:45:15 ID:OBy6mrpc0
たまにはモデモのことも思い出してやって下さい。

119 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 20:27:21 ID:gPufOQjX0
秋田魁新報 http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20061011i

【画像】ディーゼル機関車の4重連
http://www.sakigake.jp/p/images/news-entry/20061011i12.jpg

120 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 21:29:52 ID:zg5FQ6Nu0
>>119
蟻からセットで・・・ry

121 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 21:31:46 ID:trWFc1eR0
>>119
平日じゃなく、せめて土曜に運転してくれればな。。。
撮影地「雪沢」は、地名だとたしかにそうだが、茂内駅って書いてほしいね。

DD13を4両連結してみた。
見れば見るほどかわいい。DE10よりもかわいい。
硫酸タキ出てほしいな。

122 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 22:37:41 ID:eD5/UVTO0
スレぶった切るんだがorz

四国色のキハ58は国鉄色の65とか58につなげて走行させても時代的にOK?

貸レでおかしいって指摘厨に言われてからorzですよ

123 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 22:41:41 ID:M7dMAjed0
>>122
移行期なら無問題だし
最近復活して話題になった国鉄色58と65もあるし何の問題もない

124 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 22:58:18 ID:MZFgvrV50
>>122
。・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )イ`

混結してもだいじだんべや。
今度言われたら「ごじゃっぺいってんじゃねぇぞこのでれすけ」っつってぶっくらしっちめw

125 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 22:58:23 ID:VlkdvJlF0
>>122
富のよしの川セット58ですか?
だとすると、あのセットなぜかスケベゴムが黒色なんですが、
黒色化したのが実は割と最近でして…(トイレとデッキ撤去+列車無線アンテナ装備等近郊改造した頃)
国鉄色と繋がってた頃はグレーが妥当です。
こだわるなら交換を・・・

126 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 23:15:46 ID:S9PXjzXz0
>>122
何その指摘厨?
過度期には当然あったでしょ。
指摘しちゃう方が痛いな

127 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 23:33:41 ID:l6mv/S6G0
首都圏色と一般色の混色は当然のように行っていても、
旧DC塗装(スカ色もどき)と一般色や準急色、
準急色と急行色なんかの組み合わせは「指摘厨」のターゲットになりやすい。
しかし全部をいっぺんに塗り替えるわけないしな。

スレ違いになるが、客車の青大将色と茶色の混結だってあったことだし、
ブドウ色1号とブドウ色2号もあったに決まっているはずなのだが。

128 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 23:35:35 ID:M7dMAjed0
色が混ざってる編成のほうが萌える
撮り鉄的にはダメかもしれないが模型としては見栄えがするw
俺のお気に入りはキハ52盛岡+キハ58国鉄色
もう来年には・゚・(ノД`)・゚・

129 :So What? ◆SoWhatIUjM :2006/10/11(水) 23:38:52 ID:esyDoSJL0
>>122
そいつに全車色違いの南三陸を見せてみたい(w

130 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 23:46:31 ID:6o6ne3jZ0
国鉄色キハ65・キハ58を二両繋いで、  
指摘されたら「リバイバルで二両塗り変わったの知らんのか?」 
四国色のキハ58平窓にはスカートを取り付けておいて、 
指摘されたら「四国名物平窓スカート車も知らんのか?」 

131 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 23:50:27 ID:eD5/UVTO0
皆さんトンクスコ

やっぱり気動車は異形式の混結有ってこそですなw

気にしないで走らせますノシ

132 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 23:55:16 ID:M7dMAjed0
>>130
ワザと釣るわけですなw
貸しレの醍醐味のひとつに指摘厨釣りがあるw

133 :So What? ◆SoWhatIUjM :2006/10/12(木) 00:03:09 ID:1CHD7lLr0
>>130,132
南三陸編成中のキハ58 1527もいい釣りネタになりそうな。
(車両更新工事施工後急行色で出場したのですが雨樋が赤塗装だった次第で)

134 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 00:20:22 ID:X2/PHCNe0
>>133
そんな異端車があったとは・・・
雨樋が赤だとキハ56みたいですなぁ

135 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 01:37:45 ID:ea72qOuU0
>>132
SLにヨ8000っていうのが一番いいらしいでつよ。
SLの形式は忘れたが、実見した人がおるそうで。。。
すれ違いすまそ。

136 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 08:19:05 ID:xznc237IO
>>128
過渡のキハ52は走行性能も優れているし何かと重宝しますね
富のキハ58系1500番台や盛岡色と併結させると大変それらしく見える

指摘厨には側面窓が違う、前照灯が違う、とあーだこーだ言われそうだけどw

137 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 10:34:45 ID:kUL2oC4jO
>>122
キハ58四+キハ65四+キハ58国+キハ58国なんかなら現役
うどん粉に写真があるが185系やトロッコとの編成もあるようだ
塗装より水タンクとベンチレータを指摘しろよと言い返せ

138 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 11:13:17 ID:fffaZijb0
>>127
「旧色+準急色」以外は問題ないと思う。
確かに同時期に存在していたけど、貴重な55系を10・20系と同じローカルに運用したとは考えにくい。
「旧色+一般色」は20系まで、「準急色+急行色」は58系平窓非冷房車まで。
こんな感じじゃないのかな。

139 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 14:51:09 ID:J6L7oCHr0
>>138
逆だよw
貴重な55系だけでは準急運用を賄えないので、10・20系を準急に投入。
京葉、丹波などはキハ25オンリーで編成されていた。
あと、55系登場前はキハ17,50,51,`ハ18あたりが準急に投入されていた。

ちなみに、準急色キハ55系は昭和31年登場。
一般色(クリーム4号+朱色4号)が決められたのは、昭和34年8月から。
ときわ、かすが、ちどり、等々はキハ55系+キハ10系列と混成されて
いたことがあったので「旧色+準急色」はあった。
鉄ピクアーカイブスの国鉄ダイヤ改正1950や鉄ピク遜色急行特集
に載ってたような希ガス。




140 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 22:50:55 ID:yqac2imd0
旧色が一般色に塗り替えられるなどして消滅したのはいつ頃?

141 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 22:52:32 ID:z77cCuRm0
指摘厨対策に実物写真を持ち歩くのはおいらだけだろうか

142 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 22:56:32 ID:I6sXGlMx0
>>122
四国団臨+四国試験塗装+よしのがわセット+色々(格下げキロとか)で
指摘厨がぐうの音が出ないほどの物量作戦を展開していますが何か?

143 :127:2006/10/12(木) 23:16:24 ID:pZUy3xy70
>>139
このスレの住人に否定されるとは思わなかったw

144 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 01:27:57 ID:QHwFYOZuO
指摘厨なんか無視して楽しんだらいいんじゃないの?
模型なんだから、堅い事考えずに好きな編成にして走らせれば。
例えば、キハ10系とキハ120を併結させて走らせても個人の自由だし。その人が楽しめればいいのでは?

145 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 03:23:11 ID:jF6ofV3S0
>>143
そんなネタで、指摘厨を逆に論破してやろうぜw

146 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 03:49:59 ID:LClqCtNY0
そもそも指摘厨ごときに、30〜40年代を語れる識者なんていないだろう?

147 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 08:31:46 ID:ymYO9nrO0
過渡はDF200とか赤熊にしたり50番台にしたり結構修正(?)してくれる
けどキハ110とかずーっと100番台のまま。もしかして釜寄りなメーカーなのかな。

148 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 09:51:10 ID:f0jx9qS+0
>>147
違う。過渡さんは気動車に力を入れてない。

149 :139:2006/10/13(金) 11:26:52 ID:bAh+wXoW0
>>143
否定っつーか、事実を書いただけだよw

>>144のように好きな編成にできるのも模型の楽しみだし、
逆に徹底的にこだわれるのも、同じ楽しみだと思う。
模型で当時の雰囲気を再現したいとこだわるからこそ、
あれこれ調べてくわけで。
考証主義かもしれんけど、これもひとつの楽しみ方だと思う。

>>140
昭和34年8月以降、順次塗替えられていったわけだけど、
昭和36年頃の写真には、まだ旧色に塗られたキハ25などが写ってる。
昭和37年頃の写真には、手元にあるもので旧色に塗られた車両が写ってるものはなし。
よって昭和36年中にはおおかた塗り替えられてしまったと思っている。
見落としなどで間違いがあればスマソ(´Д`;)

>>145
指摘厨なんぞ口先だけの香具師。
「じゃぁ、あなたの車両を持って来て見せてくださいよw」
と言えば、顔真っ赤にして去っていくよw

150 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 13:08:29 ID:s2mXAyEq0
>>149
全検って2年ごとだっけ?
多分その時に塗替えてたから、塗色変更直前に出場したのが
次に入って来た時に塗替えられると考えれば+2年は妥当かと。

151 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 16:46:36 ID:LClqCtNY0
ピクに昭和40年の写真があったが、誤植かもしれぬ>旧色
ただ、39年までは確実に準急色があるから、生き残っていた可能性も否定できない


152 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 17:17:19 ID:s8P2NbX80
早速ゆふいんの二世買った人いますか〜?

153 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 17:36:51 ID:zetUsy1w0
キハ75二次形 M+T 少量再生産されてるお
 

154 :127:2006/10/13(金) 22:38:05 ID:3u8vXWcP0
>>149
ごめん、「否定」というのはあなたのことでなく、127に対して138に書かれたことね。
レス番を素直に>138にすれば良かったものを、
裏付けしてくれたのが嬉しくてあなたにレスしてしまった。

155 :名無しでGO!:2006/10/14(土) 02:00:43 ID:2RnuKaiV0
>>154
だったら判るように書けよ

156 :名無しでGO!:2006/10/14(土) 21:23:07 ID:2SlV80E3O
コメントしたくありません(お察し下さい)

157 :名無しでGO!:2006/10/15(日) 00:56:03 ID:RPrvzhCS0
DE10が欲しいから富の貨物色なら売ってるからそれでいいかなと思ってるんだが、買わない方が無難?
蟻の出来がいいって良く聞くもんで。

158 :名無しでGO!:2006/10/15(日) 05:20:26 ID:O4rzP9Vu0
>>157
どうしても欲しいってんなら無難というか買っとけって感じ。
蟻のは叩かれてるほど悪くはないと思うが、勧められん。

159 :名無しでGO!:2006/10/15(日) 19:49:52 ID:jqsaHqlBO
キハZZ ボディデカい!
今更だが一般色見付けて買おうかと思ったがボディが異様に腰高で窓のデカさの辻妻を合わせている。2ちゃんではもう意見は出尽くしているが…
1時間位その場で考えてみたがやはり買わなかったが…
ホントどうしようか…?
ただ一般色だとごまかしは利くようで…

160 :名無しでGO!:2006/10/15(日) 22:31:40 ID:losp48J10
>>157
こなれてくるといいもんだよ。
スムースな発車は期待しない方がいいけど
それ以外は問題点は少ない。

161 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 00:02:39 ID:T3yw9BO50
>>159
1時間も悩んだのかorz
一般色もキハ26の両運にしか見えないと思うが…

162 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 00:51:34 ID:P3ItFnTu0
>>159
あれ、実は南海きのくにタイプをリリースする過程で何かが間違ったんだよきっと(蕨

163 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 01:28:40 ID:Md/+z+Jp0
>>162
中の人A. ラピート残ってるみたいだし、南海はやっぱり止めよう
中の人B. もう金型彫り始めちゃってますよ
A. 何か他に流用できるのはないのか?
B. 島原は過渡も残ってるし・・・ちょっと無理がありますが、キハZZにしちゃいましょう

・・・orz

164 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 01:54:39 ID:aF0zYhuP0
>>155
久しぶりに天才を見た。

165 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 11:05:58 ID:ZHEoUR8x0
出る前は、蟻のことだから羽幌炭坑色や津軽色や色々バリエーション出すんだろうな、
みたいな期待半分のレスが結構あったのに、今やもう誰も何も言わなくなったな

166 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 11:17:00 ID:9zurkF7W0
キハ30系は是非蟻にも出してもらいたいね。

167 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 19:22:58 ID:6aiQwEl90
なんか、蟻が作ると、運転台窓が妙にロンパリ目になったり、貫通扉の窓が縦長になったり、
外つりドアに人が一人立てそうな位の厚みになったりしそうだな。

168 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 20:04:38 ID:M/a9EhET0
外吊りドアを忠実再現!!開閉可能!!

弊社のキハεοシリーズにご期待ください


                     蕨企画

169 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 20:32:24 ID:JQ04SbaY0
≠/lЭ●

170 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 21:35:06 ID:BCL4gck2O
キハヨロ

171 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 22:06:15 ID:MCaKnYxj0
>>168
つーか、マジでやりそうで怖いんですけどw

172 :名無しでGO!:2006/10/16(月) 23:01:14 ID:CYKH0/AO0
>>171
ワサフの再来ですか・・・装甲車なみのドアの厚み。

173 :名無しでGO!:2006/10/17(火) 00:18:48 ID:bG32sI4Q0
>>172
>装甲車なみのドアの厚み。

時節柄、いいネタではないかとw

174 :名無しでGO!:2006/10/17(火) 07:10:23 ID:h2ZQ1bSL0
キハヨロ 49

175 :名無しでGO!:2006/10/17(火) 07:19:21 ID:b+Ng/KDn0
関スイを思い出したw

176 :名無しでGO!:2006/10/17(火) 23:44:20 ID:IrJE6TzQO
富 キハ183ー2550
フル編成揃えてしまったが、たった9両に2Mの必要性が理解出来ない…
1Mでも普通に走るのにあえて2Mって…
こりゃ富の商売に乗せられたかな…

177 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 02:37:45 ID:CbFuHAtH0
漏れは旧製品ユーザーの救済ととらえたけどね。
北斗星束のオロハネ単品とか、トワイライトのスシ単品みたいに。

178 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 17:59:12 ID:Y8wl15S/0
>>176
俺もついしばらく前は12両だろうが15両だろうが1Mで走るのになんで2Mの構成にするんだ?と思っていたけど、
4%程度の勾配付きレイアウトを作ってみて初めて2Mの意味がわかった。
9両でも我が家では2Mが基本。

179 :178:2006/10/18(水) 18:00:30 ID:Y8wl15S/0
>>178
ついしばらく前って日本語はないなw 「つい」は削除でw

180 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 19:53:57 ID:9Jf8zhuE0
>>178
2%位なら1Mでも良いんだけどね。
4%で1Mだと、上りは滑るし、下りは過速だよね。
F級釜なら、単機でもそこそこ行けるんだけど、D級だと10両がきついね。
特に編成全部がかかるような勾配だと。
まして、曲線が絡むと・・・。

181 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 20:42:56 ID:BphXsNEs0
俺も痛感してる
過渡のDD51、入荷したみたいだから買っちゃおうかな…

182 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 20:44:32 ID:BphXsNEs0
すまん、これだけだと意味不明だな
「もう一両」買っちゃおうかな

183 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 22:41:53 ID:YkD4yOve0
昔の富のキハ58系って2種類あった?
1、帯だけが塗られているものと
2、ボディが白っぽく塗られて帯が塗られているもの

2、については現行のHGと色が合わなさ過ぎ…
で、1、と2、ではどちらが新しい?


184 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 00:20:41 ID:xV7nafaWO
冷房ユニットの足が1本のと2本のがあるそうだ

キユを数両買い集めたが、色塗ってスカート変えないと浮過ぎだわ

185 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 09:57:44 ID:9zRrVJNp0
>>183
なんで現行のHGと合わせたがるんだよ
まったく別物じゃないか
キユ25なら現行がないからしょうがないが
それでもお顔なんか挿げ替えないと役に立たないだろうに

186 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 10:10:45 ID:DjJEl33Q0
>>183
2、が新しい
塗装以外にクーラーとケース中敷、品番も違う。
1、と2、は空白なしにリニュしたけど
HGの開発期間が伸びたので2、とHGの間にはブランクがある。
あとHGでも平窓車のみ一度リニュしてる。

187 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 15:52:45 ID:oSF+y+mU0
キハ20 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

188 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 16:11:06 ID:McHzx8AC0
キハ20キタ━━(゚∀゚)━━!!!!!

189 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 16:12:29 ID:xV7nafaWO
もっとくやしく

190 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 16:15:44 ID:McHzx8AC0
ttp://image.kansai.com/kdc/19650/QubcpiUp.jpg

191 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 16:42:29 ID:BYvhzzjj0
キハ20 バス窓きぼん他はいらないよ

192 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 16:49:26 ID:xgzTnetf0
富サマ、蟻独占状態のコヒネタもヨロ・・・

193 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 16:57:16 ID:ULUwKFPe0
富キハ20系列キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!

エッチングでバス窓組んでる最中なのにw

194 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 17:18:40 ID:9zRrVJNp0
富様はやるなあ

>>191
少数派のバス窓はとりあえず出ないんじゃないの?
他のがいらないのならいらないで構わないが
出るのは間違いない

195 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 17:29:51 ID:PTXs4sJp0
買ったら早速過渡のと併結 ('A`)

196 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 17:40:56 ID:9zRrVJNp0
>>195
恐ろしくて想像できないです

予想アイテム
キハ20 0番代
キハ20 200番代
キハ25 0番代
キハ25 200番代
キハ22 0番代
キハ52 100番代
キハユニ26
と予想してみる(バス窓も一応予想)

197 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 17:47:23 ID:PTXs4sJp0
>>キハ22 0番代
これは是非ほしいね。

198 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 18:00:53 ID:d0fGylRy0
富キハ52は必ずお布施します。
過渡の?ワムでも牽いてもらいまつ。
キハ183-550離乳は予想通りだけど、いい加減基本番代も何とか・・・。
言わなくてもやるだろうけど。

199 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 19:50:48 ID:1k5160rS0
まさかとは思っていたが、とうとう・・・
もちお布施いたしまする。

でも、手持ちの過渡キハ20は絶対手放さないがね。
あれはあれで良い。

200 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 21:26:49 ID:oSF+y+mU0
>>194
バス窓は必修だろう
でなきゃ、たった3種の金型で終わってしまう
>>196
俺の予想はキハ20・25・キハユニ26、それぞれ一段窓とバス窓
22と52は初回にはないと思われ

201 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 21:29:52 ID:n4TR2J8V0
キハ22X6・52X3だったら予約ケテーイ。
キハ&キユニも予約済みなので、ネット解約と新車購入の
見合わせをすれば何とかなるな。

202 :201:2006/10/19(木) 21:35:49 ID:n4TR2J8V0
X キハ22X6・52X3だったら
○ キハ22・52だったら

203 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:00:32 ID:WBBvLzbn0
富のHP見たけど何も書いてねーよ・・・
醤油はどこ?

204 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:02:07 ID:TaVqTIdI0
>>203
せめて富スレくらいは覗こうぜ
祭り中だ

205 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:03:07 ID:jiSOUS+K0
NGIはこの板に来るNヲタなら知っておけ。

206 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:06:28 ID:RfFFGRLG0
>>203
このスレ>>190見れ

207 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:14:05 ID:s4x2tATXO
違うスレですまそ00加藤のキハ40の東北本社色。中古でも高いし…9800円が平均なんだけど…

208 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:14:45 ID:TaVqTIdI0
>>207
で?

209 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:22:48 ID:s4x2tATXO
なんで高いの???お小遣いじゃ買えないよ。

210 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:26:37 ID:TaVqTIdI0
>>209
鉄道模型は高貴な趣味です。おもちゃじゃありません。
欲しいのならお金を貯めて買うしかない。

一度きりの生産だったんだからそんなモンでしょ
何を持って平均9800円といっているのか理解に苦しむが

もしかして富のキハ58の2両セットの値段
を元に言っているの?

211 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 22:33:27 ID:lX2kzhbW0
>>209
ボク、お小遣いが厳しいんなら、書き込んでるその携帯止めたら?w
3,4か月分も貯めれば、鉄道模型買えるぞ。

212 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 00:56:40 ID:yXqoyzlV0
ゆうトピア和倉はスルーなのかw

213 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 00:57:56 ID:hiJWM1qA0
はい

214 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 04:08:55 ID:sD2+FoFR0
ファンが願っているものをちゃんと出してくれる
お富さんに感謝です
気が早いけどキハ30系45系もヨロシクね

215 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 04:44:14 ID:sD2+FoFR0
キユ25も20系だと勘違いして発売してくれないかな?

216 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 07:11:27 ID:m1bVj7L60
富キハ20系楽しみですね。
それに比べて、キハ52だけ現行レベルの製品出して満足しているメーカーは、
ファンがなにを求めているか、まるでわかってない・・・


217 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 07:54:57 ID:tGQxixuF0
>>216
ああ、あのメーカーは「工芸品」を作ってるラスイから
ニーズは二の次三の次。
ゲージツ家の気の向くままに流れてるwww

218 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 08:06:54 ID:qCGHuStp0
俺は過渡のキハ20好きよw
混結、長編成楽しむなら過渡。

もち富のも買うけど

219 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 08:14:38 ID:RXecH3Ib0
でっ、キハ20はいつ頃発売なんだろ?
大まかな情報がほしいな、今度の年度末なのか1〜2年後なのか
プララジ逝く人いたら聞いてみてくらさい
キハ55発売前にキハ58再生産したみたいにキハ17も再生産してほしいな

220 :217:2006/10/20(金) 08:33:45 ID:tGQxixuF0
皮肉書いたけど、漏れには楽しみ与えてくれる大事なメーカーさん。
アフターもしっかりしてるし、なんたって出来の良さは天下一品。
キハ82の再生産が待ち遠しい・・・

221 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 12:38:14 ID:BDpTWxSs0
俺はメーカー分け隔てなく買うので
過渡が糞とか蟻が糞とか言う富ユーザーの考えには同調できないな・・・
それぞれ楽しめるし

222 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 12:59:28 ID:m1bVj7L60
>>216です。
過渡が好きだから、あえて厳しいことも云ってしまうという訳です・・・
私の初めてのN車両は過渡キハ20でした。
うれしい、楽しい思い出の詰まった大切な車両です。

223 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 13:25:27 ID:jEq3xO7x0
キハ20系は楽しみだよね。
10系、55系からの流れで、やっぱりバス窓車を期待してしまう。

>>215
さすがに今回は無理でしょう。
55系ベースのキニ26などのほうが、可能性が高いのでは?

>>219
今年度末は厳しいかと。
01を走らせながら、のんびり待ってみましょう。

>>212
和倉の販売方法は、DCヲタ向きではなく485ヲタ向きですよね。
M付2両セットが出たら買おうと思いますが、どうなんでしょう?


224 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 14:16:35 ID:gE/dcjbQ0
>>223
キハ65の動力作ってないからねえ・・・
展望室&ライトの関係で動力化は難しいからやらんかったのかと邪推

225 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 16:17:35 ID:sD2+FoFR0
ローカルの混結編成を再現しようとすると
各系列が必要なんだよね
それを富は判っているし、かなりファンの声が大きかったんだろうね
20系も大量増備しますからね

226 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 17:01:17 ID:pD4Pb3wK0
過渡をボレクソに叩く比較サイトとか出てくるのか?・・・

227 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 20:51:54 ID:GAhI+jLT0
過渡の昔クオリティーなキハ20のと富HGキハ20を比べて叩くなんて無粋だな

でも今回の製品化で過渡製キハ20が休車になる個人鉄道会社も沢山でしょうね

228 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 21:21:36 ID:/YGuiFmf0
ん〜にゃ。
どちらも大活躍させまつ。

229 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 21:34:57 ID:XxR5XDTI0
2007年夏キハ23・53登場!(故人的観測)

230 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 21:37:06 ID:ubv/709y0
鹿島臨海1000形に続き、鹿島臨海2000形も出ないかな。
過渡キハ6000に繋げてハァハァしたい。

富なら阿武急キハ22とか、水島臨海キハ20とか、キハ52飯山色とか、キハ52新潟色とか、期待できそう。

231 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 23:51:10 ID:MLijIITC0
ところでみんなはキハ20系いつ発売だと思う?
漏れは2007年GW辺り希望。

232 :名無しでGO!:2006/10/20(金) 23:56:21 ID:6YnNOVw+0
どこまで出来るかわからないが、手元の過渡キハ20をなるべく富キハ20に近づけてみようと
思う。今は色入れをしている程度だが。
富のはいくつ買おうかな。

233 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 00:03:32 ID:gE/dcjbQ0
うちのキハ20は貨車牽引してるから、マグネのつく過渡が現役続行だな。
増解結やりたいがためにキハ58も過渡だし。
富も標準でマグネ対応してくれたらネ申なんだが。1024とか。

234 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 00:10:26 ID:z1uKdI2AO
>>232
多少いじったくらいじゃ差は埋められないと思うぞ。
いっそかなりキツいウェザリングでも施した方がそれっぽくなるかも。

235 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 01:44:47 ID:jSlij4tp0
とりあえずTNカプラー化、ガチョウのピタ窓、各部色差し。

236 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 03:11:29 ID:AMIsMyrm0
>>231

来年6〜7月かと。勿論、諸氏の忙茄子をかっさらう策略と見た。
55の時も12両買いましたとか書いている香具師が買ったらageスレに
結構居たからな。

がっつり浄財をお富に献上しようではないか。今の過渡の体質を鑑み
るとメーカー勤めの漏れとしては言語道断、金を払ってやる気には到底
ならん。

237 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 07:16:23 ID:lLDAoLju0
アンチ過渡多いな
蟻も嫌いっぽいし富信者コワイ(((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

238 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 08:25:41 ID:PihHtgJ3O
>>236
準急京葉をやりたいから、キハ25だけで9両は買う。

239 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 08:57:23 ID:ipElmsEQ0
>>237
アンチ過渡というか
過渡はDCはやる気がみられないからしょうがないじゃん
現在のレベルはキハ82系と問題ありだけどキハ52くらいだし

240 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 09:04:01 ID:cD+kjBHI0
>>232
富のを買うつもりなら、過渡車は放置でいいんでない?
TN、ピタ窓、ベンチレータ、床下、各部塗装 etc
カネと手間がかかる割には・・・
>>237
アンチ過渡じゃないけど、キハ20は即廃車にする。

241 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 10:04:16 ID:7T+xwhBt0
富よ生きていたら聞いてくれ!

キハ20出すなら小湊キハ200もやってよ(´・ω・`)

242 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 10:24:54 ID:cD+kjBHI0
つ 黒歩

気持ちはわかるけど。
国鉄車に併結で千葉まで乗り入れた歴史もあったね。

243 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 10:36:24 ID:7T+xwhBt0
>国鉄車に併結で千葉まで乗り入れた
おおーそれやってみたい。房総線電化前の姿とかも。

244 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 10:46:37 ID:PihHtgJ3O
>>243
一年くらい前のトレインに小湊+国鉄気道車の写真があったよ。

245 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 11:17:52 ID:RwyWtbhMO
コヒネタ欲しい、って話しかけたら「何処までキハ20系なんでしょうね」と返された…


246 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 12:19:39 ID:hx9+dCoH0
キハ20系どんなラインナップになるの?

247 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 12:44:03 ID:sEqtt6nB0
>>245
あの顔してれば全部、と答えとけw

小湊はもちろん、関鉄とか津軽とか・・・

248 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 13:59:40 ID:cD+kjBHI0
>>243
1960年代の千葉は楽しいと思うよ。
首都圏色登場以前を再現するなら、多分どこよりも。
20系でバス窓が出るなら、あとはキハ18とキハ28平窓非冷房車かな。
さらに踏み込めば電気式やキハ07、キユニ11・19等いろいろあるけど。
>>245
北海道用で20系なら、キハ21・22、キハユニ25、キユニ21でしょう。
異端車キハユニ25-7は面白いけど、まず無理だろうね。


249 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 15:31:00 ID:ipElmsEQ0
>>248
北海道の20系で今度の富から出てくるのが予想されるのはキハ22だけだろうね

250 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 16:06:15 ID:V0kQReQ90
しかし、富はキハ58の売れ行きに気をよくしてキハ56を出したはいいが、
塚を築いてしまった過去が・・・やっと捌けてきたけど。

251 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 16:10:56 ID:lLDAoLju0
>>240
勿体無い・・・廃車にしたら俺に下さいw

俺は富HGも買うけど過渡のキハ20も現役続行させます

と似たような話をDD51やEF65のときもしてる・・・
俺は貧乏性だから廃車なんて無理
古いのには愛着あるし

252 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 16:17:10 ID:DG0kNGr90
北ネタはやっぱ危ないよな
漏れは富のキハHG40両くらい持ってるけど1両も北関係は無い

253 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 16:52:47 ID:SjKcAUWi0
20系は走らせるのは過渡、眺めるのは富。
長編成なら過渡の方が気楽だw

254 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 17:17:20 ID:lLDAoLju0
確かに過渡ノキハ20なら脱線しようと傷がつこうとあまり気にならないなw
富のHgが傷ついたらもう(´・ω・`)
漏れの給料がorz

255 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 17:49:49 ID:/FhrGd4F0
>>240
状態の良いやつだったら漏れも欲しいです>過渡キハ20系

256 :240:2006/10/21(土) 19:41:46 ID:cD+kjBHI0
>>251 >>255
即廃車とは書いたけれど、ちゃんとリサイクルするんですよ。
車輪は鉄コレ(旧国)に、TNは過渡キハ35系に、新動力は部品取りに。
富製品の発売が近づいたら、尾久などにも状態のいいブツが出ると思いますよ。


257 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 20:26:59 ID:To0cCLHS0
>>256
車体は?(w

258 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 20:31:04 ID:lLDAoLju0
よーし
パパ廃車体を貰ってレイアウトの倉庫にしちゃうぞ〜

259 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 20:37:01 ID:i85nnjsg0
>>248
キハユニ25ときたらドアが車端にある7が「らしい」と思うけどな。
バス窓だと、キハユニ26には存在しないとはいえ「北海道らしさ」が感じられない...希ガス

25年来の過渡信者だが、ここにきて富に傾きつつある。

260 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 21:15:47 ID:m6foXzpP0
うん、キハ17 は冨よく出来ました。◎
キハ55 もよく出来ました。○
キハ20 かぁ、おぢさん期待しちゃうぞ。
ついでに、キハ30,35 も出しちゃおう。

あとね、スレチガイだけど、オハ61系出してね。


261 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 21:20:23 ID:wrl470vtO
マイクロでは初ディーゼルキハ47カフェオレ買ったんですが、全車アーノルトなのは仕様なんでそうか?
いつものマイクロ(電車)ならダミカプ付いてたから
ついでに、TNする場合キハ58とかの分買でオケでしょうか?
こんな、教えて君ですみませんがご教授願えれば幸いです。

262 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:03:01 ID:9I7XXd8x0
よくやったキハ20のあとはキハ04とキハ07がいいぞ。キハ35いらんいらん

263 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:05:56 ID:uwq7ZxCQ0
>>262
むしろ鉄コレネタ? > 04&07

264 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:40:24 ID:ne1HpECk0
あと5、6年したら富からキハ40HGが出そうな気がしてきた。

265 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:40:58 ID:O0Sso/iKO
富はガキとオッサンのハートをがっちり掴んだなw





そろそろキクハ45も…

266 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:50:13 ID:i85nnjsg0
>>263
津川の07と40000なぞまさに鉄コレレベル...

267 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:55:16 ID:/DyTF1Wf0
モデモのキハ35+36を買ってきましたよ
いやあ渋くて良いですね
これが初めてのキハです

268 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:57:28 ID:hVOsAQ2u0
>>245
譲渡車や私鉄発注車、機器流用車も含めて全部って言っとけ。
茨城交通の20系タイプ群に関東鉄道キハ0系まで。


269 :名無しでGO!:2006/10/21(土) 23:26:31 ID:sEqtt6nB0
>>256
動力は富HGに入れちゃえばいいじゃない。

見た目の富と走りの過渡が融合し、完璧なものに仕上がるから。

270 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 00:32:25 ID:TpPDJEeI0
10系の方はまだ鹿島臨海しか塗り替え出してないのに、
新規でもう20系やるのね。
20系の方はいろいろ塗り替え出すかな?
キハ20の場合、四国色とか九州色とかあったよね、確か。

271 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 00:40:17 ID:xpiiJAMT0
これは一般型DCはすべて富でそろう日も遠くないかもね
なんせ主力はキハ45系・キハ30系・キハ40系を残すのみ

272 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 00:47:33 ID:eYBMZgdf0
富もようやく解ってきたようだね。
以前はキハ58(冷準)みたいな変なもの出してたけど。
気動車オタならキハ20系を富のHGで出したら狂ったように飛びつくの
誰でも解ってるからね。
一生解らないのは過渡だけ。キハ82だけちゃんと再出したらもう倒産していいよ。
存続の意味なし。

273 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 00:50:52 ID:i00hyvkL0
しかし、
過渡のキハ20・52系(ツートン&タラちゃん)、40系
蟻のキハ22(ツートン&タラちゃん)
藻のキハ30系(ツートン&タラちゃん)
全部で50両くらい持ってるのどうしよう・・・。

274 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 00:51:28 ID:ddYDb+Of0
そうだな、もう過渡イラネ

275 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 00:52:31 ID:ddYDb+Of0
>>273
思い切って窓から投げ捨てよう。スッキリするぞお。

276 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 02:08:04 ID:q8I0q2bo0
カラバリ出すならオデコどうすんのかな。
屋根一体バージョンと別パバージョンがあったりして。なんちて。てへ。

まあ、キハ52やるなら新潟色もよろしく。

277 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 02:12:52 ID:xpiiJAMT0
>>272
俺はキハ58冷房準備車出た時は嬉しかったよ
そういうのも出してくれるところが嬉しいじゃないか

過渡にはまだキハ81リニュのお仕事があるので頑張って欲しい
それと富キハ181HOが出るのでNもリニュ期待しちゃうな

278 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 02:21:10 ID:BdkwS+ME0
富で非冷房キハ58ついでに修学旅行色も出してくれたら喜んでお布施するんだが
「ざおう」「いいで」編成にしたい

279 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 02:39:40 ID:jXpAFUV30
非冷房のキハ58はめちゃくちゃ欲しいな。

キハ56の窓広げて作ろうか今悩み中なくらい。

…でも窓以外にも違う箇所ってあるんだろうか?

280 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 02:53:42 ID:pc6WR5d9O
配電盤と屋根と28の床下か?

281 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 03:08:30 ID:/gP2/jFl0
漏れなんかなんちゃって非冷房で十分だから
屋根板だけ分売して欲しいね
やっぱキハ57の台車だけ交換するのがてっとり早いか
入手難だが・・・

282 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 03:23:42 ID:XcN+rUDu0
雄別のキハ3タイプ(キハ49200Y・キハ104/105・キハ106)
羽幌キハ22・留萌キハ2000・定鉄キハ7000・7500が出たら実車分そろえます



・・・夕張や芦別や留萌の1000・1100はキハ20系列じゃないよなorz

283 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 05:34:27 ID:PBjMXniO0
過渡はキハ52、キハ110以外はもう絶版でいいよ。

284 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 07:03:31 ID:GD5Mui8Q0
過激派キモス

285 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 07:15:06 ID:jryM4DWg0
国鉄キハ20系ディーゼルカー快速「京葉」基本6両セット
国鉄キハ20系ディーゼルカー快速「京葉」増結3両セット
国鉄キハ20系ディーゼルカー快速「京葉」予備セット

・全車体番号印刷済み。基本はキハ25・6両、増結はキハ25・3両、予備はキハ20・2両


・・・・ ('A`)こんなのキボン。

286 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 09:21:55 ID:wLbHau4x0
>>282
こういうのは鉄コレできぼんぬだな<夕張や芦別や留萌の1000・1100

287 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 09:41:10 ID:nhaSi9z20
>>285
富なら基本は3両かとw

288 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 10:42:06 ID:PhfXEtdO0
22・52は金型製作がマンドクサそうだから20・25・26だと予想

289 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 14:18:41 ID:/XJebkWDO
キハ10もキハ55も新規製作盛り沢山だったから、キハ20系列も盛り沢山だと信じたい。

290 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 14:54:33 ID:mCPAwA1F0
個人的に予想されるバリエーション・・・
@キハ20(バス窓)M車
Aキハ20(バス窓)T車
Bキハ20(二段窓)M車
Cキハ20(二段窓)T車
Dキハ25(バス窓)2両セット
Eキハ25(二段窓)2両セット
Fキハ25(バス窓)T車
Gキハ25(二段窓)T車
Hキハユニ26(二段窓)T車
後は不明

291 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 15:00:27 ID:gxWXvXSYO
キハ110の足パって出回ってないですかね?

新型DCのキットに流用しやすいので重宝するんですが・・・

292 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 15:08:11 ID:q8I0q2bo0
>>291
オクでまるごと買ったほうが安くない?

キハ141/143、足かけ3年放置中...

293 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 16:03:25 ID:xpiiJAMT0
>>290
まあそんなものかもしれないけど
両運のキハ20が多い系列だから両運を多めに出して欲しいな

294 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 16:57:51 ID:rBxCdzIn0
>>290
キハユニ26はもともと2段窓しかない罠w

バス窓のキハユニ25とかキユニ21までリリースするならネ申認定。

295 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 17:45:11 ID:xpiiJAMT0
>>294
キハユニ26は必須なので
郵便・荷物合造車が2種出るとは思えないからキハユニ25は難しいし
キユニ21は両数も少なく望みは無いでしょうね
反対にキハ22が出る可能性は非常に高いと思うな

296 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 17:59:28 ID:63YXyR150
ポイントはキハ22とキハ52を出すかどうか。
キハ22が売れれば、在庫過多のキハ56、27が引きずられて売れる可能性も
あるからね。
キハ22を出して蟻の22をこれ以上売れないようにするかな?
キハ52を出して過渡の52を二度と再生産できないようにするかな?

297 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 18:28:40 ID:/XJebkWDO
キハ22は欲しいなぁ。
第2段でもいいから出してほしい。
いやぁ、胸が高鳴りますわ。

298 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 19:20:59 ID:rPiD0fkF0
>>296
もし富が出しても過渡は気にせず再生産するんじゃねーの?58だってそうだったし。

299 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 19:22:27 ID:24wRxJUf0
>>298
富がキハ20系出す直前に再生産しそうな悪寒。。。

300 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 20:43:03 ID:4leK0wIb0
>富がキハ20系出す直前に再生産しそうな悪寒。。。
出しても焼け石に水。
富がキハ10系再生産して気動車カテゴリでは過渡の息の根とめるんじゃない?

301 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 21:06:04 ID:E0LOHAH/0
>>299
いっそ動力ユニットだけ再生さあ絵sdrftyぐhじこlp;:「

302 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 21:30:04 ID:uSzmCne20
富も過渡信者を刺激する余計な事をしやがって・・・。
キハ10やキハ55並みの動力ならまだしも
キハ58みたいな安定しない動力ならストレス溜まるだけ。

しかしカプラーの事も考えるとキハ20の富も悪くはないかも知れん。
少なくても物が発売された時にキハZOなんて言われなかればいいのだけどな。

富に関しては様子見。

過渡にはむしろJR型の気動車、
とくにDC2000系みたいな振子車みたいなものなら
富なんて足元に及ばないだろうし。

303 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 21:31:52 ID:Is6a2DQdO
キハ20のハピョーで禿しく藻のキハ35が恋しくなってきた…
混結 混結ぅ…
T車のみで結構ですから改良再販してくらさい
過渡…?
いいかな… 混結改造面倒いしさ…

304 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 21:32:08 ID:Yi3lTFvi0
>>302
3行目、意味不明だぞ

305 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 21:39:34 ID:pc6WR5d9O
>>302
加ト吉が四国モノを出すわけないじゃん
あー、ネ申様、富様、マイクロ様


306 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 21:41:59 ID:4leK0wIb0
>>303
富のキハ55系が出た時、持ってる藻の30系と比較したがレベルが違うぞぉ。
たぶん、富の20系出たら混結する気にならないと思ふ。

307 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 22:11:44 ID:9co/Raf70
しかし富のブラスよりはよく出来てるぞ。

308 :302:2006/10/22(日) 22:18:26 ID:uSzmCne20
>>304
俺の富キハ58の動力、どうも安定してないんだよ。
砂丘やキハ57、盛岡、九州、飯田色辺りはスローも効いて良い感じだけど

旧広島急行色、よしの川、広島色、キハ56、キハ58平窓車あたりは
蟻旧動力ほどではないけどガクガクするのよ。

その点過渡のM車50両以上持ってるけど動力で外れは全く無いから。

>>305
確かに過渡は四国ものはちょっと記憶にないな。
2000系は岡山までは顔を出してるし、
新しいユーザーを開拓するなら地方の車両にあえて挑戦して欲しいのだけど
言うように難しいかもしれないな。

309 :240:2006/10/22(日) 22:22:23 ID:3rgAP3hV0
今日も参戦できればよかったorz
なんだか、すごく楽しそうです。

富から20系・・・ 
ホントにDC好きな人たちにとって、最高の発表でしたよね。

310 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 22:35:11 ID:ZnnmU98j0
>>308
整備不良乙

311 :302:2006/10/22(日) 22:42:29 ID:uSzmCne20
>>310
新品で買った状態からガクブルだからね。
整備不良はメーカーに原因があり。

これでユーザーが悪いなら
富は過渡レベルまで達することは永久にないね。

312 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 22:42:30 ID:fBLxA99n0
>>308
そういう意味じゃなくて
普通に考えれば10系や55系の動力の踏襲・・・というより55系の下回りそのものを使うんだろうから
キハ58の動力が良かれ悪かれ関係ないし、たとえ話としても変だってことだ。

313 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 22:44:22 ID:6eR2Nfrz0
まあ、富のキハ181系と過渡のキハ82系(リニュ)を比較するとM車の
レヴェルは論外だけど。
富のキハ10系、55系、58系だと文句言う程ではないな。
過渡のキハ20系、58系の車体の陳腐さとキハ40系、65のスカートの
酷さは不快。

314 :302:2006/10/22(日) 22:49:20 ID:uSzmCne20
>>312
動力に対してはまだ富を信用してるわけではない。
というかそんな粗悪品を市場に出してきたのは富だしな。

これがトミックスというメーカーの姿勢。

315 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 23:00:09 ID:ESRgvjaH0
>>314
あまり叩きなさんなって。

>>261
何使っていいのかわからないならやらない方がよさげ。
はっきり言って失敗するような物ではないんだし

各種買って試す心意気でないと蟻製品はおすすめ出来ないよ


316 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 23:10:19 ID:/gP2/jFl0
漏れも富のHGキハ58Mを3両持ってるが、どれもガクブルだな
どう整備したら直るんだ?

317 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 23:13:13 ID:xoPHLhx30
過渡も731とキハ201を出したぐらいだから
四国2000の目も無くはないだろうが、

EF63とかE4系みたいな要らんことしてるようでは話にならん

318 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 23:25:49 ID:pwVMf9oR0
>>316
黒染め車輪なら、踏面の黒染めを剥がすことをおすすめする。

319 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 23:59:25 ID:ovx0kPeO0
>>316
過渡の動力を入れる

320 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:17:57 ID:WFr6PP1d0
>>312
> 普通に考えれば10系や55系の動力の踏襲・・・というより55系の下回りそのものを使うんだろうから

全長が違うから新規とオモ。
二段窓はエンジン横型だし。
・・・って、「動力の構造」というかそういう意味だったらスマン。

おれも富のキハ56/58M車たくさんあるが、イマイチだな。
キハ17や55、過渡車はノーメンテでもok。

321 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:19:04 ID:kNf4JccI0
動力云々の前に戸の丸窓がしっかり嵌っているか確認すること。

322 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:25:54 ID:l/Xh6bY30
>>296
キハ22もキハ52も当然出すだろうね
どちらも売れ筋だろうからね

323 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:31:09 ID:uggfIzW00
>>320
横型機関なのはキハ52-100だけよん。

324 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:31:13 ID:WFr6PP1d0
>>321
貴兄の誤爆ハケーンしたw

325 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:32:35 ID:WFr6PP1d0
>>323
おっとそうだ、なんか思い違いしてた。恥。

326 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:32:40 ID:l/Xh6bY30
>>306
モデモのキハ30系もそれほど悪くないと思うけど
ただ腰高なので修正したほうが良いかな
塗装もクリームが黄色味が強いようだね
うちは腰高を直して10系やキハ55なんかと混結してるよ

327 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:42:23 ID:WMhc8rdw0
>>320
横型エンジンはキハ52-100だけでそれ以外は全部縦だぞ。

328 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:42:29 ID:4wZetW2T0
>>324
叩き売りスレw

329 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 01:14:49 ID:TlNirzpg0
>>326
藻のキハ30はウィソのキハ55と同等だと思うんだが。
富HGとはさすがに並べられないでそ。
ハメコミ窓がダメダメだから・・・

330 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 06:44:28 ID:wtgk/gfp0
富キハ52もやるのなら、0番台、100番台両方やってくれないかな?

過渡キハ52 100、屋根のベンチレーターが一体成形で、信号炎管が別パーツって・・・
普通、逆でしょ!とつっこみ入れずにいられませんでした。
ドア下部の丸窓も、富キハ58HGが出た後だっただけに、なんとも・・・

331 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 06:46:37 ID:4wZetW2T0
>>330
普通でもなんでもないけど・・・

332 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 08:15:14 ID:gIysU68H0
信号炎管別パは前からだろ
ベンチ一体成型も

>>330にとって何が基準で「普通」なのか理解できない
過渡叩き出来るとカッコイイと思える年齢なのかな?

333 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 13:12:29 ID:wtgk/gfp0
>>330ですが・・・
普通というか・・・過渡以外のメーカーなら、ベンチレーター別パーツにして、
炎管は一体成形で済ますことが多いし、その方が見栄えがいいのにな、と思った
だけなんですが。
鉄道模型は25年やっていますので、過渡の方針とやらもわかっているつもりです。
20年程前、過渡クハ153のベンチレーターを削って、手許にあった押し込み
ベンチレーターのパーツを付けてみて、リアルさに感動したということもありまして・・・
過渡も43系客車をベンチレーター別パーツ化するようになったぐらいですから、
今後どうなっていくのか、期待していますよ。まさに今は「過渡」期ですね・・・

334 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 14:09:54 ID:i2bf1FTw0
過渡はもうディーゼルは釜だけでいいよ。

335 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 15:16:41 ID:l/Xh6bY30
過渡にDCは何も期待していない
キハ82系がリニュされただけでも奇跡だからね

336 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 16:03:20 ID:2fmQFWLz0
>>333
151系・キハ82・485系100ではベンチレーター一体成型

スハ43やお飯1号が特殊なだけ
現状ではね

キハ30なら103系・101系よろしくベンチ別パーツ確定なので
過渡で十分
別に3年くらいなら待てる

なんでこのスレは富マンセー過渡アンチが多いんだ?
俺はどこのメーカーだろうとそれなりの出来なら買う
喪キハ30+自慰キハ45+過渡キハ40・20+富キハ10でハァハァw

337 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 16:21:17 ID:l/Xh6bY30
>>336
DCでのみ考えたら過渡マンセー富アンチは不自然でしょ
それに加えて今度20系が出てさらに他系列への期待が膨らんでいるからなおさらでしょ
富は1つの系列でもバリエーションが多いしね

言っておくけど現在の過渡キハ40、藻キハ30、爺キハ45はそれなりに評価しているし
俺も持っているよ

338 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 16:29:12 ID:2fmQFWLz0
>>337
俺も富のキハ20大量増備予定だが
富のHGの出来がとても良いからと言って過渡を貶そうとは思わない
「富に期待」だけでいいのに「過渡は駄目」「過渡には期待してない」みたいなレスが多くて
過渡が好きな俺は気分が悪い

339 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 16:50:31 ID:B9Rx6TORO
愛情の裏返しだよ

340 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 17:29:59 ID:qrvZMZM90
漏れ、過渡の素朴なキハ20とかキハ58とか結構好きなんだけど、ここで
色々めちゃくちゃ書かれてると何か悲しい。

341 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 19:41:11 ID:IOWPRNl80
今月はまあ、しょうがないと思ふ

342 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 19:45:49 ID:OfSV26ue0
KATOのキハ52はトータルバランスとしちゃ随分良く出来てると思うよ。
素の部分がよく出来てるから過剰なディテールアップが必要ない。
富の10系とか55系はやりすぎてる気がする。
過渡20系が売れ続けている理由が何となく分かる。

343 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 20:00:17 ID:l/Xh6bY30
>>342
全然やりすぎてなんかいないと思うけどな
表現なんかすっきりし過ぎな気もするくらいだし
富が過渡の20系並の物を出せば嬉しいのかな?
過渡のキハ52は良く出来ているが幌の取り付け方向を固定にして
押し付けたりしているのがなんとも
キハ20はすでに時代遅れでしょ


344 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 20:26:46 ID:kNf4JccI0
>>342
ぜんぜんやり足りてないってw
10系は動力の関係で少し太いし、雨樋表現が大人し過ぎ。前期型も出して欲しいし、
55系も初期車やキニを出して欲しいww

345 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 20:52:30 ID:4wZetW2T0
>>333
>過渡以外のメーカーなら、ベンチレーター別パーツにして、
>炎管は一体成形で済ますことが多いし、その方が見栄えがいいのにな、と思った

何を基準にして多いといっているのかわからないけど
25年もやってて文句垂れる方向が違うんじゃ



なんでも別パーツ化すればいいと思っているでしょ
それじゃどっかの雑誌とry


346 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 20:53:03 ID:eDCEqF+UO
どこのメーカーでもいいから男鹿線カラーと新新潟カラーのキハ40 47 48を出してくれ。
そんな私は秋田好き

347 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:28:27 ID:i5cBkxcn0
富DE10JR貨物新更新車の選択式ナンバーに
1676・1748あるけど旋回窓付ガラス更新車なの?

348 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:32:51 ID:4wZetW2T0
>>347
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/683より
2007年2月予定

●2220 JR DE10形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車) 4,935円
制作協力
・JR貨物商品化許諾申請中
<実車>
・JR貨物に所属するDE10は更新工事を施された車両は新色に塗られている。最近は各地でも見られるようになった。車両により塗り方に差異がある物もある。
<商品>
・仙台総合鉄道部所属1643号機をプロトタイプとして製品化します。
・運転台部新規金型で作製します。
 (タブレットキャッチャー無し仕様)
・旋回窓付ガラス使用
・JRFロゴマーク印刷済み
・JR無線アンテナ別パーツ取り付け済み
・選択式ナンバー:1643・1676・1748・1595付属

そこまでわかってるなら聞く前に調べとけ

349 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:39:42 ID:i5cBkxcn0
1748は愛知機関区なので質問した。
>>348
お前には聞いてない。

350 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:40:55 ID:vIELBGkv0
なんでEF81レインボーに95号機以外のナンバーあるの?

同じ理屈になりそうだな

351 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:50:39 ID:JmGAYk9h0
ttp://tran.sakura.ne.jp/freight/DE10-1748.html
1748機に旋回窓は無いですな

352 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:53:13 ID:1+7pQEBa0
>>349
理由になってなくね?
意味わからん

353 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:58:47 ID:JmGAYk9h0
1643&1595 仙貨(旋回窓あり)
1676 東新潟(旋回窓あり)
1748 愛知(暖地仕様)
これで良いかな?

354 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 22:30:46 ID:E9KSMB3p0
>>338
「富製品の出来がどうであろうと必ず叩かずには居られない過渡信者」の存在もあるのだから
その逆だっているさ。批判されるのが嫌なら批判するな、の理屈。

あと「過渡には期待しない」と言われるのは最近のやる気のなさを見ると仕方ないんでは?
製品の出来よりも会社の方針の問題。

355 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 22:44:57 ID:F4gA5knR0
過渡で満足なDL&DC:キハ82系、DF50(例外:スハ43系)
過渡で論外なDL&DC:キハ20系、58系

356 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 23:27:03 ID:l/Xh6bY30
>>349
態度悪すぎ

357 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 01:19:10 ID:WJS3gjUA0
>>349
イメージ検索すりゃ出てくるだろうがよ。
検索もできないガキがなにほざいてんだか。
お前みたいなのが貸レでの指摘厨になるんだろうよ。

>>351
バカを甘やかさない!

358 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 01:28:00 ID:lHXnNbXP0
>>349
何?
この検索すら出来ないのにえらそうに
マジで礼すらしらないクレクレは消えていいよ

359 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 01:28:34 ID:x+9g4CFu0
>>355
俺は過渡ではDD51リニュが一番気に入ったんだが駄目ですかそうですか・・・

まぁ確かに俺もこいつを買ってから満足いくものにするのに時間と手間を
かけたからデフォの状態では決して満足できるものじゃなかったけど・・・

360 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 01:40:53 ID:08GtsAXK0
キハ201も忘れないでやってください<過渡気動車

361 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 01:44:08 ID:TnS/syhb0
おまいら釣られすぎw
>>349はスルーで


362 : ◆WwWWWWWWGw :2006/10/24(火) 01:51:38 ID:wGDBTfSJ0
DE10(茶)に入ってるナンバーよりは使いやすいだろうに

363 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 02:09:58 ID:EL7JXaYn0
エッチング板をハサミで切って両面テープで貼る香具師だっけ?

364 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 06:35:04 ID:CnYHuKYQ0
>>349って何様なんだ?
ホントに出てこなくなったよ。どうしようもないカスだなこりゃ


365 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 08:14:24 ID:WH+W7rEb0
結局通りすがりの釣り師だろ。

366 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 08:25:49 ID:lHF6i4IX0
>>354
本当の過渡狂信者は蟻はおろか
富商品も鉄道模型だと思っておりません。

過渡スレで富マンセーがあれば信者は潰しに行くけど
他スレで暴れてるのはほんとに過渡信者かと疑ってしまう。

367 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 10:23:48 ID:h6SCx9/30
ここは過渡VS富スレではないのだが?

368 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 14:10:30 ID:w/jR8Lb20
>>366
ぶっちゃけお前の方がキモイw

369 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 15:11:38 ID:+3Tm/seh0
たまにはキハ110のことも思い出してあげてください<過渡気動車

370 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 15:15:35 ID:UmnWQGXC0
>>369
出来はいいよね。初回生産のがうちでは単行で頑張ってるぞ。

371 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 17:15:21 ID:rSy8hqaw0
>>359
ごめん、それ持ってないんだ。リニュ前のDD51しか。
リニュ前のDD51は別に普通だと思ってた。
でもDF50買ってしまたから、もうリニュ前のDD51はだめぽ。

372 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 19:46:08 ID:eSVywVac0
過渡のキハ110は顔が変だよ・・・・

373 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 20:53:03 ID:lHF6i4IX0
過渡気動車
つキハ85
つキハ283
つキハ81

そろそろ新形式気動車が過渡から欲しいな。

374 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 21:28:54 ID:wl5gW1o10
富はHOキハ181の発売にあわせてNの方も完全新規やってくれないかな
キハ20発表は超嬉しいです

375 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 21:42:45 ID:uQ7DVi940
キハ110は実物が変な顔してるよ。

376 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 22:25:02 ID:Xhve4vpz0
そもそも過渡製品は顔が似てる事の方が少ないけどな

377 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 22:39:14 ID:t5l164Pe0
>>373
だけど、未製品化ではコレといった大物が無いよねぇ。
強いて挙げれば四国の2000系だけど。

378 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 22:40:18 ID:t5l164Pe0
>>375-376
キハ110は側面表現も過渡より爺のが好みだな。
成型がぬるぽな所はあるけど。

379 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 23:32:23 ID:tG9J7vfK0
実車が間違ってるのに、何をそんなに熱くなるのか・・・と釣りをする。

380 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 01:38:58 ID:nnYGdo9M0
>>377
2000に匹敵するとすれば、

・ちゃんとしたキハ40-100(700)

くらいかなあ。

381 :359:2006/10/25(水) 11:54:51 ID:v1gUNP+V0
>>371
そうですたか、機会があればぜひ買ってみてくだされ。
好みもあるだろうけどすばらしい出来です。
ただ店頭に並んでるのを見ると、なぜかほとんど前面の
手摺りが曲がってるのがなんともorzです。
解決するために足パーシが出るまで待つはめに…

382 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 12:36:23 ID:N/qXkHlg0
おまいらもし富のキハ20系がヘボい出来だったらどうする気だ?w

383 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 13:08:25 ID:lRcrt1/+0
過渡のでいいじゃん

384 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 15:15:03 ID:Ume5svjd0
17、55の時もカキコしたが信号炎管の穴開けはやめてほすい
富に何度かメールしたし、イベントでもお願いしたが
20系も穴あきで発売されるんだろうな・・・

385 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 15:28:07 ID:Rn+E23cg0
富キハ20系は、おそらくキハ55系と同レベルの出来になるんじゃないでしょうか?
前面ガラス等はキハ55系から流用でしょうし。

でも、過渡キハ20は、あれはあれでよい、といったところでしょうか?
私もそうですが、過渡キハ20が初めて買った車両という人も多いのでしょうね。

あと、私、なんでも別パーツ化すればいいなんて思ってないですよ。
暇をみては過渡製品の屋根ベンチレーターを削って、富、爺のパーツに付け替えてますが。
ベンチレーターが屋根からちょっと浮いているのが、なんともリアルで嬉しくなってきます。
一時期はやった手すりなんかも、やってみたこともありますが、一通り付けてみて、改めて、
製品のままの方がすっきりしていて良いかもしれない、と思ったものでした。

386 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 16:08:06 ID:IutYp7r70
じゃあtomixにキハ82きぼん

387 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 20:52:58 ID:/g9gI/bX0
>>381
DF50やリニュ後のキハ82系のレベルを見たらDD51はハイレベル
だと思うよ。たぶんもうすぐ買う。

>>386
それより先にキハ181系のリニュだろ。
過渡のキハ82系に対抗してもそれ程差がつかないと思う。

388 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 21:29:30 ID:wxsvoH+i0
牽引力が強いから保線用に使ってるな>>リニュD

389 :名無しでGO!:2006/10/25(水) 22:43:13 ID:mqpVo6LH0
>>382
イラク並みにデモるか
朝鮮並みにファビョる

390 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 00:19:47 ID:3OGQSpbn0
>>384
むしろ、開いてない!と厨房にギャーギャー言われるより
開いてたほうがいい。
登場時の頃を再現するなら、穴埋め必須だけど、
プラっぽい質感が嫌なんで塗り替えるから、ついでに
穴埋めしちまえばいいだけだし。


391 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 00:23:26 ID:UqWxaogv0
>>390
上級者向け

でいいんじゃないのか

392 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 01:58:08 ID:t7u+BBAB0
>>382
キハ58〜キハ10〜キハ55ときて
今度のキハ20がヘボい出来になる理由がないよな

393 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 02:45:50 ID:1r22tQA70
穴埋めは

 伸ばしランナーの端のテーパー部を接着
 ↓
 乾いたら余分を切ってペーパーで修正
 ↓
 タッチアップして完了

が簡単確実

394 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 12:15:01 ID:smcFpac10
タッチうpのほうが難しいだろ
屋根全体塗装したほうが楽

395 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 13:58:51 ID:1AufdhiW0
>>392
想定外のLG仕様とかw

396 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 19:57:15 ID:fTIsru030
台所がキロ28ユニットサッシパーツ出してくれるとは(感涙)

キハ183試作車パーツ出すならスカートも鋳造してよ(贅沢

397 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 20:07:17 ID:3m8Nl/HvO
台所のNDCを買ったんだが皆さんはどう楽しんでます??
動力は鉄コレ18m級を使うつもりだが使った人っつ居る??

398 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 01:04:29 ID:lOm1MFDN0
>>397
電車化しようかなと思って買ったけど、積んだままだorz


399 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 09:14:49 ID:2qi8Kl3j0
ワールドの寿都鉄道 ハ6 があるんだけど片ボギーで動力化できいかな

400 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 10:58:06 ID:sOQQs+j70
(σ・∀・)σゲッツ400

401 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 20:34:16 ID:WgPjO+OpO
本当にごめんなさい。皆様教えて下さい。
KATOのDD51を購入したのですが、所属がわかりません。
教えて下さいませ。896 1029 1127 1051のタイプです。
お願いします。

402 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 20:43:31 ID:C7ELCzWs0
愛知・門司→愛知・福知山・鷲別(1061?)

403 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 20:59:04 ID:5YF/vGfF0

   _, ,_ 
  (`Д´)       富さん早くキハ58非冷房出してー!
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ 
  \/___/



404 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 21:21:44 ID:k793aurKO
>>403
俺も同感だよ。
キハ55とかと手を組んで昔の宮津線を再現したいよ。

405 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 21:30:32 ID:a7P3wY5k0
>>403-404
みんな、前々から思っていることだよ。
20系も出ることだし、ゆっくり待ちましょうな。

406 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 21:34:36 ID:1kLogR/y0
んだんだ。俺も屋根を見ないようにして走らせてる。

407 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 22:14:48 ID:AkBuRzKq0
漏れも漏れも。しかしこれだけキハ58非冷房車が需要あるのに何で
冷準車なんて出したんだろ。
今日も序を3店ほど回ったけど、どの店にも売れ残ってた。

408 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 22:32:22 ID:WgPjO+OpO
>>402
ありがとうございます

409 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 22:47:54 ID:a7P3wY5k0
>>407
P窓の冷房準備車だって魅力的でしょう?
確かに平窓の非冷房車のほうが需要はありそうだけど…

410 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 22:54:17 ID:IOq055O10
>>409
キハ28-500って実車4両だけだよw


411 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 22:56:37 ID:SuwZ4hxR0
>>407
富は元々他社に露骨にぶつけてくる例は同時競作の場合を除いてあまりない。
平窓は過渡が一通り出していたので、P車やドア丸窓のある400番台中後期車を選択したモノと思われる。

最近の富はアグレッシブだからそのうち出すだろうと勝手に想像してる。

412 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:02:26 ID:a7P3wY5k0
>>410
知ってるよ。
そんな車両が製品化されたこと自体、喜ばしいと思わない?

413 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:34:56 ID:JtvCyhmA0
>>410-412
小牛田の28 2506や小浜線にいた2510は新製時から冷房車だったの?
58 1500とは対照的だな。

414 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:45:47 ID:SuwZ4hxR0
>>413
2505以降は登場時から冷房付きで落成した。

415 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:50:28 ID:5XbCRMsN0
キハ120にトイレ搭載工事を敢行。
何のことはない、窓を埋めただけだがw
これで長門市〜下関の運行も大丈夫。

416 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:56:12 ID:Et/FPUdZ0
実車4両?のキユ25も製品化してくれないかなぁ。

417 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:57:17 ID:Bce6m9CxO
キハ28ー504 は五能線が終焉でしたな。キハ40と混結でコレに乗ると急行料金無しで急行に乗れる優越感がありましたな。子供時代だが…
それでもキハ22が付いてるとどちらに乗るか悩みもしたのだが…
あんなにあぼんが早いとは思わなかった…

418 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:58:06 ID:JtvCyhmA0
サンクス。

確かに28 500だけ売れ残ってる店もあるな。
58のTはさすがに今はそれなりに捌けた印象。

419 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:58:19 ID:IOq055O10
>>416
キユは実は車体断面が軽量客車サイズだから
58サイズで出すと叩かれそう・・・

420 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:59:23 ID:xl4G7mxO0
>>419
併結相手のキハ58は車体断面を大きく製作する実績がある当社が製作します。

蕨作業所

421 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 00:22:58 ID:Mc1+Jiui0
>>419
ん、最初の2両が平窓なのにP車と同じ屋根っていうのが罠じゃなかったっけ?

422 :So What? ◆SoWhatIUjM :2006/10/29(日) 00:37:49 ID:eEwa6Pc50
>>417
こいつを結構良く見ていたんで
超少数派だとは思わないんですよね(w

>>421
んですな。


423 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 01:56:37 ID:pI0it4LS0
>>419
軽量客車サイズ?
なんのこっちゃ?

424 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 03:33:15 ID:++OvnPAA0
>>401

896:愛知
1029:愛知(実機は赤プレ)
1061:鷲別(実機はB更新)
1127:廃車

旧品ですな。形状として一番近いのは旋回窓が付いているので更新前の
1061。

425 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 03:36:35 ID:++OvnPAA0
>>407
58冷房準備、窓の大きいことには目をつぶって塗替えて蟻アルコンの増結
に使う(キハ56 213)という有効活用がある。
蟻相手だから余り窓の大きさの差は目立たないと思う。

426 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 04:22:04 ID:yuUk2vz90
>>425
甘い。
窓を小さく作ってくる可能性がまだ残っている。

427 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 05:49:25 ID:Nn280HdrO
>>424
KATOの旧品でプレートがそれしかないから、高機や東新潟の所属にするには他社のプレートが必要かな[メーカー名がわからないな〜。
どこのプレートメーカーがいいのか[みなさんはどこのプレートを使用してますか[

428 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 07:05:12 ID:xLeM7/mE0
>>425
窓の大きさの前に、色合わせのほうが難しいと思うのは俺だけか?

429 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 08:58:35 ID:7/WM2tXa0
>>344
つフィール>キニ
つ東京堂>初期車

430 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 13:02:59 ID:FxzRL+HM0
>>407
赤鬼出すのに型を作ったから
ついでに国鉄色出しただけ

431 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 15:19:33 ID:FotF0IYH0
>>427
朗堂のはだめか?

432 :名無しでGO!:2006/10/30(月) 22:43:48 ID:ompqRP7x0
>>425
ってか普通にキハ56-200が欲しいんだが。
58冷準と56併結しても夏季応援にしか見えないし。

433 :名無しでGO!:2006/10/30(月) 23:06:41 ID:OA3dtzo20
富さんキハ20系の発売日いつ発表するのかな?

434 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 02:11:26 ID:3Owy2Jqx0
>>433
発売日よりもどの形式を出すのかが気になります

435 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 05:05:46 ID:FUxMB5e70
>>433
そうそう、>>434の言う通り。
それに、公式発表には「キハ20系」ではなく「キハ20形」とあったような希ガス。

436 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 06:39:09 ID:hUWeCbg90
>>435
今の富がキハ20だけ出すと思うか?

437 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 07:47:44 ID:b67EY9mT0
>>436
幕張で中のヒトに「どこら辺まで出るんですか?」と、ぶつけたら
「どこまで20系なんでしょうねぇ」と言われたorz

438 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 07:57:08 ID:yxBoc9+k0
>>437
www

439 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 09:24:41 ID:HMWsq5n00
塗装も含めて、全部出すとなると相当な数になるなぁ。
過渡と同じ種類ってのは希望だけど難しそう・・・
とりあえず一般色のみになりそうだなぁ。写真もそうだし。


440 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 11:16:08 ID:F/bYa9tMO
でも首都圏色は出るだろう

441 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 13:43:39 ID:CrLIDznc0
katoと同じならば
キハ20(M・T)
キハ25(M・T)
キハユニ26(T)
キハ52(M・T)
各一般色と首都圏色はあるけど
それだけじゃない?案外種類は少ない。

442 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 14:00:52 ID:7XzZUcgF0
>>441
つバス窓初期車
つ台車
つ北海道型

どこまで20系なんでしょうねぇwwww

443 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 14:06:58 ID:7OVKbHLG0
キハ28までじゃないの?w

444 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 14:29:21 ID:HMWsq5n00
忘れた頃に津軽鉄道キハ22とかやってくれないかな

445 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 14:34:07 ID:7OVKbHLG0
小湊キハ200も同系列かな・・・・

446 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 14:51:06 ID:TCleHWb60
そのうち、さよまら盛岡キハ52セットとか出して欲すぃ。
赤鬼+未更新で。


447 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 14:56:13 ID:0V36X7090
ZZが含まれない事だけは確かだ

448 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 15:05:12 ID:923/wGnu0
>>443
キハ52は?

449 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 15:09:26 ID:Exmo2Qxo0
>>445
一応別形式では??
顔もちょっと違うし窓配置も若干違った希ガス。全長等は一緒かも知れんけど。
島原鉄道色は出るかなあ。鹿島のが出てるくらいだから期待していいかな。

450 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 20:45:17 ID:MKbqR8Mo0
キハ55のときは発売日が決まったあとに形式が決まったんだっけ?

451 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 20:54:26 ID:EPQyCW6v0
>>450
確かそうだったと思うけど・・・よく覚えてない。
キロとキロハの帯論争が印象強くて・・・。

452 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 22:04:41 ID:PVRryU/R0
>>441-442
DT19があるのに200番台だけでは、オジサン連中が怒っちゃうでしょ?
やっぱりバス窓がなくちゃね。
混結派にとって22や52は後でもいいから、とにかくバス窓・・・ そんな感じだよ。
>>451
帯論争、なつかしいね。
おかけでキハ26-300と-400が多数在籍しているよ。


453 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 23:36:55 ID:ZEwYziQG0
>>446
正面の屋根の処理が見物だな。


454 :名無しでGO!:2006/10/31(火) 23:56:00 ID:cnhWBwVq0
>>442
> どこまで20系なんでしょうねぇwwww

DMH17で、貫通形Hゴム支持3枚窓前面で、850mm客扉が原則として片側2枚で
拡大限界の軽量車体で、主に普通列車用として製作された、
国鉄キハ20形に準ずる形態を持つ気動車

てな感じになるのかな?

個人的には、KSやシバサキのコンバージョンでキハ20改造で作れるのまで全部含めたいね。

455 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 00:27:51 ID:LvXcmQdm0
>>454
銘わぁくすも入れてあげてください(w
ttp://may_works.at.infoseek.co.jp/mw_list.html

456 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 00:36:27 ID:Q7k7juPG0
>>452
コヒ派としては21と22は必要不可欠です

457 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 00:38:56 ID:Q7k7juPG0
連投スマソ
炭鉱鉄道ものは出たらお布施するけど
そこまではさすがにあきらめてる

458 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 00:52:55 ID:XmF0bYwv0
>>456
キハ56が思いのほか売れなったからねえ・・・


459 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 01:39:19 ID:60LgncsS0
やっぱキユニ21ホスィ。

460 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 01:44:26 ID:xSS9APqQ0
・多層階建列車を再現しようにもキロがセットにしかなくしかも1両だけ。
・単品はセットと差別化するために通風器増設型を選んだが、結果として極少数派(たしか10両ぐらいだろ)を再現してしまう。
(逆の設定のほうがよかったのでは?それに通風器なんてこだわる人は接着剤で自分でつけるだろ。キハ28/58じゃ無視してるし)
・パノラマ窓車や便所窓横長がない→晩年に活躍の中心となった車両がない→色替えも含めJTも製品化できず。
・そもそも56系単独で再現できるものが案外少なかった→22系は蟻ZZやライトのつかない爺キットしかない・・・。

そりゃうれないわな・・・。56系は意外と難しい題材。

461 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 01:55:17 ID:yY0pyBPc0
幕張で聞いたとき、キハ22も出す予定、って言ってたけどね。


462 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 02:09:07 ID:/BnfGL4A0
ハゲ氏ね
http://up.2chan.net/r/src/1162306903458.jpg

463 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 02:13:39 ID:rR6nc7e40
>>460
明らかに中の人のリサーチ不足だよね。
200番台だったら買おうと思ってたらまだ出ないし。
ユーザーがどんな編成を作りたいのか理解してないのでしょうね。
きっと鉄道好き じゃない 担当者だったのだろうな。

異動ででんしゃのおもちゃ担当になっちまったぜちくしょう な人とか?

キハ22は、ドア・警笛・通風器など生産時期による細部のバリエーションが豊富
作り分けて全部出してくれたらネ申なんだがなあ。
ついでに私鉄/3セク譲渡分も・・・

464 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 09:55:12 ID:EJKviCHa0
>>455
ねーねー大宮工房はー?

465 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 12:04:53 ID:SIG2SD/K0
>>456
10系でキハ11 100番台orキハ12を作ってない時点で・・・

>>643
担当者がどんな奴かは知らないけど知識が乏しいのは確かだな。
キハ10系が出た当初、後に出るキハ55との絡みでバリ展期待したけど出たのは鹿島・・・。
キハ55は一部の急行にしか使えない晩年ローカル仕様・・・。しかも必要なキハ58非冷房は音沙汰すら無し・・・
これだけDCアイテムを出しておきながら一番華のある急行・準急編成に出来ない展開も珍しいよ。
(40年代後半の北海道・四国以外の急行は除く)

466 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 13:21:41 ID:/hlWW4EI0
キハ58非冷房は、どうして出さないのか?不思議だな。
担当者DQN説も納得できるな。

467 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 16:41:38 ID:/hlWW4EI0
モデモが、キハ30系(標準色)をなぜ再生産しないのか?不思議だな。
担当者がDQNなのだろうか?


468 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 17:35:17 ID:UGLRTO6CO
>>467
つ[一応加藤が製品化予定]
でも一般型DCは混結でカプラーのことを考えるとTNのモデモの方が手っ取り早いよなあ…
カトカプとTNが混在している現状はぞっとしな(ry

469 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 18:16:43 ID:5guABKod0
藻前シンキョーを知らんのか?
あれは、いいものだw
我が家のDCは(HG、特急型除く)全てシンキョーにしたぞ。

470 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 20:05:18 ID:u6IF+qi30
>>468、469
過渡カプに穴開ければ無問題。

471 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 20:07:49 ID:BPj9+Ufd0
シンキョーの方が形はいいけどな

472 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 20:43:39 ID:NKYJBiDL0
>>465
レス番すら正しく打てない君がDQNなのは分かった。

キハ56は確かに??な部分もあるが、キハ10、55は別に問題ないと思うが。

473 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 21:05:03 ID:zWpNAS9v0
>469
藻前様は自連と密着自連の違いをしらないの?

474 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 21:08:10 ID:zWpNAS9v0
>468
かくして、モデモが30系を再生産する事により、
10,20,30,55,58 が全て同じカプラー(密着自連)でつながる世の中がやってくるのだ。
おお、もうつぐ夜明けが来る。いまはまだ、夜明け前なのか?

475 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 21:20:19 ID:5guABKod0
>>473
おれっちは、実車にほとんど興味の無い模型鉄だw
だからそんなことキニシナイヽ(゚∀゚)ノ

476 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 21:25:49 ID:Qd7v6nkoO
今回のDD53ばんえつ走るから、みんな燃えて、どっかのメーカーから出そうなヨカーン。即買いだな〜

477 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 21:40:44 ID:v3uS5uw+0
モデモは30系の朱の色が他の模型よりも濃いじゃん。
気にならない?
漏れは何度再塗装しようか悩んだけど、
結局あのクオリティに塗りなおす腕と表記インレタ不足で
別レイアウトで同時使用しないように走られてる。
まぁ単品で見ると濃い赤とキチットしたモールド(富との比較で)が
キリリとした印象与えていいけどね。


478 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 21:50:44 ID:Xy6yC5mf0
藻のキハ30系一般色、何か色が悪くない?
富のキハ10系一般色と比較すると劣ると思うが・・・。

479 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 21:52:57 ID:BPj9+Ufd0
>>478
何が劣るんだ?
実車も多種多彩な色の褪せ具合なんだから
ある意味で実感的じゃん。






ある意味でな。


480 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 22:04:28 ID:1TE2TpyUO
>>476
どっかと言えば 蟻?
現実的に考えたら…
1号機の原型 2号機3号機の現行
ロリータ無しの機関車のみ?
つか 今残って ばんえつ 牽くの何号機だっけ? スマソ

481 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 22:05:00 ID:XmF0bYwv0
車高短化 転がり抵抗軽減 塗色の見直し ガラスパーツの見直し
これくらいやってくれたら買ってもいいかな。>モデモのキハ30
現行のままじゃ、修正項目が多すぎるよ。

482 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 22:13:23 ID:BPj9+Ufd0
>>480
2号機


いや、それくらいわかってから発言しようよ・・・

483 :名無しでGO!:2006/11/01(水) 22:18:45 ID:haC91UDe0
今回実車のDD53が牽くのはばん物12系だが、模型的には原色12系を牽かせた方が似合いそうだな。

484 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 00:16:45 ID:2AD+mqnA0
>>481
だね。あのまま再生産だとウィソのキハ55と変わらない出来だからね。
とても富HGとつなげられる出来ではないよ。
HGと違和感ない程度まで修正するとほぼ新金型になるから、やらないのでそ。

過渡を併結させたほうがどんなにかカコイイことか

485 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 00:54:55 ID:V0y3sbgk0
>>465
キハ11-100やキハ12は脳内変換できそうだけど
キハ21はまだしもキハ22は無理がある

486 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 03:15:11 ID:HEIjptJm0
>>484
ウインのキハ55よりは遥に良いとおもうがな
ただし最低グロベンは富とかのパーツに代えたほうがいい
出来れば腰高を治したい
まあそうすればさほど富のDCと繋いでもどうってこと無いよ

487 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 05:26:26 ID:rW0d/cub0
>>483
個人的には20系寝台編成を引かせてやりたかった・・・

488 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 08:59:20 ID:X4vFLm9B0
富じゃなくてもいい、まともなキハ37出して

489 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 09:13:55 ID:YzLXTcZk0
>>488
つマスターピース

それよりも金属製とクソレジンしかないキハ38を!

490 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 18:07:38 ID:GV7eNZlk0
>>488
つペアーハンズ
金属製に挑戦するのです(手招き)

491 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 18:12:02 ID:gZtr++ti0
富ブラスが復活したら笑える

492 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 22:04:26 ID:ilcHpQ810
>>490
ボナはダメ?

493 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 23:54:48 ID://0jz0LJ0
富キハ20系の発売日まだぁ?
過渡キハ82系ほんとに11月再生産する気あるのぉ?

494 :名無しでGO!:2006/11/03(金) 00:02:10 ID:bnqc1v1c0
富キハ20系列発売に合わせてキハ10系列も再生産してくれると
マヂ嬉しい♪

495 :名無しでGO!:2006/11/03(金) 00:07:11 ID:Jjj7h+lc0
>>493
早漏は大人しくしてろよ
まだ、製品化するって発表されたばっかだぞ

496 :名無しでGO!:2006/11/03(金) 17:56:48 ID:i2UVdpF80
>>492
ボナのは屋根がレジンなので・・・

497 :名無しでGO!:2006/11/03(金) 22:09:31 ID:wY5CXw5D0
>>494
10系の再生産なら、バリで首都圏色のほうがマヂ嬉しい♪

498 :名無しでGO!:2006/11/03(金) 23:37:11 ID:97qCJdeh0
>>497
タラコなんかより旧塗装の方が良いなぁ。

499 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 00:00:52 ID:gi8KLbDl0
10系タラコいらね。

500 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 02:10:19 ID:z3rfOQZ80
>496
過去スレでボナの「キハ66&67」発表したものだが、
うまくすれば、プラ屋根を分売してくれるかもしれない。
儂の時は、台車枠・レジン前面&屋根板を、それぞれ新仕
様のパーシで分けてもらった。
おかげで、ヘッド&テール点灯化もできた。

無茶苦茶対応良かったから、組む気力があるならば問い合わせ汁。


501 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 05:29:17 ID:rOC+v7Wx0
キハ82再生産ってことは、高さ調整は終わったのね。
楽しみにしておこう。

502 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 09:19:58 ID:HlWolTGk0
>>501
そのまんま出てくるだろ
よけいな期待はするな

503 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 16:01:58 ID:bGVWyggW0
>>501
過渡はそれがお気に入りで良いと思っているから
修正なんてするわけが無い

504 :501:2006/11/04(土) 17:48:29 ID:rOC+v7Wx0
中の人は「ちょっと調整を試みてます」という趣旨のことを言ってたんだが・・・
まぁ、私も信者歴が長い身、中の人の発言は信用できないことくらい理解してますorz

505 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 18:43:08 ID:HrCWrmIcO
キハ82、仮に車高sageた仕様で再生産したら
それはそれで前回生産品と混結したら車高合わなくなって結局問題ジャマイカ

506 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 18:46:37 ID:ALicSxSF0
>>501の頭の中が一番無問題なんだな

507 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 21:00:11 ID:0LkHt7Iw0
車高合わなけりゃ大変だわ。
DCC用に先頭車を買うのに・・・。

508 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 21:17:58 ID:DShf1e7H0
80系でも車高そろえず出してきた品

509 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 21:37:10 ID:UB45jWp+0
モデモの30系(一般色)は色が今市。そんなのメーカーならばすぐ直せますね。
T車の転がりが悪いのは、どうすればいいの?
さぁ。いまが最後のチャンスだ、30,35系の一般色詰め合わせセットを出すんだぁ。
で、出来がよければ、勝ち残れるかも試練。


510 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 21:59:04 ID:jAskjGvi0
>>498
10系の旧色が出たら間違いなく20系の旧色も欲しくなる悪寒
>>501-508
近頃の過渡はワカメ状態だからな
ポリシーねぇのかよw
>>509
無理だろ

511 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 22:44:21 ID:HrCWrmIcO
>>509
自分は台車取り付け部を加工して富のDT22に交換したなあ。排障器も付けられるし
爺キハ22とか含めて加工する素材と割りきってるもので

512 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 00:42:56 ID:NSD90SK20
>>504
ちょーWWWさすが過渡。信者のことなど何も(ry
またたぶんフルセット買い直す奴がいるだろうウケケ

くらいに思っとるのか?

513 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 02:43:44 ID:pfzzTP+Q0
>>512
俺としては増結なんか考えずに進化してくれればOK
82系はすべて車高下げ加工したしな

514 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 10:32:05 ID:VpxezXhV0
車高はどうでもいい。
専用ナックルを作ってくれ。

515 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 14:24:18 ID:3cRB2Qpe0
次世代の仕様を確立してから、世に製品を送り出せばよかったのにね。>過渡
安心して買えるメーカーじゃなくなったのが残念だよ。


516 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 20:32:33 ID:JkU/lTyj0
ナックルよりも自連を作ってほしいなぁ。
もっとも、ディーゼルなら密自連だが。

517 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 20:55:47 ID:4VUadIS80
>ナックルよりも自連

ネタで言ってるのか本気で言ってるのか

518 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 21:56:48 ID:6soMUhPR0
富のキハ26に銀河の一灯用シールドビーム埋め込んでみた。
付属のレンズはスカスカなので伸ばしランナーでレンズ作ってみた。
いい感じ。


519 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 22:08:58 ID:1L+r0CG+0
>>515
サロンエクスプレス東京みたいに、別に今に始まった話じゃないし。

520 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 22:09:57 ID:tmOFVrFh0
過渡キハ82再生産分の批判は発売してからな。

手元にないのにアレコレ言っても仕方ないし・・・。

521 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 23:45:58 ID:pfzzTP+Q0
まあ過渡は今後もず〜〜と連結器でさまようんだろうな

522 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 01:48:28 ID:wvgH7ms/0
特許の美味しい所を富に持っていかれちゃったからだろ。

523 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 18:38:05 ID:JyyJV/Iv0
DD51-842だってさ。

524 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 19:17:48 ID:QU5wDnn20
>>522
50年間はだめってことか?

まあそれまでにはもっといい連結器を出してくれると信じたいが・・・

525 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 21:50:18 ID:29KOmFsM0
こっそり床板に切り欠きができたりしてなw
蟻のパクリだが、あの会社が富にパテント料払ったりしないっしょ。

現状ではそれが一番よかったりするw

526 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 23:48:05 ID:z2TXqyqF0
過渡も藻や蟻や爺のようにTN対応にすれば良いのに
変なプライドなんて捨ててさ

527 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 23:53:12 ID:8CfY1hmV0
なんといってもパイオニアだからな、そんなことは許されなかったんだろう

528 :名無しでGO!:2006/11/07(火) 00:02:47 ID:90wLAFuf0
>>527
その割にはここ最近はダメぽでしょ
ほとんど再販だけに等しい状態

529 :名無しでGO!:2006/11/07(火) 00:04:33 ID:U2Fg4s3f0
>>528
いろいろあるんでしょうね、とりあえずキハ35を早く出して欲しい・・・それだけです

530 :名無しでGO!:2006/11/07(火) 02:42:15 ID:XBkAok0o0
とりあえず過渡にキボンヌしていたDD51-800出してくれるので嬉しい。

531 :名無しでGO!:2006/11/07(火) 04:31:03 ID:toiysx4s0
>>529
あと10年くらいお待ちください

532 :名無しでGO!:2006/11/07(火) 09:21:39 ID:Cg47tV5l0
>>525
蟻製品を初めて手にしたとき、驚いたよ。
あれ?この形状は・・・もしかすると入っちゃうの?w

533 :名無しでGO!:2006/11/07(火) 22:19:14 ID:oL5SETss0
>>532
蟻が再出発の出始めの頃はTNが公式対応じゃなかったか?
ところがTN付けてトラブったユーザーの対応に困って宣伝中止、となったような気がする。

同じ頃に自慰のキハ23/45などもTN付属からアーノルトへと格下げ。
値下げの名目だが判然としない。

534 :名無しでGO!:2006/11/08(水) 00:11:24 ID:CTX7ErGb0
hosyu

535 :名無しでGO!:2006/11/08(水) 20:55:15 ID:oO1MWwlH0
TNの自連って好きじゃないんだよね。
密自連の方のTNは好きなのだが。

カトカプの方が連結も解結もしやすいし
M車一両で何十両と引けるのが大きい。
何でこんなにTN派がいるか不思議

536 :名無しでGO!:2006/11/08(水) 21:56:52 ID:4lNYJea10
TNは密自連と密連。

537 :名無しでGO!:2006/11/08(水) 22:14:01 ID:tGKlN3xM0
>>535

まさか密自連を分かってない訳じゃないよな?

538 :名無しでGO!:2006/11/08(水) 22:25:54 ID:Q43g+aoU0
>>535
初めてJC63を見たとき、感動しなかったかい?
もはやDCには不可欠なモノだと思うけどな。
何十両も牽くことはないし。

何と勘違いしているか知らないけどw

539 :名無しでGO!:2006/11/08(水) 22:56:33 ID:EPDExDih0
>>535
すごいな、富の自連タイプのカプラーは好きなの?嫌いなの?w

540 :名無しでGO!:2006/11/08(水) 23:11:46 ID:SXtICwuw0
TNの自連って南部とかキハ03に付いてるアレか?

確かにン10両は無理だなwww

541 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 00:02:30 ID:MT/nmybQ0
>>540
レールバスのカプラー、ヘッド部はTN密自連だよww

TN自連見たいぞw

542 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 00:06:06 ID:O5h+PXXW0
つ蟻EF65レインボーのカプラー

|彡サッ

543 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 00:11:55 ID:oQGtLQJQ0
>>541
いや、形状を自連っぽくしてあるから。
まぁ機能的に密自連であることには変わりないが

544 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 00:31:04 ID:MT/nmybQ0
>>543
密自連TNとレールバスのTN並べてよく見てみ?一緒だから

545 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 00:37:42 ID:Dd4Z0yKy0
>>535のレスはまだ?

546 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 10:10:09 ID:ZuKByEjk0
>>544
全く同じじゃないよ。ジョーが小さいしナックルの突起も控えめ。

547 :410:2006/11/09(木) 10:21:54 ID:EsubtQ/h0
>>535
俺もTNの自連欲しいな蟻のEF70に付けたい
ところでどこに行けば売っているの?

548 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 13:38:18 ID:bK8FBNQs0
tomyにキボンヌ
キハ10系首都圏 キニ17 キユニ18 キユニ19 キユ25 
キユニ26首都圏
キハ20系(キハ20系・キハ22系・キハ52系)イパーン・首都圏 
キハユニ26
キハ23系(キハ45系)
キハ47−0・キユニ28・キニ28
キハ66系

DD13
DE10 B寒地仕様(SG有り・SG無し)


549 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 15:24:51 ID:9BWOUTWq0
いつのまにかゆふいんの森の発売が近づいているのだが、HGがでるまでまつか
迷っている


550 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 17:24:20 ID:czNEmsyk0
>>549
ポリバケツか、はたまたアルコンか、の製品も水曜問屋到着とか・・・

551 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 19:49:07 ID:nnJNlea90
はじめまして。
適当な質問スレがないのでディーゼルに詳しそうな方々が多い
こちらで質問させてもらいたいのですが
ブルートレインの最後部の車両にディーゼル発電機が載っていました。
どこのメーカーのなんという型式のエンジンか分かりませんか?

552 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 19:51:29 ID:Oziv8hqD0
カニの電源って公表されてるか?!

553 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 20:11:08 ID:F7GQ61TCO
スハフなら4VK?

554 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 20:16:36 ID:oDTQ/FHb0
>>551
ここ模型スレだぞ?失せろ

555 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 20:18:12 ID:nnJNlea90
模型スレなんですか。
NってNゲージのNですか!
記号の意味わからなくてすいません。よそにいきます。

556 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 20:19:34 ID:Oziv8hqD0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155208670/l50
一応誘導

557 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 20:20:18 ID:Oziv8hqD0
リンク死んでたorz
おやすみなさい

558 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 21:13:22 ID:EaTEoR8b0
>>551
内燃動車の模型のスレで客車の話はスレ違い。
別のスレで1つだけ答えてあげたから見てちょ。
目の前の便利な箱で調べるのも、本屋に行ってJR全車両ハンドブックという本を探すのも必要だよ。

559 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 21:36:38 ID:nnJNlea90
>>558
ありがとうございます。

560 :名無しでGO!:2006/11/11(土) 02:09:52 ID:GvvBxuyB0
>>553
いやDMF15系。

561 :名無しでGO!:2006/11/12(日) 20:51:23 ID:PoAyxQ+h0
あげ

562 :名無しでGO!:2006/11/12(日) 20:56:03 ID:8SZNoxbV0
>>51-52
すみません。ちょっと教えてくださいませ。
DF200リニューアルって本当ですか?
2ちゃん以外、どこかに情報が出てますか?
探したけど見つかりませんでした。


563 :名無しでGO!:2006/11/12(日) 21:15:41 ID:uBLauEll0
ttp://www.popondetta.com/s_kato.html
0番台と50番台、改良新製品だそうだ。

564 :562:2006/11/12(日) 22:04:50 ID:lQb+Da5l0

563様、素早いレスありがとうございます。
いずれDD13とDE10をやってくれると固く信じてましたが
先にDF200を出してくれるわけですな。とても楽しみです。


565 :名無しでGO!:2006/11/12(日) 22:29:08 ID:pHol2tHK0
先に?


566 :名無しでGO!:2006/11/13(月) 10:00:06 ID:Xhawp9o30
DD13やDE10など過渡は出す気も無いんじゃないの

567 :名無しでGO!:2006/11/13(月) 10:58:42 ID:f6tKhP5Z0
>>564
DE10はえっちおーで我慢しておけ。

568 :名無しでGO!:2006/11/13(月) 12:01:27 ID:Ia7QUWaR0
DE10 1075茶釜(富2285)+GMの10系客車(青)だけど、上り勾配で自然開放するのは何で?

569 :名無しでGO!:2006/11/13(月) 12:32:51 ID:KrFh0UFU0
>>568
カプラーなに?

570 :名無しでGO!:2006/11/13(月) 18:14:21 ID:5b6m9a2u0
すげえ古い富DE15とGMのTR50でも自然解放しまくりだったな

DE15のアーノルドカプラーが異常に低いのが原因だった。
あれ以来、富釜を買わなくなった厨房時代・・・

571 :名無しでGO!:2006/11/13(月) 19:23:16 ID:il1zWq2D0
>>568
つ[TN]


572 :名無しでGO!:2006/11/13(月) 22:58:51 ID:ZBCceABN0
>>568
富DE10のカプラー高さが低いだけでしょ。

それと1705号機ね。俺のお気にでもある釜だ。

573 :名無しでGO!:2006/11/14(火) 14:45:07 ID:oS+gBhou0
あげ

574 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 14:27:31 ID:R5CdNVkS0
age

575 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 20:32:54 ID:GlhQ70pC0
冨の南部縦貫キハ10セットが中古で安かった(3,600円)ので買ってきました

冨のレールバスは大昔のキハ02しか知らなかったのですが、良く走りますねコレ
ネット上ではだいたい「走らん!」という評価みたいですけど、二軸駆動で
これだけ走れば上等なんじゃないかと
レールの継ぎ目などの段差を拾うと揺れながら走るのが楽しいです

先日発売された新しいキハ02や03もこれぐらい走るんでしょうか?

576 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 20:35:30 ID:Fb7LvFJB0
>>575
はしらん!って文句言っている人って
線路の整備が悪いんだろうね。おれのもよく走るよ。普通に

577 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 20:38:20 ID:dExUTV9q0
>>575
個体差があるみたいだけど、おおむね良好だよ
付属ウェイトなしでもスイスイ走る

578 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 20:42:35 ID:QFlQZRLl0
うちのはあんまり調子よくなかったな・・・。
バラして中華油除去してからは絶好調だが。
あと、それなりに慣らしも要るのかもね。

579 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 20:48:50 ID:ud2MjtZZ0
平坦なお座敷レイアウトか凸凹固定レイアウトかも関係あるかと・・・
ま、揺れながら走ってるのも実車っぽくていいんだけどね。

580 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 21:41:03 ID:BtrlfLBw0
おれのはコキ8両くらいひけるよ。
平坦線だけど。

581 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 21:58:11 ID:PLBr3llX0
>>575
富のパワーパック5001だと最初元気に走ってたが、だんだん走らなくなってしまった。
過渡のパワーパックスタンダードだと問題ないんだが。
富のN-1000-CLだと相性がいいんだろうか? 教えてエロい人


582 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 22:14:40 ID:JMGHQOaR0
>>575-577
個体差はあるね。
うちの南部縦貫は1両はスムーズだがもう1両はぎこちない。

583 :581:2006/11/15(水) 22:29:36 ID:PLBr3llX0
>>582
うちのは2つともハズレかな・・・
富の5001だと、スピードが出なくなり、速度を上げるとブレーカーが飛んでしまうよ。
分解掃除しても、ウェイトを載せてもダメだ・・・orz

584 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 22:53:02 ID:D0q2CPvL0
>>581
5001では走らせてないが、富5007(DXパワーユニット)ではスムーズに走る。
N-1000-CLでもおk
最近の小型モーターは、5001と相性が悪いとも聞くね。

585 :581:2006/11/15(水) 23:32:26 ID:PLBr3llX0
>>584
レスありがd 5001とは相性が悪いんですね。
N-1000-CL買ってみまつ

586 :名無しでGO!:2006/11/17(金) 17:11:25 ID:IKO7SNp20
あげ

587 :名無しでGO!:2006/11/18(土) 10:25:40 ID:jMTI7Nyn0
ageます。

588 :名無しでGO!:2006/11/18(土) 15:26:39 ID:Cch5oXBP0
蟻のゆふ森の出来ってどうなの?
全く情報が出てこない(´・ω・`)

589 :名無しでGO!:2006/11/18(土) 17:48:40 ID:Vp2Mv/Q60
>>588
蟻製品で話題が出ないのはよい出来の証拠

590 :名無しでGO!:2006/11/18(土) 21:11:39 ID:v3G1eL1WO
アルコンがアリコンじゃなかっただけでは無く、あまりにも素晴らしい出来だったのでそちらに話題を皆取られてるだけかと

591 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:39:11 ID:NVMOgpQt0
しかしアルコンってゆふ森を差し置くほど人気のある車輌なのかね?
いくら出来がいいからって、実車人気がなければそんなに話題にならんよな?
まぁでもゆふ森は富待ちって人が多いんだろうね。

592 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:13:47 ID:IDIqqvcq0
しかしアルコンもゆふ森も国鉄型を差し置くほど人気のある車輌なのかね?
いくら出来がいいからって、実車人気がなければそんなに話題にならんよな?
まぁでも国鉄型は富待ちって人が多いんだろうね。


593 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 07:58:06 ID:A2oEWfwKO
俺が木曜にアルコン買った時は他にゆふいん買ったのを一人とゆふいんとアルコン両方買ったのを一人見た
ゆふいんがどっちだったかは見てない
ちなみに翌日見たらペパミン以外無くなってた
入荷数は俺が見た時点で各5〜6個だったかな

594 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 07:59:44 ID:A2oEWfwKO
連投スマソ
入荷数って言うか店頭に並んでた数ね

595 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:11:16 ID:8WT9UWWb0
富のHGキハ20の発売も決まったことだし、過渡のはどうしようかと思って
試しに富のTNカプラー(JC64)を買ってきて付けてみたらそれだけで見違える
ようになった。やっぱりこいつは手放せない(*´д`)ハァハァ

596 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 17:31:42 ID:Ed8Rkgwf0
富キハ20の発売日とバリエーションがはやく尻たいな。

597 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 17:36:06 ID:G9WA7NHK0
>>596
wktkしながら待て

598 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 21:30:35 ID:t2DwcPQV0
過渡キハ20は何だかんだいっても名作だよ。

30年以上も作って売れつづけてる物もそうないでしょ。
レイアウト製作した時の試運転にも重宝するし
キハの長大編成組む時もいいし。動力も申し分なし。

蟻のキハZZは如何しようかは思考中・・・。

599 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 22:32:50 ID:paVNNIV80
うちじゃレイアウト用の試運転は富キハ120

理由はわかるよね(w

過渡のキハ20じゃ試運転にならんw

600 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 23:22:29 ID:gyBLsDLM0
自殺阻止

601 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 08:44:56 ID:+e2gqgl90
>>599
不謹慎

602 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 10:08:12 ID:CIhqNPEI0
>599
氏ねピザデブ

603 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 13:16:32 ID:HZ4JBMRr0
ああなんだ、オリャ
「過渡キハ20は走りがいい、富キハ120は悪い、
 富がスムーズに走れるならば他の車両も全部走れる」
って意味かとオモタよ。

津山関連スレにも出入りしているのに、ニブイな俺。


604 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 13:32:31 ID:LOky8VVEO
わしゃてっきりミニレイアウトだからキハ120でないとだめなのかと思ってたよw




605 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 14:21:02 ID:cCC70gUP0
>>604
同意。

606 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 20:29:17 ID:mZtEk5HX0
富も蟻も中華油はやめてくれ。

607 :588:2006/11/20(月) 21:06:43 ID:VsNlmnmK0
ゆふいんの森リニュ後、買ってしまったw
床下が実車とは違うようだけど、他にも床下が実車と違う模型はたくさん持っているので気にならない。

…おかしいのかな、漏れ?(´・ω・`)

608 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 21:17:16 ID:J6Jlp51y0
>>607
富のが控えているのに
わざわざこの先不安要素しかない蟻製を買うというのは
おかしいと言うよりも単なる早漏でしかない

609 :588:2006/11/20(月) 21:23:13 ID:VsNlmnmK0
>>608
つ 塗装だけは定評のある蟻w

…周りは富の買う人ばっかりだろうし、ネタとしてもいいかな…と思ったのもあってww

610 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 21:46:24 ID:J6Jlp51y0
>>609
まぁ、後悔しなければいいんじゃない?
趣味の物買って後悔するのなんて俺には出来ないから
富製を予約したけどw

611 :599:2006/11/20(月) 21:48:32 ID:IdBrKziJ0
製品持ってる人はわかると思ったんだが
富キハ120は線路状態で集電が大きく左右され、
室内灯のチラツキが格好のシグナルになって都合がいいってことなんだが・・・

線路状態が良けりゃスローが良く効いて走り続けるし、
ちょっとでも汚れてたりゆがんでると停まってくれるし

過渡のキハ20なんか試運転に使っちゃ
少々線路の出来が悪くてもガンガン走っちゃうじゃんw

612 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 22:41:24 ID:jH5azCI6O
漏れのレイアウト完成時は
1番列車:過度DD51+富12系 スムーズに走行
2番列車:過度キハ82 スムーズに出発
3番列車:富キハ58の10連 若干ガクブル気味
4番列車:自慰キハ200 ちょっとガクブル気味
5番列車:富キハ120改造高千穂鉄道TR200 (´・ω・`)

613 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 23:35:22 ID:+e2gqgl90
>>599
言いたいことは分かった。
だけどキハ120では車長が短いから
トンネルとか鉄橋とかのバランスがわからないじゃない。

とはいっても新幹線を使えばいいのだろうけど
そんな設定のレイアウトでないからなぁ・・・

それに599よ。語尾にwを付けるのは紛らわしい。

614 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 23:43:54 ID:aFEhGY8n0
流れをなんとなく読めたような気がしなくもないのでDC動力ネタで投下
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1300.jpg
爺キハ22動力を窓から投げ(自主規制)、
代わりに加藤キハ22動力+BMTNに交換
車体はテールライトを銀河かタヴァサのパーツに交換してみたり
爺動力より床下機器は簡素になっちゃうけど
走行性能や黒染車輪で足回りが落ち着いたのを考えると自分的にはこれもアリかなと

615 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 23:47:00 ID:J6Jlp51y0
過渡からキハ22なんてry

616 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 00:40:27 ID:I79gPWhL0
じゃあこっちはキハ120にシールを貼ってみよう
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1301.jpg

617 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 02:03:39 ID:w+qRbIQZ0
>>614
過渡キハ22があるなら車体もそのまま過渡の方がよりカッコ良いだろうに

618 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 05:05:22 ID:rQ6ruYXW0
みんな手先器用だね

619 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 07:22:43 ID:7XHti6lb0
きっと>>614さんは、車体に関しては過渡キハ22より、爺キハ22の方が
好みだったんでしょうね。
私は過渡の方は見てませんので、わかりません。

富、キハ22も出してくれそうな気がしてます・・・


620 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 15:14:31 ID:+U0VqoPj0
冨謹製キハ20、最初は購入対象外だったけど蟻謹製キハZZに機関更新できたら
最低十両はお布施しないといけないようだ。

621 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 16:06:37 ID:VR2RB1S60
>>620
漏れは床板ホスイ。故郷のZZ5両編成再現したい。

622 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 16:14:09 ID:w+qRbIQZ0
>>620
富のラインナップにキハ22が入っていてもそうするのでしょうか?

623 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 16:39:14 ID:Gk+2Grfy0
漏れは富のキハ20とゆぅトピアでも繋げて遊ぼうかと思ってるが変かな?

624 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 20:23:23 ID:mtgHEJGW0
>>620-621
ここの住人でも、結構ZZを買った人いるんだね。

>>623
連結できるといいねw


625 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 20:37:33 ID:SoyLs/Ty0
>>623
それで満足ならいいんじゃないのwww

626 :名無しでGO!:2006/11/22(水) 03:28:32 ID:dFTzPA+x0
早くキハ20のラインナップキボンヌ。
でないと予約入れられない。

627 :名無しでGO!:2006/11/22(水) 04:02:25 ID:HbNMEbou0
あと押し入れの爺キハ22処分できないw

628 :名無しでGO!:2006/11/22(水) 11:26:39 ID:Jt8NZzKVO
爺キハ22って、何でTN付けると車体からハミ出る様な位置に取り付けモールド付けたんだろうね・・・

629 :名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:09:31 ID:Wq6ItWPl0
キハ82系、いきなり出荷日確定。予約してないよー

630 :名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:37:54 ID:rCFBbaDi0
ええっ?予約しないと買えないほど在庫少ないの?

631 :名無しでGO!:2006/11/22(水) 22:36:36 ID:ulZNfp/a0
前回も瞬殺だったからな・・・
前回は買い逃したので_| ̄|○
今回は予約したぞ、5月ごろwwwwwww

632 :名無しでGO!:2006/11/23(木) 00:34:01 ID:Czk/Dd1P0
>>630
キハ82、キハ80Tは結構争奪戦になると思われ

633 :名無しでGO!:2006/11/23(木) 03:37:19 ID:7+EbTBZP0
>>628
他の製品の床板を強引に流用してるからじゃないの?
自慰の床下なんて、そんなのばっかりだよなorz

634 :名無しでGO!:2006/11/23(木) 07:09:18 ID:zEXKZPvC0
爺の床下はボディに比べて20年は遅れているからな

635 :名無しでGO!:2006/11/23(木) 09:31:07 ID:n2L4HeN30
自慰のキハ22はボディーも酷かったぞ

636 :名無しでGO!:2006/11/24(金) 00:54:14 ID:rGInzCjy0
まあでもキハ22にしか見えなかったからな。

蟻のなんかとてもキハ22には見えない・・・

637 :名無しでGO!:2006/11/24(金) 05:50:14 ID:LhRG39Zg0
蟻のはキハ55に見える
いや、キハ55に失礼か・・・。

638 :名無しでGO!:2006/11/24(金) 12:46:06 ID:DBFDyWBJ0
まあキハ37に見える過渡のキハ58もありますから

639 :名無しでGO!:2006/11/24(金) 21:12:42 ID:N1b+JfCw0
oioi俺は過渡キハ58はキハ58にしかみえないが。

というよりキハ37、キハ38過渡とは言わないから
蟻あたりが作ってくれないかな。

640 :名無しでGO!:2006/11/24(金) 21:20:11 ID:dgAZL5YoO
>>639
蟻が作るとあら不思議
キハ58とキハ40を足して2で割ったキハ37の前面が…

641 :名無しでGO!:2006/11/24(金) 21:39:35 ID:NWS7HcPJ0
つ[マスターピース キハ37]

642 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 01:10:59 ID:bBUPXKge0
たーらーこーたーらーこーたっぷり(ry

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1312.jpg

643 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 01:27:52 ID:zyJQ5gae0
よくぞGMキットだけでここまで仕上げたもんだ。

644 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 01:54:40 ID:gyniC68E0
>>639
過渡のキハ58の前面が問題ないと思える君がうらやましいな
俺も過渡のキハ58のお顔はキハ37に見える

645 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 14:46:11 ID:DlsWhL+T0
マスターピースのもなぁ・・・
キハ37はBONAかペアーハンズだな。

646 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 22:22:14 ID:KjiPn/7x0
>640
ぽっぽや号の暖地形みたいなの想像した。

647 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 00:12:14 ID:lhQMsO7h0
キハ37がらみで質問。
マスターピースのキットで久留里線キハ37-1000(現在の塗装)再現したいのだが、クーラーはどの(瓦礫)パーツを使えばいいか分かるかな?
何かいい意見をよろしくお願いします。

648 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 00:13:53 ID:+kAMQQvq0
>>644
過渡のキハ58の前面がキハ37に見える君が可哀想だな
週明けにでも眼科へ行く事をお勧めするよ


649 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 02:27:19 ID:pvsDd3Rb0
過渡のキハ58の前面が破綻しているのは今更言わなくてもなあ
古い製品でもあるが、アレはさすがに酷いと思う

650 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 02:50:47 ID:u57W+2Yy0
実車がまちがry

651 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 08:49:11 ID:K9GszjRg0
別にキハ58だけじゃないし。

652 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 12:38:46 ID:GcgKQT4r0
俺は、両端は冨、中間に来る車両は冨過渡寄せ集めで長編成組んでるw
微妙に統一感が無いのも気動車の醍醐味ってことでw

653 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 13:08:32 ID:wkMrHAaO0
>>652
カプラーはシンキョー?それとも改造してTNを取り付け?

富58&28を持ってて過渡40を購入予定なんだけど、どうしようか迷ってるんで‥‥

654 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 13:52:14 ID:GcgKQT4r0
>>653
カトカプの側面に穴あけ(藁
過渡キロだけはベンチ・クーラー交換・TNも付けてみた(ゝω・)v

655 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 14:23:32 ID:GcgKQT4r0
ついでに晒しときまつ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1313.jpg

手前は旧製品・BMTNは未施行。

656 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 16:46:46 ID:YTgIp8XR0
>>647
GMのキハ110のクーラーを加工して。

657 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 18:07:06 ID:Mug7fwq7O
>>653
富付属のアーノルドアダプターってのは無しですかw

658 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 21:34:45 ID:cJONNhG20
>>657
あれ使うと連結面間隔が禿しく広い。

659 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 21:46:48 ID:YTgIp8XR0
以前作ったGMのキハ45をレストアしますた。
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/kiha45.jpg
まず窓ガラスを全部外す
屋根も外す
シンナープールに付けて塗装を落とす・・・が全部は落ちないのでクリアーを落とす程度
クリーム4号と自家調色の朱色4号で塗り直し
屋根ベンチレーターを富PB-103に付け替え
台車を加藤キハ20系のDT22に付け替え

最後にクリアー吹いたら、屋根にシンナープールの後が出てしまいましたorz
いつか墨入れもしてやる予定。

660 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 21:51:08 ID:Bfe5BeGe0
コヒスレマルチスマソ。

富キハ58等ベースでアルコン増結車タイプ作ってみました。
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi?[1314]


661 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 22:23:24 ID:P5DbEae30
>>659
塗り止めしていないのが残念かと・・・
あとさ、所属が「千」なのに屋根上に変なブツがあるw

ちなみにGMの23/45は、プール漬けしなくても朱4上塗りで十分いけるよ。



662 :名無しでGO!:2006/11/26(日) 22:32:33 ID:YTgIp8XR0
いや、元々タラコ+クリアー塗ったくりだったもんでw
変なブツはその名残です。
塗りどめしたんだけど朱色の塗料をかなり薄くしたんでしみ出してもーたorz

663 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 10:12:30 ID:HU3gxexg0
過渡キハ58は前面窓を富に交換するといいよ
俺は買ったらそれだけは施行してる
客ドア丸窓のない仕様が手軽に入手できる
キハ28の給油口が多いのは(゚ε゚)キニシナイ!w
103系のルーバーみたいなもんさ・・・今とは時代が違うのさ

664 :名無しでGO!:2006/11/27(月) 22:19:04 ID:jLEpk1d70
>>663
TMSの誤植が原因で給油口だと思ってる人が未だに多いが、あれは給水口。

665 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 07:24:12 ID:tb8/Aj/s0
>>656
サンクスです。
GM店にてバルク探してみます。
そういえば過渡のキハ110のクーラーは一体成形でしょうか。(当方持っていないので)


666 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 09:23:21 ID:hZ+OUByT0
車種は違うがこんな感じだな
http://www.youtube.com/watch?v=ioISoHiKpZ8&mode=related&search=

667 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 09:28:02 ID:KF3ec/Yr0
>>666
「下の口にたっぷり注いでくれ〜」で別のモンを想像してワロタ

668 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 20:07:23 ID:KdjcBbKw0
>>663
いまや遜色急行なんだよね。>過渡58系
何年か前まではウチでも混結用に使っていたけど、最近は稼働率ゼロ。
ウイン55系に続き、過渡20系も同じ運命になる予定。
長いこと使ってきたし、なんの未練もないなぁ。

669 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 20:25:47 ID:k1llCw8S0
>>668
うちの過渡キハ58も富HGが入線した時に全車休車したもんな



670 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 21:00:15 ID:JfwiXpGl0
>>669
俺は富キハ58よりは
過渡キハ58の方が稼働率高いな。

富キハ58は動力がダメだし長編成にすれば脱線する。
キハ55と混結する時ときだけ富キハ58を使うな。。

671 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 21:07:59 ID:za4rgEiJO
富HG仕様を導入したはいいが動力に納得がいかず、
過渡車も買ってしまったのは俺だけでいい。

672 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 21:15:25 ID:XndrTDOU0
長編成なら過渡だよ。ロンしなくてすむしw
あと40系などとゴチャ混ぜにして楽しむならなおさら。
過渡のキハ58&40系とモデモ30系を混ぜて遊んでウマー

673 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 21:16:07 ID:bc0ay5ak0
動力車のみ過渡ってありかな?
中間に挟めば変な顔も見えないし、側面はいつもの過渡クオリティーだし。

674 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 21:47:59 ID:eAGD4NXQ0
猛者は動力装置のみ過渡・・・なんてな

富動力はパノ車の初期ロットはそれはそれは感動的な走りだったとフォロー。
全体的にやる気の無かった4,5年前のロットが一番ひどい。

キハ10系以降の動力がキハ58にコンバートされればいいが。

675 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:02:40 ID:c3K+CDp60
平窓車の乗務員扉の取っ手がコソーリ改修されてたなんてのもあったね

676 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 23:17:42 ID:eWBC+w7P0
キハ58は超定番商品なので、間違いなくフラホ動力で離乳する。

5年、、、いや、10年以内にはリニュされるはず。

677 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 23:28:40 ID:k1llCw8S0
>>672
混結編成なら富の方が便利が良いじゃん
キハ10系、キハ55系、藻キハ35系、爺キハ45系、蟻キハ66系みんなTNに対応しているしね
予定のキハ20系もある
過渡のキハ40系のみTNに変えれば万々歳
うちはそうしているよ
過渡はキハ80系だけですな

678 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 23:33:18 ID:xkzquPxA0
>>676
仕様変更であり得るよな
新集電・黒染め車輪化・ライトのチップLED化・フラホ
前者2つは冷準車でやってるしな

679 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 02:33:59 ID:8NrWPlyP0
>>678
透明シート付インレタも・・。

680 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 02:36:13 ID:ENhfOJqG0
>>679
むしろくろま屋あたりのを添付してくれた方がうれしい
富インレタ転写しづらい・・・

681 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 04:40:36 ID:DOzWyreY0
>>677
ロンしないから、って書いてあるじゃん。
カプラーTNで統一したいなら富基準でいいだろうけど。

682 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 07:06:47 ID:beXGh3890
富HGで南海キハ5501、キハ5551、島原キハ2601あたり出ないかな。

683 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 07:14:04 ID:AwN5t0x20
ロンが怖くて富が買えるか!

684 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 07:27:49 ID:1z+4g+WW0
実車もロンするんだから
リアルじゃん。

685 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 07:47:22 ID:FRiK0ZKFO
不謹慎

686 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 07:54:24 ID:9bAZuVB/0
>>681
超編成ロンと混結はまったく意味が違うと思うけどね

687 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 08:13:41 ID:ibqQ741ZO
うちはキハ52、キハ82以外は富と藻と爺で統一してるが未だにロンはしたことがないが。

688 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 09:15:17 ID:xX/oFQpt0
最近の編成しか作らないのでMAX4両
ロンの心配も無い

でも、なんかカナシス

689 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 12:19:59 ID:UH0q4GOp0
値段が安いので58系で長編成するなら過渡かな。で、ケツに一両だけキハ47
くっつけて遊ぶ。

690 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 13:07:56 ID:cjto0fpx0
うちもロンしたことはないな〜
最小R317だからかな?
ほとんどスピードも出さないし
58の動力も特に問題なく、スローもそこそこ効く

691 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 13:54:22 ID:NR4h7Jab0
ロンはないけど、1両のモーター車を中間に入れて長編成を走らせたら、
TNカプラーの具合が悪くなって脱線してしまう。
6両くらいなら何ともないので、今はその程度にしている。

692 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 18:40:59 ID:eAZtrsuEO
>>691
嗚呼俺がいる
富キハ58で急行列車組んでるんだけど
動力の調子がいまいちでいい感じにエンジン音を奏でるし
カーブで脱線が目立つので全車BMTNの線バネ撤去工事を…
我が気動車区では蟻キハ91のりくらの方が快調に走るとはぞっとしない

693 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 20:30:05 ID:Ty9c3mZi0
>>692
ウチでは富キハ56よりも蟻キハ400の方が出番多いorz

694 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 21:03:15 ID:4nlXU6zr0
>>693
俺もそう。
天北と、叩き売りで買ったお座敷。
結構動力良いんだよね。

富キハ56はアーノルドに替えて混結。

695 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 22:24:56 ID:IQa+iR0k0
ウチの富キハ58動力も、特に問題はないですね。
確かに過渡製動力と比べれば音は大きいのですが、走行は安定しています。
10年モノでもストレスは感じないですよ。

>>688
ウチは8両制限ですが、4〜6両で運転することが多いです。
理由は単純で、レイアウトの直線が長く見える(=窮屈さを感じない)から。
短編成でも絵になるのが、DC(一般型)のいいところではないでしょうか?

696 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 05:55:28 ID:2yMjznVi0
うちもレイアウトでは8両だなあ
ホームは8両くらいだから
列車交換の有効長は15両くらいは大丈夫だけど
窮屈なのは嫌なのでホームは短めにしているからね
もちろん富のキハ58でTNだけど問題はないし走行も安定しているよ

697 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 08:13:48 ID:+kz9zj9T0
俺のは全然だめ。
キハ58じゃなくてキハ56なんだけど7両で限界。
なんともない人との差が知りたい。

動力車から遠い側のTNが、押されるほうも引かれるほうも
変な角度になっちゃって脱線。
編成中で車両を色々入れ替えてみてもだめ。
R317の平坦単純エンドレスなのに…。

これが持っている唯一のTN車両なので激しく鬱…。

698 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 10:07:03 ID:RwEUAK/J0
TNは連結も出来るカプラーの中で一番見栄えがする
ってことで俺は先頭部以外のTNは好きじゃない
台車マウントカプラーマンセー

699 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 10:09:40 ID:DEEVMmdA0
>>692
数年前にTNにバリのあるロットがあって首振り性能が悪い奴がある。

>>697
キハ56は新集電の初期で驚くほど車輪が回転しないことで有名ですよ。

700 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 10:44:22 ID:iIM+MJrL0
>>698
キハ283系のように先頭+先頭になるものもあるから決めるのは難しくね?
「二両目用の先頭車」が用意されてればいいけど。

701 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 11:30:27 ID:RwEUAK/J0
>>700
デフォでボデマウ装備車は仕方なくそのままだけど
自分でTN化するときは先頭車と向き合う中間車の連結側だけTN化したりする

電車だけど211系で高タカ車のTc・McとTsの連結部分では
先頭車側はそのままボデマウTNでTs側は台車マウントのTNつけた
でもR240くらいの線路で脱線無し

702 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 13:24:46 ID:HrI/TDLY0
蟻のキハ283、全部TN化したらロンするようになったから
付属編成の中間はアーノルドに戻した。
編成で連結面間隔バラバラ。

でもキニシナイ!

703 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 15:21:41 ID:J9NIpKX6O
>>702
うちの 281はカプラーポケットタイプの過渡カプに交換
103用のポケットが281と比べて短いので全て交換したらいい感じに車間が詰まった。M用も実は103用は少し短いようで思わぬ解決と相成った
ちなみに103も113も115も同じポケットを使っているのでこれらをTNに替えて余ったら試してみれば?

704 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 19:19:31 ID:d0J1dFX10
富のキハ58でグダグダ言ってるチンカスの皆様へ。

・ドアの丸窓のガラスちゃんと嵌ってますか?
・TNカプラー、きちんと装着されていますか?
・車体に下回りが正しい位置で装着されていますか?

新品でも油断なりませんよw

705 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:58:55 ID:FLuUp01Q0
>>702
曲線で台車のアンカー部が車体裾のステップに引っ掛かってるんだろ。
漏れも蟻のDC281・DC283でロン症候群を発症したんで、281は先頭車の台車を前後逆付けで対処。

・・・で、283は過渡に置き換え、キロの車体だけ残して尾久回送(蕨

706 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 21:40:33 ID:vZWj4Pvu0
>>704
お約束だから言っておく。

富の工作員乙

707 :名無しでGO!:2006/11/30(木) 22:50:28 ID:ekZewcU00
>>705
>キロの車体だけ残して

ここだけマジでわからんかったのだが、なんで?

708 :705:2006/11/30(木) 23:04:54 ID:FLuUp01Q0
>>707
キロだけは過渡の床下に入れ替えて過渡編成で運用中だす。

過渡キロの側面に違和感感じたんでw

709 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 11:34:22 ID:rZWB74Ws0
ロンより証拠

710 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 13:24:27 ID:cH0aWYp+0
みなさんも悩んだのねw

>>705
> 曲線で台車のアンカー部が車体裾のステップに引っ掛かってるんだろ。

あ、そこは対処済み。
空気バネや台車枠の一部をカッターで削りました。

711 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 21:35:40 ID:xzcNoItj0
>>656
ちょっと調査してみたのですが、そのクーラーはAU26J-Aクーラーでしょうか。
余談ですが、バスコレクション9弾の7Eにも似ているようなクーラーがあるようですが・・・。
(キハ37はバス部品も使っていたと聞きます)


712 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 21:41:34 ID:ZRi/cPqU0
質問スマソ

キハ10旧色時代の写真でHゴムが濃灰色のがあるんだ
これって他の形式とか一般色時代にもあったの?

713 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 23:57:39 ID:CC3eldgG0
キハ82系ゲット

サボの南紀号名古屋ー紀伊勝浦のシール入って無いやんけ orz
でも前と後ろナンバーが一緒ってのは何とかならんか?
インレタ・サボ・オレンジのJRマークって売ってる?

714 :名無しでGO!:2006/12/02(土) 05:19:29 ID:ffqkggwB0
>>713
インレタはくろま屋のが
オススメですよ

715 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 00:16:15 ID:anzdmCpg0
>714
トンクス!サボは無いよなぁ

716 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 01:05:02 ID:Cr2v/Nvk0
つ インクジェットプリンタ
つ ラベル用紙

717 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 13:39:13 ID:P/vZ20wn0
それは東京堂がよくやってるので却下w

718 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 19:58:13 ID:KE6NcTcj0
>>717
なけりゃ自分で作れよって話。

糖尿がやってるからダメなら、鉄模自体やめなきゃいかんでしょw

719 :名無しでGO!:2006/12/03(日) 23:00:04 ID:5tlMzqBn0
糖尿は鉄模なんてやってないw

720 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 06:54:10 ID:ozQIR4Gy0
age

721 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 17:22:30 ID:2w44ZW9V0
キハユニ25 7

age


722 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:07:14 ID:IDAaqO+40
富旧製品DE10(2205)に、現在のDE10の旋回窓パーツを交換取り付け完了。
付属ナンバープレートに、長町(秋田)機関区ナンバーが入っているので東北・奥羽本線筋のDE10に仕立てたいと思っています。

723 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:16:49 ID:lC68DdxU0
磐西DD51手に入ったんだけど、旋回窓じゃないのねorz
現行品の前面窓移植しようかと思ってるんだけど。

724 :So What? ◆SoWhatIUjM :2006/12/05(火) 19:40:49 ID:68yJV3Fo0
先日水沢であった公開運転会で地元模型店が持ち込んだ小レイアウトが遊んでいたので
たまたま持参していた旧作の富旧製品改造のキハ58+過渡キハ20改造のキハ52
(共に盛岡赤鬼色)を二連に組んで勝手に走らせていました。

6時間ぶっ通しで走らせても壊れない堅牢な動力にふさわしい仕事場でしたね(w
この動力の車は仙台色キハ58も居るので来年はそっちも持っていこうかと。

725 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 20:10:43 ID:TR8n6nlO0
>>723
寸法が合わないので銀河のエッチング旋回窓が良いかと。

726 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 21:07:38 ID:IDAaqO+40
>>723
富のサービスセンターから旧ガラスパーツ取り寄せ、または旧製品DD51ジャンクから頂くとか。

727 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 21:10:47 ID:DJxsHX6O0
GMのキハ45の動力を改良してほすいのは漏れだけではないはずだ。
室内灯とライト対応もきぼんぬ。

キングスの集電板付けて床板大改造・・・・

728 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 21:46:03 ID:LyY4c77x0
GMキハ45の動力は最悪だったな

模型店でテスト走行はやってもらったけど
素組みして走らせたら一瞬にしてアボン

729 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:15:53 ID:ScPEg0TF0
過渡のキハ20

過渡は昔から基本設計が上手くて、それが理由かは知らないが、過渡の作る模型はお世辞にも最新
とは言えない確実だが設計の古い物ばかりだった。買うのが恥ずかしくて、
毎日模型屋へ行き、過渡製品はスルーしていた。ある年、過渡が嬉しそうに「今年は儲の大
好きなキハ20再生産したよ」と私に言ってきた。私は生返事でそのまま模型屋へ行き、こっそ
り中身を確認した。すると確にキハ20が入荷していたがボディは傷だらけだし設計も古い
し、とても買おうとは思わなかった。家に帰ると過渡は私に「今回のキハ20嬉しかった?」としつこ
く尋ねてきた。私はその時イライラしていたし、いつもの過渡のディフォルメに対する鬱憤も溜って
いたので「うるさいな!あんな古い設計の買わないよ!富からも出るしもう作らなくていいから」とついきつく
言ってしまった。過渡は悲しそうに「気付かなくてごめんね…」と言いそれからキハ20を作らな
くなった。
それから半年後、金型が逝った。壊れたの金型を処分していたら、日
記が出てきた。中を見ると模型のことばかり書いていた。
「職人が居なくなり上手く色が塗れない」
日記はあの日で終わっていた。
「今日は儲の好きなキハ20を作った。相変わらず金型が劣化してて思うように作れなくてぐちゃぐちゃ
になったけど…喜んでくれると良いな」
何で買ってあげなかったんだろう…今でも後悔と情けなさで涙が止まらない。

730 :723:2006/12/05(火) 22:18:13 ID:F2iQoJtZ0
>>725-726
d!

旧製品のパーツが残ってる事を祈りつつ、儲サービスに電話してみるわ

731 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:41:47 ID:LyY4c77x0
>>729
この馬鹿野郎!
過渡のキハ20を馬鹿にするな!!!

こんな素晴らしい作品はないよ!

732 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:46:11 ID:G9go8LZz0
改変コピペにマジレスカコワルイ

733 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:55:52 ID:ScPEg0TF0
>>731
つまり、そう言う事だよ

734 :727:2006/12/05(火) 23:23:03 ID:DJxsHX6O0
>>728
GMのキハ22・23・45は発売が近年だったら富動力か2モーターで
ライトや室内灯対応だっただろうな。
TN標準装備したぐらいだからもう少しなんとかしてほしかった。

漏れの動力はあぼんまではいかなかったがギアの噛合わせが悪かったな。富キハ58の増結用として割り切って
T車のみ組立。
キットには台車・動力無の仕様もあるがこれはT車床板が2両分入ってるんだろうか?
だとすりゃそっち買えばよかったな。漏れは動力付買っちまったorz

735 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 00:43:49 ID:YpeFxbP90
>>727,728

つ KATOキハ40動力

736 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 03:43:13 ID:ohw0R3z40
そういやうちは、キハ110-300タイプの足回りを、
ごっそり過渡製に換えてあるなぁ。

737 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 06:15:56 ID:AWWIBxft0
KATOのキハ20は漏れも大好きだよ。

738 :723:2006/12/06(水) 12:39:00 ID:tjRXkNv20
儲サービスに電話する前に磐西釜とエンジン更新車見比べてて
更新車の窓外して磐西につけてみたら・・・緩いけど違和感無し!

べたべた指紋が付いちゃったorz


739 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 13:23:20 ID:icjHfdcOO
富DD51のガラス取り外しは難なくできるのものかな?
富DE10や過渡DD13はかなりきつくて壊した思い出が。

740 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 13:30:47 ID:de3+wzncO
リニュ後のやつは特に苦労しないで外せた気がした。

741 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 18:45:10 ID:+0gubGueO
富のリニュDD51に磐越からライト移植して745を作るってるんだが他に同じ事した人居る??


あと、DLが16両配置の機関区ってどの位の規模にしたら良かろうか??ジオラマ作りたいんだが適当なサイズ(留置線数)などが解らない……

742 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 19:06:49 ID:NMjxSw+00
>>741
つターンテーブル
つラウソコハウス
蒸機の同じくらいの規模のレイアウト参考にしたらいいんじゃない?

743 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:26:28 ID:eNUpWgcw0
ttp://up.2chan.net/r/src/1165387602913.jpg
製品化したら即買う。


744 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:37:33 ID:Tj5Wnknh0
>>743
ガキの塗り絵かよw

745 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:50:26 ID:J1OwPsJZ0
>>744
この塗装は沿線住民の投票で決まったはずだが・・・

746 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:09:58 ID:lUa1s0ft0
つまり沿線のガキが

747 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:38:05 ID:UQtuM4ix0
億で見つけたがこんな客車もどきのDCってあった?
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40301183

748 :So What? ◆SoWhatIUjM :2006/12/06(水) 21:42:09 ID:1C1k1ffx0
>>747
客車の改造車だよん。

749 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:54:07 ID:EzfKqXAl0
>>747
実在した。そのものではないけど、似た車両が保存されて残っている。
「加悦鉄道 キハ08」でぐぐると出てくるよ。

750 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:54:34 ID:Nw4v0sl0O
キハ40の新新潟色作った人居ますか[

751 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:19:45 ID:W6jhaZr70
>>750
おれもべにばな再現したい

752 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:26:10 ID:yz6B5DaI0
>>727-728
文句言ってる暇があったら富のキハ27足回りを加工して入れたら?

753 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:49:41 ID:aoxz2TPT0
今更なんで既出だったらスマンがキハ82のセット買ったんだけど
なんか変だと思ったら動力車だけローフランジなんだな
別に良いけどセット内で仕様が違うとなんか気持ち悪いな

754 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 07:31:41 ID:syHeoxps0
>>747
現代版でコヒに51系から改造したキハ14xってのがあるよ。

755 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 08:40:53 ID:2e/MSgw70
>>752
言ってるのはわかるけど爺の姿勢の問題
>>753
これで前回生産分のキハ80Mが捌けるかも
>>754
是非蟻に作って欲しい

756 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 10:41:07 ID:Mp74WcIcO
酉にも居たよね<50系改造車



757 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 11:06:53 ID:6HpfrgUB0
>>755
蟻じゃイラネ

758 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 11:09:21 ID:abegMOUT0
同意

759 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 11:14:11 ID:3O/R3EbD0
富ブラスなら買う

760 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 22:00:15 ID:o6IAOIsi0
>>747
クロポが出してたよ。
いまでも快調に走ってる。
大宮工房からもブラスで、あとどこかも出してた希ガス。
実物に興味があったら、RMライブラリ「キハ08ものがたり」を見てね。

T車で6000円かあ。。。

761 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 22:27:05 ID:JcQJLQPY0
クロポのは普通にGMのオハフ61のキットに、
DT22とTR11をつけた特製の動力ユニットが入ってたんだよね。
キハ45(09)とキクハ・キサハはGMキットから容易に作れるけど、キハ40(08)は上手く切り継ぎしないと。
キハ08は他にレイルロードと汽車工房が出してたかな。

762 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 03:29:00 ID:ZlW9wdTXO
ちょっとおまいらに聞きたいのだか、岡山のキハ47と国鉄色のキハ58は一緒に繋って走った事は有るのかな?
国鉄色のキハ28や砂丘色(つやま用)キハ58 7200番台と一緒に繋って走ったのは、覚えているのだが
あと、能登路用のキハ58・28とみよし用の現行色キハ58・28と連結して運用入っていた記憶もあるのだが。

763 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 06:33:49 ID:qPhgppFx0
age

764 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 07:08:06 ID:bgWh2cIy0
>>762
能登路色と砂丘色の混結とかもあったねぇ。
吉備線で2両編成とか。

765 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 16:01:02 ID:ZlW9wdTXO
>>764
サンクス!
記憶は間違いなかったって事か。
今、部屋の隅に果糖のキハ47 1000と富のキハ58 400が繋ってます。
西舞鶴行普通と洒落こむか。

766 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 18:35:17 ID:7M0ssJ6R0
>>762
岡山にも旧国鉄色のキハ58が2両あった。
砂丘の増結にも使われたのも見たな。
268と312の2両があったが268は47の色が変わってすぐに廃車。
312はしばらく残っていたが末期はあまり動かなかったな。

767 :名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:44:18 ID:1nahYk7y0
台所から出ている臨海臨港DDパーツ、神奈川臨海鉄道DD55に使える・・・?

768 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:32:26 ID:cf9nPREvO
>>766
と言うのも蟻のキハ47岡山色買って久しいのだが、増結時の併結相手が同色のキハ47で味気無かったので、
併結相手でも変えてみようと思って国鉄色のキハ28と手を組んでいたのは他のサイトで見たのだが、どうしても思い出せなかったことがあったので聞いてみた訳だとマジレス。
まあ砂丘色のキハ58と件のキハ58 312と国鉄色キハ28で、津山線か総社線のローカルでもしてみますわ。
サンクス!

769 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:35:37 ID:cf9nPREvO
訂正
×手を組んでいたのは
○手を組んでいたのを


770 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 02:55:41 ID:tAri7fAxO
キハ183HET TNBM化してみた時に、もしやと思い 581で余ったトイレタンクを付けてみたら
思った通り!
無加工で HG になりました
まらかぜ キハ180にも付ける事が出来たのでこの際TNBMに替えて取り付けてしまった
0371とトイレタンクの組み合わせってのも乙ですぞ

771 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 03:17:02 ID:7mD3bqK60
つまらんスレだ。

772 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 05:29:36 ID:cf9nPREvO
>>768
また訂正
×総社線
○吉備線
風邪をひくと、ロクな事がない罠。

今さっき砂丘色キハ58とキハ47 3001と交換しますた。

773 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 21:36:12 ID:fGcPHWbiO
>>767
俺も楽しみにしている。
てか神奈川臨海のは、屋根は勿論、国鉄のと違って手摺りとかキャブの窓とかの形状が違うから意外に厄介だ…

774 :名無しでGO!:2006/12/10(日) 22:35:17 ID:JnMx4S0O0
今までは神奈川臨海DLの張り出したルーバーをプラ板で作るのが面倒だったが、今回のパーツに含まれているようなので工作が一段と楽になるね。
ただ手すりは真鍮線で作ったほうが良さそうかな・・・。

775 :名無しでGO!:2006/12/11(月) 10:08:04 ID:1JXFrl1mO
模型ネタじゃないんだが、大宮でDE10に牽かれたDD51見たんだが756番だった…

776 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 00:39:20 ID:Rn9brTetO
>>775
スレ違いだが
3つ目でした?
いつ見たんです?

777 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 01:29:50 ID:ICEDh+je0
>>776
745と勘違いしてないか?

778 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 21:36:56 ID:5K7rfQ5l0
age

779 :名無しでGO!:2006/12/12(火) 22:35:00 ID:ItRxPbxP0
>>776
勉強し直せ

780 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 14:51:48 ID:6lBHD6TA0
>>779
足臭い?

781 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 20:09:18 ID:gZEKDWBU0
過渡はキハ35を忘れちゃったのかねぇ…

782 :名無しでGO!:2006/12/13(水) 21:18:40 ID:gQUiW5qG0
過渡は寝て待て

783 :過シ度イ言者:2006/12/13(水) 22:46:54 ID:DG+yDvKK0
>>781
次のカタロ(ry

784 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 14:40:57 ID:KoEGbkUS0
>>781
忘れたに1票

785 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 14:44:50 ID:LX3pb5KL0
何年かかるかわからないから漏れはモデモにしたよ。
加古川とか相模線とかの不人気色塗り替えて完成。

786 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 15:30:58 ID:KoEGbkUS0
俺もモデモのキハ35が2両あるね
塗装はそのままだけど富のグローブベンチレーターにして床下は車高下げて落ち着かせました
台車と床下の間が離れすぎているんだよね
そんなに悪い出来とは思わないから過渡か富が出るまでは活躍するでしょう

787 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 17:17:32 ID:0MVwxW5B0
キハ35もいいがDE10をリニュしない富と過渡はなにを考えてるのかね?
富はまだ従来品のバリ展をしてるからともかく、過渡は休止にして
そのまま放置プレイ中だし、EF63なんかよりよほど需要があると思うけどどうか?

788 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 17:34:22 ID:KoEGbkUS0
DE10/11の決定版が出れば売れるだろうね


789 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 19:13:57 ID:LX3pb5KL0
そう遠くない未来に必ずやるでしょ。
先日DE10見つけたけど、
漏れのこれからの模型人生の長さとリニュDD51/DF50との兼ね合いを考えてスルーした。
発表されたらドカンと増備するかな。


790 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 20:16:59 ID:2kcoktJy0
過渡DF50、期待していて25年後に出ましたからねぇ。
(カタログ落ち、奇跡の復活を経て)
キハ35系の発売は25年も待たされることはないとは思いますが・・・
生きている間に出るといいですね。
カプラーがどうなるか? 500番台、900番台は?
あと、最近の過渡車は顔が似ていない物が時々ありますので、設計センスのいい人が担当されるといいですね。


791 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 20:22:55 ID:KoEGbkUS0
>>790
気動車はあまりやる気が見えない過渡だから
キハ35とキハ30のみだろうね
一般型気動車に力を入れている富なら、いずれは出すと思うんだけど
そうすれば900番台もキハ36も補強版付きも出すだろうなあ

792 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 21:23:12 ID:n3zIkDnd0
>>791
富はすでに出てる。
と言って見るテスト

793 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 21:28:45 ID:6SslMMso0
>>792
900番台も出てるな

794 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 21:41:36 ID:LX3pb5KL0
>792,793
バカヤロウ!
漏れの押入れの奥に封印していた暗い過去をほじくり返すなっ!!

795 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 21:47:35 ID:97GlkKJJ0
どなたか蟻のDD14の分解法を教えてくだされ。
動力が死んだからDE10で押そうと思うんだが、モータが邪魔で・・・。
よろしくお願いします。

796 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 22:05:22 ID:n3zIkDnd0
>>794
俺の富キハ35は現役なんだが・・・。
意外と動力は良い。

むしろ藻のキハ35の方が動力に難有り

797 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 22:31:14 ID:+nTNv6+tO
>>795
裏返して、台車の前側にあるネジ4本を外す。

798 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:28:21 ID:49KMODE50
>>795
 放りあげて天井にぶつけるor床に叩きつけ、足で踏む。。。

799 :名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:36:51 ID:P9zd5i+g0
>>795
そして窓から投げ捨てる

800 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 00:36:57 ID:M9oRNgLl0
そこまで来ると分解じゃなくて崩壊だな。

801 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 00:48:21 ID:LhdO8r0A0
破壊じゃんw

802 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:11:54 ID:Mg5xCBPb0
つ「模型は大切にね」

803 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 07:59:15 ID:K/8ocJ3U0
質問スマソ
碓氷峠の通過のキハ82編成はどの様にすればよろしいでしょうか?
6両編成だったらしいのですが基本セットだけでいいの?
基本セットとキハ80×1しか持ってないので無ければ追加しなければならないので^^;
よろしくお願いいたします。


804 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 10:42:05 ID:n9oKvX100
>>802
ああ、あれは模型じゃないから(蕨

805 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 13:09:51 ID:0UkINMYH0
>>803
目の前の便利な箱に聞いてごらん。
きっと教えてくれるよ。

806 :名無しでGO!:2006/12/15(金) 14:42:55 ID:xCUYmsCC0
>>803
http://plaza.rakuten.co.jp/hsmini/003005

807 :803:2006/12/15(金) 19:24:08 ID:K/8ocJ3U0
どうも、ありがとうございいました。
「キハ82 白鳥 碓氷峠」の単語でくぐった上で聞いたのですが~~;
検索の仕方が悪かったようです。では^^

808 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:42:27 ID:lkQU6cYv0
>>807
編成

っていれないとな

809 :名無しでGO!:2006/12/16(土) 12:38:41 ID:mZ/z+4nHO
くぐってもな

810 :名無しでGO!:2006/12/17(日) 01:18:05 ID:dPG6WCF70
蟻のアイランドexpが手元にやってきた

JAMの会場限定DE10と色が違うorz

811 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 00:07:46 ID:No6ILxd+0
キハ81

保守age

812 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 01:39:28 ID:WKFafmvE0
>>811
尿のはイラネ

813 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 08:22:27 ID:azkyLomiO
>>794
富より以前の同一品
エンドウのキハ35
持ってる漏れは…

814 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 09:15:46 ID:QfnPGbea0
エンドウのは古いだけにまだ付加価値があるんじゃないの?

815 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 14:25:56 ID:ubsduKCK0
■■永大・学研・エンドウN信者の会 3■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164645694/

816 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 18:07:51 ID:4KP2UEZV0
俺もエンドウのキハ30持ってるけど、今でもつっかかりとかなくスムーズに走るんだよな



817 :名無しでGO!:2006/12/18(月) 18:31:40 ID:8y/mO1Uq0
旧い動力は車体一杯にウェイト乗っているからな。自然と集電能力が高い。
旧富キハ58も走破性高いな。スプリングウォームもきちんと調整されていれば
ノイズもある程度抑えられたし。

818 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 01:14:32 ID:VzjZXWCW0
キハ90・・・・

819 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 01:25:59 ID:O+J49fnxO
キハ07・・・

820 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 10:54:14 ID:i5Hhfzl/0
>>816
関係ないけどエンドウのEF58持ってるけど平坦戦の単機で空転して走らない・・・

821 :名無しでGO!:2006/12/19(火) 12:53:01 ID:9JzhW63d0
何か故障してるんだろうね

822 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 13:37:27 ID:vveniZOk0
age

823 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 16:39:02 ID:+8C2SD9+O
ラストラン フラノ 新品
欲しいヤシいるかね?

824 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 16:40:32 ID:F3XKHzDM0
自分が儲かれば、不便なシステムでもいい板はここですか?

825 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 18:08:54 ID:+8C2SD9+O
>>824
店 晒して上げる
つう意味
別に儲けたいのではないよ
ただ潰れそうで 助けてやりたいと思っただけなのだ
つか フラノ もったいないじゃないか
漏れはイラネだが…

826 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 21:30:53 ID:kfh7oRfM0
>>825
非常に冷たい言い方になるが、漏れなら閉店投げ売りを期待してしまうな。
潰れそうで本気で助けてやりたいなら、
他人に頼らないで、まず身銭切って買い支えてやれよ。

827 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:23:16 ID:3aamb+w30
キハ20系アイテム八ピョーまだ〜〜〜?

828 :名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:33:25 ID:Q3PvZnHK0
別に言えばいいじゃん

829 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 11:18:47 ID:TV5VUB0zO
ならば 天王台6号反対側出口から我孫子電留に向かう途中の左側の店
ちょっとムズいか?

830 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 14:50:13 ID:NzUDCptM0
赤熊が予定から消えた件・・・

831 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 19:20:32 ID:Bnuz07VP0
BONAのキハユニ15キットとかはもう発売された?

832 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 21:37:24 ID:f486+7PC0
>>830
元々公式では発表されてない件

833 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:01:22 ID:/y29Aj5T0
需要があるのかわかりませんが、冨キハ130のライトユニットの外し方が
わかったので書いときます

・まず、客室のベンチレータを外します
 接着してあるので爪や精密ドライバーのマイナス等で少しずつ外します
・外すとライトユニットの天板が見えるので、これをドライバー等で強く押します
 あまり強く押すと導光材やボデーを痛めるのでほどほどに
・ある程度押しているとライトユニットの爪が外れます
・導光材をボデーから引き抜き、ライトユニットをヤットコなどでつまみ出します

外すと分かるのですが側面の窓はビニルテープでとめてあり、ちょっと有井のような
組み立てっぷりでした

オデコのライトを潰して整形してどこぞの3セクDCっぽくしますかね

834 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:02:54 ID:RikD7vzoO
>>831
発売されてたよ〜。

漏れは給料入ったらキユニ19を買う予定。
楽しみでしょうがないw

835 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:23:14 ID:JNK3j9s00
実車話題ですが、キハ52の旧色が登場しましたね。
旧色をGMの青15号+西武ベージュて塗っている私としては、いささか違和感が・・・

はたまた青22号のキハ30が登場したそうで。
映画撮影用らしいですが、いったい何をイメージしたのでしょう?
京浜東北、大糸、富山港・・・ どれもピンときませんねw

836 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:32:08 ID:+N0M0a7F0
>>835
あれは京浜東北だそうで。

ところで、銀河のDL用解放テコを使用したことのある人に聞きたいんだが、あれってどうやって割りピン取り付けてるの?
デッキの上から穴開けても、スカートに穴開けても実物とは異なるよね?
実物がどうなっているかは説明しづらいところではあるんだが…。

837 :名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:39:47 ID:JNK3j9s00
ありがとう。

外吊り扉にステップ付きの京浜東北線、なかなか笑えそうですねw
素直に阪和線あたりでロケを・・・ なんて思ってしまいます。

838 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 01:16:08 ID:AnPsuFPAO
>>836
過渡旧製品DD51対応のパーツセットに入ってたけど使ってないや・・・
説明書にゃ手摺りパーツの間通せとか書いてたよーな

>>837          禿同



839 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 01:45:53 ID:LJmX3z7Z0
>>837
大阪まで行く金がなかったんでしょうね

840 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 03:36:18 ID:gss/cEzQ0
>>837
聞いた話では映画は「パッチギ2」で車体に春闘スローガンが書かれたとか。
そんなんじゃ酉は断るでしょうな。

841 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 04:16:55 ID:NKxj1O9PO
富士川の津山線のシール買ったんだけど
岡山〜津山以外でキハ120津山色の運用範囲ってどこら辺までなんでしょうか?
姫新線や智頭急行まで行ってるの見た事無いもので…

842 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 09:40:56 ID:WLpehklpO
冨のTDE101 102が協調運転しないのは仕様ですか

843 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 10:33:18 ID:91PbCz3s0
>>838
実物だと、模型でいう割ピンの部分がL字になっているんですよね。ピンの部分がデッキから少し前に出ているというか。
どう表現するか迷うorz

844 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 11:20:54 ID:e3HgGHsOO
>>841
津山鉄道部キハ120
姫新線(佐用〜新見)
因美線(智頭〜津山:但し東津山〜津山は姫新線)
津山線(津山〜岡山)
芸備線(新見〜備後落合:但し新見〜備中神代は伯備線)

だったと思われ。

845 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 13:18:33 ID:2pwdsNpc0
>>842
完全な協調を望むならDCCしかない希ガス

慣らし運転及び、分解調整してみれば?
富DD51ではそれで北斗星フルをとりあえず、重連協調するようになった。
それでも完全協調は無理
まぁDE10はもうロートルだから新DD51とは違うが・・富過渡さっさとリニュ汁!!

846 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 14:14:19 ID:nEvofGag0
富の2205 DE10ですが走行距離が長く
走りがへたってきております。
パーツ交換でスムーズにしたいのですが
どの部分のパーツ交換がオススメでせうか?
(おそらく台車部のプラ製ギアの磨耗がいちばんとは考えられまつが…)

847 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 14:39:18 ID:j281s0+A0
>>846
集電のへたりも結構あるよ。ダイキャストの中に埋まっている銅版の
張りが悪くなって台車側の端子との接触不良を起こす。
ダイキャストと銅版の間の空間にカプラーポケットのばねを押し込んで、
銅版を台車の端子に押し付けるようにするといいよ。
銅版の接触部位も酸化しがちだからここも磨いておくといい。

848 :名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:20:05 ID:JvRkRTBD0
ボナのキハユニ15製作中。
なんか今回はやけに組み立ての敷居が高いな。
構造的に弱い部分に手すり穴を開けるとか、
ホワイトメタルの前面の裏の横梁を削る(でないと一部の穴が貫通しない)とかとか・・・
キニ58の方が楽。気分的に。
あと、排気ベンチレーターの位置穴が間違っているそうだが、その穴自体がありませんorz

849 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:58:02 ID:J70UTfUr0
ゆふいんが発売されたみたいだけと
話題にならないね

850 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 16:24:53 ID:Tq3VMwFO0
キハユニ15の素地完成。
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/kihayuni15-1.jpg
塗装はいつになるやら。

851 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 16:31:45 ID:Yss5rcFk0
>>850
良い感じ、早く塗装後の姿を見てみたいです

852 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 22:09:31 ID:b70CSeum0
富ゆふ森はどうも塚になりそうな予感

853 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 22:32:06 ID:AYkvMLmk0
>>850
やはり前面−側板の接続がポイントになりそうですね。

854 :名無しでGO!:2006/12/24(日) 23:17:51 ID:Tq3VMwFO0
>>853
前面を付けるのは結構楽だったです。
側板の水切り最前部がすっげー曲がりやすいのでそれに気をつければ。
きっちり組めば合が良いので、合わせてから瞬間流して数分押さえてれば良いです。

855 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 01:24:04 ID:z9G5b2x90
>>850
GJ!
おまいさん、手ぇ早えなw

856 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 12:43:08 ID:VPcBDgdN0

先日出た、過渡のキハ82(Nゲージ)を買おうかどうしようか、いまだに迷ってます。
中古取り扱い店、量販店などいくつかの店を回ったら、前回品がけっこうあるようですが
前回と今回ではどこが違うのですか?混ぜてつないでも、問題はないでしょうか?
もしそうなら、動力車だけ今回のを買って、他は前回ので揃えようかとも思ってます。
鉄模初心者で、店頭で見ただけでは違いがよくわからないので、どなたかお願いします。


857 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 14:29:01 ID:K4xuRdsk0
>>856
今回品は買ってないけど前のと連結しても問題などあるわけ無いじゃん

前のって・・・リニュ前の奴ではないよな?

858 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:52:53 ID:CC+XvrIY0
確かにKATOに限らず生産ごとに色が変わることも珍しくないから、
それを心配しているんじゃないかと。
あと、KATO特有の問題として勝手にローフランジにしたり電球からLEDに変わることもしばしばw

859 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:54:20 ID:mKnn4IR20
>>856
>他は前回ので
売っていません。少なくとも関東では。

860 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 21:47:27 ID:R6paLXFR0
>>852
>富ゆふ森はどうも塚になりそうな予感
富もゆふ森なんか作る暇があったらとっととキハ20系作ったら売れるのにね。
あと、キハ17とキユニ17のみの再生産も。

861 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 22:56:47 ID:rS17vxft0
>>859
関東でもキロだけ、とかキハのM車だけ、といった在庫がある店は結構ある。

862 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 23:23:12 ID:YbREpvlC0
>>860
同じゆふいんの森で行くにしても、キハ72系で行ってほしかった。

863 :名無しでGO!:2006/12/25(月) 23:32:43 ID:FLP0f4J+0
>>860
>>862
ゆふ森は蟻が出すから出したのではなく、相当前から企画が進んでいたようだが。
蟻が発表してから矛先変えたんじゃ手遅れだな。

864 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 06:42:00 ID:5vBPMjaN0
富9600の悪夢再来w

865 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 07:21:10 ID:mpJzfMFrO
つまらんとこでメジャーなん選ぶからな。96も86やC56ならまた話が違うてただろうに。合掌。

866 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 18:01:49 ID:P0kJqT7K0
メジャー狙いだったら、普通は新しいほうを作ろうとするもんだと思うがなぁ。

867 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 18:49:20 ID:Z5KKk1Hr0
>>865
960計画の頃は蟻は無く過渡の予定も無く太古の沿道の奴があっただけで
要望が大きかったから
多少チープな作りでも充分売れるとふんだんだろ

868 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 20:08:43 ID:rOd+6TYt0
三ツ星商店やトミーで発売されていたCタイプディーゼルの
「実車の」写真ありませんか?

869 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 20:15:38 ID:LcYwk/01O
>>844
サンクルです。
以外に足伸ばしてるな…

870 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 21:08:33 ID:2KybwS1V0
>>869
半年か1年ぐらいだけど、
伯備線新見〜備中高梁で昼間ワンマンで使われてた時もある。

871 :名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:22:18 ID:4obBQRQW0
キハユニ15塗装上がりましたー。
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/kihayuni15-2.jpg
ケッコーいろんなところ修正しなきゃいかんねorz

872 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 01:24:29 ID:0nGAXA430
>>871
おっ、良いねぇ!完成が待ち遠しいよ。

873 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 09:31:01 ID:2VqxCDsN0
>>871
仕事速いな、ウチのも塗っとくれw

874 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 19:07:16 ID:VG7ZMDhc0
あの金太郎塗りは車によっていろいろバリエーションがあるようだが?

875 :844:2006/12/27(水) 19:08:48 ID:yQsrn253O ?2BP(0)
>>870
サンクス
津山鉄道部のキハ120は
伯備線の新見〜備中高梁も走っていたのか。


876 :名無しでGO!:2006/12/27(水) 20:13:20 ID:uXE923Lg0
>>874
あるよ。
RMライブラリは必携。


877 :856:2006/12/28(木) 12:42:17 ID:olCMeQeR0
遅くなりましたが、皆さんレスありがd。自分でもあちこちググって見ました。

>>857-858
リニューアル前と言うと、何年ぐらい前に生産されたのですか?
混ぜてつないで問題ないですか?という質問の意図は、言われるとおり
色などの違和感がないか?連結器は共通か?との意味で書きました。
連結器は大丈夫なわけですね。

>>859>>861
いくつかの店を見たら、先月出たばら売りのうち、キハ80M付きがかなりありますた。
それと、中古or新品の前回品のT車を連結すれば安くあがるかな、と思ったわけです。
前回の生産は去年の夏で、品番は先月出たのと同じ6061〜6064でいいですよね?
で、ポポンデッタなどの中古品店のサイトを見ると

 607(キハ82)、608(キハ80)、609(キロ80)、610(キシ80M付き)
 6007(キハ82)、6008(キハ80)、6009(キロ80)、6011(キハ80M付)

があるけど、これらがリニューアル前の製品でいいですか?
質問ばかりですみませんが、どうかよろしくお願いします。


878 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 13:05:26 ID:89zPo5HD0
>>877
その通り

>>868
外国の写真をくまなく探せばあるかも
一応外国の産業用タイプだからな

879 :名無しでGO!:2006/12/28(木) 23:03:39 ID:IPy/JLr20
>>868
MDT Plymouth をキーワードにすれば出てくるかも。

880 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 08:14:25 ID:9iriB+/60
age

881 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 08:35:49 ID:Yy1dfn/Z0
赤熊キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

882 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 13:47:48 ID:D90uDc4w0
富のN−500でキハ82はしらせたら暴走したorz 初速度遅くする方法ありますか?
ちなみに、キハ20のスピードはおkです。

883 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 14:00:36 ID:zCx7QUi10
2Mにするとか、照明つけまくるとかetc

884 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 17:41:02 ID:D90uDc4w0
キハ20と混結したのですが、モーターの違いカラか上手くいかないですorz
片方の台車をTにしたら動かないですし…
照明は資金不足で買えないので試せませんでした。

885 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 18:15:49 ID:Pwl+8CpEO
キハ82と20との混結か、、、実際そんな運用有り得たんだろうか。

苗穂の留置線では見た気もするけれど、、、

過渡でもギア比変えたりしてる可能性ない?

886 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 18:39:35 ID:Pwl+8CpEO
ん?吊りか。
どうやって混結したんだ?まさかリニュ前製品?
あと、苗穂にあったのは22だね多分。吊られてきます。

887 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 19:02:42 ID:D90uDc4w0
いやいや、キハ80−84の片方を12系の台車にかえてアダプター感覚で連結してみたのだが、上手くいかなくてorz

888 :名無しでGO!:2006/12/29(金) 21:40:16 ID:D90uDc4w0
上の改造目的は、5年前に買ったキハ82旧製品1両と今年買ったリニュ3両で編成を組むためです。
で、最初はこの編成で走らせていたのですが、当初から暴走してオーバーランや急ブレが多発(でも、脱線はポイントミス以外はなし。)したので定期運用から離脱させ、試験運用でギアを外した過渡EF81を組み込んでひかせてみたものの効果なし。
次に、80M(フライあり)車の片台車化を施しましたが、今度はモーターがうなるだけで動かない…。
で、最終手段で負荷のかかりそうなキハ20新動力機構(フライなし)車とつなげてみましたが、キハ20の摩擦負荷が大きく脱線多発。
お手上げ状態です。パワユニ買い換えるしかないのでしょうか…
ちなみに、D特運用は格下げでキハ52+キハ20+キハ58-1500+キハ55バス窓の快速を走らせ、DD51+オハフ12+オハフ50+オハフ50とキハユニ26+キハ20+キハ35+キハ48でD普通運用、DD51(DL共通)+ワムホキ混結+ヨの貨物運用を組んでいて、E特は583、E快は165で運用させてます。


889 :名無しでGO!:2006/12/30(土) 18:02:53 ID:qnhTNnj20
>>888
工作日記はチラシの裏へ
ttp://yuukiremix.s33.xrea.com/chirashi/

890 :名無しでGO!:2006/12/30(土) 18:27:54 ID:WktmNBCz0
>>889 スマソorz 逝ってくる…

891 :名無しでGO!:2006/12/30(土) 19:31:56 ID:R5zDUB6c0
富キハ20系の続報、年内には出なかった・・・。

892 :名無しでGO!:2006/12/30(土) 22:23:11 ID:saPSm/3H0
>>891
来年の今頃には手元にあると信じたいね。
とにかくバス窓車が欲しくてたまらない。

再来年の今頃には過渡35系も・・・

893 :名無しでGO!:2006/12/30(土) 22:53:11 ID:qnhTNnj20
ローカルの場合17系・55系ちんいつ編成なんて線区が限られるので
富のキハ20系が待ち遠しい。
そういう意味では35系もであるが加藤は涅槃で…ちがった寝て待つ

加藤の20系は捨てずにキクハ45でも製作して繋げようかと思う。
どうせ俺の腕では加藤がちょうどの出来だろうからw

今年最後の工作は加藤キハ48-0の台車をDT32に交換して似非500番台

894 :名無しでGO!:2006/12/30(土) 22:54:20 ID:qnhTNnj20
>>893
工作日記はチラシの裏へ

あっはっは俺もだo......................rzスマソ888

895 :名無しでGO!:2006/12/30(土) 23:17:42 ID:dErvQ3R00
>>894
じゃあ漏れもw
富キハ56系の転がりの悪さにorzな漏れは
集電板交換しようかな・・・

896 :名無しでGO!:2006/12/30(土) 23:59:19 ID:g/vmTaHy0
>>893
台車は201系のDT46を使うともっと幸せになれると思われ。

897 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 00:06:05 ID:ZhAJTOYX0
>>893
過渡がキハ30系出す前に富がHGで出すんじゃないかな

898 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 00:08:56 ID:YAgsU6iq0
それが最良の結果だったりする。>キハ30

899 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 00:14:51 ID:6dhulVkqO
蕨|∀゚)イイコトキイタゾ!ツギハキハ30ダ!

蕨|ミサッ


900 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 00:21:40 ID:5dtFgqDg0
ポリバケツは要りません!

901 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 00:22:15 ID:YAgsU6iq0
蟻じゃあ無理でしょう。
セット販売だけじゃDCヲタさんは振り向いてくれないよ。
それにラメ銀の900番台じゃ・・・orz

902 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 10:27:47 ID:OL8EwQ4c0
とりあえず冨キハ20系投入の為に蟻20系は廃車扱いにしておいた。

903 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 12:29:03 ID:k9eRHUXfO
蟻が30系作ったら58系よりデカくなりそうだw


今年最後の工作?は蟻47更新車タラコの分解整備だなぁ・・・
最近、妙にこいつばかり走らせてる漏れ。
シャコタン化・JC63他装着で自称HG武装した岡山色も持ってるが、ドノーマルの47タラコも何か楽しいわw

904 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 13:00:40 ID:0V9djLEK0
キハ20が増えすぎたのでM車を分解。モーターをキハユニ26に移植。
バラバラになったキハ20で何か作るか考え中。

905 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 13:26:42 ID:EA9TYXY80
KATO キハ82セット+単品キハ80を、2セット増備しますた。
1D/2D 「かもめ」を再現して、(;´Д`)ハァハァ してまつ。

906 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 13:55:52 ID:gmkluL5p0
KATOキハ20の動力ユニットの床下機器部はKATO動力名物のはめ込みだから
引っぺがせばDT22付き20m動力ユニットになる。

907 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 16:09:01 ID:zk9/KUYT0
>>903
蟻のキハ30って 外吊ドアが開きます とかなってそうww

908 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 19:06:11 ID:OTn6bjWN0
>>907
ドアをステンレスで製作したりしてね。
それがまた、意外なことにすんごくデキがよかったりしたら、
それはそれで嬉しい。

・・・と冗談で書いたが、よく考えると、
キハ30や35のあのドアの浮いた感じを出すためには
プラ一体成形よりも別パーツをはめ込むのはいい手じゃないかと思い始めた。
富のブラスはプレスだが、フジのは別パーツのドアを貼り付けるために立体感がある。
とくにキハ35-900のドア吊りが連続した幕板のあたりはフジのほうがいい。

909 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 19:49:54 ID:YAgsU6iq0
今の富なら、プラでシャープなモールドも期待できるよ。
そのうち「緊急発売決定〜っ!」とかいいねw

910 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 20:40:01 ID:0V9djLEK0
30系列出してるのは富と喪でもだけでしたっけ?

911 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 20:49:33 ID:zWQH4tb90
大昔ならエンドウ。キットは知らん

912 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 20:57:05 ID:ZhAJTOYX0
乗工舎もNで900番台完成品(動力は過渡)出してたね

913 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 20:59:04 ID:ZhAJTOYX0
富にはキハ30系45系40系と出してもらい
主要一般型を制覇してもらいたいね

914 :名無しでGO!:2006/12/31(日) 21:42:54 ID:0V9djLEK0
>>911 dです。そういえば、そんな会社ありましたねw

>>912 そんなところも出していたのですか。なるほど。

>>913 キユ25(だっけ?)も復活してもらいたいですね。

915 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 02:14:07 ID:H1mVM4lSO
>>910
フジモデルも900番台のキット出してた。

916 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 09:01:24 ID:PbjKTlfd0
東京堂も900番台の素体を出してる。
悪い出来ではない。

917 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 10:48:45 ID:QlV1S7I0O ?2BP(0)
キハ35系は、1両有るだけでも輸送力が変わると聞くが、通勤形気動車で和田岬線での活躍しか知らない漏れにとっては、その辺はどうなのよ。
ご教示願いたい。

918 : 【大吉】 :2007/01/01(月) 11:18:13 ID:4Xbr7Oy20
キハ35といえば漏れは相模線、八高線のイメージが強いな。
他にも川越線でも使われてたっけ。
デッキ付の他の気動車だったらこれらの路線はたぶん無理だろうなぁ・・・


919 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 11:52:34 ID:M7v8Rp28O
http://imepita.jp/20070101/426850
あ、これは30かw

920 : 【228円】 【大凶】 :2007/01/01(月) 14:50:15 ID:M7AN+tE20
過渡から出るのは暖地仕様かな?

921 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 16:19:18 ID:QlV1S7I0O ?2BP(0)
>>920
寒冷用の500番台だっけ?
ベンチレータが押込式の香具師だよな。

922 : 【大吉】   【871円】 :2007/01/01(月) 17:42:56 ID:0dkBK+Kl0
>>917
キハ35は関西線あたりが本来の仕事で
電化後は各地に散らばったけど通勤型を必要とするような
乗車人員があるような線区はほとんどないよ

923 : 【吉】 【1065円】 :2007/01/01(月) 18:27:18 ID:iVhWViUi0
>>922
新潟地区(越後線)にわざわざ寒冷地仕様に設計変更してまで新製投入した件。
当時の新鉄局は信越線用に101系の投入を本社に上申する位繁盛してたらしい。

924 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 19:26:31 ID:DddyTMaG0
>>922-923
下関-長門市の長距離普通にキハ30
あれはありえなかった・・・。

925 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 19:47:29 ID:08vO3UcnO
>>924

天カメの30が亀山〜新宮鈍行で7時間、常にありえた。

926 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 19:56:14 ID:DddyTMaG0
>>925
そのあたりだと編成中最も新しくて乗り心地のマシな車両が





キユニ28

のれねーーーーーーーーーーorz

927 :856=877:2007/01/01(月) 21:14:54 ID:U4szIpq40
>>878
ありがd。

928 : 【1806円】 【末吉】 :2007/01/01(月) 22:01:51 ID:M7AN+tE20
>>921 dです! 500番台なら買おうかなw

929 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 23:36:36 ID:QlV1S7I0O ?2BP(0)
>>928
0番台は、103系と同じベンチレータだよね。
そういや、鍛冶屋線と加古川線もキハ30が稼動したんだよな。
あと、福知山にもキハ35が配置されていた話を以前、北近畿関連の鉄道サイトで聞いた事があるけど、ホンマかいな。
走っていたとしたら、何処になるだろうか。

930 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 23:43:37 ID:0dkBK+Kl0
>>928
本当に過渡がキハ30出すのか判らんが
出すなら圧倒的多数派の0番台だろうね


931 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 23:45:14 ID:Ce0dOi+S0
藻みたいにベンチレータ両対応だとテラウレシス

932 :名無しでGO!:2007/01/01(月) 23:48:40 ID:nkQ4fLYs0
>>931
でも押し込みベンチの大きさが・・・だったが・・・orz
そこで姪食うpパーツですよ
暖地型出しておいて、寒地用にしたい香具師はベンチレーター付属の屋根板を購入して交換すると。
前面補強板もパーツで対応

933 :名無しでGO!:2007/01/02(火) 01:34:36 ID:WUOyrijp0
>>932
それいいな。

934 :名無しでGO!:2007/01/02(火) 01:41:41 ID:hJFww54K0
>>932
ベンチレータ付属というか
ベンチレーター一体でしょうwww

935 :名無しでGO!:2007/01/02(火) 11:53:00 ID:02Shj6HH0
>>932
 じゃレジェンドコレクション第4弾ということで。。。
 ふるラインナップ

936 :名無しでGO!:2007/01/02(火) 12:21:50 ID:szTfsu8J0
>>910
レイルロードからキットが出てた。

937 :名無しでGO!:2007/01/02(火) 13:50:24 ID:fz7iVqg8O ?2BP(0)
>>935
和田岬線の300番台もラインナップに入るかな?

938 :名無しでGO!:2007/01/02(火) 16:27:05 ID:fz7iVqg8O ?2BP(0)
>>936
レイルロードと言えばキハ400


939 :名無しでGO!:2007/01/03(水) 19:15:01 ID:9VJ+hy4M0
>>935
キハ35 217や関東鉄道キハ350、会津鉄道AT301もよろw

940 :名無しでGO!:2007/01/03(水) 19:24:11 ID:KUNvM7zT0
>>939
蟻じゃないんだからw >AT301

>>932
無難に30・35・36の暖地型と35-900が出ればいいけどな。
姪食うで寒地屋根と補強板は、ちょっと疑問。
一般色で一緒に使える車両はないような気がするけど…

941 :名無しでGO!:2007/01/03(水) 20:33:05 ID:z9j1oicl0
>>939
私鉄譲渡の30系いいね。ラウンドハウスのタイプでいいから出してほしいな。

あとは、それの更新期キハ37・38が出れば、往年の八高が再現できるのだが…

942 :名無しでGO!:2007/01/03(水) 20:37:04 ID:rMbmWFLF0
キハ35 レジェンドコレクションで出たりしてw


943 :名無しでGO!:2007/01/03(水) 22:53:50 ID:HdStrw+m0
>>940
気動車をやる気の無い過渡がキハ30系出すとは今でも思えないんだけど
万が一出すとしても富や藻ほど車種は出さないと思うな
キハ30と35の基本番台補強板無しだけじゃない

944 :名無しでGO!:2007/01/04(木) 18:46:34 ID:OGiwHC020
過渡に過度の期待はしないけど、キハ36くらいは作るんじゃないの?
普段は混結派だけど、関西線の清一編成は是非やりたいと思っているよ。

富20系ともども、ラインナップ発表が待ち遠しいね。


945 :名無しでGO!:2007/01/04(木) 19:46:21 ID:tTMAQCACO
出るかどうかわからない過渡のキハ30系の話題で盛り上がってるな。
何年先に出るのやら。
漏れは富から出して欲しいな。キハ82系みたいに他車種と混結出来ないカプラーで出されると困るし。

946 :名無しでGO!:2007/01/04(木) 21:24:03 ID:vwxKrIic0
だ か ら 
富からは出てるとあれほど・・・。

947 :名無しでGO!:2007/01/04(木) 21:25:04 ID:CVTxsRoN0
過渡がキハ82とは別のカプラーをキハ30系に開発するんですかw




十分ありえる・・・・orz

948 :名無しでGO!:2007/01/04(木) 22:08:49 ID:vwxKrIic0
普通にキハ52と同じカトカプでいいよ。

過渡キハ30

949 :名無しでGO!:2007/01/04(木) 23:37:00 ID:cQzUyt0k0
>>948
あと消灯スイッチも。
一般色と首都圏色と分けて出してくれるかな?

950 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 00:09:27 ID:Q9tMyklc0
過渡はナックルで統一してほしい

951 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 00:56:29 ID:EP9PP6XY0
>>950
カトカプとナックルは連結できるとあれほど・・・

952 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 02:26:08 ID:j+up/t9xO
レムフでカマ以外でボデマンナックルを実現させたんだから、キハ30はナックルだと思うなぁ

そうすりゃカトカプ取り付け車とは連結出来るわけだし。

953 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 03:39:46 ID:whZbQaLz0
他車との混結の都合上何が付いていようと撤去してTNにする。

954 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 09:39:26 ID:ho5IY8Tv0
ついでにキハ40系、58系、20系もナックル化が望ましい。

955 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 10:34:21 ID:8G7Qaiup0
>>950
ウチはカトカプメインで、赤熊@赤雷Assy+富コキとかやってるお
富キハ56がTN装着で売ってたから、DCはTNで逝かないと・・・

956 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 17:39:33 ID:gEjSeEtn0
あたしゃ、過渡のキハの幌が着脱式になれば、それ以上は望みません。
カトカプでもナックルでも良いです。


957 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 18:01:19 ID:R8BGnp1Y0
>>956
今でも幌は着脱式です。
外すと穴が開いてるけどw

せめてクモハ211で採用された「畳んだ状態の幌」がキハ52のように片エンドのみ装備になるといいのだが。

958 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 18:02:59 ID:vn5qUp5x0
キハ58も55も10系も富買ったから
過渡に望むのはキハ47形0番台だけでいいよ
それとカプラーはもう
シンキョウ標準装備でいいよ

959 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 23:27:17 ID:dBRRFg050
シンキョーは連結の安定性がイマイチと感じるが。

カトカプ+シンキョー&TN+シンキョーだとまだ良いのだが、

シンキョー+シンキョーだと自然開放が多くないかい?orz

960 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 23:45:11 ID:073dOcT00
昔、奈良線のキハ35、正月だけめちゃ混みだったのを思い出した。

961 :名無しでGO!:2007/01/05(金) 23:58:26 ID:uF8FKRYF0
過渡の2007年上半期製品化予定にキハ35系入ってないね。

962 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 00:08:05 ID:Ozo5svbE0
何年かかるかわからんが、35系は富に期待するよ。

963 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 00:11:58 ID:LCGtK4+N0
それにしてもあれだけ全国に進出したのにキハ30系人気ないね。
キハ20系とはちがう味があってなんか好き。

964 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 00:27:47 ID:VYsiC0Ru0
>>962
だから富からは既に出ていると・・・

965 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 00:46:35 ID:1Z+lGT3F0
>>964
お前、いちいち鬱陶しいなー。
ブラスなんて出てるうちに入らないだろーが?ヴぉけカス!

966 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 00:47:38 ID:BmkH2zbL0
俺はブラスの再販を待ってるんだが

967 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 00:56:08 ID:Ozo5svbE0
プラでHG仕様の35系キボン。

968 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 01:00:32 ID:ErdR5YN70
>>963
一般的に30・35が来るとがっくりだったと思われ。冬寒いし。
俺は美祢線や久留里線で30の単行を引いてorzだった。

969 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 01:15:15 ID:LkBuzrib0
>>963
通勤電車みたいでね、見ると萎えたよ。
まぁ通勤形なんで仕方ないのかもしれないけどさ。

970 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 01:19:13 ID:2ij9vDDjO
子供の頃、加古川線で乗ったが、朱色の「鉄の箱」のイメージ=微妙なイメージだった。

当時の子供だった私の身の回りの車両って、マルーン色の箱・阪急と、水色の箱・103系だったんで、
朱色一色って、思ったけど、それはそれで、ものすごく新鮮だった。

971 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 01:28:59 ID:4tHFMcNn0
たてた
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸10D凸
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168014437/


972 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 02:01:35 ID:BmkH2zbL0
>>971
乙ブラス

973 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 05:08:06 ID:i8oaTydlO
>>971
( ^ω^)プラ完でキハ07きぼんぬだお

974 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 06:03:23 ID:F4qN0tG00
ZZでも乙乙でもないキハ22きぼんぬ!

975 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 09:52:27 ID:YpYjpnLk0
>>963,969
 主要投入路線だった関西線や房総地区での活躍は、もう昔の話しで既に
知らない奴も多いからな。

 ワシは、千葉気動車区で見たピカピカの900番台が忘れられん。やっぱ
千葉の気動車を再現するには、標準色とステンの35系は必須。首都圏色は、
無くても構わんが、そう考えるのは少数派なんだろう。

 千葉と言えば新車のキハ45も欲しいところ。少数は残ったが、大部分は
夏臨の一夏の夢の後は地方に送られことが前提だったからなぁ。

 もう模型を企画する連中も実車を知らない連中が中心だろうからなぁ。

976 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 10:02:23 ID:XnBji5WA0
>>975
大宮駅

977 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 10:16:10 ID:74uYNaDh0
>>973
一応、津川洋行¥2,800が。

978 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 12:12:26 ID:YJPFOlZ+0
鉄コレ第5弾で気動車を禿げしくきぼんぬ。

979 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 12:57:41 ID:ewVwME0s0
>>975
おじいちゃん、こんにちはw

私も元千葉県民だけど、キハ35-900がピカピカだった印象はないなあ。
銀色が異彩を放っていたことは鮮明に覚えているけれど、いつも汚かった思い出しか・・・

我々の世代だと、首都圏色が出たときはショックでしたよね。


980 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 14:40:17 ID:rDPObb1L0
神半期の過渡からキハ30系は出ないけど、DD51のお召機が出るから期待。
でも、銀手すり省略+カプラ変えるならいらねぇ。

>>971 乙!埋まったらいくますorz

981 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 14:44:17 ID:a8orS2ei0
>>980
銀ナックルカプラー、手すり排煙管は銀メッキ再現
側面銀の再現や日章旗取り外し可とかはやってもらいたいな。

982 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 15:56:44 ID:i8oaTydlO
>>977
( ^ω^)あれはキハ0ワだお

983 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 17:16:55 ID:9XUuE9//O ?2BP(0)
>>978
加悦鉄のキハ101きぼんぬ


984 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 19:12:03 ID:CSc9T5b10
>>979
漏れもあのタラコ塗りはどうにも受け付けないんだけど、今じゃリバイバル?とかで
人気があったりするらしいねぇ、理解出来ないよ。

985 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 19:39:51 ID:CTaVQy6e0
>>984
所詮趣味。感性や好みの違い

986 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 20:09:08 ID:xbUxPHe40
>>984
ウチはガキの頃に初めて見た気動車がタラコだったってことで
タラコに愛着があるなぁ。
カッコイイ塗装とは思わないけどね。

987 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 20:30:31 ID:b1e6KiG30
一般色や急行色との混結の場合だと、
お互いに塗色を引き立て合ってウマー >タラコ

988 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 20:44:13 ID:xLSHtkJ00
タラコはいらないんだよねぇ、漏れも。

以下キボンヌ
冨キハ55系、屋根下の赤ラインなし急行色。
冨キハ58系、冷房なし。
冨キロ28、8角形冷房。





989 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 21:15:50 ID:bF4AS9u40
俺はDC2000系キボンヌ

できれば振子機構の過渡
もしくはアンパンマンに期待できそうな蟻

富には四国のDCは期待してない。

990 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 21:55:12 ID:pHt3sAOe0
>>989
出してさえくれりゃ何処でもいいよ・・・・・

ただし糖尿堂は除く。

991 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 23:11:51 ID:0lxdlVSB0
キボンヌしていいのかな?
じゃーキハ66・67 キハ181リニュ キハ81で取り合えず


992 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 23:21:09 ID:PJCAJuR60
そういえば、TSEから派生した気動車は随分と商品化されたのに、
最もオリジナルに近い四国2000系だけが未だなんだな。
しかも振り子車は得意分野であるはずの過渡だけがこのシリーズに手を付けていない。

993 :名無しでGO!:2007/01/07(日) 00:23:39 ID:R7RwMN8o0
富キハ17再生産キボンヌー
富キハ20系とっとと発売キボンヌー

994 :名無しでGO!:2007/01/07(日) 00:26:23 ID:ZXj0eh5R0
>>993
禿しく同意!

995 :名無しでGO!:2007/01/07(日) 00:43:45 ID:xwu0mRJwO
過渡へ、JR東海キハ85南紀編成(2000年まで)、名鉄キハ8500。冨へ、キロ28-6002。どこでもいいから、JR東海キハ11 きぼんぬ

996 :名無しでGO!:2007/01/07(日) 01:01:10 ID:LVgJJR1V0
過渡さんへ。

25年越しにDF50の約束を果たしたんだから、今度はDD54キボンヌ


997 :名無しでGO!:2007/01/07(日) 01:09:04 ID:NkTyemrEO
ちゃんとしたキハ22きぼーん

998 :名無しでGO!:2007/01/07(日) 01:14:35 ID:ZXj0eh5R0
キハヨ口系きぼん

999 :名無しでGO!:2007/01/07(日) 01:15:08 ID:jSKaph2A0
うめこ

1000 :名無しでGO!:2007/01/07(日) 01:15:37 ID:ZXj0eh5R0
1

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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