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   国鉄清算事業団の罪を問う   

1 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 22:42:38 ID:IXnN4z5c0
桜ノ宮とか竜華とか放出とか、開発したんここ10年くらいやで
あんな一等地をずっとうっちゃらかして大阪の開発遅らせた
国鉄清算事業団め責任者出て来んかいゴラァ!!

2 :見和秋広(オーラの出水):2007/09/19(水) 22:47:38 ID:syRuhe6FO
>>1
黙れ小僧!

3 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/19(水) 22:53:14 ID:ZmDEnpqs0
・・・で、残った借金は全部税金で払うんだろ(-_-)

4 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 23:09:10 ID:DRIzFphq0
鉄ヲタレベルだろ。なに言っているんだか・・・
少しは勉強しましょう。

見たままレスする短絡脳の見本>>1

5 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/09/19(水) 23:15:44 ID:5Incuyp50
バブル絶頂期に売らせなかった当時の政府に文句を言うべきでアリアス!

6 :名無しでGO!:2007/09/19(水) 23:19:21 ID:tmfGuKyw0
あの時、汐留売却してたらどんな展開になったのだろう?

7 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 13:46:44 ID:v0VH8FFJ0
 人に借金を押し付けて、挙句の果ての酉(JR西日本)の尼崎事故だと
鉄道の信用は目茶苦茶。ただ清算事業団は正式には存在しないので、何と
か機構や国土交通省に抗議売るしかない。

8 :閉鎖:2007/09/20(木) 13:52:22 ID:7jZ8Q9ctO
フーン
閉鎖しました。

9 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 13:58:44 ID:lA0OwGA40
いま東大阪は長尾市長の専横市政で本当に大変なことになっています。
議会で決定した水道庁舎建替えを無理やり中止させたり、市民への約束である公約には全く手をつけようともしません。
野党の議員が市長へ協議を呼びかけても全く非協力的です。
そのうえ市の職員を削減しましたが、共産党員の市職員は政治的中立に疑念があるのに整理の対象とはならず、同和地区出身者を作為的に削減対象にしています。
この市長に対し、野党は議会毎に問責決議や辞職勧告を突きつけましたが、市長はそれを無視し、反省するどころかますます市政を混乱させ、あいかわらず圧倒的多数の
野党議員に非協力的です。議員は市民に選ばれているわけですから、これは市民の圧倒的多数に非協力的だと思います。
また、議会で共産党は与党づらして威張って、選挙になればいつも通りの実績横取り・ウソツキ宣伝で、野党への中傷攻撃で、何も知ろうとしない市民を騙そうとしています。
前回の選挙で、東大阪市民は長尾を再び市長にするという選択をしましたが、それがいかに愚かかは今回の事態でよくわかったでしょう。来る日曜の市議選と10月の市長選は東大阪市民の学習能力が問われた重要な選挙になります。

抗議先
日共東大阪地区委員会http://jcp13.a-osaka.net/
日共東大阪市議団http://www.jcp-higashiosaka.org/
日共長尾http://www.nagaojunzo.jp/

※コピペして他のスレに貼ってください。東大阪を助けてください。


10 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 18:33:53 ID:llt4OKLDP
バブルの絶頂期に各地にある塩漬一等地を売ってれば、何故かタバコ税が増税されるというgdgdな事態には至らなかったのに。

11 :名無しでGO!:2007/09/20(木) 23:14:54 ID:eqJcaKQF0
>>6
>>10
国鉄の借金は減るが。
売却→住専→どっちにしろ税金投入→財閥へ払い下げ。

こんな感じ。

12 :名無しでGO!:2007/09/21(金) 07:40:45 ID:+tOWKXsD0
あれは大勲位が悪いんだろ。


13 :名無しでGO!:2007/09/21(金) 13:53:21 ID:v3qzV0rO0
おれは経済に明るくないんだが、
仮にあの時、国鉄用地を大放出していたら、バブルは沈静化しただろうか?
それとも取得競争を煽るだけになって、過熱したのだろうか?

一般的な原則で言えば、いい物件の供給が増えれば、沈静化するはず。
しかし、資金がじゃぶじゃぶだった場合には、際限ない過熱に陥る危険もある。

ほんとにやってみたら、どっちだったんだろうなあ。
今でもそこは気になる。

14 :名無しでGO!:2007/09/21(金) 18:54:27 ID:E77v8DN+0
1 :名無しでGO!:2007/04/03(火) 21:15:15 ID:+5/slQmR0http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1175602515/
昔、K線のH駅ってとこの南側に貨物のヤード跡地があった。

厨房(12=当時)のころ、ある日この跡地を探検してたとき
ここでエロ本見つけたんですばやくジャンパーの中に隠して自宅帰って興奮しながら読んだ。
内容はよく覚えてないけど、とにかく女性ってのは触ればこっちのもんなんだと思って、
寝てる姉(17=当時)にいろいろしたら発情してからみついてきた。
こっちはウブだったんで興奮して射精してドライになったので姉をなだめた。
こりゃいいやってんで次の日好きな女の子にしたら泣かれるわ殴られるわ先生に言われるわで
えらいことだった。家に帰ったら昨日発情してた姉ちゃんが親にチクってて殴られるし、
学校での所業を夜になってまず先公から電話でバラされ、すぐに女の子の親が怒鳴り込んでくるし
えらいことだったよ。

この前ひさびさにH駅に行ったら駅が新線の開通にそなえて配線からなにまでそっくり変わってた。
駅の裏もすっかり開発されてマンションが何棟も建ってた。
その時思ったんだがここは100万都市の快速停車駅で、
都市中枢にも激近いからもっと早く開発すべきだったんだよ。
それを国鉄清算事業団とか市がチンタラして20年も放置してきたから、
廃止十数年後のあの日俺があそこであんなエロ本をゲッチュしまったんだよ。
あいつらのお陰で酷い目にあったよ。

15 :名無しでGO!:2007/09/21(金) 19:04:41 ID:v3qzV0rO0
片町線の放出かな。

16 :名無しでGO!:2007/09/26(水) 20:00:29 ID:NpXvhMrf0
>>14
大変だったなwwwww

17 :名無しでGO!:2007/09/26(水) 20:47:48 ID:m7jKC+QI0
今なら鉄道博物館入り候補になってもおかしくない車輌たち
それを片っ端から冥界送りにしてしまった件 orz


18 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/28(金) 00:08:46 ID:YKwZU5DM0
>13
当時はじゃぶじゃぶになった資金が行き場を失って不動産へ流れた。
国鉄用地の売却は都心部の土地価格の高騰を煽る結果になっただろうが日本市場へ流れ込んできていた資金が引き上げられた途端
バブルが弾けて高値のババを引き損害を被るのが住専から母体行の大手民間銀行に代わるだけ。

今の超低金利で日銀がじゃぶじゃぶ資金投入して支えているが、この超低金利で溢れ出した資金が海外へ流出し、
見掛け上の形態は異なるが「不動産投資」と言う点でアメリカのサブプライム問題の焦げ付きは土地バブルの繰り返しに極めて似ている。

で、今度はサブプライム問題で欧米が資金をじゃぶじゃぶ注ぎ込んで当面の金融危機は避けられそうだけど、
日米欧で大量に刷られた通貨は過剰流動性の危機を引き起こす潜在的危険性を高めて
さらにもう一段酷い金融危機の可能性を高めている。

上記の流れの中で国鉄用地で生じる問題は全体の流れの中で誤差の範囲内で吸収されるだけだと思う。
もっとも、国鉄債務を最終的に払わされるのは俺達国民の税金、
規模がでかいだけに生まれた時には国鉄などなかった世代にツケが回されるのは理不尽だと思っている。

と、経済の素人がのたま(w


19 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 00:34:08 ID:g+Hha7Db0
しかし結局事業団は自主的な資産の売却はできなかった。

20 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 00:33:00 ID:zKVT8yyIO
規制のもとでの事業団だから、売るに売れないさ。
売った所でバブル日本に与えた影響は軽微なものだ。

いかに良いタイミングで売って利益を稼ぐかではなく、
いかに赤字分を税金で徴収できるかのほうが楽なんだよ。

21 :名無しでGO!:2007/10/02(火) 18:03:02 ID:JOPF3d7U0
>>20
個人的には「あの時点」で清算事業団が売って国鉄の借金は消えたが
他の買い手の会社のその後を見ると売らなくても同じだ。
汐留と蒲田の駅前を見るたびに思う。

銀行や不動産会社にロクに議論や反対もなく税金を投入し救済するんだから
笑。

22 :名無しでGO!:2007/10/03(水) 22:15:42 ID:P8hALVGw0
ていうか早く城東貨物北線の工事始めろっつの。

23 :名無しでGO!:2007/10/03(水) 22:27:00 ID:QFJTjMetO
>>14
釣りですか?

24 :名無しでGO!:2007/10/03(水) 22:35:12 ID:t3DvQ1590
>>23
スレの存在が釣りだよ。
クレクレはマジウゼイ

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