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【非の打ち所のない鉄道】山陽電鉄を応援しよう!

1 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 21:53:34 ID:yj4cBFZ30
山陽電鉄は素晴らしい。

並行するJRの何が不便かっていえば、
加古川〜姫路間の各駅停車が1時間に2本しか来ないこと。
また、緩急の乗り換えの不便な線路別複々線でありながら
明石〜西明石間で新快速が各駅停車を追い抜くのは、
乗り換えたい人に対する挑発でしかない。

対する山陽電鉄は網干線も含めた全駅で、
15分待てば列車が来るようにダイヤが組まれている。
特急の走りっぷりは京浜急行の快特に引けを取らないし、
各駅停車も特急の走りを邪魔しないようにさっさと加速する。
結構便利じゃないか。

君も、よく見れば不便なくせに一日中混んでるJRなんか見放して、
山陽電鉄に切り替えたらどうだい?

2 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 22:00:39 ID:2rtuoldwO
>>1
雌車がないのを追加。
残念ながら雌車印は来るが。

3 :長嶋茂雄:2007/09/13(木) 22:40:49 ID:3g4qeCM0O
>>1  やだ。

4 :名無しでGO!:2007/09/13(木) 22:58:49 ID:7WZnDQwo0
新しいマークがネコのひっかき傷にしか見えないんだが…

5 :名無しでGO!:2007/09/14(金) 11:23:38 ID:rmGuQ/o00
シーサイドエクスプレス山陽電車
http://www.sanyo-railway.co.jp/

6 :名無しでGO!:2007/09/15(土) 11:00:10 ID:YeIr3R5a0
続きは路車板でどうぞ
http://hobby9.2ch.net/rail/

7 :名無しでGO!:2007/09/15(土) 19:19:17 ID:DuGhQi7L0
激しく胴衣につき上げ

8 :名無しでGO!:2007/09/15(土) 19:24:40 ID:z3NJMtYY0
>>6
こういう似たようなスレが総合板にあるしなー。

【非の打ち所のない政策】自民党を応援しよう!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189582013/

9 :名無しでGO!:2007/09/15(土) 19:50:36 ID:qNA6ONmY0
山陽は見るのも乗るのも大好き

10 :名無しでGO!:2007/09/16(日) 02:56:45 ID:bA8vkrcS0
JRの新快と比べちゃなんだが、やっぱ山陽電鉄の特急は遅い。
致命的だ。

11 :名無しでGO!:2007/09/16(日) 19:30:32 ID:SV6bIGSX0
早けりゃいいってもんでもない。
中々止まらないので、車内の空気は悪いし、立ってりゃ疲れるし
座ってたら立ってる奴の「はよ降りろ」オーラが痛い。
神経がイラついてくるので新快速は大嫌い。
山陽に乗ってると気分が良い。速さよりその方が大事!

12 :名無しでGO!:2007/09/16(日) 21:57:30 ID:/9uTbcSO0
>>2
外からでは分からない。まぁフックみたいなのがあるけどね。

13 :名無しでGO!:2007/09/18(火) 19:48:55 ID:Ao/WXHrs0
JR嫌〜い

14 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 00:11:55 ID:6w1A3KzOO
>>10
板宿〜姫路だと、大手を含めた全国の料金不要の私鉄特急の中でもかなりスピード・グレード共にハイレベルなんだがな…

15 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 00:20:40 ID:26K9Qn3pO
昔、阪急に酷いことをしましたよね…

16 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 00:33:06 ID:Pk4IpxBiO
山陽電気鉄道


駅舎ぼろすぎ

17 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 21:30:09 ID:cj6BfsO+0
味があってよろしい

18 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 22:17:51 ID:02KuAX3f0
>>15
kwsk

19 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 22:31:00 ID:TqF2w0CT0
>>18
六甲駅の件

20 :名無しでGO!:2007/09/22(土) 11:09:13 ID:UYmTJV8F0
山陽と京急ってなんか似てるような気がする

21 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 23:30:55 ID:582MDrNT0
>>20
強いて言えば台車くらいじゃね?

22 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 23:34:48 ID:P86jCbIW0
>>20
京急のウテシが山陽電車のハンドルを握ったら・・・やっぱり爆走するか
直線が多いから泣いて喜んびながら飛ばすだろうなwww


あ、山陽は車輌性能が(´・ω・`)だったかorz

23 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 20:40:56 ID:pj1rEXg00
いっそ、京急とつながってしまえばよい

24 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 20:38:59 ID:UbzRAbDN0
品川まで直通特急

25 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 23:23:44 ID:ESJOet9Z0
品川は無理でも、阪神なんば線経由・近鉄奈良まで直通特急
というのは…やっぱり無理か。

26 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 00:17:36 ID:Cmj3HK800
自前でデパートももてないJR。
山陽は自前で建設したぞ。

27 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 22:44:23 ID:gWI2gTPP0
>>23
別府(べふ)付近から品川付近まで、新幹線を経由するわけか。
交直両用の新在直通車両が日本で初めての営業運転。

28 :名無しでGO!:2007/10/02(火) 19:41:54 ID:sCaP0g2L0
新幹線を経由しない。
山陽と京急が延伸する。

29 :名無しでGO!:2007/10/02(火) 19:46:31 ID:tOhVqgrJ0
TVで三宮〜姫路1日乗り放題券のCMやってた

30 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 20:36:37 ID:CI6ogII+O
車両コストダウンの波に乗らずその系統の新車を一両も作ってないのは神。
経営も上向いてきたしまた5030系みたいな凄い車両を作れ

31 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 22:24:39 ID:oMWfrhMXO
>>2
こう言うヤツに限って雌車位置で妥協するんだよな

32 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 22:36:44 ID:p8qusMDZO
>>31
しねぇよ

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