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鉄道車輌製造総合スレッド―第六工程―

1 :名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:12:30 ID:44OIeR860
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界、
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1177786328/l50

49 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 01:01:40 ID:kTGYWzlG0
早くも車両製造以外の話で盛り上がってるww

50 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 03:49:39 ID:TaPNKHOE0
一応3代前から関東(旧東京市域→埼玉移住)。相方は少なくとも江戸時代から埼玉だそうな。
…少数派なん?

51 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 07:27:46 ID:Wbk0+6vMP
>>43
新京成みたいでやだな その形式名

52 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 10:05:32 ID:ejX8zTNU0
関西人叩きって実際は九州人叩きと同じなんだよ。

53 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 11:50:55 ID:fHniYBwG0
川重製E331がリコールの件について

54 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 12:40:59 ID:LYFXjCNC0
経験があんまないあの構造で一発でおkなほうが不思議。

55 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 13:33:22 ID:nrfsI3mn0
阪急9000系の増備計画はどうなってます?

56 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 15:01:44 ID:HswKQcr+0
>>53
リコール?詳細を

57 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 16:10:21 ID:nrfsI3mn0
ここに乗っている情報を見る限りは阪急は9000よりも9300の増備を急いでいるようですね。
神戸線はそんなに安泰なのか?

58 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 16:18:35 ID:Wbk0+6vMP
9300は6300の代替だからか

59 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 16:57:46 ID:ezzgdqqsO
>>57
神戸線は定期的に新車なみの更新車が入ってきたからな……

60 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 17:00:36 ID:1/zyahOF0
>>56
理由は知らんが川重製造分が実家に返されたらしい

61 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 18:41:08 ID:4zAhx/Cd0
戒めとしてこだま号の横に展示されます

62 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 18:55:29 ID:XMBKhEquO
東急分も戻るらしいな。修繕するようだ

63 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 21:08:42 ID:UcgnmrtL0
結局両社共ダメ出しされたわけね>E331

64 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 21:31:28 ID:DnK+ldzv0
車体をボルトオンで延長して普通のボギー車になって出てきたら面白いな

65 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 22:20:35 ID:fHniYBwG0
>>62
東急分が返却される計画は今のところ内容ですが

66 :名無しでGO!:2007/09/29(土) 22:22:01 ID:fHniYBwG0
【訂正】
>>62
東急分が返却される計画は今のところ無いようですが

67 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 05:35:08 ID:eEMwacSr0
京阪の新形式は今現在、設計中と考えていいんでしょうかね?
発表の時点で仕様はほぼ決まってただろうし。

68 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 09:08:44 ID:LRKe/X+FO
>>60
まだ返されてませんが・・・

69 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 09:12:43 ID:MPpkkQO80
>>68
ドナドナされる画像が♪に出てたよ

70 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 13:46:47 ID:RlRnhsfW0
阪急の9300系も来年から9000系と同じフルカラーLEDと液晶テレビ付くのか?

71 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 16:14:03 ID:0EirxvyI0
>>70
そうかもね。

72 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 18:24:38 ID:Gph1YtAX0
E331は出た当初も故障が多かったしなぁ連接なんてあまりないから
それも手間だったのかなぁ。

73 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 18:59:15 ID:5bnafcQk0
wyxe
573 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:24:18 ID:282xa1Bx
東海道E233と南海8000はそのうち姿を現すだろう。
フットサル側からはE233の側面に流線型の先頭部を無理矢理つけたような構体が見えたが
あれが南海か?東海道は2FG車が見えたのでほぼ確定では。
京急新鮮も次も銀かはわからないが増備計画があるようで。
574 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:49:23 ID:IB3rg9d4
>>570
わかるわかるw
んで東横の急行っつったら8590だったんだ。
>>573
233に1000の頭をつけたようなものらしいからそれが南海かもな。
東海道の噂、マジか。
575 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:50:20 ID:wUghnftA
>>573
やっぱりド腐れ雨樋つけちゃったのか・・・?

74 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 19:00:56 ID:5bnafcQk0
576 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 00:55:12 ID:1Jcq310V
>>573
流線型といわれるとなんだか違うような気がするが
少なくとも既存のE233似車両に流線型と呼べるものはないから新型なんだろう
ちょっと明日見に行ってくるわ
577 :名無し野電車区 :2007/09/30(日) 01:54:19 ID:1Jcq310V
1000: 名無し野電車区 :sage 2007/09/30(日) 01:50:30 ID:truJ1+hr
1000なら阪和線の103は5年以内に置き換え
5年もかかるようじゃそのうちに本線の225系投入が始まってまた後回しにされるよ
579 :名無し野電車区 :2007/09/30(日) 02:06:13 ID:sIYDmf9U
>>576
小田急4000じゃないの?
580 :名無し野電車区 :2007/09/30(日) 02:08:17 ID:GBBMelBr
>>573
東急の大井町用じゃないですか?

75 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 19:01:53 ID:5bnafcQk0
583 :名無し野電車区 :2007/09/30(日) 03:48:07 ID:CTo6/GPt
相鉄向け233じゃないか?
584 :名無し野電車区 :2007/09/30(日) 06:39:31 ID:XqCnoPM2
当方京急の車窓から毎日眺めていますがよく分からないのがあ
ります。ステンレス車体に混じってよく目立ちます。白い車体で、
前面は強いて言えば西鉄3000形みたいな感じで非常扉がついて
いるようです。車窓からで、20mか18mか何扉なのかまで確認し
ていませんが車体幅は結構広いみたいです。何なんでしょうか

587 :名無し野電車区 :2007/09/30(日) 13:52:02 ID:IB3rg9d4
>>584が南海で
上で出てきてるのが大井町かな
588 :名無し野電車区 :2007/09/30(日) 14:11:56 ID:sGxbL7OC
今んとこは雨樋の有無で判断すべきじゃないか。
南海車があれを採用する可能性無きにしも非ずだが、東急や束があれを撤去するとは思えん。

76 :名無しでGO!:2007/09/30(日) 22:27:24 ID:eEMwacSr0
おけいはんの新形式はもう設計完了?

77 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 00:33:33 ID:uF27JFONO
>>75
白?
南海じゃないな。
南海はそんなに幅広じゃないし。


78 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 01:37:52 ID:Agi94gH40
>>77
その後の目撃報告を見る限り、どうやら大井町線向けの5000系列らしい

79 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 01:49:14 ID:AZ++R8iF0
その目撃情報を見る限り、
「E233の側面に流線型の先頭部を無理矢理つけたような構体」が大井町用、
「白い車体」が南海用ではないだろうか。

80 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 02:29:55 ID:bNe6r04s0
いずれにしてもキモ顔の劣化233が沢山出てくるという事か

81 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 08:33:21 ID:L4DLHqy/O
どこをどう読んだらそこまで曲解出来るのか。
まずそのE233にこびり付いた頭からどうにかしろ。

82 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 12:21:11 ID:uF27JFONO
>>79
南海は対して幅広くないし白くない。


83 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 13:30:09 ID:WJZ/2GPLP
南海は狭いけど幅広車体ではある

84 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 14:24:54 ID:PisRjH7B0
南海って21M車なんだっけ?

85 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 18:29:05 ID:6fhNwFRR0
17m車じゃなかったっけ?

86 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2007/10/01(月) 19:14:16 ID:6PtfjbJI0
・・・両方だよ 高野線の高野下以南が17m級しか入れないので17m車もあるが、基本はあくまで21m級

87 :名無しでGO!:2007/10/01(月) 22:06:15 ID:uF27JFONO
白い南海→新型高野山特急?

88 :名無しでGO!:2007/10/02(火) 11:42:01 ID:kFkzLC8N0
http://up.2chan.net/r/res/992412.htm
どこのだろう

89 :名無しでGO!:2007/10/02(火) 17:30:43 ID:W4rK3XTKP
名古屋市交通局東山線用の車両。

90 :名無しでGO!:2007/10/03(水) 22:24:19 ID:iLIeAduT0
東山線の車両を東急で作るのか?
日車はN700で忙しいのかね

91 :名無しでGO!:2007/10/04(木) 00:04:49 ID:JXY2jEWb0
構造はまんま日車仕様みたいだね。
小田急3000のように主管は日車でそのうち日車製の車も出てくるのかな?

92 :名無しでGO!:2007/10/04(木) 00:33:39 ID:jMogHHSRP
>>90
日射じゃないのか?ここは。
前に3150っぽいのを写した写真と同じ場所・アングルな気がする。

93 :名無しでGO!:2007/10/04(木) 19:30:56 ID:ZUY8w1sN0
去年名古屋市から1号線の車両を受注したのは日車だから、日車じゃないのか?

94 :名無しでGO!:2007/10/04(木) 19:43:18 ID:I/c0/MEM0
勝手に東急車輛で撮影された画像だと思い込んでる奴がいるけど、
撮影場所は日車だ

95 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 21:29:10 ID:JMAFEEBC0
天才

656 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:55:02 ID:KQvvaHvW
京急から見たら、スゴく南海テイストな前パン(だと思う)・デコライトの
車両が見えた。冷房装置は小さめのを一両に二台積んでた。
小田急4000とかE233とかばっかりだったから、ちょっとビックリ。


96 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 23:14:17 ID:8kmCcrvJ0
みんなWBS見てますか?

97 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 23:34:26 ID:6/issC6X0
泉北7020系の2次車だが、4連×3本、あるいは6連・4連・2連各1本と予想する。
6連×2本だと、ラッシュ時に運用できなくなるから。

98 :名無しでGO!:2007/10/05(金) 23:46:45 ID:3xIZNvXHO
>>96
みなさまお聞きの放送はWBS和歌山放送です?

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