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八高北線 電化するなら交流 2

1 :八高特快 金子行き:2007/09/23(日) 11:46:37 ID:kHfq0C+x0
帰ってきました。

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/reil/1173272171/l50

2 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 11:50:59 ID:66WHOZ/3O
ぬるぽ

3 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 13:11:55 ID:hSGTV/pt0
>>2
ガッ!










つられてみた

4 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 13:32:22 ID:pcfdjunI0
秋ですね。


5 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 13:46:17 ID:Gt0Eo/3n0
北藤岡から高崎線走るのに交流だってよ。

6 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 15:07:43 ID:+35seD/nO
>>1の脳内ではそんな事関係ないんだろ?

7 :朝の8チャソ 彩パソと美香さん萌え萌え:2007/09/24(月) 20:55:18 ID:ak5f7Xh00

糞スレにマヂレスするのも何だが、
高麗川〜倉賀野間、約60kmの距離でも変電所(給電ポイント)1ヶ所で済むらしい。
コレには捨てがたい。
どーせ電車も交流モーターだ・・・以下ry


8 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 21:08:13 ID:qdFvUYsuO
第三軌条から直流750ボルトでいいじゃん。

9 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/09/24(月) 21:11:59 ID:tH3XnsHU0
>>7
ちったあ、和歌山線とか小浜線とか加古川線とか播但線を見習いなさい・・・

10 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 21:54:01 ID:0tIuw/cUO
>>1
電化より、日中30分ヘッド運転と東上線との接続改善を希望します。

11 :名無しでGO!:2007/09/24(月) 22:27:36 ID:zGGw2X6PO
高麗川と北藤岡にデットセクションか。

12 :名無しでGO!:2007/09/25(火) 17:34:17 ID:WW0v5/lG0
複線キボン!

後、発車放送に腹を立ている。
何が、「駆け込み乗車は、危険です。次の電車をご利用下さい。」だよ・・・
次の電車まで1時間半あるんだよぉ〜ww
待てるか!!

13 :地デジにするには◇訳がある:2007/09/27(木) 20:52:28 ID:N0AAGLPe0
金子電車区か、箱根ヶ崎電車区か知らんが、
いつ出来るのか?

14 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 17:01:42 ID:/F3VUL1a0
209系に便所付けて。

15 :名無しでGO!:2007/10/04(木) 21:07:35 ID:0+gMupXX0
E501使用。

16 :名無しでGO!:2007/10/04(木) 23:24:48 ID:etGX+NL50
き電方式が変わって、交流の優位性ないじゃん

17 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 18:35:39 ID:40+IdRBy0
交流する訳は、いろんな人と交流するためにあるのさ。

18 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 20:22:36 ID:6XdewoSV0
電化すると北藤岡・高崎間のアクセル全開走行が楽しめなくなるからイヤ。

19 :デモ隊:2007/10/06(土) 08:09:52 ID:uOOIoz1Q0
209系に、便所!便所!便所!便所!便所!便所!便所!!便所!!!

20 :名無しでGO!:2007/10/06(土) 09:16:08 ID:IhI68qft0
701系が関東でも見られるのか・・・埼玉で東北旅情だね。

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