5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

「乗り鉄」について語る

1 :名無しでGO!:2007/09/02(日) 21:35:34 ID:H23JTQwk0
鉄道ヲタにも様々なタイプがあります。
撮り鉄などがその代表例ですが、そのひとつに
乗り鉄
があります。しかし、車両派の人たちからは
「ジャーナル系」
などと蔑まれたりして、結構馬鹿にされていたりします。
「乗り鉄」には、どのような特徴があるのか、語りましょう。


2 :名無しでGO!:2007/09/02(日) 21:38:06 ID:tVZ3Uz1PO


3 :名無しでGO!:2007/09/02(日) 21:42:52 ID:OmsQzjauO
車輛派は、ピクでも見ながらハァハァとオナッてろ。
乗り鉄こそ正当な鉄道趣味である。


4 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/02(日) 21:44:18 ID:V/tqpMYsP
ひたすら列車に揺られる贅沢さ。

最近は輪行専門になった。

5 :名無しでGO!:2007/09/02(日) 21:57:48 ID:2xp+qAsR0
そのわりには東海叩きをする池沼の多いこと。
ずっと列車に揺られることが楽しいなら文句言わずに延々と乗ってろよ。
大回り乗車だってふつうはロングシートに延々と乗るもんだろうし。

6 :名無しでGO!:2007/09/02(日) 22:57:55 ID:UYr2ZD4PO
>>1,>>3
まぁ、半休でうどんでも喰って餅つけ。

7 :名無しでGO!:2007/09/02(日) 23:20:39 ID:b5nDgcGfO
ある意味鉄ヲタの基本だよな。

8 :名無しでGO!:2007/09/03(月) 10:49:15 ID:XhbwFFN2O
>>1
馬鹿じゃね!?
趣味なんて人それぞれなんだから乗ろうが何をしようが(法、モラル、マナーを犯さない限り)勝手だろ
そんなことでいちいち卑屈になってんじゃねーよ

9 :名無しでGO!:2007/09/03(月) 11:21:14 ID:o6HlbYW5O
禿同

10 :名無しでGO!:2007/09/05(水) 10:07:09 ID:v5ZHvjKKO
大人の趣味


11 :名無しでGO!:2007/09/05(水) 10:12:55 ID:OdiiyQCt0
おとなのおもちや

12 :名無しでGO!:2007/09/05(水) 10:41:16 ID:N62/S7rXO
>>5
乗り鉄ならまだ乗ったことない車両・路線があれば行きたいって思うのが普通

こないだ高崎→熱海の直通があるとわかってE231でも迷わず乗ってきた

13 :名無しでGO!:2007/09/05(水) 12:48:36 ID:PUPy84h50
乗り女だ〜い好き!

14 :名無しでGO!:2007/09/05(水) 23:05:28 ID:v5ZHvjKKO
模型鉄や時刻表鉄などは、家の中でハアハアしているだけだから、社会にとって無害である。
撮り鉄や乗り鉄はゴルァ!のようなDQNでない限り無害だが、キモい。
盗り鉄は犯罪。


15 :名無しでGO!:2007/09/05(水) 23:18:59 ID:m1Rcab7iO
車両派は撮り鉄だという決めつけが一部で横行しているのがなんとも。
車両派乗り鉄だって大勢いるのに。

16 :名無しでGO!:2007/09/05(水) 23:36:57 ID:x/0GcdQg0
それどころか一般人からは鉄=撮り鉄だと決めつけられてるし。

17 :名無しでGO!:2007/09/06(木) 18:45:38 ID:37wXPfK9O
普通に考えて、乗り物趣味の王道は実際に乗ることに決まっているのにな。

18 :名無しでGO!:2007/09/06(木) 23:55:02 ID:+2tUtzGm0
寝台列車を撮っている香具師は撮るだけで何故我慢できるのか不思議だ
お金と暇があれば、乗ってしまう
乗れもしないのに見に行くだけなんていやだ

19 :名無しでGO!:2007/09/07(金) 00:17:16 ID:G0+SBawBO
どうせ撮る側だって同じ事思ってるよ。
俺は撮り・乗り両方やるけどね。

20 :名無しでGO!:2007/09/07(金) 00:17:32 ID:rMnS7b88O
乗って、撮って、うまいもん食って………と色々
組み合わせると楽しみも広がるぞ>>1

21 :名無しでGO!:2007/09/07(金) 00:30:45 ID:AVK0E7vz0
昼の列車しか興味ない

22 :名無しでGO!:2007/09/07(金) 09:02:56 ID:7EaB0VGt0
東は残すところ越後湯沢-ガーラだけ

23 :名無しでGO!:2007/09/07(金) 10:42:13 ID:gXWvY3AAO
九の未乗線区
筑肥線 姪浜―唐津

西の未乗線区
博多南線 博多―博多南
岩徳線 櫛ヶ浜―岩国
福知山線 谷川―篠山口


24 :名無しでGO!:2007/09/08(土) 11:26:51 ID:kWKN3xteO
艦艇>時刻表


25 :名無しでGO!:2007/09/08(土) 11:36:00 ID:gI44H3E00
珍しい運用とか乗りたくなるよねw

26 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/09/10(月) 18:18:44 ID:MT1WOAT60
最近は移動手段としてより実用的な列車よりも、
実用よりも乗るためが目的になる様な列車に乗りたい。

27 :名無しでGO!:2007/09/10(月) 21:34:46 ID:QDYOxpzm0
基地外に刃物
乗り鉄に乗車券

28 :名無しでGO!:2007/09/10(月) 22:40:34 ID:+JsF/gCs0
俺は乗り鉄派だが撮り鉄派とか車両ヲタ派から馬鹿にされていたのかw

そういえばブログを見てると撮り鉄派と乗り鉄派って質が違うね。
撮り鉄派は車両ばかりだけど、乗り鉄派は食い物や温泉など
鉄道以外の分野まで取り上げている。

29 :名無しでGO!:2007/09/10(月) 23:10:42 ID:mrWsLlXI0
乗り鉄って幅が広いよ。
大まかに突き詰めると調査研究タイプになったり
収集的なタイプになる。

調査研究はダイヤや車両運用などさまざまに及び
収集はキップとか自分の乗った列車の部品とかいろいろ。
その他的には旅が好きになり鉄道以外の分野に詳しくなる。(地域・バス・航空機など)

別に撮り鉄だけが車両派ではないというのはこの調査研究タイプに
当てはまる部分はあると思う。貴重?な車両なら乗りたいよね。
調査研究はしていないと思うが乗り鉄車両派はある意味「半ズボン氏」も
該当する部分はあると思うが。

30 :名無しでGO!:2007/09/10(月) 23:15:25 ID:J/ezZuz60
乗り鉄が一番純粋な鉄道ファンだと思う。

撮り鉄は基地外が多いし、車両鉄はいちいち細かいことにうるさい。

31 :名無しでGO!:2007/09/10(月) 23:27:42 ID:mrWsLlXI0
>>28
撮り鉄の鉄道はだいたい移動タイプ。旅の楽しみ方などが見つけられない
感じがする。
鉄道写真を撮るタメに移動するから道中セコセコ急ぐ新幹線型の移動が
青春18きっぷでも見受けられる。
乗り鉄だとマターリ派が多いので1本見送ったり空いている車両を探したり
面白い駅とか探したり他の時間つぶし方法を知っている感じ。

32 :乗り鉄派:2007/09/11(火) 02:30:22 ID:KDeQzZI70
>>31
なるほど。確かにその通りで激しく同意。

そういや撮り鉄の乗り鉄は、いつどこで分岐するのだろうか?
ガキの頃は分類しようのない同じ鉄道好きだったはずだが。
単なる性格の違いか?
>>30
車両鉄というのも少なからず存在するだろうね。経験よりも知識重視ってとこか。
>>29
乗り鉄でも色々な人がいるんだろうね。

33 :乗り鉄派:2007/09/11(火) 02:33:00 ID:KDeQzZI70
訂正 上から二行目

そういや撮り鉄と乗り鉄は、〜 

34 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 02:54:34 ID:gyFYUJaF0
>>32
撮り鉄は写真の撮り方に拘るからそのあたりからじゃないかな?
乗り鉄だと、行った記録・乗った記念的?な撮影が中心だけど

撮り鉄だと駅とかの撮影じゃ飽き足らずにだんだんハマル感じ。
まぁそれがネタ鉄とかになっていく感じじゃないかな。

乗り鉄と車両鉄が似ている部分は例えば「岡山-下関の運用」
乗り鉄なのに詳しいのは・・・
もちろん撮り鉄も写したい車両はチェックしているので・・・
103系や115系などいろいろあるし。485系だって。
その辺りはヲタだからそれぞれ好みを拘るのはみんな一緒じゃないかな。

車両鉄だと模型やっている人も多いんじゃない?
同一形式をいろいろ拘って編成作ったりとか。

35 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 06:23:11 ID:fE565E2N0
座席は必ず1号車1番席指名買い

36 :10/22M/802 ◆SIaqLe8xxk :2007/09/11(火) 18:34:44 ID:Jda0im6jO
>>30
激しく同意。
乗り鉄の俺から見ると、車輛鉄は本当に細かいことに固執しているように見える。
列車の編成について TcとかMとか暗号みたいな会話し、台車がTR217だからどうだとかMGが何だとか、訳がわからん。
そして、こちらの知識不足で勘違いしたりすると、上から目線で馬鹿にしてくる。
撮り鉄は、たしかにDQNが多い。ホームに三脚が林立、通行人が構図に入っただけで「ゴルァ!」したり、列車に向かって「ありがとう!」と叫んだりしているやつをよく見掛ける。
ま、DQN撮り鉄に囲まれているような列車に乗り込む俺も、マニアックな列車選択をしているわけだが。
でも、そういう列車に群がる撮り鉄を尻目に乗車し、駅を発車してゆくときは、なんか優越感があるなあ。


37 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 19:46:11 ID:gyFYUJaF0
>>36
まぁしょうがないよ。それが彼らの得意分野なんだから
配属・転属・改造などにこだわるのが特徴だからね。

バカにされたら乗り鉄の特徴・得意分野である駅構内図・駅前情報・
私鉄の乗り方などで
わかんないことがあったら見下してやればよい。


38 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 20:05:22 ID:AUxiIfIV0
あんまりageないほうがいい

撮り鉄などに代表される一部の基地外にスレが見つかったら
大変なことになる

39 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 20:12:44 ID:Xv9lNnVVO
乗り鉄と撮り鉄と車両鉄を兼ねてるヲタも結構いるけどね。

40 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 20:32:14 ID:Xv9lNnVVO
それと、純粋に乗るだけにしか興味を示さない乗り鉄も少ないかな?
乗り鉄+時刻表・運用系、乗り鉄+完乗・乗り潰し系、乗り鉄+駅弁・駅そば・鉄道グルメ系、
乗り鉄+駅舎・鉄道施設系、乗り鉄+(切符・スタンプなどの)蒐集鉄、乗り鉄+車窓風景ウォッチ系、
乗り鉄+他の公共交通系などなど

41 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 20:47:29 ID:Xv9lNnVVO
あと、撮り鉄や模型鉄なんかでも共通するが、熱意によっても様々。
朝から晩まで鉄道車両に乗っても苦痛じゃない、毎日の通勤で乗る満員電車に乗ることさえ楽しいと感じる者も居れば、
たまの休みに青春18きっぷを使って列車に乗り、観光することを楽しみにするおばちゃんグループも居る。

42 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 20:56:04 ID:FISZ3h1H0
乗り鉄+切符の規則系の俺が来ましたよ。

43 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 20:59:40 ID:gyFYUJaF0
>>42
そりゃ乗り鉄の基本だよw
営業規則や営業制度(フリーキップ)などは
プロだろ

>>40
上にもレスあるよ

44 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 21:16:13 ID:AUxiIfIV0
>>39
兼ねてるぐらいの人ならいいんだよ

ようするにひとつに固執するような人が色々と困る・・・。主に撮り鉄。
ま、他の趣味を否定しても意味無いから、と。

あ、俺は乗り鉄+それに付帯するもの色々。
使った切符はもらってくるし、硬券入場券買ったりもするし、
"録"り鉄(コソーリ網棚放置型)してるし、駅弁の包装?も持って帰ってきたり。
一応乗りつぶし達成率気にしてるし、乗り換えの待ち時間で街歩きしたりも。
もっと時間があれば観光もするし。
でも未乗区間乗車を優先して延々と乗りつづけることもあるから、根幹は乗り鉄だね。
でもムーンライトながらだけは乗らない。
東海道を夜行で越えたいなら、夜行路線バスかな。

駅寝なんかトンでもない。
宿泊なら大抵5000〜8000円程度の駅に近いビジネスホテル泊まる。

45 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 21:20:16 ID:o3oMXKyc0
景色撮り鉄ですわ。車窓から見える風景とか。
ベストショットとか全然こだわらない。

46 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 21:39:26 ID:0WboG2ce0
只見線で窓全開で外見てたら、撮り鉄にゴラァされたorz
窓開けて外見るのが好きなんだよね


47 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 21:50:47 ID:gyFYUJaF0
>>44
乗り鉄やっていると知らない路線乗るとき
思わず寝てしまうと損した気分になるからな。
オレも宿は選んでしまう。
次の日、睡眠不足は辛いし。そんなオレは乗り鉄+街歩き派かな。
乗り鉄だけど旅行系が絡むから全体的に夜行は使わなくなった。

>>45
撮り鉄って持っているカメラの機材とかで優越?決まる部分ありませんか?
車窓撮り鉄って携帯カメラで写すなら撮り鉄って言われなさそう。
いくつか携帯のフォルダにオレもあるよ。

48 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 22:05:27 ID:o3oMXKyc0
>47
安物のカメラなので、撮り鉄とは名乗れないかも。
思い出だけ撮れればいい。
こんな感じ。
http://yhy03213.ld.infoseek.co.jp/omawari/03/a.htm

49 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 22:24:40 ID:3wwORUkZ0
鉄道雑誌スレでは、RJ(+旅鉄及びRJ社そのもの)"だけ"さんざん叩かれてる気がするが、
このスレの中に限ればちょっとは評価が異なるもんなんかな?
そこまでつまらん雑誌とは思わんのだが。
RPとか、とっくに鬼籍に入った車両の話題延々とされても食指が動かん。

50 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 22:25:25 ID:Xv9lNnVVO
乗り鉄は列車に乗るだけじゃなく、他のジャンルの趣味をしてくることも多いかな。


街歩き、グルメ、温泉・駅前銭湯、ギャンブル場巡り、登山、景勝地・史跡巡り、
47都道府県・旧国名踏破、郵便局(旅行貯金・風景印)巡りなどなど

51 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 22:34:03 ID:o3oMXKyc0
ニュースの現場巡りが多いな。。

鷺宮→らき☆すた神社
広島→2ch献鶴オフ騒動事件
雁ノ巣→福岡市職員飲酒運転死亡事故
二日市→三輪中いじめ自殺事件

52 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 22:39:29 ID:QMEmecVlO
>>46
糞暑い日に非冷房車の窓全開で乗るのはいいよね。

53 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 22:49:58 ID:0WboG2ce0
>>52
昔はそこいらの地方はみんな非冷房車だった
非冷房なばんえつ物語号by旧客、やって欲しい
朝から晩までSLが牽く旧客で旅をして見たいですね

>>50
温泉巡りですね。弘前、別府、霧島によく行きます

54 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 23:37:31 ID:gyFYUJaF0
>>48
これだと>>34だと「行った記念的な撮影」だから撮り鉄じゃないんじゃないかな?
撮り鉄というのは「お立ち台」とか「定番撮影地」とかで列車撮影に
力入れるから。
カーブや架線柱とかウザイくらいこだわるよ。

55 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 23:39:58 ID:G74M/Do10
基本は乗り鉄だろ。
電車は乗るためにあるのだ。

56 :名無しでGO!:2007/09/11(火) 23:44:30 ID:o3oMXKyc0
>54 だな。オレが撮り鉄の定義をよく知らなかっただけだ。

57 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 00:58:04 ID:8wzgh/HtO
俺は安物のデジカメで駅名票や駅舎、それと景色くらいしか写真撮らない。
初期の頃は「一日でどれだけ進めるか」しか頭になかった。だから朝から晩まで乗りっぱなし。車中寝てることがほとんどで、いつしか無意味さに気付いた。
最近はまめに小駅に下車しての街歩き、特に温泉巡りにシフトしてる。「どれだけ乗ったか」から「どれだけ降りたか」へ。手直ししまくってボロボロになった「全国駅前銭湯情報」は今でも欠かせない。
平行して事件事故現場巡りもかなりやってる。事前に国会図書館の地図室で住宅地図を閲覧し、現場の位置関係を叩き込んでから現地へ。
弘前の武富士と犯人の浪岡の家、宇都宮の焼けた宝石屋、松本サリンの現場、そして和歌山の砒素御殿など。

58 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/12(水) 01:06:39 ID:8YUJzBPrP
>>57
事件現場は迷惑になりそうな気がしなくもない。

でも途中下車でしっかり遊ぶのは重要だね。
俺は遠くに行けば行くほど、移動ばかりになってしまう。

59 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 01:07:05 ID:z6rmvcXP0
>>57
なんか凄いけどオレも似たようなことはあるな。
自然災害とか地質・地層とか風向きとか調べたりするもんな
現地行ってさ。

乗り鉄の定義がわからなくなってしまうな・・・
とりあえず、
ダイヤ改正の時刻表は買う。
ダイヤ改正した日はその路線に乗らないと気が済まない。
なぜか遠くて行けないのに新線開業日はソワソワしている。
青春18きっぷが使える期間になぜか旅行したくなる。

オレはそんな感じかな。他にありますか?

60 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 01:17:43 ID:CXOPW5LlO
乗り鉄は外見では判別が難しい。割りと、無難なファッションが多いと思う。
変わったところでは、某ヘヴィメタアーティスト兼パチスロライターの方が有名です。
 撮り鉄の人達は(主観入ってますが)キモオタ系ファッションが多い印象です。

61 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 01:19:15 ID:z6rmvcXP0
あと
私鉄やJRで限定のフリーきっぷとか発売されると乗りたくなってしまう。


62 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 08:22:54 ID:s0qWr0Cu0
駅前観光で行ける事件現場
・長崎
・下関
・朝霧


63 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 14:46:50 ID:L5B1PTxCO
↑函館は?

64 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 14:59:31 ID:s0qWr0Cu0
>63 銃撃戦は駅前じゃないからダメ

65 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 15:50:07 ID:SKIHuxoNO
>>60
だれ?

66 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 19:10:51 ID:z6rmvcXP0
使う・休めるとか現状生活はどうであれワクワクしてしまう

JRグループでは、10月14日の「鉄道の日」に合わせて、
親しみやすい普通列車の旅を満喫していただくため、
JR全線の普通・快速列車の普通車自由席が乗り降り自由な
「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」を9月28日から発売いたします。
1.きっぷの名称「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」
2.発売期間 平成19年9月28日(金)〜平成19年10月14日(日)
3.ご利用期間 平成19年9月29日(土)〜平成19年10月14日(日)
4.発売額おとな:9,180円 こども:4,590円
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070906.pdf

67 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 21:20:43 ID:8wzgh/HtO
最近は女の乗り鉄がやたら目につく。車内で18きっぷ関連の冊子や時刻表を開いていたり、この駅の接続がどうのとか話してたり。
以前から旅先で特急列車をバックに自ら写真に収まる光景は見られたが、今では俺らから見れば単なる通勤列車にしか見えない某車両なんかでも何事もなく正面から撮ってたりもする。
先々週会津若松から只見線乗ったんだが、乗り鉄っぽい女二人組がいた。彼女らは何と全停車駅の駅名票を車内から携帯カメラで撮影。会津川口あたりで静かになったのでどうしたのかと思ったら、二人で通路をはさんだロングシートをC寝台にして、その後小出まで爆睡してた。
おまえら何しに来たんだよwとは思ったが、何となく微笑ましい光景でもあった。

68 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 21:26:24 ID:6KDAW1EK0
楽しければいいんだよ
寝てもおーけーなのが列車のいいところ

69 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 21:56:39 ID:wRsw4pcp0
例えば青春18きっぷだが撮り鉄と乗り鉄では使い道が違うだろうな。

撮り鉄→安上がりとしての移動に使う。せかせかしている。先を急ぐ。
乗り鉄→移動そのものを楽しむ。せかせかするのを極端に嫌う。座れない時は次の列車でまったり。

>>67
この夏の只見線に乗ったら女一人旅が始発から終点まで全停車駅の駅名板を撮ってたぞ。
最近良くこのような光景をよくみかけるが、女性雑誌などで18きっぷ特集みたいな
記事が良く組まれたりするのか。

70 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/12(水) 22:07:23 ID:8YUJzBPrP
>>69
俺は水郡線の全駅の駅舎をスケッチしてる人を見た。

71 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 22:35:27 ID:JQY7FN2z0
自転車で行ける所まで行く。
そして、電車で帰ってくる

72 :名無しでGO!:2007/09/12(水) 23:05:36 ID:z6rmvcXP0
>>69
検札がきたら?
乗り鉄→ハンコ押してくれるかな。どこの所属の車掌さんだろう?
撮り鉄→逃げる

乗り換え時間が10分だったら?
だいたい→10分もあるのかよ〜乗り換えメンドー
乗り鉄→10分じゃ意味ないぞ。駅探検&情報収集できないじゃん。

>>69
今でこそ鉄子もかわいいと思うかもしれないが
将来、団塊のリーダーになってこの春の大混雑を引き起こす
元凶?になると思ったらぞっとしたw

73 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 00:07:30 ID:vaXhb9k50
レチ区のハンコ集めるのが好きだな
三パスに大阪車掌区のハンコ押させたりするのが趣味w

74 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 14:13:50 ID:fk+TB0iAO
早速だが今夜、
日本海
北陸
きたぐに
能登
で乗り鉄する人いるのかな?


75 :タクシー:2007/09/13(木) 17:06:57 ID:wtPeEz1uO
>>74
公用車ならタダ。

76 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 17:38:20 ID:fk+TB0iAO
>>75
車輛鉄・模型鉄による意図的な誤爆だな。


77 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 18:32:52 ID:tznKS/Mp0
>>72
確かに乗り換え時間が30分以上あったほうが嬉しいな

78 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 19:06:23 ID:gN8AQKyX0
>>74
行きたくても行けないんだよ。帰りの運転再開のお知らせ見たら
行きたくなったよw

>>77
知っていて、つままんない駅なら例外だけど
楽しい駅なら改札口でたいよね。
乗り鉄と他の鉄ヲタの考えがこうも違うかと思ったよ。

79 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 20:26:19 ID:jdTuhxls0
俺も乗り鉄派だが、乗り鉄にもとんでもない馬鹿ヲタ・キモヲタが多いのも事実。

>意味無く車内をウロウロする不審人物系ヲタ

>かぶりつきヲタ。
特にこのかぶりつきヲタは最悪。他人を押しのけかぶりついたり、
遮光幕が閉じられたりしてると、運転士や鉄道会社の苦情窓口で喚き散らしたりする。

80 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 20:31:22 ID:vaXhb9k50
明日、青森に行きます
久しぶりだが、天気がよくないね〜
平賀の温泉巡りでもするかな

81 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 21:58:38 ID:gN8AQKyX0
>>79
池沼との遭遇は天誅だな。楽しみが台無しの気分。

82 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 23:04:12 ID:tznKS/Mp0
>>79
自分はそういう基地外は「乗り鉄」とは思っていない。
不審人物系は特にそう。「車両鉄」だということにしている。

83 :79:2007/09/13(木) 23:58:03 ID:jdTuhxls0
なるほどね。あとはセルフ車掌も乗り鉄と言えなくもないが、ま、あれらはただの池沼だな。

かぶりつきは俺も決して嫌いじゃないし、例えば北海道のスーパー宗谷とかの先頭ドアの窓からの眺めは最高だと思うが、
かぶりついてるときに後にチビちゃんがぴょこぴょこ背伸びして首を伸ばしてたりしたら「おいで」と手招きして
前に譲ってあげてるけどね。

『「乗り鉄」だけども、「車両」はあまり詳しくなく、「撮り」もあまりしない』って人は
キモヲタ度が低いように思う。また、>>67のような「鉄子」も多いみたい。

84 :名無しでGO!:2007/09/14(金) 02:00:25 ID:9Bz4oR7T0
>>83
乗り鉄って一番ヲタらしくないかも知れないな。
ただ「何も知らない人に鉄道全般に詳しい」程度だから。
しかしそれは広範囲に及ぶからヲタらしくも感じる。

個人的には鉄子の乗り鉄はかなり以前からいると感じている。
旅行系で鉄道中心旅行を好む人。
新幹線や特急の座席配置とかトイレなど詳しく
やはりそれを中心に旅行してきた感じ。
最近は青春18きっぷの旅行がブームなのか流行なのか
普通列車の旅にも浸透・理解されてきたとこかな。
以前の普通列車の旅なら「汚い・怖い・遅い」って感じで
毛嫌いされていたようにも思える。

85 :名無しでGO!:2007/09/14(金) 19:57:16 ID:4Cp2MEI6O
乗り鉄はヲタ度が低い。
ちょっとした趣味、っていう感じ。


86 :名無しでGO!:2007/09/14(金) 21:54:12 ID:oZoU8URX0
>>85
ちょっとした趣味で何時間も列車に乗りつづけるかよw

87 :名無しでGO!:2007/09/14(金) 22:30:25 ID:9Bz4oR7T0
>>85
まぁだから幅広く鉄ヲタ的な知識が集まるのかも。
飽きっぽい部分もあるのかもしれない。
移り気が多いかな。
某作家さんもそんな人生の感じ。

88 :名無しでGO!:2007/09/16(日) 09:53:29 ID:1MPEwh2QO
ナントカしゅんぞう氏
ナントカひゃっけん氏


89 :名無しでGO!:2007/09/16(日) 17:03:20 ID:+BP4ybe/0
乗り鉄って「基本は鉄道」だけど
あとは他のモノが付いていないと出来ないのかな。
そんなオレも他のモノが付いているような・・・
昔は路線バスとか使った旅行もしたけどレンタカーを平気で
使うようになったら路線バスは使わなくなり興味も薄れた。
他にも歴史・島など冒険心くすぐるようなことを旅したが
ネットの時代になりだんだん薄れてきた。

でも鉄道の部分はあまりかわらない。だから鉄ヲタなのかもしれない。

90 :名無しでGO!:2007/09/17(月) 01:56:16 ID:ijoGv4vI0
レンタカーなんか使うヤツは乗り鉄じゃねー。
JRバスとか代行バスとかあるんだし、
鉄道のないとこは、極力公共機関だろ。

91 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/17(月) 02:01:32 ID:5JYzeCh2P
撮り鉄ならレンタカー使うんだろうか。
ばん物撮りに行ったら、まわりの車が多摩とか春日部とかだったから
マイカーで各地を回ってる強者もかなりいるようだだが。
そんな俺は自転車。やっぱり輪行いいよ。

92 :名無しでGO!:2007/09/17(月) 02:21:35 ID:2PuOrWO60
>>90-91
語弊もあるかも知れないが未成線とかね。
撮影とか(興味ないけど)じゃないよ。
北海道の奥地とか路線バスもないような世界まで
行ってしまったな。別の意味で酷道やら冬季閉鎖道路とか
興味あるよ。もちろんかななり最寄までは鉄道よ〜

93 :名無しでGO!:2007/09/17(月) 11:06:24 ID:uGx5CE+F0
鉄道だけだと駅前観光になりがち

94 :名無しでGO!:2007/09/17(月) 14:35:27 ID:a1MK0heh0
>>93
鉄ヲタの乗り鉄の視点から見れば
青春18旅行なら移動時間が主になるので観光は二の次、三の次になる。

特急の自由席が乗り放題の周遊キップなら
「乗らなきゃ損!」
という考えになるので観光は二の次、三の次になる。
だから駅前観光になりうるのは仕方がなかったりする。

撮り鉄なら撮影が主なので乗り鉄行動はメシの次だから二の次になるだろうな。

95 :名無しでGO!:2007/09/17(月) 19:50:45 ID:ijoGv4vI0
駅レンタカー付なんて切符が
あるようだがそんなの買っちゃダメ。

96 :名無しでGO!:2007/09/17(月) 19:54:23 ID:2PuOrWO60
>>94
そりゃ乗り鉄の初歩だね。
かなりただ周遊キップ的に乗るのは乗ったことない線区とか
その程度。場合によっては新型車や新しい設備の車両の乗車とかになる。
しかしそれらが経験値と加味されて道中を楽しむ、もしくは
それ以上のモノを求めたりして「乗りに行く」わけさ。
ただ遠くまで行きたいのは初歩クラス。

撮り鉄はただの移動。乗り鉄でもなんでもない。あえて言えば
撮影地探しに前面展望など。

97 :名無しでGO!:2007/09/17(月) 20:08:37 ID:ijoGv4vI0
えらそうなこと言っとりますが
乗り鉄に目覚めたのは最近なんです。
40前にして趣味ができますたw

98 :名無しでGO!:2007/09/17(月) 23:25:27 ID:2PuOrWO60
>>97
乗り鉄の趣向はサマザマだからな。
時刻表みてスジを楽しむのもよかろう。

99 :名無しでGO!:2007/09/18(火) 00:48:30 ID:3SSKIpEh0
>>90>>95
いいじゃんトレイン&レンタカー。
俺は鉄道で行けるトコまで鉄道の旅を楽しんで、
そこから「駅レン」を借りて目的地へ行くなんていう旅をよく実行してるよ。
バスがまともに通わないとこへ行くのに便利だからね。

100 :名無しでGO!:2007/09/18(火) 00:55:07 ID:8o3TBdxCO
撮り鉄が遠くまで写真だけ撮りに行くのって、何しに行ったんだかと思うw

101 :名無しでGO!:2007/09/18(火) 00:59:53 ID:gaZv2gDi0
>>99
過疎地の路線バスも捨てがたいのだが
やはり休暇の限度とカネと見知らぬ土地の自由を求めると
レンタカーになってしまう。

>>100
ホントに・・・

102 :95:2007/09/18(火) 01:02:58 ID:iAOqsBYY0
別に悪いとは言ってねー。
「乗り鉄」という定義とは
違うんじゃねーかと思っただけ。
レンタカーじゃなくて違うとこ
行けばいいじゃないのw

103 :名無しでGO!:2007/09/18(火) 02:04:56 ID:PzN6o/UDO
確かに初心者は「行けるところまで行く」「モトを取る」「未乗区間乗るだけで満足」 こんな傾向がある気がする。確かにこれらは「乗り鉄」の重要な要素なんだろうけどね、なんかもったいない。
例えば、三連休パス握りしめて血相変えて函館まで行き、観光もせずそのまま引き返して来る連中なんかそう。まあ、今回俺も函館まで行って最終はやてでさっき帰ってきたばかりなんだがw
もちろん半日程滞在して温泉とか街歩きとかしてゆっくり過ごしたけど。当初欲張って秋田回りで帰る予定だったが、八戸回りにして正解だった。こまちで帰ってたら今頃足止めくらって・・・

104 :名無しでGO!:2007/09/18(火) 03:19:27 ID:10wu1Sn90
乗りつぶし+旅打ち

賭場の地元B級グルメ巡りが楽しい。

105 :名無しでGO!:2007/09/18(火) 08:12:33 ID:JSaXB1wg0
観光に徹するのならレンタカーの方がいいと思う。
北海道観光では重宝したよ。

106 :名無しでGO!:2007/09/18(火) 20:44:43 ID:gaZv2gDi0
>>105
観光というより「鉄道を中心とした当てのない旅」じゃないの。
自称 乗り鉄なんだし。海岸線をただ車で走り道の駅とか
見つけたり立寄ったり帰りはゆっくり宗谷線とかで帰るとか・・・


107 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 07:44:12 ID:QAtxt/Ka0
>>103
もったいないの気持ちも理解するんだが、時間と金に余裕がない人も多いからなあ…。
限られた時間と金を照らし合わせた結果、「鉄道に乗る」以外を切ってしまうのは仕方ないかと。

>>102
ま、そう堅い事いわずに…w
単純に「鉄道に乗ることを中心とする旅or鉄道に乗ることを趣味とする人=乗り鉄」
でいいんじゃないの?

108 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 12:51:52 ID:aBy0eMcy0
自分の場合、行ったことがないエリアは乗ることを優先する
(観光なんかしてる場合じゃないw)が、行ったことがあるエリアは、
乗り鉄に固執しないで観光が増えてくるな。

109 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 17:34:19 ID:ByrEhgG20
>>108
俺も同じだな。
全線完乗を目指していた頃は、いかに効率よく乗り潰すかを最優先にしてた。
周遊きっぷで初めて九州行ったときも、5日間ひたすら乗りっぱなし。
ほんと、観光する時間なんて無かったよw

新幹線開業後に行った二度目は、未乗が私鉄三セク中心で余裕があったので、
美味いもの食ったり、観光したり、色々楽しめた。

110 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 18:17:50 ID:JsfU8yhV0
一回行ってみないと何があるかわからんしなぁ

111 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 21:45:27 ID:I5/gsD9q0
どの様な交通手段であれ、

「乗り物に乗ることを中心とする旅or乗り物に乗ることを趣味とする」

その交通手段(乗り物)が鉄道ならば「乗り鉄」なんだけど、
クルマならばドライブ、バイクならツーリングといったところか・・・・

112 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 21:52:12 ID:8xsMKMKK0
「乗り物に乗ることを中心とする旅or乗り物に乗ることを趣味とする」

鉄道にこだわらない、旅行好きで「乗り鉄」では
ありません。国内旅行板へどうぞ。

113 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 22:01:22 ID:I5/gsD9q0
>>112
>鉄道にこだわらない、旅行好きで「乗り鉄」ではありません。

クルマにこだわらなければ「ドライブ」に非ず、
バイクにこだわらなければ「ツーリング」に非ず。
そのことは鉄道も然りだな。

114 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 22:22:19 ID:O5afpyCx0
津軽が好きになりました
行くのはいつも日本海で行きます

115 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 23:14:05 ID:DRIzFphq0
>>113
その通り。
鉄道にこだわるから「乗り鉄」だ。
たしかに「鉄道に乗るために」飛行機で行く奴もいるだろう。
乗った先までにドライブする奴もいるだろう。
でも目的が「鉄道に乗る」から乗り鉄なんだよね。

116 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2007/09/20(木) 01:17:25 ID:Rg7TsVk00
>>115
漏れの場合、九州新幹線に乗りたくなったから名古屋から飛行機に乗って九州入りしたなぁ・・・

福岡空港についてから地下鉄で博多駅に向かい、リレーつばめに飛び乗って鹿児島中央へ向かった
ねぇ

観光といえば、折り返しの新幹線の時間の合間に鹿児島市電に飛び乗って適当な電停で降りて桜島を
眺めたくらいかな・・・



117 :名無しでGO!:2007/09/21(金) 02:52:26 ID:u7Ur0Kej0
>>116
十分な乗り鉄じゃないか。
存在否定でも言われたのか?

118 :名無しでGO!:2007/09/21(金) 22:22:44 ID:xlEitPtk0
鉄道にこだわらない香具師は乗り鉄ではないと言ってる人がいるじゃないか
それを受けてだろ

119 :名無しでGO!:2007/09/21(金) 23:02:39 ID:ATj9phX+0
フェリーはOKだけど
飛行機はダメだよ。
理由は、なんとなくw

120 :名無しでGO!:2007/09/22(土) 00:30:20 ID:iA2MU7Cv0
>>118
そうなのか・・・
たしかに鉄なら鉄にこだわりたいけどな。現実問題あるからな。
どうしても路面電車に乗りたくて飛行機使う「乗り鉄」は
いそうだよな。
一番の想いが「鉄」なら手段はなんでもいいと思うだが。

121 :名無しでGO!:2007/09/22(土) 00:49:42 ID:vld8xiYB0
私の場合、とりあえず現在のところ国内の鉄道全線乗りつぶしてるが、相変
わらず乗り鉄はたまにやるな。ただ、最近はTPOに応じて行き帰りのルー
トを高速バスや飛行機等を使うケースが増えてるのは確かやわ。

122 :名無しでGO!:2007/09/22(土) 00:56:12 ID:RoLkuTf10
車は自由で便利だよ。
そんな時代にあえて鉄道や路線バスを使うと
自然と徒歩が必要になる。疲れるけど
あとから思い出が湧いてくる快感。

ってオレだけ?w

123 :名無しでGO!:2007/09/22(土) 20:27:57 ID:iA2MU7Cv0
>>122
オレもそうだよ。
路線バスもいいのだが過疎バスから眺めた風景で
面白そうな施設とか見つけたらなんか本数少ないし悔しい気分だ。
車のが自由。しかしそんな光景は見つからないこともある。

JRは完乗したけど、私鉄はまだだなw

124 :名無しでGO!:2007/09/22(土) 21:24:08 ID:2jzSKIPp0
全行程の中で、鉄道に乗る時間や距離が短くても
その鉄道に乗ることを楽しみにしているんだったら、
「乗り鉄」といっていいと思う

*走る路面電車の博物館、広島電鉄に乗る旅*
家⇒(徒歩)⇒駅⇒(リムジンバス)⇒羽田空港⇒(飛行機)⇒広島空港⇒(空港連絡バス)⇒広島市街⇒(広電を満喫)

125 :名無しでGO!:2007/09/22(土) 21:27:22 ID:RoLkuTf10
できるだけ新幹線を使ってくれよ。

126 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 08:05:27 ID:4WeKyNoeO
乗り鉄も様々で、新幹線には興味ないとか、尼崎事故以来、JR西日本を忌み嫌う人もいるからなあ

127 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 09:08:46 ID:h2hB028i0
例えば九州へ行くのに
新幹線、飛行機、高速バスの3つのうち
どれで行くかと言われたら、
迷わず新幹線を選ぶのが乗り鉄だろう。

128 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 10:19:22 ID:5aWXtO+SO
>>127
一体どこから九州へ行くのかぐらい、ちゃんと書けよ。
俺は九州人だから、九州には行くことかできないぞ。


129 :127:2007/09/23(日) 11:20:17 ID:h2hB028i0
ごめんねw
じゃ大阪〜九州ってことで。

130 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 11:35:50 ID:KoxtzJYO0
仙台-九州で新幹線ぐらいじゃないと乗り鉄とはいえまい。

131 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 11:36:17 ID:n6mC4gVf0
だからさー、定義づけするのはやめろって。

132 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 11:43:10 ID:h2hB028i0
定義づけを考えるのがこのスレじゃないの?w

133 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/09/23(日) 12:52:00 ID:G6Gyrl3P0
>>132
定義付けをすると、その定義から外れた奴は、
どうなるんだという事になるからじゃないか?

134 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 13:26:33 ID:h2hB028i0
「乗り鉄と一般旅行の違いはなんだろう?」
ってことで議論どぞ↓

135 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 15:56:54 ID:VEdQ0lvM0
>127 フェリーも追加してくれ

136 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/23(日) 16:00:30 ID:O5AGNbZhP
>>127
在来線に決まってるだろ。

137 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 17:56:33 ID:4WeKyNoeO
新幹線が嫌い。JR西日本も嫌い。だから大阪から九州までは飛行機に乗る。
でも、新幹線、JR西日本以外の鉄道に乗るのは大好きなので、九州内の移動は極力鉄道を利用する。

↑こう言う奴を>>127は乗り鉄とは言わないと言いたいのかい?

138 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/23(日) 17:59:32 ID:O5AGNbZhP
>>137
近鉄、高速バス、JR四国、フェリーと乗り継いでなるべく鉄道で行くのが真の乗り鉄

139 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 18:00:27 ID:h2hB028i0
>新幹線が嫌い。JR西日本も嫌い。

って個人的意見でしょ?
一般論として乗り鉄を話し合ってるんだから
個人的意見を押し付けられても。

140 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 18:09:37 ID:4WeKyNoeO
へ?個人的意見じゃないよ。
>>137みたいな九州内の鉄道旅行をしたい者が、九州までの往復に鉄道を利用しないからと言って、
コイツは乗り鉄じゃないと言いきっていいのかい?と、聞いているだけ。

141 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/23(日) 18:12:20 ID:O5AGNbZhP
>>140
>>127は「九州に行く」としか書いてないよ。


142 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 18:17:17 ID:4WeKyNoeO
だから九州に行く移動手段が新幹線じゃない=乗り鉄じゃないと言い切れるのかい?と、聞いているんじゃないか。

143 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/23(日) 18:28:12 ID:O5AGNbZhP
そもそも、ある目的のために九州に行くという単なる「移動」なら、電車使っても乗り鉄ではない。
もちろん飛行機使っても乗り鉄にはならない。

>>142の場合は、九州で乗り鉄するために大阪〜福岡まで「移動」しているに過ぎない訳だから
この区間が乗り鉄になるわけがない。

乗り鉄とは、電車に乗るのが主たる目的(の一つ)であるだろう。


144 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 18:29:42 ID:h2hB028i0
大阪〜九州なんて新幹線なら数時間じゃん。
それも乗らない理由が、西日本が嫌いなんて
乗り鉄じゃないと私は言い切りたい。

145 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 18:51:07 ID:4WeKyNoeO
>>143
それもどうかな?例えば早割や格安航空会社便使った方が速くて安く着くのに、
「新幹線が好きなのであえて」新幹線に乗る奴が、「単なる右から左への移動」だからと、
乗り鉄じゃないと言えるのかい?


>>144
「尼崎事故を起こしたJR西日本なんか大嫌い。俺は民鉄に乗るのが好きだ。」って奴は乗り鉄じゃないのか。そうですか。

146 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 18:54:40 ID:BdGJwpy20
ほらだんだんきな臭くなってきたじゃないか

147 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/23(日) 18:56:04 ID:O5AGNbZhP
>>145
そういう理由があるなら乗り鉄の範疇に入るかもな。
敢えて新幹線を選んだ時点で、電車に乗る事を目的にしているわけだから。


148 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 18:57:55 ID:4WeKyNoeO
>>147
でしょw

149 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 18:59:01 ID:h2hB028i0
飛行機のJALだって墜落事故起こしてますが
それは嫌いにならないんですか。そうですか。

150 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/23(日) 19:01:31 ID:O5AGNbZhP
>>148
「JR西日本が嫌いだから飛行機に乗る」は乗り鉄ではない。

151 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/09/23(日) 19:05:32 ID:O5AGNbZhP
>「新幹線が好きなのであえて」新幹線に乗る奴が、「単なる右から左への移動」だからと、

「新幹線が好きなのであえて」新幹線に乗る ≠ 「単なる右から左への移動」

根本的に間違ってる

152 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:11:49 ID:4WeKyNoeO
>>149
論理のすげかえw

>>150
右から左への移動手段「だけ」を捉えて考えるのならそのとおりだけどね。鉄道を利用していないから。

153 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:16:11 ID:h2hB028i0
西日本エリアは広いっすよ〜。
それをスルーして乗り鉄を
名乗るんですか。そうですか。

154 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:18:16 ID:4WeKyNoeO
>>151
をいをい。一度認めておいて今度は否定かいなw
単なる移動手段として鉄道を利用することが、乗り鉄ではないとはこれ如何に?

155 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:28:07 ID:4WeKyNoeO
>>153
鉄道に乗るのが好きな奴と言っても様々。

〇〇には乗りたくないが、××には乗るって奴が、○○に乗らないからと言って、コイツは乗り鉄じゃないと言っちゃうのかい?

156 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:34:13 ID:h2hB028i0
なんでそんなに西日本が嫌いなの?
遺族?
遺族じゃないならそんなの認めねー。

157 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:46:33 ID:R7rcNdHz0
>>134
こだわりがどこに対して一番想いが強いかによるだろう。
ただ観光旅行するのに「新型列車」にこだわったり
逆に「その列車に乗りたい」のに、ついでに立寄る感じで観光すれば
乗り鉄になるだろ。
偶然に来た列車で行くとか目的地までのこだわりがなければ乗り鉄にならんし
そもそも鉄道が目的がならなければ乗り鉄にならんよ。

個人個人目的が違うので定義付けは無意味にも思える。
乗り鉄=乗り潰しという定義は多いと思うが
車両鉄なんか「その車両に乗りたい」(新型車両・新設備登場なども含む)
という思いもあるからあまり関係ないのでは?と思う。

158 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:58:23 ID:4s9yH1AK0
23日午前6時45分ごろ、京都府長岡京市調子3丁目のJR京都線長岡京―山崎間の線路脇で、
高校生から60代ぐらいまでの十数人が列車を撮影しており、うち数人が線路から2〜3メートルの
敷地内に入っているのを貨物列車の運転士が見つけた。安全確保のため同線は現場付近で
約45分間徐行運転し、京都発関西空港行き「はるか5号」が約20分遅れるなど、約700人に影響した。

 JR西日本は「3連休を利用して撮影に来ていたのではないか。危険なので線路敷地内での撮影はやめていただきたい」としている。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200709230006.html



撮り鉄ってバカしかいないの?

159 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 20:16:09 ID:4WeKyNoeO
>>156
はへ?
あくまでも例え話をしているだけで、この俺がJR西日本が嫌いとは何処にも書いてないが。

>>157
だね。
「鉄道」に乗るのを楽しむ。だから「乗り鉄」。それでいいじゃないか。

160 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 21:00:10 ID:h2hB028i0
好きな路線や車両だけ乗りたい人って
路線厨や車両厨に近いよな。

161 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 21:02:13 ID:R7rcNdHz0
>>160
そりゃさまざまな勢力がいるからな。
なかには撮り鉄だっているだろうな。

162 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 21:14:57 ID:4WeKyNoeO
>>160
>特定路線にこだわって乗ってる人。

確かにその特定路線を批判されたりすると、烈火の如く怒りだすような厨房もいるけど、
本を出すほどとか、めちゃめちゃ充実したその路線に関するホームページをこさえているような
生き字引みたいな人もいるからなあ。
ただこういう人は乗り鉄ってより、路線鉄というべきなのかな?

163 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 21:19:22 ID:R7rcNdHz0
>>162
どっちかと言えば乗り鉄だろうな。その派生が路線鉄になるんだと
思う。
撮り鉄なら車で撮影とかするが路線鉄の場合は乗るのが基本だと
思う。だって乗らなければわからないいことも多いと思うし。

164 :160:2007/09/23(日) 21:26:51 ID:h2hB028i0
>>162
あんたのことを言ったつもりだけどw


165 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 21:33:23 ID:4WeKyNoeO
>>164
何処をどう読めばこの俺が路線厨になる訳よ?よくわかりませ〜んw

166 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 21:41:19 ID:h2hB028i0
乗るのが好きってことなら
みんなフリーきっぷが
大好きってことでいいのかな?

167 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 23:14:21 ID:oRhkeHJq0
>>166
切符を記念に持って帰れたりする事が多いし、「乗り放題」と言う言葉に弱いので
俺的には大好きだが、かえって運賃が高くつくので利用しないって人もいるかもしれない。

168 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 23:52:52 ID:BdGJwpy20
フリーきっぷは何かと便利

169 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 23:58:41 ID:h2hB028i0
フリーきっぷだと
元をとるまで乗るので
自然と乗り鉄w

170 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 09:33:32 ID:uyADYJoOO
>>167
フリーきっぷの類いで損したことなどないが何か?

171 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 09:39:16 ID:CZbdUf5P0
フリー切符で元を取る等と言っている間はまだまだだね


172 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 11:00:36 ID:Hb4+6+T70
最低限元を取らないとダメよ。
乗り鉄失格よw

173 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 12:10:27 ID:Io0h+sMG0
>>167
回収する社もあるね。”擬似”全線フリー 出発地へ戻ると回収。

中には全線フリーなんだが、使用終了で回収と明言している社もあれば、使用後は記念にお持ち帰りと券面に印刷済の社もある。


174 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 19:40:52 ID:EKonDAVH0
>>172
びんぼくさ

175 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 19:51:50 ID:CZbdUf5P0
フリー切符のフリーとは、
最初から予定など組まずに、気が向いた駅で降りて散策を楽しむために使うもの。
沢山乗る必要などはない

とはいっても私も17歳ぐらいまでは勘違いして、ただ乗りつぶしをするために
沢山乗って元を取るものと勘違いしていた

176 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 19:56:17 ID:jF3TUq3e0
>>172
どこの鉄道だったか開業記念フリーきっぷみたいの買って
なんか損した気分だったようなことある。
時間の都合で途中下車とかせずにただ乗って帰ってきた
ツマラン

177 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 20:40:05 ID:Hb4+6+T70
乗り鉄なら電車の進行方向、窓側に座らないとダメだぞ。
車両の走行&車窓も楽しむのだ。

178 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 22:11:31 ID:Io0h+sMG0
>>172
そういえば、数回元割れしている。
青春18で1日の乗車が1券片あたりの発売額を下回ったことがある。

くま川鉄道@フリー券1000円で購入、実利用額970円分という記録があった。
原因は、なんとなく途中下車して、平行する路線バスへ乗車したから。

たま〜に無計画で途中下車することが・・・・・

179 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2007/09/24(月) 22:15:23 ID:zd9aMOKX0
>>177
かぶりつきはどうした?



180 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 22:18:11 ID:1gFwiCg6O
>>177
進行方向逆向きに座り、去りゆく景色を眺めるのも楽しいよ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188908362/


181 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 22:18:12 ID:rd6hzRRM0
>>177
だから「○○しないやつは乗り鉄ではない」って定義の話はやめろっての。

182 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 22:28:31 ID:jF3TUq3e0
>>177
車両設備及び車両に乗りたい鉄は関係ないのではw

183 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 23:11:36 ID:Hb4+6+T70
>>179
かぶりつきなんてみっともない。
さりげなく旅を楽しまなくちゃ。
ダッシュで席取りなんて論外。

184 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 01:37:43 ID:kAtQnwGxO
俺も最初は、元を取るというか、どんだけ行けるか、しか頭になかった。
でも最近は、フリー切符=途中下車の度にわざわざ切符を買う手間が省ける便利な切符、という認識になってる。

ちなみに卒業旅行は18きっぷで、
一日目:横浜(5時)〜東海道山陽線〜岡山〜高松〜徳島(22時)
二日目:徳島(7時)〜阿波池田〜窪川〜宇和島〜八幡浜(23時)〜フェリー〜
三日目:別府(6時)〜宮崎〜西鹿児島〜熊本〜博多(1時)
四日目:博多(9時)〜下関〜山陰線〜鳥取(22時)
五日目:鳥取(6時)〜山陰線〜京都〜東海道線〜横浜(0時)
ってな感じだったけど、途中で会話はなくなるし、観光も城崎で温泉に入った程度。気づいたら組んだ予定をひたすら消化するだけ。
後から「四万十川がきれいだった」とか「鹿児島では菜の花畑の中を走ってた」とか「日本海の眺めが良かった」とか言われたが、殆ど寝てたので全く記憶にない。
後日改めて独りでじっくり回ったけど、またやれと言われてもおそらくできないだろうな。

185 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 02:27:02 ID:ICi/2rXL0
18きっぷは5回分乗らなくても
元はすぐ取れまっせw

186 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 03:21:07 ID:xh/F1nlP0
乗り鉄がいちばんww

好きな電車で旅してなにが悪い( ^ω^)

187 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2007/09/25(火) 03:21:58 ID:KUeiFoAE0
>>183
あー、一応断っとくが客室と乗務員室とのしきりに張り付いてかぶりつくなんてのはもうやらんよ
漏れは基本的にドア付近に立つし、なおかつ(前見るのに運転士が邪魔とまでは言わないが)
助手側にいることのほうが多いしね・・・

そこやと前も見れるし車窓も楽しめるからね・・・



188 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 14:27:09 ID:kOpwW2cNO
列車は乗るために存在する。撮影したり模型を製作したりするために存在するのではない。


189 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 18:43:10 ID:ICi/2rXL0
鉄道には元々興味あったんで
車両見たり模型買ってみたり
したんだけど、乗るのが一番
楽しいと最近気づいたw

190 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 18:55:33 ID:ICi/2rXL0
フリーきっぷで元を取れないって事は
観光など鉄道以外に気を取られてるからだろ?
一般の旅行客と変わらんじゃんw

191 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 20:30:02 ID:ud3VQwOu0
一般の旅行客はフリーきっぷってあんまり買わないんだよな。
(「一般人は皆買わない」とは言ってないぞ。
すぐ短絡思考する香具師がいるから先に言っとく。)

こっちのほうが安上がりになると教えても、なんとなく使いたがらない。
(喜んで使う人もいるけど)

どうも得体の知れないきっぷに見えるらしい。
確かに慣れてない人は「ココの範囲フリーですよ」と言われるより、
「AからBまで」「BからCまで」「CからAまで」(例えばだぞw)
のきっぷのほうが確実で安心だろう。

192 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 22:16:12 ID:wyuNi+ff0
>>191
存在を知らない人もいれば
「そんなことありえない」的な考えもあるんだろうな。

たまに青春18きっぷ、途中下車自由という制度がわからずに
五回だけ降りるのが自由とか、全てのきっぷは改札口でたらダメみたいな
感じに思っている人も多いみたいだ。

もしそんな制度ならここの連中は誰も使わんよw

193 :名無しでGO!:2007/09/26(水) 02:31:05 ID:mYZSornCO
途中下車制度を知らない人は意外と多い。
一旦改札口を出てしまっても乗車券が有効である、なんて信じられないらしい。
旧国鉄系の線区を全国で乗り回したり長距離旅行をしたりする人でない限り、鉄でさえ知らない人がいることには、本当にびっくりする。
大都市近郊区間の通勤電車や大手私鉄の車輌ばかりを追いかけている友人と、一度遠くへ旅したときのことだ。
夜行列車を降り立ち、改札で「途中下車」と言い乗車券が手元に返ってきたとき、その友人があまりにも驚いていたことを覚えている。
途中下車制度を知らないの?って、こっちが驚いたよ。
俺がチンプンカンプンな通勤車輌や地下鉄の知識などは、すごいのだが。
鉄ヲタといっても、いろんなジャンルがあって、皆案外に知識の幅は狭いものだ。


194 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2007/09/26(水) 02:50:51 ID:Q5u+HNux0
>>188
貨物列車には乗れないな・・・

195 :名無しでGO!:2007/09/26(水) 14:02:49 ID:q9hxlRQ3O
田舎の方行くと、30分とか1時間以上の乗換接続はザラで、車掌が「お時間がございますので待合室をご利用ください」とか言うじゃない?
でも田舎の待合室って大抵改札外にある。これは途中下車にあたる?もしくは「外の便所行きたいから一旦出たい」みたいなケースと同じ扱い?
地元客が所持してるのは整理券の類や短距離で下車前途無効の乗車券が主だろうし、途中下車にあたるとしたら、これは便宜上認めているってことなのか?

196 :名無しでGO!:2007/09/26(水) 14:10:58 ID:gdKHDUXo0
>>195
それを厳格に途中下車にするなら、無人駅でバカ停しているときに
ワンマン列車から気分転換に車両から降りた時点で途中下車になる。

197 :名無しでGO!:2007/09/26(水) 19:25:24 ID:tq0RQNCt0
>>195
実際、制度上あるよ(旅基145条)
これが最近どこかで問題になったんだよなぁ〜

198 :名無しでGO!:2007/09/26(水) 23:05:30 ID:lmsK/7Rn0
>>195
特別下車印・・・・

無札客からおカネを回収(改補発券)することを主眼に待合室へ強制誘導することもある。

>>194
混合列車も「死語」かと。
日本での混合列車ラストは非定期@肥料輸送だから、知らない香具師も多いと思われ。

定期混合のラスト=DL+客車3両+コキ4両+(オマケDC1両@回送)+たま〜にワムの増結。

199 :名無しでGO!:2007/09/27(木) 01:23:34 ID:jpEAC3VT0
>>198
釧網本線でしたっけ?59.2だったかな。

200 :名無しでGO!:2007/09/27(木) 10:30:22 ID:MPDCjB86O
車掌が乗車券拝見しまーすと言うと焦ります

201 :名無しでGO!:2007/09/27(木) 11:05:34 ID:/S6Vrw7fO
>混合列車ラスト

清水港線(59.4廃止)じゃないのね。知らなかったわ。

202 :名無しでGO!:2007/09/27(木) 22:30:01 ID:zNwmSt/D0
>>199>>201
っ同和鉱業片上鉄道

片上−和気間が定期混合列車、自社完結(不定期)のワムが吉ヶ原まで連結。
朝の和気→片上にオマケDCが付く

和気での貨物取り扱い終了(昭和63年春のダイヤ改正)で定期部分は終了、非定期の肥料輸送はその後も残った。


203 :名無しでGO!:2007/09/27(木) 22:43:33 ID:aJmjRxha0
>>200
なぜ?

204 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 21:43:11 ID:WQNCSQhmO
正規の切符持ってても、車掌が来ると毎度のように何故か焦る。後方から巡回に来た車掌が、車端部で振り向いて帽子を取った瞬間とか特に。
警官と擦れ違う際、何も悪事を働いてないのに嫌な感じがするのに似てる。

205 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 22:33:46 ID:IzJh/M6f0
>>200
オレは逆にワクワクする。
持ち帰るつもりの切符に車内改札印を捺してもらうのにハァハァするから。

206 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 22:53:06 ID:faO2G52l0
>>204
昔や小さい頃はワクワクしていた。小銭チャラチャラと音をさせて。

だけど最近は・・・スタンパーとか持っていないと
へんな事件とかなんかあったのかな?なんてドキドキすることもある。

207 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 22:58:59 ID:ZeMQwUB30
>>204
俺は関空とか成田に居る税関の青い制服が苦手だ。
過去に何回か荷物検査されたしね。
他の者はスルーなのに何で俺だけ?って思ってしまうぜ。
特に日本人があまり行かなそうな国とか麻薬の多い国から帰ってくると
荷物検査される可能性大。

208 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 23:06:56 ID:QCB0cqmX0
>>207
スタンプ押しすぎも引っかかる。
旅程確認できない位押してあると、ゴルァとなる。

1回の出国−帰国で十数個のスタンプがあったときは、途中で確認放棄(W 結局そのまま放免。
脱税と観点では完全免税、なんせ1コあたり、10US$以下の品物しか海外で購入していなかった。
(旅程にアムスあたりが入っていると、93所持の疑いで徹底的検査〜かな)

209 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 22:08:33 ID:G3TbdmE+0
何の話だw

210 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 22:32:20 ID:+h7Aat0k0
海外板@乗鉄分室だな・・・こりゃ

海外で乗り鉄すると、日本の常識が一発で吹き飛ぶこともある (まぁこれが理由で止められなくなるワケだ)


211 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 16:33:04 ID:H0Dh2ZZD0
>>205
ところが、チラ見するだけで、全然入鋏なんかしやしねぇorz

212 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 17:10:57 ID:h73u2lgw0
関係ないけど女性の車掌や運転士が
増えたね〜。

213 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 09:41:43 ID:X61zPcy2O
最近、乗り鉄してないなぁ


214 :名無しでGO!:2007/10/02(火) 15:15:26 ID:kO7xDKLZ0
流れが変な方に行っちゃってから過疎ったな…。

215 :名無しでGO!:2007/10/03(水) 17:19:44 ID:iviPrNCkO
age


216 :名無しでGO!:2007/10/03(水) 19:04:20 ID:UZhRgN8j0
目的地に早く着かないかな〜と思うのは一般人。
もう目的地(仮の行き先)に着いちゃったと思うのが乗り鉄。

217 :名無しでGO!:2007/10/03(水) 19:07:08 ID:t3DvQ1590
自分の通勤線に新車とか入ったら
仕事帰りに疲れを押して待ち、やっと来て乗り込んで
家に帰り、
週末の休日になにげに電車待っていたら
その新型電車がやってきた。

この忌々しさ、わかる人多いかな?

218 :名無しでGO!:2007/10/03(水) 22:41:30 ID:cfVweOZH0
>216
え、もうついちゃったの?さすがはやてきゅん、速いなぁと思うのはどうなんですか

219 :名無しでGO!:2007/10/04(木) 05:50:12 ID:CSom4AqO0
それはキモヲタ

220 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 19:35:07 ID:8pMXy4dDO
良スレだな

58 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)